Bergen våg å bygg by!

Transkript

1 Bergen våg å bygg by!

2 De siste årene, hovedtrekk Vekst Urbanisering Sentralisering Gentrifisering

3 Velkommen til CITY

4 Befolkningsutviklingen i Oslo

5 Befolkningsutviklingen i Oslo og Bergen

6 Hva betyr dette? Oslo har vokst med Bergens størrelse på 30 år Oslo har vokst med om lag dobbelt så høy takt som Bergen At Bergen ikke kan vokse så raskt? At Bergen ikke bør vokse så raskt? At Bergen ikke har sett sitt eget potensial sterkt nok? Samlet folketall Bergensområdet: 2013: Prognose 2030: ( ). Prognose 2050: ( )

7 Regionens fokus må være på byutvikling, ikke på så mye annet Vekst få steder er bedre enn vekst mange steder Vekst betyr også å si nei Prioriter de områdende som har skinnegående transport

8 Postmoderne religion i Norge og Noreg

9 Fra Aftenposten i går - Norsk og internasjonal forskning er helt klar: Mer vei gir mer biltrafikk, sier professor Petter Næss ved NMBU. - Hvis man mener alvor med at all vekst i persontrafikken skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange så er det selvsagt viktig å bygge ut og forbedre kollektivtilbudet. Men like viktig er det å unngå å forbedre forholdene for bilistene.

10 Hva med å bruke kunnskapen vi har i dag?

11 Ikke alle infrastrukturinvesteringer er lønnsomme eller rasjonelle

12 Kan man regne seg fram til at det er lønnsomt med hva som helst innen samferdsel?

13 Et eksempel på noe som ikke går Pris høyhastighetstog Oslo Bergen Stavanger ca 800 milliarder Norges BNP er på ca 1000 milliarder Ca 2 millioner mennesker vil bo innenfor 1 times avstand fra togstasjoner Vi forutsetter at de øker sin verdiskapning med 1 prosent pga av nytt togsystem 400 milliarder (BNP for de berørte menneskene) x 0,01 (1 prosent)= 4 milliarder økt verdiskapning Ergo tar det 200 år før det er nedbetalt og da har vi ikke regnet rentebelastingen.

14 Et eksempel på noe som noen mener er lønnsomt

15

16 Norges beste infrastrukturprosjekt de senere år!

17 Hva er det som er lønnsomt? Bærekraftige økonomi Bærekraftig miljø Bærekraftig sosialt

18 Bergenområdets framtid er å bygge by, også av økonomiske årsaker

19 Minifortellingen om Norge boliger arbeidsplasser

20 Byen/stedet 1960 utdanning bolig handel kultur industri

21 handel bolig Byen/stedet 2016 utdanning bolig bolig handel utdanning kultur industri handel bolig

22 bolig Byen/stedet 2030 bolig utdanning kunnskaps bedrifter industri bolig handel kultur handel kunnskaps bedrifter kunnskaps bedrifter rekreasjon utdanning bolig bolig bolig rekreasjon bolig rekreasjon industri utdanning handel bolig

23 Hva er en by?

24 Hva er en by? rom tid by

25 Hva er en by? Nok funksjoner Nok folk

26 tetthet Tetthet er det smarteste vi gjør fordi: Tetthet er å koble transport-, areal- og boligpolitikk Tetthet er det i skal leve av etter oljen Fordi økt tetthet er produktivitetsøkende

27 Noen vesentlige innsikter fra forskningen Forskningsfunn: Gjennomsnittslønnen er høyere i områder med høyt befolkning og høy befolkningstetthet. Årsaken er at arbeidsstyrken er mer produktiv i områder med høy befolkningstetthet og stor befolkning. Hvis det ikke fantes slike agglomerasjonseffekter ville det heller ikke eksistere byer (storbyer), sier Pierre-Philippe Combes. Combes et al. The identification of agglomeration economies. Journal of Economic Geography 11, (2011).

28 Noen næringer eksisterer kun i byene Fire næringer 1) hvor Oslo og Stavanger 2) har relativ høy andel av sysselsettingen. Indeks, nasjonal andel = ) Indeks: Næringens andel av sysselsettingen i kommunen relativt til hele landet 2) Bykommuner Kilde: Statistisk sentralbyrå

29 The identification of agglomeration economies. Combes et al average output per worker in the twenty most-productive metropolitan areas was two times larger than in the twenty leastproductive metropolitan areas, and more than one-half larger than the value for the median metropolitan area "

30 Hvorfor er kunnskapsarbeidere mer produktive når de bor tett enn spredt? Nettverkseffekter

31 Hva slags byer vokser? kapital arbeidsmarked Ideer og kunnskap Attraktive folk Politiske sterke Attraktivt bymiljø

32 En god by er en trakt

33

34 Kan man måle effekten av en opera? Falck, Fritz, Heblich. The phantom of the opera: Cultural amenities, human capital, and regional economic growth. Labour economics. Vol 16. Issue Pages

35 Strategier for vekst Fortetting Transformasjon Småbyer og ikke sovebyer Arna er bra Voss kan vokse mye mer enn mange tror etc Nyskapende forståelse av kystlinjens potensial

36 Fortetting med kvalitet?

37 gentrifisering Kunnskap + livsstil = attraksjon

38 De gamle, de unge og de urbane

39 Hvor slutter landet og hvor begynner havet?

40

41

42 Bergensområdet må løfte seg etter hårene Mye tøffere som region Mye mer innovativ på arealsiden