Supply Chain Risk Management. For et bedret Forsvar

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Supply Chain Risk Management. For et bedret Forsvar"

Stine Mikkelsen
8 år siden
Visninger:

1 Supply Chain Risk Management. For et bedret Forsvar Professor Bent Erik Bakken Forsker, Forsvarets stabsskole Avdeling for logistikk og virksomhetsstyring - februar

2 Agenda Om Forsvarets høgskole Forsvaret Forsyningskjeden Risikotilnærming Utfordringer i forsyningskjeden Hovedpoenger Spørsmål bebakken@fhs.mil.no - februar

3 Forsvarets høgskole Akkreditert til bl a, under Universitets- og høgskoleloven, å forestå Master i militære studier Medarbeidere har rett og plikt til å være kritiske og å publisere Ca 100 studenter; 25 mastergrader/år Forsvarets stabsskole største avdeling, med ca 80 årsverk Logistikk både i masterprogrammet og i FN-kurs med hovedsakelig internasjonal studentmasse bebakken@fhs.mil.no - februar

25 mastergrader/år Forsvarets stabsskole største avdeling, med ca 80 årsverk Logistikk både i

4 Risikorganisasjon Forsvaret Forsvaret er samfunnets viktigste risikohåndtering i forhold til den alvorligste trussel samfunnets død Aktiviteten som bedrives innebærer høy risiko bebakken@fhs.mil.no - februar

alvorligste trussel samfunnets død Aktiviteten som

5 Forsvaret - Facts årsverk ¼ sivile ¾ militære: ½ lønnede og ¼ vernepliktige 500 i internasjonal operativ tjeneste (frontline) 500 årsverk i nasjonal operativ tjeneste (frontline) => årsverk i plan/produksjon/støtte/restitusjon Nettobudsjett 39 mrd kr ¼ investeringer ¾ drift bebakken@fhs.mil.no - februar

nasjonal operativ tjeneste (frontline) => 19 000 årsverk i

6 Forsvaret - endringer Fra 2000 til 2005 gjennomført «Den mest omfattende og vellykkede omorganisering i norsk offentlig sektor» Fra mobilseringsforsvar til innsatsforsvar Redusert geografisk fotavtrykk Kvalitetsheving og antallsreduksjon, særlig i Hæren Etter 5 år, reversering av sentralisering av kampstøtte-materiellvedlikehold i fra FLO til Hæren og Luftforsvaret bebakken@fhs.mil.no - februar

geografisk fotavtrykk Kvalitetsheving og antallsreduksjon, særlig i Hæren Etter 5 år, reversering av

7 Forsyningskjeden R&D Production Equipment deliveries Equipment testing Capabilities Acquisition Capabilities Training & Maintenance Capabilities Deployment & Operations - februar

8 Hannibal - februar

9 - februar

10 - februar

11 Den militære forsyningskjeden Fra innkjøp til operativ effekt Avgjørende betydning for operativ effekt Hannibal (ca 220 f kr) med sine soldater, mange hester og 37 elefanter fra Iberia (Spania/Portugal) over Pyreneene og Alpene til Roma Genistreken var å gjennomføre det som av Romerne ble oppfattet som logistisk umulig, og dermed usannsynlig Godt planlagt, risikofokusert, mye alliansebasert, SCM nøkkelfaktor Norske fly (F-16) gikk tom for bomber etter få uker under Libyakrigen (2011) og amerikanske våpen muliggjorde fortsatt innsats Brorparten av ressursene brukes under ordinær og planlagt drift Imidlertid er fleksibiliteten (til å kunne gjennomføre prosjekter/operasjoner) av usikkert omfang og intensitet helt avgjørende Dette utgjør en hovedforskjell fra sivil/kommersiell SCM bebakken@fhs.mil.no - februar

alliansebasert, SCM nøkkelfaktor Norske fly (F-16) gikk tom for bomber etter få uker under Libyakrigen (2011) og amerikanske våpen muliggjorde fortsatt innsats Brorparten av ressursene brukes under

12 SCRM mulige strategier 1. Mye investeringer, lav driftsintensitet > Stort lager av hovedmateriell Stort potensial Men Lang og risikofylt styrkeoppbygning 2. Høy driftsintensitet, lite investeringer > Alltid klart Begrenset tilleggspotensial Etter den kalde krigen, erkjennelse av dreining mot 2. (innsatsforsvaret) i teorien, men er vi kommet langt nok (5 % er i frontline)? bebakken@fhs.mil.no - februar

13 - februar

14 Eksempel: Forsvarets høgskole Sjøforsvaret 3 besetninger og 5 fregattfartøyer > ca 250 seilingsdøgn i 2010, hvorav 31 i NN kommandofartøy i NATO s kontrapiratoperasjon i Aden-bukta i 2013 eskortering av syriske kjemiske våpen i Middelhavet i 2014 bebakken@fhs.mil.no - februar

kommandofartøy i NATO s kontrapiratoperasjon i Aden-bukta i 2013

15 Operativitet (1/dager før klar til dyst) Risikotilnærming Eksempel: Kampfly Iso- LC Costkurver for hhv den kalde krigen (laaang styrkeoppbygging) og innsatsforsvaret (timer -> ukers styrkeoppbygging) F 35 (56 stk) F 16 (72 stk) Antall bebakken@fhs.mil.no - februar

styrkeoppbygging) og innsatsforsvaret (timer -> ukers

16 Sikkerhet Risikotilnærming Eksempel: Kampfly Sikkerhet (=1/risiko) for hhv den kalde krigen (laaang styrkeoppbygging) og innsatsforsvaret (timer -> ukers styrkeoppbygging) F 35 (56 stk) F 16 (72 stk) Antall bebakken@fhs.mil.no - februar

17 Men hvordan kom man fram til 56 fly? To regnestykker som ga det samme resultat 1. Worst case scenario: hva må Norge kunne gjøre selv når «den største knappen er trykket på» (forutsatt at «alle» fly er bemannede, og at forsyningskjeden kan understøtte «alle» fly) 2. Løpende tjeneste (inkl int.ops.), samt styrkeproduksjon for å kunne håndtere 1. over - februar

(forutsatt at «alle» fly er bemannede, og at forsyningskjeden kan understøtte «alle» fly) 2.

18 Lav driftsintensitet Utfordring i forsyningskjeden > Lav beredskap på store deler av materiellparken > Meget høy standard på materiellet (mye nytt, liten slitasje) bebakken@fhs.mil.no - februar

> Meget høy standard på materiellet (mye nytt,

19 Kreve Høyere driftsintensitet vil (under forutsetning av de samme budsjetter) Mindre materiellpark (halvering?) og dermed betydelig svekkelse av potensiell kampkraft Nye konsepter for SCM Medføre Høyere risiko i forsyningskjeden (Leaner operations) bebakken@fhs.mil.no - februar

) og dermed betydelig svekkelse av potensiell kampkraft Nye konsepter

20 Hovedpoenger Forsvarets SCRM inneholder et grunnleggende strategisk risikoelement, som skiller beredskapsorganisasjoner fra driftsorganisasjoner Fundamental usikkerhet om Beredskapstid Oppgavens kritiske suksessfaktorer Noen vil hevde (Diesen, Holme, NATO,..) at vi har for lav operativitet (dvs for store investeringer Bakken) Offisielt prioriteres imidlertid potensiell kampkraft forutsetter betydelig beredskapstid, og unntakstilstand som muliggjør mobilisering Eventuell kraftig økt driftsintensitet vil kreve Avhending av betydelige deler av materiellparken Radikalt nytenkning av SCRM - februar

.) at vi har for lav operativitet (dvs for store investeringer Bakken) Offisielt prioriteres imidlertid potensiell kampkraft forutsetter betydelig

21 Spørsmål? - februar

Like dokumenter

Norsk Militært Logistikkforum Sarpsborg

Norsk Militært Logistikkforum Sarpsborg Petter Jansen Administrerende direktør 6. November 2013 07.11.2013 Forfatter Prosjektittel Økt operativ evne gjennom effektiv logistikk 1 07.11.2013 1 Fra regjeringsplattformen