TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING
|
|
- Haakon Thoresen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING
2 FORORD Det er gjennomført en trafi kksikkerhetsvurdering av gatebruksplanen for Jevnaker sentrum i sin helhet. I forbindelse med vurdering var det identifi sert tre punkter der det er trafi kksikkerhetsutfordringer i dagens løsning. Disse punktene var spesielt tema i vurdering. I tillegg til disse tre punkter oppsummerer rapporten generelle tiltak og anbefalinger fra trafi kksikkerhetsvurderingen for gatebruksplanen i sin helhet. Trafi kksikkerhetsvurderingen ble gjennomført i form av møte med deltakelse fra Jevnaker kommune, Tegn_3 og ÅF Reinertsen(trafi kksikkerhetskompetanse). Følgende var deltakere i møte. Jevnaker kommune: Sigri Rosø, (arealplanlegger) Johnny Heen, (virksomhetsleder, Plan & miljø) tegn_3: Kristin Spradbrow Treloar (prosjektleder gatebruksplan) Ida Therese Grande ÅF Reinertsen: Kai Arne Riersen (Veg og trafi kk seksjon, trafi kksikkerhet og sykkelplanlegging kompetanse) Lidvangvegen E.G. Borchs gate Bjerkegata BrugataBrugata Fjordgata Fjordgata Fjordgata SAMFUNNSHUSET BUSSTASJON Lidvangvegen E 1 KIRKE TEGNFORKLARING EKSISTERENDE BYGG E1 HOVEDGATE ADKOMSTGATE BOLIGGATE GANG OG SYKKELVEI - BOLIGADKOMST GANG- OG SYKKELVEI Hovedplan Gatehierarki Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 2
3 GANGSYSTEM (FORTAU OG G/S VEG) FOTGJENGERE Det etableres fortau på kvartalene der det mangler fortau i dag og i de gatene som er defi nert som hovedgater. TILTAK ANBEFALT TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING Oppstramming av avkjørsler Rabatt legges i ytterkant av fortau der det er parkeringsplasser for å defi nere skille til fortau og gate SYKKEL Det legges opp til blandet trafi kk som løsning for sykkel på gatenettet. Det er relativt lite trafi kk på gatenettet (foreligger ikke trafi kktall men antatt at det er under 400 i ÅDT). Videre er fartsgrense 30 km/t for hele Jevnaker sentrum. Eksisterende gang og sykkelveier som ligger ved E1 opprettholdes. Der det mangler forbindelse mellom gang sykkelveier langs Brugate så etableres dette. Bjerkegata Fjordgata Fjordgata Fjordgata Det er ikke defi nert et hovednett for sykkel men, Storgat og Brugata i tillegg til gang og sykkelveg langs E1 vurderes som hovedakomster (kan inngå i hovednett for sykkel). For å forbedre trafi kksikkerheten begrenses kantparkering inn mot kryss. Kantparkering er i tillegg lagt bare på den ene side av gatene. SAMFUNNSHUSET ANBEFALTE TILTAK TRAFIKKSIKKERHETSFORBEDRING Kantparkering begrenses mot kryss Sykkel tillatt i begge retninger i med skilting av sykling tillat mot enveis kjøring. E.G. Borchs gate BrugataBrugata BUSSTASJON E 1 Lidvangvegen Lidvangvegen KIRKE TEGNFORKLARING EKSISTERENDE BYGG Gang og sykkel system EKS. FORTAU NYE FORTAU NYE GANGVEIER EKS. GANG- OG SYKKELVEI NY GANG- OG SYKKELVEI Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 3
4 ERING ERING Det er i dagens situasjon en stor andel gateparkering. Gateparkeringen er lite defi nert og er til hinder både for sikt og fremkommeligheten for myke trafi kanter. Det mangler i tillegg avgrensning mellom parkeringsareal og gate på fl ere steder. Det er lite fl eksibilitet i dagens parkering og det oppleves derfor som noe mangelfult. Gateparkering og parkering tilknyttet er brukt til langtidsparkering og ansattparkering noe som gir lite fl yt og tilgang til bruk for kortere perioder (handel, ærend). Det er i tillegg overdekning(med unntak av toppdager) av parkering ved de større parkeringsplassene ved dagligvarebutikkene ut mot E1. TILTAK ANBEFALT TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING Korttidsparkering håndheves i en sone ved sentrum, der det er størst handelskonsentrasjon (, Torget, Glimtstubben) Kantparkering begrenses mot kryss Parkering på torget bør i første omgang effektiviseres. Kan vurderes fjernet dersom torget ombygges Rabatter legges mellom parkering og fortau/gater. Avkjørsler fra parkeringsplasser strammes opp 1 22 Barnehage SAMMFUNNSHUSET Butikk Ansatte parkering 2 48 BUSSTASJON Butikk 49 E 1 13 KIRKE TEGNFORKLARING EKSISTERENDE NY ERING OFFENTLIG NY ERING NY GATEERING NYLIG OPPARBEIDET OPPARBEIDES ETTER GATEBRUKSPLANEN OPPARBEIDES ETTER GATEBRUKSPLAN FRA GRUSVEI Eksisterende parkering Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 4
5 PUNKTER VURDERT TRAFIKKSIKKERHET Det er identifi sert tre områder med spesielle trafi kksikkerhetsmessige utfordringer og behov for nærmere vurdering av ulike tiltak. 1. Kryss Brugata x 2. Kryss Engata x Brugata og kryss x Brugata 3. Kollektivterminal, Brugata, og servicegate samfunnshuset Fjordgata Fjordgata 1 Bjerkegata Fjordgata SAMFUNNSHUSET BrugataBrugata Lidvangvegen Lidvangvegen E.G. Borchs gate 2 3 BUSSTASJON E 1 KIRKE TEGNFORKLARING EKSISTERENDE BYGG EKS. FORTAU NYE FORTAU NYE GANGVEIER EKS. GANG- OG SYKKELVEI NY GANG- OG SYKKELVEI EKS. FOTGJENGEROVERGANG NYTT FOTGJENGEROVERGANG OMRÅDER TRAFIKKSIKKERHETS UTFORDRINGER Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering
6 PUNKT 1 - BRUGATA X SATA DAGENS SITUASJON Det er i dag dårlig sikt i krysset mellom Brugata og. Brugata går videre i et bru med fortau på den ene siden avgrenset av tett rekkverk. er enveiskjørt med fortau på nordsiden. Det er et fotgjengerfelt i krysset som linker til fortauet i Brugata. Krysset oppleves som lite oversiktig med begrenset med sikt fra til Brugata. TILTAK ANBEFALT TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING Rekkverk langs fortau over bruen fjernes for å forbedre siktforhold. Autovern beholdes. Det bør vurderes om mur og voll langs bør trekkes tilbake for å åpne opp sikt mot Brugata. skiltes i begge ender med tillat sykling mot enveiskjøring. 1 REKKVERK FJERNES LANGS FORTAU PÅ BRU SATA SKILTES FOR TILLAT SYKLING MOT ENVEISKJØRING VOLL/MUR TREKKES TILBAKE FRA KRYSS FOR Å FORBEDRE SIKT Brugata Gatebruksplan fortauer ved kryss Bru - kilde: Google streetview kilde: Google streetview Brugata kilde: Google streetview Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering
7 PUNKT 2- KRYSS ENGGATA -BRUGATA OG KRYSS KIRKEGATA X BRUGATA Krysset Engata x Brugata ligger ved Nesbakken barnehage. Det er i dag fartsdempere i Brugata og fortau på den ene siden. Brugata har en del tungtrafi kk, men lite trafi kk. Gaten har en rett strekning med god sikt til fotgjengerovergang, dette kan imidlertid innby til noe høyere hastighet. Gaten har lite defi nert sideareal og mangler fortau på store deler. Dagens gate har en bredde på, meter. Kantstein mangler på store deler av strekningen. Torgga Vurdering Brugata: REKKVERK FJERNES OG ERSTATTES MED RABATT Fortau eller gang/sykkelvei er vurdert som løsninger. Sykkelfelt vurderes som ikke aktuelt da det vil kreve et systemskifte i hver ende av gaten til gang- og sykkelvei på den ene siden. Gang- og sykkelvei vil kreve bredde utover det som er tilgjenglig innenfor kommunal grunn. Kvartalstrukturen med fl ere avkjørsler/kryss og lav ÅDT tilsier løsning med blandet trafi kk for Brugata (da med etablering av fortau og øvrige tiltak beskrevet). Det er derimot noe tungtrafi kk så dette bør vurderes opp mot trafi kksikkerhet ved en evt. oppgradering av gaten. I bakken ned mot kollektivterminalen bør det lages en gang- og sykkelvei som kobler seg til en fotgjengerovergang. 2 EKSISTERENDE FOTGJENGEROVERGANG BØR OPPHØYES RABATT MELLOM ERINGSAREAL OG NYTT FORTAU Tiltak: Fortau etableres der det mangler i dag. Dette inkluderer kvartal for barnehagen og videre til fotgjengerovergang Det etableres to gangfelt over Brugata, noen bør være opphøyd Kryss og sideareal defi neres. Kryss oppstrammes og gaten defi neres med kantstein Avkjørsler defi neres og oppstrammes. Opphøyd fortau der avkjørsel krysser fortau Det etableres rabatt mellom parkering og fortau Vegetasjon i form av trerekker i ytterkant av fortau kan bidra til å defi nere bedre gaterommet Det legges opp til 0, meters møbleringssone for skilt og lyktestolper Rekkverk fjernes mot parkeringsplass og erstattes med rabatt Lidvan BARNEHAGEN Brugat Brugata x kilde: Google streetview Brugata x Engata kilde: Google streetview Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 7
8 PUNKT 3- KOLLEKTIVTERMINAL OG SERVICEGATE KOMMUNEHUSET DAGENS SITUASJON a Området er i dag lite defi nert med kollektivknutepunkt, servicegate bak kommunehuset, av- og påkjøring fra E1 og kryss Brugata x. Kort oppsummert følger hovedutfordringer mtp trafi kksikkerhet for delområdene nedenfor. SERVICEGATE SAMFUNNSHUSET Dette er en adkomstgate til baksiden av samfunnshuset. Det er både adkomst til legevakt/brannstasjon, drift og renovasjonsbiler, adkomst til kommunens og bankens parkering for ansatte og utkjøring for buss fra kollektivterminalen. Det er i dag god fremkommelighet for bil og buss, men lite defi nisjon av arealer og delvis kaotiske parkeringsforhold. Den raskeste gangadkomsten til kollektivterminalen fra sentrum er i servicegaten med kryssing av fl ere avkjørsler for parkeringsplassen. Det parkeres i tillegg biler langs gaten. SAMFUNNSHUSET Rampe Brugata kilde: Google streetview KOLLEKTIVTERMINALEN Kollektivterminalen har god fremkommelighet for buss med enkelt inn og utkjøring. KRYSS BRUGATA X GATA Det mangler i dag gang/sykkelforbindelse i bakken langs Brugata. Krysset er noe utfl ytende. BUSSTASJON 3 TILTAK ANBEFALT TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING Gang- og sykkelvei etableres i bakken langs Brugata til en ny fotgjengerkrysning for å koble til gang- og sykkelvei på motsatt side Nytt fortau etableres på nordsiden (der det er færrest avkjørsler) av servicegate for kommunehuset. Servicegaten avsluttes etter utkjøring fra kommunal parkeringsplass. Innkjøring videre begrenses til varelevering og driftsadkomst Oppstramming kryss Brugata x Torgata Det bør vurderes på sikt en omorganisering av funksjoner for å forbedre fotgjengeradkomst til kollektivterminalen E 1 Gatebruksplanen gang og sykkel Servicegate kommunehuset kilde: Google streetview Kollektivterminalen med holdeplass kilde: Google streetview Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 8
9 EKSISTERENDE SITUASJON FOTGJENGERADKOMST TIL HOLDEPLASS LITE DEFINERT GATE, ERES PÅ SIDEN AV ADKOMSTVEIEN KOLLEKTIVTERMINAL, BUSSENS KJØREMØNSTER TILTAK (SOM IKKE KREVER FLYTTING FUNKSJONER) ET RÅDHUSET GANGAKSE FRA OG MOT FORSTERKES. KIWI AKOMSTGATE AVSLUTTES, BARE ADKOMST FOR DRIFT OG SERVICE VIDERE FORTAU TIL HOLDEPLASS MED RABATT SOM AVGRENSER MOT ERING FOTGJENGEROVERGANG TIL G/S-VEI MOTSATT SIDE GANG- OG SYKKELVEI, MANGLENDE LINK Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 9
10 SAMFUNNSHUSET LEGEVAKT BRANN- STASJON ERINGSPLASS GATA EKSISTERENDE KOLLEKTIVTERMINAL BRUGATA E 1 Servicegate Samfunnshuset: Anbefalt tiltak fra gatebruksplan Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 10
11 Gatebruksplan Jevnaker Vedlegg Trafi kksikkerhetsvurdering 11
VEDLEGG 3 - KARTKOMPENDIUM
VEDLEGG 3 - KARTKOMPENDIUM EKSISTERENDE SITUASJON - GATENETT 13 9 8 7 3 2 13 19 8 4 11 2 14 2 22 7 11 Ansatte parkering 48(2) 10 1 1 49 0 10 KIRKE 13 ERING ERING PRIVAT EKSISTERENDE VEI -ASFALTERT EKSISTERENDE
DetaljerSJØGATA OG PROFESSOR SCHYTTES GATE
SJØGATA OG PROFESSOR SCHYTTES GATE PRESENTASJON PLANFORSLAG Presentasjon til Bodø kommune PNM komiteen 7. mars 2018 Hanne Johnsrud Link Landskap GATA MELLOM BYEN OG HAVNA Samtidig som gatene skal ivareta
DetaljerGATEBRUKSPLAN JEVNAKER SENTRUM
GATEBRUKSPLAN JEVNAKER SENTRUM Gatebruksplan Nesbakken Dato: 2016.11.04 Forfatter: KST Utsikt over Randsfjorden FORORD Gatebruksplanen for Jevnaker sentrum er et dokument som ser overordnet på hele sentrumsområdet
DetaljerUtforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05
Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Senioringeniør Odd Nygård Ikke denne tittel da jeg ble spurt Dagens håndbok 017 av november 1992 gjelder til den nye er vedtatt av Vegdirektøren Forskriften
DetaljerREGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER
Oppdragsgiver Arken/Porsgrunn kommune Rapporttype Trafikkvurdering 10.01.2013 REGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER TRAFIKKVURDERINGER 3 (15) REGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER
DetaljerPROSJEKTLEDER. Timothy Pedersen UTARBEIDET AV. Vegard Brun Saga
KUNDE / PROSJEKT Varde-Eiendom AS Husvikholmen Frogn PROSJEKTNUMMER 10205086 PROSJEKTLEDER Timothy Pedersen UTARBEIDET AV Vegard Brun Saga DATO Trafikksikkerhet knyttet til Husvikholmen 1 Bakgrunn for
DetaljerTrafikksikkerhetsvurdering Hyggen
Til: Fra: ECO-BYGG v/egil Glørstad Norconsult AS v/knut Sagen Dato 2018-01-08 Trafikksikkerhetsvurdering Hyggen Bakgrunn I forbindelse med detaljregulering av gnr. 57, bnr. 10 m.fl., Hyggen i Malvik kommune
DetaljerSKILTPLAN PARKERING STOKKE SENTRUM
Beregnet til Stokke kommune Dokument type Skiltplan Parkering Stokke sentrum bakgrunn og beskrivelse Dato November 2015 SKILTPLAN PARKERING STOKKE SENTRUM SKILTPLAN PARKERING STOKKE SENTRUM NNHOLDSFORTEGNELSE
DetaljerSykkelplanlegging i Trondheim Systemanalyse Rute S2 Brøsetruta
Trondheim kommune: Sykkelplanlegging i Trondheim Systemanalyse Rute S2 Brøsetruta 12.mai 2011 VISTA Utredning AS 2 Forord Trondheim kommune har etter anbudskonkurranse engasjert konsulent for bistand på
DetaljerUtforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon
Til: Ullensaker kommune Fra: Anders Hartmann, Planarkitekt Dato/Rev: 2015-03-27 Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerBjerkelandsveien er en viktig turvei og foreslås regulert til dette, slik at det er ønskelig at den kan stenges ved fv. 155.
Oppdragsgiver: Oppdrag: 605517-01 Kvernstua BY22 Enebakk Detaljregulering Dato: 14.12.2017 Skrevet av: Trond Håvard Malvåg Kvalitetskontroll: Jannicken Throndsen ADKOMST OSLOVEIEN 264-270 INNHOLD Bakgrunn...
DetaljerPorsgrunn gatebruksplan - konsept
Porsgrunn gatebruksplan - konsept Medvirkningsmøte 10.9.2014 1. GENERELT... 1 2. TRAFIKKSIKKERHET... 1 3. BUSSLINJER OG HOLDEPLASSER... 3 4. BILTRAFIKK... 5 5. SYKKELTRAFIKK... 10 6. FOTGJENGERAKSER, PROMENADER
DetaljerOslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato: 2014-02-07
Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset Utgave: 3 Dato: 2014-02-07 Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset
DetaljerOppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04
Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS Oppdrag: 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud
DetaljerFebruar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør
Februar 2008 - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Forord Som en del av sykkelsatsingen i Bergen skal det etableres en god og sammenhengende sykkelløsning i Solheimsgaten Sør. Søndre del av Solheimsgaten;
DetaljerSted: Trondheim Dato: Tyholtveien, del II vurdering av alternativ for parkeringsløsning
Notat Oppdragsgiver: Trondheim kommune - Miljøpakken Oppdrag: Tyholtveien, del II, reguleringsplan for fortau og sykkelveg Faveo Prosjektledelse AS www.faveoprosjektledelse.no ORG. NR 881 894 742 MVA Sted:
DetaljerFartsdempende tiltak ved gangfelt der fartsnivået forventes å være over 45 km/t.
5 5.1 Generelle tiltak Fartsgrensen endres til 40 km/t i fra kryss med Flaktveitvegen og til gangbroen ved kryss kommunal veg Kolåshøyen.Det må også foretas siktforbedrende tiltak på strekningen. For kommunal
DetaljerInnledning Kommunalstyret for byutvikling fattet følgende flertallsvedtak i møte , sak 250/17:
Notat Til: Fra: Kopi til: Kommunalstyret for byutvikling Transportplanavdelingen Dato: 23.10.2017 Avklaring av vedtak vedrørende høring av plan 2589 Detaljregulering for fv. 411, Dusavikveien G/S-tiltak
DetaljerDet er i dag tilrettelagt for toveis bil, og gateparkering i Skovveien. Det er ikke tilrettelagt spesielt for sykkel.
NOTAT LØSNINGER FOR SYKKEL Dato: 20. mai 2016 Tema: Sammenligning og vurdering av løsninger for sykkel Prosjekt: 539 Trikk i Skovveien 1 INTRODUKSJON 1.1 INNLEDNING Dette notatet er en vurdering av to
DetaljerDet er mange avveininger som skal gjøres ved valg av løsning for sykkel. I sykkelhåndboka V122, heter det:
Sykkelløsninger Dokumentet gir en oversikt over alle sykkelanlegg som kan brukes, og skal følge Bodø kommunes sykkelplan. Det vises til formelle krav i sykkelhåndboka, og også til andre løsninger som er
DetaljerStatens vegvesen. NA-Rundskriv 2016/7 - Reviderte kriterier for å tillate sykling mot kjøreretningen i envegsregulerte gater
Statens vegvesen Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Kjersti Bakken / 22073499 15/204220-9 29.04.2016
DetaljerOPPDRAGSLEDER. May-Liss Tofterå OPPRETTET AV. Oddbjørn Strøm
OPPDRAG 22-24 - Reguleringsplanarbeider OPPDRAGSNUMMER 12247001 OPPDRAGSLEDER May-Liss Tofterå OPPRETTET AV Oddbjørn Strøm DATO 22-24 trafikkanalyse 1. Innledning Sweco er engasjert av AS for å bistå med
DetaljerFillan Mobilitetsvurderinger
2016 Fillan Mobilitetsvurderinger Riersen Kai Arne ÅF Reinertsen med Pir II 01.12.2016 Innledning Pir II med ÅF Reinertsen på mobilitet, trafikk og transport har fått i oppdrag å gjennomføre en tettstedsanalyse
DetaljerSykkelløsninger. Prinsipper for utforming. Kommuneadelplan for sykkel
Sykkelløsninger Prinsipper for utforming. Kommuneadelplan for sykkel 2018-2025. 19. september 2018 1 Sykkelløsninger Dokumentet gir en oversikt over alle sykkelanlegg som kan brukes, og skal følge Bodø
DetaljerSTATUS, PRINSIPPER OG MULIGE STRATEGIER. Sentrumsplan - Kongsberg kommune 26.03.2009. Foto: Svein Bjørnsen
Foto: Svein Bjørnsen Transport og parkering STATUS, PRINSIPPER OG MULIGE STRATEGIER Sentrumsplan - Kongsberg kommune 26.03.2009 Foto: Tarand Krogvold, Jan Erik Langnes, Svein Bjørnsen og Margrete Vaskinn
DetaljerInnholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS
Solem:hartmann AS Saksvik Øvre - trafikkanalyse COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 3 Turproduksjon
DetaljerSivilingeniør Bjørn Leifsen AS TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER.
TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER. 12.10.2015 Forord I forbindelse med behandlingen av denne detaljplanen har formannskapet bedt om at det lages en trafikkvurdering/-analyse. Trafikkvurderingene
DetaljerListe over innspill/ tiltak på kommunale veier. (oppdatert i samsvar med kommunestyrets vedtak av 28.10.14))
Liste over innspill/ tiltak på kommunale veier. (oppdatert i samsvar med kommunestyrets vedtak av 28.10.14)) Nr. Sted Kostnad Kommentar (Plan og Bygg) 1 Sammenhengende G/S på Tofte-(130 meter gangvei etableres
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/815-12 Dato: 25.05.2019 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Kommunestyret 20.06.2019 KS-/ Utvalg for plan
DetaljerOLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER
Saksframlegg OLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER Arkivsaksnr.: 11/13097 Saksbehandler: Øyvind Dalen
DetaljerAlternativt bør det komme fartsdempende tiltak, skilting og overgangsfelt. Bevisstgjøring.
SU ved Rødsberg ungdomsskole Bussen bør svinge inn mot Isebakke og slippe av elevene der for å sikre en trygg skolevei. Alternativt bør det komme fartsdempende tiltak, skilting og overgangsfelt. Bevisstgjøring.
DetaljerTRAFIKKVURDERING FOR NYE BREVIK OPPVEKSTSENTER OG FURULUND IDRETTSANLEGG. 1 Innledning... 1. 2 Dagens situasjon... 1. 3 Planlagt utbygging...
Oppdragsgiver: Porsgrunn Kommune Oppdrag: 532975 Reguleringsplan Furulund - Brevikåsen Dato: 2014-04-02 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud TRAFIKKVURDERING FOR NYE BREVIK OPPVEKSTSENTER
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER TIL REGULERINGSPLAN FOR HAVØYSUND SENTRUM TORGET
Dato: 04.02.03 Dato for siste revisjon: 24.03.03 Dato for kommunestyrets vedtak/egengodkjenning: 13.06.03 I I medhold av plan- og bygningslovens 26 gjelder disse reguleringsbestemmelsene for det området
DetaljerVedtak om utlegging til offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering for Sjøgata vest og del av Prof. Schyttes gate, Bodø sentrum
Delegasjonsvedtak i plansak Dato Løpenr. Arkivsaksnr. Arkiv 12.03.2018 2017/9175 035 Byplankontoret Vedtak om utlegging til offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering for Sjøgata vest og del av
DetaljerDet foreligger planer om å utbygge boligområdet Risingjordet i Skien, se kartet nedenfor.
NOTA T Oppdrag Trafikkvurdering Risingjordet Skien Kunde Fjellvåken Holding AS og FIHA Gruppen AS / Skien komm une Notat nr. 01/2014 Dato 2014/12-01 Til Fra Rambøll v/christian Trankjær Kopi 1. Utbygging
DetaljerBarnebursdagstesten. Takler krysset transport til barnebursdag? Kake og gave på bagasjebrettet Stresset far eller mor 7 åring på egen sykkel
Kryss Barnebursdagstesten Takler krysset transport til barnebursdag? Kake og gave på bagasjebrettet Stresset far eller mor 7 åring på egen sykkel Kvalitet dynamisk rangering -Sikkerhet - Trygghet - Sammenheng
DetaljerMiddels kompleksitet. Lav kompleksitet. Tre felts gate uten holdeplass. To felts gate
27 29 30 31 20 22 23 10 26 11 25 28 17 18 19 21 24 36 35 34 33 32 12 9 8 7 13 14 15 16 6 5 4 Høy kompleksitet med midtstilt løsning 3 Middels kompleksitet 2 Lav kompleksitet 1 Tre felts gate uten holdeplass
DetaljerKvalitetssikring av gangfelt på kommunale veier i Bærum kommune. Sted ved Snarøya skole
4.80 Punkt nr.: 152a ved Snarøya skole 18.09.2013 6149 10 % 40 54 16 44 28 88 95 0 7 0 7 Gangfeltet ligger på en strekning med adkomst til Snarøya skole like ved. Gangfeltet er opphøyd. Gangfeltet ligger
DetaljerMiljøgater Randaberg sentrum
Miljøgater Randaberg sentrum Prosjektopplysninger. Grønn landsby : Universell utforming og trafikksikring av alle trafikkanter. Arkiv nr. 2005057348 Dato: 30.05.2007 Miljøgate Grønn landsby. Hensikt og
DetaljerUtforming av sykkelanlegg basert på håndbok 233 Sykkelhåndboka
EVU kurs Trafikkteknikk Oslo høsten 2007 Utforming av sykkelanlegg basert på håndbok 233 Sykkelhåndboka Arvid Aakre NTNU / SINTEF Veg og samferdsel arvid.aakre@ntnu.no Denne presentasjonen er i stor grad
DetaljerNorconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.
Til: Voss kommune Fra: Norconsult AS Dato: 14.11.2014 Ny barnehage Lundhaugen - Rogne Trafikkvurdering Innledning I forbindelse med reguleringsplan for Lundhaugen Rogne er det planlagt en ny barnehage.
DetaljerREGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK.
Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS Hønefoss 30.1.2013. REGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK. Prosjekt og trafikksituasjon. Planområdet omfatter de to nevnte eiendommene som ligger ved krysset
DetaljerVIKTIGE FERDSELSÅRER STORGATA
VIKTIGE FERDSELSÅRER Storgata fra vest. Stigningsforhold ingen utfordring i Otta sentrum Tverrfall fortau er slake, ca 1:50 Gode bredder på fortausarealene stort sett Soneinndeling av gatesnittet, men
DetaljerResultater fra åpen kafe og workshop Elgeseter gate. Scandic Lerkendal
Resultater fra åpen kafe og workshop Elgeseter gate Scandic Lerkendal 25.09.2018 1 Invitasjon til workshop Det ble sendt ut invitasjonsbrev, og annonse i Adresseavisa (til høyre) Hvor i prosessen med Elgeseter
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE FORORD 1.0 BAKGRUNN OG MÅLSETTING 2.0 PLANBESKRIVELSE. 2.1 Storgata 2.2 Floodeløkka 2.3 Lilleelvgate 2.
1 INNHOLDSFORTEGNELSE FORORD 1.0 BAKGRUNN OG MÅLSETTING 2.0 PLANBESKRIVELSE 2.1 Storgata 2.2 Floodeløkka 2.3 Lilleelvgate 2.4 Osebrogate 3.0 VEGETASJONSBRUK 4.0 BELYSNING, MØBLERING 4.1 Belysning 4.2 Møblering
DetaljerGatebruksplan for Sarpsborgs bykjerne
Gatebruksplan for Sarpsborgs bykjerne SEPTEMBER 2014 Gatebruksplan for Sarpsborg bykjerne 2 Forord Sarpsborg er en del av prosjektet Framtidens byer, som er et samarbeid mellom staten og de 13 største
DetaljerTRAFIKKSIKKERHETSPLAN Handlingsdel TRAFIKKSIKKERHETSPLAN
TRAFIKKSIKKERHETSPLAN 2014 2017 Handlingsdel 2017 TRAFIKKSIKKERHETSPLAN 2014 2017 1 INNHOLD 1. Innledning... 3 2. Status prioriterte tiltak 2014-2017... 3 2.1 Samlet plan for stadion- området, parkering....
DetaljerPrinsipper for god planlegging
Prinsipper for god planlegging Hvordan legge til rette for godt samspill i trafikken Grunnkurs i sykkelplanlegging 6. september 2016 Terje Giæver Utgangspunkt Planlegging omfatter mange profesjoner, men
DetaljerMulticonsult AS i Trondheim har tidligere utarbeidet et trafikknotat som vedlegg til reguleringsplan for Sjetne skole, datert
NOTAT OPPDRAG 416907 Reguleringsplan Sjetne skole supplerende notat trafikk DOKUMENTKODE EMNE TILGJENGELIGHET Åpen 416907-RIT-NOT- 003_rev02 OPPDRAGSGIVER Trondheim kommune/pir II Arkitektkontor OPPDRAGSLEDER
DetaljerTrafikkvurdering av skoleveg ved Sædalen skole
Bergen kommune, Etat for utbygging Trafikkvurdering av skoleveg ved Sædalen skole 2015-04-30 Oppdragsnr.: 5150911 3 2015-04-30 Endring etter møte med oppdragsgiver 2015-04-21 darom ihe darom 2 2015-03-27
DetaljerFORSLAG TIL TILTAKSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET 2011-2013
FORSLAG TIL TILTAKSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET 2011-2013 Tiltaksplanen for trafikksikkerhet skal som hovedregel rulleres hvert år. Planen som ble vedtatt høsten 2008 rulleres nå, og denne ble lagt ut på
DetaljerNotat til regionalt planforum Av planavdelingen, Gran kommune Dato:
Notat til regionalt planforum 29.01.2019 Av planavdelingen, Gran kommune Dato: 18.01.2019 Reguleringsplan for Lidskjalvgutua/ Storgata Problemstilling Atkomst til planområdet. Det ønskes diskutert hvilke
DetaljerNOTAT TRAFIKKANALYSE KRONHSMINDE
Beregnet til Krohnsminde Dokument type Notat Dato 2015-01-15 NOTAT TRAFIKKANALYSE KRONHSMINDE NOTAT Dato 2015-01-15 Oppdragsnr.: 3130251 Oppdragsnavn: Krohnsminde idrettsplass Utført av Espen Motzfeldt
DetaljerDetaljplan TEKNISKE TEGNINGER. Prosjekt Reguleringsplan - Fv.118 Undergang ved Tune kirke TEKNISKE DATA. Sarpsborg Kommune. Fra - til profil: 0-225
Detaljplan TEKNISKE TEGNINGER Prosjekt Reguleringsplan - Fv.118 Undergang ved Tune kirke Sarpsborg Kommune TEKNISKE DATA Fra - til profil: 0-225 Dimensjoneringsklasse: Gang- og sykkelvegtiltak Fartsgrense
DetaljerVedtak om utlegging til offentlig ettersyn og høring - detaljregulering for Torvgata, strekningen Rensåsgata-Professor Schyttes gate
Byplan Delegasjonsvedtak i plansak Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 22.2.2019 15830 2018/14025 L13 Vedtak om utlegging til offentlig ettersyn og høring - detaljregulering for Torvgata, strekningen Rensåsgata-Professor
DetaljerSykkelhåndboka på 1-2-3
Webinar i sykkelplanlegging, Marit Espeland, Vegdirektoratet 24.01.2019 Sykkelhåndboka på 1-2-3 Foto: Knut Opeide/Statens vegvesen Innhold Sykkelhåndboka på 1-2-3 Hvilke løsninger har vi, og når anlegger
DetaljerNOTAT. Vurdering av geometri i kryss Trollåsveien x Lienga/ Mellomåsveien. 1. Bakgrunn
NOTAT Oppdrag 1350026485 Lienga 4 Kunde Lienga 4 AS Notat nr. Not-001 Dato 2018-01-25 Revisjon 03, 27.04.2018 Til Ferd Eiendom v/knut Tolo Utført av Venche Rørtveit Kontrollert av Ole Johan Kittilsen Vurdering
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Rissa trafikksikkerhetsutvalg HLTM
RISSA KOMMUNE Arkiv: Dato: 20.5.2016 SAKSFRAMLEGG Saksnr Utvalg Møtedato Rissa trafikksikkerhetsutvalg 27.5.2016 HLTM Saksbehandler: Linn Kristin Hassel ASKJEMSVEIEN SOM TRYGG SKOLEVEI Sakens bakgrunn
DetaljerStatens vegvesen. Notat TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/telefon: Sissel Amundsen +47 45670811 Vår dato: 06.04.2017 Vår referanse: TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN Dette notatet omhandler de trafikale løsningene
DetaljerTegningshefte. Dato: 2009-11-13
Tegningshefte Samarbeidsprosjekt mellom Statens vegvesen, kommunene Skien-, Porsgrunn- og Siljan, Telemark fylkeskommune og Fylkesmannen i Telemark Dato: 2009-11-13 Side 2 Tegningsnummer Tegningsinnhold
DetaljerHvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk?
Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk? Sykkelstrategi for Bergen 2010-2019 NKF konferanse 2010 4. Mai 2010 Bjarte Stavenes Etat for plan og geodata Agenda Generelt om sykling i Bergen
DetaljerTempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring
Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring Trondheim, 31. august 2015 Til sak 11/44417-111, Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring er våre innspill som følger:
Detaljer1 Innledning DAGENS TRAFIKKSITUASJON Overordnet vegnett Lokalvegnett Eksisterende situasjon i planområdet...
Oppdragsgiver: Eiendom1 AS Oppdrag: 532734 Utvidet reguleringsplanarbeid Wergelandsalleen Dato: 2014-10-30 Skrevet av: Linda Telle Kvalitetskontroll: Audun Kvam TRAFIKKNOTAT WERGELANDSALLEEN INNHOLD 1
Detaljer8 Skjematisk oppsett over fysiske tiltak etter type tiltak
8 Skjematisk oppsett over fysiske tiltak etter type tiltak RV = riksvei, FV = fylkesvei, KV = kommunalvei, SVV = Statens Vegvesen, TT = Trygg Trafikk, = Vadsø Kommune. 1. Gang- og sykkelsti/fortau/fotgjengerfelt
DetaljerOslo kommune Bymiljøetaten
Oslo kommune Bymiljøetaten Se mottakerliste Dato: 30.04.2019 Deres ref.: Vår ref.: 19/11702-1 Saksbeh.: Valerija Vaitiuk Org. enhet: Trafikksikkerhet Arkivkode: FORSLAG TIL NYE FARTSDEMPENDE TILTAK I OSLO
DetaljerGatebruksplan Levanger kommune SELBERG ARKITEKTER AS. plan I I arkitektur I I landskap. Møte
Gatebruksplan Levanger kommune Møte 31.12.2012 SELBERG ARKITEKTER AS plan I I arkitektur I I landskap Generelt Viktig å se det samlede trafikkbilde i Levanger og sette dette inn i de riktige sammenheng
DetaljerBYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Notat
BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Notat Bypakke Tønsberg-regionen - Strakstiltak I administrativ styringsgruppe i juni 2016 ble det spørsmål om det finnes enkle tiltak som kan gjennomføres på kort sikt for å synliggjøre
DetaljerSykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo
Sykling mot enveiskjøring Effekter av å tillate toveis sykling i enveisregulerte gater i Oslo Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Seminar: Kampanjen «vintersyklister Lillehammer, 19. april
DetaljerMiljøvennlig byutvikling; samspill gange, sykling og kollektivtransport. Guro Berge
Miljøvennlig byutvikling; samspill gange, sykling og kollektivtransport Guro Berge ! Perspektiver bak miljøvennlig transport! Befolkningens transportmiddelbruk! Prinsipper for tilrettelegging! Valg som
DetaljerVEGLØSNINGER VED SILDETOMTA, KONGSBERG
Oppdragsgiver: Oppdrag: 537311-01 Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Dato: 08.09.2015 Skrevet av: Lise Carlsen Kvalitetskontroll: Kristine Mauland VEGLØSNINGER
DetaljerStatens vegvesen. Planlagte trafikksikkerhetstiltak på fv 330 før og under bygging av midtrekkverk på E6.
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/innvalgsnr: Kari Klynderud Sundfør - 61271359 Vår dato: 25.10.2012 Vår referanse: 2010/159182-088 U Planlagte trafikksikkerhetstiltak på fv 330 før og under bygging
DetaljerTRAFIKK- OG STØY ANALYSE ÅSSIDENSENTERET 1. Innholdsfortegnelse.
TRAFIKK- OG STØYANALYSE ÅSSIDEN SENTERET DRAMMEN, FEBRUAR 2004 TRAFIKK- OG STØY ANALYSE ÅSSIDENSENTERET 1 Innholdsfortegnelse. 1 Forord...2 2 Områdebeskrivelse...3 3 Beskrivelse av tiltaket...3 4 Beregningsgrunnlag...4
DetaljerSykkelfaggruppen Sykkelbynettverksamling Stavanger Fredrik Nårstad Jensen
Sykkelfaggruppen Sykkelbynettverksamling Stavanger 26.09.17 Fredrik Nårstad Jensen Organisering Mandat «det skal opprettes en sykkelgruppe som består av fagkompetanse fra partene i Bypakken som kan identifisere
DetaljerVi må bygge gode veganlegg for sykling!
Oslo som sykkelby Hvordan kan vi lykkes? Vi må bygge gode veganlegg for sykling! Trond Berget Syklistenes Landsforening 22.10.2009 Sykkelstrategi for Oslo kommune Vedtatt av bystyret 1. februar 2006 Andel
DetaljerOslostandard for sykkeltilretteleggin. Storbysamling oktober Eivin Winsvold, Sykkelprosjektet, Oslo kommune
Oslostandard for sykkeltilretteleggin Storbysamling 19. -20. oktober Eivin Winsvold, Sykkelprosjektet, Oslo kommune Hvorfor Oslo-standard? 9 % 1 % Derfor Oslo-standard? Kilde: Oslosyklisten kartlegging
DetaljerSolbakken 1 7 AS. Solbakken og Hans Dahms vei 14, Drammen kommune TRAFIKKANALYSE
Solbakken 1 7 AS Solbakken 1 3-7 - 9 og Hans Dahms vei 14, Drammen kommune TRAFIKKANALYSE 15.10.2012 Solbakken 1-7 Trafikkanalyse Side 2 FORORD Solli arkitekter AS er engasjert til å utarbeide forslag
Detaljer1 Innledning Tiltaket Dagens situasjon Trafikkmengder Vegutforming og geometri Kollektivtrafikk...
Oppdragsgiver: Wahl Eiendom Boligutvikling AS Oppdrag: 536000 Trafikkanalyse Fredlundveien Dato: 2015-04-27 Skrevet av: Audun Kvam Kvalitetskontroll: Morten Henriksen TRAFIKKANALYSE FREDLUNDVEIEN INNHOLD
DetaljerVedlegg 1 Innspill til tiltaksplan for trafikksikkerhet
Vedlegg 1 Innspill til tiltaks for trafikksikkerhet 2016-2019 Fra Forslag til tiltak Kommunens kommentar Utbedring av krysset Sjøskogenveien/Nordskogenveien/ Grimsrudveien, mulig rundkjøring Regulering
DetaljerTrafikksikkerheten rundt Kolsås stasjon
Kolsås Vel Trafikksikkerheten rundt Kolsås stasjon Ref.: Referat fra styremøte 19. Mai 2016. Sak: Trafikksikkerheten rundt Kolsås Stasjon. Innhold Rapport fra befaring med Bærum kommune, Plan og Sikkerhet....
DetaljerForprosjekt SYKKELRUTE I DRONNINGENS GATE
Forprosjekt SYKKELRUTE I DRONNINGENS GATE 1 Kommunedelplan for sykkel 2018-2025 utpeker Dronningens gate som en sentral fartsåre i det fremtidige sykkelnettverket i Bodø. å bakgrunn av dette har Bodø kommune
DetaljerSykkelløsninger i Bergen sentrum «Danske sykkelstier» -Ja takk! Geir Ekeland Bartz-Johannessen Byggingeniør med master i planlegging 2013
Sykkelløsninger i Bergen sentrum «Danske sykkelstier» -Ja takk! Geir Ekeland Bartz-Johannessen Byggingeniør med master i planlegging 2013 Hvorfor har vi ikke lykkes enda? Seks europeiske byer er undersøkt.
DetaljerRV 168 Bogstadveien og Hegdehaugsveien. En av Oslos travleste gater
RV 168 Bogstadveien og Hegdehaugsveien En av Oslos travleste gater Planområde Lengde ca 1000 m ÅDT ca 8000 Trikk på hele strekningen Oslos (og Norges?) tettest befolkede område Hva er Bogstadveien Gata
DetaljerSJØGATA OG PROFESSOR SCHYTTES GATE KONSEPTPLANFORSLAG
SJØGATA OG PROFESSOR SCHYTTES GATE KONSEPTPLANFORSLAG GATA MELLOM BYEN OG HAVNA Samtidig som gatene skal ivareta varelevering og tilkomst til næringslokaler og parkeringskjellere, så er de også byrom og
DetaljerSykkelen som premissgiver i arealplanleggingen
Foto: Jan Aabø Sykkelbynettverket 17. mars 2016 Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen 04.04.2016 04.04.2016 HVORFOR? NASJONALE MÅL REGIONALE MÅL Region sør skal være i front på sykkelsatsing Veksten
DetaljerBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE
HAMAR KOMMUNE BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE Arkivopplysninger: Saksbeh.: Geir Cock Arkivsaknr.: 08/4929 Opplysninger om bestemmelsene: Datert: 03.06.2010 Sist revidert:
DetaljerTrafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange
Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 Kolomoen - Kåterud R A P P O R T Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:15.12.2011
DetaljerBybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT:
Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Mulighet for etablering av miljøgater i Øvregaten - Nye Sandviksvei - Sandviksveien Prosess og kostnader 18.03.2014 Etat for plan og geodata Forord Konsekvensutredning
DetaljerFylkeskommunal støtte til ts-tiltak i kommunene 2011.
Fylkeskommunal støtte ts-tak i kommunene 2011. ne Prosjekt Veg Søknadsbeløp reserve Drammen Sum alle prosjekt 1 900 2 700 Oppgradering tau, Kv 1 900 2 700 Søknaden omfatter gjennomføring av opparbeidelse
DetaljerUTFYLLENDE NOTAT OM TRAFIKKLØSNINGER I PLANFORSLAGET
REGULERINGSPLAN MELLOMILA 79-81, ILSVIKVEGEN 22 UTFYLLENDE NOTAT OM TRAFIKKLØSNINGER I PLANFORSLAGET Utført: Kristian Sandvik 7.4.17 Kontrollert: Siri Luise Rørholt 7.4.17 INNHOLD Notatet gir en utfyllende
DetaljerVedlegg nr. 19. Registrering av skoleveier fra planområdet. Plan nr Fantoft Studentby og senterområde. Slettebakken Barneskole.
Vedlegg nr. 19 Registrering av skoleveier fra planområdet Fantoft Studentby og senterområde Slettebakken Barneskole Tveitevannet Storetveitvannet Fantoft Studentby Skoleveitraséer fra planområdet 1 2 3
DetaljerRisikovurdering av fv 44 Mælagata og Amtmand Aalls gate i Skien. - tillegg til risikovurderingsrapport fra aug 2011
Risikovurdering av fv 44 Mælagata og Amtmand Aalls gate i Skien - tillegg til risikovurderingsrapport fra aug 2011 Region sør Tønsberg kontorsted Samfunn/Plan og prosjektering Dato: 10. sep 2012 1 1 Bakgrunn
DetaljerHåndbok 017 del B Gater. Rune Gjøs - Vegdirektoratet
Håndbok 017 del B Gater Rune Gjøs - Vegdirektoratet Dagens tekst Kort om revisjon av håndbok 017, Veg- og gateutforming Grunnlag for gatedelen Hovedtrekk fra gatedelen Håndbokens status Statens vegvesen
DetaljerSykkelen som premissgiver i arealplanleggingen
Foto: Jan Aabø Planfaglig nettverk 31. mars 2016 Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen REGIONALE MÅL NASJONALE MÅL Region sør skal være i front på sykkelsatsing Veksten i persontransporten skal
DetaljerMajorstuen knutepunkt og sporområde
Majorstuen knutepunkt og sporområde 12.03.18 Benjamin Øveraas, Ruter og Per Christian Stokke, Asplan Viak Majorstuen 1915 Sett fra Vinkelplassen - i retning Majorstuhuset og Volvat Majorstuen i dag Krysset
DetaljerTRAFIKKANALYSE NEDRE STORGATE 61, 61B OG ENGENE 74
Beregnet til Solli Arkitekter AS Dokument type Rapport Dato August 2015 TRAFIKKANALYSE NEDRE STORGATE 61, 61B OG ENGENE 74 TRAFIKKANALYSE NEDRE STORGATE 61, 61B OG ENGENE 74 Revisjon 02 Dato 2015/08/10
DetaljerDet vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i 2012. Området det ble varslet oppstart over vises under:
NOTAT OPPDRAG Storvold/Frivoll - Detaljregulering DOKUMENTKODE Notat EMNE Trafikkvurderinger TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER IT-eiendomsutvikling AS OPPDRAGSLEDER Åslaug Iversen KONTAKTPERSON Per Gunnar
DetaljerVedleggsrapport - Mortensnes skole
RAPPORT Vedleggsrapport - Mortensnes skole Kunde: Prosjekt: Tromsø kommune Tromsø trafikksikkerhet skoleveger Prosjektnummer: 10205719 Dokumentnummer: 2-7 Rev.: 2 Dette er vedleggsrapporten for Mortensnes
DetaljerKriterier for regulering av sykling mot kjøreretning i envegsregulerte gater
Statens vegvesen Vedlegg til NA-RUNDSKRIV NR. 04/10 Kriterier for regulering av sykling mot kjøreretning i envegsregulerte gater Nedenstående kriterier skal legges til grunn for innføring av reguleringen.
DetaljerNy vurdering av sykkelrute i Bodø sentrum
Byplan Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 30.10.2017 66769/2017 2017/3580 141 Saksnummer Utvalg Møtedato 17/9 Råd for funksjonshemmede 16.11.2017 17/11 Bodø eldreråd 20.11.2017 17/48 Komite for
DetaljerFv.46 MILJØGATE I VIKEDAL Vindafjord kommune - Rogaland. Forprosjekt
Fv.46 MILJØGATE I VIKEDAL Vindafjord kommune - Rogaland Forprosjekt Region vest Stavanger kontorsted Planseksjonen Dato: 30. september 2011 Innhold 1 Sammendrag... 2 2 Bakgrunn... 2 2.1 Hensikten med planen...
Detaljer