Skader i aldersgruppen 65 år og eldre i Harstad kommune
|
|
- Gunn Nygaard
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Skader i aldersgruppen 65 år og eldre i Harstad kommune Statistikk for 5-årsperioden Basert på data fra personskaderegister ved UNN Harstad Harstad oktober 213 Rådgiver Ellen M. Nikolaisen UNN Harstad
2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING 1 2 SKADEBILDET GENERELT FOR ELDREBEFOLKNINGEN I NORGE 2 3 ELDRESKADER I HARSTAD KOMMUNE Fallskader Hvor og hvordan skjer fallskadene Hva er årsak til fallskader Bruddskader Lårhalsbrudd Antall lårhalsbrudd fordelt på kjønn, aldersgruppe og årstid Skadested Skademekanismer Trafikkskader 1 4 AVSLUTTENDE FAKTAOPPSUMMERING 12 2
3 1 Innledning Det er aldersgruppene 1-2 år og eldre over 7 år som er mest utsatt for ulykker og skader. De fleste ulykkene skjer i hjemmet eller i nærheten av hjemmet. Antall dødsfall som følge av ulykker, er rundt 17 per år. Med en ulykke forstår vi en plutselig, ufrivillig og ikke planlagt hendelse som kan medføre skade. En ulykke kan føre til skade på mennesker, miljø og materiell og er uavhengig av menneskets vilje. Skader som følge av vold og selvpåført skade regnes ikke som ulykkesskader. Tall fra Norsk pasientregister (NPR) viser at det i 28 ble registrert over 91 5 døgnopphold ved norske sykehus der hovedårsaken til innleggelsen var skader og forgiftninger. Det betyr at om lag hver tiende sykehuspasient, var innlagt for behandling av en ulykkesskade. I tillegg kommer skader som ble behandlet poliklinisk eller av fastlege/legevakt, og skader som det ikke ble søkt medisinsk behandling for 1. Basert på Personskaderegisteret ved Folkehelseinstituttet er det beregnet at det årlig forekommer ca. 5 ulykkesskader som krever medisinsk behandling. Aldrende befolkning vil ifølge SSB øke med 26 % fra Antall personer 67 år og eldre vil etter hvert vokse raskt, fra 614 i 28 til om lag 1,6 millioner i 26. Dette er over dobbelt så mange som i dag. Antall eldre over 67 år i 2, forventet utvikling mot (antall i 1) : : : år år år Folkehelseinstituttet; Faktaark om skader og ulykker (1.8.27) Ulykker i Norge - regjeringens nasjonale strategi for forebygging
4 2 Skadebildet generelt for eldrebefolkningen i Norge Eldre over 65 år utgjør ca. 15,6 % av landets befolkning. Rundt 75 personer over 65 år, eller ca. 9 % av befolkningen, oppsøker lege, legges inn på sykehus eller dør som følge av en ulykke hvert år. Rundt 9 av disse blir innlagt på sykehus med lårhalsbrudd. I perioden døde hvert år i gjennomsnitt 11 personer på grunn av ulykkesskade i denne aldersgruppen. Rundt 8 av disse dødsfallene skyldtes fallulykker. For samme periode var det totale antall døde på grunn av ulykkesskader i befolkningen ca. 17 pr. år. Dødsfall blant eldre forårsaket av ulykke utgjør altså 65 % av alle ulykkesdødsfall. Ulykkesdødeligheten i Norge for aldersgruppen 65+ (til 22), og 8+ pr. 1 av aldersgruppen Fallulykker er årsak i 8 % av alle skadetilfellene, trafikkulykker 5 %, brannskade 3 % og forgiftninger 3 % og andre årsaker 1 %. Lårhalsbrudd hos eldre medfører ofte varig skade og sykdom, og kostnadene er beregnet til ca. 3 milliarder pr år. 2 Det er beregnet at et lårhalsbrudd koster fra kr. Ulykkestyper blant eldre (Årlig 75 ulykker) Annet Arbeid Trafikk Friluft Syke/aldershj. Gate Hjemme Johan Lund, foredrag/presentasjon 211, Klepp kommune 2
5 3 Eldreskader i Harstad kommune januar 212 var det registrert 3828 personer i Harstad i aldersgruppen 65 år og eldre(ssb). Dette utgjør 16 % av totalbefolkningen. Antall skadde eldre pr år utgjør ca. 15 % av totalt antall skadde uansett alder. Skadde eldre i perioden har økt med 14 % i forhold til perioden Befolkningen i aldersgruppen har også økt med 14 % fra Det er 56 % kvinner og 44 % menn i aldersgruppen. Skaderaten i perioden er ca. 1 %, men viser ingen økning i perioden. Den er nasjonalt beregnet til ca. 9 % i aldersgruppen 65 år og eldre. Tabell 1: Antall skadde eldre fordelt på kjønn År Totalt % Kvinne % Mann % Totalt % Beregnet skaderate i prosent pr år justert for befolkningsutvikling i aldersgruppen (SSB) kvinne mann totalt Tabell 2: Skadde eldre fordelt på skadens alvorlighetsgrad ( ) liten skade moderat alvorlig dødelig skade uspesifisert 57 % 29 % 13,5 %,1 %,2 % 6 % 5 % 4 % 3 % 2 % 1 % % liten skade moderat alvorlig dødelig skade uspesifisert 3
6 I datamaterialet var 95 % ulykkesskader, voldsskader,3 %, selvpåført skade,3 % og uspesifisert skade 4 %. 35 % ble innlagt sykehus, 65 % var til poliklinisk behandling. Det var ca. 8 med mer enn alvorlig skade, derav 741 (93 %) med fallskade. Disse alvorlige skadene oppsto ved eller i bolig 45 %, i sykehjem 27 % og 11 % på vei/transportområde. Trafikkulykkene utgjør 1,4 % av disse alvorlige skadene. Aldersgruppen år utgjør 4 % av disse alvorlige skadene, 63 % kvinner og 37 % menn. Aldersgruppen 8+ utgjør 6 %, derav 76 % kvinner og 37 % menn.. Generelt er eldre mer utsatt for alvorlige skader enn yngre fordi kroniske sykdommer og aldersforandringer nedsetter fysiologisk reserve og skaden undervurderes. 3.1 Fallskader I datamaterialet for perioden registrert ved UNN Harstad der skadde har bostedskommune Harstad, er fall hovedårsak til skade i 41 % av skadetilfellene - uansett alder. Av disse utgjør eldre (65+) 24 %. For hele aldersgruppen 65+ utgjør fallskadene 74 % av det totale antall skader blant eldre. I aldersgruppen 8+ er fall årsak til skade i 8-85 % av tilfellene. Aldersgruppen år utgjør 47 % av fallskadene og aldersgruppen 8+ utgjør 53 %. Tabell 3: Fallskader fordelt på kjønn og aldersgrupper (28-212) Alder Totalt Prosent Kvinne % Mann % Totalt % Kvinne Mann Totalt Hvor og hvordan skjer fallskadene Ca. 22 % av fallskadene hos eldre i Harstad skjer på institusjon (sykehjem/sykehus). Dette er i samsvar med tall fra en svensk rapport om fallulykker 3. De fleste fallskadene i Harstad skjer ved eller i bolig (42 %). I den svenske rapporten har man et enda høyere tall for skader i tilknytning til bolig (55 %). Ca.12 % av fallskadene i Harstad skjer på vei eller transportområde. Av de som faller i eller ved bolig er 77 % kvinner. 3 Sara Mattson (2); Fallolyckor bland äldre - en rapport om produkters inverkan på äldres fallolyckor 4
7 Kun noen få av fallskadene ved sykehus er registrert da disse registreres internt i eget avvikssystem. Av hjemmeboende eldre antar man at en av tre faller minst en gang pr år. Ved sykehjem faller 2/3 minst en gang og halvparten flere ganger årlig. Av pasienter på sykehjem er 4 % innlagt som følge av fall. Fallrisikoen er dobbelt så høy de første 3 mnd etter flytting 4. Risikofaktorer for fall er ytre/indre faktorer og eksponering - de mest aktive/passive. Tabell 4: Skadested i perioden ved/i bolig sykehjem sykehus vei i naturen andre uspesifisert totalt % 22 % % 12 % 4 % 3 % 17 % 1 % ved/i bolig sykehjem sykehus vei i naturen andre uspesifisert De fleste fall skjer på plan mark/plant gulv (57 %). Snø og is som underlag er en medvirkende faktor i 15 % av disse fallene. Ca. 15 % faller fra høyde mindre enn 1,5 m. Tabell 5: Fallhøyde i perioden samme plan fra<1,5 m. andre uspesifisert sum % 15 %,8 % 27 % 1 % samme plan fra<1,5 m. andre uspesifisert 4 K.Rapp (28) 5
8 3.1.2 Hva er årsak til fallskader Snø og is er den hyppigste medvirkende årsak til fall i denne aldersgruppen. Deretter kommer fall i trapp, fra seng, stol, snubling i teppe/på gulv, fall fra stige, snubling i dørterskel og fortauskant. Tabell 6: Ulykkesutløsende faktor ( ) is/snø trapp seng stol teppe stige gulv dørterskel % 7 % 4 % 2 % 2 % 1 % 1,7 % 1 % fortauskant rullestol rullator sykkel ski annen uspesifisert totalt % 1 %,5 %,7 % 1 % 16 % 47 % 1 % is/snø trapp seng stol teppe stige gulv dørterskel fortauskant rullestol rullator sykkel ski annen 3.2 Bruddskader i perioden % av fallskadene resulterer i bruddskade. Av disse utgjør lårhalsbrudd 31 %, brudd i underarm/håndledd 15 %, brudd overarm/skulder 6 %, ankel/legg 7 %, ribben 1 % og andre 24 %. Tabell 7: Bruddskade type (28-212) lårhals underarm overarm ankel/legg ribben lårben bekken andre totalt % 15 % 6 % 7 % 1 % 2 % 5 % 24 % 1 % 6
9 lårhals underarm overarm ankel/legg ribben lårben bekken andre Det er i aldersgruppen 65 år og eldre en økning i antall bruddskader på 8 % sammenlignet med perioden 23-27, men en reduksjon i antall lårhalsbrudd på 8 %. 3.3 Lårhalsbrudd i perioden Antall lårhalsbrudd fordelt på kjønn I aldersgruppen er det i 5-årsperioden registrert 72 % kvinner og 28 % menn med lårhalsbrudd. 17 % av fallskadene resulterer i lårhalsbrudd. Lårhalsbrudd blant eldre utgjør ca. 92 % av det totale antall registrerte lårhalsbrudd uansett alder. I 212 var 1 personer med lårhalsbrudd yngre enn 65 år. Insidens for lårhalsbrudd i befolkningen i 212 er,2 eller,2 %. Tabell 8: Lårhalsbrudd fordelt på kjønn År Totalt Kvinne Mann Totalt kvinne mann totalt
10 Tabell 9: Personer med lårhalsbrudd i perioden fordelt på kjønn og aldersgruppe pr 1 eldre enn 65 år (SSB) kvinne mann totalt Tabell 1: Månedsvariasjoner lårhalsbrudd hjemme boende sammenlignet med sykehjem i perioden bolig/annet sykehjem totalt 5 jan. febr. mars april mai juni juli aug. sept. okt. nov. des. Hjemmeboende eldre har 28 % økt forekomst av lårhalsbrudd i månedene oktober-mars(78 skadde) sammenlignet med månedene april-september med 61 skadde. Når det gjelder lårhalsbrudd ved sykehjem er økningen den samme med 28 % flere fra oktober-mars(45 skadde) mot 35 skadde fra april - september. Dette kan stemme med tidligere forskning som viser at eldre faller oftere inne i den mørke årstiden. Fordelingen av lårhalsbrudd pr måned varierer ellers noe hos hjemmeboende sammenlignet med skadde ved sykehjem Skadested Det er to skadesteder som skiller seg ut med flest antall lårhalsbrudd. De fleste av disse skadene skjer i eller ved egen bolig (43 %) og ved sykehjem (3 %). 8
11 Tabell 11: Skadested ( ) ved /i bolig vei sykehus sykehjem annet uspes. totalt % 8 % 1,4 % 3 % 2 % 16 % 1 % ved/i bolig vei sykehus sykehjem annet uspes Skademekanismer Tabell 12: Skademekanisme; inkludert trafikkskader - unntatt fallskader (28-212) støt/slag klemt bitt kutt/sår flis fremmedleg. stoff/medik. brannskade vridning annen uspes. sum støt/slag klemt bitt kutt/sår flis fremmedleg. stoff/medik. brannskade vridning annen uspes. Disse skadene utgjør 27 % av det totale skadebildet (24 % unntatt trafikkskader). Slag/støt som skademekanisme kan være slag mot for eksempel stol, seng, dørkarm, annet produkt samt trafikkskader (53 skadde). Klemskader kan skyldes skademekanismer som bildør, dør inne eller annet produkt. Bittskader er som regel bitt fra husdyr som hund/katt. Stikkskader kan være forårsaket av flis eller annet fremmedlegeme og kutt/sår forårsaket ved bruk av for eksempel kjøkkenredskaper mv. 9
12 3.4 Trafikkskader i perioden Trafikkskadde i aldersgruppen utgjør i Harstad 3,4 % av det totale antall skader for aldersgruppen. Aldersgruppen utgjør 6,8 % av totalt antall trafikkskadde uansett alder. Av bilførere i aldersgruppen utgjør gruppen år 79 % og gruppen %. Det var aldersgruppen 8-84 år som hadde høyest skaderate uansett transportmiddel sammenlignet med befolkningen i samme aldersgruppe. Av totalt registrerte trafikkskadde eldre i perioden skjedde 59 % i månedene oktober-mars og 41 % fra april-september. Det var 77 % med liten skade, 2 % moderat og 3 % med alvorlig skade. Det var 36 % kvinner, 64 % menn. Det var størst kjønnsforskjell med bil som fremkomstmiddel der dobbelt så mange skadde var menn. For skadde bilførere var det 3 ganger så mange menn som kvinner i perioden. Tabell 13: Trafikkskadde eldre fordelt på trafikantgruppe år totalt fotgjenger syklister moped 1 1 bilfører bilpassasjer annet 1 1 totalt fotgjenger syklister moped bilfører bilpassasjer annet totalt Ser vi på antall døde i trafikkulykker nasjonalt i forhold til befolkningsstørrelse, finner man at andelen øker med alderen. Det er en klart høyere skaderisiko blant eldre, både for bilførere, passasjerer, fotgjengere og syklister. For aldersgruppen over 75 år er risikoen entydig høyere enn for lavere aldersgrupper, spesielt gjelder dette for fotgjengere. 1
13 Fotgjengere utgjør 4 % av trafikkskadene i aldersgruppen 4-49 år. I aldersgruppen 7 år og eldre utgjør de 3 %. For bilførere over 75 år er det en betydelig økt ulykkesrisiko. 5 Av andelen fotgjengere som omkom i trafikken i 27 utgjorde gruppen eldre 78 %. 6 Antallet eldre over 65 år med førerkort har økt med 29 % de siste 1 årene, og øker fram mot 22. Statens vegvesen har utført temaanalyse av eldreulykker: En analyse av vegtrafikkulykker med eldre trafikanter i Norge : Temaanalysen fokuserer på årsaker bak trafikkulykker der eldre trafikanter over 75 år er involvert. Eldre trafikanter holder seg stort sett innenfor regulert adferd, men gjør likevel feil i vanlige, planlagte trafikksituasjoner. Eldre er spesielt utsatt i fotgjengerulykker ved kryssing av veg og i ulykker med venstresving i kryss på grunn av manglende observasjon/innhentig av informasjon. Eldre førere er også overrepresentert i utforkjørings- og møteulykker der sykdom eller trøtthet har vært avgjørende utløsende årsak. Trafikanter eldre enn 75 år er dobbelt så utsatt for alvorlige ulykker i trafikken som aldersgruppen år 7. Tilrettelegging for eldre fotgjengere: Rapport fra TØI(213) viser: Selv om problemene med å gå øker med alderen, er det likevel mange som går til de daglige aktivitetene. Blant de fra 8 år og eldre er det rundt 4 prosent som går når de skal gjøre dagligvareinnkjøp, og kvinnene er oftere fotgjengere enn menn. Dette har også sammenheng med at menn oftere har førerkort og bil enn kvinner 8. 5 Transportøkonomisk Institutt (TØI) rapport 44/ SSB (27) 7 Statens vegvesen(213) rapport nr 9 8 TØI(213) rapport
14 Avsluttende faktaoppsummering Alvorlighetsgrad når det gjelder konsekvenser av ulykker og skader øker kraftig med stigende alder Det er spesielt eldre over 75 år som har høy ulykkesrisiko og hvor ulykke/skade kan få alvorlige konsekvenser. Fallulykker utgjør den entydig største ulykkesrisiko for eldre. Rundt 8 % av alle ulykkesskader blant eldre skyldes fall. De fleste fallulykker blant eldre skjer på plant nivå (gulv/mark) og is og snø er årsak til fallulykker i opp mot 15 % av tilfellene. Lårhalsbrudd utgjør en femtedel av alle fallskader blant eldre. Lårhalsbrudd fører i 2 % av tilfellene til dødsfall innen ett år etter at skaden inntraff. Rundt 5 % av alle fallskader skjer i eller ved hjem/bolig og 2 % av tilfellene på eldreinstitusjon. Trafikkulykker øker markant for eldre bilførere over 75 år. 12
Trafikkskader registrert ved UNN Harstad
Trafikkskader registrert ved UNN Harstad Skadde bilførere i aldersgruppen 18 24 år i perioden 1.1.1994 til 31.12.28 fordelt på: - Alder - Kjønn - Alvorlighetsgrad - Skadested/tid - Trafikksituasjon Harstad
DetaljerSkaderegistrering ved UNN Harstad siden 01.07.1985
Skaderegistrering ved UNN Harstad siden 01.07.1985 Skadejournal Kvalitetssikring av data Registrering inn i databasen Formidling av statistikk / rapporter / dokumentasjon Forebygging Intervensjon / tiltak
DetaljerNasjonal skaderegistrering. Bente Urfjell, Norsk pasientregister
Nasjonal skaderegistrering Bente Urfjell, Norsk pasientregister Innhold Fakta om ulykker i Norge Nasjonal strategi Modell for nasjonalt skaderegister FMDS Personentydig NPR Status for rapportering av skadedata
DetaljerRisiko, ulykker og eksponering. BEST formidlingsseminar 11. april 2018 Torkel Bjørnskau, TØI
Risiko, ulykker og eksponering BEST formidlingsseminar 11. april 2018 Torkel Bjørnskau, TØI Disposisjon 1. Risiko generelt/historisk beregninger basert på RVU og SSB/STRAKS 2. Risiko for bilførere (og
DetaljerDødsulykker i vegtrafikken i Region sør 2013, årsrapport
Antall ulykker Side 1 Dødsulykker i vegtrafikken i Region sør 2013, årsrapport 70 60 50 60 57 59 40 30 20 42 41 40 31 33 41 10 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Ulykkesår Figur 1: Dødsulykker
DetaljerRisiko i veitrafikken 2009-2010
Sammendrag: Risiko i veitrafikken 29-21 TØI rapport 1164/211 Forfatter: Torkel Bjørnskau Oslo 211 73 sider Transportøkonomisk institutt oppdaterer jevnlig beregninger av risiko for ulykker og skader i
DetaljerVinterkonferanse 20 og 21 mars 2019 Endringer, utfordringer og muligheter
Vinterkonferanse 20 og 21 mars 2019 Endringer, utfordringer og muligheter Trafikksikkerhet om vinteren Statens vegvesen TS seksjonen i Vegdirektoratet 18.03.2019 Vinterkonferanse 2019 1 Nullvisjonen har
DetaljerRisiko i veitrafikken 2013/14
Sammendrag: Risiko i veitrafikken 213/14 TØI rapport 1448/215 Forfatter: Torkel Bjørnskau Oslo 215 81 sider Transportøkonomisk institutt oppdaterer jevnlig beregninger av risiko for ulykker og skader i
DetaljerUlykkesstatistikk Buskerud
Ulykkesstatistikk Buskerud Tallene som er brukt i denne analysen tar i hovedsak for seg ulykkesutviklingen i Buskerud for perioden 2009-2012. For å kunne gjøre en sammenligning, og utfra det si noe om
DetaljerSkadestatistikk viktig premiss for forebygging Arbeider arbeids- og trafikksikkerhetsmyndighetene
Skadestatistikk viktig premiss for forebygging Arbeider arbeids- og trafikksikkerhetsmyndighetene etter et skjevt bilde? Johan Lund Universitetet i Oslo Sikkerhetsdagene i Trondheim November 2010 Innhold
DetaljerPersonskadedata i Norsk pasientregister. Bente Urfjell, rådgiver
Personskadedata i Norsk pasientregister Bente Urfjell, rådgiver Grunnmodellen Felles minimum datasett (FMDS) Minimumsdatasett som gjelder for alle typer skader Registrering og rapportering til NPR trafikkskader
DetaljerVedlegg til planprogram. Analyse av trafikkulykker i Trondheim kommune
Vedlegg til planprogram Analyse av trafikkulykker i Trondheim kommune 2008-2017 Innhold 1. Sammendrag 2 2. Innhenting og behandling av data 3 3. Ulykkessituasjon i Trondheim Kommune 4 3.1. Oppsummering
DetaljerFakta og statistikk veileder til presentasjon
Fakta og statistikk veileder til presentasjon Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen 1 Informasjon og tips Presentasjonen inneholder fakta om ulykkesstatistikk om eldre fotgjengere og mulige årsaker. Denne
DetaljerVegtrafikkulykker med personskade. Årsrapport Statens vegvesen Region sør. Buskerud, Vestfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder
Vegtrafikkulykker med personskade Årsrapport 2011. Statens vegvesen Region sør Buskerud, Vestfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder Innhold : Ulykkene i Region sør 2011 fordelt på måned Ulykkene på vegnettet
DetaljerDrepte i vegtrafikken
i vegtrafikken Årsrapport Januar 2016 Vegdirektoratet 16-0232 grafisk.senter@vegvesen.no Foto: Colourbox.com i vegtrafikken Årsrapport Vegdirektoratet, januar 2016 Denne rapporten sammenstiller opplysninger
DetaljerSteinar Svensbakken - Region øst. Rapport om eldreulykker
Steinar Svensbakken - Region øst. Rapport om eldreulykker Bestilling Resultatavtalen for Region øst 2012 Utviklingsoppgave innen trafikksikkerhet Temaanalyse for eldre basert på materiale fra UAG-arbeidet
DetaljerNasjonal skaderegistrering Hvordan kan kommuner bruke skadedata som samles inn i sentrale registre?
Nasjonal skaderegistrering Hvordan kan kommuner bruke skadedata som samles inn i sentrale registre? Samling Trygge lokalsamfunn, Sogn og Fjordane, 29.2.12 Johan Lund, seniorrådgiver, Helsedirektoratet
DetaljerTrafikkulykker alvorligst lengden
Helse Samfunnsspeilet 2/97 Trafikkulykker alvorligst lengden 7 prosent av den norske befolkning har vært utsatt for ulykker som har gitt varige skader. Trafikkulykkene er ikke de som gir opphav til flest
DetaljerDrepte i vegtrafikken i Region sør 1. januar 31. august 2004 (2. tertialrapport)
Drepte i vegtrafikken i Region sør 1. januar 31. august 2004 (2. tertialrapport) Antall drepte i regionen 90 Årlig antall drepte pr 31. august i Region sør 1998-2004 80 70 77 60 50 40 30 20 67 58 55 44
DetaljerSkader i Norge hvem, hvor, hvordan?
Skader i Norge hvem, hvor, hvordan? Eyvind Ohm, forsker ved Folkehelseinstituttet Seminar om innhenting og bruk av skadedata Skadeforebyggende forum 22. november 2018 Oversikt Bakgrunn for ny rapport «Skadebildet
DetaljerDrepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015
Vegdirektoratet, august 2015 Drepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015 Foto: Knut Opeide Drepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015 Vegdirektoratet, august 2015 Denne rapporten sammenstiller opplysninger om drepte
DetaljerTrafikksikkerhet og sykkel
Lars Christensen, Statens vegvesen Trafikksikkerhet og sykkel innhold Begreper & definisjoner Fakta & statistikk Informasjon om ulykker og tiltak Bilder Begreper & definisjoner Hva er en trafikkulykke?
DetaljerOmtrent 15 prosent av syklingen foregår utenfor vegnettet
Sammendrag Sykkelbruk i trafikk og terreng Eksponering og uhellsinnblanding TØI rapport 1565/2 Forfatter: Hanne Beate Sundfør Oslo 2 3 sider En undersøkelse blant sykkeleiere i Norge viser at omtrent 15
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Transportavdelingen Trafikksikkerhet 22.01.2018 Drepte i vegtrafikken Årsrapport STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 395 Knut Opeide Statens vegvesens rapporter NPRA reports Norwegian Public
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Trafikksikkerhet Dato: 30.01. 2017 Drepte i vegtrafikken Årsrapport 2016 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 409 Knut Opeide Statens vegvesens
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Trafikksikkerhet 20.07.2016 i vegtrafikken 2. kvartal 2016 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 633 Knut Opeide Statens vegvesens rapporter NPRA
DetaljerInnvandrere og ulykker
Innvandrere og ulykker Kunnskap om skadetyper og skadeomfang blant personer med innvandrerbakgrunn Terje Assum og Susanne Nordbakke TØI Transportøkonomisk institutt TØI-rapport 1255/2013 (www.toi.no) Planlegging
DetaljerTemaanalyse av sykkelulykker basert på data fra dybdeanalyser av dødsulykker
Temaanalyse av sykkelulykker basert på data fra dybdeanalyser av dødsulykker 2005-2008 Ann Karin Midtgaard, Veg-og transportavdelingen, Region sør Finn H Amundsen, Vegdirektørens styringsstab Utviklingsoppgave
DetaljerTrafikkulykkene i Rogaland Desember 2012
PRESSEMELDING Stavanger 02.01. 2013 Trygg Trafikk Rogaland Distriktsleder Ingrid Lea Mæland Tlf. 51 91 14 63/ mobil 99 38 65 60 ingrid.maeland@vegvesen.no Trafikkulykkene i Rogaland Desember 2012 13 drept
DetaljerSammendrag: 130 dødsulykker med vogntog Gjennomgang av dødsulykker i 2005-2008 gransket av Statens vegvesens ulykkesanalysegrupper
TØI-rapport 1061/2010 Forfattere: Terje Assum og Michael W. J. Sørensen Oslo 2010, 70 sider Sammendrag: 130 dødsulykker med vogntog Gjennomgang av dødsulykker i 2005-2008 gransket av Statens vegvesens
DetaljerSkadebildet i Norge og forebygging
Skadebildet i Norge og forebygging Skadetall Voldsomme dødsfall (ulykker, selvmord og drap) er den fjerde hyppigste dødsårsaken i Norge (FHI, 2009) For personer under 45 år er ulykker den største dødsårsaken
DetaljerDrepte i vegtrafikken 3. kvartal 2015
Vegdirektoratet, oktober 2015 Knut Opeide i vegtrafikken i vegtrafikken-3.kvartal 2015 i vegtrafikken Vegdirektoratet, oktober 2015 Denne rapporten sammenstiller opplysninger om drepte trafikanter per
DetaljerHelsevesenbasert skaderegistrering som verktøy for å forebygge trafikkulykker
Helsevesenbasert skaderegistrering som verktøy for å forebygge trafikkulykker Status på feltet og forslag til hvordan trafikkulykkesdata kan registreres Johan Lund, dr. philos Resultatkonferanse for trafikksikkerhet,
DetaljerLokale skadedata, Nyttig og nødvendig?
Lokale skadedata, Nyttig og nødvendig? Føre var i Vesterålen, Sortland 2. november 2015 Johan Lund, Universitetet i Oslo/Helsedirektoratet Felt for signatur(enhet, navn og tittel) Viktige tema i dagens
DetaljerSkader/ulykker blant eldre fallskader Forebygging
Skader/ulykker blant eldre fallskader Forebygging Treff og trim Fallforebygging i Tromsø Kommune Spesialfysioterapeut Johanne Aasen, 23.09.08 Fallskader 80% av alle ulykker blant eldre over 65år hjemme
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Trafikksikkerhet 01.11.2016 i vegtrafikken 3. kvartal 2016 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 633 Knut Opeide Statens vegvesens rapporter NPRA
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Trafikksikkerhet 21.08.2017 i vegtrafikken 2. kvartal 2017 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 432 Knut Opeide Statens vegvesens rapporter NPRA
DetaljerTrafikkulykker i gangfelt i Hordaland
i Hordaland Ulykkesanalyse Statens vegvesen Region vest Trond Hollekim, Plan og forvaltning Bergen 4.2.2015 Om analysen Litt om generell ulykkesutvikling Om registrering av ulykker Analyse gangfeltrelaterte
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Transportavdelingen Trafikksikkerhet 25.10.2017 i vegtrafikken 3. kvartal 2017 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 495 Knut Opeide Statens vegvesens rapporter NPRA reports Norwegian Public
DetaljerDel 4 Skader og ulykker. 1 Innhold Sammendrag og vurdering... 1
Innhold Del 4 Skader og ulykker 1 Innhold Sammendrag og vurdering... 1 2 Om statistikken som er brukt i kapittelet... 3 3 Om skader og ulykker og folkehelse... 3 3.1 Avgrensing av statistikk om skader
DetaljerPål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI)
Status fra nyere forskning om føreropplæring Pål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI) Forum for trafikkpedagogikk 1 Unge bilførere og risiko Pål Ulleberg Forsker, Transportøkonomisk institutt 1,00
DetaljerBeregnet til. Åpen. Dokument type. Rapport. Dato. Juni 2016 ULYKKESANALYSE LIER KOMMUNE
Beregnet til Åpen Dokument type Rapport Dato Juni 2016 ULYKKESANALYSE LIER KOMMUNE 2006 2015 ULYKKESANALYSE LIER KOMMUNE 2006 2015 Revisjon 0 Dato 2016/10/12 Utført av Espen Berg Kontrollert av Tor Lunde
DetaljerÅ krysse vegen veileder til presentasjon. Foto: Henriette Erken Busterud, Statens vegvesen
Å krysse vegen veileder til presentasjon Foto: Henriette Erken Busterud, Statens vegvesen 1 Informasjon og tips Presentasjonen inneholder fakta om risiko ved kryssing av veg og forslag til aktiviteter
DetaljerHvordan bruke skadedata fra ulike nivå i det praktiske forebyggingsarbeidet?
Hvordan bruke skadedata fra ulike nivå i det praktiske forebyggingsarbeidet? Trygg i Nordland pilot Ofoten, Narvik 24. mars 2014 Johan Lund, Seksjon for sosialmedisin, Universitetet i Oslo Felt for signatur(enhet,
DetaljerUlykkesanalyse ved bruk av helseopplysninger Sykkelskader registrert ved Oslo legevakt 2014 Hva kan vi lære?
Ulykkesanalyse ved bruk av helseopplysninger Sykkelskader registrert ved Oslo legevakt 2014 Hva kan vi lære? Fagdag om sykkel i Bergen 9.6.17 Johan Lund, dr. philos., seniorrådgiver, Helsedirektoratet
DetaljerVoldsskader i Norge en analyse av data fra personskaderegisteret
Voldsskader i Norge en analyse av data fra personskaderegisteret TEMA ANDERS ENGELAND BRANKO KOPJAR Avdeling for samfunnsmedisin Statens institutt for folkehelse Postboks 4404 Torshov 0403 Oslo Skader
DetaljerTrafikksikkerhet for eldre. Litteraturstudie, risikoberegninger og vurdering av tiltak
Sammendrag: TØI rapport 440/1999 Forfattere: Fridulv Sagberg, Alf Glad Oslo 1999, 54 sider Trafikksikkerhet for eldre. Litteraturstudie, risikoberegninger og vurdering av tiltak Eldre utgjør en økende
DetaljerBilfører 65+ Mulig virkning av kurs for eldre bilførere på antall drepte og skadde i trafikken
Arbeidsdokument av 30. juni 2008 (rev. 22.9.2008) 2856 Bilfører 65+ Forskningsleder, cand.psychol. Fridulv Sagberg SM/1965/2008 Bilfører 65+ Mulig virkning av kurs for eldre bilførere på antall drepte
DetaljerTrafikkutfordringer i nærmiljøet veileder til presentasjon
Trafikkutfordringer i nærmiljøet veileder til presentasjon Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Informasjon og tips Presentasjonen inneholder noe fakta om ulykkesstatistikk og årsaker, og aktiviteter innenfor
DetaljerProsjektskisse. Midt-Troms. «Flere skadefrie og aktive leveår som senior»
Prosjektskisse Midt-Troms «Flere skadefrie og aktive leveår som senior» Et utviklingsprosjekt for reduksjon av ulykkesskader blant eldre Med støtte fra Troms fylkeskommune og Helse Nord RHF I regi av Midt-Troms
DetaljerDrepte i vegtrafikken
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Trafikksikkerhet i vegtrafikken 1. kvartal 2016 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 532 Knut Opeide Statens vegvesens rapporter NPRA reports
DetaljerKommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg. handlingsdel. Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal Kommunestyret
Kommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg til handlingsdel Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal 2013-2017 Kommunestyret 22.11.2018 h Nord-Aurdal kommune Foto: Kristi Westerbø I Innhold Kommunedelplan
DetaljerÅrsmelding 2010. Skaderegisteret ved Hammerfest Sykehus Og Skadeforebyggende Forum. Hammerfest Kommune. Skaderegistret Hammerfest Sykehus
Skaderegistret Hammerfest Sykehus Hammerfest Kommune Årsmelding 21 Skaderegisteret ved Hammerfest Sykehus Og Skadeforebyggende Forum Helse Finnmark HF Besøksadresse: Telefon: 78 42 1 * Avd: Akuttavdelingen
DetaljerHva sier ulykkesstatistikken om rus i trafikken
Hva sier ulykkesstatistikken om rus i trafikken Hans Olav Hellesøe TS- seksjonen Ulykkesanalysegruppen, UAG UAG Hans Olav, Anne Margrethe, Nils, Bente, Arne, Petter og Elin (Overlege SUS) Kompetanse veg
DetaljerBeskrivelse av prosjekt for å oppfylle tiltak 33 i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg
Beskrivelse av prosjekt for å oppfylle tiltak 33 i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2014-2017 Innledning Når vi sammenligner antall vegtrafikkulykker som inkluderer eldre i forhold til
DetaljerKan vi unngå flere skadde i trafikken når flere går eller sykler?
Kan vi unngå flere skadde i trafikken når flere går eller sykler? Nord-norsk trafikksikkerhetskonferanse 2016 Rune Elvik, Transportøkonomisk institutt (re@toi.no) Bakgrunn og problem Det er et mål at flere
DetaljerÅ krysse vegen veileder til presentasjon. Foto: Henriette Erken Busterud, Statens vegvesen
Å krysse vegen veileder til presentasjon Foto: Henriette Erken Busterud, Statens vegvesen 1 Informasjon og tips Presentasjonen inneholder fakta om risiko ved kryssing av veg og forslag til aktiviteter
DetaljerUlykkessituasjonen i Oslo
Ulykkessituasjonen i Oslo 140 135 130 125 120 115 110 105 100 95 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Relativ utvikling fra 1989 ( Index 1990 = 100
DetaljerEksempler på hvordan Statens vegvesen bruker resultatene fra ulykkesanalyser
Eksempler på hvordan Statens vegvesen bruker resultatene fra ulykkesanalyser Yngvild Munch-Olsen Seniorrådgiver ved Trafikksikkerhetsseksjonen, Vegdirektoratet Nasjonale og regionale årsrapporter Risikofaktorer
DetaljerDødsulykker med ungdom i Norge i 2005-2009
TØI-rapport 1117/2010 Forfattere: Michael W. J. Sørensen, Tor-Olav Nævestad og Torkel Bjørnskau Oslo 2010, 106 sider Sammendrag: Dødsulykker med ungdom i Norge i 2005-2009 Analyse av resultater fra dybdestudier
DetaljerAnalyse av alle trafikkulykker med drepte syklister i Norge 2005-2011. Runar Hatlestad Sandvika 04.06.2013
Analyse av alle trafikkulykker med drepte syklister i Norge 2005-2011 Runar Hatlestad Sandvika 04.06.2013 Ulykkeanalyser 2005 Ulykkesgrupper Ulykkesanalysegrupper Rapporter 2010 3 Temaanalyser av et utvalg
DetaljerSammendrag «Jeg så ham ikke» Temaanalyse av uoppmerksomhet ved dødsulykker i trafikken
Sammendrag «Jeg så ham ikke» Temaanalyse av uoppmerksomhet ved dødsulykker i trafikken TØI rapport 1535/2016 Forfattere: Fridulv Sagberg, Alena Høye, Hanne Beate Sundfør Oslo 2016 51 sider Uoppmerksomhet
Detaljer«Mitt bidrag som ortopedisk sykepleier til bedre folkehelse»
Folkehelse i all sykepleie: «Mitt bidrag som ortopedisk sykepleier til bedre folkehelse» Louise M. Erichsen Sykepleier / styremedlem NFSO Bjørn Lydersen Seniorrådgiver NSF Trondheim, 20.april 2016 1 Folkehelsearbeid
DetaljerFallforebygging og trening på sykehjem Nidaroskongressen 2017
Fallforebygging og trening på sykehjem Nidaroskongressen 2017 Randi Granbo, Fysioterapeut og førstelektor v/ Institutt for Nevromedisin og bevegelsesvitenskap NTNU randi.granbo@ntnu.no Det foreslås å bevilge
DetaljerIS Personskadedata i Norsk pasientregister
IS-1845 Personskadedata i Norsk pasientregister Heftets tittel: Personskadedata i Norsk pasientregister Utgitt: 09/2010 Bestillingsnummer: IS-1845 Utgitt av: Kontakt: Postadresse: Besøksadresse: Helsedirektoratet
DetaljerULYKKESANALYSE FOR SØRUM KOMMUNE
Vedlegg til Trafikksikkerhetsplan for Sørum 2010-2021 ULYKKESANALYSE FOR SØRUM KOMMUNE Dette vedlegget tar for seg ulykkesutviklingen i Sørum kommune for de 4 siste årene og forrige planperiode. Det gis
DetaljerNoe forkortet versjon av Lars-Inge Haslie (VD) sin presentasjon på MC-messen Temaanalyse av dødsulykker på motorsykkel
Noe forkortet versjon av Lars-Inge Haslie (VD) sin presentasjon på MC-messen 2017 Temaanalyse av dødsulykker på motorsykkel 2005-2014 Formål og data Kunnskap Formål Fakta Fange endringer over tid Årsaker
DetaljerTrafikksikkerhet for eldre. Ulykkesutvikling og forslag til tiltak.
Ole Jørgen Lind. Statens vegvesen. Norge 10.06.2014 NVF. Nordisk trafikksikkerhetsforum. Reykjavik 4.-5. juni 2014 Trafikksikkerhet for eldre. Ulykkesutvikling og forslag til tiltak. Bakgrunn for prosjektet
DetaljerSykkelulykker med personskade
Bilde: nrk.no Sykkelulykker med personskade Fagdag om sykkel, Grand Terminus Bergen 9. juni 2017 Trond Hollekim, Statens vegvesen region vest 20.06.2017 Fagdag om sykkel Om registrering av vegtrafikkulykker
DetaljerForebygging av skader og ulykker
Forebygging av skader og ulykker Jakob Linhave Tema Nasjonal strategi for forebygging av ulykker som medfører personskade 2009-2014 Lov om fylkeskommuners oppgaver i folkehelsearbeidet av 01.01.2010. Ny
Detaljer4. Helse. Helse. Kvinner og menn i Norge 2000
og menn i Norge 2 4. Kapittel 1 viser at nordmenn lever lenger nå enn før. Både kvinner og menn har hatt en positiv utvikling i forventet levealder. I de siste årene gjelder det mest for menn. Likevel
DetaljerIS-2082. Personskadedata 2012. Norsk pasientregister
IS-2082 Personskadedata 2012 Norsk pasientregister 1 Heftets tittel: Personskadedata 2012 Utgitt: 05/2013 Bestillingsnummer: IS-2082 Utgitt av: Kontakt: Postadresse: Besøksadresse: Helsedirektoratet Norsk
DetaljerDødsulykker med unge i Norge Fra for dårlige til for gode færdigheder
Dødsulykker med unge i Norge Fra for dårlige til for gode færdigheder Forsker Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Trafikdage, Aalborg Universitet Tirsdag den 23. august 2011 (Norsk præsentation)
DetaljerBakgrunn for valg av tiltaksområde- Fall
Bakgrunn for valg av tiltaksområde- Fall Cathrine de Groot Fysioterapeut, MSc Gardermoen, 28. oktober 1204 Fall En utilsiktet hendelse som medfører at en person havner på bakken, gulvet eller et annet
DetaljerKommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg. handlingsdel. Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal
Kommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg til handlingsdel Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal 2012-2016 Orientering i kommunestyret 23.11.2017 h Nord-Aurdal kommune Foto: Kristi Westerbø I Innhold
DetaljerEvaluering av 16-årsgrense for øvelseskjøring med personbil. Ulykkesrisiko etter førerprøven
TØI rapport 498/2000 Forfatter: Fridulv Sagberg Oslo 2000, 45 sider Sammendrag: Evaluering av 16-årsgrense for øvelseskjøring med personbil. Ulykkesrisiko etter førerprøven Aldersgrensen for øvelseskjøring
DetaljerFEIL I RAPPORTERING AV PERSONSKADEDATA FOR 2012 OG 2013
FEIL I RAPPORTERING AV PERSONSKADEDATA FOR 2012 OG 2013 Det er oppdaget feil i rapportering av skade og ulykkesstatistikken til Norsk pasientregister for 2012 og 2013. Feilen skyldes at enkelte helseforetak
DetaljerHva gjør denne dingsen da?
Torbjørn Tronsmoen: Hva gjør denne dingsen da? Kan førerstøttesystemer i bil hjelpe eldre bilister, eller virker dette bare forstyrrende? Førerkortinnehavere over 70 år i Norge 2004 og 2014 2004 2014 108
DetaljerGå eller sykle? Fakta om omfang, sikkerhet og miljø
Sammendrag: Gå eller sykle? Fakta om omfang, sikkerhet og miljø TØI rapport 432/1999 Forfattere: Rune Elvik, Marika Kolbenstvedt, Ingunn Stangeby Oslo 1999, 54 sider Miljøverndepartementet ønsket faktakunnskap
DetaljerKvinner lever lenger, men er sykere
Inger Cappelen og Hanna Hånes Kvinner lever lenger, men er sykere Michael 26; 3:Suppl 3: 26 31. De siste 1 årene har levealderen økt betydelig både for menn og kvinner. Fra 19 til 2 økte forventet levealder
DetaljerEt trafikantperspektiv på tiltak og farebildet Sikkerhetsdagene 2011
Et trafikantperspektiv på tiltak og farebildet Sikkerhetsdagene 2011 Bård Morten Johansen Trygg Trafikk Trygg Trafikk Privat organisasjon som har i oppgave å bidra til størst mulig trafikksikkerhet for
DetaljerALKOHOLRELATERTE SKADER I
ALKOHOLRELATERTE SKADER I ET SAMFUNNSMEDISINSK PERSPEKTIV Ingeborg Rossow, Statens institutt for rusmiddelforskning (Sirus) Forelesning på årsmøtekonferanse Norsk forening for rus- og avhengighetsmedisin
DetaljerNasjonal gåstrategi. Guro Berge Vegdirektoratet
Nasjonal gåstrategi Guro Berge Vegdirektoratet Å gå X Gåing Gange Gående Fotgjengere Fotgjengeraktiviteter Definisjon av å gå I veitrafikklovgivningen benyttes begrepene fotgjenger og gående. Gående er
DetaljerÅrsmelding 2007. Skaderegisteret ved Hammerfest Sykehus Og Skadeforebyggende Forum. Hammerfest Kommune. Skaderegistret Hammerfest Sykehus
Skaderegistret Hammerfest Sykehus Hammerfest Kommune Årsmelding 27 Skaderegisteret ved Hammerfest Sykehus Og Skadeforebyggende Forum Helse Finnmark HF Besøksadresse: Telefon: 78 42 1 * Avd: Akuttavdelingen
DetaljerSykkelulykker i Oslo. Sykkelseminar Vegdirektoratet, Hanne Beate Sundfør, Forsker, MSc Folkehelsevitenskap
Sykkelulykker i Oslo Sykkelseminar Vegdirektoratet, 17.02.2017 Hanne Beate Sundfør, Forsker, MSc Folkehelsevitenskap «tror økt sykkelinteresse, et oppsving i sykkelritt og høyere fart kan forklare tendensen»
DetaljerDATA TIL SKADEFOREBYGGING I VESTFOLD
DATA TIL SKADEFOREBYGGING I VESTFOLD Hvilke muligheter ligger i? Folkehelseundersøkelsen Helse og trivsel 2015 Oversikt Ungdataundersøkelsen Vestfoldskjema 2017 aktuelle spørsmål Eksempler på funn Folkehelseundersøkelsen
DetaljerTRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN
TRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN Skoleåret 2013/2014 BAKGRUNN OG UTGANGSPUNKT: 1. Hvorfor er trafikkundervisning så viktig og påkrevd ved Åsvang skole? a) Barna er trafikanter på flere områder -
DetaljerFremtidens utfordringsbilde for de prehospitale tjenestene. Bjørn Jamtli, Helsedirektoratet
prehospitale tjenestene Bjørn Jamtli, Helsedirektoratet Befolkningsøkning Økt levealder Levealderen er ventet å øke fra dagens 80 år til rundt 87 år i 2060 for menn, og for kvinner fra 84 til 89 år. Frem
DetaljerPotensialet for å redusere drepte og hardt skadde i trafikken
Potensialet for å redusere drepte og hardt skadde i trafikken Sluttkonferanse BEST, Oslo 11. september 2018 Rune Elvik, Transportøkonomisk institutt (re@toi.no) Hvor mye kan vi redusere antall drepte og
DetaljerOmfanget av bilkjøringen på linje med tidligere funn. Mindre motorsykkelkjøring enn tidligere antatt
TØI-rapport 142/29 Forfatter: Torkel Bjørnskau Oslo 29, 81 sider Sammendrag: Høyrisikogruppers eksponering og risiko i trafikk I Statens vegvesens etatsprogram om høyrisikogrupper er følgende fem grupper
DetaljerForslag til planprogram. Trafikksikkerhetsplan for Trondheim kommune
Forslag til planprogram Trafikksikkerhetsplan for Trondheim kommune 2020-2024 Innhold 1. Sammendrag 2 2. Innledning 3 2.1. Bakgrunn 3 2.2. Hensikt med trafikksikkerhetsplanen 3 2.3. Arbeidsbeskrivelse
DetaljerDybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken 2012
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Trafikksikkerhet Juni 2013 Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken 2012 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 196 Statens vegvesen, Region
DetaljerVeileder om lokal personskaderegistrering for overvåking og forebygging - utkast
Veileder om lokal personskaderegistrering for overvåking og forebygging - utkast Nettverksmøte for Trygge lokalsamfunn 9. mars 2012 i Oslo Johan Lund, Seksjon for sosialmedisin, Universitetet i Oslo Felt
DetaljerEvaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse
Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Førundersøkelse Oslo, 17. oktober 2012 Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Side 2 av 12 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Gjennomføring
DetaljerHva er de nasjonale folkehelseutfordringene?
Hva er de nasjonale folkehelseutfordringene? Kurs i forebyggende medisin, helsefremmende arbeid og folkehelsearbeid. 2.2.2015 Else Karin Grøholt, Folkehelseinstituttet Disposisjon: Folkehelse og folkehelsearbeid
DetaljerRapport IS Personskadedata 2016 Norsk Pasientregister
Rapport IS-2621 Personskadedata 2016 Norsk Pasientregister Publikasjonens tittel: Personskadedata 2016 Utgitt: 04/2017 Bestillingsnummer: IS-2621 Kontakt: Postadresse: Besøksadresse: Utgitt av: Helsedirektoratet
DetaljerRapport IS Personskadedata 2018 Norsk Pasientregister
Rapport IS-2829 Personskadedata 2018 Norsk Pasientregister Publikasjonens tittel: Personskadedata 2018 Utgitt: 05/2019 Bestillingsnummer: IS-2829 Kontakt: Postadresse: Besøksadresse: Utgitt av: Helsedirektoratet
DetaljerArbeidstilsynet Kompass Tema nr Hovedtrekk ved dødsulykkene 2012
Arbeidstilsynet Kompass Tema nr. 3 2013 Hovedtrekk ved dødsulykkene 2012 Tittel: KOMPASS Tema nr. 3 2013 Hovedtrekk ved dødsulykkene 2012 Utgitt av: Direktoratet for arbeidstilsynet Postboks 4720, Sluppen
DetaljerForebygging av fall på sykehjem og i hjemmetjenesten
Forebygging av fall på sykehjem og i hjemmetjenesten Forekomst av fall Fall blant eldre Mer enn 30% av eldre hjemmeboende over 65 år faller i løpet av et år Forekomsten øker til 50% ved alder over 80 år
Detaljer