Fv 163 Nordvik - Sperrevik

Transkript

1 Statens Vegvesen Region Vest Fv 163 Nordvik - Sperrevik Støykartlegging

2 Dokument nr.: Aku_02 A Oppdatert veigeometri i støyberegninger. IFDES IVVER KOH Støyvurdering ifm. reguleringsarbeid. IFDES IVVER KOH Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier. Norconsult AS Pb. 626, NO-1303 Sandvika Vestfjordgaten 4, NO-1338 Sandvika Side 2 av 9

3 Dokument nr.: Aku_02 Innhold 1 Innledning 5 2 Grenseverdier 6 3 Beregningsforutsetninger Kartgrunnlag og metode Trafikkgrunnlag 7 4 Resultater Side 3 av 9

4 Dokument nr.: Aku_02 Sammendrag En 450 m lang strekning av Fv163 mellom Nordvik og Sperrevik skal utbedres. Dette medfører endringer i støyforholdene. Denne støykartleggingen viser at totalt åtte boliger vil ligge støyutsatt til, sju i gul støysone og en i rød støysone. Fire av boligene ligger i Bergen kommune og fire boliger ligger i Os kommune. På grunn av terrenget og boligenes plassering i forhold til veien er det vanskelig å etablere skjermingstiltak langs veien som vil gi god skjermingseffekt. Det må derfor vurderes om boligene har behov for lokale tiltak på fasader for å sikre at krav til innendørs støynivå er oppfylt. I tillegg må det for seks av boligene vurderes om det skal etableres lokal skjerming av uteområder Side 4 av 9

5 Dokument nr.: Aku 02 1 Innledning En delstrekning av Fv163 (Nordvikvegen / Sperrevikveien) mellom Nordvik og Sperrevik skal utbedres. Reguleringsplanen vil omfatte en ca. 450 m lang vegstrekning langs Rv 163 fordelt på ca. 200 m i Bergen kommune og 250 m i Os kommune. I tillegg reguleres enkelte atkomstveger. I forbindelse med reguleringsarbeidet er det utført en kartlegging av fremtidig støybelastning veien medfører for omgivelsene. Langs veien ligger det i dag spredt boligbebyggelse. Noen av boligene ligger svært tett på veien. Det er i dag ikke noen langsgående skjermingstiltak på strekningen, men en bolig har fått satt opp en støyskjerm i eiendomsgrensen Side 5 av 9

6 Dokument nr.: Aku 02 2 Grenseverdier Miljøverndepartementets retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442, er lagt til grunn for kartleggingen av veitrafikkstøy. I retningslinjene er støynivåer inndelt i to støysoner: Rød sone: Angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme formål og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone: Vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Retningslinjens kriterier for soneinndeling er gjengitt i Tabell 1. Tabell 1- Kriterier for soneinndeling ihht T-1442 Gul sone Rød sone Støykilde Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl Vei L den 55 db L 5AF 70 db L den 65 dba L 5AF 85 db L den er det ekvivalente støynivået for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db og 5 db ekstra tillegg på henholdsvis natt og kveld. L 5AF er det statistiske maksimale støynivået som overskrides av 5 % av hendelser. I prosjekter som krever ny plan etter plan- og bygningsloven er praksis at ambisjonsnivået i retningslinjene skal legges til grunn for avbøtende tiltak. For vegutbygginger betyr dette at det skal tilstrebes at ingen boliger blir liggende støyutsatt til (gul eller rød støysone). I tillegg er det krav om at innendørs støynivå i boliger skal tilfredsstille kravene i teknisk forskrift/ns 8175 klasse C. For boliger med et støynivå som er lavere enn gul støysone er krav til innendørs støynivå normalt oppfylt. For boliger som til tross for ambisjonsnivået blir liggende i gul eller rød støysone må det imidlertid sikres at krav til innendørs støynivå er oppfylt. I tillegg skal alle boliger ha tilgang til en uteplass med støynivå lavere enn Lden 55dB (lavere enn gul sone). Dette betyr at alle boliger som har fasadenivåer eller nivå på uteområder i gul og rød støysone vil ha krav på en tiltaksvurdering og ev. tiltak om støykrav ikke er oppfylt Side 6 av 9

7 Dokument nr.: Aku 02 3 Beregningsforutsetninger 3.1 KARTGRUNNLAG OG METODE Beregninger er utført med utgangspunkt i planlagt ny veigeometri som utarbeidet av Norconsult. Veigeometri av 7. desember 2011 er benyttet. For veier utenfor planområdet er det benyttet eksisterende geometri. Beregninger er utført med støykartleggingsprogrammet Cadnaa versjon 4.2 i henhold til nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy. 3.2 TRAFIKKGRUNNLAG Retningslinjene sier at det skal beregnes støy for et prognoseår år frem i tid. Antatt åpningsår er 2013, 2033 er derfor satt som prognoseår. Det er tatt utgangspunkt i trafikkmengder fra 2011, disse er så fremskrevet til Ved fremskriving er det tatt utgangspunkt i en vekst på 1,5 % per år frem til 2020, og en vekst på 1,1 % fra 2020 til For år 2033 tilsvarer fremskrevet trafikk 2900 ÅDT på Fanafjellsvegen / Sperrevikveien. Hastigheten er 50 km/t og tungtrafikkandelen er 10 %. Det er tatt utgangspunkt i døgnfordeling tilsvarende for riksveg Side 7 av 9

8 Dokument nr.: Aku 02 4 Resultater Støykart X001A i vedlegg 1 viser forventet støyutbredelse fra Fanafjellsvegen / Sperrevikveien. På støykartet vises støynivået L den 2 m over terreng. Denne beregningshøyden er valgt for kunne vurdere støynivå på uteområder. I tillegg vises det for støyutsatt bebyggelse høyeste støynivå Lden utenfor fasader. Uten noen form for støyreduserende tiltak langs strekningen vil totalt åtte boliger få et støynivå som tilsvarer rød eller gul støysone. Fire av boligene ligger i Bergen kommune og fire ligger i Os kommune. En oversikt over boligene er gitt i Tabell 2. En av boligene ligger i rød støysone, de resterende i gul støysone. Tabell 2 - Oversikt over støyutsatte boliger. Adresse Gnr./Bnr. Høyeste støynivå Lden utenfor fasade. Behov for å vurdere lokal skjerming av uteområder. Kommune Fanafjellsvegen 441 Austre Sagstadvegen 7-66 (rød støysone) Ja 91/99 60 (gul støysone) Ja Sagsadvika 1 91/ (gul støysone) Nei Bergen Bergen Bergen Fanafjellsvegen 460 Sperrevikveien 215 Sperrevikvegen 200 Sperrevikvegen 233 Sperrevikveien /69 56 (gul støysone) Ja 15/24 63 (gul støysone) Ja 15/58 61 (gul støysone) Ja 51/29 56 (gul støysone) Ja 15/5 56 (gul støysone) Nei Bergen Os Os Os Os Det er vanskelig å gjennomføre skjermingstiltak langs strekningen. En av de støyutsatte boligene (Sagstadvika 1) har allerede en støyskjerm i eiendomsgrensen. Denne skjermen har god effekt mot 1. etasje av boligen da boligen ligger lavere enn veien. Ytterligere skjermingstiltak her vil ikke gi noe bedre effekt. Ellers ligger flere av de støyutsatte boligene Side 8 av 9

9 Dokument nr.: Aku 02 høyt over veien, skjermer langs veien vil her ikke ha noen effekt. Flere av boligene har og innkjørsler rett mot veien, dette gjør at det er vanskelig å oppnå noen effektiv skjermingseffekt. Av de støyutsatte boligene er det kun en det er aktuelt å skjerme, dette er Fanafjellsvegen 441 i Bergen kommune. Boligen er og den som er mest støyutsatt og ligger i rød støysone. Da boligen ligger tett opp mot veien kan det imidlertid være vanskelig å få plassert en skjerm her. En eventuell skjerm bør være ca. 80 m lang og ca. 1,7 m høy. Sett ut i fra et kost- /nytteperspektiv blir en slik skjerm svært kostbar da den kun har effekt på en bolig. Det anbefales derfor å gjøre lokale støytiltak på boligen. Alle støyutsatte boliger har krav på en tiltaksvurdering for å sikre at krav til innendørs støynivå oppfylles. Hvor mange som vil ha behov for tiltak avhenger av flere faktorer, som antall ventiler, type vinduer, type konstruksjon på bygget og byggeår. Normalt vil det ikke være behov for tiltak om støynivået utenfor fasade er under 60 db Lden. Ut i fra dette anslås det at rundt fire boliger har behov for lokale tiltak på fasaden for å sikre krav til innendørs støynivå. Av de støyutsatte boligene har seks deler eller hele sine utendørs oppholdsarealer i gul støysone. Det må vurderes om arealene som ligger utenfor gul sone er tilfredsstillende som utendørs oppholdsareal. Hvis ikke må det etableres lokal skjerming av uteområdene. Vedlegg 1. X001A Støykart over planområdene i både Bergen og Os kommune Side 9 av 9

10 91/96 91/1 91/26,16 91/20 91/38 /50 91/74 91/79 91/44 91/97 91/15, 91/45 91/83 91/145 91/72 91/24 91/146 91/124 91/54 91/81 91/1 91/150 91/147 91/148 91/ / /1 91/62 91/ /25 91/18 91/21 91/19 91/77 91/40 91/135 91/22 91/119 91/118 91/ /94 91/ / /7 91/ / / /30, /122 15/ /23 91/10 91/28 Bergen Os /2 15/57 15/2 15/ /24 15/25 15/ / /18 15/27 15/6 15/14 15/6 15/6 15/50 Revisjon Revisjon gjelder Utarb Kontr 15/20 Godkjent Rev. dato Tegnforklaring Road Building Barrier Contour Line Building Evaluation Calculation Area Støynivå... <= 55 db 55 <... <= 60 db 60 <... <= 65 db 65 <... db Støynivå Lden [db] 2 m.o.t. Høyeste fasadenivå Lden [db]. Beregningsoppløsning 5m x 5m. A Oppdatert veigeometri Fv163 Nordvik - Sperrevik Støysonekart for Bergen og Os kommune Planlagt veigeometri. Trafikkmengder tilsvarende år Utarbeidet av IFDES Kontrollert av IVVER Godkjent av KOH IFDES IVVER Tegningsdato Bestiller Produsert for Produsert av PROF-nummer Arkivnummer Byggverksnummer Målestokk A3 Konsulentarkiv 15/ TSI Region Vest Norconsult AS : /19 Tegningsnummer X001 15/ Revisjon A 15/33