Hva kjennetegner attraktive byer? Rolf Røtnes

Transkript

1 Hva kjennetegner attraktive byer? Rolf Røtnes

2 Befolkningen vokser og de fleste flytter til byene. Bo- og arbeidsmarkedsregioner. Gjennomsnittlig årlig befolkningsvekst ,5 % 2,5 % 2,0 % 2,0 % 1,5 % 1,5 % 1,0 % 1,0 % 0,5 % 0,5 % 0,0 % 0,0 % Kilde: SSB. Definisjon BOA: Gundersen og Jukvam (2013) 1. juli 2014 Slide 2

3 Økt oppmerksomhet om effektive byer verden over Kontinuerlig tilflytting til byer og byregioner verden over 70 pst. av verdens befolkning vil bo i urbane områder i 2050 (OECD). Årsakene er mange og sammenfallende Næringsmessig endringer Byene har større arbeidsmarkeder Flere med høyere utdanning Sosiale endringer Rikt kultur- og aktivitetstilbud 1. juli 2014 Slide 3

4 Byene er økonomiske vekstsentra Byer er viktige kilder til vekst gjennom Å redusere transaksjonskostnader Å gi økt mangfold og spesialisering Legge grunnlag for etablering av «nye» næringer Storbyers bidrag til verdiskaping er større enn landet for øvrig Største Europeiske metropoler målt i andel av landets befolkning og nasjonal BNP Tallinn Dublin Copenhagen Vienna Athens Budapest Ljubljana Helsinki Lisbon Oslo Brussels Stockholm London Paris Prague Zurich Amsterdam Madrid Bratislava Porto Geneva % Andel av nasjonal befolkning % andel av nasjonal BNP Kilde: OECD, Redefining "Urban" A New Way to Measure Metropolitan Areas, 2012 Sidefod 1. juli 2014 Slide 4

5 Sentraliseringen medfører også samfunnsmessige utfordringer «Voksesmerter» Underdimensjonerte sosiale tjenester og infrastruktur Miljø og transportutfordringer Press på boligpriser Sosiale forskjeller Sårbarhet i nedgangstider Økte lønnskostnader Sidefod 1. juli 2014 Slide 5

6 Kjennetegn på «vellykkede» byer Attraktive storbyer internasjonalt er kjennetegnet av: Høyt utdannet arbeidskraft Konkurransedyktige spesialiserte virksomheter God tilgjengelighet (transport) Høy befolkningstetthet Samt Sterke universiteter Investeringer i forskning og utvikling Innovasjon og nyvinninger Hegemonirolle (politisk, kulturelt, kommersielt o.a..) Sidefod 1. juli 2014 Slide 6

7 Men hva med de mellomstore? Husholdningene vil dele opp bolig- og arbeidsbeslutningene Jo større valgmulighet, jo bedre Jo bedre byer og tettsteder er bundet sammen, jo større blir valgmuligheten Mange teorier for hva som skaper attraktivitet Næringssammensetning er viktig «Attraktivt sted» er viktig Sikkert at enkeltbeslutninger betyr mer for små byer enn for store 1. juli 2014 Slide 7

8 Storbyområdene har sterkere befolkningsvekst enn sysselsettingsvekst. Bo- og arbeidsmarkedsregioner med 1,5 årlig vekst eller over ,5 % 4,5 % 3,5 % Befolkning, årlig vekst Sysselsetting, årlig vekst 3,5 % 2,5 % 2,5 % 1,5 % 1,5 % 0,5 % 0,5 % -0,5 % -0,5 % 1. juli 2014 Slide 8

9 Næringssammensetning spiller en rolle. Årlig sysselsettingsvekst ( ) vs sysselsettingsandel i ITtjenester (20013) 3,0 % Andel IT 3,0 % 2,5 % Årlig sysselsettingsvekst 2,5 % 2,0 % 2,0 % 1,5 % 1,5 % 1,0 % 1,0 % 0,5 % 0,5 % 0,0 % 0,0 % -0,5 % -0,5 % 1. juli 2014 Slide 9

10 Tette og inkluderende byer gir økt effektivitet og mangfold Befolkningstetthet (persons per km2) Andre nordiske byer er tettere enn norske byer Likevel vil andre nordiske byer øke tettheten, gjennom: Økt utnyttelse av forlatte områder Tette koblinger mellom nye og eksisterende byområder Mangfold i boenheter Tilpasning av kommunale tjenester Hamburg Helsinki København Malmø Gøteborg Stockholm Oslo Kilde: OECD, metropolitan statistics Sidefod 1. juli 2014 Slide 10

11 Norge bygger i bredden, og fortetningen går s sakte.. Personer per km 2 Årlig vekst i innbyggere per km ,0 % 0,8 % 0,6 % 0,4 % 0,2 % 0,0 % -0,2 % -0,4 % -0,6 % -0,8 % Innbyggere per km2 Årlig vekst i innb. per km3 Kilde: SSB Sidefod 1. juli 2014 Slide 11

12 Rivaliserende preferanser balanseres i velfungerende byområder Land: Friområder natur, plass, familieliv By: Kultur, arbeid, Likesinnede Face-to-face Byregioner vokser 1. juli 2014 Slide 12

13 Hamburg - framgang forutsetter attraktive bo- og rekreative områder Slide 13

14 Hvordan man bygger spiller en rolle Når det skal bygges tett, tenkte de Byrom på Torsov på tallet Parkering på Ødegården i Oppegård på 1960-tallet Solvinkel på Nydalen på 2000-tallet Sidefod 1. juli 2014 Slide 14

15 Sluseholmen i København 1. juli 2014 Slide 15

16 Gode byregioner har byer hvor mennesker møtes ofte Erfaringer fra bylitteratur er entydig: Persontransport er viktigst (bane, sykkel, bil) Hadde jeg bodd i Innlandet, hadde jeg ønsket meg lett transport Hamar, Lillehammer og Gjøvik Kvaliteter i by og omland må samordnes Flottest om hver by/bydel har sitt eget (komplementære) særtrekk Krever koordinering og prioritering Ivareta og utvikle lokalidentitet i byen og i regionen Sidefod 1. juli 2014 Slide 16