FoU i funksjonskontrakter. Hvordan beskrive prosjektet ved kontraktsutforming?
|
|
- Dagny Dahl
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 FoU i funksjonskontrakter Hvordan beskrive prosjektet ved kontraktsutforming?
2 FoU i funksjonskontrakter Hvilke muligheter gir dagens mal for funksjonskontrakter? Hvor skriver man inn dataene om FoU? Hva må beskrives for at prosjektet skal kunne prises riktig?
3 Alternativ 1- best case Ønskesituasjonen er å vite nok om prosjektet til å fullt ut kunne skrive det inn i konkurransegrunnlaget kontraktene Sør Østerdalen og Sunnmøre er eksempler på dette. Man fyller da inn innsatsfaktorer og produkt inn i E- kapitlet, for å videre kunne utlede en faktisk pris for FoU arbeidet i kap G2/G3. Det vil også være hensiktsmessig å legge inn en veiledende beskrivelse av prosjektet i kap A3 pkt 9.
4 Eksempeltekst A3.9 Forskning og utvikling (FOU) Statens vegvesen er aktive på forskning og utvikling (FOU). Det er ønskelig at entreprenørene er aktive i slikt arbeid, og de oppfordres til å foreslå FOU-prosjekter som del av funksjonskontrakten. Entreprenørens gevinst ved deltakelse i prosjektene vil være: Økt kompetanse i bedriften Eventuelle maskiner og utstyr som beholdes etter forsøkene Interessante arbeidsoppgaver for de ansatte Kunnskapsmessige fortrinn i forhold til konkurrentene Etter pålegg fra kommunale myndigheter er det av hensyn til mulig forurensning av kommunalt drikkevannsinntak, innført restriksjoner mot bruk av salt på en ca 2 km lang strekning av rv 3 nord for Elverum sentrum. I tilknytning til dette vurderes det å gjennomføre et eget FOU-prosjekt i vinterdriften av rv 3, fra Basthjørnet (kryss rv 25 og rv 3) og ca 15 km nordover. Prosjektet vil undersøke muligheten for å begrense saltbruken gjennom mer effektive metoder for fjerning av snø med mekansik rydding. Beskrivelsen av prosjektet er gitt i vedlegg IE9500a.
5 Eksempeltekst E kapitel Tillegg for alternativ drift av strekningen Basthjørnet- Aquaservice iht. vedlegg IE9500a a) Omfatter tilleggskostnader til prosess ved drift av strekninga iht. beskrivelse i vedlegg IE9500a x) I tillegg til grunnprisen i prosess og ordinært oppgjør etter prosess 95.11, gis et variabelt oppgjør for kosting iht. prosess Det forutsettes at alternativ drift iht. denne prosessen vil gjelde en hel eller flere hele vintersesonger, og at byggherren har klargjort om slik alternativ drift skal finne sted senest 1.juni det året hver sesong starter.
6 Eksempeltekst E kapitel Grunnpris pr. vintersesong a) Omfatter tilleggskostnader ved drift av strekninga iht. beskrivelse i vedlegg IE9500a, som ikke er inkludert i prosess eller x) Det gis oppgjør pr. vintersesong med alternativ drift. Prosessen faktureres pr. mnd. iht. særskilt faktureringsplan satt opp iht. prinsippene nedfelt i kap. D2 pkt Enhet: Vintersesong Kosting a) Omfatter kosting med "sweeper" iht. vedlegg IE9500a. x) Mengde måles som utførte timer. Enhet: Time.
7 Alternativ 2- mellomløsning Hvis man vet innsatsfaktorene, men ikke det endelige produkt, dvs faktisk prosjektbeskrivelse med gjeldende geografisk lokasjon. Be om pris på innsatsfaktorene i G5 og hvis mulig skriv inn en veiledende tekst i A3.9 Bakdelen med dette alternativet er problemer med å skille ut ekstrakostnader ved prosjektet opp mot rundsum.
8 Alternativ 3 - endring Hvis man verken vet innsatsfaktorer eller produkt ved utarbeiding av konkurransegrunnlag kan det være mest hensiktsmessig å forhandle FoU prosjektet inn i etterkant. Dette gjøres ved å benytte endringsbestemmelsene i kontrakten. Potensielle problemer kan her være hvorvidt prisene som er gitt på regningsarbeid i kontrakten er hensiktsmessige i forhold til prosjektet.
9 Forutsetninger for Fou i funksjonskontrakter Prosjektet må være mulig å beskrive Det må være en naturlig del av funksjonskontrakten og dets virkeområde Funksjonskontrakter er rigide kontrakter og hvis prosjektet ikke overlapper hovedkontraktens virkeområder vil det kunne være mer hensiktsmessig å ha FoU biten i en egen kontrakt. Det er da svært viktig at man har en avklart grensegang. Et eksempel på en slik aktivitet kan være ren friksjonsmåling. Det må dannes en struktur som gjør at kontrakten er fleksibel uavhengig av FoU Eksempel på prisstruktur: Vintervei u Fou Barvei u Fou Barvei m FoU
10 Hvis du skal skrive inn et prosjekt Ta kontakt, vi hjelper deg gjerne. Viktig å ikke lage egendefinerte kontraktsbestemmelser. Vi ønsker å bruke malens oppbygging så langt vi kan.
11 Statens vegvesen Region øst 0402 Sør-Østerdalen Fil: IE9500a-BrukAvSweeper Henv. fra kap: E 95 Brøyting, rydding, strøing m.m. Drifting med sweeper og deltakelse i FOU-prosjekt Mekanisk fjerning av snø og is Bakgrunn Målsettingen med prosjektet Mekanisk fjerning av snø og is er å prøve ut og skaffe kunnskap om effektive metoder og utstyr for mekanisk fjerning av snø og is. Det er en direkte sammenheng mellom behovet for mengden salt som må tilføres for å oppnå bar veg og mengden snø, is, vann som ligger på vegen. For å redusere saltforbruket er det derfor svært viktig å fjerne mest mulig snø, is og vann før det legges ut salt på vegbanen. I FoU-prosjektet knyttet til kontrakt 0402 er det ønske om å utvikle metoder og utstyr som kan gi vesentlig reduksjon eller opphør av bruken av salt, for bruk i særlig sårbare områder. Tilsvarende prosjekt planlegges gjennomført i kontrakt 1502 Sunnmøre. Beskrivelse av FoU-prosjektet Prøvestrekningen er på Rv 3 fra Basthjørnet Hp 09, km 0,000 til Aquaservice HP 09, km 18,400. Lengde 18,4 km. Det skal også følges opp en referansestrekning fra Aquaservice Hp 09, km 18,400 til Hovdmoen Hp 10, km 5,500. Lengde 17,1 km. Hensikten med denne oppfølgingen er å skaffe dokumentasjon om effekter gjennom sammenligninger med ordinært utstyr under samme vær og trafikkforhold. Strekningen av Rv 3 mellom Basthjørnet og Aquaservice skal driftes etter krav satt i E-kapitlet og tilleggskrav satt i denne instruks, for å sikre et lavt forbruk av salt. Hele strekningen fra Basthjørnet til Hovdmoen vil bli spesielt fulgt opp av byggherre og inngår som FoU- prosjekt i etatsprosjektet Salt SMART. Byggherren håper FOU-prosjektet kommer i gang første vinter i kontraktsperioden. I hvilken grad FOU-prosjektet vil fortsette senere vintre, avhenger bl.a. av resultatene fra prosjektet. Drift- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Vedleggsmappe I vedlegg IE9500a Side 1 av
12 Statens vegvesen Region øst 0402 Sør-Østerdalen Krav til utstyr Hovedaktiviteten i FoU-prosjektet vil være å drifte prøvestrekningen med forsterket mekanisk fjerning av snø og is på veg i kombinasjon med redusert bruk av salt, sammenlignet med tradisjonelle metoder. Det presiseres at det ikke bare er snakk om tester av ryddeutstyr, men at det skal legges opp til et eget driftsopplegg for prøvestrekningen i henhold til kravene som er satt. Basert på erfaringer med snøryddingsutstyr på veg og flyplass, er kost det eneste reelle alternativet for å forbedre den mekaniske fjerningen av snø og slaps i forhold til tradisjonelle ryddemetoder på veg. Grunnkonseptet for drifting av prøvestrekningen vil være frontmontert plog på trekkvogn med tank(er) for saltløsning og en etterhengende sweeper med kost og saltløsningsspreder. Byggherren vil inngå egen kontrakt med leverandør av spesialutstyr for mekanisk rydding. Kontrakten mellom byggherre og leverandør vil inkludere selve sweeperenheten med saltløsningsspreder samt kostnader med skifte av børstelameller og forsikring. For beregning av entreprenørens kostnader med drifting av sweeperen legges følgende forutsetninger til grunn: Arbeidsbredde ca 3,2 meter Arbeidshastighet opp til km/t Saltspreder på sweeper To-akslet henger med sving bak og egen motor på ca 180 hk for drift av børsten Ca 10 m 3 tank for saltløsning på trekkvogn Som plog skal benyttes plog m/slapselameller. Plogen skal ha bredde i henhold til krav satt i vedlegg IE9100a-Ploger. Det skal benyttes samme plogtype på prøvestrekningen og referansestrekningen. Det kreves utstyr for blanding av saltløsning samt tilgang på høvel som dekker både prøvestrekningen og referansestrekningen. Deltakelse og leveranse som inngår i FoU-prosjektet Opplæring/evaluering Det må påregnes at alle som er involvert i vinterdriften på prøvestrekningen og referansestrekningen hvert år skal delta i opplæring/evaluering i til sammen to dager. Entreprenøren må bære egne kostnader. Driftsdata Entreprenøren skal gjennom system for automatisk dataoppsamling framskaffe driftsdata på egnet format, jfr. ID1742a AutomatiskOppsamling. Dataene skal knyttes til delstrekninger definert i prosess I tillegg til de datatypene som er spesifisert i ID1742a skal bruk av kost registreres på samme detaljnivå for de delstrekningene kosten benyttes på. Drift- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Vedleggsmappe I vedlegg IE9500a Side 2 av
13 Statens vegvesen Region øst 0402 Sør-Østerdalen Standardoppfølging Prosjektet skal dokumentere utviklingen av føreforhold og effekter ved utlegging av kjemikalier eller strøsand i etterkant av den mekaniske snøryddingen. Byggherren vil i tillegg til normal oppfølging ha daglige friksjonsmålinger på strekningen Basthjørnet Hovdmoen. Deltagelse i møtevirksomhet Under gjennomføringen av prosjektet forutsettes det i gjennomsnitt fem prosjektmøter hver sesong hvor entreprenøren deltar med inntil 2 personer. Møtene har varighet på 2-3 timer og vil bli holdt i kontraktsområdet. Det første møtet hver sesong kombineres med Vintermøte, jfr. D b, men FoU-prosjektet kommer da som tillegg til den øvrige sakslisten. Ekstrainnsats i forbindelse med utførelse av feltforsøk I forbindelse med feltforsøk er det aktuelt å prøve ut utstyr hvor ulike plogskjær og kostealternativer inngår. Det må påregnes feltforsøk som kan innebære behov for materiell og mannskap utover den ordinære innsatsen entreprenøren legger inn i henhold til kontrakten. I forbindelse med feltforsøk kan det også bli aktuelt å bruke spesialutstyret for mekanisk rydding andre steder enn på prøvestrekningen. Arbeid knyttet til feltforsøk og oppgjør for dette vil bli avtalt mellom byggherre og entreprenør i hvert enkelt tilfelle i samsvar med kontraktens bestemmelser. Hensikt og rettigheter Hensikten med FoU-prosjektet er å øke kunnskapen innen vinterdrift. Effekten av mekanisk fjerning av snø og is og begrenset bruk av salt vil være sentral i dette prosjektet. Deltagelse i prosjektet vil gi entreprenøren førstehånds kjennskap til metoder og resultater og vil dermed kunne gi entreprenøren økt kompetanse. Det presiseres at alle resultatene vil kunne bli gjort offentlige som del av FoU-prosjektet. Spesielle krav for drifting av prøvestrekningen Snøbrøyting Start senest ved snødybde: Tørr snø 1 cm Våt snø 1 cm Prøvestrekningen utgjør en rode for brøyteenhet m/kost. Under snøfall skal det brøytes/kostes kontinuerlig. Drift- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Vedleggsmappe I vedlegg IE9500a Side 3 av
14 Statens vegvesen Region øst 0402 Sør-Østerdalen Ved våt og ved snødekt veg skal det kostes før strøtiltak. Spesielle krav for strøing med salt Etter bruk av kost skal det umiddelbart legges ut saltløsning, gjelder ved kosting både før preventive tiltak og ved kosting i forbindelse med snøfall. Ved salting på prøvestrekningen skal det generelt benyttes mettet saltløsning (21-23%). Ved bruk av saltløsning skal dosering i utgangspunktet skje i henhold til vedlegg IE9300e-BrukAvSalt. Ved utlegging av saltløsning i forbindelse med snøfall skal doseringen være 40 g/m 2. Doseringen av salt vil kunne bli justert under vegs i prosjektet på grunnlag av erfaringer. Ved eventuell oppbygging av såle skal høvel benyttes, og det kan benyttes tørt eller befuktet salt for å løse opp snø-/isdekket med påfølgende brøyting/kosting. Drift- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Vedleggsmappe I vedlegg IE9500a Side 4 av
Salt SMART seminar Styring av vinterdrift/saltpraksis gjennom funksjonskontraktene
Salt SMART seminar 27.02.2007 Styring av vinterdrift/saltpraksis gjennom funksjonskontraktene Sjefingeniør Magne Smeland Statens vegvesen Region øst Veg- og trafikkavdelingen Funksjonskontrakter Funksjonskontrakt
DetaljerMetoder og utførelse for redusert saltbruk
Metoder og utførelse for redusert saltbruk Sluttseminar Salt SMART 29. november 2012 Kai Rune Lysbakken Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Vegteknologiseksjonen Metoder og gjennomføring
DetaljerD2-ID9300e Bruk av salt
Filnavn: D2-ID9300e-BrukAvSalt-20111013 Henvisning: Kap. D1, prosess 95 Brøyting, rydding, strøing m.m. Dato: 2011-10-13 Innhold Bruk av salt metoder og utførelse Side 1 av 10 Bruk av salt metoder og utførelse
DetaljerAnbefalinger fra Salt SMART (kap.6 i Sluttrapporten)
Anbefalinger fra Salt SMART (kap.6 i Sluttrapporten) Sluttseminar 29. november 2012 Åge Sivertsen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Vegteknologiseksjonen Hovedspørsmål ved bruk av salt:
DetaljerVinterdrift av gang- og sykkelveger.
Trondheim bydrift Vinterdrift av gang- og sykkelveger. Foto: Geir Hageskal Kommunevegdagene Lillehammer 29-30 mai 2018 Rolf Brødreskift Planlegger Trondheim bydrift INNHOLD * Bakgrunn for sweeper prosjektet
DetaljerStatens vegvesen Region Øst A3-1 01E2 D/v veg- og gatebelysning Østfold A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet
Statens vegvesen Region Øst A3-1 A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang... 2 2 Kontraktsperiode... 2 3 Beskrivelse, prosesstyper og vegnetts-/objektoversikt... 2 4 Byggherre og
DetaljerVegseksjonen Stavanger
NVF seminar Horsens Forsterket vinterdrift på gang og sykkelveger Vegseksjonen Stavanger Eivind Stangeland Historie 1103 Stavanger 2006-2011 innføring av barveistrategi på gjennomgående sykkelruter i Stavanger,
DetaljerVegseksjonen Stavanger
Vinterdagene 2014 Forsterket vinterdrift på gang og sykkelveger Vegseksjonen Stavanger Eivind Stangeland Historie 1103 Stavanger 2006-2011 innføring av barveistrategi på gjennomgående sykkelruter i Stavanger,
DetaljerEtatsprogrammet Salt SMART
Etatsprogrammet Salt SMART Forkningskonferansen 2011 Trondheim 11. okt. Anbefalinger fra Salt SMART Åge Sivertsen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Vegteknologiseksjonen Ulike nivåer
DetaljerProsedyre Vintervedlikehold på veg Prosesskode: 95
Salting og Strøing DkB - lav Side 1 av 7 Veier med DkB - lav Kontraktinformasjon Definisjoner Hentet fra kontrakt og håndbok 111 Syklustid Tidsbruk mellom hver gang hele strøarealet er bearbeidet med strøing.
DetaljerVinterfagdag Region midt
Vinterfagdag Region midt Tiltak for redusert saltforbruket Åge Sivertsen, TMT, Vegteknologi Bruken av salt Våre overordnede myndigheter (jfr. sak i Stortinget) forventer en reduksjon av forbruket av vegsalt
DetaljerSykkelbynettverket 2014 Nye driftsklasser for gang- og sykkelveger
2014-11-07 Sykkelbynettverket 2014 Nye driftsklasser for gang- og sykkelveger Byggherre region sør Kjetil Nergaard Byggherreseksjon Region sør Nye driftsklasser for gang- og sykkelveger Ny HB R610 av 2014
DetaljerSalt SMART. Etatsprogrammet Salt SMART Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen. Forum Bilvask 09.
Salt SMART Etatsprogrammet Salt SMART Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen Forum Bilvask 09. juni 2011 Del I Hvordan utnytter vi saltets egenskaper? Hensikten med bruk
DetaljerUtfordringer sett fra utfører siden
Trondheim bydrift Utfordringer sett fra utfører siden Foto: Carl-Erik Eriksson Status i dag. Drifter et utvalg kommunale gang/sykkelveger etter GsA standard. Drifter på refusjonskontrakt for SVV riks/fylkesveger
DetaljerMekanisk fjerning av snø, is og vatn
Bruk av sweeper/kost FoU-prosjekt i Ålesund 2009-2012 (del av Salt Smart prosjekt) Kjell Haukeberg Gardermoen 16.mars. 2016 Sammenhenger Det er en direkte sammenheng mellom behovet for mengden av salt
DetaljerAutomatisk rapportering av vinterdriftsdata - DAU-format
Automatisk rapportering av vinterdriftsdata - DAU-format Entreprenørkurs ELRAPP August - september 2009 Innhold: Hensikt Krav i kontrakten Automatisk (elektronisk) rapportering i DAUformat Hva er DAU-format
DetaljerVintervedlikehold av Fjellgardsvegene i Sunndal kommune 2012/ /15
SUNNDAL KOMMUNE Kommunalteknisk tjeneste ANBUD Vintervedlikehold av Fjellgardsvegene i Sunndal kommune 2012/13-2014/15 INNHOLDSOVERSIKT: 1) Anbudsdokumentene 2) Orientering om arbeidene 3) Kontraktsbestemmelser
DetaljerSalt SMART AP3 Forslag til styringsdokumenter. Forskningskonferansen 2011, Teknologidagene 2011 Pål Rosland, 11.oktober
Salt SMART AP3 Forslag til styringsdokumenter Forskningskonferansen 2011, Teknologidagene 2011 Pål Rosland, 11.oktober Innhold Føringer Viktige funn Driftsrelaterte kontrakter Faste anlegg Diskusjon Føringer
DetaljerEtatsprogrammet Salt SMART
Etatsprogrammet Salt SMART Status pr september 2010 NVF-seminar Horsens 25 september Åge Sivertsen Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Trenden i Norge viser økt saltbruk Målet for etatsprogrammet Salt
DetaljerEVI Arbeidspakke 4 Metodeutvikling
EVI Arbeidspakke 4 Metodeutvikling Dagfin Gryteselv, Statens vegvesen EVI - Ap 4 Metodeutvikling Bakgrunn Erkjennelse: For lite aktivitet på utstyr- og metodeutvikling siden produksjon ble utskilt fra
DetaljerHvordan tenke drift og vedlikehold når vi planlegger?
06.09.2016 Sykkelnettverk 2016 Hvordan tenke drift og vedlikehold når vi planlegger? Byggherre region sør Kjetil Nergaard Byggherreseksjon Region sør Staten vegvesen Hvordan tenke drift og vedlikehold
DetaljerVinterdrift av høytrafikkerte veger ved lave temperaturer Teknologidagene
Vinterdrift av høytrafikkerte veger ved lave temperaturer Teknologidagene 2017-10-23 Åsmund Holen ViaNova Plan og Trafikk AS Utfordring Høytrafikkerte veger driftes om vinteren blant annet med bruk av
DetaljerStatens vegvesen D2-S10-1 Fellesdokument driftskontrakt veg. D2-S10 Krav til ulike vinterdriftsklasser 2014-05-01
Statens vegvesen D2-S10-1 D2-S10 Krav til ulike vinterdriftsklasser Innhold 1 Generelt... 2 2 Vinterdriftsklasse DkA... 2 3 Vinterdriftsklasse DkB - høy... 3 4 Vinterdriftsklasse DkB - middels... 4 5 Vinterdriftsklasse
DetaljerSatellitt (GNSS)-assistert strøing. Dagfin Gryteselv, Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Satellitt (GNSS)-assistert strøing Dagfin Gryteselv, Statens vegvesen, Vegdirektoratet GNSS-assisert strøing Innledning Benytter satellittnavigasjon (GPS - Global Positioning System) (GNSS - Global Navigation
DetaljerN-08/06 NOTAT. Vinterdrift / TS Lillehammer Test av Fastsand på E6. Torgeir Vaa. SINTEF Teknologi og samfunn. Transportsikkerhet og -informatikk
N-08/06 NOTAT Vinterdrift / TS Lillehammer Test av Fastsand på E6 Torgeir Vaa SINTEF Teknologi og samfunn Transportsikkerhet og -informatikk Oktober 2006 NOTAT GJELDER Vinterdrift / TS Lillehammer SINTEF
DetaljerMengderapportering vinteren 2009/2010
Mengderapportering vinteren 9/1 RAPPORTA P P O R T Teknologiavdelingenk n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. Vegteknologiseksjonen Dato: 1--3 TEKNOLOGIRAPPORT nr. Tittel Vegdirektoratet Teknologiavdelingen
DetaljerKommunevegdagene Utfordringer knyttet til vintervedlikehold herunder barveg strategi. Njål Hanasand Veg Stavanger
Kommunevegdagene 2010 Utfordringer knyttet til vintervedlikehold herunder barveg strategi Njål Hanasand Veg Stavanger 1 Vinterdrift etter funksjonskrav Vinterdrift av riks- og fylkesvegnettet, med gs.veger
DetaljerTilbudskonferanse Driftskontrakt 1002 Flekkefjord Flekkefjord trafikkstasjon
Tilbudskonferanse Driftskontrakt 1002 Flekkefjord 2013-2018 Flekkefjord trafikkstasjon 2012-12-11 Tilbudskonferanse Innledning med presentasjon Viktige endringer i årets kontraktsmal Gjennomgang av denne
DetaljerSamferdsel 2010. Samfunnsøkonomi og drift, 6. januar 2010
Samferdsel 2010 Samfunnsøkonomi og drift, 6. januar 2010 Driftsstrategi hva har vi lært av FoU-prosjektet E136 i Romsdalen? Sjefingeniør Torgeir Vaa, Vegdirektoratet, ITS-seksjonen Innhold Problemstilling:
DetaljerKontraktsformer og kvalitet. Sjefingeniør Torgeir Leland Vegdirektoratet - Byggherreseksjonen
Kontraktsformer og kvalitet Sjefingeniør Torgeir Leland Vegdirektoratet - Byggherreseksjonen 1 Et lite tilbakeblikk til 2002 Hva ble sagt om kvalitet Kvalifiserte entreprenører må ha et kvalitetssystem
DetaljerStatens vegvesen D2-ID9300a - 1 Fellesdokument driftskontrakt veg D2 Tegninger og supplerende dokumenter D2-ID9300a Bruk av salt
Statens vegvesen D2-ID9300a - 1 D2-ID9300a Bruk av salt Innhold 1 Generelt om bruk av salt... 2 2 Krav til natriumklorid (NaCl)... 3 3 Spredemetoder for salt... 3 4 Ulike hensikter med bruk av salt...
DetaljerImplementering av resultatene fra Salt SMART prosjektet. Lars Aksnes Fungerende vegdirektør
Implementering av resultatene fra Salt SMART prosjektet Lars Aksnes Fungerende vegdirektør Forutsetning for å ta i bruk resultatene Trafikksikkerheten og fremkommeligheten skal ikke bli dårligere når alternative
DetaljerKurs i vinterdrift. Kapittel F: Metoder og utførelse. Brøyting Kap E 1
Kurs i vinterdrift Kapittel F: Metoder og utførelse Brøyting 1 Metoder og utførelse 2 Innhold i presentasjon Generelt om drift av vegnettet Planlegging Brøyting Andre vinterarbeider Høvling Opprydning
DetaljerStatens vegvesen D2-ID9300a - 1 Fellesdokument driftskontrakt veg. D2-ID9300a Bruk av salt
Statens vegvesen D2-ID9300a - 1 D2-ID9300a Bruk av salt Innhold 1 Generelt om bruk av salt... 2 2 Krav til natriumklorid (NaCl)... 3 3 Spredemetoder for salt... 3 4 Ulike hensikter med bruk av salt...
DetaljerVisjoner og mål for vinterdrift
Kurs i vinterdrift Visjoner og mål for vinterdrift 1 Visjoner og mål for vinterdrift Kapittel A: 2 Jeg vil snakke om Statens vegvesens ansvar Formål, visjon og verdier Nasjonal transportplan Nasjonal handlingsplan
DetaljerBransjens utfordringer og behov
Bransjens utfordringer og behov Entreprenørsiden Navn: Kjell Inge Davik Sted: Radisson SAS Airport Hotel, Gardermoen Dato: 24.10.2007 Agenda Veinettet hva skal vedlikeholdes Kontrakten Kompetanse og rekruttering
DetaljerD2-ID9300a Bruk av salt
D2-ID9300a Bruk av salt Filnavn: D2I-95-1 Instruks for bruk av salt (statens vegvesen) Henvisning: Kap. D1 prosess 95 Brøyting, rydding, strøing m.m. Dato: 2013-07-01 Innhold Bruk av salt - Metode, utførelse
DetaljerUtvikling av driftskontrakter fra 2003 til i dag. Hva skjer videre? Eirik Øvstedal Vegdirektoratet
Utvikling av driftskontrakter fra 2003 til i dag. Hva skjer videre? Eirik Øvstedal Vegdirektoratet Kort historisk tilbakeblikk 1995 egenproduksjon profesjonaliseres 2003 egenproduksjon skilles ut som eget
DetaljerVeisaltingens virkning på snø og is. Alex Klein-Paste Inst. For Bygg, Anlegg og Transport
1 Veisaltingens virkning på snø og is Alex Klein-Paste Inst. For Bygg, Anlegg og Transport 2 Hvordan virker vegsalt? Frysepunktnedsettelse steinsalt Kuldeblanding Restsalt Preventiv salting Hydrater Underkutting
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III
KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III YTELSESBESKRIVELSE VINTERVEDLIKEHOLD HIMMELTIND 2014 2016 (+2017+2018) 1 YTELSESBESKRIVELSE... 2 2 TIDSFRISTER... 2 3 BEFARING OG ERSTATNINGSANSVAR... 2 4 OPPSIGELSE... Feil!
DetaljerAvvisning av klage på offentlig anskaffelse
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Advokatfirmaet Schjødt DA v/anders Aasland Kittelsen Postboks 2444 Solli 0201 OSLO Deres referanse Vår referanse Dato 2010/180 29.06.2011 Avvisning av klage på offentlig
DetaljerELRAPP System for elektronisk innhenting av rapportdata fra funksjonskontraktentreprenører.
2006-12-04 ELRAPP System for elektronisk innhenting av rapportdata fra funksjonskontraktentreprenører. For å effektivisere og bedre oppfølgingen av kontraktene innenfor drift og vedlikehold, har Statens
DetaljerVinterdriftsklasser i kontrakten
Drammen kommune, Vei, Natur, Idrett Side 1 Endring av D2I-95-2 gjelder endringer sendt tilbyderne gjennom endringsmelding nr 2 datert 5.3 2014. Tilsvarende endringer i veilengder er gjort i prosess 95
DetaljerBrøyting av sideveier i Skarsdalen 2014-2015 og eventuelt over 3 år 2014-2017.
Brøyting av sideveier i Skarsdalen 2014-2015 og eventuelt over 3 år 2014-2017. På kommende ekstraordinær generalforsamling skal det voteres over styrets forslag på reduksjon av hovedveinettet, samt kostnadsfordeling
DetaljerImplementering av resultater fra Salt SMART vegen videre
Implementering av resultater fra Salt SMART vegen videre Torgeir Leland Vegdirektoratet Byggherreseksjonen SaltSmart avslutningsseminar 29. november 2012 Anbefalte tiltak I forrige innlegg ble anbefalingene
DetaljerDrift- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar (funksjonskontrakt) Funksjonskontrakter. Om kontraktformen
Drift- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar (funksjonskontrakt) Prinsipper, oppbygging, utforming Konkurransegrunnlag, kapittel A - G Konkurransegrunnlag, kapittel A G forts., og Vedleggsdelen Kontroll,
DetaljerEvaluering av ny vinterstandard på E136 mellom Dombås og Åndalsnes
Evaluering av ny vinterstandard på E136 mellom Dombås og Åndalsnes Fagdag vinterdrift Region midt 22.10.15 Bjørn Kroken Evaluering av ny vinterstandard på E136 mellom Dombås og Åndalsnes Innhold (hva
DetaljerFoU-virksomhet innen fagfeltet
Etatsprosjektet Salt SMART - seminar 27. februar 2008 Radisson SAS Airport Hotel, Gardermoen FoU-virksomhet innen fagfeltet Seniorforsker Torgeir Vaa 1 Drift Drift og vedlikehold Salting er et fagområde
DetaljerVinterdrift / TS Lillehammer Oppfølging av nedbørsperioder sesongen 2005/2006 SINTEF Teknologi og samfunn
N-07/06 NOTAT Vinterdrift / TS Lillehammer Oppfølging av nedbørsperioder sesongen 2005/2006 Torgeir Vaa, Terje Lindland og Terje Giæver SINTEF Teknologi og samfunn Transportsikkerhet og -informatikk Oktober
DetaljerStatens vegvesen D2-K - 1 Fellesdokument driftskontrakt veg. D2-K Kvalitetssystem
Statens vegvesen D2-K - 1 D2-K Kvalitetssystem Kvalitetssystem : Kap. C3 pkt. 7 og kap. C3 pkt. 8.1. : (standarden) Merk spesielt standardens bestemmelser om «Dokumentert informasjon» (pkt. 7.5). Alle
DetaljerEtatsprogrammet Salt SMART Vær på veg-konferanse. Trondheim - 2. november 2010
Etatsprogrammet Salt SMART 2007-2011 Vær på veg-konferanse Trondheim - 2. november 2010 Åge Sivertsen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Vegteknologi Målet for etatsprogrammet Salt SMART
DetaljerVinterdrift 2013 Byggherrens erfaring med ny vinterdriftsstandard. Kjetil Nergaard, Byggherre seksjon, Region sør
Vinterdrift 2013 Byggherrens erfaring med ny vinterdriftsstandard Kjetil Nergaard, Byggherre seksjon, Region sør Samhandling Operatørkurs for vinterdrift Byggherrens erfaring med ny vinterdriftsstandard
DetaljerD2-IC0842a Automatisk oppsamling av vinterdriftstdata i ELRAPP
Statens vegvesen D2-IC0842a - 1 D2-IC0842a Automatisk oppsamling av vinterdriftstdata i ELRAPP Innhold 1 DAU-formatet... 2 2 Rapportering av mengdeinformasjon... 2 3 Tekniske krav... 5 4 Begrensninger...
DetaljerVesterålen - Driftskontrakter
Vesterålen - Driftskontrakter Kontraktsinndeling 7 Vinterkontrakter + 1 for Brøytestikk: Geografisk inndeling 4 sommerkontrakter: Fagdelt Mål Legge til rette for økt konkurranse og bremse prisutviklingen.
DetaljerBBF 17. april 2018 Statens vegvesen rapport nr Brynhild Snilsberg Statens vegvesen, Vegdirektoratet
BBF 17. april 2018 Statens vegvesen rapport nr. 348 Brynhild Snilsberg Statens vegvesen, Vegdirektoratet Bakgrunn Forsterket renhold i 2013 Økt frekvens på driftstiltakene Fokus på utvikling av utstyr
DetaljerBEVEGELSE. Bedre drift og vedlikehold for å få flere til å gå og sykle
BEVEGELSE Bedre drift og vedlikehold for å få flere til å gå og sykle Nyttepotensiale Nytte for trafikantene: Bedre tilgjengelighet, kortere reisetid, mindre utrygghet, færre ulykker og bedre helse. Nytte
DetaljerEtatsprogrammet Salt SMART
NVF Hurtigruta 11-12/3 2010 Etatsprogrammet Salt SMART Åge Sivertsen Vegteknologiseksjonen Trafikksikkerhet, miljø og teknolog Hovedbegrunnelse for Salt SMART Trenden viser økt saltbruk Saltforbruk (inkludert
DetaljerInnbydelse til anbudskonkurranse
Innbydelse til anbudskonkurranse Hamarøy kommune innbyr til åpen anbudskonkurranse på vintervedlikehold av samtlige kommunale veier og plasser, for perioden 01.01.2014 31.21.2018 Det er til sammen 10 roder
DetaljerKompetanseutvikling drift og vedlikehold
Kompetanseutvikling drift og vedlikehold Delprosjekt 3: Spesialisering og FOU Seminar Gardermoen 16.10.2008 Leif Jørgen Bakløkk DP 3 Spesialisering og FOU Leif Bakløkk (Leder Dp 3) Øystein Larsen (P-leder)
DetaljerHB R763 Dokumenter for driftskontrakt veg
HB R763 Dokumenter for driftskontrakt veg er (ikke uttømmende liste) fra mal for kontrakter med oppstart 1. september 2015 til mal for kontrakter med oppstart 1. september 2016. Denne lista er sist oppdatert:
DetaljerStandardkrav på gang- og sykkelveger og fortau i Norden
Standardkrav på gang- og sykkelveger og fortau i Norden Knut Magne Reitan, Siv.ing Reitan AS Foto: Henriette Busterud, Statens vegvesen Innhold Bakgrunn Spørreundersøkelse Foto: Lars Christensen, Statens
DetaljerKurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter
Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Del 2 Torgeir Leland Byggherreseksjonen i Vegdirektoratet Mars 2016 Kap. C3 - Definisjoner Avvik Egenkontroll Etterslep Funksjonsansvar Mangel
DetaljerEVI Metoder og utstyr Noen resultater. Fagdag vinterdrift Region midt Trondheim Dagfin Gryteselv
EVI Metoder og utstyr Noen resultater Fagdag vinterdrift Region midt Trondheim Dagfin Gryteselv Fagdag vinterdrift Region midt Innhold Vakuumsalt Fastsandmetoden GPS-assistert strøing 22.10.2015 Fagdag
DetaljerFastsand i Norge - Status. Bjørn Ove Lerfald, Leder av Kompetansesenteret i DVI
Fastsand i Norge - Status Bjørn Ove Lerfald, Leder av Kompetansesenteret i DVI Agenda 1. Statusgjennomgang 2. Feltforsøk FOU Elverum fastsand 9. januar 2014 1. Statusgjennomgang Sandforbruk på riks- og
DetaljerVinterdrift av høytrafikkerte veger ved lave temperaturer
21.10.2015 Fagdag Vinterdrift Region midt Vinterdrift av høytrafikkerte veger ved lave temperaturer Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen, Vegdirektoratet Bakgrunn Saltet har temperaturbegrensinger Ikke
DetaljerFoU Indre Romsdal. Status per juni Seksjonsleder Ivar Hol Statens vegvesen Region midt
FoU Indre Romsdal Status per juni 2010 Seksjonsleder Ivar Hol Statens vegvesen Region midt FOU Indre Romsdal FOU-prosjekt knyttet til funksjonskontrakt 1503 Indre Romsdal (2006-2013) Ved kontraktsstart
DetaljerÅFJORD KOMMUNE AVTALEDOKUMENT PÅ VINTERVEDLIKEHOLD I PERIODEN Ratvika. '\ «u»., _
Jot?/22% ÅFJORD KOMMUNE f: n...,.. f' TEKNISKE TJENESTER AVTALEDOKUMENT PÅ VINTERVEDLIKEHOLD I PERIODEN 2017-2022 Ratvika ', O, á. 5, " \\ (få. 507 StOr. ` f s \ I' 'Noraskíörin -., -' «" f-._ 7` "' f
DetaljerNår saltet møter papiret SaltSMART-rapport fra Rambøll. Krav og insitamenter i kontraktene
Når saltet møter papiret SaltSMART-rapport fra Rambøll Krav og insitamenter i kontraktene Gjennomføring av kartleggingen En kvantitativt og kvalitativt tilnærming Spørreundersøkelse Alle distriktssjefer,
DetaljerSalt SMART - Ap 1.6 Mekanisk fjerning av snø og is Testing av ulike typer ryddeutstyr
Salt SMART - Ap 1.6 Mekanisk fjerning av snø og is Testing av ulike typer ryddeutstyr RAPPORT nr: 2558 Vegdirektoratet Juni 2009 TEKNOLOGI-RAPPORT nr. 2558 Tittel Salt SMART Ap 1.6 Mekanisk fjerning av
DetaljerInnhold. Friksjon og trafikksikkerhet
DV-kurs ledere av driftskontrakter Friksjon og friksjonsmåling Bård Nonstad, Vegteknologiseksjonen Foto: Adressa.no Innhold Friksjonsteori Hvorfor friksjonsmåling? Måleutstyr Målevariasjoner Standardisering
DetaljerNår saltet møter vegen. Ap 1 Salt SMART
Når saltet møter vegen Ap 1 Salt SMART Arbeidspakke 1 Salt SMART Optimalisering og alternative metoder Fokus: Sett fra vegsida Saltets (kjemikaliers) hensikt Virkning på veg- og kjøreforhold Grunnlaget
DetaljerVINTERPLANLEGGING. 12. april Kjell Otto Bragstad
VINTERPLANLEGGING 12. april 2018 Kjell Otto Bragstad HVEM ER JEG? Kjell Otto Bragstad 33 år Steinkjer Ingeniør og bygget på med økonomi og administrasjon Jobbet med drift i 9 år i forskjellige stillinger
DetaljerEtatsprogram Vinterdrift ( )
Vinterdagene 2016 Etatsprogram Vinterdrift (2013-2016) 16.03.2016 Etatsprogram Vinterdrift - Vinterdagene 2016 Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen, Vegdirektoratet Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen,
DetaljerVINTERVEDLIKEHOLD KOMMUNALE VEIER GJEMNES KOMMUNE. Periode
ÅPEN TILBUDSKONKURRANSE VINTERVEDLIKEHOLD KOMMUNALE VEIER GJEMNES KOMMUNE Periode 01.11.2018 31.12.2019 Del 4 Vedlegg med pris/tilbud formularer juni, 2018 Periode 01.11.2018 31.12.2019 Side 1 av 5 INNHOLDSFORTEGNELSE
DetaljerVedlegg 2 Kravspesifikasjon
Drammen Eiendom KF Vedlegg 2 Kravspesifikasjon SNØRYDDING OG STRØING, RODENE 1, 4 OG 5 PÅ DRAMMEN EIENDOM KF SINE EIENDOMMER Saksnr.: 16/5455 1. Mengde/ omfang Kontrakten gjelder eiendommer etter kart
DetaljerD2 Tegninger og supplerende dokumenter D2 - S10 Krav til ulike vinterdriftsklasser. Innhold
Statens vegves en D2 - S10-1 D2 - S10 Krav til ulike vinterdriftsklasser Innhold 1 Generelt......... 2 2 Vinterdriftsklasse DkA......... 2 3 Vinterdriftsklasse DkB - høy...... 3 4 Vinterdriftsklasse DkB
Detaljer- Veiesystem - Kontrakt
Spredere Nøyaktighet - Veiesystem - Kontrakt Mengdenøyaktighet spredere Noen erkjennelser. det som gjer meg veldig betenkt er den observasjonen. har gjort på kvaliteten av automatisk datafangst. På nytt
DetaljerKompetanseutvikling drift og vedlikehold. Delprosjekt 3 Spesialisering og FOU. Leif Bakløkk Vegdirektoratet Teknologiavdelingen
Kompetanseutvikling drift og vedlikehold Delprosjekt 3 Spesialisering og FOU Leif Bakløkk Vegdirektoratet Teknologiavdelingen Dp 3 Spesialisering og FOU Hovedfokus på to områder: Øke spisskompetanse og
DetaljerDV-kurs ledere av driftskontrakter Friksjon og friksjonsmåling
DV-kurs ledere av driftskontrakter Friksjon og friksjonsmåling Bård Nonstad, Vegteknologiseksjonen Foto: Adressa.no Innhold Friksjonsteori Hvorfor friksjonsmåling? Måleutstyr Målevariasjoner Standardisering
DetaljerVelkommen til Lillehammer!
Velkommen til Lillehammer! Statens vegvesen Region øst Region øst Region øst har : 1,9 millioner innbyggere 2286 km riksveg 10808 km riks- og fylkesveg 369 km gang-sykkelveg langs riksveg 518 km gang-sykkelveg
DetaljerVinterdrift av høytrafikkerte veger ved lave temperaturer
Vinterdrift av høytrafikkerte veger ved lave temperaturer Kai Rune Lysbakken Statens vegvesen, Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologi Vegteknologiseksjonen - Åsmund Holen ViaNova Plan og
DetaljerVinterdrift / TS Lillehammer Erfaringer fra byggherre. Brøyteutstyr og strømetoder. Sesongen 2005/2006
N-09/06 NOTAT Vinterdrift / TS Lillehammer Erfaringer fra byggherre. Brøyteutstyr og strømetoder. Sesongen 2005/2006 Terje Giæver og Terje Lindland SINTEF Teknologi og samfunn Transportsikkerhet og -informatikk
DetaljerStatens vegvesen. Referat Tid: Referent: Sigurd Wiberg
Statens vegvesen Referat Dato: 20.04.2012 Tid: 13.00-14.30 Referent: Sigurd Wiberg Saksbehandler/innvalgsnr: Sigurd Wiberg - 37076990 Vår dato: 20.04.2012 Vår referanse: 2012/021536-002 Referat fra tilbudskonferanse
DetaljerDV-kurs ledere av driftskontrakter Friksjon og friksjonsmåling
DV-kurs ledere av driftskontrakter Friksjon og friksjonsmåling 15. 11. 2016 Bård Nonstad, Vegteknologiseksjonen Foto: Adressa.no Innhold 1 2 1 2 mv1 mv2 F BL 2 2 1 2 mv1 mg BL 2 2 v eller.. BL 2 g BL 2
DetaljerBilag 1 Kravspesifikasjon. «Vinterdrift veg»
Bilag 1 Kravspesifikasjon «Vinterdrift veg» 1.1 Bakgrunn for anskaffinga Hareid kommune vil med dette lyse ut konkurranse vedrørande fire rode i Hareid kommune. Dei ledige rodene er: Rode 2: Hareidsdalen
DetaljerMetoder og utførelse friksjon og strøing med sand. Bård Nonstad
Metoder og utførelse friksjon og strøing med sand Bård Nonstad Friksjon og strøing Friksjon og friksjonsmålere Strømaterialer Strømetoder - sand Gang- og sykkelveger Friksjonskoeffisienten Definisjon:
DetaljerTekna Vegdrift 2013 - vinterdrift GPS-styrt strøing (salting) Dagfin Gryteselv, Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Tekna Vegdrift 2013 - vinterdrift GPS-styrt strøing (salting) Dagfin Gryteselv, Statens vegvesen, Vegdirektoratet GPS-styrt strøing Innhold Innledning Utstyrsbehov Forberedelse og programmering av rode
DetaljerAlternative driftskontrakter - erfaringer
Alternative driftskontrakter - erfaringer Magne Berg Statens Vegvesen Temaer Bakgrunn Mål, virkemidler Vesterålens driftskontrakter Erfaringer Andre alternative kontraktsmodeller i SVV Oppsummering 1 Bakgrunn
DetaljerVeiesystem og satellittassistert strøing riktig mengde på rett plass?
Vinterkonferansen 2016 Veiesystem og satellittassistert strøing riktig mengde på rett plass? Dagfin Gryteselv/Torgeir Vaa, Statens vegvesen, Vegdirektoratet Veiesystem og satelittassistert strøing Innhold
DetaljerVINTERPLANLEGGING. Kurs 07. November Kjell Otto Bragstad
VINTERPLANLEGGING Kurs 07. November 2018 Kjell Otto Bragstad HVEM ER JEG? Kjell Otto Bragstad 33 år Steinkjer Ingeniør og bygget på med økonomi og administrasjon Jobbet med drift i 10 år i forskjellige
DetaljerDriftskontrakter Oppland. Samferdselskomiteen 26. September 2012 Anita Brenden Moshagen Seksjonsleder Drift
Driftskontrakter Oppland Samferdselskomiteen 26. September 2012 Anita Brenden Moshagen Seksjonsleder Drift Driftsseksjonen Kontrakter I Oppland er det seks driftskontrakter med funksjonsansvar: KONTRAKT
DetaljerVannområdet Hunnselva Rapport for nedbørsfeltene 1-10 Kommunene Østre Toten, Vestre Toten, Søndre Land, Nordre Land, Gjøvik
Vannområdet Hunnselva Rapport for nedbørsfeltene 1-10 Kommunene Østre Toten, Vestre Toten, Søndre Land, Nordre Land, Gjøvik Beregning av totalproduksjon av forurensninger fra vei = den totale mengden forurensning
DetaljerALLE. har rett til å komme TRYGT FRAM. Her er de nye standardene for vinterdrift av gang- og sykkelanlegg
ALLE har rett til å komme TRYGT FRAM Her er de nye standardene for vinterdrift av gang- og sykkelanlegg Hva sier den nye vinterdriftsstandarden? Det skal ikke være løssnø og is på riksveger for sykling
DetaljerDV-kurs ledere av driftskontrakter Friksjon og friksjonsmåling
DV-kurs ledere av driftskontrakter Friksjon og friksjonsmåling 09.03.2017 Bård Nonstad, Vegteknologiseksjonen Foto: Adressa.no Innhold 1 2 1 2 mv1 mv2 = F BL 2 2 1 2 mv1 = mgµ BL 2 2 v µ = eller.. BL =
DetaljerH A S V I K K O M M U N E
H A S V I K K O M M U N E TILBUD PÅ BRØYTING PÅ STEDET BREIVIK 15.10.11. 15.05.16. INNHOLDSFORTEGNELSE BREIVIK... 1 INNHOLDSFORTEGNELSE... 2 T I L B U D S I N N B Y D E L S E... 3 T I L B U D S B E S K
DetaljerStatens vegvesen D2-K - 1 Fellesdokument driftskontrakt veg. D2-K Kvalitetssystem 2014-10-17
Statens vegvesen D2-K - 1 D2-K Kvalitetssystem Kvalitetssystem Ref: kap. C2 pkt. 8, kap. C3 pkt. 7 og kap. C3 pkt. 8.1. Sjekklistepunktene her ligger til grunn for samhandlingsperiodens gjennomgang og
DetaljerKONTRAKT OM BRØYTING I ARENDAL
KONTRAKT OM BRØYTING I ARENDAL RODE NR: XX NNNNNNN 1. Det inngås med dette kontrakt om snøbrøyting mellom: Arendal kommune v/kommunalteknikk-veg (senere kalt KV) og Navn navn, Adresse, postnr og sted,
DetaljerD2 Tegninger og supplerende dokumenter D2-ID9300c Strøing med sand. Innhold
Statens vegvesen D2-ID9300c - 1 D2-ID9300c Strøing med sand Innhold 1 Generelt om strøing med sand... 2 2 Strøing med tørrsand... 2 2.1 Spredemetode ved bruk av tørrsand... 2 2.2 Generelle krav til sand...
DetaljerDet gis tilbud på rammeavtale for geografisk område nord. Post Beskrivelse Pris Enhet. Det gis tilbud på rammeavtale for geografisk område sentrum.
3 Prisskjema 3.1 Generelt Undervisningsbygg presiserer at det skal leveres et komplett utfylt tilbud med svar på alle forhold som er evd i konkurransegrunnlaget. Unnlatelse av dette kan føre til at tilbudet
DetaljerVedlegg 1 KRAVSPESIFIKASJON. for. Snømåking og feiing ID 15-28
Vedlegg 1 KRAVSPESIFIKASJON for Snømåking og feiing ID 15-28 1 BESKRIVELSE AV OPPDRAGET Oslo kommune v/energigjenvinningsetaten (EGE) og Klemetsrudanlegget AS (KEA AS), heretter kalt oppdragsgiver, ønsker
Detaljer