Hvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by? Terje Kaldager, KMD Kristiansand 18.juni 2014
Fremdriften Utvikling av handelen Integrering av handel i byen Hva er av anbefalinger? Hva bør handelen vurdere? Hva bør kommunen vurdere? Hva gjør departementet?
Kjøpesentre stabilt 3
Bransjeglidning øker 4
Netthandel øker 5
En liten avsporing 6
Handelen er en del av bybildet
Et potensiale for integrering av handel
Ikke all handel gjør stedet vakkert
Noen har en viss egenart
Handel kan gjøre stedet vakkert
Sentrum har noe for de fleste
Handelen gir byen særpreg
Fra de minste megastores
til de største integrerte
Det skal ikke så mye til
Folk er en del av bybildet
Utnyttelse av (nesten) ledige arealer
Infrastruktur er en del av bybildet
Forutsigbare åpningstider?
Trygghet er viktig
Vi vet mye om menneskers adferd i butikker, men hva vet vi om menneskers adferd i by? 28
Hva må næringen tenke på? Bygningsstruktur som stedet ellers Handel kombineres med ikkekommersielle aktiviteter Tilgjengelighet Estetisk kvalitet som ikke bryter Økonomisk robuste løsninger Samarbeid mellom eiere, drivere og myndigheter Kilde: Peter Butenschøn
Ytre forutsetninger Dann en forpliktende arena Legg opp til langsiktige og dynamiske planprosesser som er forankret faglig og politisk hos alle berørte Det må være andre arbeidsplasser i byen enn handel Det må bo mennesker i byen Byspredning bør forhindres gjennom god fortetting Kilde: Norsk Form
Gi sentrum fortrinn Dedikerte og kompetente personer med ansvar for byutvikling Kommunen som eier kan gi nyetablerere fordeler Parkeringsregime som fremmer handel i sentrum Gi sentrum fortrinn i planleggingen Store handelsvirksomheter kan være mentor for nyetablerte Vurder muligheten for å hindre gårdeiere i å la lokaler stå ledig Kilde:The Portas review 31
Den komplette byen Helhetlig tilbud Utvikling gjennom partnerskap Helhetlig grunneierskap Fleksibelt plansystem Prioritere sentrum Offentlige virkemidler Kilde: Taskforce 32
Når er et handelsområde integrert? Sterkt nærområde Bylignende struktur med indre gatesystem Parkeringsanlegg framfor bakkeparkering Henger sammen med struktur og karakter i områder rundt. Ikke barrièrer Konkurransekraftig kollektivtilbud Attraktiv og konkurransekraftig handel Blandet arealanvendelse og flere funksjoner Kilde: Trafikverket
Hva kan hindre integrering? For homogent For langt utenfor en by/et tettsted Veger skaper barrierer Handelen har for spredt beliggenhet En handelsenklave i byen En by uten folk
Hva gjør departementet? Kunnskapsutvikling Modellutvikling Piloter Nye statlige planretningslinjer Gamle, men fullt ut virkende rikspolitiske bestemmelser for handel 35
Kunnskapsutvikling Evaluere kjøpesenterbestemmelsen Samfunnsøkonomiske konsekvenser av store handelsetableringer Omsetningsutvikling i mellomstore byer Sentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service Prinsipper og verktøy for byintegrert handel Oversikt over ulike handelsanalysemodeller Prinsipper for sentrumsavgrensning Utreder en ordning for forpliktende samarbeid mellom gårdeiere i norske byer og steder (en norsk BIDordning) 36
Takk for meg!