EUROPEISK MOBILITETSUKE 2010 Reis smartere lev bedre!



Like dokumenter
Mobilitetsuka Vi går i riktig retning! Program for 31. mai Velkommen kaffe og te

Miljøvennlig samferdsel og betydningen for folkehelsen

KOMMUNIKASJONSPLAN EUROPEISKMOBILITETSKE 2018

Kommunikasjonsplan for Europeisk mobilitetsuke og bilfri dag 2014

Oppsummering av europeisk mobilitetsuke i Sandnes og Stavanger

Planleggingsmøte. Internasjonal Bilfri dag 22. september. Europeisk Mobilitetsuke september

KOMMUNIKASJONSPLAN EUROPEISKMOBILITETSKE 2017

HVORFOR DELTA? miljøvennlig, smart og felles transport LØFT FREM ARBEIDET SOM GJØRES, SKAP ENGASJEMENT OG TEST UT MIDLERTIDIGE TILTAK!

Jeg kjører grønt. Du parkerer bilen vi gir deg garantert gevinst!

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Nasjonal transportplan Nasjonal sykkelstrategi

Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken. Rita Ottervik, 23. mars 2017

B Y E R sept. Europeisk Mobilitetsuke 2011 «Reis smartere tenk energi»

NTP Nasjonal sykkelstrategi

Nasjonal sykkelstrategi trygt og attraktivt å sykle

EUROPEISKMOBILITETSUKE

Statens vegvesen. Grønn Mobilitet. - en mulighetsstudie om mobilitetsveiledning i Region sør. Statens vegvesen Region sør.

SAKSFREMLEGG. Saksnr.: 13/ Arkiv: N00 Sakbeh.: Gjermund Abrahamsen Wik Sakstittel: SYKKELBYEN ALTA - EVALUERING 3 ÅRIG PROSJEKT

Statens innsats for bærekraftig mobilitet

Europeisk mobilitetsuke: Erfaringsutveksling

Bodø bedre sykkelby enn Tromsø

Prosessbeskrivelse: Plan for sammenhengende hovednett for sykkeltrafikk i Sandnessjøen og omegn

Stavanger blir en stadig bedre sykkelby

Haugesund blant de dårligste sykkelbyene

Sykkelkurs i Kristiansand Torstein Bremset, Vegdirektoratet. Nasjonalt sykkelarbeid

Velkommen til årsmøte. Syklistenes Landsforening i Trondheim

Tiltaket markedsføres som en del av den Europeiske mobilitetsuken. Aktiviteter som fokuserer på hovedtema for årets kampanje:

Porsgrunn bedre sykkelby enn Skien

Leder i organisasjon På sykkel i Telemark. Atypisk organisasjon som jobber målrettet for barn og unge mobilitet med sterk fokus på sykkelbruk

Sykkelregnskap erfaring i Kristiansandsregionen

Å gå og sykle til skolen en verktøykasse Barn og unge til fots og på sykkel i Gran. Maja Cimmerbeck, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Velkommen til årsmøte. Syklistenes Landsforening i Trondheim

EUROPEISK KAMPANJE TA SJANSEN I BYEN UTEN BILEN

Attraktiv møteplass for nye målgrupper (Ref #3cf6720)

Buskerudbysamarbeidet. Hva er Buskerudbyen - og hvorfor Buskerudbyen?

Sykkelbyprosjektet i Region sør

Dialogkonferanse og en-til-en samtaler med mulige tilbydere for anskaffelsen av bysykkelordning i Levanger kommune

HANDLINGSSKAPENDE KAMPANJER - BARN OG UNGE

Premie for bærekraftig mobilitet

Sykkelby Oppland - Lillehammer: 30. oktober Nettverkssamling Region øst

Bypakke, strategi for næringsareal og samarbeid i Grenland

EUROPEISK MOBILITETSUKE Oppsummering av inspirasjonsmøtet 10. april 2015

Utfordringer knyttet til ubeskyttede trafikanter

SATS PÅ SYKKEL. Nasjonal transportplan Nasjonal sykkelstrategi. Samling Forum for stedsutvikling Marit Espeland, Vegdirektoratet

EUROPEISK KAMPANJE GI BILEN EN PAUSE

EUROPEISK KAMPANJE LAVERE FART ALLES GEVINST GI BILEN EN PAUSE

Barcelona fremmer både bysykling og kollektivtransport hva gjør Norge?

Statens vegvesen sin rolle i aktiv transport Nasjonale føringer og arbeid

Miljøpakken Trondheim: lavere klimagassutslipp kortere bilkøer mindre trafikkstøy. NVF Transport i byer: Seminar Reykjavik

Miljøpakken. Satsing på sykkel. Trondheim. ATP-nettverksamling Kristiansand. Ivar Arne Devik

Sykkelbyen Sandefjord

FOLKETINGET. Hvordan lage åpent folkemøte på 1-2-3!

Befolkningen

Saksbehandler: Kari Solberg Økland Arkiv: 030 Arkivsaksnr.: 11/ Dato: *

Bakgrunn, kreativ løsning, resultater og planer videre Samspillskampanjen Del veien

Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Gratis handlebuss i Drammen. Gert Myhren, Byplan

BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Årsrapportering 2018

Byutredning Grenland - holdningsskapende arbeid

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Beintøft: en kampanje for å få barn til å gå og sykle til skolen? Ingeborg Grønning Reiserådgiver, Miljøpakken 27. oktober 2015

SPØRREUNDERSØKELSE VED SLUTTEN AV KAMPANJEN VINTERSYKLIST SØKES

INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN. Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka

SLF Lillestrøm og omegn foreslår at sykkelkonferansen 2018 arrangeres i messe- og sykkelbyen Lillestrøm

BYUTREDNINGEN I NEDRE GLOMMA

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonale sykkelplaner

Vintersyklingskampanje Nedre Glomma 2013

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Bilfri søndag i Stavanger Mobilitetsplaner i bedrifter

Høring- transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan

MØTEREFERAT. Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken. Dato og tid: , 10:00 14:00. Saksliste. Godkjenning av referat fra møte

Uttalelse til forslag til handlingsprogram (23) for Miljøpakke for transport i Trondheim

Gå og sykle til skolen

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Styringsstaben Statens vegvesen Vegdirektoratet

Medlem i European Cycling Federation nettverk «Scientists for cycling» Leder i organisasjon På sykkel i Telemark

Torstein Bremset, seniorrådgiver Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonalt sykkelarbeid

Transport og utslipp. 1 3 år Aktiviteter. 3 5 år Tema og aktiviteter. 5 7 år Diskusjonstemaer. Aktiviteter

Indikatorsett i bymiljøavtalene anbefaling fra Statens vegvesen

Arrangørmal for: Frivillighet i sentrum

SYKKELSTRATEGI FOR VESTBY KOMMUNE HANDLINGSDEL VEDTATT I KOMMUNESTYRET

Hvordan planlegges det for økt sykkelbruk i norske byer?

Møtereferat fra styremøte i Bodø Venstre Sted: Storgata 30, mandag 21.mai kl 19:00-21:00

Sykkelbyen Jessheim. Handlingsplan Ullensaker kommune Vedtatt i Hovedutvalg for eiendom og teknisk drift 25.

SLF Lillestrøm og omegn gratulerer Skedsmo kommune med de gode resultater i sykkelundersøkelsen Syklist i egen by 2012

HANDLINGSPLAN FOR SYKKELBYEN SANDNES 2005

Øyvind Aarvig Prosjektleder Framtidens byer Miljøverndepartementet

TIL KONTAKTPERSON 2017 SLIK GJENNOMFØRERS KONKURRANSEN

Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging

Uttalelse til forslag til handlingsprogram (2024) for Miljøpakke for transport i Trondheim

Sykkeltilrettelegging i Region midt

Sluttrapport for Bærum Deltakelse i Sykle til jobben Omfatter både aktivitetsrapport og resultater fra brukerundersøkelse

Sykkeltilrettelegging i Region midt

Framtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø

Svøm langt 2018 Svøm deg til Kos

FORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003

Kampanjeplan Sykkelbygda Bø

Evaluering av Jeg reiser smart -kampanjen. Spørreundersøkelse blant deltakere i kampanjen 5. desember januar 2009

Er det farlig å sykle?

Vedlegg. Gode utenlandske eksempler 97

Transportutviklingen i Kristiansandsregionen

Transkript:

EUROPEISK MOBILITETSUKE 2010 Reis smartere lev bedre! Erfaringsmøte 23. november i Oslo: Tilstede: Rune Amundsen Statens vegvesen Region nord (Bodø) Hans Kringstad, Trondheim kommune Lena Karoliussen Framtidens Byer, (Porsgrunn / Skien) Trygve Johnsen Drammen kommune Nina Ambro Knutsen Statens vegvesen Region sør Trond Olsen, Statens vegvesen Region sør (Drammen) Anne Skauen Fredrikstad kommune- (Grønn Hverdag) Alena Blahckova Kristiansand kommune Wilhelm Torheim Miljøverndepartementet (Framtidens Byer) Torstein Dahl: Samferdselsdepartementet BYENES ERFARINGER FRA MOBILITETSUKA 2010: Drammen kommune: (Trygve Johnsen) - om samarbeid med SVV - - Samarbeid med andre aktører er viktig! I Drammen særlig tett samarbeid med Statens vegvesen. - Bragernes torg: konsentrerte arrangementene til lørdagen - Tidsmessig planlegging: viktig å starte tidlig! for å få opp bevissthet rundt årets kampanje - Aktiv på skoleveien: kampanje 2 uker - Fokus på bilbruk: vise fram alternativer til bil! Nytt: skolekampanje: over 1000 elever deltok, fem klasser hadde 100% oppslutning! - God dekning i avisa: om oppslutning og om vinnerne (fem klasser) Gjennomføring 18. sept: 13 fagpersoner stilte på stand - Materiell / info tilgjengelig: også sykkelkart, og luftkvalitet etc - Info om relevante prosjekter ellers: Future Built etc - Statens vegvesen: 5 personer: UU, EMU, sykling, ny bro (avlaste innenfor sentrum) - Sykkelkart, foldesykkel, utdeling av vafler og epler etc. Nettbuss: 20 sjåfører: to busser vist frem, UU, gratis-buss-kort, veteranbuss rundt sentrum, buss-skrekk-kurs (kurert for skrekk for buss-reising) Buskerud kollektivtrafikk: Syklistenes Landsforening: Trygg trafikk: hjelmer 1

Politiet: Pelle Politibil, TS etc Sportsbutikker: 4stk: viste sykkeltyper etc Generelt: (opplisting av alle nye anlegg!: sykkel, gange og buss etc Hva skjer`a ) -kortfilmer om mbt. (Utenom: bybroa kan brukes til noe annet når ny bro blir ferdig. Kan den bli kun for koll. Sykkel og gange?) De som var på torget fra aktørene: fagekspertisen fra det enkelte sted.! Annonsering av programmet: 2 uker før uka inne på alle busser! Annonse om busskrekk rundt om i byen: humor Kursbevis etter kurset. T-sjorter: alle på stands hadde på seg like skjorter Folder ( Hva skjer`a? : listet opp alle prosjekter! God mediedekning i forkant: særlig aktiv skolevei-kampanjen! Vil utvide neste år, utvide tidsperspektivet! Hva kan bli bedre neste år?: - Tema for EMU bør komme enda tidligere (tekst til plakater osv) - Gratis-effekter er populært, men vanskelig å få frem fagbudskap på stand - Brosjyra om tiltak var veldig bra, men druknet litt videre - Neste år: større synlighet: permanente tiltak, åpne gater (bilfritt) GODT OG STERKT SAMARBEID MELLOM KOMMUNE OG SVV! Statens vegvesen, Drammen: (Trond Olsen) om samarbeid med kommunen - SVVs rolle som pådriver. - Relasjoner, samhandlingsetikk er viktig, å gjøre hverandre gode- - Lager produktet sammen Skulle gjerne fått mer gjennomslag for stenging av gater, broadway-vals osv Trenger større politisk ledelses oppbacking, men i Drammen sitter dette langt inne. SVV er positive - Helsemedarbeidere kommunalt: hvordan spre informasjon? - Helseeffekten av aktiv mobilitet: hvordan få dette bedre frem?! 2

Fredrikstad kommune: (Anne Skauen) -om media- Negative omtaler i media for tre-fire år siden sved Årets erfaringer: - Inviterte seg selv til media tidlig - Utfordringer: negativ omtale tidligere er uheldig. Inviterte media til å ta sin del av ansvaret for mer miljøvennlig bytransport (bevisst samfunnsaktør) - Utfordring: personavhenging mellom journalister hvilken innstilling de har til tema - Annonsering av publikumsaktiviteter: spredd over hele uka: Gå til skolen-kampanjen før Eobilitetsuka Annonsering av aktiviteter flere ganger i begge aviser. FFK-kamp før Mobilitetsuka: sykle til kamp-aksjon: ta bilde av deg selv, send inn, vinn gratis koll.transport. Kronikker: 3 ble trykket (skrevet av kommunen). Flere temaer, skaper debatt! 1) Nasjonale gå til skolen dagen: 16.sept 2) Tenk transportvaner: hva er mobilitet, hvorfor MM-arbeid? etc 3) Bypakka: endre transportmiddelfordeling (slutten av uka) Presselansering: NRK ikke interessert. Ordfører på sykkel til kampen (i avisa) pluss appell i pausen i kampen Tiltak. Nye sykkelparkeringer langs Glommaringen buss-ruter Sykkelopplæring av innvandrerkvinner (Trygg trafikk holder kurset): mediedekning begge åra. Sliter med mediedekning på lørdagene: arrangement i byen dekkes dårlig Å få gode folk til å stå på stand lørdager er vanskelig. Elbil-treff: 7 Elbil eiere i gågata lørdagen ikke mediadekning Få med barnehagebarna!: ikke bare gå-tilskolen-kampanjer. - I år, før EMU, samle inn gamle sko: vi skal lage sko-kunst i gågata! Maling, pynting etc hengt opp i trærne i gågata god mediedekning! (Klipp på youtube: shoebirds ) Sykkeltrekk: en dag delte de ut setetrekk på alle sykler i sentrum (arbeidsplasser, stasjoner etc) Kriterier for mediesuksess i Fredrikstad: Tidlig ute, ber direkte om samarbeid 3

LO: alle bedrifter (mer enn 20 ansatte) fikk løpesedler uka før om oppfordring til bilfri-dag Kristiansand kommune: (Alena Blahckova) om organisering av EMU / samarbeid med andre aktører - Årets Mobilitetsuke ble arrangert med tre hovedfokus: - Sykkeldag - Bilfri dag - Økokjøringskurs to dager Ordfører og fylkesordfører åpnet ny gang- og sykkelvei. Mediedekning: Nå gang- og sykkelveg til alle bydeler fra Kristiansand sentrum Kommunen sponset halve bussbilletten på bilfri dag Kampanjen Jeg kjører grønt ble promotert på torget lørdag, bilfri dag. - Nettbasert, 4000 påmeldte - Bedriftsdeltakelse med mulighet for deltakelse også som enkeltpersoner (kan sammenstilles) Spinningkonkurranse av Intersport: 1000kr pr deltaker til kreftforeningen. (politikere og kommunefolk deltok bla) Moteshow, konserter osv i gågata Gå-til-skolen-kampanjen: flest mulig gå til og fra skolen i to mnd. Økokjøringskurs: simulator (grønn hverdag) Samarbeid i 2010: mindre arbeidsgruppe på møtene, enkeltpersoner jobber videre mot øvrige samarbeidspartnere. (tidligere større gruppe som møtes for all planlegging) - Vegvesenet er med i arbeidsgruppen, men mindre engasjert Budsjett: 150.- 200.000kr Utfordringer neste år: markedsføring, - Synlig i byen uka før EMU for eksempel? - Fint å markedsføre sammen med Forskningsdagene - Felles slagord på T-skjorter - Bruke reklamebyrå (for videre benyttelse årene etter) - Mer aktiviteter: stavgange, rulleski etc Jobber videre med: Hvordan unngå kritisk sårbarhet når enkeltpersoner slutter? - Lage faste rutiner / maler for gangen i Mobilitetsuka / planleggingen. 4

Bodø: (Rune Amundsen, Statens vegvesen) om kampanjer - Bodø kommune driver Mobilitetsuka Statens vegvesen i nært samarbeid Byrå står for nettside og kommunisering av kampanjene www.gronnuke.no Aktiviteter spredd ut over uka Jobber mot media som viser interesse for arbeidet. Godt dekket, positivt vinklet - Sykkelfrokost (SVV): 16.sept: tre snitt i byen (kl 7-8.30), yoghurt, banan, sykkelkart, buff utdeling (sponset av SVV) 6-7stk tilstede fra SVV - Aktiviteter ved høgskolen: SVV, Trygg trafikk, m.fl: info om sykkel, utstyr etc, premier for riktig svar i konkurranse. - Sykkelkonkurranse: el-bil, dåp - Gratis tog til-fra Bodø til høgskole-bydelen hele mobilitetsuka! Smart skoleveg: utvalgte skoler ble invitert til å delta i prosjektet. Registreringsskjema: klassene konkurrerte om flest mulig gående-syklende til og fra skolen. - Helårsstilling (fra Grønn hverdag: skolevegsarbeid) Ungdomscafe: tacokveld. Ikke så vellykket i år. Familiesykkeldag: Fut-elva. Ca 10 km rute. Premier til deltakende. (Bodø-syklistene, SLF) Vervekampanje: verving av e-postadresser (mange tusen adresser): til senere utsending av EMU-informasjon Æ har skjønt det -kampanjen: alternativ transport / helse. Bedrifter konkurrerer om deltakelse. Folkehelsekoordinator: kommune og fylkesnivå. Skal satse større på generell folkehelse i hverdagen (FK initiativ) fylkesplan. Alle samarbeidspartnere møtes til planleggingsmøter, men driver planlegging av enkeltarrangementer hver for seg. Bystyret fikk brev med oppfordring om å sykle eller gå til bystyremøtet (godt eksempel) Permanente tiltak: Se ppt for gjennomførte tiltak 2010 5

Trondheim kommune: (Hans Kringstad) Samarbeid mellom en gruppe folk i Miljøpakken Kommunen, SVV, m.fl Husstandsbrosjyre om Miljøpakka, med Mobilitetsuka-fokus sendt ut til alle husstander(ca 80.000) ved oppstart av EMU Smarte gangfelt: åpnet av Ordfører i EMU SLF: sykkelkampanje rettet mot universitetet, innslag på radio, utdeling av gratis effekter Lørdagsarrangement: sentrum og Svartlamoen. Ingen mediedekning i sentrum, men på Svartlamoen Åpent seminar mandag 20.: tunge innledere, resultater så langt i miljøpakken: - 8 % lavere trafikk ved bomsnitt, - 9 % ellers i byen. Påstigende buss i Trondheim: - +7 % - 9 % ellers i Trondheimsregionen FAU-invitert til work-shop etter seminaret: legge frem problempunkter rundt skoleveiene Solgte inn til Adressa: hva miljøpakken skal bruke penger på de neste årene Turid Instrand (tidligere politikker): mobilitetsukekontor i Miljøpakken Hva kan gjøres bedre i 2011: færre, men tyngre arrangement? 6

Porsgrunn / Skien -kommuner: (Lena Karoliussen) om samarbeidet mellom tvillingbyene, og sykkelkampanjer for små barn- Tvillingbyene synliggjøres - Mange samarbeidspartnere: aktiviteter hver dag - Felles flyer og program Rettet mot barn og unge (fellesprogrammet) Presseomtale i forkant: kunne hatt mer, men ok. Politisk forankret arbeid, men liten direkte støtte Alle barn (10.500 barn) i skolene, registrerte reisevanene til og fra skolen. - 10 åringene: refleksvester og drikkeflasker utdelt. Større oppslutning enn tidligere. - I år også med ungdomskolene. - Michell Foler: evaluerer nå deltakelsen. Hvilke skoler fikk flere deltakere? Hvorfor? For eksempel: der de limer lappene på pulten ser registreringen ut til å ha blitt mer systematisk. - Miljøfokuset integrert i skolen / undervisningen: feks drikkeflaskene nedbrytbare - Lærerne må med! Dag 2: Lansering av sykkelkart (godt samarbeid med SVV), pressedekning Dag 3: Bilfri dag Dag 5: (Mandag) Seminar med Helle Søholt både i Porsgrunn og Skien Work-shop: ungdom og politikere: arrangert av folkehelsemedarbeiderne. Utfordringer rundt skoleveiene Gågateseminar i Porsgrunn. Dag 6: Lansering av programmet sykling for 2-5åringer Dag 7: Universelt utformede holdeplasser befares Forbedringer for 2011: - Tidlig planlegging, langsiktig fokus! - Del av større planleggingsarbeid!! 7

Bente Tovik, Vegdirektoratet kommunikasjon Om mediedekningen nasjonalt i 2010 - Nasjonal koordinering av kommunikasjon også Nasjonal pressemelding fra Veg- og Helsedirektøren sammen Ca 90 presseklipp ble registrert i forbindelse med Mobilitetsuka 2010, de fleste positive og informative Forbedring til 2011: Koordinert presseplan nasjonalt ønskes Andre elementer vi kan forbedre i EMU 2011: - Gå / sykle til skolen kampanjer i alle byene kan muligens koordineres nasjonalt. - Sjekke mot Miljøagentene, nasjonal gå-til-skolen-dag, bør koordineres til Mobilitetsuka - Maler: Felles materiell til kampanjer - Pressemelding er nyttig! - Nasjonal åpning med tydelig fokus på hvem som står bak 8