Mange muligheter i et ledende transportselskap



Like dokumenter
MANGE MULIGHETER. i et ledende transportselskap. Vi skal yte service utover det forventede! boreal.no

Vi skal yte service utover det forventede!

Vår ambisjon er å yte en service utover det forventede. Ingen kjenner Nord-Norge bedre enn oss

BOREAL. Verdigrunnlag for Boreal

BOREAL. Verdigrunnlag for Boreal

Dialogkonferanse Skyss: Strategiske veivalg nye ferjanbud i Hordaland. 7. November 2014

Innhold 1. Presentasjon av Boreal Transport 2. Dagens anbud

AQUARAMA, KRISTIANSAND september

Lærlingeskolen. Informasjon til elever og foreldre. innen byggfag NORDNORSKE ENTREPRENØRERS SERVICE-ORGANISASJON SA

Næringslivets utfordringer. Kjetil Førsvoll, CEO Boreal Transport Norge

Vil du jobbe i Flytoget?

Utdanningsvalg i praksis

BLÅ RESSURS. Det handler om å få muligheten.

Vis hva du kan og få opptil 8 kr. mer i timen!

Sammen bygger vi Svevia.

Tide Reiser AS. Et selskap i vekst. Rita Brokstad Adm.direktør

KOMPETANSEMÅL. Gjennomføre aktiviteter som stimulerer barns språklige, intellektuelle, emosjonelle og motoriske utvikling.

Lærling til sjøs! Torunn Lied Giske, opplæringskonsulent v/ Opplæringskontoret for Maritimefag

Nyhetsbrev for helsearbeiderfag

SERVICE OG SAMFERDSEL PRAKSISDAGER HØST 2018

BERGEN MEST ATTRAKTIVE BY ELLER EN SINKE? Roger Harkestad, konsernsjef Tide

Hva betyr læreplassen for meg? Erlend Berg Lærling i fjor sjåfør nå

Velkommen til et år på. Motorsykkel

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

RUTEPLAN. og priser for distansereiser

Årvoll. Kurs og tilbud for fjerde trinn høsten 2015!

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13.

Sjåføryrket i Oppland

Sikkerhetskultur. Helge Holtebekk Oslo T-banedrift AS

KRAVSPESIFIKASJON TILRETTELAGT SKOLESKYSS TROMS

Et bedre kollektivtilbud gjennom økt kundeinnsikt

Pendlerundersøkelsen 2013 Intervju med 50 pendlere i Dønna Kommune

Kompetansestrategi Farlig Gods 2013 DBSchenker. Firmapresentasjon

Rolf Michael Odland Leder for Innovasjon & HMSK Boreal Transport Norge AS

KOLUMBUS STRATEGI

Nettbuss Midt-Norge. Resultatkonferanse Trafikksikkerhet Oslo. Ola Næve (Nettbuss Midt-Norge) og Kristine Eiken Sortland (Nettbuss konsern) 10.6.

RUTEPLAN. og priser for distansereiser

God tekst i stillingsannonser

OM 20 ÅR BOR DET MENNESKER I TROMSØ

«Gasser på i Danmark overgang til biogass i Norge?» Lisbet K. Nærø Konsernsjef i Tide ASA. Transport- og logistikkdagen

Tide ASA Konsernsjef Lisbet K. Nærø. StorAksjekveld - 30 september 2013

Dialogkonferanse ferjeanbud 2018 Skyss Bergen Ivan Fossan/Lars-Erik Larsen Boreal Transport Norge AS

Hvorfor blir det færre og færre elever på noen skoler enn på andre?

NEAS FACILITY SERVICES

Det står skrevet i evangeliet etter Matteus i det 7. kapittel:

Lisa besøker pappa i fengsel

Pedagogisk tilbakeblikk

Årvoll. Kurser og tilbud for tredje trinn høsten 2015!

BROSJYRE TIL LEVERANDØRER SLIK HANDLER DU MED UIB

Vedlegg 1: Kulturledelse, forventningsledelse og forventningsstrateg

Vi startet vår virksomhet i 1925 med Selburuta i Trøndelag, men kan spore våre aner tilbake til den første bussruta i Norge på Møre i 1908

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

2. Vi har hatt tre familiegudstjenester og flere nye foreldre har deltatt der sammen med barna. Noen av dem hadde aldri vært i kirken før de kom til

Schenker Linjegods, er sertifisert etter kvalitetssystemet NS-EN ISO-9001: 2000 under navnet Linjegods AS. Sertifikatet er gyldig til

Slik jobber Norgesbuss med bærekraft

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012

Utvikling av forretningskultur. Administrerende direktør Kyrre Olaf Johansen Rica Seilet Hotel, Molde 5. desember 2007

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog

NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012

Rådgivernes dag Byggenæringen v/ Jørn Vidar Johansen

ANITA forteller. om søndagsskolen og de sinte mennene

ER DU STOLT OVER Å VÆRE NORSK?

YSK - P 4 Generelle oppgaver

BASISPRODUKTER INNEN KONTANTHÅNDTERING

Vår effektivitet, kapasitet og arbeidsglede skaper verdier

Teknisk Team: Elektriker

Arbeidspraksis Uke 6 ( februar) Informasjon til foreldre/ foresatte på 9. trinn ved Riska ungdomsskole og aktuelle arbeidsgivere.

INT. BRYGGA. SENT Barbro har nettopp fått sparken og står og venter på brygga der Inge kommer inn med siste ferja. INGE BARBRO INGE BARBRO INGE

ZA5439. Flash Eurobarometer 283 (Entrepreneurship in the EU and Beyond) Country Specific Questionnaire Norway

Februar Tema: Brannvernuke. 17 Språk/lekegrupper. 18 Møtedag Lek m Klatremusbarna. 19 Turdag: Langs veien Brannbilen

MILJØFYRTÅRN. Stephen Oommen, Miljørådgiver

Nobina konsernet i korthet

Fagområder: Kommunikasjon, språk og tekst, Kropp, bevegelse og helse, Etikk, religion og filosofi, Antall, rom og form. Turer I månedens dikt for

Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen»

Materiell. Dialogkonferanse Bård Henrik Sørensen, Rådgiver materiell Jon Stenslet, Leder materiell og anlegg

Velkommen til. 14. april 2011

Brynjar Forbergskog. Hva må til for å binde Nord-Norge sammen?

Spørsmål 30. Svar: Før kontraktsfestet prisomregning summerer alle disse kontraktene seg til omlag 396 mill. kr for 2004, jf. tabell 1.

Et lite svev av hjernens lek

I tidligere har jeg skrevet om hvor stor betydning undervisning om ekteskap for shanfolket er. Og jeg har igjen sett hvor viktig dette er.

RTS Posten. NR 36 Sommeren 2008 FORENINGEN FOR RUBINSTEIN TAYBI SYNDROM

Last ned app! Min Skoleskyss. Vi bringer elevene trygt til og fra skolen

nøkkeltall Omsetning 2012 (inkl.franchise) Antall ansatte Hotel of the Year

AVANT DIFIS VERKTØY FOR MEDARBEIDER- UNDERSØKELSER I STATLIG SEKTOR SPØRRESKJEMA

Månedsbrev for mai Bjørka

Utdanningsvalg i praksis

Moldova besøk september 2015

Spørsmål og svar om STAFOs mulige sammenslåing med Delta

Opprinnelsesgarantier og Grønn strøm

Sendes til klienter og forretningsforbindelser hos

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

PLAN FOR REKRUTTERING REGION NORD

En spennende videregående skole midt i Oslo

Oppsummeringsskjema for realkompetansevurdering

Hybridbuss på el og biogass

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

Mange ren KraFt. ren VerDiSKaPing. Muligheter i norsk VannKraFt

TORSDAGSPOSTEN

Prosjektrapport Hva gjemmer seg her? Base 3

Den norske fi skefôrprodusenten BioMar blir den første i verden til å ta i bruk et gassdrevet lasteskip.

Transkript:

Mange muligheter i et ledende transportselskap

VELKOMMEN TIL BOREAL TRANSPORT BOREAL Transport er en ledende privat operatør innen kollektiv transport, med omkring 2.000 ansatte. 83.000 nordmenn reiser med oss daglig, noe som utgjør drøye 30,5 millioner reisende i året. Båt Buss Bane Vi skal yte service utover det forventede er vår ambisiøse visjon. Kollektivtransport handler om mennesker. Virksomhet fra Vardø i nord, til Sokndal i sør. Vi er en landsdekkende aktør, med røtter helt tilbake til 1867 i Norge. Våre selskaper ligger i Hammerfest, Trondheim og Stavanger. I tillegg har vi regionskontorer i 8 fylker. Vi skal være et miljøvennlig alternativ som leverer sikkerhet og kvalitet. Dette skal prege hele vår virksomhet, både når det gjelder produkter, tjenester, kommu nikasjon, mennesker og vår måte å arbeide på. Selskapet er både ISO 9001 og 14001 sertifisert. Dette innebærer at det stilles strenge krav, blant annet til kontinuerlig overvåking og måling av Boreal Transports miljøpåvirkninger og kvalitet. MULIGHETER PÅ SJØ OG LAND: Kjernen i vår virksomhet er persontransport og service Med vennlig hilsen Kjetil Førsvoll Konsernleder Vi er til enhver tid interessert i å komme i kontakt med kandidater som har bakgrunn fra for eksempel logistikk, planlegging, økonomi, regnskap, operasjonell ledelse, samt bussjåfører og sjøfolk. Vi er også interessert i å komme i kontakt med nyutdannede enten det gjelder for ordinære stillinger, eller kandidater som ønsker å inngå i vårt traineeprogram for fremtidige lederstillinger. Vi trafikkerer både ferjer og hurtigbåter, og har i 2011 hele 32 fartøy i drift, fra Honningsvåg i nord til Vegaøyene i sør. Den maritime virksomheten har røtter langs norskekysten i nærmere 150 år. Vi ønsker å være en banebryter for mer utslippsvennlig maritim drift. Med over 600 busser for flere formål, frakter vi stolt mennesker på en behagelig måte hver dag. Rutebusser, turbusser, ekspressbusser og flybusser preger vår virksomhet. Innovative løsninger som gassbusser og hybrider har vi erfaring med. I storbyer har vi også dobbeldekkere og flere leddbusser til disposisjon. I Norge er vi det eneste private selskapet som har lisens for drift av persontog. I Trondheim kjører og drifter vi tradisjonsrike Gråkallbanen. Vi har en klar ambisjon og mål om at også fremtiden skal gå på skinner.

Mange veier til jobb hos oss: Vi er mange og vi har ulik bakgrunn. Nedenfor finner du noen av utdanningsveiene som kan være aktuelle for en jobb i Boreal Transport Norge. VIDEREGÅENDE OPPLÆRING Service og samferdsel Fagbrev yrkessjåfør Fagbrev IKT-service medarbeider Fagbrev kontor- og administrasjonsmedarbeider Fagbrev logistikkoperatør Teknikk og industriell produksjon Fagbrev motormekaniker Fagbrev bilskadereparatør Fagbrev matros Fagbrev motormann Bygg- og anleggsteknikk Fagbrev banemontør Bygg- og anleggsteknikk Banemontør BANEMONTØREN nybygging, vedlikehold, kontroll av systemer og feilretting enkelt oppmålingsarbeid ettersyn og kontroll av dreneringssystemer og bruer planlegging og kvalitetssikring FAGSKOLEUTDANNING nautikk skipsteknisk drift logistikk og transport bilteknikk drift og sikkerhet (datateknikk) programmering BUSSJÅFØREN transporterer kundene sikkert og komfortabelt yter service og gir kunden en god reiseopplevelse billetterer og gir informasjon melder fra om tekniske eller trafikale problem HØGSKOLE-/UNIVERSITETS utdanning økonomi industriell økonomi og teknologiledelse regnskap informasjons- og datateknologi revisjon helse, miljø og sikkerhet ledelse markedsføring markedskommunikasjon nautikk HR/personal SKIPSFØREREN har ansvar for utøvelse av selskapets sikkerhets- og miljøpolitikk samt oppfølgning og utøvelse av rederiets sikkerhetsstyringssystem ser til at fartøyet er i sjødyktig stand og bemannet iht regelverk ser til at skipets sertifikater og eventuelles dispensasjoner er gyldige ser til at navigeringen skjer iht. lov, forskrift, sikkerhetsstyringssystem og godt sjømannskap ser til at lasting og lossing blir utført forsvarlig og i samsvar med skipets stabilitetsberegninger er ansvarlig for at brann, rednings- og sikkerhetsutstyr blir kontrollert og at det avholdes øvelser deltar i planleggings- og budsjettarbeid

Noen eksempler på jobber hos oss: HMSK-lederen reviderer og forbedrer prosessene innen produkt utvikling i samsvar med ISO 9001:2008 og ISO 14001:2004 planlegger og gjennomfører intern-revisjoner for ISO 9001 og 14001 sertifiserte enheter i konsernet er revisor eller revisjonsleder på interne revisjoner er kontaktperson mot sertifiseringsorgan i kvalitetssikringssaker er ansvarlig for å holde kvalitets- og miljø sikringssystemet à jour, herunder dokumenter som kvalitetshånd bøker og sjåførhåndboken Planleggingsingeniøren har ansvar for driftsmessig planlegging av anbudsruter og andre kommersielle ruter har ansvar for å optimalisere driftsmessige forhold knyttet til vogndisponering og arbeidstidsordninger IKT-koordinatoren sørger for sikker og pålitelig drift av konsernets felles IKTsystemer har ansvar for at all hard-/software fungerer optimalt reviderer og forbedrer konsernets IKT-prosesser evaluerer tekniske aspekt ved innkjøp av IKT-utstyr sørger for at ansatte får nødvendig IKT-opplæring Prosjektøkonomen innhenter anbudsinnbydelser utfører kalkyler basert på krav gitt i anbudsinnbydelse foretar vurderinger av ulike finansieringstilbud koordinerer anbudsutarbeidelse mellom datterselskap og hovedkontor Utarbeider komplette anbud organiserer valideringsprosess lokalt utarbeider årlig markeds- og konkurrentoversikt Innkjøpslederen utarbeider planer for innkjøp av varer og tjenester i konsernet i samarbeid med selskapene vurderer kontinuerlig selskapenes innkjøp med tanke på økonomisk optimalitet forhandler avtaler med leverandører utarbeider årlig budsjettforutsetning og budsjettplaner Matrosen utfører arbeid i forbindelse med avgang, ankomst, underveis, lossing/lasting kontrollerer ombord- og ilandstigning av passasjerer ser til at kjøretøy og passasjerer separeres for å unngå uhell og ulykke forestår kontroll av kjøretøy, stuing og eventuell sikring av kjøretøy utfører vedlikehold, rydding og rengjøring foretar billettering

Som å arbeide i et maleri Jeg gleder meg til å gå på jobb hver dag Navn: Anne Ebeltoft Stilling: Navigasjonsoffiser Avdeling: Region Helgelandske Arbeidsplass: M/S Lurøy, Nordland Anne Ebeltoft startet i Boreal Transport Nord, region Helgelandske, i 2006. Det var i voksen alder, og etter at barna ble voksne, at hun bestemte seg å ta opp farsarven. Etter erfaring fra både gårdsdrift og bankvesen, satte hun seg på skolebenken i forholdsvis voksen alder og tok maritim utdannelse. Nå navigerer hun M/S Lurøy trygt fra Stokkvågen til øya Lovund, på Helgelandskysten. Båten har en kapasitet på 275 pax og/eller 47 biler/7 trailere. Hun forteller at det går mye i fiskefór den ene veien, og fisk den andre. Jeg føler meg virkelig priviligert, sier hun nesten litt rørt. Jeg arbeider i et maleri, som forandrer seg med årstider, vær og vind. Det er i stadig forandring. Fra midnattsol til høststormer. Hver dag, en ny palett. Hun er tydelig glad i arbeidsplassen sin, og legger til at hun jobber med å ta sertifikat D1 med førerrettigheter. Den gang håper jeg enten å få bli her på M/F Lurøy, eller på et av Boreals flere andre fartøy langs norskekysten. Navn: Martin Reberg Stilling: Trainee Avdeling: Boreal Transport Norge AS Jeg har tatt bachelorstudiet i økonomi og administrasjon. Da jeg var ferdig med utdannelsen visste jeg ikke helt hvilke jobber jeg skulle søke på, mest fordi jeg ikke helt visste hvilke muligheter som fantes der ute. Derfor passet det godt med en traineestilling i Boreal Transport. Traineestillingen er spesielt tilpasset unge nyutdannede uten relevant arbeidserfaring og er perfekt for meg. Nå har jeg vært i konsernet ett år og har allerede fått en bred kunnskap om hvilke typer stillinger jeg kan passe inn i og jeg har fått prøvd meg i flere forskjellige avdelinger på hovedkontoret og er akkurat nå ute i et av driftskontorene og jobber med Flybussen. Jeg trives utrolig godt i Boreal fordi ingen arbeidsdager er like, jeg får jobbe med veldig mye forskjellig, vi har et ungt og trivelig arbeidsmiljø, balansen mel lom utfordring og mestring er perfekt og jeg blir tatt godt vare på. Jeg har også vært med på to Sporveis mesterskap i bedriftsfotball, både i Tromsø og Trondheim.

Jeg bestemte meg allerede på ungdomsskolen Fascinert av trikk og bane siden jeg var liten Navn: Johnas Førisdahl Stilling: Bussjåfør Avdeling: Avdeling Trysil Arbeidsplass: Trysilekspressen Oslo-Trysil Johnas Førisdahls første arbeidsdag i Boreal var allerede i arbeidsuken i 8. klasse. Det ga ham en smak på yrket som bussjåfør, og det hendte titt og ofte i etterkant at han sto opp tidlig på sine fridager i håp om å få bli med ekspressbussen til Oslo. Han ble en slags frivillig hjelpemann og håndterte både billettmaskin og mikrofonen, språkkyndig og uredd som han var. Fast bestemt på å bli bussjåfør så ikke avdelingen en annen utvei enn å tilby han egen uniform allerede som 16-åring. Og noen dager etter fylte 21 år var han i fast arbeid hos oss i Boreal. Det beste av alt er å kjøre buss. Spesielt morsomt er det når jeg har mye blide folk på bussen og det blir bra med penger i kassa. Jeg trives nok aller best når jeg får kjøre turbuss til nye ukjente steder. Jeg husker fortsatt turen til Tallin i Estland i fjor sommer, stråler Johnas. Ellers fremhever han den fleksible arbeidstiden og de lange dagene med ekspresskjøring. Mange lange dager kan gi opp til fire fem fridager på rappen som kan fylles med mye spennende, men det er ofte vanskelig å finne på noe som er mer spennende enn å kjøre buss, avslutter Johnas. Navn: Geir I. Haltstrand Stilling: Vognfører og trafikkleder Avdeling: Boreal Transport Bane AS Arbeidsplass: Gråkallbanen, Trondheim Da den forrige arbeidsgiveren gikk over ende års skiftet i 2007/08, var Gråkallbanen førstevalget for Geir Haltstrand. Helt siden guttedagene hadde skinne gående trafikk fascinert ham. Den tradisjonsrike Gråkallbanen, som går fra sentrum opp Byåsen til Marka, var den som lå ham nærmest. Trikken har røtter tilbake i over 110 år og er nærmest en institusjon i Trondheim. Jeg kjører jo det samme sporet hver dag, men alle de typene og personlighetene jeg møter gjør hverdagen spennende. Ellers ønsker jeg å fremheve de ordnede forholdene og den tette kontakten vi har på en såpass liten arbeidsplass. I og med at miljøspørsmålet til stadighet er oppe til diskusjon, føles det godt å jobbe på en tilnærmet utslippsfri arbeidsplass, forteller han stolt. Likevel etterlyser han mer satsing på skinnegående trafikk i Norge og ikke minst i Trondheim. Det er spennende å se hva som skjer i Bergen og for håpentlig også i Stavanger-regionen. På spørs målet om Trondheim får flere skinner, velger han å svare: Det håper jeg. Fint om fremtiden går på skinner og vannkraft, avslutter han.

Arbeidsplasser over hele landet! Tromsø Alta Honningsvåg Hammerfest Vardø Lakselv Vadsø Kirkenes Sortland Harstad Leknes Sandnessjøen Trondheim Trysil Lillehammer Tau STAVANGER Egersund Sokndal Oslo BOREAL Transport Norge AS Klubbgaten 1, 4013 Stavanger, Norge. Telefon: +47 51 56 41 00. www.boreal.no