Hva slags byutvikling må til for å nå Oslos klimamål?

Transkript

1 Hva slags byutvikling må til for å nå Oslos klimamål? Plan- og bygningsetaten Etatsdirektør Ellen De Vibe Bolig- og byplanforeningen 6.oktober 2009

2 Innhold: - Befolkningsutvikling og boligbehov - Arealutvikling, lokalisering og kollektivtilgjengelighet - Utviklingsstrategier for transformasjon, knutepunkter, fortetting og utvikling av infrastrukturen - Stedskvaliteter 2

3 Oslo vokser! Veksten er utfordrende og krever nye løsninger - Hvordan kan Oslo vokse seg attraktiv og bærekraftig? 3

4 4

5 Ny prognose i mai 2009: 5

6 6

7 Osloregionen: Flerkjernet (polysentrisk) utvikling: veksten i befolkning og økonomisk aktivitet skal i hovedsak foregår i byene, byklynger og større tettsteder samt i Stor- Oslo skal bidra til økt konkurranseevne og til å hindre ukontrollert spredning i utbyggingsmønsteret legge grunnlaget for et raskt og godt regionalt kollektivtilbud 7

8 Kollektivsystemet i hovedstadsområdet 8

9 Boligmasse 2002 samt nybygging fordelt etter kollektivsentralitet 9

10 Behov for arealeffektivitet og utvikling av en sterkere regional senterstruktur Konsentrasjon av aktivitet i tettsteder og områder med god kollektivbetjening publikumsrettete og arbeidsintensive arbeidsplasser - sentralt i forhold til kollektivnett og -knutepunkter Utbygging, innfylling og fortetting konsentreres til dagens utbyggingsområder En fortettet arealutvikling vil også trenge bedret kollektivtilbud og infrastrukturtiltak. 10

11 Konkurransefortrinn gjennom: arbeidsplass-sentralitet variert boligtilbud for ulike grupper varierte boligtyper balansert servicetilbud urbanitet 11

12 Økern senter reguleringsplan 12

13 Økern senter 13

14 14

15 INNSATSOMRÅDE 6 - LOKALKVALITET: BYOMRÅDENES BEHOV Mål: Utvikle gode byområder hvor det gjennom mobilisering sikres at egenarten opprettholdes og det tilrettelegges for fremtidsrettet byggeri samt sosial-, teknisk- og grønn infrastruktur. Strategier: 1. Program for utarbeidelse av områdeplaner. Wildcard - program for innovativ design av byrom. Torg- og møteplasser de grå lungene som satsningsområde. 15 Munkegata bydelspark, bydel Gamle Oslo

16 Røa Bymessig fortetting som del av bærekraftstrategi: T-banestasjon - utnyttelse - orden / kvalitet - funksjonsblanding - hovedstruktur Vækerøveien - handlegate / torg Gjennomføring - private grunneiere Offentlig rom - rekkefølgebestemmelser

17 Veiledende prinsipplan for det offentlige rom Naturbant og levende Tilgjengelig og attraktivt Illustrasjon Petersborgaksen

18 Oppsal - charretten 18

19 Charette Områdeprogram - Oslo S August 2009 PORTAL 19

20 Fortetting indre by, Stiklestadkvartalet, Teaterplassen 20

21 Gårdsrom Stiklestadkvartalet 21

22 Bærekraft: Boligprosjekt Platousgate 22

23 Meteorologisk institutt: 23

24 Meteorologisk institutt: Kortsnitt 2.etg passivhus 1. etg. datahaller/grønn IT 24

25 Akerselva - Bjølsen Studentby 25

26 Høring Byggesaksforskriften og TEK 10 PBEs innspill til de nye byggesaksforskriftene: - Ujevn innholdsmessig profil: enkelte temaer omfattende og detaljert regulering, mens kvalitetsnorm styringen på andre områder mangler. - Universell utforming: universell utforming som unntak snarere enn regel? - Miljø / klima: fokuserer på avfall og forurensing. Miljø- / klimaperspektiv må også omfatte materialer, transport, klimagassregnskap. - Overvann: nedbørsmengder forventes økt med opp til 20% på Østlandet; utfordrer infrastruktur og avløpsnett, skader i bygg. Temaveileder bør utarbeides. - TEK 10: formålsbestemmelsen fokusere på oppfyllelse av tekniske krav. Ikke kvalitative mål som skal nås er viktigere. - Bokvalitet og planløsning: definerer ikke god bokvalitet kvaliteter for uteområder eller brukbarhet generelt 26

27 F j o r d b y t r i k k e n Bystyret har bedt byrådet sikre gjennomføring av en fjordtrikkelinje (Fjordbyplanen, ) Bærekraftig transportsystem i Fjordbyen og svært god tilrettelegging for gående og syklende Det sees nå på et hovedalternativ - med enkelte undervarianter Betjening av Filipstad og Vippetangen skal avklares Arbeidet pågår parallelt med utredning av kollektivbetjening av Fornebu (bybane, buss, T-bane, automatbane) Målet er å fremskaffe tilstrekkelig grunnlag for valg av systemløsning og deretter starte med regulering av valgt løsning og trase(er) Illustrasjon: Placebo Effects

28 5 x Ensjø 28

29 5 x Ensjø 29