Ny hurtigbåtforskrift. Arild Viddal
|
|
|
- Isak Gjertsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Ny hurtigbåtforskrift Arild Viddal
2 Ny hurtigbåtforskrift.. og hvorfor ting tar tid
3 Ny hurtigbåtforskrift Hva går prosjektet ut på? Nåsituasjonen Hensynene bak ny hurtigbåtforskrift Plan om ny hurtigbåtforskrift Arbeidsprosess
4 Ny hurtigbåtforskrift Hva går prosjektet ut på? Nåsituasjonen Hensynene bak ny hurtigbåtforskrift Plan om ny hurtigbåtforskrift Arbeidsprosess
5 Ny hurtigbåtforskrift Dreier dette prosjektet seg om
6 Ny hurtigbåtforskrift Hva med dette?
7 Ny hurtigbåtforskrift..eller dette?
8 Ny hurtigbåtforskrift.eller dette?
9 Ny forskrift om hurtiggående passasjerfartøy Med lengde L < 24 meter i innenriksfart
10 Ny forskrift om hurtiggående passasjerfartøy Med andre ord: Regelverket om hurtiggående fartøy: uansett lengde i utenriksfart, og med lengde L 24 meter og mer i innenriks fart videreføres
11 Ny hurtigbåtforskrift Hva går prosjektet ut på? Nåsituasjonen Hensynene bak ny hurtigbåtforskrift Plan om ny hurtigbåtforskrift Arbeidsprosess
12 Nåsituasjonen regelverk for nye hurtiggående passasjerfartøy konstruksjon og utrustning Utenriks Forskrift 98/6 Innenriks Forskrift Forskrift 98/6 97/505 Forskrift 92/695 Forskrift 92/700 Forskrift 92/701 Forskrift 91/731 Forskrift 00/1574 Forskrift 1998/6 0 m 15 m 24 m m
13 Ny hurtigbåtforskrift Hva går prosjektet ut på? Nåsituasjonen Hensynene bak ny hurtigbåtforskrift Plan om ny hurtigbåtforskrift Arbeidsprosess
14 Ny hurtigbåtforskrift - hensyn Energieffektivitet Lettbygde fartøy Sollifjell 250 pax (2010) 2160kW 33 knop faktor ~7,8 Fjordkatt 180 pax (2006) 1500 kw 30 knop faktor ~8,3 Namdalingen 144 pax (2000) 2150kW 30 knop faktor ~15 Hurtige Store G-krefter (tyngdekraftakselreaksjon) Kompakte Mye teknologi skal presses inn i et fartøy med plassbegrensninger
15 Ny hurtigbåtforskrift - hensyn Sårbare ved kontakt (kollisjon, grunnberøring) Fartøyene har begrenset overlevelsesevne Krever et fåtall personer for å operere Problematisk ved eventuelle nødsituasjoner EØS-rettslige forpliktelser Felles europeisk norm som skal ivareta sikkerheten til passasjerer.
16 Sikkerhetsnormen oppfylles ved: Fartøy bygget iht. HSCregelverket Operasjon i henhold til fastsatte betingelser Akseptabel risiko
17 Ny hurtigbåtforskrift Hva går prosjektet ut på? Nåsituasjonen Hensynene bak ny hurtigbåtforskrift Plan om ny hurtigbåtforskrift Arbeidsprosess
18 Problemet HSC 2000 anvendt på
19 Sikkerhetsnormen kan oppfylles ved: HSC 2000 som utgangspunkt med visse alternative løsninger Operasjon i henhold til fastsatte betingelser Akseptabel risiko
20 Utfordringer - HSC 2000 anvendt på fartøy ~< 20 m Et stort antall eldre ett-skrogs fartøy kan ikke oppgraderes iht. HSC 2000 Passiv brannbeskyttelse skottykkelse - vektøkning Stabilitet etter skade dobbeltbunn - vektøkning Automatisering/ fjernstyring - kompleksitet Redningsmidler - vektøkning Plasskrevende «kollisjonssoner» -redusert passasjerkapasitet Støykrav Energieffektivitet reduseres som et resultat av vektøkning Total effekt av alternative løsninger til de som ellers følger av HSC 2000.
21 Utfordringer - HSC 2000 anvendt på fartøy ~< 20 m Utfordringer samfunnsøkonomiske Et stort antall hurtigbåter ~< 20 m er flerbruksbåter Hurtigbåter benyttes i konsesjonssamband med offentlige bevilgninger Under ellers like forutsetninger, laveste pris får kontrakt Hurtigbåter opererer som «pendlerfartøy» med begrenset utnyttelsesgrad Spesialiserte transporttjenester begrenser flerbruk Passasjertransport «presses» over på fartøy med 12 eller færre passasjerer
22 Plan - ny forskrift om hurtiggående (passasjer)fartøy Utenriks Innenriks Forskrift som gjennomfører HSC m m
23 Handlingsrom HSC-2000 regelverket Næringen Handlings -rom Sdir
24 Sikkerhetsnormen kan oppfylles ved: HSC 2000 som utgangspunkt med visse alternative løsninger Operasjon i henhold til fastsatte betingelser Akseptabel risiko
25 Ny hurtigbåtforskrift Hva går prosjektet ut på? Nåsituasjonen Hensynene bak ny hurtigbåtforskrift Plan om ny hurtigbåtforskrift Arbeidsprosess
26 Arbeidsprosess 2007/11 Sjøfartdirektoratet etablerer et prosjekt som skal utarbeide forslag til ny hurtigbåtforskrift 2008/05 Utkast til ny forskrift som gjennomfører HSC regelverket i norsk rett 2008/06 Høringsmøte med næringen 2009/03 Konsekvensutredning gjennomført av HRF fremlegges 2009/05 Problemstillinger knyttet til HSC regelverket blir tatt opp i Stortingets spørretime
27 Arbeidsprosess 2011/01 Sdir har utarbeidet en analyse om HSC regelverkets anvendelighet på fartøy under 24 m 2011/12 Arbeidsgruppe (Sdir/næringen) etablert 2 møter desember 2011/januar 2012 Vurdere HSC 2000 krav i lys av «Prosjekt Kystfart» Konsulenter benyttet Fastlegge handlingsrom målbare minstekrav Utkast ferdigstilles i løpet av 2012
Samtidig ber vi om innspill til direktoratets norske oversettelse av IMOs resolusjon MSC.337(91) om vern mot støy (heretter Støykoden).
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 14.03.2014 2013/44176-2 Lem/Grieg Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 32-99/03 52 74 53 58/51 88 I henhold til høringsliste Høring - forslag til endringer
Pkt. 2.9 Kriterier for valg av tilbud Oppdragsgiver vil velge det tilbud som gir den laveste tilbudssum. Pkt. 5.5.1 Løyvehavers kontraktbrudd
KONKURRANSEGRUNNLAG FOR KJØP AV RIKSVEGFERJETJENESTER Pkt. 2.9 Kriterier for valg av tilbud Oppdragsgiver vil velge det tilbud som gir den laveste tilbudssum. Pkt. 5.5.1 Løyvehavers kontraktbrudd Det foreligger
Vårt skip er lastet med
Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.
Drift av fartøy som fører 12 eller færre passasjerer
Drift av fartøy som fører 12 eller færre passasjerer Seniorrådgiver Magnar T. Selnes Sjøfartsdirektoratet Hovedkontor i Haugesund Avdeling for skipsregistrene i Bergen 17 tilsynskontorer langs kysten 330
Sjøfartsdirektoratet sender med dette forslag til forskrift om endring av forskrift 1. juli 2014 nr. 1099 om brannsikring på skip på høring.
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 10.11.2014 2014/11384-21 Arild Viddal Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 35 52 74 51 43 Høringsliste Høring om forslag til forskrift om endring av forskrift
Sak 13/119268 - Høring endring av tollforskriften vedrørende provianteringsregler
Toll- og avgiftsdirektoratet tad@toll.no Sak 13/119268 - Høring endring av tollforskriften vedrørende provianteringsregler Vi viser til høringsbrev om endring av tollforskriften datert 4. juni 2015. Oslo,
Forskrift om redningsredskaper på skip
Hjemmel: Fastsatt av Sjøfartsdirektoratet XXXX med hjemmel i lov 6. februar 2007 nr. 9 om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven) 6, 9,, 9, 20, 55, 56, 59 og 60, jf. delegeringsvedtak 6. februar 2007 nr.
Ny forskrift om bygging og tilsyn fra 1. januar. Mona Kristensen Juridisk seniorrådgiver, underavdeling for lasteskip, Sjøfartsdirektoratet
Ny forskrift om bygging og tilsyn fra 1. januar Mona Kristensen Juridisk seniorrådgiver, underavdeling for lasteskip, Sjøfartsdirektoratet Ny forskrift fra 1. januar 2015 Nye skip inngått kontrakt 1. januar
Høringsuttalelse til forslag til ny forskrift om kvalifikasjonskrav og sertifikater for sjøfolk på norske skip, fiskefartøy og flyttbare innretninger.
HURTIGBÅTENES REDERIFORBUND Høringsuttalelse til forslag til ny forskrift om kvalifikasjonskrav og sertifikater for sjøfolk på norske skip, fiskefartøy og flyttbare innretninger. Prosessen i HRF Hurtigbåtenes
Drift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr
Nr Dato Spm Svar 1 19.05.2015 Med referanse til Del 3 krav til fartøy punkt 1.5 Miljø. Vi vil gjøre oppdragsgiver oppmerksom på at det per dags dato ikke finnes fremdrifts motorer eller systemer for rensing
Teknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger
Teknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger Hurtigbåt og sikkerhet 2. desember 2010 Sjøulykke med hurtigbåten Helgeland ved Lovund 13. desember 2009. Gjennomgang av funnene fra sikkerhetsundersøkelsen
Nytt fra Sjøfartsdirektoratet FosFor
Nytt fra Sjøfartsdirektoratet FosFor 05.12.17 Jack-Arild Andersen, sjefingeniør, underavdeling Sjøfolk. Forslag til endring i Kvalifikasjonsforskriften Forslag til ending i forskrift av 22. desember 2011
Anmeldelse av nybygg - Passasjer, last og fiskefartøy
Anmeldelse av nybygg - Passasjer, last og fiskefartøy Ved bygging i Norge påhviler meldeplikten byggeverkstedet, ved bygging i utlandet rederiet, jfr. skipssikkerhetsloven 5 Førstegangsgebyr er regulert
Sikkerhetsstyringssystem på Fiskefartøy Hvorfor og hva? Yngve Folven Bergesen - underdirektør
Sikkerhetsstyringssystem på Fiskefartøy Hvorfor og hva? Yngve Folven Bergesen - underdirektør 27.02.2012 Agenda Bakgrunn Skipssikkerhetslov Uanmeldte tilsyn Hva er et sikkerhetsstyringssystem Prosessen
Ny forskrift for mindre lasteskip
Ny forskrift for mindre lasteskip Kim Are Paulsen 03.05.2013 1 Om presentasjonen Generelt om Sjøfartsdirektoratet Dagens «regelverksregime» Hovedtrekkene i den nye forskriften Spørsmål 03.05.2013 2 Sjøfartsdirektoratet
FOR 2009-11-24 nr 1400: Forskrift om drift av passasjerfartøy som fører 12 passasjerer eller færre
FOR 2009-11-24 nr 1400: Forskrift om drift av passasjerfartøy som fører 12 passasjerer eller færre DATO: DEPARTEMENT: AVD/DIR: FOR-2009-11-24-1400 NHD (Nærings- og handelsdepartementet) Sjøfartsdirektoratet
Sjøfartsdirektoratet foreslår at disse norske skipene skal ha et sikkerhetssertifikat for passasjerskip i Norges territorialfarvann ved Svalbard.
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 04.03.2019 2019/1104-1 Hanne H. Brekke Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 32 52 74 52 79 iht. høringsliste Høring utkast til forskrift om endring i forskrift
Nye krav til kvalifikasjoner til fører av lasteskip med lengde under 15 meter
Nye krav til kvalifikasjoner til fører av lasteskip med lengde under 15 meter Jack-Arild Andersen, sjefingeniør, Sjøfartsdirektoratet. Hva skjer? Servicefartøyene blir større og større.. men ikke nødvendigvis
Dato: 01.07.14. Saksnr.: 2013/30931. Opphever: Referanse til:
Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 12-2014 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.
KV og SAR operasjoner i Arktis
KV og SAR operasjoner i Arktis 1 Kystvakten - ansvar 14.Redningsaksjoner Kystvakten skal delta i og gjennomføre søk og redningsaksjoner ved faresituasjoner og ulykker til sjøs, og skal så langt det er
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 29. desember 2017 kl. 16.10 PDF-versjon 16. januar 2018 20.12.2017 nr. 2379 Forskrift om
GODKJENT KONTROLLFORETAK
GODKJENT KONTROLLFORETAK SERTIFISERT ISO 9001:2008 AV SJØFARTSDIREKTORATET GODKJENNIING FOR FISKEFARTØY 6 15 METER OG LASTEFARTØY 8 15 METER Forskriften gjelder for: NY BYGGEFORSKRIFT FOR LASTEFARTØY IKRAFTTREDELSE:
Grønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram På vei mot fornybar og utslippsfri skipsfart Narve Mjøs, Direktør DNV GL 4. mai 2017 1 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge Global og kompetanse basert
Barrierer mot kollisjoner mellom fartøy og innretninger. Ole Steinar Andersen Statoil Marine Operasjoner DPN 1 - Classification: Internal 2011-03-14
Barrierer mot kollisjoner mellom fartøy og innretninger. Ole Steinar Andersen Statoil Marine Operasjoner DPN 1 - Classification: Internal 2011-03-14 Innhold Gjennomgang av rapport utarbeidet av NTNU Studio
Høring - forslag til forskriftsendringer om slep
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 15.07.2015 2014/23072-42 John Kristian Spångberg Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 32-07/03 52 74 52 43 Høringsinstanser i henhold til liste Høring - forslag
Statens Havarikommisjon for Transport (SHT) Hurtigbåtkonferansen 2013
Statens Havarikommisjon for Transport (SHT) Hurtigbåtkonferansen 2013 Havarikommisjonen kort historikk Statens Havarikommisjon for Transport (SHT) Direktør Fagstab Menneskelige faktorer Teknologi Systemsikkerhet
Drift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr
Nr Dato Spm Svar 1 19.05.2015 Med referanse til Del 3 krav til fartøy punkt 1.5 Miljø. Vi vil gjøre oppdragsgiver oppmerksom på at det per dags dato ikke finnes fremdrifts motorer eller systemer for rensing
EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 8/101 DELEGERT KOMMISJONSDIREKTIV (EU) 2018/970. av 18. april 2018
31.1.2019 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 8/101 DELEGERT KOMMISJONSDIREKTIV (EU) 2018/970 av 18. april 2018 2019/EØS/8/16 om endring av vedlegg II, III og V til europaparlaments- og
1 KS-1251B SMC Utvidet sjekkliste ISM fartøy - (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1251B SMC Utvidet sjekkliste ISM fartøy - (versjon 18.01.2019) 1.1 ISM 2 Politikk for sikkerhet og miljøvern 1.2 ISM 3 Selskapets ansvar og myndighet 1.3 ISM 4 Utpekt person 1.4
FORSKRIFT OM BRUK AV VANNSCOOTER - HØRINGSUTTALELSE
Arkivsak-dok. 11/01866-5 Saksbehandler Torill Folkestad Saksgang Møtedato Hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø 08.05.2013 FORSKRIFT OM BRUK AV VANNSCOOTER - HØRINGSUTTALELSE Fylkesrådmannens forslag
Rapport på hurtigbåter og universell utforming
Rapport på hurtigbåter og universell utforming FJORDKATT, FJORDFART og FJORDDROTT Bygget 2006/2007 av Brødrene Aa A/S, levert Stavangerske 1. halvår 2007. Fartøyenes hoveddata Lengde over alt LOA 27,0
Prisregulativ Longyearbyen Havn 01/2019
Store Norske Spitsbergen Kulkompani AS Innhold 1. Generelt 2. Anløpsavgift 3. Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for
Grønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram Et offentlig-privat partnerskapsprogram Narve Mjøs, Programdirektør 7. februar 2018 1 DNV GL 2013 7. februar 2018 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge
ISM fra rederisynsvinkel 09.2012
ISM fra rederisynsvinkel 09.2012 Norled AS Heleid datterselskap av DSD 1100 medarbeidere Omsetning ca 1,6 milliarder 73 fartøy 47 ferjer 26 hurtigbåter Herav 3 gassferjer Transporterer ca. 8 mill. biler
Dato: 17. juni 2014. Saksnr.: 2012/13738-41. Opphever: - Referanse til: -
Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 3-2014 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.
Hva betyr nytt regelverk for meg? Arild Lie Sjøfartsdirektoratet underavdeling fiskefartøy
Hva betyr nytt regelverk for meg? Arild Lie Sjøfartsdirektoratet underavdeling fiskefartøy Kontrollgrenser for fiskefartøy Nedre kontrollgrense for fiskefartøy 8 meter 10,67 meter fra 1968 til 2014 Kontrollpliktige
Prisregulativ Longyearbyen Havn 01/2018
Prisregulativ Longyearbyen Havn Foto: A.B. Wilse Svalbard Museum Innhold 1. Generelt 2. Anløpsavgift 3. Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av
Grønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram Et offentlig-privat partnerskapsprogram Narve Mjøs DNVGL Sjølogistikk konferansen 5. september 2016 1 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge Global og
Ny 13 første ledd bokstav c, d, e og f viderefører dagens bokstav e, f, g og h. Ordlyden i endringens bokstav d og e er oppdatert.
Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 04-2012 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.
Tekmar 4 desember 13
Tekmar 4 desember 13 Agenda Litt om selskapet FOU prosjekter Veien videre for ROV AUV Utfordringer for næringen fremover Groe Utfordringer Muligheter Feelds of expertiece Cleaning: ROV, R.O.N.C, Disc
Klimamarin Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt
Klimamarin 2017 Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt Norge har en utfordrende CO2-oppgave Norge og EU enige om at klimagassutslippene skal reduseres
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2017
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2017 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
Maritim strategi. Regjeringens hovedmål for den maritime næringen er bærekraftig vekst og verdiskaping
Maritim strategi Regjeringens hovedmål for den maritime næringen er bærekraftig vekst og verdiskaping Arve Kambe Stortingsrepresentant, Høyre Leder av arbeids- og sosialkomiteen HAUGESUNDSKONFERANSE N
Ishavsbyen videregående skole skolested Rambergan
Ishavsbyen videregående skole skolested Rambergan V-S-Lokal læreplan Vg2 Yrkesfaglig fordypning, matrosfaget. (YFF2MAT) Utgave: 5.04 Skrevet av: Per Morten Brennvik Gjelder fra: 30.10.2017 Godkjent av:
IMPLEMENTERING AV SOLAS XI-2 OG ISPS-KODEN I NORSKE HAVNER
IMPLEMENTERING AV SOLAS XI-2 OG ISPS-KODEN I NORSKE HAVNER Bjørn L Zwilgmeyer Kystdirektoratet Juridisk avdeling FARGIS Seminaret onsdag 17. mars 2004 PORT SECURITY I NORGE Contracting Goverment : Fiskeridepartementet
Sjøfartsdirektoratets syn på Autonome skip
Sjøfartsdirektoratets syn på Autonome skip Svein David Medhaug Prosjektleder Innovasjon- og ny teknologi Innovasjon og ny teknologi Sjøfartsdirektoratet ønsker at Norge er verdens ledende innen maritim
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2015
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2015 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
Høring -forslag til forskrift om sikkerhetsstyringssystem for mindre lasteskip, passasjerskip, fiskefartøy, mv.
Vår dato Vår referanse og arkivkode 20.09.2016 2014/45878 6 Deres referanse Vår saksbehandler / Direkte telefon Torben Vik 52 74 53 10 Til høringsinstansene iht. liste Høring -forslag til forskrift om
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2016
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2016 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
Er ulykker planlagt? - Om læring og forbedringsarbeid
Er ulykker planlagt? - Om læring og forbedringsarbeid Ranveig Kviseth Tinmannsvik SINTEF Teknologi og samfunn, avd. Sikkerhet NFF Temadag: Sikkerhet i anleggsbransjen lærer vi av våre feil? Ingeniørenes
Norwegian Maritime Authority. Lasse Karlsen technical director
Norwegian Maritime Authority Lasse Karlsen technical director Kraner, laste- og losseinnretninger mv. Forskrifter Virkeområde Sakkyndige ordning Sakkyndig A1, A og B1 og B Planlagte endringer Sakkyndig
Støtte til norsk nyskapning og innovasjon
Støtte til norsk nyskapning og innovasjon Lasse Karlsen 26.09.2013 Sjøsikkerhetskonferansen 2013 1 Støtte til norsk nyskapning og innovasjon Mulighet for innovative tekniske og operasjonelle løsninger!
Norges Rede ri forbund..,h1prrn IH 1,' \ s 0 Design aspekt ved skrog og fremdrifts - arrangement på FJORD1 sin nye LNG pendelferge til E39 mellom Bergen og Stavanger (del 2)
Design aspekt ved skrog og fremdrifts - arrangement på FJORD1 sin nye LNG pendelferge til E39 mellom Bergen og Stavanger (del 2) Teknologiutvikling og Drift av Hurtiggående fartøy og ferger, 1. desember
Barrierestyring. Hermann Steen Wiencke PREPARED.
Barrierestyring Hermann Steen Wiencke PREPARED. Bakgrunn - Ptil Det overordnede fokuset er at barrierer skal ivaretas på en helhetlig og konsistent måte slik at risiko for storulykker reduseres så langt
Innholdsfortegnelse. Avsnitt 2: Generelle forskrifter for skip... 161
Avsnitt 1: Lover m.m............................................. 21 Almindelig borgerlig Straffelov (Straffeloven) (utdrag) 22. mai 1902 nr. 10..... 22 Lov 10. februar 1967 om behandlingsmåten i forvaltningssaker
Forebyggende arbeidsmiljøarbeid i en syklisk bransje.
Forebyggende arbeidsmiljøarbeid i en syklisk bransje. Hva er den langsiktige utviklingen og hva er de største arbeidsmiljøutfordringene? Hva lykkes vi godt med? Jorunn Tharaldsen (PhD) Fagleder Arbeidsmiljø
23. 11. 2000 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende RÅDSDIREKTIV 98/18/EF. av 17. mars 1998. om sikkerhetsstandarder for passasjerskip(*)
23. 11. 2000 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende Nr. 54/116 NORSK utgave RÅDET FOR DEN EUROPEISKE UNION HAR under henvisning til traktaten om opprettelse av Det europeiske fellesskap, særlig
1 KS-1251B SMC Sertifikat for sikkerhetsstyringssystem Fartøy - Utvidet (versjon )
Innholdsfortegnelse 1 KS-1251B SMC Sertifikat for sikkerhetsstyringssystem Fartøy - Utvidet (versjon 22.06.2017) 1.1 ISM 2 Politikk for sikkerhet og miljøvern 1.2 ISM 3 Selskapets ansvar og myndighet 1.3
Harry Arne Haugen (Tromsø maritime skole) i samarbeid med Jack-Arild Andersen, (sjefingeniør, Sjøfartsdirektoratet, Underavdeling for Utdanning,
Harry Arne Haugen (Tromsø maritime skole) i samarbeid med Jack-Arild Andersen, (sjefingeniør, Sjøfartsdirektoratet, Underavdeling for Utdanning, Sertifisering og Bemanning) Det norske storting ratifiserte
Invitasjon til prekvalifisering Bygging av fartøy for Nordland fylkeskommune
Invitasjon til prekvalifisering Bygging av fartøy for Nordland fylkeskommune Versjon 1.0 Innhold 1. Innbydelse... 2 1.1 Tidsfrister... 3 2. Om oppdragsgiver og oppdraget... 3 2.1 Om oppdragsgiver... 3
Kvalifikasjonskrav for personell på «mindre lasteskip»
Kvalifikasjonskrav for personell på «mindre lasteskip» Jack-Arild Andersen Sjefingeniør, underavdeling for Utdanning, Sertifisering og Bemanning (USB). I foredraget vil jeg komme inn på følgende tema:
Barrierer. med eksempler relatert til konstruksjoner, marine systemer og aldring og levetidsforlengelse
Barrierer med eksempler relatert til konstruksjoner, marine systemer og aldring og levetidsforlengelse Gerhard Ersdal Petroleumstilsynet Prinsipper for barrierestyring i petroleumsvirksomheten Formål -
Større ulykker - hva har vi lært om læring?
Større ulykker - hva har vi lært om læring? Næring for læring Petroleumstilsynet, 27. november 2013 Ranveig Kviseth Tinmannsvik, SINTEF Teknologi for et bedre samfunn 1 Innhold Ulykkesgranskning vs. læring
Ny kvalifikasjonsforskrift hva betyr den for hurtigbåtnæringen? Jack-Arild Andersen, sjefingeniør Utdanning, Sertifisering og Bemanning (USB)
Ny kvalifikasjonsforskrift hva betyr den for hurtigbåtnæringen? Jack-Arild Andersen, sjefingeniør Utdanning, Sertifisering og Bemanning (USB) Hurtigbåtkonferansen 2013 Ny kvalifikasjonsforskrift Forskrift
Høring - ny forskrift om navigasjon og navigasjonshjelpemidler
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 15.04.2014 2014/20209-1 Else Heldre/Øyvind Bore Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 52 74 51 77 Høringsinstanser i henhold til liste Høring - ny forskrift
Høring NOU 2015: 15 Sett pris på miljøet
Finansdepartementet Vår dato: Deres dato: Vår referanse: Deres referanse: 08.03.2016 09.12.2015 FS Høring NOU 2015: 15 Sett pris på miljøet Vi viser til høringsbrev fra Finansdepartementet av 9. desember
Ptils forankringsseminar
Ptils forankringsseminar 3.12.2007 Utviklingen siden 1. 12. 2005 og hvor er vi nå Leif J Dalsgaard, Ptil 04.12.2007 1 Ocean Vanguard - Haltenbanken 14.12. 2004 Skade på brønnhode og derved tap av brønn
BÅTRUTENE I ARENDAL HAVN - FYLKESKOMMUNENS ENGASJEMENT
1 Saksframlegg Dato: Arkivref: 15.05.2013 2011/3872-15094/2013 / 151 Saksbehandler: Kjell Arild Eidet Saksnr. Utvalg Møtedato Samferdsels- og miljøkomitéen 11.06.2013 Fylkestinget 18.06.2013 BÅTRUTENE
TENK HAV. Fremtidens maritime næring. Amund Drønen Ringdal. 4. september 2018
Fremtidens maritime næring Amund Drønen Ringdal 4. september 2018 TENK HAV Det er beregnet at havøkonomien kan doble sitt bidrag til den globale økonomien, fra 1,5 billioner US dollar i 2010, ca. 2,5 prosent
Hvorfor norske sjøfolk? Haugesundkonferanse 6 februar 2018 Sjøkaptein Hans Sande NORSK SJØOFFISERSFORBUND FORBUNDET FOR MARITIME LEDERE
Hvorfor norske sjøfolk? Haugesundkonferanse 6 februar 2018 Sjøkaptein Hans Sande HVOR SEILER NORSKE SJØFOLK? Offshore Innenriks passasjerfart Utenriks passasjerfart Fraktefart Tradisjonell utenriksfart
Sikkerhet i vegtunneler
Sikkerhet i vegtunneler Tunnel, geologi og betong Teknologidagene 2009 Marius Hofseth, Trafikksikkerhetsseksjonen Hva er sikkerhet i tunneler? Fjellsikring El-sikkerhet Trafikksikkerhet Brannsikkerhet
Nordkappregionen Havn IKS Prisregulativ 2017
Nordkappregionen Havn IKS Prisregulativ 2017 Innhold: 1 Generelt 2 Lovrregulert avgift. 2.1 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag Prisavslag 3.1.1 Flytebrygger. 3.2 Varevederlag
IKT- sikkerhet. Prosjektportefølje 2019
IKT- sikkerhet Prosjektportefølje 2019 Fagdag sikring 15.05.2019 Ptil Espen Seljemo Petroleumstilsynet espen.seljemo@ptil.no Robustgjøring av IKT-sikkerhet for de industrielle IKT-systemer for å kunne
Nr. Tekst Hjemmel/henvisning Påleggkode Alvorsgrad Status* Anmerkning
Innholdsfortegnelse 1 KS-1252B DOC Obligatorisk sjekkliste ISM Rederi (versjon 18.01.2019) 1.1 Forberedelse før revisjon 1.2 ISM 2 - Politikk for sikkerhet og miljøvern 1.3 ISM 3 - Selskapets ansvar og
Fastsettelse av forskrift om havnestatskontroll
Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 20-2014 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.
EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSFORORDNING (EF) NR. 2099/2002. av 5.
Nr. 16/301 EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSFORORDNING (EF) NR. 2099/2002 2005/EØS/16/29 av 5. november 2002 om nedsettelse av en komité for sjøsikkerhet og hindring av forurensning fra skip (COSS) og om endring
Ferjekonferansen 2016
Ferjekonferansen 2016 Olav Akselsen, sjøfartsdirektør Olsens Elektrisitetsverk 1908 Første kraftstasjon på Stord Linja frå kraftverket til Leirvik Ville festa linja på Rådhuset Kommunen skulle få gratis
Dato: 19. desember Saksnr.: Opphever: Referanse til:
Mottakere av rundskrivet: (sett kryss) Nr.: RSR 28-2014 Rundskriv - Serie R Rundskriv serie R (regelverk) erstatter tidligere serie F. I den nye serie R publiseres også relevante lovendringer og konvensjonsendringer.
Arbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no. Deres ref.: 12/1221 DETTE ER LAST CALL FOR VÅR BRANSJE!
1 Arbeidsdepartementet Sendt pr. e-post postmottak@ad.dep.no Deres ref.: 12/1221 DETTE ER LAST CALL FOR VÅR BRANSJE! Høringssvar - Utlendingsregelverket og internasjonal luftfart Jeg er ansatt som flygende
ÅRSSTATISTIKK FOR OSLO HAVN 2004
ÅRSSTATISTIKK FOR OSLO HAVN 2004 TAB. 1 GODSOMSETNINGEN OVER OSLO HAVN 1995-2004 ÅR BULK STYKKGODS I ALT 1995 2 667 3 270 5 937 1996 1) 3 047 3 706 6 753 1997 3 191 3 719 6 910 1998 3 125 3 615 6 740 1999
Læreplan i yrkessjåførfaget Vg3 / opplæring i bedrift
Læreplan i yrkessjåførfaget Vg3 / opplæring i bedrift Fastsatt som forskrift av Utdanningsdirektoratet 2. juli 2014 etter delegasjon i brev av 26. september 2005 fra Utdannings- og forskningsdepartementet
Konkurranse om leveranse av sjøtransporttjenester på kystruten Bergen-Kirkenes fra 2020/2021
Konkurranse om leveranse av sjøtransporttjenester på kystruten Bergen-Kirkenes fra 2020/2021 Møte med havnene Oslo 3.5.2018 Dagsorden Orientering om kystrutens betydning og utfallet av konkurransen om
Risikobilde 2017, og fokusområde 2018
Risikobilde 2017, og fokusområde 2018 Vegar Berntsen Disposisjon: Fokusområde fra unnfangelse til fødsel I denne presentasjonen skal jeg fortelle litt om arbeidet sjøfartsdirektoratet gjør i forbindelse
Innkjøpspolicy for Nordland fylkeskommune
Journalpost:16/58810 Saksnummer Utvalg/komite Dato Fylkesrådet 06.09.2016 273/2016 Fylkesrådet 06.09.2016 Innkjøpspolicy for Nordland fylkeskommune Sammendrag Saken drøfter Nordlands fylkeskommunes innkjøpspolicy
Fergekonferansen november. Sonja Hillersøy
Fergekonferansen 13.-14.november Sonja Hillersøy Agenda Hvem er vi i Passasjerskipsavdelingen og hva gjør vi på Informasjon om regelverksarbeid i IMO/EU EMSA revisjon sommeren 2014 Passasjerskipsdirektivet
Utkast til forskrift om bevæpnede vakter på skip mv.
Høringsbrev - regjeringen.no http://www.regjeringen.no/nb/dep/nhd/dok/horinger/horingsdokumenter/2011/horing-... Page 1 of 3 23.03.2011 Du er her: regjeringen.no / Nærings- og handelsdepartem... / Dokumenter
Administrasjon, ledelse og kontorstøtte. Fagutvalg Møte Gardermoen
Administrasjon, ledelse og kontorstøtte Fagutvalg Møte 1-2018 Gardermoen 25.09.2018 Mandat fagutvalgene Formål Fagutvalgene skal med sin faglige kompetanse og representasjon fra ulike institusjoner gi
SAMMENDRAG KOSTNADER VED OVERGANG TIL FOSSILFRI KOLLEKTIVTRANSPORT
SAMMENDRAG KOSTNADER VED OVERGANG TIL FOSSILFRI KOLLEKTIVTRANSPORT Øyvind N. Handberg, Rolf Hagman, Annegrete Bruvoll, Tale Ørving, Siri Voll Dombu og Heidi Ulstein Forsidebilde: MF Folgefonn, som trafikkerer
MACHO. «Størrelsen har betydning konturene av fremtidens servicefartøy» Svein Knudtzon Waagbø Daglig leder, Møre Maritime AS
MACHO «Størrelsen har betydning konturene av fremtidens servicefartøy» Svein Knudtzon Waagbø Daglig leder, Møre Maritime AS Møre Maritime Design M-3001 Møre Maritime AS Hvorfor større servicebåt? Fremtidens
Kampanjesjekklisten 2018
Kampanjesjekklisten 2018 Årets kampanjesjekkliste er spisset inn mot operasjonelle forhold om bord på fartøyet. Det har vist seg at denne delen av sikkerhetsstyringssystemene er mangelfulle, og Sjøfartsdirektoratet
Høring - ny forskrift om navigasjon og navigasjonshjelpemidler
Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 15.04.2014 2014/20209-1 Else Heldre/Øyvind Bore Deres referanse Arkivkode Direkte telefon 52 74 51 77 Høringsinstanser i henhold til liste Høring - ny forskrift
Om utarbeidelse av forslag til lovendringer som kan sikre helsepersonell tilgang til nødvendig informasjon. Rådgiver Nina Fladsrud
Om utarbeidelse av forslag til lovendringer som kan sikre helsepersonell tilgang til nødvendig informasjon Rådgiver Nina Fladsrud Disposisjon Oppdraget fra HOD Bakgrunn for oppdraget Mål for prosjektet
Regelrådets uttalelse. Om: Høyring - fisket etter sei for kystfartøy - utnytting av kvote Ansvarlig: Nærings- og fiskeridepartementet
Regelrådets uttalelse Om: Høyring - fisket etter sei for kystfartøy - utnytting av kvote Ansvarlig: Nærings- og fiskeridepartementet Nærings- og fiskeridepartementet Postboks 8090 Dep 0032 Oslo 18/1896
Risikovurdering Håvard Gåseidnes, seksjonssjef Fartøy og sjøfolk risikostyring og hms
Risikovurdering 2012 Håvard Gåseidnes, seksjonssjef Fartøy og sjøfolk risikostyring og hms Vår visjon: Saman for auka sjøtryggleik i reint miljø Risikostyring Erfaringsoverføring Sikkerhetstilrådinger
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2013
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2013 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 540/2008. av 16. juni 2008
20.2.2014 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 10/69 KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 540/2008 2014/EØS/10/06 av 16. juni 2008 om endring av vedlegg II til europaparlaments- og rådsforordning
MEDLEMS- INFORMASJON NR
MEDLEMS- INFORMASJON NR. 1 2017 Båter over 15 meter/under 500 BT Tromsø, 27.01.17 NY FORSKRIFT FOR FISKEBÅTER UNDER 500 BRUTTOTONN. Da er den nye forskriften for fiskefartøy under 500 BT fastsatt og gjelder
petroleumstilsynet hovedprioriteringer
petroleumstilsynet hovedprioriteringer 2014 ØVERST PÅ AGENDAEN Hovedprioriteringene er områder Ptil mener det er spesielt viktig at næringen arbeider med i året som kommer. HPene er valgt på bakgrunn av