Nye Drammen - I støpeskjeen
2000
2013
Et viktig bakteppe for oss
Bakgrunn Folketallet i Oslo og Akershus forventes å øke med 350 000 i løpet av 20 år Antall arbeidsplasser i Oslo og Akershus forventes å øke med 8-9 000 pr år Viktig at Oslo og Akershus samarbeider om konsekvenser av og tilrettelegging for denne veksten
Mål Konkurransedyktig og bærekraftig region i Europa. Arealeffektivt basert på prinsipper om flerkjernet utbygging og bevaring av overordnet grønnstruktur. Et transportsystem som er effektivt, miljøvennlig, tilgjengelig for alle og med lavest mulig behov for biltransport.
Regional areal- og transportstruktur 1. Videreutvikle Oslo by som landets hovedstad 2. Styrke regionale byer og arbeidsplass-konsentrasjoner i Akershus 3. Utvikle bybåndet med bedre sammenhenger i bystrukturen og høy utnytting av kollektivtransport 4. Prioritere utvikling av noen lokale byer og tettsteder i Akershus 5. Opprettholde gode og stabile bomiljø utenfor de prioriterte vekstområdene
Om 25 år 50.000 nye innbyggere 25.000 nye arbeidsplasser
2014 2040 Vekst % Vekst antall Kristiansandsområdet 133690 179572 34 45882 Buskerudbyen 159525 211521 33 51996 Oslo-Akershus 1210220 1581331 31 371111 Bergensområdet 395178 511999 30 116821 Stavangerområdet 238153 300358 26 62205 Trondheimsområdet 239903 297723 24 57820 Fredrikstad/Sarpsborg 131650 163263 24 31613 Tromsø 71590 83768 17 12178 Prosgrunn/Skien 88955 103196 16 14241 Kilde SSB 2014, Middels nasjonal vekst
Bedre busstilbud Bedre togtilbud Bedre sykkelveinett Bedre gangforbindelser Flere pendlerparkeringer Mer effektive veier
Tettstedet Drammen Norges 5. største 110 500 innbyggere
17
SANDE 4 566 ARBEIDS- TAKERE 1529 PENDLER IKKE 1251 DRAMMEN 381 OSLO 365 LIER 137 HOLME- STRAND, HORTEN, HOF 96 NEDRE EIKER 807 ANDRE
Ekspertutvalget om integrert arbeidsmarked Et tett integrert arbeidsmarked bør utgjøre én kommune i følge ekspertutvalget. Arbeidsmarkedet er tett integrert når rundt 25% eller flere av de sysselsatte bosatt i en kommune jobber i regionens senterkommune(r).
Drammen som tett integrert arbeidsmarked - andel arbeidstakere som pendler til Drammen som senterkommune eks. Lier og Nedre Eiker Kommune Andel arbeidstakere som pendler til Drammen Nedre Eiker 31% Svelvik 28% Sande 27% Lier 19% Øvre Eiker 17% Røyken 9% Hurum 7%
Nye oppgaver til Drammensområdet i ny kommune Kollektiv, VGS, osv. Tettere på Oslo 21
22
Arealplan Drammen 3036 Bygge robuste lokalsamfunn
Drammen 20.000 nye innbyggere om 20 år 10.000 nye arbeidsplasser om 20 år Store nye utviklingsområder
Ny kommuneplan under utarbeidelse
Hovedgrep Fortsatt fokus på : Vekst innenfra, ikke utover Bevare marka, naturnærhet Vekst skal bidra til å utvikle nye byrom, aktivitetsarenaer, møteplasser Utvikling for mindre bilavhengig transportvekst (mer sykkel, kollektiv) Utvikling for vekst i kunnskapsnæringer Nytt: 50% mer av alt mot 2036 => Stort tids- og vekstperspektiv: rammeplan med delstrategier, rammer for områdeplanprosesser Vekst med kvalitet i sentrum og bydelene, knutepunktutvikling, boligmangfold
Det er gjennomført ulike analyser av kommunens næringsarealer, næringsstruktur, utviklingstrekk, fortettingsmuligheter og arealbehov.
Behov for nye næringsarealer? Rikelig med arealer for kunnskapsbasert arbeidsplassintensiv næringsutvikling sentralt. Kontorarbeidsplasser Nok arealer til areal- og plasskrevende på kort sikt (både gjenbruk og noe nytt /ubebygd) Regionen har behov for nye områder for arealog transportkrevende virksomhet. Samordningsprosjekt i Buskerudbysamarbeidet.
Kontorarbeidsplasser Fortsatt stort fortettingspotensial sentralt. Godsterminalområdet endres fra framtidig boligområde til transformasjonsområde for blandet byformål Knutepunktutvikling (høyhus?) omkring Strømsø torg
Plasskrevende næring-forslag Utvidelse av havneareal ved utfylling på Holmen 2 nye næringsarealer for arealkrevende virksomhet i Skoger til nye områder
TRANSFORMAJON OG STORE UTBYGGSINGSPROSJKETER
Noen større områder Drammen travbane Gulskogen vest Strømsø Brakerøya/Lierstranda Sykehus og Fjordby - knutepunktutvikling Sundland Marienlyst Holmen Tangen Glassverket Fjell
Nye Vestre Viken sykehus på Brakerøya
VEKSTEN KOMMER
Verdiskapning i Drammen kommune Side 37
Verdiskapning i Drammen kommune Verdiskapning i bedriftene måles ved bruttoproduktet (value added). 12 000 Verdiskapning Drammen 11,2 % 10 000 11,5 % 10,8 % 9 866 10 971 11,4 % 8 000 12,1 % 7 987 8 908 8 971 6 000 7 125 Verdiskapning MNOK 4 000 2 000 0 2009 2010 2011 2012 2013 Gj.snitt Datagrunnlag fra Proff Forvalt er 1 505 bedrifter Utliggere som er fjernet fra datamaterialet er EB Kraftproduksjon AS, Vardar AS og Vardar Vannkraft AS Årsak er svært høy verdiskapning i forhold til andre bedrifter eller svært høy verdiskapning per ansatt. Samlet verdiskapning i 2013 fra ovennevnte selskaper er 856 mill. For mer om utvalget - se innledende kommentarer og avgrensninger. Side 38
Vekst i verdiskapning sammenlignet med andre kommuner Verdiskapning i bedriftene sammenligning mellom kommuner. 12,0 % Gjennomsnittlig vekst i verdiskapning 2009-2013 11,4 % 10,0 % 8,0 % 10,5 % 8,8 % 8,6 % 8,7 % 9,1 % 9,8 % 6,0 % 4,0 % 2,0 % 0,0 % Stavanger Kristiansand Drammen Fredrikstad Skien Sarpsborg Lillehammer Stavanger Kristiansand Drammen Fredrikstad Skien Sarpsborg Lillehammer Datagrunnlag fra Proff Forvalt utliggere fjernet også for øvrige kommuner. Stavanger: 10 utliggere fjernet fra data. Dersom flere av disse inkluderes, øker gj.snittlig vekst opp mot 13,2%. Men; når alle medtas er gjennomsnittlig vekst for Stavanger 10,8% Hovedårsak: Avtagende vekst i Statoil. Side 39
Godt utgangspunkt for fremtiden
Takk for oppmerksomheten