Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2014 Storbyalliansen

Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2014 Storbyalliansen

Feltperiode: 2. 13. oktober 2014 Utvalg: Medlemmene i Storbyalliansen (næringforeningene i Oslo, Kristiansand, Stavanger, Bergen, Trondheim, Tromsø) Veiemetode: Tallene er veid Kontakt Advicia: Allan Andreassen Antall svar: 2185 Metode: E-postundersøkelse Om undersøkelsen

Totalresultater Næringsalliansen

Om respondentene - Størrelse - Bransje - Regioner - Svarprosent

2 av 3 svar kommer fra bedrifter med færre enn 50 ansatte, mens 1 av 4 kommer fra virksomheter med 100 ansatte eller mer Hvor mange ansatte har din bedrift? 200 eller flere ansatte 100-199 ansatte 8 16 24 50-99 ansatte 10 10-49 ansatte 30 2-9 ansatte 27 65 0-1 ansatte 8 0 5 10 15 20 25 30 35 N=2185

Bransjer som svarene kommer fra Hvilken hovedbransje tilhører din bedrift? Bygg- og anleggsvirksomhet Varehandel, detalj/engros Konsulentvirksomhet Bank/finans/forsikring/revisjon Eiendom/teknisk og annen forretningsmessig tjenesteyting IT/media/kommunikasjon/tele Olje og gass Reiseliv, hotell, restaurant Transport/logistikk Øvrig industri Maritim Offentlig sektor Helse/life science Høgskole/universitet/forskning Kultur Energi, utenom olje og gass Marin Annet, spesifiser her 4 4 4 3 3 2 2 2 1 1 8 7 7 6 10 12 12 11 N=2185

Generelle næringspolitiske spørsmål Viktigste behov for å styrke fremtidig konkurranseevne Skatter og avgifter Regionenes største utfordringer i et langsiktig perspektiv

1 av 5 jobber med import eller eksport Driver bedriften med internasjonal handel? Import 21 Eksport 19 N=2185

Viktigst for konkurranseevnen: 1) Politisk stabilitet 2) Arbeidskraft 3) Infrastruktur Prioritér de fire viktigste områdene som du mener styrker fremtidig konkurranseevne for din bedrift? Inntil fire svar: Forutsigbare politiske avgjørelser (Politisk Tilgang på relevant arbeidskraft Bedre infrastruktur knyttet til vei, bane, kollektiv Tettere nettverkssamarbeid mellom bedrifter Tilgang på kapital Stabilitet i internasjonale markeder Gode flyforbindelser Tettere samarbeid med relevante forskningsmiljø Bedre infrastruktur knyttet til IT, bredbånd, o.l. Økt kompetanse om internasjonale markeder Mer tilgjengelig næringsareal 34 32 26 23 17 16 15 14 47 62 60 N=2185

Viktigst for bedriften: 1) Skatt/avgifter 2) Stabil rente 3) Veibygging Hvilke av disse områdene er viktige for din bedrift? Inntil fire svar: Forutsigbare rammevilkår (skatt, avgifter etc) Stabilt rentenivå Økte midler til veibygging Likeverdige konkurransevilkår internasjonalt Forenkling av plan- og bygningsloven Økte midler til forskning og utdanning (FoU) Redusert formuesskatt Økt bruk av offentlig-privat samarbeid (OPS) Økte midler til kollektiv og bane generelt Økt privatisering av offentlige tjenester Økt statlig finansiering av kollektiv og bane i Større nasjonalt fokus på klima- og miljøspørsmål 29 29 25 24 21 19 16 14 12 12 41 65 N=2185

Arbeidsgiveravgift er mest utfordrende, deretter selskapsskatten Hvor utfordrende mener du følgende skatter og avgifter er for næringslivet? (1 = svært lite utfordrende, 6= svært utfordrende): Arbeidsgiveravgift 4 Selskapsskatt (27) 3,9 Formuesskatt 3,8 Eiendomsskatt på næring 3,8 Moms 3,4 N=2185

Regionenes største utfordringer: 1)Rekruttering 2) Lønnsnivå 3) Omstillingsevne Hva vurderer du som regionens største utfordring i et 5 års perspektiv? Inntil fire svar: Rekruttere kompetent arbeidskraft Stigende lønnsnivå Øke innovasjons- og omstillingsevne Å få et fremtidsrettet transportsystem Beholde\øke konkurransekraft på internasjonale Forbedret kollektivnett (buss og bane) Forbedre regionalt samarbeid Øke kvaliteten i grunn- og videregående skole Restriksjoner fra statlig nivå (Fylkesmann, Tilrettelegging av boligareal Tilrettelegging av næringsareal Økt konkurranse fra internasjonale nettaktører Klima- og miljøutfordringer 22 22 22 21 19 16 16 13 29 49 45 41 39 N=2185

Økonomisk status og fremtidsutsikt Forventet økonomisk resultat for 2014 Planlagt omsetningsnivå for 2015 i forhold til dagens nivå Todeling av norsk økonomi

2 av 5 forventer økt lønnsomhet i 2014, 2 av 5 forventer resultat som i 2013 og 1 av 5 forventer nedgang Hvordan ser det per dato ut til at bedriftens økonomiske resultat blir for 2014? 41 33 11 2 3 6 3 Nedgang på 50 prosent eller mer Nedgang 21-49 prosent Nedgang inntil 20 prosent Som i 2013 Vekst inntil 20 prosent Vekst 21-49 prosent Vekst på 50 prosent eller mer N=2185

2015 forventes å gi økt omsetning for 3 av 5 virksomheter Hvilket omsetningsnivå planlegger bedriften med i 2015 i forhold til dagens? 58 31 9 3 Lavere omsetning Samme omsetning som i dag Økt omsetning Vet ikke N=2185

De fleste tror på stabilt antall ansatte i 2015, 1 av 4 forventer flere ansatte Hvordan vil tallet på ansatte i bedriften utvikle seg i 2015? 64 26 10 Færre ansatte Tilnærmet som i dag Flere ansatte N=2185

1 av 2 virksomheter opplever en todeling av økonomi i oljerelatert industri og annen virksomhet Media omtaler en stadig større todeling av norsk økonomi i oljerelatert industri og annen virksomhet. Er dette noe din virksomhet merker? 50 50 Ja Nei N=2185

Kompetanse og rekruttering Rekruttering behov for ulike utdanningsnivå Grupper det er vanskelig å rekruttere fra Planer om arbeidskraft med akademisk bakgrunn (oppfølgingsspørsmål) Strategi for å sikre mer arbeidskraft

De neste årene vil bedriftene primært rekruttere medarbeidere med fagutdanning, mastergrad eller bachelorgrad Fra hvilke utdanningsnivå vil bedriften primært rekruttere nye medarbeidere fra de neste årene? Flere svar mulig Mastergrad eller tilsvarende 41 Fagutdanning 40 Bachelorgrad eller tilsvarende 37 Ufaglært/vgs. uten fagbrev 17 Doktorgrad 7 Planlegger ikke rekruttering 11 Vet ikke 4 N=2185

Enklest å rekruttere ufaglærte/nyutdannede Ufaglærte/VGS uten fagbrev Hvor lett eller vanskelig er det å rekruttere følgende grupper? (1 Svært vanskelig, 6 Svært lett): 4,5 Nyutdannede akademikere 4,2 Nyutdannede fagarbeidere 3,5 Erfarne akademikere 3 Erfarne fagarbeidere 2,7 Svært vanskelig Svært lett N=2185

Størst interesse for å ansette ingeniører og økonomer Du har markert at din bedrift planlegger å ansette arbeidskraft med akademisk bakgrunn. Fra hvilken fagbakgrunn planlegger dere å rekruttere? Flere valg er mulige: Ingeniører Økonomer 47 50 Media & kommunikasjon Jurister Samfunnsvitere 11 14 16 Helsepersonell Pedagoger Humanister 5 8 7 Annet 17 N=1292

Det er mest aktuelt å rekruttere fra andre virksomheter Hvor aktuelt er det for din bedrift å sikre arbeidskraft på følgende måter? (1 - lite aktuelt, 6 svært aktuelt): Rekruttere nordmenn ansatt i annen bedrift 4,5 Rekruttere utenlandsk arbeidskraft i Norge 3,2 Rekruttere nordmenn som har falt utenfor arbeidslivet 2,4 Rekruttere utenlandsk arbeidskraft fra utlandet 2,3 Svært lite aktuelt Svært aktuelt N=2185

Transport Økonomiske konsekvenser av trafikale forsinkelser Transportform Tiltak for økt bruk av kollektiv transport Storbysmerter

2 av 5 har opplevd økonomiske tap pga trafikale forsinkelser siste år Har trafikale forsinkelser det siste året medført økonomiske tap eller merkostnader for din bedrift? Eksempelvis kø på vei til jobb eller kø i arbeidssituasjon? 40 46 14 Ja Nei Vet ikke N=2185

I gjennomsnitt har virksomhetene tapt nærmere 2 timer per uke på grunn av trafikale forsinkelser Hvis ja, hvor mye tid per uke? 18 24 26 Snitt på 110 minutter for alle som opplever forsinkelser 20 12 0-29 minutter 30-59 minutter 1-2 timer 3-4 timer Over 4 timer N=874

Bil er det primære transportmiddel til og fra jobben for 3 av 4 Hvilken transportform bruker du hovedsakelig til og fra jobb? Egen bil 74 Samkjøring/kompiskjøring 2 Buss/trikk/Bybane 5 Undergrunnsbane 1 Tog 1 Går/sykler 16 N=2185

Bil blir hovedsakelig brukt når man foretar vareinnkjøp Hvilken transportform bruker du hovedsakelig når du skal foreta dine varekjøp? Egen bil 91 Samkjøring/kompiskjøring 1 Buss/trikk/Bybane 1 Undergrunnsbane 0 Tog 0 Går/sykler 6 N=2185

Sterk økning i hyppighet/regularitet skal til for at man vil bruke mer kollektiv transport Hva skal til for at du vil bruke mer kollektiv transport? (Du kan krysse av inntil 3 alternativer): Sterk forbedring av kollektivtilbudet (hyppighet/regularitet) 63 Mindre omstigningstid/total reisetid Tilgjengelig parkering ved kollektivknutepunkt (park and ride) Skattefradrag på kollektivkort 19 19 37 Egne kollektivtraséer Økte avgifter for bilbruk (køprising, tidsdifferensierte bompenger) Avgift /restriksjoner på parkering hos arbeidsgiver 6 5 17 1 av 4 vil uansett ikke reise kollektivt Støtte fra arbeidsgiver 4 Økte bompenger etter dagens ordninger 3 Vil ikke bruke kollektivtransport uansett 25 N=2185

Svært få vurderer å flytte sin virksomhet pga storbysmerter, men for 1 av 10 spiller kostnader inn Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: Byggerestriksjoner? 6 93 1 Dårlige flytilbud? 3 97 1 Høy leie på næringsbygg? Høye boligpriser? 11 4 88 95 1 1 Ja Nei Mangel på arbeidskraft? 4 95 1 Annet Høyt prisnivå? 9 90 1 Dårlig fremkommelighet? 7 92 1 N=2185

Kommunale spørsmål Kommunestrukturen i Norge Eiendomsskatt på næringsbygg

Det er et sterkt ønske om reduksjon av antall kommuner i Norge Regjeringen ønsker endring i kommunestrukturen. Hva er din oppfatning av kommunestrukturen i Norge? Antall kommuner bør reduseres 91 Antall kommuner bør beholdes på dagens nivå 9 N=2185

Eiendomsskatt næringseiendommer bidrar til å svekke kommunens attraktivitet I hvilken grad tror du eiendomsskatt på næringsbygg påvirker følgende?: Eiendomsskatt for næringseiendom svekker kommunens attraktivitet for næringslivet 4 Eiendomsskatt bidrar til at kommunen utvikles og blir mer attraktiv 2,8 Relativt få vil likevel flytte virksomheten pga eiendomsskatt Eiendomsskatt for næringseiendom kan føre til at din bedrift vurderer å flytte ut av kommunen 2,5 Svært liten grad Svært stpr grad N=2185

2 av 3 mener at innføring av ROT-fradrag vil motvirke svart arbeid Nær halvparten tror kontantsalg kan motvirkd svart arbeid Hva er din mening om følgende (Andel "ja") Innføre ROT-fradrag for å motvirke svart arbeid 68 Ikke kontantsalg for å motvirke svart arbeid 48 N=2185

Bildet kan ikke vises. Datamaskinen har kanskje ikke nok minne til å åpne bildet, eller bildet kan være skadet. Start datamaskinen på nytt, og åpne deretter filen på nytt. Hvis rød x fortsatt vises, må du kanskje slette bildet og deretter sette det inn på nytt. Resultater per næringsforening/region

Viktigste områder for å styrke fremtidig konkurranseevne per region (1/2) Prioritér de fire viktigste områdene som du mener styrker fremtidig konkurranseevne for din bedrift? Inntil fire svar: Forutsigbare politiske avgjørelser (Politisk stabilitet) Tilgang på relevant arbeidskraft Bedre infrastruktur knyttet til vei, bane, kollektiv Tettere nettverkssamarbeid mellom bedrifter (Innenfor din klynge) Tilgang på kapital 62 56 57 68 56 70 66 60 48 56 62 68 55 63 47 40 47 60 48 49 48 34 31 43 28 41 30 30 32 27 32 33 27 40 30 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Viktigste områder for å styrke fremtidig konkurranseevne per region (2/2) Prioritér de fire viktigste områdene som du mener styrker fremtidig konkurranseevne for din bedrift? Inntil fire svar: Stabilitet i internasjonale markeder Gode flyforbindelser Tettere samarbeid med relevante forskningsmiljø Bedre infrastruktur knyttet til IT, bredbånd, o.l. Økt kompetanse om internasjonale markeder Mer tilgjengelig næringsareal 26 26 39 27 14 25 29 15 23 17 34 25 16 33 14 17 14 21 13 14 16 16 16 16 14 15 17 19 15 11 31 16 9 12 12 14 15 9 15 12 24 12 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Viktigste områder for bedriften (1/2) Hvilke av disse områdene er viktige for din bedrift? Inntil fire svar: Forutsigbare rammevilkår (skatt, avgifter etc) Stabilt rentenivå Økte midler til veibygging Likeverdige konkurransevilkår internasjonalt Forenkling av plan- og bygningsloven Økte midler til forskning og utdanning (FoU) 41 38 39 41 41 47 41 29 13 33 35 29 40 31 29 33 31 29 24 32 30 25 19 23 24 29 29 29 24 19 28 23 24 23 20 65 67 58 66 65 73 65 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Viktigste områder for bedriften (2/2) Hvilke av disse områdene er viktige for din bedrift? Inntil fire svar: Redusert formuesskatt Økt bruk av offentlig-privat samarbeid (OPS) Økte midler til kollektiv og bane generelt Økt privatisering av offentlige tjenester Økt statlig finansiering av kollektiv og bane i storbyene Større nasjonalt fokus på klima- og miljøspørsmål 1 5 8 6 8 8 21 21 16 17 23 24 19 18 25 14 21 20 15 16 24 12 25 15 15 14 12 15 12 15 13 14 12 19 27 12 12 14 12 16 12 31 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Arbeidsgiveravgift oppleves mest utfordrende i Oslo Hvor utfordrende mener du følgende skatter og avgifter er for næringslivet? : Arbeidsgiveravgift Selskapsskatt (27) Formuesskatt Eiendomsskatt på næring Moms 4 4 3,8 4 3,8 3,9 4,1 4,1 3,8 3,9 3,9 3,8 3,8 4 3,8 3,9 3,6 3,9 3,8 3,8 4 3,9 3,8 3,7 4 3,8 3,4 3,6 3,5 3,3 3,2 3,5 3,3 4,4 4,4 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Transport og kollektivnett største utfordring i Stavanger-regionen, kompetent arbeidskraft i Tromsø Hva vurderer du som regionens største utfordring i et 5 års perspektiv? Inntil fire svar: Rekruttere kompetent arbeidskraft Stigende lønnsnivå Øke innovasjons- og omstillingsevne Å få et fremtidsrettet transportsystem Beholde\øke konkurransekraft på internasjonale markeder Forbedret kollektivnett (buss og bane) 49 49 38 47 46 48 45 41 55 41 47 44 48 38 41 38 52 34 39 40 30 39 34 53 33 42 46 29 35 37 32 19 24 29 22 19 26 42 13 16 20 63 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Haugesund opplever utfordringer i henhold til statlige restriksjoner Hva vurderer du som regionens største utfordring i et 5 års perspektiv? Inntil fire svar: Forbedre regionalt samarbeid Øke kvaliteten i grunn- og videregående skole Restriksjoner fra statlig nivå (Fylkesmann, departement etc.) Tilrettelegging av boligareal Tilrettelegging av næringsareal Økt konkurranse fra internasjonale nettaktører Klima- og miljøutfordringer 8 22 23 25 20 18 22 23 18 24 18 21 21 10 21 16 27 13 24 11 19 7 26 18 18 11 16 9 15 16 24 17 16 14 24 10 17 17 15 11 13 11 18 6 13 17 35 39 41 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Stabil eller vekst i 2014 Hvordan ser det per dato ut til at bedriftens økonomiske resultat blir for 2014? 46 41 41 42 41 40 40 37 38 33 31 31 31 28 14 11 12 13 11 9 10 9 8 6 6 6 4 2 2 3 4 2 3 4 4 5 2 2 3 4 4 2 3 1 2 3 1 2 3 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) Nedgang på 50 prosent eller mer Nedgang 21-49 prosent Nedgang inntil 20 prosent Som i 2013 Vekst inntil 20 prosent Vekst 21-49 prosent Vekst på 50 prosent eller mer

Antatt omsetningsøkning i 2015 Hvilket omsetningsnivå planlegger bedriften med i 2015 i forhold til dagens? 64 72 58 54 50 54 50 Total (n=2185) Oslo (n=135) 36 37 31 36 33 Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) 24 23 Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) 11 9 8 7 12 11 3 3 4 3 1 2 2 2 Bergen (n=598) Lavere omsetning Samme omsetning som i dag Økt omsetning Vet ikke

Antall ansatte tilnærmet som i dag eller flere i 2015 Hvordan vil tallet på ansatte i bedriften utvikle seg i 2015? 67 68 64 64 63 70 60 26 25 26 24 29 19 29 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) 10 10 8 8 11 11 8 Flere ansatte Tilnærmet som i dag Færre ansatte

Todeling av økonomi merkes spesielt i Haugesund, Stavanger og Bergen Media omtaler en stadig større todeling av norsk økonomi i oljerelatert industri og annen virksomhet. Er dette noe din virksomhet merker? 77 67 65 62 50 51 50 49 59 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) 23 41 35 38 33 Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) Ja Nei

Rekruttering av nye medarbeidere i forhold til utdanningsnivå per region Fra hvilke utdanningsnivå vil bedriften primært rekruttere nye medarbeidere fra de neste årene? Flere svar mulig Mastergrad eller tilsvarende Fagutdanning Bachelorgrad eller tilsvarende Ufaglært/vgs. uten fagbrev Doktorgrad Planlegger ikke rekruttering Vet ikke 17 12 14 14 15 7 8 5 7 5 6 6 11 14 15 12 7 9 14 4 2 9 3 3 2 28 41 45 47 32 33 46 31 40 37 39 44 45 27 37 38 43 34 37 43 27 26 55 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Rekruttering av nye medarbeidere i ulike grupper per region Hvor lett eller vanskelig er det å rekruttere følgende grupper?: Ufaglærte/VGS uten fagbrev Nyutdannede akademikere Nyutdannede fagarbeidere Erfarne akademikere Erfarne fagarbeidere 3,2 3 3 3,1 3,1 3 2,8 2,9 3,2 2,7 3,1 3 2,7 2,3 2,5 2,6 3,7 3,5 3,8 3,5 3,7 3,6 4,5 4,2 4,6 4,5 4,3 4,7 4,6 4,2 4,3 4,1 4,2 4,3 4,5 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Ønsket fagbakgrunn hos nye medarbeidere Du har markert at din bedrift planlegger å ansette arbeidskraft med akademisk bakgrunn. Fra hvilken fagbakgrunn planlegger dere å rekruttere? Flere valg er mulige: Ingeniører Økonomer Media & kommunikasjon Jurister Samfunnsvitere Helsepersonell Pedagoger Humanister Annet 16 25 12 19 1314 1214 17 89 20 112 10 15 6 13 9 8 7 9 5 12 5 7 6 8 7 6 8 3 5 4 6 4 3 6 17 17 20 18 20 11 24 33 4850 51 49 57 43 47 4446 42 49 53 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Største trafikale forsinkelser ser vi i Stavanger Har trafikale forsinkelser det siste året medført økonomiske tap eller merkostnader for din bedrift? Eksempelvis kø på vei til jobb eller kø i arbeidssituasjon? 61 49 46 46 44 44 40 38 33 32 25 57 54 37 17 14 15 13 13 14 11 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) Ja Nei Vet ikke

Tid som virksomheten taper per uke Hvis ja, hvor mye tid per uke? 0-29 minutter 30-59 minutter 1-2 timer 3-4 timer Over 4 timer 6 12 11 12 12 10 10 11 18 21 17 27 19 24 25 29 26 22 17 23 26 26 30 28 31 17 26 18 15 20 18 22 20 30 23 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Transportform til og fra jobb Hvilken transportform bruker du hovedsakelig til og fra jobb? Egen bil Samkjøring/kompiskjøring Buss/trikk/Bybane Undergrunnsbane Tog Går/sykler 2 3 0 3 2 3 5 11 4 2 3 1 6 1 7 0 0 1 4 0 2 0 16 15 14 15 18 11 13 60 74 78 80 77 86 78 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Transportform ved varekjøp Hvilken transportform bruker du hovedsakelig når du skal foreta dine varekjøp? Egen bil Samkjøring/kompiskjøring Buss/trikk/Bybane Undergrunnsbane Tog Går/sykler 1 0 2 1 0 1 1 5 0 1 0 1 0 0 0 1 0 0 6 6 10 8 2 3 6 82 91 90 94 96 96 92 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Hva skal til for at man skal bruke mer kollektiv transport (1 av 2) Hva skal til for at du vil bruke mer kollektiv transport? (Du kan krysse av inntil 3 alternativer): Sterk forbedring av kollektivtilbudet (hyppighet/ regularitet) Mindre omstigningstid/total reisetid Tilgjengelig parkering ved kollektivknutepunkt (park and ride) Skattefradrag på kollektivkort Egne kollektivtraséer 37 31 38 33 31 39 19 25 16 22 9 13 31 19 29 22 15 23 13 15 17 18 9 32 17 18 14 63 59 65 76 60 70 63 51 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Hva skal til for at man skal bruke mer kollektiv transport (2 av 2) Hva skal til for at du vil bruke mer kollektiv transport? (Du kan krysse av inntil 3 alternativer): Økte avgifter for bilbruk (køprising, tidsdifferensierte bompenger) Avgift /restriksjoner på parkering hos arbeidsgiver Støtte fra arbeidsgiver Økte bompenger etter dagens ordninger Vil ikke bruke kollektivtransport uansett 6 5 4 6 9 5 7 5 2 3 6 2 3 4 5 6 2 6 2 4 3 4 2 2 3 15 19 25 28 26 25 33 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Storbysmerter 14 i Stavanger vurderer å flytte pga dårlig fremkommelighet Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: : Dårlig fremkommelighet? 97 92 94 86 93 91 91 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) 14 7 5 3 7 8 8 1 1 0 0 0 1 0 Ja Nei Annet

Storbysmerter Over 10 i Oslo, Stavanger og Tromsø vurderer å flytte pga høyt prisnivå Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: : Høyt prisnivå? 94 90 88 84 96 91 87 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) 14 12 9 6 13 8 4 1 2 0 0 0 0 0 Ja Nei Annet

Storbysmerter Få vurderer å flytte pga mangel på arbeidskraft Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: : Mangel på arbeidskraft? 95 96 98 95 97 95 92 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) 4 4 5 1 8 3 5 1 0 1 0 0 0 0 Ja Nei Annet

Storbysmerter få vurderer å flytte pga høye boligpriser Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: : Høye boligpriser? 98 95 95 94 98 95 91 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) 4 6 3 1 9 2 4 1 2 0 0 0 0 1 Ja Nei Annet

Storbysmerter 18 i Oslo og Tromsø vurderer å flytte pga høy leie på næringsbygg Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: : Høy leie på næringsbygg? 90 88 88 84 84 91 90 16 11 12 9 16 10 8 1 0 1 0 0 1 1 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) Ja Nei Annet

Storbysmerter få vurdere å flytte pga dårlig flytilbud Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: : Dårlige flytilbud? 97 99 95 95 99 96 98 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) 3 5 4 1 4 1 2 1 0 0 0 0 0 1 Ja Nei Annet

Storbysmerter få vurderer å flytte pga byggerestriksjoner Storbysmerter: Vurderer din bedrift å flytte sin virksomhet som følge av: : Byggerestriksjoner? 95 93 91 92 93 93 93 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598) 6 7 8 5 7 7 7 1 2 0 0 0 0 1 Ja Nei Annet

Sterk ønske om reduksjon av antall kommuner i Norge Regjeringen ønsker endring i kommunestrukturen. Hva er din oppfatning av kommunestrukturen i Norge? Antall kommuner bør reduseres 91 85 92 94 90 92 91 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Antall kommuner bør beholdes på dagens nivå 9 15 8 6 10 8 9 Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Ønske om ROT-fradrag for å motvirke svart arbeid Hva er din mening om følgende (Andel "ja") Innføre ROT-fradrag for å motvirke svart arbeid Ikke kontantsalg for å motvirke svart arbeid 48 41 49 48 51 55 48 68 70 71 71 66 68 68 Total (n=2185) Oslo (n=135) Kristiansand (n=215) Stavanger (n=350) Trondheim (n=630) Tromsø (n=164) Haugesund (n=93) Bergen (n=598)

Bildet kan ikke vises. Datamaskinen har kanskje ikke nok minne til å åpne bildet, eller bildet kan være skadet. Start datamaskinen på nytt, og åpne deretter filen på nytt. Hvis rød x fortsatt vises, må du kanskje slette bildet og deretter sette det inn på nytt. 2012 2014 Utviklingstrekk

Ingen store endringer i forhold til hvor utfordrende skatter og avgifter er for næringslivet Hvor utfordrende mener du følgende skatter og avgifter er for næringslivet? Formueskatt 3,8 3,9 Eiendomsskatt på næring 3,8 4,0 Moms 3,3 3,4 Arbeidsgiveravgift 4,0 4 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Fremtidig konkurranseevne Prioritér de fire viktigste områdene som du mener styrker fremtidig konkurranseevne for din bedrift? Forutsigbare politiske avgjørelser Tilgang på relevant arbeidskraft Bedre infrastruktur knyttet til vei, bane, kollektiv Tettere nettverkssamarbeid mellom bedrifter Tilgang på kapital Tettere samarbeid med relevante forskningsmiljø Bedre infrastruktur knyttet til IT, bredbånd, o.l. Mer tilgjengelig næringsareal 19 19 17 17 18 16 20 17 14 35 38 34 33 35 32 65 65 62 66 63 60 56 54 47 0 10 20 30 40 50 60 70 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Regionens største utfordringer i et langsiktig perspektiv Hva vurderer du som regionens største utfordring i et langsiktig perspektiv (frem mot 2030)? 56 Rekruttere kompetent arbeidskraft 55 49 41 Stigende lønnsnivå 45 45 47 Å få et fremtidsrettet transportsystem 45 39 31 Øke innovasjons- og omstillingsevne 38 41 22 Beholde konkurransekraft på globalt plan 29 29 25 Forbedret kollektivnett (buss og bane) 25 22 27 Øke kvaliteten i grunn- og videregående skole 23 22 28 Tilrettelegging av boligareal 21 19 20 Restriksjoner fra statlig nivå (Fylkesmann, 21 21 19 Forbedre regionalt samarbeid 20 22 11 Klima- og miljøutfordringer 17 13 20 Tilrettelegging av næringsareal 17 16 0 10 20 30 40 50 60 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Tilnærmet lik utvikling i 2014 sammenliknet med 2013 Hvordan ser det per dato ut til at bedriftens økonomiske resultat blir for inneværende år? Nedgang på 50 prosent eller mer Nedgang 21-49 prosent 2 2 3 3 Nedgang inntil 20 prosent 12 11 Som i inneværende år 41 41 Vekst inntil 20 prosent 32 33 Vekst 21-49 prosent Vekst på 50 prosent eller mer 6 6 3 3 0 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

En svak tendens til at veksten flater litt ut, men stadig forutsetter 6 av 10 økt omsetning neste år Hvilket omsetningsnivå planlegger bedriften med til neste år i forhold til dagens? Lavere omsetning 6 6 9 Samme omsetning som i dag 24 30 31 Økt omsetning 58 62 68 Vet ikke 2 2 3 0 10 20 30 40 50 60 70 80 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Opplevelsen av todeling av norsk økonomi øker svakt Media omtaler en stadig større todeling av norsk økonomi i oljerelatert industri og annen virksomhet. Er dette noe din virksomhet merker? 47 Ja 48 50 53 Nei 52 50 0 10 20 30 40 50 60 70 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Noe redusert antall fagutdannede som virksomheten vil rekruttere Fra hvilke utdanningsnivå vil bedriften primært rekruttere nye medarbeidere fra de neste årene? Fagutdanning Mastergrad eller tilsvarende Bachelorgrad eller tilsvarende 46 46 40 41 44 41 40 39 37 Ufaglært/vgs. uten fagbrev 20 18 17 Planlegger ikke rekruttering Doktorgrad 9 8 11 7 7 7 Vet ikke 4 4 4 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Stabilt behov for økonomer, nedadgående tendens hva gjelder ingeniører Ingeniører Økonomer Media & kommunikasjon Du har markert at din bedrift planlegger å ansette arbeidskraft med akademisk bakgrunn. Fra hvilken fagbakgrunn planlegger dere å rekruttere? Annet Samfunnsvitere Jurister Pedagoger Helsepersonell Humanister 15 19 16 14 16 17 10 13 11 11 13 14 8 8 7 7 7 8 5 6 5 41 48 47 55 53 50 0 10 20 30 40 50 60 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Reduksjon i opplevelse av trafikale forsinkelser som medfører økonomiske tap Har trafikale forsinkelser det siste året medført økonomiske tap eller merkostnader for din bedrift? Eksempelvis kø på vei til jobb eller kø i arbeidssituasjon? 52 Ja 50 40 35 Nei 39 46 14 Vet ikke 11 14 0 10 20 30 40 50 60 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Når forsinkelser oppstår så er det faktiske tidstapet relativt likt, nærmere 2 timer per uke Hvor mye tid per uke? 0-29 minutter 15 15 18 30-59 minutter 25 24 30 1-2 timer 22 26 26 3-4 timer 14 13 12 Over 4 timer 19 21 20 0 5 10 15 20 25 30 35 2012 (n=1078) 2013 (n=971) 2014 (n=874)

Bil er stadig hovedtransportform til og fra jobb Hvilken transportform bruker du hovedsakelig til og fra jobb? 78 Egen bil 72 74 11 Går/sykler 16 16 7 Buss/trikk/Bybane 7 5 2 Samkjøring/kompiskjøring 3 2 2 Tog 2 1 Undergrunnsbane 1 1 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Stadig så er det som skal til for økt kollektiv transport en sterk forbedring i tilbudet Sterk forbedring av kollektivtilbudet (hyppighet/ regularitet) Vil ikke bruke kollektivtransport uansett Mindre omstigningstid/total reisetid Tilgjengelig parkering ved kollektivknutepunkt (park and ride) Egne kollektivtraséer Skattefradrag på kollektivkort Avgifter for bilbruk (køprising, tidsdifferensierte bompenger) Støtte fra arbeidsgiver Avgift /restriksjoner på parkering hos arbeidsgiver Hva skal til for at du vil bruke mer kollektiv transport? Økte bompenger etter dagens ordninger 4 5 6 4 5 4 3 2 5 1 2 3 29 31 25 33 31 37 16 17 19 16 16 17 16 14 19 56 56 63 0 10 20 30 40 50 60 70 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Litt enklere, men stadig vanskelig å rekruttere erfarne fagarbeidere Hvor lett eller vanskelig er det å rekruttere følgende grupper? Nyutdannede fagarbeidere 3,5 3,5 3,8 Erfarne fagarbeidere 2,6 2,5 2,7 Nyutdannede akademikere 3,9 4,1 4,2 Erfarne akademikere 2,5 2,8 3 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)

Stadig enighet om at eiendomsskatt på næringsbygg svekker kommunens attraktivitet I hvilken grad tror du eiendomsskatt på næringsbygg påvirker følgende? Eiendomsskatt for næringseiendom svekker kommunens attraktivitet for næringslivet 3,9 3,9 4,0 Eiendomsskatt for næringseiendom kan føre til at din bedrift vurderer å flytte ut av kommunen 2,5 2,6 2,8 Eiendomsskatt bidrar til at kommunen utvikles og blir mer attraktiv 2,5 2,5 2,6 2012 (n=2093) 2013 (n=1943) 2014 (n=2185)