Til: Fra:

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "<ovstebo@netcom.no> Til: Fra:"

Aage Markussen
8 år siden
Visninger:

1 Fra: Til: Dato: :17 Emne: Fwd: Revidering av regionalplan for jæren Vedlegg: pdf; Administrasjon forslag.pdf; CCF _00000.jpg; Ortofoto med langsiktige grenser.pdf; innspill regionalplan.docx Hei igjen! Her er den rette mailen, med alle vedleggene. Beklager rotet! Det er denne som gjelder, den forrige jeg sendte og den Eli Aarskog Monsen sendte kan slettes. Mvh Bjørn Ø Hei! Jeg er grunneier av en landbrukseiendom (GBnr 31/16) som grenser til lufthavnens østre side og Sola sentrums sørlige side (eiendommen grenser til lufthavnen mot vest, IKM mot Nord og kleppvegen mot øst.) I gjeldende fylkesdelplan ligger min eiendom utenfor LNF område, mens i kommuneplanen ligger jeg innenfor LNF området. Og utenfor kjerneområde landbruk i begge planer. (Se vedlagte kart) Min generelle forståelse av denne revideringen av regionalplanen, som deles av flere politikere jeg har vært i kontakt med generelt. Så skulle det ikke gjøres noe med arealdelen denne gangen. Men det viser seg at planarbeidet legger opp til at LNF grensene skal korrigeres til å følge de gjeldende LNF grensene i kommuneplanene. Jeg har kommet med innspill på at jeg motsetter meg at disse grensene skal justeres nå, som har blitt behandlet og avvist administrativt nå tidlig i vår. Begrunnelsen var at det er grensene i kommuneplanene som skal være de detaljerte avgrensingene. Grunnen til at jeg ikke ønsker denne endringen nå er at jeg ønsker å utvikle eiendommen til næringstomter i en naturlig forlengelse av Sola sentrum (IKM) og som fint samsvarer med Avinor sine planer for sine områder. Som innbefatter et fremtidig næringsområde de ønsker å knytte opp mot sentrum(se vedlegg). Min eiendom ligger mellom sentrum og Avinor sitt næringsområde. Dvs mitt område må utvikles i sammenheng med Avinor eller før Avinor sine planer. Sola Kommune hadde et administrativt forslag om å endre arealstatus fra LNF til næring på min eiendom ved forrige rullering av kommuneplanen, men ble ikke realisert pga manglende politisk vilje.(se vedlegg) Hele eiendommen min ligger i tillegg innenfor områdetkartutkastet til den nye kommuneplanen for stavanger lufthavn sola. Dvs min eiendom skal ses i sammenheng med utviklingen av lufthavnen.( se vedlegg) Ortofoto av langsiktige grenser(se vedlegg) viser godt ulikhetene av planene. Der grønn farge er fylkesdelplanen og rød er kommuneplanen. området mitt ligger rett til høyre for det store krysset der rullebanene krysser hverandre. Jeg mener det vil være en stor feil å flytte denne grensen i regionalplanen nå, når det er flere ting som taler for at dette kan bli fremtidig næringsområde som det er naturlig å se i en større sammenheng. Jeg har vært i kontakt med Avinor som deler mitt syn. Som er i samsvar med Avinors nye masterplan Vinger og vyer. Jeg håper dere forstår min argumentasjon og deler mitt synspunkt. Og vil ta tak i dette i behandlingen av regionalplanen. Legger også ved innspillet mitt til regionalplanen som beskriver litt mer. Jeg er disponibel for å komme å informere på gruppemøte om det er ønskelig. Ta kontakt på tlf : eller mail : ovstebo@netcom.no Med vennlig hilsen Bjørn Øvstebø

Det er denne som gjelder, den forrige jeg sendte og den Eli Aarskog Monsen sendte kan slettes. Mvh Bjørn Ø Hei!

2 Fra: Til: Dato: :18 Emne: Fwd: Revidering av regionalplan for jæren Hei! Jeg er grunneier av en landbrukseiendom (GBnr 31/16) som grenser til lufthavnens østre side og Sola sentrums sørlige side (eiendommen grenser til lufthavnen mot vest, IKM mot Nord og kleppvegen mot øst.) I gjeldende fylkesdelplan ligger min eiendom utenfor LNF område, mens i kommuneplanen ligger jeg innenfor LNF området. Og utenfor kjerneområde landbruk i begge planer. (Se vedlagte kart) Min generelle forståelse av denne revideringen av regionalplanen, som deles av flere politikere jeg har vært i kontakt med generelt. Så skulle det ikke gjøres noe med arealdelen denne gangen. Men det viser seg at planarbeidet legger opp til at LNF grensene skal korrigeres til å følge de gjeldende LNF grensene i kommuneplanene. Jeg har kommet med innspill på at jeg motsetter meg at disse grensene skal justeres nå, som har blitt behandlet og avvist administrativt nå tidlig i vår. Begrunnelsen var at det er grensene i kommuneplanene som skal være de detaljerte avgrensingene. Grunnen til at jeg ikke ønsker denne endringen nå er at jeg ønsker å utvikle eiendommen til næringstomter i en naturlig forlengelse av Sola sentrum (IKM) og som fint samsvarer med Avinor sine planer for sine områder. Som innbefatter et fremtidig næringsområde de ønsker å knytte opp mot sentrum(se vedlegg). Min eiendom ligger mellom sentrum og Avinor sitt næringsområde. Dvs mitt område må utvikles i sammenheng med Avinor eller før Avinor sine planer. Sola Kommune hadde et administrativt forslag om å endre arealstatus fra LNF til næring på min eiendom ved forrige rullering av kommuneplanen, men ble ikke realisert pga manglende politisk vilje.(se vedlegg) Hele eiendommen min ligger i tillegg innenfor områdetkartutkastet til den nye kommuneplanen for stavanger lufthavn sola. Dvs min eiendom skal ses i sammenheng med utviklingen av lufthavnen.( se vedlegg) Ortofoto av langsiktige grenser(se vedlegg) viser godt ulikhetene av planene. Der grønn farge er fylkesdelplanen og rød er kommuneplanen. området mitt ligger rett til høyre for det store krysset der rullebanene krysser hverandre. Jeg mener det vil være en stor feil å flytte denne grensen i regionalplanen nå, når det er flere ting som taler for at dette kan bli fremtidig næringsområde som det er naturlig å se i en større sammenheng. Jeg har vært i kontakt med Avinor som deler mitt syn. Som er i samsvar med Avinors nye masterplan Vinger og vyer. Jeg håper dere forstår min argumentasjon og deler mitt synspunkt. Og vil

øst.) I gjeldende fylkesdelplan ligger min eiendom utenfor LNF område, mens i kommuneplanen ligger jeg innenfor LNF området. Og utenfor kjerneområde landbruk i begge planer.

3 ta tak i dette i behandlingen av regionalplanen. Legger også ved innspillet mitt til regionalplanen som beskriver litt mer. Jeg er disponibel for å komme å informere på gruppemøte om det er ønskelig. Ta kontakt på tlf : eller mail : ovstebo@netcom.no Med vennlig hilsen Bjørn Øvstebø

mer. Jeg er disponibel for å komme å informere på gruppemøte om det er

4 Hei! Jeg har fått utsatt frist til 12 november etter hyggelig tlfsamtale med Eli Aarskog Monsen. Innspillet gjelder gbnr 31/16 i Sola Kommune. Som er en eiendom på 130 daa fulldyrka jord som jeg driver selv, med korn og potetproduksjon. Slik jeg har forstått det skal ikke arealdelen rulleres denne gangen. Men jeg ser likevel det er gjort justeringer i forhold til langsiktig grense landbruk. Disse er blitt justert etter kommuneplanens grenser vedtatt i kommuneplan for Sola Denne justeringen hva angår min eiendom, vil jeg motsette meg. Da jeg ønsker at kommunens langsiktige grense heller skal følge fylkesplanens eksisterende grense, som følger kleppvegen. Når en ser på dette området, slik det er plassert i forhold til lufthavnen og eksisterende næringsområder i sola sentrum. Ser en at dette området er velegnet til omdisponering i fremtiden. Kleppvegen fungerer som en naturlig grense for langsiktig landbruk. Området ligger også utenfor kjerneområde landbruk. Slik jeg ser det vil det være unødvendig å flytte denne LNF grensa nå, for å bare flytte den tilbake på et senere tidspunkt. Noe som vil uten tvil medføre større fokus på jordvern og arealregnskaper. Slik jeg vurderer det er grensa gjort av kommunen feilaktig lagt, og om denne grensa nå flyttes i regionalplanen også blir feilen gjort enda en gang. Det at kommunen ved utarbeiding av kommuneplanen i 2002 valgte å sette en annen grense langsiktig landbruk enn den overordnede fylkesplanen, er for meg litt underlig. Men etter hva jeg har forstått er dette blitt en konsekvens av arealregnskap, og sammenheng med frigivelsen av Somaleiren til T. Stangeland. Da Somaleiren etter rett skulle tilbakeføres til LNF. Ved de to siste rulleringene av kommuneplanen i Sola, i 2007 og 2011, har jeg hatt innspill om å endre langsiktig grense jordbruk til å gå utenfor min eiendom. Og å følge overordnet fylkesplan. Begge innspillene er blitt avslått.

Men jeg ser likevel det er gjort justeringer i forhold til langsiktig grense landbruk. Disse er blitt justert etter kommuneplanens grenser vedtatt i kommuneplan for Sola 2002-2013.

5 Mellom disse to innspillene har kommunen administrativt sammen med Avinor (sannsynligvis etter signaler gitt i masterplanen for stavanger lufthavn, Sola) Fremmet forslag(se vedlegg) om å endre min eiendom til fremtidig næringsområde i kommuneplanen som ble vedtatt i Forslaget ble stoppet politisk på feilaktig grunnlag. Meg opplyst senere at ordføreren Håkon Rege, sa at grunneier ikke var interessert og at jorda hørte til en samdrift i nærheten. Selv om ordføreren ble konsultert i forbindelse med vårt første innspill til kommuneplanen vedtatt i Samtidig det sikkert var andre områder de ville frigi før dette. I Avinor sin masterplan legger de opp til å stenge øst/vest banen innen Den skal stenges pga terminalutvidelse kommer for nærme banen. Og avvik på kryssende baner pga fare for kollisjon. Videre at de åpner for ett større næringsområde i lufthavnen østre område som kan knyttes til eksisterende næringsområde i sola sentrum. Mellom her ligger min eiendom. Legger ved det administrative forslaget. Håper dere imøtekommer mitt ønske og deler min argumentasjon slik at arealdelen ikke endres for dette området. Er det noe som er uklart eller behov for ytterligere informasjon ta kontakt på Mob: eller epost: ovstebo@netcom.no Med vennlig hilsen Bjørn Øvstebø

Meg opplyst senere at ordføreren Håkon Rege, sa at grunneier ikke var interessert og at jorda hørte til en samdrift i nærheten.

Like dokumenter

I-I r[ii A/\I),.t\. Innspill nr. 601

$I-I r[ii A/\I),.t\. Innspill nr. 601$ 2023), I-I r[ii A/\I),.t\. I IV IX 3 LANDSKAPSARKITEKTER MNLA. Røyken kommune Deres ref.: Vår ref.: TH Drammen, 28.10.2013 OMRÅDEREGULERING AV BÅTSTØ - VARSEL OM PLANOPPSTART OG OFFENTLIG ETTERSYN AV PLANPROGRAM.