Er næringslivet og organisasjonene tilpasset dagens behov Anders Almestad, President Offshore Næringsdriv 14 Juni 2013 2012 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated to a third party, or used for any purpose other than that for which it is supplied without the express written consent of Rolls-Royce plc. This information is given in good faith based upon the latest information available to Rolls-Royce plc, no warranty or representation is given concerning such information, which must not be taken as establishing any contractual or other commitment binding upon Rolls-Royce plc or any of its subsidiary or associated companies.
DET GLOBALE MARKEDET Rolls-Royce proprietary information
Markedet beveger seg mot vår styrke Fossil Fuel to dominate for several decades (despite regulatory changes*) Strongest growth in deepwater offshore (Mtoe) 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2035 2015 Fields in production, under dev., appraisal, not including yet to be found 1990 Beveger seg mot dypere farvann, subsea, og avanserte operasjoner. Dette passer vår teknologi. Rolls-Royce proprietary information
Markedsutvikling Rolls-Royce proprietary information
SE FREMOVER Yesterday s home runs don t win today s games Babe Ruth
KLYNGEN Rolls-Royce proprietary information
Hvorfor er klyngen attraktiv? Sterk klynge innovativt miljø Maritim historie Viktig marked Høy kompetanse Kunder som bringer forretningen videre. Ulsteinvik
Kunder som utvikler kompetanse Ingen andre klynger har rederi av samme globale tyngde som her Ny teknologi blir testet både i teorien og på verdens mest avanserte offshore fartøy. Lokale rederi utviser en unik lojalitet til produktutvikling og innovasjon. Rolls-Royce proprietary information
Hva skaper en klynge? Geografisk konsentrasjon Komplett industriell verdikjede Nærhet til store og krevende kunder Flere konkurrentar på alle nivå En kombinasjon av konkurranse og samarbeid Kunnskapsoverføring Forskning og utvikling tilpasset industriens behov Høyt innovasjonsnivå Tiltrekker kompetanse utenfra
Verdiskapning i maritime klynger Norge Singapore Maritim Verdiskapning 125 Milliard NOK 95 Milliarder NOK % av BNP Ca 11% (Oljeselskap ikke medregnet) Ca7% Ansatte 94.000 170.000 Antall selskap 7500 6000 12% Shipping selskap (Offshore i parantes) 4200 (930) fartøy eiet av 1200 (170) rederi 7500 (1200) fartøy eiet av 1600 (260) rederi Ordrer siden 2011 - Rederi 149 hvorav 86 offshore 242 hvorav 98 offshore Antall verft med ordrer siden 2011 (Offshore i parantes) 71 (53) fartøy som bygges ved 23 (16) verft 87 (70) fartøy som bygges ved 15 (12) verft. Kilder: IMF, Maritimt Forum, Norsk Industri, Menon, The Maritime and Port Authority of Singapore
Offshore Norwegian Cluster Energy Management Development Interaction Education/ Trade Marine Education Scientific Education Yards Comm. Businesses Education/ Competence Owners Financial institutions Risk Capital Cluster Energy Market Access Consultancy Brokers Governmental subsidies Entrepreneur -ship Ship Equipment Innovation determination Innovation Capabilities Number of small companies Cluster interaction Spin-offs Oil Companies
Offshore Cluster Energy Cluster Energy Entrepreneur -ship Risk Capital Market Access Education/ Competence Scientific Education Marine Education Interaction Education/ Trade Management Development Yards Owners Consultancy Brokers Ship Equipment Oil Companies Innovation determination Cluster interaction Spin-offs Governmental subsidies Financial institutions Comm. Businesses Innovation Capabilities Number of small companies Cluster Energy Entrepreneur -ship Risk Capital Market Access Education/ Competence Scientific Education Marine Education Interaction Education/ Trade Management Development Yards Owners Consultancy Brokers Ship Equipment Oil Companies Innovation determination Cluster interaction Spin-offs Governmental subsidies Financial institutions Comm. Businesses Innovation Capabilities Number of small companies Cluster Energy Entrepreneur -ship Risk Capital Market Access Education/ Competence Scientific Education Marine Education Interaction Education/ Trade Management Development Yards Owners Consultancy Brokers Ship Equipment Oil Companies Innovation determination Cluster interaction Spin-offs Governmental subsidies Financial institutions Comm. Businesses Innovation Capabilities Number of small companies Cluster Energy Entrepreneur -ship Risk Capital Market Access Education/ Competence Scientific Education Marine Education Interaction Education/ Trade Management Development Yards Owners Consultancy Brokers Ship Equipment Oil Companies Innovation determination Cluster interaction Spin-offs Governmental subsidies Financial institutions Comm. Businesses Innovation Capabilities Number of small companies Norway GoM Singapore Brazil
Hva er viktig i.f.t. Globale klynger Skal en lykkes må en være tilstede i klyngen og være lokal En må sørge for å ha en ledelse lokalt som kjenner klyngen og kan maksimere utbyttet Den lokale ledelsen må kjenne og være trygg på selskapets globale strategi. Slik kan selskapet ta ut synergier både lokalt og globalt. Rolls-Royce proprietary information
Stand out You have to learn the rules of the game. And then you have to play better than anyone else. Albert Einstein
BYGGE NYE VERDIER OG HØSTE FRA GAMLE Rolls-Royce proprietary information
Strategisk mål Differensiering vs Lav kost lederskap Bred Marked Fokus 1. Differensierings Strategi 2. Kost Lederskap Strategi Smal Marked Fokus (nisjer) 3. Fokus / Segmenterings strategi Unikhet Kost lederskap Strategisk fordel Based on Competitive Strategy: Techniques for Analysing Industries and Competitors by Michael E Porter Rolls-Royce proprietary information
Fokus på Differensiering Differensieringsfokus System kompetanse og produkt innovasjon Effktiv og fleksibel verdikjede Ettermarked Industriforståelse Kvalitet Personell og kompetanse
Vekstrate Vekst - Markedsandel Matrix Høy markedsandel i en hurtig voksende industri. Verdt å investere i. Høy Star Markedsandel Lav Question marks Hurtigvoksende og kontantstrøm krevende, men lav markedsandel og kontantstrøm. Høy Cash Cow Dog Lav Høy markedsandel i ett lav vekst marked., sakte voksende marked i en moden industri.. Ta ut potensialet med lav investering.. Lav markedsandel i ett sakte voksende marked. Typisk Break Even L. Burde bli solgt ut. Source: Bruce D. Henderson of Boston Consulting Group (1970)
TA UT POTENSIALET!! Fortsatt sterk fokus på differensieringsstrategi og teknologi Investere i kompetanse og utvikling av ledere og medarbeidere Ta ut potensialet i produkter som går over i ett mer standardisert marked, gjerne gjennom samarbeid med andre globalt Investere i logistikk og distribusjon
Any intelligent fool can make things bigger, more complex and more violent. It takes a touch of genius and a lot of courage to move in the opposite direction Albert Einstein
HVORDAN TILPASSE SEG FREMTIDEN Rolls-Royce proprietary information
Betingelser til fortsatt vekst på Sunnmøre Regionen beholder sin posisjon som ledende innen oljeteknologi og maritime løsninger Fortsetter å være ett senter for maritime ingeniør tenester Fortsetter å utvikle interaksjon mellom akademiske og industrielle kompetanser Videreutvikle den tette relasjonen mellom operative rederi,produktutviklere og skipsdesignere l Styrke klyngen!
Hva må vi konkret gjøre fremover Bygge regionen tettere sammen gjennom utbedret infrastruktur Øke vår felles kapasitet mht ingeniør kompetanse Øke innovasjonstakten gjennom økt ingeniør kapasitet og økt spesialkompetanse Skape global oppmerksomhet, øker klyngens positive omdømme Delta i andre klyngers utvikling for å øke egenutvikling samt omsette egne tjenester og produkter
Er det noen optimisme igjen? Den viktigste grunnen til optimisme for fremtiden er at verden er så dårlig ledet idag, at det er uendelige muligheter for forbedring. Hans Rosling Director of Gapminder Foundation and Professor of International Health Karolinska Institutet Sweden Rolls-Royce data - Restricted
TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN!!