KRAV OG RETNINGSLINJER...
|
|
- Beate Mortensen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1
2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING KRAV OG RETNINGSLINJER MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T OM BEREGNINGENE TRAFIKKTALL METODE OG BEREGNINGSMODELL FORUTSETNINGER BEREGNINGSSITUASJONER RESULTATER OG VURDERINGER UTEN SKJERMING LANGS RV MED SKJERMING LANGS RV KORT OM FASADETILTAK OPPSUMMERING... 9 VEDLEGGSOVERSIKT Vedlegg 1a: Støysonekart, Lden uten skjerming, 2 meters beregningshøyde Vedlegg 1b: Støysonekart, Lden uten skjerming, 4 meters beregningshøyde Vedlegg 2a: Støysonekart, Lden med skjerming, 2 meters beregningshøyde Vedlegg 2b: Støysonekart, Lden med skjerming, 4 meters beregningshøyde Side 2 av 9
3 1 INNLEDNING I forbindelse med utarbeidelse av områdeplan for Ha07 og Ha08, plan nr på Austrått i Sandnes kommune er Sinus blitt bedt om å utrede utendørs støynivå fra veitrafikk. Plankartet er vist i figur 1. Rv 13 og Kyrkjevegen vil være de dominerende støykildene for reguleringsområdet. I tillegg vil det bli noe trafikk på tilførselsvegen til planområdet. Det er imidlertid ikke gjort en detaljert vurdering av trafikken på denne vegen. Ved detaljregulering bør dette imidlertid vurderes for de delområdene som ligger langs de mest trafikkerte delene av tilførselsvegen. Planområdet ligger i utkanten av gul støysone fra Vatne skyte- og øvingsfelt. Overskridelsen er antageligvis liten og det er vanskelig å skjerme uteplasser mot skytestøy uten fullstendig innbygging av disse. Ved utforming av fasadetiltak må man uansett ta hensyn til både vegtrafikkstøy og støy fra skyte- og øvingsfelt. Denne rapporten omhandler kun trafikkstøy og mulige skjermingstiltak mot denne. Rapporten og beregningene er revidert etter tilbakemeldinger fra Sandnes kommune om trafikkmengde og hvilke veger som skal tas med i vurderingen. Figur 1: Reguleringsplan Side 3 av 9
4 2 KRAV OG RETNINGSLINJER 2.1 Miljøverndepartementets retningslinje T-1442 Eksterne støyforhold er regulert av Miljøverndepartementets retningslinje, T-1442:2012 Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Denne skal legges til grunn av kommuner og berørte statlige etater ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter planog bygningsloven. Retningslinjen anbefaler at anleggseierne beregner to støysoner rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Nedenfor er disse grensene gjengitt. Tabell 1: Støysoneinndeling fra T-1442, alle tall i db. Støykilde GUL SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl RØD SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl Vei 55 L den 70 L 5AF 65 L den 80 L 5AF Det angis en døgnmiddelverdi Lden (den = day-evening-night ). Før sammenligning mot grensen vektes støynivået etter definisjonen hhv. 5 og 10 db strengere om kveld og natt enn om dagen. Eksempelvis vil da et støynivå på 45 dba om natten, 50 dba på kvelden og 55 dba om dagen gi Lden = 55 db. 2.2 M-128 (2014): Veilederen til T Generelt M-128 (2014) Veileder til støyretningslinje for behandling av støy i arealplanleging gir en utfyllende beskrivelse omkring flere aktuelle problemstillinger vedrørende utendørs støykilder Stille side og utendørs oppholdsareal Med stille side menes side av bygning der alle anbefalte grenseverdier (i tabell 1 over) er tilfredsstilt. Ifølge veilederen er følgende kvaliteter viktige for godt lydmiljø ved avvik, sitat fra kap side 44: Gjennomgående leiligheter med tilgang til stille side. Alle boenheter bør ha tilgang til stille side, slik at vindu for oppholdsrom vender mot stille side. Størst mulig andel av oppholdsrom bør vende mot (og ha vindu eller dør) mot stille side. Dette bør inkludere minst ett soverom. Side 4 av 9
5 Alle boenheter får tilgang til et stille utendørs oppholdsareal som tilfredsstiller grenseverdier i tabell 3 i T-1442/2012 (tabell 1 i denne rapporten). I tillegg forutsettes mekanisk balansert ventilasjon (krav i TEK 10). Videre sier veilederen at vinduer mot soleksponert side bør ha utvendig solavskjerming og at behovet for kjøling må vurderes. Ovennevnte kvaliteter skal vektlegges i alle typer avvik, både i avviksområder og utenfor avviksområder. Kvalitetene gjøres juridisk bindende gjennom planbestemmelser. Det er kommunen som må stille krav om at ovennevnte kvaliteter oppfylles i så stor grad som mulig for nye boliger i avviksområder Veger med lav trafikkmengde For veger med lav trafikkmengde angir veilederen M-128 følgende i kap 7.1.1: "For veger med trafikkvolum mindre enn noen få tusen biler i døgnet har støyen karakter av enkelthendelser: det er stille i lengre perioder men tydelig støy hver gang et kjøretøy passerer. Ekvivalentnivået alene gir derfor ikke et godt bilde av støyen ved svært lav trafikkbelastning, dette bør tas hensyn til når ÅDT er under 1000" 3 OM BEREGNINGENE 3.1 Trafikktall Beregningene av trafikkstøy fra Rv 13 er utført med utgangspunkt i trafikktall hentet fra tellinger foretatt av Statens vegvesen. Tallene er fremskrevet med en årlig vekst på 2,5 % frem til For Noredalsvegen er det lagt til grunn trafikktall som tar høyde for økt tungtrafikk i forbindelse med økt aktivitet i masseuttak og pukkverk langs denne vegen. Tallene er hentet fra Sinus rapport R01 datert Kyrkjevegen skal opparbeides med såkalt miljøgateprofil. Hastigheten er forutsatt å være 40 km/t. I følge Sandnes kommune skal det legges til grunn 400 kjt/døgn + 2,5 % årlig økning på vegen før man legger til grunn trafikken til planområdet. 10 år frem i tid blir dette en ÅDT på ca 500 kjt/døgn for Kyrkjevegen. Sør i planområdet vil det være adkomst til feltet for 125 boliger. Med en turproduksjon på 5 turer per bolig får man en ÅDT på 625 kjt/døgn fra denne delen av planområdet. Det er lagt til grunn at 70 % av denne trafikken går mot sør og de resterende 30 % mot nord. Fra den nordlige adkomsten til planområdet er det benyttet en trafikkmengde på (470 boliger * 5 turer/bolig) = 2350 kjt/døgn. Det er lagt til grunn at 30 % av denne trafikken går mot sør og de resterende 70 % mot nord. Side 5 av 9
6 Tabell 2: Trafikktall Trafikk, ÅDT [kjøretøy/døgn] Hastighet [km/t] Andel tungtrafikk [%] Rv Noredalsveien * 19 Kyrkjevegen nordlig del ** Kyrkjevegen midtre del ** Kyrkjevegen sørlig del ** * Fartsgrensen på vegstykket helt nord mot Rv 13 er 60 km/t **Antatt tungtrafikkandel Trafikkfordelingen på Rv 13 og Noredalsvegen antas å tilsvare en standard fordeling for typiske riksveger (gruppe 1, M-128, kap ): - 75 % på dagtid (07 19) - 15 % på kveldstid (19 23) - 10 % på nattestid (23 07) Trafikkfordelingen på Kyrkjevegen antas å tilsvare en standard fordeling for bynære områder (gruppe 2, M-128, kap ): - 84 % på dagtid (07 19) - 10 % på kveldstid (19 23) - 6 % på nattestid (23 07) 3.2 Metode og beregningsmodell Beregningene er utført etter Nordisk Metode for Vegtrafikkstøy med programmet Cadna/A versjon 4.4. Den tredimensjonale terrengmodellen er basert på tilsendt digitalt kart av eksisterende terreng. Beregningsmodellen tar ellers hensyn til blant annet høydeforskjeller i eksisterende terreng, meteorologiske forhold, refleksjonsforhold fra bakken og fra eksisterende bebyggelse på naboeiendommene. Støysonekart er beregnet for 2 og 4 meters høyde over bakken. Beregningshøyden på 2 m er valgt for å illustrere støynivået på utendørs oppholdsplass på bakkenivå. Beregningshøyden på 4,0 m er i henhold til anbefalingen i T Side 6 av 9
7 3.3 Forutsetninger Rv 13 skal etter det vi forstår utvides til fire felt i forbindelse med utbygging av Sandnes øst. Utformingen av denne er foreløpig ikke kjent. Dagens veg er derfor lagt til grunn i beregningene. Heller ikke trafikkmengden som følge av utbyggingen er kjent, men det forutsettes at i et 10-års perspektiv vil vanlig fremskrivning med 2,5 % per år ivareta den reelle økningen i trafikk. 3.4 Beregningssituasjoner Det er utført beregninger for to situasjoner: 1. Uten skjerming langs Rv Med foreslått skjerming langs Rv 13 4 RESULTATER OG VURDERINGER 4.1 Uten skjerming langs Rv 13 Vedlegg 1a og 1b viser beregnet støynivå i planområdet i henholdsvis 2 og 4 m beregningshøyde for situasjon uten skjerming langs Rv 13. Beregningene viser at uten skjermingstiltak ligger stort sett hele planområdet i gul støysone fra Rv 13. Området nærmest Rv 13 ligger i rød støysone. 4.2 Med skjerming langs Rv 13 Vedlegg 2a og 2b viser beregnet støynivå i planområdet i henholdsvis 2 og 4 m beregningshøyde for situasjon med foreslått skjerming langs Rv 13. Det er lagt til grunn en skjerm eller voll med utstrekning og plassering som vist i vedlegg 2a og 2b. Benyttet høyde er 3 m over senterlinje på Rv 13. Vedleggene viser at store deler av planområdet vil være utenfor gul støysone fra Rv 13 og Kyrkjevegen. B2 og B4 vil imidlertid fremdeles være i gul støysone. Rv 13 ligger øst for planområdet. Bygningsmassen i randsonen kan derfor gi god skjerming, både for uteplasser på bakkenivå og over bakken. Med gjennomgående leiligheter kan man også få én stille side. Minst ett soverom bør plasseres på denne siden. Beskrevet skjermingstiltak har en støyreduserende effekt på rundt 10 db. Dersom man velger å øke høyden på vollen/skjermen med 1 m, vil dette gi 2 3 db lavere støynivå til planområdet. En ytterligere økning av skjermingshøyden vil ha liten effekt da db reduksjon i støynivå er det beste man normalt kan oppnå med vanlige skjermingstiltak. Vegareal, parkeringsområder eller andre lite støysensitive arealer i B2 og B4 anbefales plassert nærmest mulig Rv 13. Disse arealene kan gjerne ligge i gul støysone og vil dermed fungere som en buffersone mellom Rv 13 og støysensitive arealer. Side 7 av 9
8 Deler av B5 ligger utsatt til for støy fra Kyrkjevegen. Her kan skjerming langs veg være et mulig tiltak for uteplasser på bakkenivå. Stille side: Dersom bebyggelsen nærmes Rv 13 plasseres parallellt med denne og leilighetene her utformes gjennomgående, ligger det til rette for at alle boliger i planområdet kan få minst én stille side. Eksisterende bebyggelse langs Kyrkjevegen: Langs Kyrkjevegen viser beregningene at eksisterende bebyggelse ligger i gul sone. Boligene sør for vegen har etter det vi kan se på flyfoto uteplasser mot sør, på skjermet side av bygningene. Boligene på nordsiden av Kyrkjevegen har uteplasser mot vegen. Disse uteplassene ligger dermed i gul støysone. Innledende beregninger viser at det vil være nødvendig med en 1,5 2 m høy skjerm relativt senterlinje på Kyrkjevegen for at støynivået på bakkenivå skal komme under nedre grense for gul støysone. Før man vurderer eventuelle tiltak må det imidlertid avklares hvorvidt etableringen av boligfeltet og tilhørende stengning av Kyrkjevegen gir en økning i støynivå som er mer enn 3 db sammenlignet med dagens situasjon. Trafikkmengden på Kyrkjevegen bør også avklares, både for dagens situasjon og fremtidig situasjon. Det er i denne vurderingen forutsatt 5 turer/døgn per boenhet. Planlagt bussvei nær planområdet kan sannsynligvis påvirke turproduksjonen. Veilederen til T-1442 angir at for veger med lite trafikkvolum ("mindre enn noen få tusen biler i døgnet") gir ikke ekvivalentnivå en god beskrivelse av støyforholdene. Det er ikke lagt til rette for gjennomgangstrafikk i Kyrkjevegen og hovedparten av trafikken vil gå til og fra boliger i planområdet. Slike veger vil typisk ha topper i trafikken i forbindelse med kjøring til jobb om morgenen og fra jobb på ettermiddagen. Ellers på døgnet vil trafikken være merkbart mindre. M-128 har lagt til grunn at dette bør tas hensyn til når ÅDT er under I dette tilfellet er ÅDT noe høyere, men Kyrkjevegen er i hovedsak en blindvei inn i planområdet. Basert på beskrivelsen gitt i M-128 kan det argumenteres med at ekvivalentnivået nødvendigvis ikke gir et godt bilde av støyen på denne vegen. Dette bør tas hensyn til i videre vurderinger. 4.3 Kort om fasadetiltak Fasadetiltak for de nye boligene kan først dimensjoneres når det foreligger plan- og fasadetegninger. En kan på dette stadiet likevel antyde hvilke tiltak en må påregne. For fasader med døgnekvivalente støynivåer lavere enn 55 dba er det normalt ikke behov for støyreduserende tiltak. Dette avhenger imidlertid av romvolum og størrelsen på vinduer. For store vindusflater, og spesielt der støyen er dempet ved skjermingstiltak og dermed får et annet spekter, kan det bli nødvendig med tiltak være påkrevet. Side 8 av 9
9 For oppholdsrom med vindu som vender ut mot fellesarealer, svalgang m.m, kan det også bli nødvendig med tiltakfor å tilfredsstille krav til fasadeisolasjon og innendørs lydnivå som angitt i TEK10 og NS En kombinert vurdering av krav til fasadeisolasjon mot veitrafikkstøy og fellesarealer må gjøres når endelige plan- og fasadetegninger foreligger. 5 OPPSUMMERING Rapporten og beregningene er revidert etter tilbakemeldinger fra Sandnes kommune om trafikkmengde og hvilke veger som skal tas med i vurderingen. Endringene har imidlertid ingen betydning for konklusjonene i rapporten. Uten skjermingstiltak er planområdet i gul og rød støysone. Planområdet kan skjermes mot vegtrafikkstøy enten med støyskjerm/voll, riktig utforming av randbebyggelse eller en kombinasjon av disse. I vedleggene er det valgt å vise en situasjon med en voll/støyskjerm med høyde 3 m relativt høyden på senterlinjen til Rv 13. Store deler av planområdet vil da ligge utenfor gul støysone. Planområdet ligger vest for Rv 13. Støymessig er dette gunstig da uteplasser med ettermiddagssol kan legges på skjermet side av boliger. For nye boliger langs Rv 13 kan uteplasser derfor skjermes ved hjelp av bygningskropp. Plasseringen av planområdet er også gunstig med tanke på muligheten for å oppnå stille side. Dersom leiligheter i bygninger langs Rv 13 utformes gjennomgående øst-vest vil man kunne oppnå stille side for alle boliger i planområdet. Deler av B5 ligger i gul støysone fra Kyrkjevegen. Utifra vurderinger gitt i M-128 vil imidlertid ekvivalentnivået antagelig ikke gi et godt bilde av støyen på denne vegen. Dette bør tas hensyn til i videre vurderinger. Mindre støysensitive arealer som veganlegg, parkering og garasjer anbefales plassert i områdene som fremdeles er i gul støysone. Dette vil gi økt avstand mellom bebyggelse og støykilde og tilsvarende redusert tiltaksbehov. Planområdet ligger i utkanten av gul støysone for skytestøy. Overskridelsen er antageligvis liten og det er vanskelig å skjerme uteplasser mot skytestøy uten fullstendig innbygging av disse. I nye boliger må imidlertid fasadetiltak mot skytestøy vurderes. Det gjøres oppmerksom på at det kan det bli nødvendig med tiltak for å tilfredsstille krav til fasadeisolasjon som angitt i TEK10 og NS Støysituasjon og tiltak må vurderes nærmere ved detaljregulering og endelige tiltak for både innendørs og utendørs støynivå må dokumenteres ved byggesøknad. Side 9 av 9
10 Vedlegg 1a Sandnes kommune Plan nr Ha07 og Ha 08 Støysonekart Lden Uskjermet situasjon Beregningshøyde 2m > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db Dato: vert. Area Source Road Building Barrier Bridge Contour Line Calculation Area Oppdragsgiver: Norconsult AS v/lars Nielsen Utarbeidet av: EJA Kontrollert av: PAH
11 Vedlegg 1b Sandnes kommune Plan nr Ha07 og Ha 08 Støysonekart Lden Uskjermet situasjon Beregningshøyde 4m > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db Dato: vert. Area Source Road Building Barrier Bridge Contour Line Calculation Area Oppdragsgiver: Norconsult AS v/lars Nielsen Utarbeidet av: EJA Kontrollert av: PAH
12 Skjerm/voll Topp 3 m over senterlinje på RV Vedlegg 2a Sandnes kommune Plan nr Ha07 og Ha 08 Støysonekart Lden Skjermet situasjon Beregningshøyde 2m > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db Dato: vert. Area Source Road Building Barrier Bridge Contour Line Receiver Calculation Area Oppdragsgiver: Norconsult AS v/lars Nielsen Utarbeidet av: EJA Kontrollert av: PAH
13 Skjerm/voll Topp 3 m over senterlinje på RV Vedlegg 2b Sandnes kommune Plan nr Ha07 og Ha 08 Støysonekart Lden Skjermet situasjon Beregningshøyde 4m > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db Dato: vert. Area Source Road Building Barrier Bridge Contour Line Calculation Area Oppdragsgiver: Norconsult AS v/lars Nielsen Utarbeidet av: EJA Kontrollert av: PAH
1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 OM BEREGNINGENE... 5 3.1 TRAFIKKTALL... 5 3.2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... 5 4 RESULTATER OG VURDERINGER...
DetaljerKRAV OG RETNINGSLINJER...
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV OG RETNINGSLINJER... 4 2.1 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 2.2 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 5 3 MÅLSETTING... 5 4 OM BEREGNINGENE...
DetaljerGNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering
RAPPORT : 7--R1 Dato : 1..1 Antall sider : Antall vedlegg : 1 GNR/BNR 9/, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Leif Victor Wee Erling J. Andreassen Sverre Aas SAMMENDRAG
DetaljerKVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser
RAPPORT : 10811100-0-R01 Dato : 23.02.2016 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 1 KVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser Oppdragsgiver: Kristiansen
Detaljer1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER MÅLSETTING OM BEREGNINGENE STØYNIVÅ FRA INDUSTRI... 7
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 4 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 4 2.2 PLANBESTEMMELSER, RISAVIKA... 4 2.3 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 4 3 MÅLSETTING...
Detaljer1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 MÅLSETTING... 4
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 MÅLSETTING... 4 4 OM BEREGNINGENE... 5 4.1 TRAFIKKTALL... 5 4.2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... 6 4.3 BEREGNINGSSITUASJONER...
DetaljerMyllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk
NOTAT NR.: 1 Side : 1 av 5 Dato : 12.01.18 Vår ref. : 21001700-1-N01 Vedlegg : 2 PROSJEKT: TEMA: OPPDRAGSGIVER: UTFØRT AV: KONTROLLERT: Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk
DetaljerSØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE
RAPPORT : 10919800-0-R01 Dato : 18.09.2018 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 3 SØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE VURDERING AV UTENDØRS LYDNIVÅ FRA VEITRAFIKKSTØY Oppdragsgiver: Coplan AS v/ Raymond
DetaljerB33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser
RAPPORT : 10793500-0-R01 Dato : 26.10.2015 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 2 B33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser Oppdragsgiver: Terra Eiendomsutvikling
DetaljerStrand kommune plan nr Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT : 107800-0-R01 Dato : 10.09.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 Strand kommune plan nr 11302012 Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerRAFOSS, KVINESDAL PLANNR Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 16.02.2017 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 2 RAFOSS, KVINESDAL PLANNR. 10372014001 Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Kristiansen & Selmer-Olsen AS v/ Krister Ingebretsen
Detaljer1 INNLEDNING KRAV OG RETNINGSLINJER MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 5 2.1.1 Generelt... 5 2.1.2 Kontorer- / næringslokaler... 5 2.1.3 Boliger og annen
DetaljerElvebakken 2 i Time kommune skal rives og det skal bygges tre nye boliger på tomten. Boligene vil få uteplass mot sør.
RAPPORT : 756400-0-R01 Revisjon : O Dato : 21.11.2014 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 ELVEBAKKEN 2, TIME KOMMUNE Vurdering av utendørs støynivå Oppdragsgiver : Prosjektil Areal AS v/margrete Skålvik
DetaljerPlanlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.
RAPPORT Kunde: ViaNova Kristiansand AS v/ Anita W. Gjelsten Sammendrag: I forbindelse med detaljregulering av nytt boligfelt på Kjellandsheia i Søgne kommune er det foretatt en vurdering av støy fra veitrafikk.
DetaljerINNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...
Innhold INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV... 5 UTENDØRS STØYFORHOLD MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER... 5 ANBEFALTE KRAV FOR OPPFØRING AV BOLIG I STØYSONER... 5 INNENDØRS STØYNIVÅ - BYGGEFORSKRIFTENE...
DetaljerMølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk
NOTAT NR.: 1 Side : 1 av 6 Dato : 18.09.17 Vår ref. : 21000300-1-N01 Vedlegg : 3 PROSJEKT: TEMA: OPPDRAGSGIVER: UTFØRT AV: KONTROLLERT: Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk
DetaljerTIME KOMMUNE GNR/BNR: 2/54, TUNHEIM HAGEBY, REGULERING Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : 778--R Dato :..2 Antall sider : 7 Antall vedlegg : TIME KOMMUNE GNR/BNR: 2/, TUNHEIM HAGEBY, REGULERING Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Tjødnå AS v/ Oddgeir Eikeskog Utført av:
Detaljer1 INNLEDNING SITUASJONSBESKRIVELSE... 5
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 RETNINGSLINJER OG FORSKRIFTSKRAV... 3 2.1 STØY FRA VEITRAFIKK OG SKYTEBANE, T-1442 (UTENDØRS STØY)... 3 2.2 TA 2115: VEILEDEREN TIL T-1442... 3 3 MÅLSETTING... 4
DetaljerPlan Støyrapport Vedlegg 28 DETALJREGULERING. s. 1/9
s. 1/9 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 3 2.2 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 4 2.3 INNENDØRS STØY - NS 8175... 4 3 MÅLSETTING... 5
DetaljerNYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 24.11.2016 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 1 NYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Fortunen AS v/ Maria Therese Hage Utført av: Kontrollert
DetaljerKJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT : 1010786400-00- R01 Dato : 09.09.2015 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 1 KJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: BoligPartner v/monika
DetaljerNye boliger Hesthammeren 3 - konsekvenser for trafikkstøy ved boliger i Hesthammeren 2
NOTAT Nr.: 1 Side : 1 av 5 Dato : 02.11.2016 Vår ref. : Vedlegg : 2 PROSJEKT: HESTHAMMEREN 3, HOMMERSÅK OPPDRAGSGIVER: Fjogstad-Hus Sandnes AS v/ Ronny Hellestø SAK: Nye boliger - konsekvenser for trafikkstøy
DetaljerSola kommune plan nr 0566 Reguleringsplan for Kjelsberg Ring Vurdering av eksternstøy
RAPPORT : 10837200-0-R01 Dato : 20.10.2016 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 Sola kommune plan nr 0566 Reguleringsplan for Kjelsberg Ring Vurdering av eksternstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerDetaljregulering Boligbygging nord for Frøylandsbekken, Kvernaland Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT Vurdering av vegtrafikkstøy Kunde: Asplan Viak AS v/trygve Valen Sammendrag: Det utarbeides nå detaljregulering for et område mellom Frøylandsbekken og Åslandsvegen i Time kommune (plan nr 01).
DetaljerKRYSSUTBEDRING VORMSUNDVEGEN HVAMSVEGEN I NES KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse
RAPPORT : 751300-1-R01 Revisjon : 1 Dato : 19.12.2014 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 (4 sider) KRYSSUTBEDRING VORMSUNDVEGEN HVAMSVEGEN I NES KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse Oppdragsgiver:
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.
INNLEDNING Gnr./bnr. 305/287, 578, 1127 og 1128 i Kirkeveien 129 i Arendal kommune detaljreguleres. Hensikten er å lege til rette for to nye firemannsboliger. Det er en eksisterende enebolig og en nyoppført
DetaljerFV. 197 HÅKONSHELLAVEGEN, BERGEN KOMMUNE NY GANG- OG SYKKELVEG Vurdering av vegtrafikkstøy
RAPPORT : 709500-1-R01 Dato : 26.02.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 FV. 197 HÅKONSHELLAVEGEN, BERGEN KOMMUNE NY GANG- OG SYKKELVEG Vurdering av vegtrafikkstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerINNHOLD 1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV UTENDØRS STØY - T
INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV... 3 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442...3 3 MÅLSETTING... 4 4 OM TRAFIKKSTØYBEREGNINGENE... 4 4.1 TRAFIKKTALL...4 4.2 METODE...5 5 OM INDUSTRISTØYBEREGNINENE... 5 5.1
DetaljerSOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 10.11.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 2 SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Birkenlund Eiendom AS v/ Tore Pettersen Utført av: Kontrollert
DetaljerSkippergata Kristiansand Tel: Org.nr
RAPPORT Kunde: ViaNova Kristiansand AS v/ Anita W. Gjelsten Sammendrag: I forbindelse med regulering av områdeplan på Kjellandsheia Nord-Mjåland i Søgne kommune er det gjort en vurdering av støy fra veitrafikk.
DetaljerStenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien
RAPPORT : 10839700-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 20.10.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 0 Stenging av Solaveien, plan 2016 104 Vurdering av endret støynivå i Syrinveien Oppdragsgiver: Dimensjon Rådgivning
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl
INNLEDNING Det er planlagt nytt boligområde langs fylkes vei sør for Tvedestrand. I forbindelse med reguleringsplan er det foretatt en trafikkstøyvurdering hvor det er beregnet støy fra trafikken på FV.
DetaljerPLAN 0522, EIVINDVEIEN SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering
RAPPORT : 7650-0-R01 PLAN 02, EIVINDVEIEN SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering Dato : 30.04.2015 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 3 Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Asplan Viak AS v/margrete Stople
DetaljerTJELDSØ, GNR/BNR 52/142 M.FL., ØYGARDEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved detaljreguleringsplan
RAPPORT : Dato : 27.11.2017 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 2 TJELDSØ, GNR/BNR 52/142 M.FL., ØYGARDEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved detaljreguleringsplan Oppdragsgiver: Ard Arealplan AS Utført
DetaljerKRISTOFER JANSONS VEI 58, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 15.10.2018 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 1 KRISTOFER JANSONS VEI 58, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Fortunen AS v/ Heidi Hauen Utført av: Kontrollert
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Støysonekart og fasadenivå L den, med planlagt bebyggelse, foreslått skjerming (A3) Beregningshøyde 4,0 m
INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 3 2. AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1. Generelt... 5 2.2. Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer T-1442... 5 2.3. M-128 (2014): Veilederen til
DetaljerKLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512
Rapport: : 760300-2-R01 Dato : 13.02.2015 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 1 KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512 VURDERING AV UTENDØRS LYDNIVÅ FRA FLYSTØY OG VEITRAFIKKSTØY Oppdragsgiver: Rambøll
DetaljerPRINSENS VEI, BOLIGBLOKKER Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse
RAPPORT : 708901-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 03.06.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 1 PRINSENS VEI, BOLIGBLOKKER Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse Oppdragsgiver: Dimensjon rådgivning AS v/
DetaljerHAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 01.12.2017 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 HAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Stært & Co. a.s. Utført av: Kontrollert av: Katrine Arnesen Holger
DetaljerKLEPPLANDSVEIEN, SØGNE KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR 3 BOLIGBLOKKER Vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 10.01.2017 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 KLEPPLANDSVEIEN, SØGNE KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR 3 BOLIGBLOKKER Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: SPISS Arkitektur & Plan
DetaljerMed randbebyggelse mot vei. Beregningshøyde: 5,0 m
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 1.1 BAKGRUNN... 3 1.2 STØYKILDER OG SKJERMING... 4 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1 GENERELT... 5 2.2 UTENDØRS STØY RETNINGSLINJE T-12... 5 2.3 INNENDØRS
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Utskrift av beregninger: Støysonekart L den.
INNHOLDSFORTEGNELSE SAMMENDRAG... 1 1 BAKGRUNN... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 GENERELT... 3 2.2 UTENDØRS STØY MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER T-1442... 3 2.3 M-128: VEILEDEREN TIL
DetaljerSola kommune plan nr 0554 Detaljplan for Varaberg Vurdering av eksternstøy
RAPPORT : 10771100-0-R01 Dato : 24.05.2016 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 2 Sola kommune plan nr 04 Detaljplan for Varaberg Vurdering av eksternstøy Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Norconsult
DetaljerFigur 1: Utsnitt av situasjonsplan, Brandsberg-Dahls Arkitekter, datert
NOTAT Nr.: 1 Side : 1 av 5 Dato : 08.12.2017 Vår ref. : Vedlegg : 2 PROSJEKT: Detaljregulering gnr. 47 bnr. 90 & 239 Elganeveien 1 TEMA: VURDERING AV STØY FRA VEITRAFIKK TIL/FRA PLANOMRÅDET TIL NABOER
DetaljerLAGÅRD, GNR 47 BNR 14, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk og jernbane i forbindelse med detaljregulering
RAPPORT : Dato : 26.04.2016 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 LAGÅRD, GNR 47 BNR 14, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk og jernbane i forbindelse med detaljregulering Oppdragsgiver: Utført
Detaljer2.1. Generelt Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer Trafikktall Metode... 7
INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 3 2. AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 5 2.1. Generelt... 5 2.2. Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer... 5 3. MÅLSETTING... 6 4. BEREGNINGER... 6 4.1.
DetaljerINNHOLD. Side 2 av 8. Rapport : R01
INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 3 2.2 INNENDØRS STØY - NS 8175... 4 3 MÅLSETNING... 5 4 OM TRAFIKKSTØYBEREGNINGENE... 5 4.1 METODE - TRAFIKKSTØY...
DetaljerSandnes kommune plan nr Detaljregulering for gnr. 39 bnr 1526, del av MAXI, Gravarsveien 11 Vurdering av vegtrafikkstøy til ny bebyggelse
RAPPORT : 777000-0-R01 Dato : 29.05.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 1 Sandnes kommune plan nr 2014116 Detaljregulering for gnr. 39 bnr 16, del av MAXI, Gravarsveien 11 Vurdering av vegtrafikkstøy
DetaljerPETER JEBSENS VEG 11-17, GNR/BNR 302/400 YTRE ARNA, BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak
RAPPORT : 10798900-0-R01 Dato : 25.11.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 3 PETER JEBSENS VEG 11-17, GNR/BNR 302/400 YTRE ARNA, BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak Oppdragsgiver:
DetaljerROGNHAUGEN, GNR/BNR 15/3, LEVANGER KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ifm detaljprosjektering
RAPPORT : Dato : 08.01.2018 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 ROGNHAUGEN, GNR/BNR 15/3, LEVANGER KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ifm detaljprosjektering Oppdragsgiver: Nordbohus Byggservice AS Utført
DetaljerINNLEDNING.
INNHOLD FORORD... 1 INNLEDNING... 3 REGELVERK/GRENSEVERDIER... 4 Utendørs støyforhold... 4 Definisjoner... 4 Anbefalte krav for oppføring av bolig i støysoner... 4 FORUTSETNINGER... 5 Trafikktall... 5
DetaljerApeltunvegen 2, Bergen
ARTEC Prosjekt Team AS Apeltunvegen 2, Bergen Støyutredening til reguleringsplan 2015-09-07 Oppdragsnr.: 5014636 Dokument nr.: 5014636-rev 3 Apeltunvegen 2, Bergen Støyutredening til reguleringsplan Revisjon:
DetaljerHAUGEN SENTER, TANGVALL SØGNE KOMMUNE Innledende vurdering av støy fra veitrafikk
RAPPORT : Dato : 20.04.2017 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 3 HAUGEN SENTER, TANGVALL SØGNE KOMMUNE Innledende vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: Siv.ing. A. Reinertsen
DetaljerJÅSUND FELT G, H, I, M - PLAN 1124_0565, SOLA KOMMUNE Trafikkstøyvurdering ifm. detaljregulering
RAPPORT : Dato : 25.04.2017 Antall sider : 11 Antall vedlegg : 2 JÅSUND FELT G, H, I, M - PLAN 1124_05, SOLA KOMMUNE Trafikkstøyvurdering ifm. detaljregulering Oppdragsgiver: Norconsult AS v/ Lars Nielsen
DetaljerStøyutredning: Veitunnel KILA
Norconsult AS Vestfjordgaten 4 NO-1338 SANDVIKA Pb. 626, NO-1303 SANDVIKA Tel: +47 67 57 10 00 Fax: +47 67 54 45 76 Notatnr.:A1 Oppdragsnr.:5012450 Til: Fra: Sør-Varanger kommune Norconsult AS Dato: 4.6.2014
DetaljerHIS BRYGGE (KLOKKEPLASSEN), ARENDAL Vurdering av veitrafikkstøy ved planlagt bebyggelse ifm. detaljregulering
RAPPORT : 958000-0-R01 Dato : 03.02.2015 Antall sider : 12 Antall vedlegg : 2 HIS BRYGGE (KLOKKEPLASSEN), ARENDAL Vurdering av veitrafikkstøy ved planlagt bebyggelse ifm. detaljregulering Oppdragsgiver:
DetaljerI denne rapporten presenteres støysonekart for endelig veitrasé, samt en generell vurdering av behov for tiltak ved boliger i planområdet.
1 INNLEDNING Det arbeides med ny vegparsell for E134 i Stordalen i Etne kommune. I konsekvensutredningen var det fire forskjellige vegalternativer og det er tidligere vegalternativ 3 som er valgt til trasé.
DetaljerHØGEVOLLSVEIEN 14 GNR 38, BNR 646, SANDNES Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering, arealplan id :
RAPPORT : Dato : 16.09.2015 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 HØGEVOLLSVEIEN 14 GNR 38, BNR 646, SANDNES Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering, arealplan id : 2014 106 Oppdragsgiver:
DetaljerSAMMENDRAG BAKGRUNN... 3
INNHOLD SAMMENDRAG... 1 1 BAKGRUNN... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 GENERELT... 3 2.2 UTENDØRS STØY MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJER T-1442... 3 2.3 FORHOLDET TIL NY OG GAMMEL BEBYGGELSE...
DetaljerSLUTTBEHANDLING REGULERINGSPLAN. Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset. Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune FAGRAPPORT STØYVURDERING
REGULERINGSPLAN SLUTTBEHANDLING Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune Region øst FAGRAPPORT STØYVURDERING Juni 2016 STATENS VEGVESEN REGION ØST RV. 3/25 GRUNDSET
DetaljerRAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER
STATENS VEGVESEN, REGION ØST Reguleringsplan E16 Turtnes Øye OPPDRAGSNUMMER 6258001 STØYVURDERING 00 FOR KOMMENTARER SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK Kunde: Statens Vegvesen GAUTE VARTDAL HÅKON EIVIND LARSEN
DetaljerOMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4
FORTUS OMSORG MOSJØEN AS OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Norge TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerALBATROSS SENTER TYSVÆR, TYSVÆR KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved reguleringsplan
RAPPORT : Dato : 23.10.2017 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 3 ALBATROSS SENTER TYSVÆR, TYSVÆR KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved reguleringsplan Oppdragsgiver: Brekke Helgeland Brekke AS Utført
DetaljerSTØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN
Til: Fra: Gravdal Prosjektutvikling AS Norconsult AS Oppdragsnr.: 5131580 Side: 1 av 7 Dato/rev.: 4. april 2013 / rev01: 6. september 2013 Kopi til: STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN I forbindelse
DetaljerINNHOLD. Side 2 av 7. Rapport : 690000-0-R01
INNHOLD 1 GENERELT... 3 2 AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER... 3 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442... 3 2.2 INNENDØRS STØY - NS 8175... 4 3 OM BEREGNINGENE... 5 3.1 METODE... 5 3.2 TRAFIKKFORHOLD... 5 4 UTENDØRS
DetaljerÅROSSANDEN 5 OG 7, SØGNE Vurdering av støy fra veitrafikk
Dato : 16.03.2016 Antall sider : 5 Antall vedlegg : 1 ÅROSSANDEN 5 OG 7, SØGNE Vurdering av støy fra veitrafikk Oppdragsgiver: Årossanden AS v/ Erik Langeland Utført av: Kontrollert av: Katrine Arnesen
DetaljerSANDBAKKVEIEN 4, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. reguleringsplan
RAPPORT : 10902900-0-R01 Dato : 16.04.2018 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 1 (3 sider) SANDBAKKVEIEN 4, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. reguleringsplan Oppdragsgiver: Utført av:
DetaljerReguleringsendring, Gnr/Bnr 159/46 Gamle Drammensvei 152
Martin Rønning Gamle Drammensvei 152 Støyvurdering 2012-08-30 Oppdragsnr.: 5123516 0 2012-08-30 FROBE JAM JAM Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult
DetaljerVurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»
RAPPORT Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra» FORORD Siv.ing.Rolf Bryhni AS har vært engasjert av Gystad Eiendom AS for å utføre støyvurderinger i forbindelse med regulering av B1 Gystadmyra
DetaljerE39 Otneselva - Hestnes
Statens Vegvesen og Halsa kommune E39 Otneselva - Hestnes Reguleringsplan - detaljregulering Støyrapport 22.01.2014 Oppdragsnr.: 5130975 Reguleringsplan - detaljregulering Oppdragsnr.: 5130975 Dokument
DetaljerE39 LIAVEGEN SKJÆRET, GANG- OG SYKKELVEG FØRDE KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse
RAPPORT : 10828501-1-R01 Dato : 03.03.2017 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 3 (6 sider) E39 LIAVEGEN SKJÆRET, GANG- OG SYKKELVEG FØRDE KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse Oppdragsgiver:
DetaljerPlangrunnlag Beregningene er basert på digitalt kart samt planlagt infrastruktur og illustrert bebyggelse ihht planforslaget.
Repstad Eiendom AS Postboks 983 4682 Søgne Dato 26.06.2017 Saksbehandler AE Innvalgsnummer (+47) 38 12 08 37 Vår referanse 3648 Deres referanse OJB Øygardsheia. Reguleringsplan. Vegtrafikkstøy. I forbindelse
DetaljerJÆRVEIEN 5-7, SANDNES KOMMUNE TRAFIKKSTØYVURDERING
RAPPORT : 7080-2-R01 Revisjon : 2 Dato : 20.03.2015 Antall sider : 9 Antall vedlegg : 2 JÆRVEIEN 5-7, SANDNES KOMMUNE TRAFIKKSTØYVURDERING Oppdragsgiver : Dimensjon AS v/helene Østmoe SAMMENDRAG Det er
DetaljerSTØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN, GNR/BNR 119/23
Til: Gravdal Prosjektutvikling AS Fra: Norconsult AS Dato: 4 april 2013 / Rev 02: 22 august 2014 STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN, GNR/BNR 119/23 I forbindelse med planlagt boligbebyggelse
DetaljerBØNESSKOGEN 124, GNR/BNR 20/1214 BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak
RAPPORT : 10817600-0-R01 Dato : 19.04.2016 Antall sider : 10 Antall vedlegg : 7 BØNESSKOGEN 124, GNR/BNR 20/1214 BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert
DetaljerSTØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.
STØYRAPPORT Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen Oppdragsgiver: Dato: 1. november 2011 Plan 0485 i Sola kommune FORORD Statens vegvesen har
DetaljerE39 Svegatjørn - Rådal
Statens Vegvesen v/ Marit H. Berge E39 Svegatjørn - Rådal STØYKARTLEGGING AV DAGSONE VED SVEGATJØRN 2011-12-22 Oppdragsnr.: 00603 Oppdragsnr.: 00603 A 22.12.2011 Tatt ut områdene Rådal og Skeivatnet da
DetaljerOppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:
NOTAT Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8 Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato: 06.09.2016 Prosjektnr.: 16170 Dokumentnr.: 16170-N01 Saksbehandler: Anders Krogvig Sign.: Kontrollert:
DetaljerNysted Invest AS. Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788. Støyberegning
Nysted Invest AS Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788 Støyberegning RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464981 Kunde: Nysted Invest AS v/ Rune Nysted Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal
DetaljerINNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støynivå utendørs 2
LUNNER ALMENNING STØYVURDERING STUBBENGMOEN NÆRINGSOMRÅDE ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD Sammendrag 1 1 Innledning 2 2 Forskrifter og grenseverdier
DetaljerRetningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet
NOTAT OPPDRAG Skibberheia 21 DOKUMENTKODE 10200816 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER TRAFO arkitektur AS OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Anette Saxe SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerAKTUELLE GRENSEVERDIER...
INNHOLD 1 BAKGRUNN... 3 2 AKTUELLE GRENSEVERDIER... 3 2.1 GENERELT... 3 2.2 T-1442... 3 3 MÅLSETTING... 4 4 BESKRIVELSE AV BEREGNINGSMETODE OG FORUTSETNINGER... 5 4.1 STØYKILDER OG STØYDATA... 5 4.2 METODE
DetaljerStøyutredning Hovdetoppen
Til: Fra: AS/Eldar Sofienlund Gjermund V. Holøyen/Norconsult AS Dato 2018-05-07 Støyutredning Norconsult AS har på oppdrag fra AS utført en vurdering av støy fra vegtrafikk på i Gjøvik kommune. Bakgrunnen
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerSTØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune
STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 07.07.2016 På forespørsel fra Areal+ AS er det foretatt
Detaljervedlegg 7 TRAFIKK: UTREDNING
vedlegg 7 TRAFIKK: UTREDNING Plan 0414-01 - Skadbergbakken - Sola kommune - 28.11.2011 - Arkitektfirma Helen & Hard AS - Format: A3 1. INNLEDNING Et område på Skadberg i Sola kommune skal reguleres til
DetaljerNORDÅSDALEN 31, BERGEN KOMMUNE
RAPPORT : 10789800-0-R01 Dato : 24.09.2015 Antall sider : 8 Antall vedlegg : 2 (4 sider) NORDÅSDALEN 31, BERGEN KOMMUNE VURDERING AV INNENDØRS OG UTENDØRS LYDNIVÅ FRA VEITRAFIKKSTØY FOR GNR/BNR 121/810
DetaljerVegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Nygårdshaven Søgne DOKUMENTKODE 313888 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Søgne kommune OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Ola Frøysland SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerMaksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.
COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom
DetaljerAKU01 Side: 2 av INNLEDNING
Side: 2 av 14 1. INNLEDNING Norconsult AS er engasjert for å foreta en støyvurdering foreksisterende bebyggelse som følge ombygging av Flyplassvegen i Bergen kommune i forbindelse med reguleringsarbeid.
DetaljerKLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512
Rapport: : 760300-2-R01 Dato : 13.02.2015 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 1 KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512 VURDERING AV UTENDØRS LYDNIVÅ FRA FLYSTØY OG VEITRAFIKKSTØY Oppdragsgiver: Rambøll
DetaljerFv 163 Nordvik - Sperrevik
Statens Vegvesen Region Vest Fv 163 Nordvik - Sperrevik Støykartlegging 2011-12-12 Dokument nr.: Aku_02 A 2011-12-12 Oppdatert veigeometri i støyberegninger. IFDES IVVER KOH 0 2011-10-07 Støyvurdering
DetaljerINNHOLD SAMMENDRAG INNLEDNING... 3
INNHOLD SAMMENDRAG... 1 1 INNLEDNING... 3 2 FORSKRIFTER / RETNINGSLINJER... 4 2.1 Generelt... 4 2.2 Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinje T-12... 4 2.3 Virkeområde... 5 2.4 Etablering av
DetaljerStøyvurdering av eksisterende bebyggelse
NOTAT Oppdragsgiver: Levanger kommune Oppdragsnr.: 8 Dokumentnr.: 001 Versjon: 00 Til: Fra: Levanger kommune v/john Helge Holmen Helle Stenkløv Dato 2016-04-14 Støyvurdering av eksisterende bebyggelse
DetaljerN o t a t 312850-02 M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer
N o t a t 312850-02 Oppdrag: Midtdeler E16 Gile - Botilrud Dato: 5. desember 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312850 Til: Statens vegvesen Region sør Ingvild Skaug Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av:
DetaljerE8 Riksgrensen - Skibotn
Statens vegvesen Region nord E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering Desember 2010 Statens vegvesen E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
DetaljerSaksvik Øvre. Solem:hartmann AS. Veitrafikkstøy og skjermingstiltak. COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
Solem:hartmann AS Saksvik Øvre Veitrafikkstøy og skjermingstiltak COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerFASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy
FASIT ingeniørtjenester AS RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464781 Kunde: FASIT ingeniørtjenester AS Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal Lydnivå (L den ) fra veitrafikkstøy på utendørs
Detaljer