Ryfylkebyen drøm eller virkelighet? Jostein Soland Sand 30. Januar 2014



Like dokumenter
Ryfast og så vidare. Ryfast men hvor skal vi? Jan Soppeland Adm.dir Greater Stavanger

Hvordan kan nye storkommuner organiseres for å ivareta demokratiet? Einar Leknes IRIS Samfunnsforskning. 12 November 2014

Ståstedsanalyse Strategisk Næringsplan Strand kommune. Anne Solheim 06 Februar 2014

Nå bygger vi Ryfast og Eiganestunnelen

Lyse LEU 2013 Lokale energiutredninger

Fylkeskommunenes erfaring med Samordnet Bolig-, Areal- og Transport Planlegging

Hva utmerker Ryfylke seg med? Lars Ueland Kobro Forsker Telemarksforsking

Kommunereform - Status

Endringer ved nytt inntektssystem. Virkningstabeller Rogaland

Utredning av eventuelle endringer i kommunestrukturen i Glåmdalsregionen

Stavangerregionen Jan Soppeland Administrerende direktør Greater Stavanger For NOFO Norsk Finska Handelskammeret,

Mulighetsstudie: Ryfylke etter / med Ryfast

Regionmøte. Valdres Tingvoll Mulighetenes Oppland

Om Sandnes. Visjon og verdier i Sandnes kommune

Folkemøte på Nøtterøy Kommunereformen. Ved fylkesmann Erling Lae og fagdirektør Petter Lodden

Kva må til for at kommunen din skal bli attraktiv?

Framtidens Rogaland fra fire til en region?

Brannstudien. Fagforbundet - Brannkonferansen 3. april 2014 i Stavanger. Hans Kr. Madsen

kommune- og regionreformen

Strategisk næringsplan Presentasjon styret for Knutepunkt Sørlandet

Vedtekter for NLR Rogaland

Til målbedrifter i Næringshagene i Rogaland. VEKST 2015 Invitasjon til kompetanseprogram for næringshagebedrifter med fokus på vekst

Kommunereformen. Dialogmøte nr 1 den 25.april Forsand, Gjesdal og Sandnes kommuner. Kommunen som samfunnsutvikler

TRONDHEIM EN LAKSEHOVEDSTAD?

STRATEGIPLAN FOR KOLBOTN IDRETTSLAG

Marine introduserte arter i Norge. Anne Britt Storeng Direktoratet for naturforvaltning

Turnéplan: Den stygge andungen 15/16

Turnéplan: Skakke sanger, Ryfylke V16

FRIVILLIGE TILTAK I LANDBRUKET.

Østre Agder Verktøykasse

Bakgrunn. Experience er opprettet i. Alexanders minne, og Robin. står i føringen med brødrenes. filosofi og visjon som. The Dale Oen Experience er

KVU Transportsystemet Jaren (Oslo) Gjøvik - Moelv. Noe om: Regionale virkninger

Hvordan Ruter skal møte befolkningsveksten

POLITISK PLATTFORM - SVELVIK KOMMUNE - DRAMMEN KOMMUNE

Har vi råd til lyntog i Norge? Eller har vi råd til å la være?

Styringsdata for fastlegeordningen, 4. kvartal 2012 Skrevet av Per Øivind Gaardsrud

Vårens franske eventyr. Ryfylke Juni. traction avant #ds # 2cv # sm # hy # cx # mehari # dyane # ami # gs # bx # xm # xantia

Turnéplan: VENNINNER - tre er ein for mye, Ryfylke H15

Store byer trenger store grep. Konsernsjef Martin Mæland, OBOS 26. august 2014

Framtidas Oppland vekst i Næring og folketall. Næringsklima Demografi Ambisjoner

«Region» brukes samtidig på ulike nivå, som f.eks. Østlandsregionen, Osloregionen og Oslofjordregionen som alle inkluderer Mosseregionen.

RV13- regionen. Næringsutvikling og attraktivitet. Telemarksforsking

Utfordringer for press- og

Framtidas Oppland vekst i Næring og folketall. Næringsklima Demografi Ambisjoner

FYLKESMANNEN I ROGALAND Kommunereformen

Drift og vedlikehold av tunneler

Fra 19 fylkesvegavdelinger til 5 regioner

Politisk samarbeid i Innlandet

KOMMUNEREFORMEN. Folkemøte i Lindesnes Vigmostad, 19. Mars Dag Petter Sødal, Fylkesmannen i Vest-Agder

Kan brann- og redningsvesenet utføre andre kommunale oppgaver?

FORSLAG TIL BUDSJETT 2008 / ØKONOMIPLAN KAP. C UTVIKLINGSTREKK

Saksfremlegg. Saksnr.: 08/ Arkiv: A10 &32 Sakbeh.: Per Hindenes Sakstittel: BRUKERUNDERSØKELSE I BARNEHAGEN 2010

Litt om kommunereform og sånt. Jan Erik Innvær

Statsbudsjettet og kommunene i Rogaland Med fokus på samhandlingsreformen. Seniorrådgiver Trond Hjelmervik Hansen, Haugesund

Ungdommens kommunestyre. Innspill om fremtidens kommune og kommunereformen

Kommunene ble gjennom formannskapslovene i 1837 basert på inndelingen i prestegjeld. Norge ble delt inn i 392 kommuner

Kostrastatistikk fra SSB for Rogaland 2013 sammenlikna med 2012

Forsidebilde: Kystens energi framtidas arbeidsplasser

For egen maskin. Anne Espelien Partner Menon Business Economics

Bergen våg å bygg by!

Har vi lært noe av Klosterøya? Hva er mulighetene framover? Rolf Røtnes

Om attraktivitetens betydning for by- og stedsutviklingen i Vestfold og Østfold

Hvilken betydning har den regionale innovasjonsevnen?

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 09/1329 SNR gnr. 32 bnr. 1 Dag Præsterud

Hær skjer med LANDSBYEN FLISA?

Vekst i Hjelmeland fortid, nåtid og framtid lokale og regionale forutsetninger

Søknadsskjema: id=834&ouref=1825

BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING

Verdien av gode veier

Kommunereformen Hva mener du er fremtiden for Nesset kommune?

Maritimt Forum Bergensregionen. Innspillskonferanse 27. april 2016

Befolkingsframskrivninger lavt og høyt anslag for boligutvikling

Kommunereformen prosessen i Sør-Trøndelag

Befolkningens reisevaner

Kommunereformen, Rådmannens vurdering av 0-alternativet - tilleggssak

KOSTRA-seminar

Lyngdal Alleèn Lyngdal Tlf: Fax: Man - fre: kl til kl Tors: kl til 17.00

Kommunedelplan for Idrett, fysisk aktivitet og friluftsliv

Rogaland fylkeskommune P.b. 130, 4001 STAVANGER Arkitekt Eckhoffs gate 1, 4001 STAVANGER

Bergen næringsråd. Tirsdag 17. mars 2015

Sak 14/2015. Til: Representantskapet. Fra: Styret. Dato: Studentmedlemsskap i NAL. 1. Bakgrunn

Næringsutvikling og kommunestruktur

formannskapet Saksliste datert og kunngjøring i Strandbuen Ingen merknader til innkalling, forfall eller saksliste

Strømsø Grønn mobilitet. Mål, strategier, status, utfordringer,...

Argumentsamling for forlengelse av T-banen til Ahus

GEVINSTER KNYTTET TIL ETABLERING DATASENTRE I NORGE. Frokostmøte

Vurdering For Læring. - praksis i klasserommet. Kristine Waters

Greater Stavanger et interkommunalt samarbeid om næringsutvikling og verdiskaping

Klinikkplan Tannhelse Rogaland FKF

Forskerprosjekt i VRI: Attraktivitet. Knut Vareide Telemarksforsking

14.mai 2009 Regionalplansjef Per Frøyland Pallesen Rogaland fylkeskommune

KVU Bypakke Ålesund. Idéverksted Rica Parken Sindre Blindheim Strategiseksjonen Statens vegvesen Region midt

Lysefjorden Utvikling - Nye vedtekter og driftsavtale. Sammendrag. Saksframlegg. Sakens gang

NHO'sviktigste prioriteringer i Møre og Romsdal

Kvikkbilde 8 x 6- transkripsjonen av samtalen

IS Fjordvegen Rute 13

Ny infrastruktur- Nye muligheter for næringsliv og sysselsetting

RV13- regionen. Næringsutvikling og attraktivitet. Telemarksforsking

INNOV ASJON JØRPE LAND

VELFERDSSTATEN ET OPPSLAG I LEKSIKON

Transkript:

Ryfylkebyen drøm eller virkelighet? Jostein Soland Sand 30. Januar 2014

9. NOVEMBER 2012 KL. 1000 - Ryfast er i gang! 2019! - Ryfast er ferdig!

Ryfylke - visjon 2014: Ryfylke skal bli Nordens mest attraktive bo- og arbeidsregion!

Didaktikk og metodikk Hva snakker vi om? Hvorfor snakker vi om det? Og Hvordan har vi tenkt å gjøre det?

Hvor er vi? Livet som bare kan leves forlengs, men må forstås baklengs (Søren Kierkegaard) Perspektiver: Nåtid mot framtid Nåtid mot fortid

Middelalderen: Rygjafylket det meste av Rogaland Haugalandet hørte til Ryfylke Fogderi Så: Én av fire regioner i Rogaland I dag: Åtte kommuner «I morgen»? «I overmorgen»?

Dagens kommuner ble til slik: 1837: Innføringen av Formannskapslovene: i 392 kommuner etter prestegjeldene 1930: 747 kommuner 1957: 680 herredskommuner 1972: 444 kommuner 1842: Soledal herred delt i Sauda og Suldal 1842: Sauda 1965: Suldal (1842)+ Erfjord (1914), Jelsa (1859), Sand (1859) 1965: Hjelmeland og Fister (1838), delt i Hjelmeland og Fister (1884) + Fister 1838: Strand? 1838: Forsand? 1965: Rennesøy (1838?) + Mosterøy (1965) 1838: Kvitsøy? 1965: Finnøy (1838) + del av Fister (1884) + Sjernarøy (1868)

Kommunegrenser Rundt 1900: I Kyst- og Fjord-Norge var sjøen og fjorden hovedveien. Samferdsel var hovedskalig båttrafikk: Kommuneavgrensningene basert på fjorden som bindeledd. Fra 1960-årene overgang til bilbasert samferdsel

Drøm og virkelighet? Og her er vi i Ryfylke for å snakke om Ryfylkebyen! Om Ryfast og Sandsfjorbru som bygges! Om Rogfast som kommer! Om Jøsenfast og Frette- og Espedaltunnelene som også kommer

Hvor vil vi?

Utvikling! Er det vi som skal styre utviklingen? Eller: Er det utviklingen som skal styre oss? Utviklingsplaner: For kommuner For Ryfylke? For Ryfylke-byen(e)?

The known knowns The known unknowns The unkown unknowns DEN SORTE SVANE Den amerikanske forsvarsministeren Donald Rumsfeld, 12.02.2002

Utviklingen: Globalt: 2008: 50% i byer 50% «på landet» 2011: 7 mrd mennesker 2050: 70% vil bo i byer 9mrd

Ryfylke og Stavanger 1801 Suldal: 2.501 innbyggere Hjelmeland: 2.491 Stavanger: 2.466 Ryfylke- og Stavanger-regionen 2013: Ryfylke: 33.000 Stavanger-regionen: 237.000 («Rastasosa») Rogaland: 465.000

616704 563682 520236 715084 607097 536611 Høy vekst Middels vekst Lav vekst SSB-- prognose for Rogaland 2030 2040

Trender: Hvilket Ryfylke snakker vi om? Hva skjer med Ryfylkerådet? Hva med Ryfylke IKS? Haugaland Vekst og Ryfylke? Greater Stavanger og Ryfylke? Næringsforeningen og Ryfylke?

Kommunereformen Solberg-regjeringen: Reform i løpet av 2013-17 Frp: Rundt 100 kommuner Høyre og kommunalminister Jan Tore Sanner: - Jeg er ikke i tvil om at resultatet må bli færre og mer robuste kommuner (til Aftenposten) Ekspertutvalget: Leder professor Signy Vabø HiO Finnøy-rådmann Helene Ohm er medlem til sammen sju personer

Ser vi en tredeling? Haugalandet? Sauda Suldal Ryfylke? Og så til Stavanger Hjelmeland Strand Forsand Stavanger? Rennesøy Kvitsøy Finnøy

Jokeren Ryfast: 2001: Båndbyen Stavanger-Sandnes Fylkestingets Ryfast-vedtak 2001 Ryfast nevnes ikke! 2002: Fylkesdelplan for areal og transport i Ryfylke 2002-2011 - Ryfast er med Totalramme på kr. 6,8 mrd 2010-kroner i mars 2012 Sikkerhetsventilen for Nord-Jæren! En kjempemulighet for Ryfylke! En framtid for regionen?

Aksjon og reaksjon Back to nature - á la Jean-Jaques Rossueau (1712-78)?

Kunnskapssamfunnet Kampen om de gode hoder og flittige hender Konkurransefortrinn: Tid og trivsel Stavanger-regionen har vokst med nye 35.000 fra 2019-2025 Ryfast er åpnet: Folk VIL til Ryfylke! 2019: De første bydelene tar form «Ryfylkebyen vokser fram Trivselen er så god at arbeidsreiser på 30-45 minutter godtas Nye næringsområder åpnes Stadig flere virksomheter etablerer seg i Ryfylke. Ser vi en gryende innpendling?

Regionforstørring Pendlerregion: Mer enn 45 min er kritisk Internt i Ryfylke - 30 min i hver retning fra Solbakk Muligheter: Spredt boligbygging - men i klynger Kort avstand til næringsområder Kan en planlegge 5-10-15 fullt integrerte «landsbyer»? «Landsbyer»: Med 3.000-5.000 innbyggere? Som kan ta imot senere vekst? Kjerneverdier: Gode oppvekstvilkår og klare kriterier for trivsel Attraktive områder for framtidens arbeidskraft! Og spennende næringsetableringer Muligheter for spennende jobber i parforhold Pendleravstandene Muligheter for jobbskifte

«Ryfylkebyen» organiseres: Mål: - Planmessig utvikling av «samkommuner» - Unngå kortsiktig tomtespekulasjon Ryfylke interkommunale tomteselskap? Samarbeidsforum mellom kommuner og næring Samhandlingsarena: - Vi skal sammen forme framtidas Ryfylke! Tomteselskapet og eiendomsutviklerne søker sammen etter egnete utbyggingsområder/bydeler i «Ryfylkebyen» Hva med tematiseringer av «bydelene» etter topografi, vegetasjon, stedegne virksomheter, historiske forhold osv.? Hvem gjør hva?

Ryfylkebyen = Bulyst! Tomteselskapet valgte å tematisere «landsbyene»: Strandbyen, Fjellbyen, Åsbyen, Laksebyen, Fruktbyen, Dalbyen, Skogsbyen, Vannbyen, Fjordbyen, Tømmerbyen, Steinbyen, Bjørkebyen, Vikingbyen - og lignende «Bydelene» ble til etter arkitekt- og landskapsdesignkonkurranser. Temabyene har fem til ti ulike hustyper «Ryfylkebyen» er blitt både en merkevare og et varemerke: - Nordens mest attraktive bo- og næringsområde mot havet i vest og mot fjellet i øst

Ryfylkebyen har vakt internasjonal oppsikt - Kom - bygg og bli din egen landsby! - Vil du inn i fellesskapet ved fjorden? - Eller på fjellet? - Ved skogen eller opp mot steinrøysa? Ryfylke tar imot innflytterne - befolkningen vokser Ryfylke byen tuftes på «Den norske modellen» I Stavanger skyter høyhusene mot himmelen I Ryfylke åpner naturen seg for menneskene Valgmuligheter mellom bo- og livskvaliteter

Ryfylke er blitt en vinner I spillet om framtidens arbeidskraft og næringsetableringer T-sambandet er for lengst åpnet Sandsfjord-bru er ferdig Frette-tunnelen åpner mot E134 Rogfast er på plass Espedal-tunnelene kommer Trykket pårv13 et så stort at planene for Jøsenfast nå er ferdige. Ryfylkebyen ligger i Norges største rundkjøring Ryfast ble jokeren da hensynet til jordvernet truet med å stanse veksten i I Stavanger-regionen! Og Ryfylke er blitt Nordens mest attraktive bo-områder!?

Hvor er begeistringen? Våger vi å drømme? Tar vi visjonen? Setter vi realistiske mål? Makter vi å velge omforente strategier? Finner vi virkemidler - som virker? Lykke til! Takk for oppmerksomheten!