E6 Kåterud - Arnkvern. Støyrapport. E6 Kåterud Arnkvern. Utvidelse til 4 felt. Reguleringsplan. TYPE PLAN. Reguleringsplan. Stange og Hamar kommuner

Transkript

1 TYPE PLAN E6 Kåterud Arnkvern. Utvidelse til 4 felt. Reguleringsplan. E6 Kåterud - Arnkvern Reguleringsplan. Stange og Hamar kommuner Støyrapport Region øst Hamar kontorsted 15. januar 2016

2 Støyrapport 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Statens vegvesen Rapporttittel: Støyrapport Utgave/dato: 2 / 8. jan Arkivreferanse: - Oppdrag: E6 Kåterud - Arnkvern. Reguleringsplan. Oppdragsleder: Olav Schou Knutsen Fag: Samferdsel infrastruktur Tema Støy Skrevet av: Janani Mylvaganam/ Stian Ruud Vaktdal Kvalitetskontroll: Halvor Berulfsen Asplan Viak AS Statens vegvesen Asplan Viak AS

3 Støyrapport 2 FORORD Asplan Viak har vært engasjert av Statens vegvesen i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for E6 mellom Kåterud og Arnkvern i Hamar kommune. Foreliggende rapport oppsummerer utførte støyberegninger for strekningen. Janani Mylvaganam har vært fagansvarlig for støy i oppdraget. Stian Ruud Vaktdal har utført beregninger og vurderinger i utredningen. Olav Schou Knutsen har vært oppdragsleder for Asplan Viak. Sandvika, 08/01/2016 Janani Mylvaganam Fagansvarlig Halvor Berulfsen Kvalitetssikrer Statens vegvesen Asplan Viak AS

4

5 Støyrapport 3 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning Regelverk Generelt Stille områder Bygg og anleggsstøy Kommuneplanens arealdel, friluftsområder og lekeplasser Vurderingskriterier for reguleringsplanen Forutsetninger og metode Generelt Trafikktall og trafikksituasjon Oppsummering foreslåtte skjermingstiltak Beregninger og vurderinger Utendørs støynivå og skjermløsninger til regulering Utvidet skjermingsforslag Oppsummering...22 Vedlegg Vedlegg Vedlegg Delvurderinger utført underveis i prosessen...30 Statens vegvesen Asplan Viak AS

6

7 Støyrapport 4 1 INNLEDNING I forbindelse med reguleringsplan for E6 Kåterud Arnkvern, er det utført støyberegninger iht. retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging T-1442/2012, heretter kalt T Figur 1-1 nedenfor angir en oversikt over planområdet. Nærmere omtale av tiltaket er gjort i planbeskrivelsen til reguleringsplanen og blir ikke gjengitt nærmere i denne rapporten. Revisjon av rapporten omfatter en redegjørelse for effekten av utvidede skjermingstiltak. I tillegg er støysituasjonen på lekeplasser avmerket i kommuneplanens arealdel redegjort for. Figur 1-1: Oversikt over planområdet, som strekker seg fra Kåterud sør i Stange kommune, til Arnkvern i nord som ligger i grenseområdet mellom Hamar og Ringsaker kommune. Statens vegvesen Asplan Viak AS

8 Støyrapport 5 2 REGELVERK 2.1 Generelt Gjeldende støyregelverk for utendørs støy er retningslinje T-1442/2012 med tilhørende veileder M Grenseverdier for innendørs støynivåer er angitt i NS Med T-1442 ble betegnelsen LDEN innført. LDEN er A-veiet ekvivalent støynivå for dag-kveldnatt (day-evening-night) med 10 db / 5 db ekstra tillegg på natt / kveld. Tidspunktene for periodene dag, kveld og natt er slik: Dag: kl , kveld: kl og natt: kl LDEN er nærmere definert i EUs rammedirektiv for støy, og periodeinndelingene er i tråd med disse anbefalingene. LDEN -nivået skal i kartlegging etter EU-direktivet beregnes som årsmiddelverdi, det vil si som gjennomsnittlig støybelastning over et år. Også i retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er årsmiddelverdier lagt til grunn. Det bemerkes at T-1442 kun omhandler krav som er relevante for det man kaller støyfølsom bebyggelse. Boliger, pleie- og sykehjem, sykehus, skoler og barnehager omfattes av begrepet støyfølsom bebyggelse. Kontorer og næringsbygg omfattes ikke av disse kravene. Etter EU-direktivets bestemmelser skal LDEN beregnes som frittfeltsverdier ved en mottakerhøyde på 4 m og kravet skal være tilfredsstilt både ved fasade og på en normal uteplass. Man skal imidlertid ta praktiske hensyn til den situasjonen man har ved beregningene. Det står i retningslinje T-1442 følgende utdyping: Grenseverdiene for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål, jfr. definisjon i kap. 6. I kap. 6, Definisjoner, står det videre: Med uteplass forstås balkong, hage, lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Uteplassen må være egnet til formålet, og bør således ha gunstig eksponering i forhold til sol, vind etc. Terreng/landskapsformer/størrelse må være tilpasset bruken, og tilrettelagt/opparbeidet for formålet. T-1442 angir to støysoner, gul og rød sone, hvor det gjelder særlige retningslinjer for arealbruken. Kriterier for soneinndeling for vegtrafikkstøy er gitt i Tabell 2-1. Når minst ett av kriteriene for den aktuelle støysonen er oppfylt, faller arealet innenfor sonen. For øvrige områder (hvit sone), vil det normalt ikke være behov for å ta spesielt hensyn til støy fra vegtrafikkstøy i byggesaker, og det kreves normalt ikke særlige tiltak for å tilfredsstille lydkrav i teknisk forskrift. Statens vegvesen Asplan Viak AS

9 Støyrapport 6 Tabell 2-1: Kriterier for soneinndeling av vegtrafikkstøy. Ekvivalentnivå (år) Maksimalnivå i nattperioden (kl ) Gul sone vegtrafikk LDEN 55 db L5AF 70 db Rød sone vegtrafikk LDEN 65 db L5AF 85 db For gjeldende grenseverdier for andre typer kilder, vises det til T Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt. 2.2 Stille områder M-128 er veileder til T Stille områder for rekreasjon og opphold er en viktig ressurs som samfunnet bør ta vare på, først og fremst gjennom arealplanleggingen i kommunene. Kommunen bør unngå å lokalisere nye støykilder slik at verdifulle rekreasjonsområder og stille områder forsvinner eller reduseres i omfang. Fravær av støy er en forutsetning for at frilufts- og rekreasjonsområder og kulturmiljøer skal ha full verdi. Hvilke lydnivåer som oppleves som sjenerende, avhenger av hvilken type område man befinner seg i, og hvilken bruk av området som er ønskelig. Tabell 2-2 angir anbefalte grenseverdier for rekreasjonsområder. Tabell 2-2: Anbefalte støygrenser i ulike typer friområder, frilufts- og rekreasjonsområder Områdebeskrivelse Byparker, kirkegårder og friområder i tettbygd strøk Stille områder og større sammenhengende grønnstruktur i tettsteder Stille områder, nærfriluftsområder og bymark utenfor by/tettsted Anbefalt støygrense, ekvivalent støynivå Se retningslinjens tabell 3* for uteoppholdsareal. LDEN 50 db LDEN 40 db Anbefalt støygrense, maksimalnivå Se retningslinjens tabell 3*, for uteoppholdsareal Motorsport: LAFmax 60 db Skytebaner:LAImax 60 db Driftidsberegninger bør benyttes Motorsport: LAFmax 60 db Skytebaner: LAImax 60 db Driftstidsbegrensninger bør benyttes *Det vises til retningslinje T-1442 for gjengivelse av tabell 3. I dette tilfellet gjelder L DEN 55 db og L 5AF 70 db på uteoppholdsareal. Kartlegging av rekreasjonsområder og stille områder er et ansvar som ligger hos kommunen som planmyndighet. Kartlagte stille områder som etter kommunens vurdering er viktige for natur- og friluftsinteresser bør vises i kommuneplan som grønn sone (hensynssone) slik at de synliggjøres og bedre kan ivaretas gjennom arealplanlegging. Det bør også knyttes bestemmelser for støy til disse områdene. I de tilfellene kommunen ønsker å definere områder som per i dag har høye støynivåer over anbefalte grenser for stille områder, forutsettes det at dette gjøres gjennom en arealplanprosess. Statens vegvesen Asplan Viak AS

10 Støyrapport Bygg og anleggsstøy Det vises til retningslinje T-1442 for detaljer. Grenseverdier for bygg- og anleggsstøy får innskjerpede krav dersom det foregår langvarige arbeider (over 6 uker driftstid). Tabell 2-3 og Tabell 2-3 angir grenseverdier for bygg og anleggsstøy ved normal driftstid (under 6 uker) og forlenget driftstid (over 6 uker). Tabell 2-3: Støygrenser utendørs fra bygg og anleggsvirksomhet. Alle grenser gjelder ekvivalent lydnivå i db, innfallende lydtrykknivå og gjelder utenfor rom med støyfølsomt bruksformål. Disse støygrensene vil måtte skjerpes dersom anleggsperioden overstiger 6 uker. Se retningslinje T-1442 for nærmere detaljer. Bygningstype Boliger, fritidsboliger, sykehus, pleieinstitusjoner Skole, barnehage Støykrav, dagtid (LpAeq12h 07-19) Støykrav, kveld LpAeq4h 19-23) eller søn/helligdag LpAeq16h 07-23) 65 db 60 db 45 db 60 db i brukstid Støykrav, natt LpAeq8h Støygrensene for dag og kveld skjerpes når anleggsperiodens lengde overstiger 6 uker, se Tabell 2-4. Tabell 2-4: Korreksjon for anleggsperiodens eller driftsfasens lengde (avrundes til hele uker/måneder). Skjerping av støygrensene fra Tabell 2-3 for drift som gir støyulemper i lengre tid enn 6 uker. Anleggsperiodens eller driftsfasens lengde Fra 0 - til og med 6 uker Fra 7 uker til og med 6 måneder Mer enn 6 måneder Grenseverdiene for dag og kveld i tabell 4 skjerpes med 0 db 3 db 5 db Byggherre/tiltakshaver skal være ansvarlig for at de enkelte entreprenører følger opp kravene. Dersom det foregår arbeider om natten og støygrensene i Tabell 2-3 overskrides, gjelder varslingsregler. Avvik bør tillates dersom nattarbeidene er kortvarige. Det vises til T for mer detaljer. For bygningstyper hvor utendørs grenser er angitt, bør disse som hovedregel benyttes. Ved spesielle tilfeller, f.eks. ved høyt utendørs støynivå som bare kan avbøtes med isoleringstiltak, anbefales det at grenseverdier for innendørs støynivå i Tabell 2-5 følges. Disse skal ikke korrigeres ved langvarige arbeider. Tabell 2-5: Anbefalte innendørs støygrenser for bygg- og anleggsvirksomhet. Alle grenser gjelder ekvivalent lydnivå (middelverdi i rommet) i db, i rom for støyfølsom bruksformål. For tunnelanlegg skal tydelig borelyd og piggelyd gi en skjerping av grensene med 5 db. Bygningstype Boliger, fritidsboliger, sykehus, pleieinstitusjoner Arbeidsplass med krav om lavt støynivå Støykrav, dagtid (LpAeq12h 07-19) Støykrav, kveld LpAeq4h 19-23) eller søn/helligdag LpAeq16h 07-23) 40 db 35 db 30 db 45 db i brukstid Støykrav, natt LpAeq8h Statens vegvesen Asplan Viak AS

11 Støyrapport 8 Dersom bygg- og anleggsstøyen inneholder tydelige innslag av impulslyd og rentoner, bør støygrensene i Tabell 2-3 skjerpes med 5 db, for driftssituasjoner der impulslyd og/eller rentoner er et karakteristisk trekk ved driften. For mer utfyllende informasjon vises det til T Kommuneplanens arealdel, friluftsområder og lekeplasser I «Kommuneplanens arealdel , Planbeskrivelse og konsekvensutredning», er det nevnt følgende mht. friområder og friluftsområder: «I retningslinjen anbefales det videre å avmerke «grønne soner» som skal være stille soner i kommunen. Hamar kommune har ikke foreslått grønn sone ved denne revideringen av kommuneplanen, men dette er en problemstilling som kan og bør følges opp ved neste revidering» Følgelig er det ikke krav om å skjerme noen friområder eller områder for friluftsformål i reguleringsplanen for E6. Det er ingen områder som er markert som «stille områder til friluftsformål» og det er ikke vedtatt bestemmelser vedrørende støy knyttet til slike. I «Kommuneplanens arealdel , Bestemmelser og retningslinjer, vedtatt » er det videre stilt støykrav til lekeplasser 1, gjengitt i utsnittet nedenfor: 1 «Kvartallekeplasser og sentrale lekefelt Hamar», kart med dokumentdato , ligger under temakart nr. 6 i Hamar kommune sine hjemmesider med kommuneplanens arealdel. Utarbeidet av Byggesak og oppmåling, Hamar kommune. Statens vegvesen Asplan Viak AS

12 Støyrapport Vurderingskriterier for reguleringsplanen Følgende forutsetninger og vurderingskriterier er lagt til grunn for støyvurderinger utført i reguleringsplanen: Reguleringsplanen er et tiltak etter plan- og bygningsloven. Støyvurderinger er utført med utgangspunkt i hovedregelen til T-1442 med tilhørende grenseverdier for soneinndeling av vegtrafikkstøy, gjengitt i Tabell 2-1 i denne rapporten. Det er ingen områder i kommuneplanens arealdel som er definert som stille områder med tilhørende arealbruksbestemmelser i forhold til støy. Følgelig er det ikke krav om å skjerme ev. friluftsområder som blir liggende i en støysone ved utbygging eller planlegging av veg. Ønskes skjerming av slike arealer, må dette innarbeides av kommunen selv i egne reguleringsplaner. Lekeplasser (kvartallekeplasser) er markert i kommuneplanens arealdel og omtales mht. støy. Avsatte støyutsatte lekeplasser må derfor vurderes mht. støytiltak. Det finnes en veiledende grenseverdi for støy i fuglereservat på 60 db. Støyforhold i fuglereservatet vurderes ved å sammenligne støysituasjon før og etter utbygging av ny E6. Alle bygninger med støyfølsomt bruksformål som får fasadestøynivå over grenseverdi for gul støysone markeres videre for vurdering av lokale støyavbøtende tiltak på byggeplannivå. For boliger vil målsetningen være at grenseverdier for støynivå på en opparbeidet hoveduteplass og innendørs støynivå i oppholds- og soverom tilfredsstilles ved hjelp av nødvendige støyavbøtende tiltak. Tiltakene skal være gjennomført før veganlegget er ferdigstilt, være praktisk gjennomførbare og skal ikke være uforholdsmessig kostbart i forhold til den støydempende effekten. Områdeskjermer er redegjort for i denne utredningen. Lokale støytiltak må detaljeres i en senere byggeplan. Statens vegvesen Asplan Viak AS

13 Støyrapport 10 3 FORUTSETNINGER OG METODE 3.1 Generelt Støy er beregnet ved hjelp av programmet Cadna A, versjon Alle beregninger er utført med Nordisk beregningsmetode. Beregningsmetoden for vegtrafikkstøy har en usikkerhet på omtrent +/- 2 db. Alle beregnede støyverdier presentert i denne støyrapporten er beregnet uten fasaderefleksjon. Det er beregnet støysoner i 4 meter høyde over terreng (iht. retningslinje T , høyde tilsvarer typisk en lav 2. etasje). Beregningsnivået 4 meter over mark påvirkes ofte lite av terrengets typiske støyskjerming og påvirkes også i mindre grad av eventuelle støyskjermende elementer langs de aktuelle støykildene. Støykoter ved 4 meter beregningshøyde avgrenser det som kalles støysoner. Beregninger utført i 1,5 meter høyde over terreng er mer representative for støy på uteplasser på bakkeplan og foran en lav 1. etasje. Antydningsvis vil støynivået i 1,5 meter beregningshøyde ofte være ca. 1 3 db lavere enn ved 4 meter beregningshøyde, men dette vil avhenge mye av terrenget, lokale skjermer og gjerder m.m. Det er beregnet høyeste L DEN fasadenivå for bebyggelse med støyfølsomt bruksformål. Dette vil si at høyeste fasadenivå uavhengig av etasje beregnes for den enkelte bygning. Alle bygninger med fasadenivåer på L DEN > 55 db er blitt kartlagt for videre vurdering av behov for lokale støytiltak på byggeplannivå. Enkelte steder er bolig ferdigstilt, eller igangsettingstillatelse (heretter kalt IG) er gitt, men bolig er ikke angitt i det digitale kartgrunnlaget man har hatt tilgjengelig i utredningen. I slike tilfeller er det skjønnsmessig plassert et beregningspunkt 4 meter over terreng. Maksimale støynivåer (L AFmax) er blitt kontrollert, men er ikke den dimensjonerende parameteren. L DEN blir gjeldende parameter for dette prosjektet. Det er beregnet med 1. ordens refleksjoner. Vannflater er angitt som reflekterende (hard mark), terreng er angitt som absorberende (myk mark). Støyskjermer er beregnet som absorberende. Støysonekart er beregnet med en rutenettsoppløsning på 10 x 10 meter. Dimensjonering av områdeskjermer er utført på basis av en overordnet avveiing av omfang/skjermingseffekt. 3.2 Trafikktall og trafikksituasjon Dagens trafikktall fra 2012 er hentet fra NVDB 2. For fremtidig situasjon er trafikktallene fremskrevet til år 2040 basert på prognoser til NTP 3. Relevante trafikktall er gjengitt i Tabell 3-1 og Tabell 3-2. E6, fylkesveger og riksveger er i beregningsmodellene begrenset av prosjektets reguleringsplangrense. 2 Nasjonal vegdatabank. 3 Nasjonal transportplan, TØI rapport 1122/2011 og 1126/2011. Statens vegvesen Asplan Viak AS

14 Støyrapport 11 Tabell 3-1: Trafikktall for E6. Dagens situasjon år 2012 Regulert situasjon år 2040 Støykilde ÅDT TA* Fartsgrense ÅDT TA* Fartsgrense Kjt/døgn % Km/h Kjt/døgn % Km/h Åkersvika Ridabu Ridabu kryss Ridabu Vien Vien kryss Vien - Arnkvern Ridabu påkjøringsramper Ridabu avkjøringsramper Vien påkjøringsramper Vien avkjøringsramper *Andel tungtrafikk. Benyttet døgnfordeling på vegene er: 75% i dagperioden, 15% i kveldsperioden og 10% i nattperioden. Tabell 3-2: Trafikktall for kryssende veger. Dagens situasjon år 2012 Fremskrevet situasjon år 2040 Støykilde ÅDT TA* Fartsgrense ÅDT TA* Fartsgrense Kjt/døgn % Km/h Kjt/døgn % Km/h Rv 25 vest for E6 (Mot Hamar sentrum) Rv 25 over E6 (Ridabu) Rv 25 øst for E6 (Ridabu) Fv 222 vest for E6 (Vien) Fv 116 øst for E6 (Vien) Fv 84 (Vien) Statens vegvesen Asplan Viak AS

15 Støyrapport 12 Dagens situasjon år 2012 Fremskrevet situasjon år 2040 Støykilde ÅDT TA* Fartsgrense ÅDT TA* Fartsgrense Kjt/døgn % Km/h Kjt/døgn % Km/h Fv 70 (Vien)** Fv 102 (Vien)** Fv 103 (Vien)** *Andel tungtrafikk. **Ikke med i støysonekart for dagens trafikksituasjon, men er inkludert i regulert situasjon. Benyttet døgnfordeling på vegene er: 75% i dagperioden, 15% i kveldsperioden og 10% i nattperioden. Statens vegvesen Asplan Viak AS

16 Støyrapport Oppsummering foreslåtte skjermingstiltak Langsgående skjermer er foreslått for å redusere vegtrafikkstøyen i fremtidig innregulert situasjon og skjermingstiltakene er en forutsetning for de utførte støyberegningene. Tabell 3-3 angir en oppsummering av skjermingstiltak til innregulering. Tabell 3-3: Oppsummering av langsgående skjermingstiltak. Sted Tiltak ca. fra profil ca. til profil X-tegning Kommentar Sør for Åkersvika vegkryss Langsgående skjerm, høyde 1,0 m X101 På begge sider av E6 Forutsetning at skjermene ikke skal redusere bilistenes utsyn Nord for Åkersvika vegkryss Langsgående skjerm, høyde 1,0 m X101 På begge sider av E6 Forutsetning at skjermene ikke skal redusere bilistenes utsyn Langs vestre avkjøringsrampe, Åkersvika vegkryss Langsgående skjerm, høyde 1,0 m X101 Langs østre påkjøringsrampe Åkersvika vegkryss Langsgående skjerm, høyde 2,5 m X101 Voll på vestside av E6, nord for Vienkrysset 5,5 m høyde relativt til skulderkant X102 Rv 25 vest for Åkersvika vegkryss RV 25 øst for Åkersvika vegkryss Langsgående skjerm, høyde 1,0 m Varierende høyde, erstatter gammel skjerm X101 Nord for Rv X101 Nord for Rv 25 Statens vegvesen Asplan Viak AS

17 Støyrapport 14 4 BEREGNINGER OG VURDERINGER Tabell 4-1 viser en oversikt over støysonekart og Tabell 4-2 viser en oversikt over øvrige vedlegg til rapporten. Tabell 4-1: Oversikt over X-tegninger. Referanse Beskrivelse Beregningsår Beregningshøyde Ber.parameter Kommentar X001 X002 Dagens trafikksituasjon med dagens vegnett meter LDEN X-tegninger, dagens situasjon. X101 X102 Fremtidig trafikksituasjon med regulert vegnett meter LDEN X-tegninger, regulert situasjon. Tabell 4-2: Oversikt over vedlegg. Referanse Beskrivelse Kommentar Vedlegg 1 Vedlegg 2 Vedlegg 3 Liste over støyutsatte støyfølsomme bygninger. Støysonekart for fremtidig trafikksituasjon med regulert vegnett. Med bolignummerering*. Støyvurderinger utført underveis i prosessen Etter regulering. X-tegninger, inkludert bolignummerering*. Problemstillinger og undersøkelser utført underveis i reguleringsplanarbeidet, også ikke innregulerte situasjoner. *Bygninger er nummerert for lett å kunne slå opp i tabellen i vedlegg Utendørs støynivå og skjermløsninger til regulering Støyskjermer Ridabu, østre påkjøringsrampe til E6 For støyskjerm langs østre påkjøringsrampe til E6 i Åkersvika vegkryss er det foreslått en støyskjerm med høyde 2,5 meter. Eksisterende skjerm mot Rv25 erstattes med en skjerm som er inntil 0,5 meter høyere enn den eksisterende. Figur 4-1 illustrerer effekten på bakkeplan av foreslåtte skjermer ved Ridabu. Skjermingseffekten vil avta noe i 4 meter beregningshøyde, men omfang av fasadetiltak i 1. etasje kan begrenses ved oppføring av en slik skjerm. For støysituasjon etter skjerming ved 4 meter beregningshøyde, vises det til tegning X101. Statens vegvesen Asplan Viak AS

18 Støyrapport 15 Figur 4-1: LDEN er beregnet 1,5 meter over terreng for å illustrere effekt av skjermer langs Rv25 og østre påkjøringsrampe ved Ridabu. Uten skjermingstiltak langs rampe og Rv 25 er vist på venstre side. Foreslåtte skjermingstiltak er vist til høyre. Skjermene er markert med blå linjer. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db Voll vest for E6, nord for Vienkrysset Eksisterende voll på vestsiden av E6, nord for Vienkrysset må fjernes pga. ny veggeometri. Denne blir erstattet med en ny voll som ligger omtrent 2 meter over kotehøyden opprinnelig voll lå på. Figur 4-2 illustrerer effekten av foreslått voll. Figur 4-2: LDEN er beregnet 1,5 meter over terreng for å illustrere effekten av vollen nord for Vienkrysset. Sammenligning av LDEN for situasjon uten og med ny voll. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db. Voll er angitt med grønn linje i utsnittet til høyre. Statens vegvesen Asplan Viak AS

19 Støyrapport 16 Som det fremgår av Figur 4-2 vil vollen ha god skjermingseffekt, spesielt for den nærmeste boligen Naturreservat og langsgående lav skjerm Det er foreslått lave langsgående skjermer for å redusere vegtrafikkstøy for fuglelivet i naturreservatet. Det er her en forutsetning at bilistene fortsatt har utsyn til naturreservatet, og foreslått skjermhøyde er 1 meter relativt til hvitstripe i ytterste kjørefelt. Skjerm er plassert i rekkverksrommet. Skjermene er langsgående på begge sider av E6, samt langs nordsiden av Rv 25 vest for Åkersvika vegkryss. Intensjonen har vært at støynivået mht. fuglelivet ikke skal bli verre enn dagens situasjon, eller dagens vegsystem med fremskrevne trafikktall. For å illustrere endringen er L DEN 60 dbkoten lagt inn på samme kartet for tre situasjoner: Dagens trafikk for år 2012, dagens vegnett, E6 fartsgrense 80 km/t. Fremskrevet trafikk for år 2040, dagens vegnett, E6 fartsgrense 80 km/t. Fremskrevet trafikk for år 2040, regulert situasjon, E6 fartsgrense 100 km/t. Figur 4-3 og Figur 4-4 illustrerer forskjellen i utbredelse av L DEN 60 db for de ulike situasjonene. Det er liten forskjell på regulert situasjon og dagens situasjon med dagens trafikktall. Sammenlignet mot dagens situasjon med fremskrevne trafikktall, vil regulert situasjon ha mindre utbredelse av 60 db sonen grunnet foreslåtte skjermingstiltak. Statens vegvesen Asplan Viak AS

20 Støyrapport 17 Figur 4-3: Sammenligning av Lden 60 db-soner for ulike situasjoner, beregningshøyde 4 meter over terreng. Stiplet linje angir naturreservatets avgrensning. Statens vegvesen Asplan Viak AS

21 Støyrapport 18 Figur 4-4: Sammenligning av Lden 60 db-soner for ulike situasjoner, beregningshøyde 1,5 meter over terreng. Stiplet linje angir naturreservatets avgrensning. Statens vegvesen Asplan Viak AS

22 Støyrapport Utvidet skjermingsforslag I dette avsnittet behandles anbefalinger til skjerming utover det som er regulert, som bør detaljeres i byggeplanfase. Det bør settes av plass i reguleringsplanen til skjermingstiltakene som anbefales i dette avsnittet Lekearealer Det er avsatt lekeplasser markert i egne temakart tilknyttet kommuneplanen. Disse lekeplassene har krav knyttet til seg mht. støy. En oversikt over de berørte lekeplassene er markert med blå sirkel på Figur 4-5 nedenfor: Figur 4-5: Oversiktskart over markerte lekeplasser. Innhentet fra Byggesak og oppmåling ved Hamar kommune og Hamar kommunes egne hjemmesider, temakart tilknyttet Kommuneplanens arealdel med oversikt over kvartalleksplasser ( ). Sirklet inn med blå sirkel er de lekeplassene som har støy over grenseverdi fra E6. Det vil kun være lekearealet rett øst for Åker gård som vil ha effekt av en lavere langsgående skjerm langs E6, se blå sirkel i Figur 4-6. Øvrige lekearealer må vurderes på byggeplan da man grunnet topografiske forhold ikke kan skjerme alle lekeplasser ut av støysonene med langsgående skjerming langs E6. Har man et areal som ligger oppe på en kolle, vil langsgående skjerming langs en vei som ligger lenger nede i terreng ha marginal til ingen effekt og er følgelig ikke til å anbefale. Samtidig må det en nærmere områdespesifikk vurdering til for å dimensjonere ev. lokale skjermer for lekeplassene. Statens vegvesen Asplan Viak AS

23 Støyrapport 20 Det anbefales å sette av plass til en 1m høy langsgående skjerm opp mot sørøstlig rampe mot Åker gård. Dette vil skjerme det som vurderes å være en tilstrekkelig del av lekeplassen liggende rett øst for Åker gård. Forslag til utstrekning av støyskjerm er angitt på Figur 4-6, men omfang og endelig utstrekning må detaljeres i en byggeplanfase. Hovedbidraget av støy fra E6 på lekeplassen kommer sørfra, det finnes derfor muligheter for å avkorte skjermens utstrekning inn mot rundkjøringen i den videre detaljeringen. Det understrekes at skjerming av felles lekeplasser ikke vil medføre at private uteplasser tilknyttet nærliggende boliger unngår potensiell lokal skjerming. Figur 4-6: LDEN, 1,5 m beregningshøyde. Effekt av en 1,0 m høy skjerm rel. hvitstripe i ytterste kjørefelt. Skjermen i dette eksempelet går helt inn mot rampen/rundkjøringen og har en utstrekning på ca. 330 meter. Lekearealet er markert inn med blå sirkel Høyere langsgående skjerm/voll ved rampe, vest for Vienkrysset Det settes av plass til en 3-3,5m høy skjerm relativt til senterlinje påkjøringsrampe på vestsiden av Vienkrysset. Omfang og endelig utstrekning må endelig detaljeres i en byggeplanfase, da det anbefales å konkretisere utstrekning og høyde av langsgående skjerm etter detaljerte tilstandsvurderinger og støyutredninger av den enkelte boligens fasadeoppbygning og hoveduteplass, noe som utføres på byggeplan. På denne måten kan man finne mest effektive kombinasjon av langsgående- og lokal skjerming. En skjerm eller voll langs sørvestlige påkjøringsrampe i kombinasjon med lokale tiltak kan være en aktuell løsning. En omfattende langsgående skjerming vil ikke alene løse støysituasjonen for boligene vest for Vienkrysset og man vil ikke kunne løse hele støysituasjonen for disse boligene på reguleringsplannivå. Omfang og plassering av vurdert skjermplassering er angitt på Figur 4-7. Statens vegvesen Asplan Viak AS

24 Støyrapport 21 Figur 4-7: LDEN 4m beregningshøyde (til venstre) og 1,5m beregningshøyde (høyre) med en 3,5m høy (rel. senterlinje påkjøringsrampe) og ca. 230 m lang skjerm langs sørvestlig rampe, E6. Statens vegvesen Asplan Viak AS

25 Støyrapport 22 5 OPPSUMMERING Tabell 5-1 angir en oversikt over hvor mange boligbygninger som må vurderes videre for lokale tiltak på byggeplannivå. I tillegg vil det være to barnehager, en bygning for omsorgsboliger og en bygning som er registrert som «annet bofellesskap» innenfor gul støysone. Tabell 5-1: Oppsummering av boligbygninger med fasadenivåer som ligger innenfor støysonene. Dagens situasjon Regulert situasjon Gul støysone Rød støysone En del av boligene vil ha støynivå ned mot nedre grenseverdi for gul støysone og vil sannsynligvis utgå mht. behov for fasadetiltak ved en mer detaljert vurdering på byggeplannivå. Boliger som har utendørs støynivå i området L DEN db vil sjeldent få problemer å tilfredsstille innendørs støykrav iht. NS 8175 ved en normalt vedlikeholdt fasade. Slike boliger vil sannsynligvis ikke ha behov for fasadetiltak, men dette må avklares nærmere i byggeplanfasen. Iht. vedlegg 1 vil det i regulert situasjon være en rekke boliger med fasadenivåer liggende i nederste sjiktet av gul støysone, ved L DEN 57 db eller lavere. Oversikten nedenfor angir antall boliger liggende i nederste sjiktet av gul støysone, i tillegg er det talt opp andelen av boliger som ligger med de laveste støynivåene, med L DEN 55 og L DEN 56 db i fasadenivå i regulert situasjon: ca. 232 boliger vil ha fasadenivåer mellom L DEN db o hvorav 42 boliger ligger med fasadenivå L DEN 55 db o hvorav 110 boliger ligger med fasadenivå L DEN 56 db Flere boliger som har støynivå ned mot nedre grenseverdi for gul støysone vil derimot reelt sett få en høyere sumstøysituasjon som følge av eksisterende vegtrafikk på veger utenfor reguleringsplanområdet. Dette vurderes nærmere i byggeplanfasen. I tillegg til dette er det 5 lekearealer som må vurderes for skjerming i byggeplanfase, enten i form av langsgående skjerming (gjelder kun lekeareal ved Åker gård) eller lokal skjerming. Statens vegvesen Asplan Viak AS

26

27 Støyrapport 23 VEDLEGG Statens vegvesen Asplan Viak AS

28

29 I tillegg til fasadenivåer for dagens situasjon og regulert situasjon, er det lagt til en kolonne med fasadenivåer for regulert situasjon med utvidet skjerming, som anbefales detaljert videre i byggeplanfasen, angitt i kap. 4.2, sørvest for Vienkrysset og sørøst for krysset ved Åkersvika. Det er kun fylt ut tall for bebyggelsen som vil ha nevneverdig effekt av utvidet skjerming Tunbekkvegen 16 XV01 Annen bygning for bofellesskap Støyrapport 1 VEDLEGG 1 Komplett liste over støyutsatt støyfølsom bebyggelse i Tabell 0-1. Totalt telles 468 boliger, hvorav 31 har fasadenivå over grenseverdi for rød støysone (L DEN > 65 db) og 437 har fasadenivå over grenseverdi for gul støysone (L DEN > 55 db). I tillegg til boligene ligger to barnehager, en bygning registrert som «annet bofellesskap» og en omsorgsboligbygning med støynivå over nedre grenseverdi for gul støysone. Støynivåer er avrundet til nærmeste heltall. Bygninger innenfor gul støysone, men som har fasadestøynivå er under grenseverdi for gul sone er vist i Tabell 0-2. Tabell 0-1: Oversikt over støyfølsom bebyggelse som må vurderes videre for lokale støytiltak i byggeplanfasen. Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Tunbekkvegen 14 XV01 barnehage Peder Nilsens Gate 25 XV Dr. Waalers Gate 35 XV Dr. Waalers Gate 37 XV Dr. Waalers Gate 39 XV Dr. Waalers Gate 41 XV Dr. Waalers Gate 43 XV02 Statens vegvesen Asplan Viak AS

30 Støyrapport 2 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Dr. Waalers Gate 42 XV Dr. Waalers Gate 40 XV Dr. Waalers Gate 38 XV Peder Nilsens Gate 5 XV Peder Nilsens Gate 7 XV Just Brochs Gate 1a XV Just Brochs Gate 1c XV Just Brochs Gate 1e XV Just Brochs Gate 1b XV Just Brochs Gate 1f XV Just Brochs Gate 1d XV Just Brochs Gate 3 XV Just Brochs Gate 21 XV Just Brochs Gate 23 XV Peder Nilsens Gate 12a, 12b, 12c, 12d XV02 flere adresser i bygg Peder Nilsens Gate 14a, 14b, 14c, 14d, 14e, 14f XV02 flere adresser i bygg Statens vegvesen Asplan Viak AS

31 Klukevegen 30 XV03 Viensenteret (omsorgsboliger) Klukevegen 6a, 6b XV03 flere adresser i bygg Støyrapport 3 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Børstadalleen 114 XV Børstadalleen 112 XV Børstadalleen 110 XV Klukevegen 60 XV Vangsvegen 200 XV Midtstranda 15 XV Klukevegen 7 XV Klukevegen 21 XV Klukevegen 23 XV Klukevegen 25 XV Furnesvegen 161 XV Klukevegen 32 XV Vienvegen 28 XV Furnesvegen 150 XV Furnesvegen 155 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

32 Støyrapport 4 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Klukevegen 40 XV Smedbakkvegen 1a XV Vektbakken 10 XV Klukevegen 42b XV Klukevegen 42a XV Vektbakken 6a XV Furnesvegen 159b XV Furnesvegen 156 XV Brattrenna 3 XV Brattrenna 1 XV Furnesvegen 157 XV Klukevegen 44 XV Brattrenna 2a XV Brattrenna 2b XV Klukevegen 2 XV Furnesvegen 152 XV Brattrenna 6 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

33 Vektbakken 6d, 6g XV03 flere adresser i bygg Vektbakken 6c, 6f XV03 flere adresser i bygg Vektbakken 6b, 6e XV03 flere adresser i bygg Furnesvegen 154a, 154b XV03 flere adresser i bygg Støyrapport 5 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Furnesvegen 159a XV Klukevegen 36 XV Furnesvegen 150b XV Vektbakken 12b, 12c XV03 IG gitt, bygget ikke med på kartgrunnlaget. Beregnet ved å sette et punkt i 4m beregningshøyde midt på tomten Kjeldevegen 8 XV Vektbakken 2 XV Klukevegen 38 XV Furnesvegen 153 XV Brattrenna 2c XV Klukevegen 4 XV Bakkevegen 6 XV Bakkevegen 8 XV03 Ferdigattest gitt, bygget ikke med på kartgrunnlaget. Beregnet ved å sette et punkt i 4m beregningshøyde midt på tomten. Statens vegvesen Asplan Viak AS

34 Furnesvegen 143, 145 XV03 flere adresser i bygg Bergvegen 2a, 2b XV03 flere adresser i bygg Støyrapport 6 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Bakkevegen 10 XV Vektbakken 12a XV03 IG gitt, bygget ikke med på kartgrunnlaget. Beregnet ved å sette et punkt i 4m beregningshøyde midt på tomten. IG gitt, bygget ikke med på kartgrunnlaget. Beregnet ved å sette et punkt i 4m beregningshøyde midt på tomten Furnesvegen 139 XV Furnesvegen 141 XV Lærer Mikkelsens Veg 1b XV Furnesvegen 148b XV Lærer Mikkelsens Veg 3 XV Furnesvegen 149 XV Furnesvegen 146 XV Lærer Mikkelsens Veg 5 XV Furnesvegen 148a XV Kroken 2b XV Kroken 2c XV Brattrenna 4 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

35 Støyrapport 7 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Benterudbakken 4 XV Furnesvegen 164 XV Knausvegen 12 XV Furnesvegen 166 XV Furnesvegen 168 XV Furnesvegen 195 XV Bergvegen 4 XV Bergvegen 6 XV Knausvegen 32 XV Knausvegen 28 XV Knausvegen 24 XV Knausvegen 10 XV Knausvegen 17 XV Galgebergvegen 8 XV Smebyvegen 3 XV Knausvegen 25 XV Knausvegen 23 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

36 Knausvegen 14a, 14b XV03 flere adresser i bygg Støyrapport 8 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Knausvegen 21a XV Knausvegen 22 XV Lekeparkvegen 1 XV Knausvegen 18 XV Lekeparkvegen 2c XV Knausvegen 25b XV Smebyvegen 4 XV Smebyvegen 2 XV Smebyvegen 1 XV Knausvegen 16 XV Vienvegen 2 XV Vienvegen 4 XV Galgebergvegen 2c XV Galgebergvegen 4 XV Galgebergvegen 6b XV Valumsvegen 42 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

37 Støyrapport 9 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Furnesvegen 163 XV Galgebergvegen 1b XV Vienvegen 8 XV Vienvegen 10 XV Vienvegen 12 XV Galgebergvegen 3 XV Badstuvegen 1b XV Badstuvegen 3 XV Badstuvegen 5 XV Badstuvegen 7 XV Badstuvegen 2 XV Badstuvegen 4 XV Badstuvegen 6 XV Bakkevegen 2 XV Bergvegen 8 XV Bakkevegen 4 XV Bakkevegen 3 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

38 Støyrapport 10 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Bakkevegen 1 XV Kjeldevegen 2 XV Kjeldevegen 3 XV Kjeldevegen 5 XV Toppenvegen 9 XV Toppenvegen 8 XV Toppenvegen 5 XV Knausvegen 30 XV Badstuvegen 8 XV Vienvegen 24 XV Kjeldevegen 7 XV Knausvegen 21b XV Knausvegen 23b XV Lekeparkvegen 2d XV Toppenvegen 7a XV Toppenvegen 7b XV Toppenvegen 7c XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

39 Støyrapport 11 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Toppenvegen 7d XV Toppenvegen 7e XV Toppenvegen 7f XV Toppenvegen 7g XV Valumsvegen 40 XV Valumsvegen 48 XV Valumsvegen 50 XV Valumsvegen 2 XV Knausvegen 28b XV Galgebergvegen 6a XV Smedbakkvegen 3a XV Lekeparkvegen 2b XV Lekeparkvegen 2a XV Galgebergvegen 2b XV Galgebergvegen 2a XV Galgebergvegen 5 XV Galgebergvegen 7 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

40 Støyrapport 12 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Galgebergvegen 14 XV Valumsvegen 43 XV Valumsvegen 41 XV Furnesvegen 183 XV Galgebergvegen 12 XV Valumsvegen 5a, 5b, 5c, 5d XV03 flere adresser i bygg Valumsvegen 1 XV Furnesvegen 184 XV Valumsvegen 20 XV Valumsvegen 34 XV Valumsvegen 38 XV Valumsvegen 34a XV Galgebergvegen 10 XV Valumsvegen 3c XV Valumsvegen 3b XV Valumsvegen 3a XV Furnesvegen 181 XV03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

41 Valumsvegen 26a, 26b XV03 flere adresser i bygg Valumsvegen 26a, 26b XV03 flere adresser i bygg Furnesvegen 191a, 191b XV04 flere adresser i bygg Benterudbakken 8a, 8b XV04 flere adresser i bygg. Støyrapport 13 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Vienvegen 20 XV Valumsvegen 24A XV Valumsvegen 24B XV Valumsvegen 28 XV Furnesvegen 182 XV Furnesvegen 217 XV03 barnehage Furnesvegen 201 XV Benterudbakken 5 XV Furnesvegen 207 XV Furnesvegen 203 XV Furnesvegen 197 XV Valumsvegen 52 XV Benterudbakken 14 XV04 Statens vegvesen Asplan Viak AS

42 Benterudbakken 11, 13 XV04 flere adresser i bygg Støyrapport 14 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Furnesvegen 221, 223, 225 XV04 flere adresser i bygg Benterudbakken 9 XV Furnesvegen 224 XV Furnesvegen 222 XV Furnesvegen 220 XV Furnesvegen 227 XV Furnesvegen 214a XV Furnesvegen 218 XV Furnesvegen 216 XV Valumsvegen 54 XV Furnesvegen 229b XV Furnesvegen 229a XV Furnesvegen 211 XV Furnesvegen 209 XV Furnesvegen 213 XV Møllevegen 12 XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

43 Støyrapport 15 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Møllevegen 10c XØ Møllevegen 8c XØ Møllevegen 6 XØ Møllevegen 4 XØ Møllevegen 2 XØ Todderudvegen 5 XØ Todderudvegen 9 XØ Todderudvegen 11 XØ Todderudvegen 6 XØ Todderudvegen 3 XØ Todderudvegen 12 XØ Todderudvegen 25 XØ Todderudvegen 27 XØ Todderudvegen 14 XØ Stoltenbergs Veg 3 XØ Stoltenbergs Veg 5 XØ Todderudvegen 29 XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

44 Støyrapport 16 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Todderudvegen 31 XØ Todderudvegen 13 XØ Ridabuvegen 2 XØ Ridabuvegen 1 XØ Todderudvegen 34 XØ Magnus Den Godes Veg 1 XØ Todderudvegen 7 XØ Stoltenbergs Veg 7 XØ Stoltenbergs Veg 1 XØ Magnus Den Godes Veg 7 XØ Magnus Den Godes Veg 5 XØ Ridabuvegen 4 XØ Magnus Den Godes Veg 3 XØ Stoltenbergs Veg 2b XØ Todderudvegen 10 XØ Todderudvegen 21 XØ Møllevegen 13 XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

45 Sagengvegen 19a, 19b XØ01 flere adresser i bygg Sagengvegen 17a, 17b XØ01 flere adresser i bygg Sagengvegen 23a, 23b XØ01 flere adresser i bygg Støyrapport 17 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Åker Alle 1a, 1b XØ Abraham Pihls Veg 1 XØ Stoltenbergs Veg 4 XØ Magnus Den Godes Veg 2 XØ Sagengvegen 15 XØ Granittvegen 3 XØ Granittvegen 5 XØ Sagengvegen 20 XØ Sagengvegen 22 XØ Sagengvegen 24 XØ Granittvegen 11 XØ Sagengvegen 26 XØ Granittvegen 15 XØ Granittvegen 17 XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

46 Åker Alle 1a, 1b XØ01 flere adresser i bygg. Støyrapport 18 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Kvennvegen 23 XØ Banevegen 4 XØ Banevegen 12b XØ Kvennvegen 20 XØ Kvennvegen 18 XØ Magnus Den Godes Veg 4 XØ Vinkelvegen 2 XØ Åker Alle 2b XØ Kvennvegen 19 XØ Kvennvegen 17 XØ Veltvegen 1 XØ Veltvegen 3 XØ Veltvegen 5 XØ Banevegen 11 XØ Veltvegen 14 XØ Veltvegen 16 XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

47 Støyrapport 19 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Veltvegen 18 XØ Stoltenbergs Veg 2a XØ Møllevegen 5 XØ Kvennvegen 4a XØ Kvennvegen 4b XØ Kvennvegen 4c XØ Kvennvegen 4d XØ Kvennvegen 4e XØ Kvennvegen 6a XØ Kvennvegen 6b XØ Kvennvegen 6c XØ01 Rekkehusbebyggelse, 3 bygninger innenfor samme gnr/bnr Kvennvegen 6d XØ Kvennvegen 6e XØ Kvennvegen 16a XØ Kvennvegen 16b XØ Kvennvegen 16c XØ Kvennvegen 16d XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

48 Støyrapport 20 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Møllevegen 7 XØ Møllevegen 9 XØ Gartnerløkka 1 XØ Gartnerløkka 2 XØ Gartnerløkka 3 XØ Gartnerløkka 4 XØ Gartnerløkka 5 XØ Gartnerløkka 7 XØ Kvennvegen 2a XØ Kvennvegen 2b XØ Kvennvegen 8a XØ Kvennvegen 8b XØ Kvennvegen 8c XØ Kvennvegen 8d XØ Kvennvegen 8e XØ Kvennvegen 8f XØ Kvennvegen 10a XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

49 Møllevegen 8a, 8b XØ01 flere adresser i bygg Møllevegen 10a, 10b XØ01 flere adresser i bygg Støyrapport 21 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Kvennvegen 10b XØ Kvennvegen 10c XØ Kvennvegen 10d XØ Kvennvegen 10f XØ Kvennvegen 10e XØ Kvennvegen 10g XØ Kvennvegen 12b, 12d XØ01 2-delt bolig Kvennvegen 12a, 12c XØ01 2-delt bolig Kvennvegen 14a XØ Kvennvegen 14b XØ Stasjonsvegen 30 XØ01 Denne boligen vil også være utsatt for tografikkstøy. Sumstøysituasjon vurderes videre i en byggeplanfase Møllevegen 11a, 11b, 11c XØ01 (kun vestre del, 1 av 3 rekkehus) Åker Alle 2a XØ Kvennvegen 24 XØ01 Statens vegvesen Asplan Viak AS

50 Mogens Svales Veg 4a, 4b XØ02 flere adresser i bygg Støyrapport 22 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar /56 Kvennvegen 27 XØ Solbakkvegen 3 XØ Skifervegen 5 XØ Granittvegen 16 XØ Kvennvegen 31 XØ Strandbakken 2 XØ Mogens Svales Veg 1 XØ Todderudvegen 4 XØ Åker Alle 14 XØ Åker Alle 15 XØ Stranda 1 XØ Stranda 3 XØ Harald Hardrådes Veg 1 XØ Mogens Svales Veg 6 XØ Mogens Svales Veg 5 XØ Åker Alle 16 XØ02 Statens vegvesen Asplan Viak AS

51 Mogens Svales Veg 8a, 8b XØ02 flere adresser i bygg Støyrapport 23 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Todderudvegen 2 XØ Stranda 5 XØ Mogens Svales Veg 15 XØ Åker Alle 12 XØ Magnus Den Godes Veg 20 XØ Magnus Den Godes Veg 23 XØ Mogens Svales Veg 3b XØ Mogens Svales Veg 16 XØ Åker Alle 18 XØ Åker Alle 19 XØ Åker Alle 8 XØ Mogens Svales Veg 2 XØ Mogens Svales Veg 10 XØ Mogens Svales Veg 12 XØ Stranda 17 XØ Stranda 11 XØ02 Statens vegvesen Asplan Viak AS

52 Støyrapport 24 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Stranda 13 XØ Stranda 15 XØ Mogens Svales Veg 14 XØ Magnus Den Godes Veg 24 XØ Harald Hardrådes Veg 17 XØ Harald Hardrådes Veg 15 XØ Harald Hardrådes Veg 13 XØ Harald Hardrådes Veg 11 XØ Hanna Vinsnes Veg 4 XØ Harald Hardrådes Veg 9 XØ Hanna Vinsnes Veg 6 XØ Harald Hardrådes Veg 12 XØ Harald Hardrådes Veg 16 XØ Harald Hardrådes Veg 18 XØ Harald Hardrådes Veg 2 XØ Stranda 9 XØ Strandbakken 4 XØ02 Statens vegvesen Asplan Viak AS

53 Støyrapport 25 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Strandbakken 6 XØ Harald Hardrådes Veg 22 XØ Harald Hardrådes Veg 20 XØ Magnus Den Godes Veg 25 XØ Mogens Svales Veg 11 XØ Magnus Den Godes Veg 27 XØ Harald Hardrådes Veg 7 XØ Harald Hardrådes Veg 14 XØ Hanna Vinsnes Veg 2 XØ Strandbakken 5 XØ Harald Hardrådes veg 8 XØ Harald Hardrådes Veg 3b XØ Mogens Svales Veg 7 XØ Mogens Svales Veg 9b XØ Mogens Svales Veg 7a XØ Mogens Svales Veg 9a XØ Harald Hardrådes Veg 5 XØ02 Statens vegvesen Asplan Viak AS

54 Harald Hardrådes Veg 6a, 6b XØ02 flere adresser i bygg Øvre 20a, 20b XØ02 flere adresser i bygg Støyrapport 26 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Hanna Vinsnes Veg 3 XØ Smørkollen 1 XØ Smørkollen 2 XØ Øvre 8 XØ Harald Hardrådes Veg 4b XØ Todderudvegen 2b XØ Mogens Svales Veg 3a XØ Mogens Svales Veg 9c XØ Harald Hardrådes Veg 19 XØ Hanna Vinsnes Veg 8 XØ Magnus Den Godes Veg 22 XØ Strandbakken 3 XØ02 Ferdigattest gitt, bygget ikke med på kartgrunnlaget. Beregnet ved å sette et punkt i 4m beregningshøyde midt på tomten Sælidvegen 50 XØ Øvre 18 XØ Øvre 22 XØ02 Statens vegvesen Asplan Viak AS

55 Støyrapport 27 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Lerhusvegen 31 XØ Midtvangvegen 9 XØ Midtvangvegen 11 XØ Midtvangvegen 7 XØ Gåsbuvegen 16 XØ Midtvangvegen 38 XØ Gåsbuvegen 14 XØ Midtvangvegen 1 XØ Narmovegen 90 XØ Narmovegen 67 XØ Narmovegen 36 XØ Narmovegen 31 XØ Sælidvegen 215 XØ Narmovegen 21 XØ Narmovegen 23a, 23b, 23c XØ03 flere adresser i bygg Narmovegen 15 XØ Narmovegen 91 XØ03 Statens vegvesen Asplan Viak AS

56 Støyrapport 28 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Gåsbuvegen 50 XØ Narmovegen 82 XØ Narmovegen 93 XØ Narmovegen 80 XØ Narmovegen 85 XØ Narmovegen 86 XØ Narmovegen 87 XØ Narmovegen 71 XØ Narmovegen 73 XØ Narmovegen 75 XØ Narmovegen 19 XØ Gåsbuvegen 42 XØ Gåsbuvegen 85 XØ Roligvegen 1 XØ Roligvegen 5 XØ Narmovegen 133 XØ Narmovegen 137 XØ04 Statens vegvesen Asplan Viak AS

57 Støyrapport 29 Enhetsnr. [db], dagens 2012 [db], regulert 2040 [db] regulert situasjon med utvidet skjerming. År 2040 * Gnr Bnr Gatenavn Gatenr. Anvisning støykart Kommentar Narmovegen 211 XØ Narmovegen 213 XØ Narmovegen 201 XØ Narmovegen 205 XØ Møllebruvegen 5 XØ Møllebruvegen 9 XØ Møllebruvegen 7 XØ Roligvegen 13a, 13b, 15a, 15b, XØ04 flere adresser i bygg Roligvegen, 17a, 17b, 19a, 19b XØ04 flere adresser i bygg. * Inkludert i oversikten for å vise støysituasjonen ved forslag til utvidet skjerming som anbefalt i kap. 4.2, sørvest for Vienkrysset og sørøst for krysset ved Åkersvika. Statens vegvesen Asplan Viak AS

58 Støyrapport 30 Tabell 0-2: Bygninger innenfor gul støysone, men fasadestøynivå er under grenseverdi for gul sone. Gnr Bnr Gatenavn Gatenr Granittvegen Banevegen Banevegen Banevegen Banevegen Banevegen Banevegen Veltvegen Veltvegen Veltvegen Veltvegen Garterløkka Garterløkka Solbakkvegen Kvennevegen Banevegen Skifervegen 3a /162 Solbakkvegen Banevegen Møllebruvegen 21 Statens vegvesen Asplan Viak AS

59 Støyrapport 31 VEDLEGG 2 Statens vegvesen Asplan Viak AS

60

61 .

62 78P 47P

63

64

65

66 47P

67

68

69 Støyrapport 30 VEDLEGG Delvurderinger utført underveis i prosessen Delvurderinger utført underveis i prosessen, men som ikke er en del av reguleringsplanen er kommentert i dette vedlegget Sammenligning støysituasjonen i kommunedelplanen Beregninger for reguleringsplanen viser flere bygninger i støysonene sammenlignet med beregningene utført i forbindelse med kommunedelplanen 4 (KDP). Det er her beregnet støysonekart med de samme beregningsforutsetninger som i kommunedelplanen, men med veggeometri som i reguleringsplanen, se Figur 0-1 og Figur 0-2. Som det fremgår av figurene er det ikke store forskjeller på støysonene. Figur 0-1: Nordre planområde, ingen skjermingstiltak. Hensikten med disse beregningene er å benytte de samme beregningsforutsetningene som i kommunedelplanen, men med veggeometrien fra reguleringsplanen til sammenligning. Veggeometrien fra regulering på venstre side, fra KDP på høyre side. Det er like beregningsforutsetninger i begge modellene: trafikktall fra KDP for år 2025, 2 meter beregningshøyde for støysonene, ingen refleksjoner og beregningsoppløsning 50 x 50 meter. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db. 4 «E6 Kolomoen Moelv i kommunene Stange, Hamar og Ringsaker. Kommunedelplan med konsekvensutredning. Støy». Datert desember Statens vegvesen Asplan Viak AS

70 Støyrapport 31 Figur 0-2: Søndre planområde, ingen skjermingstiltak. Hensikten med disse beregningene er å benytte de samme beregningsforutsetningene som i kommunedelplanen, men med veggeometrien fra reguleringsplanen til sammenligning. Veggeometrien fra regulering på venstre side, fra KDP på høyre side. Det er like beregningsforutsetninger i begge modellene: trafikktall fra KDP for år 2025, 2 meter beregningshøyde for støysonene, ingen refleksjoner og beregningsoppløsning 50 x 50 meter. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db. For reguleringsplanen var det nødvendig å endre forutsetningene for beregningene blant annet for å øke detaljnivået. De viktigste endringene er oppsummert her: Støyberegninger for reguleringsplanen er utført med trafikktall hentet fra NVDB for dagens situasjon (år 2012) og disse tallene er fremskrevet til år 2040 iht. prognoser til NTP. Støyberegninger for kommunedelplanen benyttet trafikktall for år Støyberegninger for reguleringsplanen tar hensyn til 1. ordens refleksjoner fra harde overflater slik som innsjøer og andre vannflater. Flere veger er inkludert i støyutredningen for reguleringsplanen. Fra kommunedelplanen var Rv 25 inkludert i støykartene, men støybidraget fra Rv 25 var ikke inkludert ved opptelling av boliger i gul og rød støysone. I støyberegningene for reguleringsplanen er Rv 25 inkludert, det samme er Fv 84, Fv 116 og Fv 222 i forbindelse med Vienkrysset, både i støykartene og ved opptelling av støyutsatte boliger og andre bygninger med støyfølsomt bruksformål. Støysonekart presentert i denne utredningen for reguleringsplanen er beregnet iht. retningslinje T-1442/2012 med beregningshøyde 4 meter over terreng. Støysonekart fra kommunedelplanen tar utgangspunkt i en beregningshøyde på 2 meter. I tillegg til forskjellene nevnt ovenfor vil ulik beregningshøyde også medføre forskjeller i resultatet, da resultater ved 2 meter beregningshøyde i større grad vil påvirkes av skjermingseffekt fra terreng og lave bygninger sammenlignet med 4 meter beregningshøyde. Oppsummert medfører disse punktene at støysonene for reguleringsplanen får økt utbredelse og flere boliger havner i gul og rød sone enn hva tilfellet var i utredningen i forbindelse med kommunedelplanen Effekt av å øke skjermhøyder ved Ridabu Det er underveis i prosessen undersøkt effekten av å øke høyden på skjerm langs rampe og langs Rv 25 ved Ridabu og Åkersvika vegkryss. Det er utført beregninger ved å øke skjermhøydene med ytterligere en meter. For å vurdere effekten er det valgt ut fasadenivåer ved boligene på Ridabu med høyde 1,5 meter og 2,5 meter over terreng. Det er i tillegg beregnet høyeste fasadestøynivå for boligene. For de fleste boligene vil dette ha marginal effekt, i størrelsesorden ca. 0-1 db. Statens vegvesen Asplan Viak AS

71 Støyrapport 32 For boligene nærmest skjermen mot Rv 25 vil endringen være noe større med en ytterligere støyreduksjon i området 1-3 db. Figur 0-3: Ridabu. Effekten av skjerm langs Rv 25 øst for rundkjøringen ved Ridabu. Beregnet LDEN 1,5 meter over terreng. Skjermhøyder er økt med 1 meter sammenlignet med forslag til regulert skjerm, både skjerm mot Rv 25 og skjerm langs rundkjøring og østre påkjøringsrampe til E6. Resulterende skjermhøyde vil med dette bli inntil 1,5 meter høyere enn eksisterende skjerm langs Rv 25. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db. Blå linje angir skjermer Støysituasjon og skjermingsmuligheter for boliger langs Kvennvegen Det er utført beregning med langsgående skjerm på østside av E6 mot boliger ved Kvennevegen. Skjerm går fra og med jernbanebrua over Rørosbanen og nordover til rundkjøringen i Åkersvika vegkryss. Det er sett på skjermhøyde 2,5 meter og 1 meter relativt til vegdekkekant, plassert i rekkverksrom. Ved 1 meter høy langsgående skjerm vil boliger langs Kvennevegen få en beskjeden støyreduksjon i størrelsesorden 1-2 db. Med skjermhøyde 2,5 meter vil støyreduksjonen være i størrelsesorden 2-3 db. I utgangspunktet tangerer mange av boligene nedre grenseverdi for gul støysone i regulert situasjon. Ved innføring av en langsgående skjerm på østsiden av E6, vil likevel en del av boligene måtte vurderes videre for lokale tiltak. Det vurderes at boligene uten større utfordringer kan få løst støysituasjonen ved lokale skjermingstiltak, dersom det viser seg å være behov for dette, i en mer detaljert fase. Statens vegvesen Asplan Viak AS

72 Støyrapport Støysituasjonen og skjermingsmuligheter nordvest for Vienkrysset Boliger som ligger nordvest for Vienkrysset, vest for Fv 84, ligger høyere i terreng enn E6, se Figur 0-4. Høydeforskjellen medfører at langsgående skjermer langs E6 vil ha liten støyreduserende effekt her. Det vurderes derfor at det er mest aktuelt med lokale tiltak og dette må konkretiseres i byggeplanen. Figur 0-4: Beregnet LDEN 4 meter over terreng vest for Fv 84 planområdet, nordvest for Vienkrysset. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db Støysituasjon og skjermingsmuligheter nordøst for Vienkrysset Det er utført en beregning av støysituasjonen med og uten en 1 meter høy langsgående skjerm på østsiden av E6, fra østre rundkjøring i Vienkrysset og nordover opp til enden av reguleringsplanen. For boliger nærmest Vienkrysset vil dette ha en liten effekt, støyreduksjon i området 1-2 db. For mindre boligområder nord for Vestre Flagstad vil effekten være noe større med en støyreduksjon i området 2-4 db. Grunnet spredt boligbebyggelse vil lokale tiltak ha en bedre effekt her og langsgående skjerming anbefales derfor ikke. Statens vegvesen Asplan Viak AS

73 Støyrapport Støysituasjon og skjermingsmuligheter for boliger i Vienkrysset Boligene som ligger direkte vest for og inntil Vienkrysset vil ligge støyutsatt til, siden boligene får vesentlige støybidrag fra både E6 og Fv222. Figur 0-5 og Figur 0-6 illustrerer støysituasjonen til boligene. Figur 0-5: LDEN støysoner 1,5 meter over terreng rett vest for Vienkrysset, regulert situasjon. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db. Figur 0-6: 3D visning av boliger som ligger rett vest i Vienkrysset, regulert situasjon. Gul støysone angir LDEN db og rød støysone angir LDEN > 65 db. Statens vegvesen Asplan Viak AS