Fra: Adm. enhet Kommunalavdeling plan miljø og teknisk Saksbehandler: Helene Øvrelid Arkivref.: 18/36175 Dato: Deres ref.

Transkript

1 Moss kommune Referat Fra: Adm. enhet Kommunalavdeling plan miljø og teknisk Saksbehandler: Helene Øvrelid Arkivref.: 18/36175 Dato: Deres ref.: Møte: Referat fra møte i styringsgruppen 18. juni Til stede: Siv Henriette Jacobsen, Østfold fylkeskommune, leder Ola moe, Østfold fylkeskommune Gretha Kant, Østfold fylkeskommune Erik Pascal Johansen, BaneNOR Hanne Tollerud, Moss kommune Sissel Rundblad, Moss kommune Inger-Lise Skartlien, Rygge kommune Harald Fløgstad, Rygge kommune Bjørn Egede-Nissen (vara), jernbanedirektoratet Turid Stubø Johnsen (vara) Statens vegvesen René Rafshol, Råde kommune Helene Øvrelid, Møtearrangør Andre: Bente Hedum, Moss kommune Elisabeth Bechmann, vegvesen.no Per-Inge Bjerknes, vegvesen.no Gorm Gullberg, Rygge kommune.no Ragne Storsul, Vestby kommune Terje Pettersen, Moss kommune Vibeke Weibell Eliassen, Moss kommune Vibeke Arnesen, Moss kommune Anne- Lise Stokmo, Moss kommune Lars Erik Haug, Østfold fylkeskommune Jostein Haug, Østfold fylkeskommune Martin Hove, Bane NOR Elisabeth Nordli, Bane NOR Gry Løvhaugen, SVV Kommunalavdeling plan miljø og teknisk Rådhuset postboks 175, 1501 Moss T F E post@moss.kommune.no I Org.nr Bankkonto

2 Forfall: Per-morten Lund Ove Skovdahl, jernbanedirektoratet Referent: Helene Øvrelid Dato: Sak 1. Saksliste og innkalling ble godkjent. Sak 2. BaneNOR orienterer om planprogram for hensettingsanlegg i mosseregionen (se presentasjon). Martin Hove fra Bane NOR informerte om planene for utbygging av hensettingsanlegg. BaneNOR skal i slutten av juni sende planprogram ut til politisk behandling. BaneNOR kommer gjerne rundt i kommunene for å orientere om planprogrammet. Det er en utfordring å få koordinert planprosessen slik at vi oppnår den framdriften som er planlagt for prosjektet. BaneNOR har derfor to forslag til behandling i forbindelse med høring av planprogrammet: Alternativ 1: BaneNOR legger forslag til planprogram ut på høring uten at saken har vært behandlet politisk i kommunene. BaneNOR vil informere om planprogrammet i de politiske utvalgene i kommunene (Teknisk Utvalg i Moss og Plan- og miljøutvalget i Rygge). Alternativ 2: Forslag til planprogram legges fram for politisk behandling før saken sendes ut til offentlig ettersyn. Behandlingen i kommunen må da skje tidligst mulig etter sommerferien (august). Forutsatt at det blir en god forankring av planprogrammet i de ulike politike organer, godtar politisk styringsgruppe at BaneNOR sender planprogrammet på høring uten politisk behandling. Høringsfristen må settes til tidligst 10.september. Sak 3. Orientering om status for arbeidet med langsiktig løsning for rv19 (SVV) (se pesentasjon) Turid Stubø Johnsen fra Statens vegvesen orienterte om status for arbeidet med planlegging av Rv19 (se presentasjon). Det ble orientert om det videre arbeidet med oppstart av planprogram. I planprogrammet legges det opp til å vurdere alternativer for ny riksvei 19 innenfor to korridorer; nordover i området der veien går i dag, og sørover mot Årvoll. Gjennom planprogrammet skal det avklares i hvilken av disse to korridorene den nye veien kan ligge. Det er tett samarbeid mellom Bane NOR og Statens vegvesen om løsningene for jernbane og riksvei 19 i Moss. Det jobbes nå med å avklare hvor den nye veien kan krysse jernbanetraseen. Det ser ut til å være mulig for riksvei 19 å krysse over jernbanen i området ved Kransen. Sammen med Samferdselsdepartementet, Moss kommune og de andre partene i Samarbeidsavtalen vil Statens vegvesen fortløpende vurdere om det er mulig å forsere deler av planprosessen. Det ble stilt spørsmål om det er satt av midler til planlegging? I følge statens vegvesen er riksvei19 prioritert i NTP og Statens vegvesen har nå fått mandat til videre planlegging. Styringsgruppen er opptatt av at arbeidet med planprosessen kommer i gang og at det ses på muligheten for en raskere framdrift. Side 2 av 5

3 Saken tas til orientering. Sak 4 Forslag om oppstart av en Byutredning hensikt og ansvar (SVV) Turid Stubø Johnsen innledet om hensikt og nytteverdien med å utarbeide en byutredning for Mosseregionen. En byutredning kan være et nyttig verktøy for å vurdere transportkonsekvenser av alternativer for arealbruk og parkering, trafikkregulering og større samferdselsprosjekter/pakker av tiltak. Styringsgruppen mener det kan være hensiktsmessig med en forenklet byutredning under forutsetning av at arbeidet knyttes til planprosesser som skal gjennomføres i mosseregionen. En byutredning kan være et viktig grunnlag for å komme i betraktning når statlige støtteordninger skal fordeles. Kommuneplanarbeidet for nye Moss kommune starter i Dersom kommunene skal dra nytte av byutredningen er det viktig at arbeidet kommer i gang så raskt som mulig. Rådmannsutvalget bes sette opp en framdriftsplan for arbeidet med en byutredning. Sak 5. Tilleggsutvalg for Moss og Rygge i den nasjonale reisevaneundersøkelsen (SVV) Per-Inge Bjerknes informerte om den nasjonale reisevaneundersøkelsen. Det foreslås at partene i Samarbeidsavtalen vurderer om det er ønskelig med et tilleggsutvalg for Moss og Rygge. Dette ble sist gjort i Dette kan være nyttig med tanke på sentrale prosesser som kommuneplanarbeidet, vurdering av løpende, avbøtende tiltak, gjennomføring av en byutredning med mer. Partene i Samarbeidsavtalen for areal og transportutvikling i mosseregionen ønsker å inngå en avtale om tilleggsutvalg der kostnadene kan fordeles mellom Staten, fylkeskommune og kommunene. Sak 6. Orientering om status for arbeidet med løpende og avbøtende tiltak på rv19. (se presentasjon) Helene Øvrelid orienterte om status og videre arbeid med tiltaksplan for løpende og avbøtende tiltak på rv.19 (se presentasjon). Arbeidsgruppen har kartlagt en rekke tiltak basert på tidligere utredninger og innspill fra arbeidsgruppene i samarbeidsavtalen. 14. mai ble det gjennomført et arbeidsverksted for å få ytterligere innspill til tiltak. Det jobbes nå med å vurdere de ulike tiltakene i forhold til effekt og mål. Styringsgruppen var opptatt av at det ble igangsatt tiltak så raskt som mulig. Det var ønske om at det ble igangsatt prøveprosjekt for å avbøte den vanskelig trafikksituasjonen gjennom Moss. Konklusjon Saken tas til orientering Sak 7. Orientering om status for jernbaneprosjektet (BaneNOR) Erik Pascal Johansen, BaneNOR orienterte kort om status for Jernbaneprosjektet. Fristen for hovedentreprisen går ut i august. Tildelingen av anbudet vil være avklart i mai/juni neste år. Det er ingen endringer i framdriftsplanene. Side 3 av 5

4 Sak 8. Forslag til felles høringsuttalelse om handlingsprogram for Regional transportplan Det er ønskelig at det legges til følgende punkt 3. som også er vedtatt i Moss og Rygge kommuner: De omtalte tiltakene langs fv.119 Dilling Vang (ny regulering forventes ferdig i 2018) og kryssutbedring i fv. 311 Osloveien- Per Gyntsvei tas inn som prioriterte prosjekter for gjennomføring i handlingsperioden. Følgende vedtakspunkt tilføyes høringsuttalelsen: De omtalte tiltakene langs fv.119 Dilling Vang (ny regulering forventes ferdig i 2018) og kryssutbedring i fv. 311 Osloveien- Per Gyntsvei tas inn som Prioriterte prosjekter for gjennomføring i handlingsperioden. Østfold fylkeskommune har sendt handlingsprogrammet på høring og ønsker ikke å uttale seg til saken. Det er heller ikke naturlig for Statens vegvesen å uttale seg til saken. Høringsuttalelsen tas til orientering. Sak 9. Sak om felles kommunikasjonsprofil for samarbeidsavtalen Styringsgruppen støtter rådmannsutvalget forslag om at det utvikles en felles nettside og visuell profil for samarbeidsavtalen. Det foreslås at de statlige etatene bidrar med tilskudd for etablering og utvikling av en felles nettside og visuell profil. Kommunene og fylkeskommunen bidrar med en 50% stilling for å utvikle og drifte nettside og jobbe med kommunikasjonsarbeid. Rådmannsutvalget vil se på muligheten for å finne finansiering i de respektive organisasjonene. Sak 10. Presentasjon av «Utredning av kollektivtilbudet i Østfold» ved Lars Erik Haug (se presentason). 11. september skal samferdselskomiteen i Østfold fylkeskommune behandle saken, og rapporten vil deretter bli sendt på høring. Det ble understreket at dette er en konsulentrapport, og ikke innspill fra Østfold fylkeskommune. Østfold fylkeskommune ønsker innspill til rapporten. Det er naturlig at samarbeidsavtalen uttaler seg til rapporten. Det kom innspill om at det er viktig å tydeliggjøre kriteriene for flexx. Hva det er og hvordan det kan brukes. Saken tas til orientering Eventuelt: Gretha Kant ønsket å diskutere behovet for å opprette en tverrfaglig gruppe som kan jobbe med rv19, slik at det blir fortgang i planene. Side 4 av 5

5 Med hilsen Helene Øvrelid prosjektleder tlf Side 5 av 5