Orientering om rådmannens forslag Kommunedelplan for Stavanger sentrum Grønn by 5.april 2016 Tilgjengelig på: www.stavanger.kommune.no
Fra strategi Til plan
HAVNEFRONTEN VERN OG FORNYELSE MOBILITET SENTRUMS UTVIDELSE BYROM HØYHUS STAVANGER STASJON INNFALLSPORTENE PARADIS
Stavanger sentrum skal være regionens viktigste bysenter som går foran og viser framtiden for den bærekraftige byen.
Nye rammer for sentrumsfornyelse Regional vekstmotor Nok til å reelt styrke sentrum Knytte sammen - stedstilpassede grep
Nye rammer for sentrumsfornyelse Aktivere Bymessige strukturer Korte ned avstander og binde sammen Tett opp mot sentrumskjernen Større programmer
Økt utnyttelse og mer fleksible krav til utearealer Områder klarert for ny utbygging Omforming og fornyelse, hva gjør planen?
Samspill vern og fornyelse BYKAMP Byene har blitt for like
Vern og fornyelse Planens hovedstrategi for samspill
Vern og fornyelse, hva gjør planen? Tar konkret stilling til bestemmelsesområder Styrker kulturminneplanen Oppdaterer Bl.a hermetikkbygninger
Stavanger stasjon: Moderne kollektivknutepunkt Arbeidsplasser, handel, tjenesteyting og boliger
Stavanger stasjon, hva gjør planen? Bestemmelser og plankart som: Åpner for høy utnyttelse, inkludert høyhus 17 etasjer Krav til høy arbeidsplass- og besøksintensitet Areal for bussvei og jernbane Parkering tilpasset knutepunktsfunksjon
Havnefronten: Fra bildominans til byliv
Havnefronten: Hva gjør planen? Holmen Utfylling med kvartalsstruktur Jorenholmen Større offentlig anlegg. P-hus flyttes. Fiskepiren Transportfunskjoner samlet. Utvides. P-hus. Bekhuskaien Større offentlig program. P-hus.
Fra bilveier til bygater Illustrasjon bygate Madlaveien
Bygatene; hva gjør planen? Strategisk utskifting av bebyggelse Styrke kvaliteter for gående, syklende og kollektivtrafikk Publikumsvennlige førsteetasjer
Liv i gater og byrom Fortetting gir anledning til å lage nye byrom På sitt beste er byrommene i seg selv målpunkt for byliv.
Nye byrom Havnepark med bystrand Pocket parks
Derfor har planen: Sikret viktige områder i plankartet Peker på kvartalslekeplasser Redusert utearealskrav ved kvalitetsheving av offentlig park/uterom
Derfor har planen: Publikumsvennlige 1.etasjer i utvalgte gater Åpning for handel
Utgangspunktet: Tilgjengelighet til og i sentrum Regionens kollektivknutepunkt Høy andel miljøvennlige reiser 65% av byens befolkning i sykkelavstand Levende førsteetasjer attraktiv fotgjengerby.
Sammenhengende gang- og sykkelvegnett
Kollektivtrafikken prioriteres
Biltilgjengelighet EIGANESTUNNELEN HUNDVÅGTUNNELEN
Parkering Rom for ca 3800 nye plasser totalt Differensiert norm for næring fra 0,1 til 0,5. 0,5 for bolig.
Havnedrift i samspill med byen Havn som svarer på framtidig behov Men på byens premisser Snuhavn for Hurtigruten
Derfor har planen: Overordnede kailinjer vist som kombinert samferdselsformål Bestemmelser som sikrer offentlig tilgang utenom bruk Utvidet Fiskepiren
Felles innsats Planen er veikartet Gjennomføre sammen Samarbeidsprosjekt
Ny teknologi for innbyggerinvolvering Virtuell bymodell i 3D Sølvberget i høringen
Takk for oppmerksomheten!