Prosjekter i Vest-Agder 2017 Gartnerløkka Region sør Trygt fram sammen
Store prosjekter i Nasjonal transportplan 2018-2029 Rv. 41 / 451 Ny adkomst Kjevik Ny veg Prosjektet ny veg til Kjevik omfatter en firefelts veg fra E18 til Kristiansand lufthavn, Kjevik. Den nye vegen følger dagens trase fra E18, men i fire felt frem til den går i tunnel gjennom Moneheia. Firefelts vegen ender i nytt kryss ved Hamre og videre er tofelts veg planlagt i bru over Topdalselva og rundt rullebanen i sør. Det nye veg- og transportsystemet gir god fremkommelighet for alle reisende og de ulike transportalternativene, samt at løsningen bidrar til et bedre nærmiljø ved Hamresanden og langs eksis terende veg. Prosjektet er i NTP ikke fullfinansiert som eget prosjekt, men inngår i programområdet for utbedringsstrekninger. Innenfor programområdene på veg skal det settes av statlige midler til utbedring av lengre strekninger, jf. kapittel. 5.5.2. I planperioden vil en prioritere utbedring av delstrekninger mellom rv 41/451 Timenes Kjevik Arbeid med reguleringsplan pågår. E18/E39 Gartnerløkka - Kolsdalen Ny veg Prosjektet omfatter bygging av ny E18/E39 med nye kryss med Vestre Strandgate, ferjeterminalen og rv 9, del av ny Havnegate med adkomst til containerhavn, prioriterte løsninger for kollektivtrafikk og gjennomgående sykkelekspressveg. Adkomst til regional oljeterminal legges om, og ny tilførselstunnel bygges for å opprettholde jernbanespor til industri i Kolsdalen. Det er i NTP satt av 250 millioner kroner i første periode, og 950 millioner kroner i siste periode. Det forutsettes at det også blir en annen finansiering. 2
Handlingsprogram Riksveger 2018-2024 E18 Haumyrheia tunnelen Tunnelen er under 500 meter. Det er foretatt en inspeksjon av Haumyrheia tunnelen, og i inspeksjonsrapporten anbefales det at tunnelen vurderes for total rehabilitering. Årsdøgntrafikken i tunnelen er over 40.000, og prosjektet må sikre tilstrekkelig omkjøring. I forslag til handlingsprogram for riksveger er det satt av 92 millioner kroner med byggestart i 2019. E39 Flekkefjord vest skredsikring Oversikt over skredsikringsbehov i Region sør, datert 30. november 2015 angir 3 prosjekt i Flekkefjord med skredfaktorgruppe middels (verdi 3,0 3,1). Prosjektene blir trolig samlet til en kontrakt. I forslag til handlingsprogram for riksveger er det satt av 15 millioner kroner med byggestart i 2019. Bruer, forsterkning og rehabilitering 5 bruer (E39 Oftedal 1 og 2, rv.9 Strai nedre og øvre, rv.41 Kjevik, E39 Mjåland) skal rehabiliteres og/eller forsterkes. I forslag til handlingsprogram for riksveger er det satt av 51 millioner kroner med byggestart i 2019. 3
Forlenging av bompengeordningen Prop 134 S Samferdselspakke for Kristiansandsregionen i Vest-Agder, fase 1 Stortinget har vedtatt å forlenge gjeldende bompengepakkeordning med 2 år. Bompengeinntekter i disse to årene vil sammen med forutsatte fylkeskommunale bevilgninger kunne finansiere i størrelsesorden 500 mill. 2016-kr. Tabell 1 - Investeringsplan Tiltak 2016-2017 2018-2019 Total i mill. 2016 kr E 18 Håneskrysset 60 65 125 Sykkel- og kollektivtrafikk m.v. 40 200 240 Planlegging, grunnerverv m.v. 95 60 155 Sum 195 325 520 Tabell 2 - Prioristeringer innenfor sykkel- og kollektivtrafikktiltak m.v. Prosjekt Planstatus Total i mill. 2016 kr Fv. 405 Grovane - Hagen, gang- og sykkelveg Godkjent reguleringsplan 38 Kryss Fv. 456 / fv. 457, Kjoskrysset Godkjent reguleringsplan 118 Kollektivterminaler i omkringliggende kommuner 40 E 18 Vollevann - Oddemarka, sykkelekspressveg Reguleringsplan 2016 164 Sum 360 Sykkel- og kollektivtiltakene er ennå ikke prioritert. Prosjektlisten viser tiltak for 360 mill. kr., mens det i investeringsplanen er satt av 240 mill. kr. 4
Byvekstavtale Kristiansand Kristiansandsområdet inngår som ett av ni byområder som er definert som Fremtidens byer. Dette muliggjør at området kan inngå en helhetlig byvekstavtale med staten, der staten, fylkeskommunen og kommunene definerer, og forplikter seg til å følge opp, felles mål for transportutviklingen. Både byvekstavtalen og NTPs mål om at trafikkvekst skal håndteres ved hjelp av kollektiv, sykkel og gange gjør at transportsykling blir et viktig middel for å håndtere trafikkveksten i fremtiden. Noen aktuelle prosjekter i forslag til portefølje for en byvekstavtale e Ny bro over Otra (v/ sykehuset) e E18 Ronakrysset e Kollektivfelt Kjos - Flødemelka e Kollektivfelt E18 og FV 456 e Kollektivfelt Varoddbrua - Rona e E18 Vollevann - Oddemarka, sykkelekspress e E18 Oddemarka - Tordenskjoldsgate, sykkelekspress e E18 Gartnerløkka - Kolsdalen e E18 Kolsdalen - Meieriet e E18 Meieriet - Breimyr e Ny Havnegate e Rv.9 fra E39 til Krossen. Utbedring og GS Totalt inneholder forslaget til portefølje utbyggingsprosjekter for 11 milliarder kroner i perioden 2018-2033. 5
Handlingsprogram Fylkesveger 2018-2023 Nye Hidra landfast Det pågår utredningsarbeid i henhold til vedtak av 25. april 2017: Fylkestingets vedtak 1) Fylkestinget ber om at det gjøres en vurdering av forutsetningene som ligger til grunn for beregningene i mulighetsstudiene, og ser på muligheter for enklere løsninger tilpasset et lavere trafikkgrunnlag 2) Når vi nå vet at andre har fått innvilget fravik fra stigningsforholdet i tunnelforskriften, ber fylkestinget om at arbeidet med en undersjøisk fastlandsforbindelse til Hidra blir gjenopptatt. Fylkestinget ber derfor fylkesrådmannen beregne kostnader på en tunnel som ikke vil overskride 8% stigning. Fv. 45 Sirdal Fv. 45 Kryss Sinnes samt GS-veg mot Tjørhomfjell Reguleringsplan under arbeid i tett samarbeid med Sirdal kommune. Prosjektet inneholder ny kryssløsning og gang- og sykkelveg-løsning mot Tjørhom. Reguleringsplanen ligger til behandling i Sirdal kommune, prosjektering pågår. Fv. 303/452/453 Nodeland - Ryen Fv. 303 Nodelandsbakken Vegutbedring Kombinasjonen av smal veg og sterk stigning medfører framkommelighetsproblemer om vinteren. Vegen er så smal at kjøretøy som blir stående fast som oftest vil sperre hele vegen. Vegbredden økes til minimum 6,5 meter slik at det blir en tofelts veg. Dette vil være det viktigste tiltak for å bedre forholdene, og vil ha betydning både for framkommeligheten og trafikksikkerheten. Prosjektet er i oppstartsfasen. Fv. 456 Stokkeland bru Stokkeland bru ligger på fv 456 sørøst for Tangvall i Søgne kommune. Årsdøgntrafikken er på 3100 kjøretøy og andel lange kjøretøy er 4%. Brua er i dårlig stand og det skal bygges en ny bru. Beliggenheten med et T-kryss i østre ende av brua gjør at den er utsatt for påkjørsel. Hovedoppgaven til prosjektet er å regulere inn en ny bru med tilhørende tilknyttinger til eksisterende veg. Kurvaturen på begge sider av brua må få tilfredsstillende standard, og brua må ha en løsning for gående og syklende. Reguleringsplanen ventes å vedtas i 2018. 6
Fv. 461 Vatneli - Kilen Gs-veg Reguleringsplanen ble vedtatt i 2013. Prosjektet er under byggeplanlegging og inneholder gang- og sykkelveg og trafikksikkerhetstiltak. Oppstart i 2018. Fv. 460 Rødberg - Snik Gs-veg Planområdet omfatter planlagt gang- og sykkelveg på innsiden (vest) av RV 460 over en lengde på ca. 900 m på strekningen Snik Rødberg. Strekningen benyttes som skolevei og det planlegges å øke antall boliger i området rundt Snik med påfølgende økt trafikk av syklende og gående inn til Vigeland sentrum. Fv. 804 Fedåna bru Prosjektering pågår for fullt. Konkurransegrunnlag antas ut til entreprenører tidlig i 2018. Antatt ferdig bygget våren 2019. Fv. 42 Eiken feriesenter - Tveitosen Arbeid med reguleringsplan pågår. 7
12.1 Handlingsplan for fylkesveg 2018-2021 8
Fornyelse av driftskontrakter 2017-2022 Driftskontrakt Flekkefjord 2018-2023 Driftskontrakt Flekkefjord består av riksveger og fylkesveger i deler av Flekkefjord, Kvinesdal, Lyngdal, Lindesnes, Farsund og Hægebostad kommune. Kontrakten består av 19 km riksveg og 594 km fylkesveg og 23 km fylkes gang- og sykkelveg. Kontrakten er for 5 år og i tillegg muligheter for 12 måneders opsjon. Driftskontrakt Kristiansand 2019-2024 Driftskontrakt Kristiansand består av riksveger og fylkesveger i Kristiansand, Søgne, Songdalen, Vennesla og deler av Mandal og Marnardal kommune. Kontrakten består av 130 km riksveg, 42 km riks gang- sykkelveg, 524 km fylkesveg og 53 km fylkes gang- og sykkelveg. Kontrakten vil mest sannsynlig være en 5 års kontrakt med 12 måneders opsjon. Foto: Knut Opeide 9
1 2 Store prosjekter i NTP 2014-2023 Rv. 41 / rv. 451 Ny atkomst Kjevik 2018-23 Ny veg E 18 / E 39 Gartnerløkka - Kolsdalen 2018-26 Ny veg 1 2 3 4 5 6 7 Forslag til prosjekter på fylkesveg Fv. 45 Kryss Sinnes, Sirdal 2017-20 Gang- og sykkelveg Fv. 303 Nodelandsbakken, Nodeland - Ryen 2019-20 Miljøprioritert gjennomkjøring Fv. 456 Stokkeland bru 2018-20 Ny bru Fv. 461 Vatneli - Kilen 2018 Gang- og sykkelveg Fv. 460 Rødberg - Snik 2018 Gang- og sykkelveg Fv. 480 Fedåna bru 2018-19 Bru Fv. 42 Eiken feriesenter - Tveitosen Gang- sykkelveg 10
11
Vest-Agder 45 1 Fv 975 468 Tonstad 1004 Sirdal Driftskontrakter 1001 Mandal 2017-2022 1002 Flekkefjord 2018-2023 1003 Kristiansand 2019-2024 467 465 42 455 1004 Sirdal 2016-2021 1005 Elektro 2016-2021 1008 Veglys 2016-2021 Sira E 39 466 1002 Flekkefjord Liknes 7 43 42 460 1001 Mandal 462 9 Region sør 44 Flekkefjord 469 463 6 465 Farsund 461 Lyngdal 43 460 5 455 Mandal 1003 4 Kristiansand 460 454 Tangvall 461 Nodeland 2 3 Vennesla Strai E 39 456 2 405 453 452 Kristiansand 1 41 E 18 Trygt fram sammen 17-0600 visuell.kommunikasjon@vegvesen.no