J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc

Transkript

1 FOSEN BRANN OG REDNINGSTJENESTE IKS ANBUDSDOKUMENT LEVERING AV TANKBIL ANBYDER:... J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc

2 Side 2 Til Anbydere Brekstad 12. februar 2015 ANBUDSKONKURRANSE FOR LEVERANSE AV TANKBIL TIL FOSEN BRANN OG REDNINGSTJENESTE IKS Fosen Brann og Redningstjeneste (FBRT) inviterer til anbudskonkurranse på tankbil. Dette dokumentet inneholder konkurransegrunnlaget. Anbudskonkurransen bygges på levering av tankbil basert på ombygging av brukt kjøretøy(f.eks melktankbil e.l) evnt nyere brukt tankbil bygget som original tankbil for brannvesen. Tilbudet skal leveres i lukket konvolutt merket "TILBUD TANKBIL FBRT : Postadresse: Fosen brann- og redningstjeneste c/o Ørland kommune Postboks Brekstad Besøksadresse:/Leveringsadresse FBRT Fjæraveien Brekstad Innen: 16.mars 2015 kl. 12:00 Anbudsåpning vil finne sted samme dag og sted kl 1300 Med hilsen... Johan Uthus Brannsjef Fosen Brann og Redningstjeneste IKS J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 2 av 18

3 Side 3 Del 1: Tilbudsbetingelser Fosen Brann og Redningstjeneste, heretter kalt FBRT, skal gå til anskaffelse av en tankbil. Bilen skal ved leveringstidspunktet garasjeres ved Botngård Brannstasjon. Anskaffelsen er omfattet av Lov om offentlige anskaffelser 16. juli 1999 nr 69 med endringer, seinest 30. juni 2006 nr. 41 og forskrift om offentlig anskaffelser (FOA) fastsatt i kgl.res. 7. april 2006 nr For denne anskaffelsen (varekjøp) gjelder forskriftens del I og III. Det er valgt en åpen anskaffelsesprosedyre der alle interesserte leverandører kan gi tilbud. 1. VILKÅR Tilbudet skal følge disse vilkår: 1.1. Generelle vilkår Generelt Tilbudet skal utarbeides på grunnlag av beskrivelser og bestemmelser gitt i dette dokument. Tilbudet skal omfatte alle leveranser som må til for å levere ett komplett totalprodukt Utlysingen Utlysingen skjer i EØS-markedet og blir kunngjort i databasen Doffin Kontraktsdokumentene Konkurransegrunnlaget består av følgende: a) Kontrakten b) Tilbudet c) Tilbudsinnbydelsen d) Beskrivelse og mengdefortegnelse e) Relevante standarder Partene sine retter og plikter skal bestemmes av norsk rett. Dersom noen av dokumentene strir mot hverandre skal ovennevnte rekkefølge gjelde. Kontraktsdokumenter skal være på norsk. Norsk skal være dokumentspråket for alle drifts- og serviceavtaler knyttet til kontrakten. All kommunikasjon mot oppdragsgiver skal foregå på norsk eller et skandinavisk språk Avtalens gyldighet Avtalen er gyldig når den er underskrevet av begge partene sin representant. De som skriver under avtalen skal ha fullmakt til å representere hver sin part Transport av avtalen Ingen av partene kan overføre noen del av sine retter eller plikter til en tredje part uten at den andre gir skriftlig samtykke. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 3 av 18

4 Side Tvister Norsk lov vil gjelde for kontrakten og for tvister som har sitt utspring i partene sine retter og plikter i tilknytning til kontrakten. Dersom det oppstår en tvist, skal denne løses ved forhandlinger. Dersom dette ikke fører fram innen 90 dager etter at partene ved rekommandert brev har bedt om forhandlinger, skal tvisten løses ved utenomrettslig megling i henhold til tvisteloven kapittel 7. Alle avvik/endringer fra avtalen må, for å være gyldige, foreligge i skriftlig form. At en tvist er brakt til avgjørelse ved voldgift, fritar ikke partene fra å oppfylle sine forpliktelser i henhold til kontrakten Spesielle vilkår Leveringstid og forsinkelser. Leveringstid må oppgis i tilbudet med eventuelle forbehold. Dersom leverandør forstår eller har grunn til å anta at leveransene vil bli forsinket, plikter han å meddele kjøperen dette skriftlig og med forslag om ny leveringsdato. Ved vesentlig ( 2 uker) forsinkelse som ikke skyldes force majeure (som arbeidskonflikt, mobilisering, krig, naturkatastrofer, brann eller annen omstendighet av lignende karakter og inngripende betydning) og der leverandøren ikke har tatt forbehold om leveringstid, betaler leverandøren brannvesenet ei dagbot på kr. 500,- pr. løpende døgn Leveringsvilkår. Leveringsbetingelser er fritt levert Brekstad brannstasjon, dvs. franko/ddp i henhold til Incoterm 1990, inklusiv merverdiavgift, toll, importavgifter, registreringsomkostninger, full drivstofftank, vrakpant og gjeldende avgifter Leveransens omfang. Leveransen skal omfatte brannbil, levert ferdig registrert og i utrykningsklar tilstand i henhold til spesifikasjoner/funksjonskrav angitt i anbudsdokumentet. Det skal gis tilbud på den komplette leveransen. Antall biler og leveringsprogram avklares ved kontraktsinngåelse Kvalitetssikring Leverandøren sitt kvalitetssikringssystem skal beskrives i tilbudet Byggemøte og inspeksjon Det må fremgå av tilbudet i hvilken grad fabrikkbesøk/byggemøte er med i prisen. Kunden har rett til å inspisere og kontrollere produksjonen på alle trinn, uansett hvor produksjonen foregår. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 4 av 18

5 Side Betalingsvilkår Følgende betalings-/finansieringsbetingelser skal gjelde: - 90 % av kontraktssum i løpet av 4 uker etter levering - 10 % innen 6 mnd fra levering når kunden har godkjent leveransen Produktgaranti Hele leveransen skal være i samsvar med de krav til egenskaper som er beskrevet i tilbud, brosjyrer og bestilling. Hvilken garanti som gjelder oppgis i tilbudet Distribusjons- og servicenett, samt serviceavtale Det forutsettes at leverandøren kan yte service/fremskaffe reservedeler på brannstasjon innen 24 timer når feil eller mangler måtte forekomme. Mindre service/reparasjonsarbeider skal være gjennomført senest en virkedag etter at reservedeler er mottatt. Det skal opplyses hvordan vedlikehold og service skal ivaretas. Arbeidet skal inneholde garanti for levering av reservedeler/tilgjengelighet. Denne forpliktelse må følge firmaet ved eventuell overtagelse av ny eier eller fusjon med et annet/andre selskap(er). I tilbudet skal det opplyses om eventuelle service- og vedlikeholdsavtale som følger med i prisen Statens vegvesen Brannbilen skal før levering, tilfredsstille de norske kjøretøyforskriftene og være registrert hos Statens vegvesen som utrykningskjøretøy. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 5 av 18

6 Side 6 2. TILBUDET 2.1. Språket i tilbudet Tilbudet skal være på norsk. Den medfølgende spesifikasjon skal besvares punktvis med samme nummerering. Tilbud som ikke oppfyller dette punktet vil bli avvist Merking av tilbud Tilbudet skal være underskrevet av en person hos leverandøren som har fullmakt til å representere firmaet. Det skal følge med forpliktende tilbudsbrev. Brevet skal inneholde tilbudssum, leveringstider og eventuelle forbehold. Forbehold skal være spesifisert i tilbudsbrevet og være i en slik form at de økonomiske konsekvensene kan vurderes ved tilbudsutvelgelsen. Forbehold og merknader som tilbyder gjør uten å omtale disse skriftlig medfører at tilbudet kan avvises. Tilbudet skal være datert og lagt i nøytral, lukket konvolutt som er tydelig merket: TILBUD TANKBIL FOR FBRT 2.3. Innlevering anbudsdokumentene skal være oss i hende senest innen fristen angitt i anbudsinvitasjonen, Postadresse: Fosen Brann og Redningstjeneste IKS c/o Ørland kommune Postboks Brekstad Besøksadresse/Leveringsadresse FBRT Fjæraveien 7130 Brekstad Forespørsler i tilbudsperioden rettes skriftlig til: E-post: postmottak@fbrt.no eller johan.uthus@fbrt.no For seint mottatt tilbud vil bli avvist og returnert. Tilbud kan avvises dersom det ikke inneholder alle de opplysningene som er nødvendige for å vurdere tilbudet. Tilbudet kan ikke leveres på e-post. Tilbudet er rettidig levert dersom det er kommet til innleveringsstedet innen tilbudsfristens utløp Antall Anbud leveres i min 1 eksemplar. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 6 av 18

7 2.5. Åpning av tilbud Åpning vil finne iht anbudsinnbydelsen på FBRT, brannsjefens kontor. Det er åpent for representanter fra anbyderne å være tilstede Vedståelsesfrist/gyldighet Tilbudene skal gjelde i 90 dager regnet fra tilbudsfristens utløp. Side Kvalifikasjonskriterier Oppdragsgiver kan stille krav til leverandørene som gjelder teknisk kvalifikasjon, finansielle og økonomiske stilling. Kravet skal sikre at leverandørene er egnet til å kunne oppfylle kontraktsforpliktelsene. Omfanget av de krav som blir stilt skal stå i forhold til den ytelse som skal leveres. Oppdragsgiver skal ta hensyn til leverandøren sine berettigede interesser når det gjeld beskyttelse av tekniske og forretningsmessige hemmeligheter vedkommende deres foretak. De leverandørene som ikke oppfyller kvalifikasjonskrav og krav til fremlagt dokumentasjon, vil bli avvist. Følgjende krav blir stilt / dokumentasjon blir krevet: 1. Norske leverandører skal fremlegge skatteattest for merverdiavgift fra skattefogden og skatteattest for skatt utstedt av kemner/kommunekasserer (Skjema RF-1244) der leverandøren har sitt hovedkontor. Skatteattestene skal foreligge innen tilbudsfristens utløp. Skatteattestene skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra tilbudsdato. 2. For norske firma blir det krevd HMS-egenerklæring som bekrefter at firma overholder fastsatte krav i norsk lovgivning om helse, miljø og sikkerhet og at virksomheten er lovlig organisert i forhold til gjeldende skatte- og arbeidsmiljøregelverk hva angår ansattes faglige og sosiale rettigheter. Erklæringen skal medundertegnes av en representant for de ansatte i virksomheten. Se anbudsskjema. 3. Liste over de viktigste leveranser de siste tre år, med tidspunkt og mottakere. 4. Siste avlagde årsregnskap. 5. Beskrivelse av foretaket sine tekniske ressurser og de kvalitetsmetoder som blir brukt. 6. Informasjon om teknisk personell eller tekniske avdelinger leverandøren disponerer over, enten de tilhører foretaket eller ikke, samt om de har ansvaret for kvalitetskontrollen. 7. Angivelse av oppdragsgivers muligheter for å kunne foreta kvalitetskontroll i byggeperioden. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 7 av 18

8 Side Produksjonssted Det bes oppgitt hvilke(t) land hvor hele eller deler av produksjonen vil foregå Utvelgelse av tilbud og ikke godtatte tilbud Det blir tatt forbehold om avvising av alle tilbud dersom samtlige tilbud overstiger de gitte bevilgninger som er gitt for innkjøp av brannbiler. Brannvesenet har likeledes fri adgang til å foreta mindre justeringer i leveringsomfanget. Avtalen er endelig når særskilt avtaledokument er opprettet av begge parter. Ikke valgte tilbud vil bli oppbevart som saksdokumenter i FBRT's arkiv Dokumentasjon Tilbudet må inneholde tegninger, vektberegninger, brosjyremateriell, materiellbeskrivelse og annen dokumentasjon (elektriske/hydrauliske/pneumatiske installasjoner) som gir fullstendig og detaljerte opplysninger om det som er med i tilbudet. Tegninger av chassis og påbygg skal være målsatt. Tegning av påbygg skal i tillegg vise utforming/plass i redskapsrom slik at det er mulig for brannvesen å vurdere plasseringsmulighet for løst utstyr Priser og prisgaranti Prisene skal være oppdaterte og justerte per tilbudsdato, samt reflektere den hele og fulle betaling. Alle priser skal oppgis i norske kroner. Alle priser skal være inklusive merverdiavgift. Mva skal spesifiseres. Valutakurser som ligger til grunn for tilbudet og valutaavhengig del skal oppgis. Endring av prisen som følge av forskjellige valutakurser på tilbuds- og importtidspunktet skal skje fullt ut i følge kursendringen dersom denne er +/- 2 % eller mer. Som importtidspunkt regnes i denne forbindelse fortollingsdatoen. Dersom priser blir oppgitt for flere alternativer, må dette spesifiseres entydig på eget skjema, slik at totalkostnaden for et komplett kjøretøy blir synliggjort. Alle større elementer som inngår i tilbudet skal spesifiseres og prises, både for standard og tilleggsutstyr for å gjøre det enklere for kjøper å plukke ut eller ta ut utstyr. Prisene skal i prinsippet være faste fra avtaledato og til betalingstidspunkt etter levering. Prisstigning som ikke skyldes leverandøren og som kan dokumenteres, skal dokumenteres skriftlig, og kan ikke settes i kraft før denne er godkjent av brannsjefen. Ingen form for gebyrer eller noen annen form for tilleggsbetingelser blir akseptert. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 8 av 18

9 3. TILDELINGSKRITERIER Tildelingen skjer på basis av det tilbudet som totalt sett er det økonomisk mest fordelaktige for brannvesenet. Kriteriene er gjengitt nedenfor, der også vektingen og hvilke krav som gjelder mht dokumentasjon fremgår: Lavest pris/betingelser 40 % Produktets kvalitet/funksjonalitet 25 % Teknisk bistand og service 25 % Driftskostnader/levetidskostnader 10 % Dokumentasjon som må leveres som del av tilbudet: Tilbyder må levere følgende dokumentasjon for oppdragsgiver sin vurdering av tilbudet: Side 9 Produktets kvalitet/funksjonalitet: At produktet dekker oppdragsgivers behov for bruk i de forskjellige driftssituasjoner. Brannvesenet er et deltidsbrannvesen der det enkelte mannskap får begrensa med øvelse og praksis, og vi er avhengig av at utstyret har stor driftssikkerhet og lettfattelig funksjon. Siden dette er et utrykningskjøretøy medfører dette at kjøretøyets sikkerhet blir vurdert nøye både ut fra hensynet til egne mannskap og andre trafikanter. For at brannvesen skal være sikret et godt sluttprodukt som er i samsvar med bestillingen og oppfyller de krav som gjelder for slike kjøretøyer med tilhørende utstyr, må leverandøren kunne dokumentere et kvalitetssikringssystem som garanterer dette. Laveste priser og betingelser: Leveransen må være priset slik at det er lett for kjøper å sammenligne tilbudene. Forbehold er ikke ønskelig, men dersom det blir tatt, må de økonomiske forhold klargjøres slik at det er enkelt å sammenholde tilbudene. I priser og betingelser vil laveste pris og øvrige betingelser telle. Teknisk bistand og service: Da dette er et beredskapskjøretøy som skal være operativt 24 timer i døgnet hele året, vil leverandøren sitt opplegg for dette bli vurdert bl. a i forhold til leveringstid, lagerhold, tilgjengelighet og størrelse på serviceapparatet. Ref pkt Driftskostnader/levetidskostnader: samt vurdering av kostnadene i heile perioden brannvesen skal ha bilen, i utgangspunktet 20 år. For alle postene vil etterettlige referanser bli tillagt vekt. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 9 av 18

10 4. OPPLÆRING FOSEN BRANN OG REDNINGSTJENESTE IKS Side Opplæring ved overlevering Opplæringen skal skje hos kjøper. Denne opplæringen skal omfatte daglig drift, daglig vedlikehold og enkel feilsøking både av chassis, påbygg og alt fastmontert utstyr. Opplæring på chassis skal gjennomføres av instruktør fra chassisleverandør. Opplæringen skal være inkludert i pristilbudet Håndbøker Leveransen skal inkludere komplett brukerhåndbok på norsk. Brukerhåndboken skal inneholde detaljerte brukerveiledninger og hoveddata/spesifikasjoner for alt utstyr leveransen omfatter. Håndboken skal inneholde liste over alt innmontert utstyr med angivelse av underleverandører, nødvendige tekniske spesifikasjoner, delelister med videre. 5.0 VEDLIKEHOLD OG SERVICE 5.1 Vedlikeholdsrutiner Rutiner for vedlikehold og system for Internkontroll, Egenkontroll og vedlikehold skal leveres ved overtagelse av kjøretøyet. 5.2 Service Serviceprogram for bil og utstyr skal leveres med bilen, se pkt 4.2. Første rutineservice etter levering skal være inkludert i tilbudet. Her skal også medtas kostnader til utskifting av olje, væsker,filter oa slitedeler iht serviceprogrammet. Vedlegg: Vedlegg 1 Kravspesifikasjon Vedlegg 2 HMS egenerklæring J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 10 av 18

11 Side 11 Kravspesifikasjon - Beskrivelse og mengdefortegnelse 1. CHASSIS 1.1 Type Det bes i utgangspunktet om anbud på tankbil for brannvesenets bruk, ombygd fra brukt kjøretøy, evnt nyere brukt branntankbil. Alle opplysninger om bilens alder, type, størrelse etc skal oppgis i anbudsskjemaet. Chassiset skal være forberedt for tankbil med de vekter og dimensjoner som er påkrevet. Det er åpent å tilby ulike utførelser innenfor en total kjøretøylengde på 9 m og total høyde inkl lysbru oa fastmontert utstyr på 3,5 m. Det er viktig at leverandøren tilpasser chassiset til bilens totalvekt, i forhold til vektreserve og kraftbehov. 1.2 Motor Motoren skal oppfylle dagens forskriftskrav til forbruk/utslipp av CO2, og ha en effekt tilpasset kjøretøyets bruk ( min 400 hk.). Motoren skal ha full service og oppgradering/«nullstilling» så langt dette lar seg gjøre. Arbeidet skal kunne dokumenteres. 1.3 Eksos Eksosutslepp skal føres over tak mellom kabin og påbygg med rustfritt rør. 1.4 Girkasse Både manuell og automatisk gearkasse kan tilbys. 1.5 Kraftuttak Ingen krav 1.6 Bremser 2-krets trykkluftbetjente bremser med ABS. Parkeringsbrems på begge aksler. 1.7 Vekter Med tilbudet skal følge vektberegning som angir aktuell utrykningsklar vekt og plassering av tyngdepunkt. Utrykningsklar bil skal ikke overstige 90 % av tillatt totalvekt. 1.8 Originalmontert utstyr Chassiset skal som et minimum være utrustet med følgende originalt utstyr fra fabrikk: Diff. Sperre bak, evt. foran ved toakslet drift. ABS bremser Rampespeil Speedometer Turteller med telleverk Kjørelys (Kraftuttak med oljekjøler for girkasse) Hjulmutterbeskyttelse 3 punkt sikkerhetsseler på alle seter, (eventuelt i røykdykkerstolene) Radio/CD med 4 høyttalere monteres Ryggealarm./ryggekamera 1.9 Fjæring Parabelfjæring eller tilsvarende foran og bak. J:\C. BEREDSKAP\Egne biler og utstyr\tankbil til Botngård\Kravspesifikasjon for tankbil til FBRT.doc Side 11 av 18

12 1.10 Hovedstrømbryter. Det skal monteres tilstrekkelig stor hovedstrømbryter av anerkjent merke fra chassisleverandør med plassering ved førerplass. Alternativt via startnøkkel. Startbryter ved dør til førersete Dieseltank. Dieseltanken skal ikke oppta plass i påbygget og skal være på min.150liter m Lykter. 2 stk 1000 m lykter monteres i front på bøyle Side Overflatebehandling/rustbehandling Aller overflater skal være rengjort og om nødvendig antirustbehandlet før lakkering skjer. Alle hulrom skal være inspisert og påført godkjent antirustmiddel. 2. KABI N 2.1 Generelt Bilen skal leveres med kabin som er tilpasset bruk i brannvesenet 2.2 Dører/vinduer Kabinen skal ha dører på hver side med sentrallås. Håndtak, lås og vindusmekanisme skal være lik på alle dører. På dørene benyttes de originale stigtrinnene. Det skal være elektriske vindusheiser på alle dørene. 2.3 Innredning Gulv, setekasse og nedre del av veggene skal være av slitesterkt materiale, og lett å reingjøre. Det skal monteres holder / oppbevaringskasse for permer og lignende mellom forsetene. 2.4 Sitteplasser 2 sitteplasser foran. 2.5 Belysning I kabinen skal det monteres kraftige lamper i taket. Lampene skal ha bryter manuelt og i dørene 2.6 Isolasjon Gulv og tak skal være polstra med tjukke isolasjonsmatter. Vegger og dørkplater skal være belagt med en spesiell støydempende masse for å hindre resonans. 2.7 Tippmekanisme Kabinen skal være utrustet med en kraftig hydraulisk teleskopsylinder forsynt med hydraulisk jekk for tipping av førerhus ved reparasjon og service. 2.8 Resirkulering av kabinluft Det skal være mulig å resirkulere kabinluft i førerhus. Det skal være mulig å varme opp hele mannskapskabinen. 3. PÅBYGG 3.0 Generelt Påbygget skal være oppbygget som en selvbærende konstruksjon. Maks. høyde er 3,5 m inkl fastmontert lysbru, signalhorn etc 3.1 Innredning Innredning (hyller, slangereoler og uttrekk) som gir mulighet for fleksibel innfestning av utstyr skal være inkludert i tilbudet.

13 Side Plater Steder hvor det er nødvendig med avdekking skal utstyres med solid aluminiums dørkplate med sklisikkert belegg. 3.3 Dører I hvert rom skal være det plassert tilstrekkelig antall lamper som blir tent når den respektive dør vert åpna. Lampene skal være av LED typen. 3.4 Oppgangsstige En oppgangsstige til tank skal være montert bak på bilen. 3.5 Skjermer/skvettlapper For bakhjul skal det monteres skjermer og skvettlapper. 3.6 Innfesting Påbygget skal festes til rammen med en kombinasjon av fjærbraketter og festeplater/bolter, som hindrer at vridninger i chassiset overføres til påbygget. All innfesting skal skje i henhold til anvisninger fra, og i samarbeid med chassisleverandøren. 3.7 Holdere for sugeslanger Bilen skal være utstyrt med 3 stk holdere for 4 x 3,0 m sugeslanger. Holdere for sugeslanger skal utføres i aluminium Aluminiumsbokser Tilpasses for max utnyttelse av plassen under tank. Utførelsen skal beskrives av leverandøren. 3.9 Ryggekamra. Det medtas ryggekamera som blir koblet på når giret settes i revers, med LCD monitor montert slik at den ikke hindrer sikt. Det skal være lukke-mekanisme på kamera.. VANNTANK Dokumentasjon av innfesting av tanker, forbindelser til rør, ventiler og pumper skal innarbeides. 4.1 Volum Tankens volum oppgis i anbudsskjema 4.2 Skvalpeskott Vanntanken skal være utført med nødvendig antall skvalpeskott og utstyres med åpninger med god kapasitet for gjennomstrømning. 4.3 Overløpsrør/mannluke Vanntanken skal være utstyrt med 6 overløpsrør med nødvendig dimensjon, samt mannlokk. I bunnen av tanken skal det montere 2,5" drenering med kuleventil på det laveste punktet for drenering. 4.4 Nivåmåler Vanntanken skal være utstyrt med elektronisk nivåmåler uten bevegelige deler, med avlesningsinstrument plassert lett tilgjengelig og utstyres med alarm for lavt nivå. 6. RØROPPLEGG 6.1 Utførelse Røropplegget skal være tilpasset pumpens ytelse,, og uttaket skal ha full utnyttelse med minst mulig trykktap. Røropplegget skal være av rustfritt stål evt. støpt aluminium. Bend skal ha normert radius. Røropplegget skal være dimensjonert for trykklasse PN16.

14 6.2 Inntak til vanntank 2 stk. 2 ½ inntak med kulekran, sil og NOR-kopling lås 1. Inntaket skal plasseres inne i pumperommet med automatisk tankfylling. 1 stk. 1 inntak for fylling av tank fra pumpe, kuleventil på pumpe. Side PUMPE 7.1 Type Bilen skal være utstyrt med ei brannpumpe med normaltrykk av anerkjent fabrikat med godt utbygd servicenett i Norge. Pumpen skal opereres som egen enhet adskilt fra bilens motor/kraftuttak/strømtilførsel og være av type Ziegler eller tilsvarende. Pumpa skal utstyres med oversiktlig betjeningspanel. Pumpens kapasitet skal være min l/min ved 10bar. Dette skal kunne dokumenteres med praktisk prøve. 7.2 Plassering Pumpen skal monteres i eget skap bak tanken og være tilkoblet bilens faste røropplegg som beskrevet foran. Det skal også være lett tilgang til pumpen ved betjening og service/vedlikehold. 7.3 Frostsikring Pumpa skal være frostsikker slik at ikke gjenværende vann i rør og armaturer forårsaker is-spreng. 7.4 Betjening Pumpa skal være plassert som nevnt i pkt. 7.2 Alle betjeningsorganer/instrumenter og ventiler skal kunne betjenes herfra. 7.5 Drenering Røropplegg skal være utstyrt med automatisk drenering for normal og høytrykkstrinnet. 7.6 Instrumenter Betjeningspanelet på pumpa skal være utstyrt med følgende instrumenter: - mano-/vakuummeter - trykkmanometer normaltrykk - trykkmanometer høytrykk - timeteller for pumpe - alarm m/kvittering for høg temp. på pumpa 8. ELEKTRISK UTRUSTNING, 24 volt 8.0 El. sentral Sikringer og releer for det elektriske anlegget på påbygget skal være plassert lett tilgjengelig. Med bilen skal det følge koplings/strømløpsskjema med norsk tekst for enkel feilsøking. 8.1 Blålys Det skal monteres følgende blålys: 1 stk. LED lysbar på førerhustaket, 2 stk. LED på bakvegg. 4 stk. LED-lamper i grillen. 2 stk..led-lamper montert på kvar side av takrail. Blålysa skal være av godkjent type. 8.2 Sirene Det skal monteres følgende sireneanlegg: Elektronisk sireneanlegg med kommandomikrofon tilkoplet en 100 Watt sirenehøyttaler montert i grillen på bilen. Sirenen skal være av godkjent type. Det monteres også 2 stk. kompressorhorn på tak. Blålys og sirene skal betjenes med en vippebryter for av, blålys og sirene og alle blålys.

15 Side Innvendig belysning Alle skaprom skal være opplyst med LED lamper som skal være plassert slik at mørke felt unngås. Lysa skal tennes når den respektive dør åpnes, og det skal også monteres en kontrollampe på dashbordet som indikerer om ei dør er åpen. Berøringsfrie magnetbrytere med tetning skal benyttes på alle dører. 8.4 Arbeidslys På bakveggen skal det monteres 2 stk. innfelte arbeidslys med bryter i førerhus, disse lysa skal koples til bilen sin revers, og kunne benyttes som ryggelys og må kunne slås av. På hver side av påbygget skal det monteres 3 stk. arbeidslys innfelt i rekkverk med egen bryter i førerhus. Det skal også være lysbryter i pumperommet 8.5 Vanlig lysutrusting Vanlig lysutrusting skal monteres i henhold til kjøretøyforskriftene. 8.6 Kommunikasjon Montering av kommunikasjonsradio type digitalt nødnett levert av brannvesen medtas her. 8.7 Locus Locus med Transpos leveres av kunde, Her medtas montering, kan bli tatt ut av anbudet. 10. ELEKTRISK UTRUSTNING, 220 volt 10.1 Batterilader Elektronisk vedlikeholdslader (2 x 12V) skal monteres, min. 2 x 15A 10.2 Uttak I førerhuset monteres 220V/10A 6 uttak for tilførsel til ladere osv. Det skal leggast strøm fram til uttak. Plassering etter nærmare spesifikasjon Tilførsel Kontakt for tilførsel av 220 volt plasseres i front på venstre side. 11. LAKKERING Mannskapskabin Mannskapskabinen lakkeres brannbilrød RAL 3000., evnt folieres i samme farge 11.2 Påbygg/tank Leveres i rustfri utførelse evnt lakkeres brannbilrød RAL 3000 med 2-komponent akryllakk Farger Førerhus og påbygg brannbilrød RAL Merking Bilen merkes med FBRTs logo.. Dessuten påføres bilens sambandskode (F.x.x) bokstavhøyde 13 cm i gul farge. Brannvesenets standard merking med rød/hvit sjakkmønster i refleksmateriale tas med. Påbygget merkes med FBRT bak og på begge sider. Mannskapskabinen skal ha merking i.h.h til egen standard. 12. UNDERSTELLS BEHANDLING 12.1 Førerhus Førerhuset skal behandles i hulrom og understellbehandles mot rust, korrosjon og mekanisk slitasje Påbygg Påbygget understellbehandles under alle trinn i byggingen Chassis Chassis skal behandles mot rust, korrosjon og mekanisk slitasje.

16 13. UTSTYR 13.3 Festemateriell Div. festeklips, strikker, og eksenterstrammere i assortert utvalg for innmontering av løst utstyr i bilen skal leveres. Side Lufttilkopling Inntak for tilkopling av trykkluft til bilens bremsesystem plasseres ved dør for sjåfør ved siden av 220 V inntak skal monteres. Dørene skal kunne være lukket når luft og strøm er tilkopla Piggdekk 6 stk. komplette pigghjul på felg leveres med bilen i tillegg til sommerdekk som bilen skal leverast med.. Type dekk og pris skal spesifiseres Kjettinger Bilen leveres med 3 stk blåmann kjettinger Støtfanger. Solid støtfanger i stål og aluminiumbjelke skal monteres bak. Egen fanger på sidene for å hindre underkjøring skal være montert Tilhengerfeste. Kulefeste 50 mm og 7 polet tilhengerkontakt for 12V leveres og monteres.

17 Egenerklæring om Helse, Miljø og Sikkerhet Denne bekreftelsen gjelder: Side 16 Firma: Adresse: Postnr/-sted: Land*: Det bekreftes med dette at denne virksomheten har innført systematiske tiltak for etterlevelse av helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen og tilfredsstiller kravene i forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheten (Internkontrollforskriften) fastsatt ved kgl.res. av 6. desember 1996 nr i medhold av lov av 4. februar 1977 nr. 4 om arbeidervern og arbeidsmiljø m.v. Det bekreftes at virksomheten er lovlig organisert i henhold til gjeldende skatte- og arbeidsmiljøregelverk når det gjelder ansattes faglige og sosiale rettigheter. Det aksepteres at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til gjennomgåelse og verifikasjon av virksomhetens system for ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet. Daglig leder (sign) Dato: Det bekreftes med dette at det er iverksatt systematiske tiltak for å oppfylle ovennevnte krav i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. Representant for de ansatte (sign) Dato: * For utenlandske oppdragstakere gjelder følgende: Det bekreftes med dette at det ved utarbeidelse av tilbudet er tatt hensyn til helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen som følger forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften), fastsatt ved kgl.res. av 6. desember 1996 i medhold av lov av 4. februar 1977 nr. 4 om arbeidervern og arbeidsmiljø mv. Det aksepteres at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til gjennomgåelse og verifikasjon av virksomhetens system for ivaretakelse av helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid. Forpliktende underskrift Daglig leder (sign) Dato:

18 ANBUDSSKJEMA FOSEN BRANN OG REDNINGSTJENESTE IKS Leverandøren står fritt i å tilby alternative løsninger basert på ulike bilmerker og størrelser. Dette oppgis i dette skjemaet. Et gis også anledning til å tilby finansiering ved leasing. Settes inn i skjemaet. Spesifikasjon Bil Alternativ 1 Bil Alternativ 2 Bil Alt.. Fabrikat Type Årsmodell Km Stand Tankvolum Gearkasse Pumpetype Drift på aksling(er) Leveringstid Referanser i eget vedlegg Garantitid Side 17 Sum ekskl mva Merverdiavgift Sum inkl mva Engangsbeløp ved leasing Årlig leasing Leasingtid den. Anbyders underskrift