FORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003

Transkript

1

2 FORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003

3 KRISTIANSANDSREGIONEN 7 kommuner: Søgne Songdalen Vennesla Birkenes Lillesand Kristiansand Iveland (med i arealprosjektet) 2 fylkeskommuner: Aust-Agder Vest-Agder innbyggere

4 PENGEFLYTEN Kommunene Belønningsmidler Staten Fylkeskommunene Bompenger ATP-prosjektet Statens vegvesen Kommunene Agder kollektivtrafikk AS

5 ANSVARSFORDELING Kommunale veger Fylkesveger Riksveger Kollektivtrafikk drift Kollektivtrafikk infrastruktur Trafikksikkerhetstiltak Gang- og sykkelstier Parkering Opprinnelig Kommunene Fylkeskom. Staten Fylkeskom. Delt Delt Delt Kommunene Forsøket Inkludert Inkludert Delvis inkl. Delvis inkl. Inkludert Inkludert Inkludert Ikke inkludert

6 ORGANISERING AV ATP-PROSJEKTET Politisk ATP-utvalget Administrativt ATP-areal ATP-transport Grønt Næring Trafikkdemp. Kollektivtrafikk Landbruk Sykkel og TS

7 GODT SAMARBEID ATP-prosjektet et eksempel på hvordan man får til samarbeid i regionen. Tidligere konfliktsaker løses nå over bordet i ATP-utvalget. Både politisk ledelse og hele partispekteret godt representert.

8 ØKONOMI Midlene i prosjektet kommer fra - Staten (riksvegmidler, belønningsmidler) - Fylkeskommunene (fylkesvegmidler) - Kommunene (midler kommunale veger, 30 kr/innbygger) ATP-utvalget prioriterer midlene til investering og drift relativt fritt Opprinnelig ble midlene forvaltet av den enkelte kommune, fylkeskommune, staten osv.

9 RESULTATMÅL L 2010 (utgangspunkt 2003) Vekst biltrafikk 1,5% i 2009 Resultat: ca. 5 % i 2007 Busstrafikk økt 10%, 25% på Bussmetroen Resultat: 10% og 20% i 2007 Reisetid Bussmetro redusert med 5/10 min Resultat: ikke forbedring Sykkeltrafikk økt 25% Resultat: 7 % fra Færre skadde og drepte Resultat: status quo

10 STRATEGIER FOR Å NÅ DISSE MÅLENEM Forbedret kollektivtrafikk Restriksjoner på biltrafikk Forbedrede fasiliteter for gående og syklende Tiltak for trafikksikkerhet Arealplanlegging Kampanjer og informasjon

11 FORBEDRET KOLLEKTIVTRAFIKK Forbedret rutetilbud, blant annet direktebusser, Bussmetro og busser med halvtimesfrekvens Kristiansand - Arendal Kollektivprioritering Kollektivfelt ved Blørstad i Vågsbygd. Bilene står, bussen går. Park and ride, holdeplasser Etablering av AKT

12 KOLLEKTIVFELT AUGLANDSBUKTA Nytt kollektivfelt åpnet 7. mai 2008 i Auglandsbukta i Vågsbygd.

13 KOLLEKTIVFREMKOMMELIGHET I KVADRATUREN Kollektivfelt i Henrik Wergelandsgt. Kvadraturens bussgater skal bli kollektivgater. Prosjekt i Tollbodgt. starter i Bussen skal få egne felt også i deler av Elvegata og Festningsgata.

14 KOLLEKTIVFELT E39 Kartheikrysset og Rigekrysset - Breimyrkrysset Kollektivfelt er planlagt fra Hannevika til Kartheikrysset - fra byen. Kollektivfelt planlagt inn mot Breimyrkrysset fra byen.

15

16 Årlig inntekt ca. 50 mill. kr Redusert trafikk 15 % i rushtid Busstrafikken opp 37 %

17 PARK & RIDE Borkedalen i Lillesand. Kostnad 6,2 mill. kr. E18 Lillesand v/borkedalen 2006 E39 Songdalen v/rosseland 2004 E18 v/rona 2005 Vågsbygd - Kjos 2008 Vennesla 2008 Krossen 2008/2009 Flekkerøy 2009 Hånes 2009/2010

18 SYKKELSATSING Gang-/sykkelveger i alle kommuner Enkle utbedringstiltak (sykkelfelt, sykkelboks i lyskryss). Sykkelmagasin til hele regionen Sykkelkampanjer

19 70 MILL TIL GANG/SYKKELVEIER 1,1 mil gang/ sykkelveier Totalt 15 g/sprosjekter til ca. 70 mill. kr Ca 50 nye gang/sykkelveier er finansiert (ny bompengepakke). Gang /sykkelvei åpnes i Birkeland 2. november Trygg skolevei viktigste effekt.

20 GANG/SYKKELVEI SONGDALEN For ca. 20mill. kr er det bygd 1,4 km ny gang/sykkelvei fra Skinnarsmoen til Hortemo. Åpnet 1. juli 2008.

21 SYKKELKAMPANJER Tusentråkk Jeg kjører grønt Møt høsten på sykkel Europeisk mobilitetsuke Syklende ansatte på de fire største bedriftene i Kristiansand ble oppfordret om å sykle videre utover høsten. De fikk også tilbud om sykkelservice fra Pedalen.

22 EUROPEISK MOBILITETSUKE

23 TRAFIKKSIKKERHET På TRAFO får ungdom som skal ta lappen et realistisk inntrykk av hvilke konsekvenser en alvorlig trafikkulykke kan føre med seg. TRAFO (trafikkopplevelsessenter for ungdom) Prosjekt 18+ Trafikksikkerhetsprosjekt i Søgne og Songdalen Hjelmaksjoner Lys i mørke- aksjoner Midtdeler, kryssingspunkter, gatebelysning, sanering av sideveger osv.

24 SAMFERDSELSPAKKEN inntekter 1500 mill. kr: Ny Vågsbygdvei E39 forberedende arbeider Rv 451 Timenes Kjevik Myk pakke inntil 400 mill. kr (vel 50 enkeltprosjekter)

25 AREALPROSJEKTET

26 PROSESS 2007 PLANPROGRAM (Mål l og organisering) 2008 DISKUSJONSNOTAT (Metodikk/strategi) 2009 PLANFORSLAG

27 PLANPROGRAM Gjennom en felles forpliktende arealpolitikk skal en legge til rette for bærekraftig utvikling og balansert vekst i hele Knutepunkt Sørlandet regionen. Dette skal skje ved at en felles overordnet arealplan for perioden vedtas.

28 FORESLÅTT STRATEGI

29 ÅLEFJÆR RING?

30 ALTERNATIVENE SKAL VURDERES I FORHOLD TIL -Utbyggingspotesial -Behov for infrastruktur -Muligheter for et miljøvennlig reisemønster -Beslag av grøntarealer -Beslag av jordbruksjord -Konflikt med kulturminner og kulturlandskap -Risiko og sårbarhet

31 ER AVTALENE GODE NOK? Politisk ATP-utvalget Administrativt Areal Regionalplan? Transport 50 mill per år

32