REGULERINGSENDRINGER. Nabomøte,

Transkript

1 REGULERINGSENDRINGER Nabomøte, Tordis Vandeskog, utbyggingssjef Nye Veier Stian Blindheim, disiplinleder prosjektering Nye Veier Anja Bjørnstad, prosjekteringsleder AF

2

3 Agenda Innledning om reguleringsendringene Planendringer E18 Tvedestrand Arendal Råna bro behandles i dag som mindre endring Området Harebakken Torsbuåsen tunnel mindre endring m/planoppstart før sommeren Området Torsbuåsen tunnel Stølen - mindre endring m/planoppstart før sommeren Gunnhildsboveien stengt Status Torsbuåsen tunnel

4 Reguleringsplan byggeplan Reguleringsplan: Reguleringsplankart med reguleringsformål, reguleringsbestemmelser og planbeskrivelse vedtatt av aktuell kommune Formål: Annen Veigrunn Formål: Vei I områdene for annen veggrunn inngår skjærings- og fyllingsskråninger, grøntområder, grøfter, murer, rabatter, rekkverk, støyskjermer, støyvoller, rensedammer, tekniske bygg for tunneler, stabiliserende tiltak og liknende. Rensedammene skal nyttes for håndtering av overvann fra vegområdene. Byggeplan : Byggetegning basert på vedtatt reguleringsplan som beskriver gjennomføring av tiltak. Når alle fagene ses sammen, vil det ofte oppdages at det er behov for justeringer.

5 Endringer etter vedtatt reguleringsplan ble reguleringsplanen for E18 TA vedtatt.

6 Endringer etter vedtatt reguleringsplan ble reguleringsplanen for E18 TA godkjent. Høst 2014 bestemte samferdselsdepartementet at fartsgrensen skulle endres fra 100 til 110 km/t. Dette førte til endrede siktkrav og en noe strammere linjeføring. Januar 2016 ble det bestemt at prosjektet skulle avsluttes før krysset på Harebakken og spleises inn på eksisterende bro over Rånakanalen på E18. Dette ble gjort fordi linjeføringen videre sørover mot Grimstad er uavklart. Regulert løsning

7 Mindre endringer i reguleringsplanen ved store veianlegg er vanlig. E18 Bommestad Sky Hele planen mer eller mindre endret. Veien senket 9m, sideforskjøvet 25m, Tunnelen endret linjeføring på Bru utvidet Sideveinett tilpasset og justert E18 Grimstad Kristiansand Hele planen mer eller mindre endret, Entreprenørens vurderinger Linjeføring endret Kryss tilpasset En naturlig konsekvens av en detaljert reguleringsplan

8 PLANENDRING 1 RÅNA BRO

9 Råna bro - dagens mindre reguleringsendring Brua forlenges ca. 30 meter mot syd og ca. 20 meter mot nord. Totalt blir brua ca. 110 meter lang. Tiltakene gjøres for å unngå plassering av bru på ustabile masser og for å minimere negative konsekvenser for Longumvannet.

10 PLANENDRING 2 OMRÅDET HAREBAKKEN TORSBUÅSEN TUNNEL

11 Området Harebakken Torsbuåsen tunnel

12 Torsbuåsen sør

13 Støy Alt arbeid med støyvoller og støyisolering av bygninger er basert på: den høyden veien har i byggeplanen regulert løsning med fire felt og fartsgrense 110 km/t Lokale støytiltak på private boliger er allerede utført. I tillegg kommer det støyvoller og annen skjerming.

14 PLANENDRING 3 OMRÅDET TORSBUÅSEN TUNNEL STØLEN

15 Ny GS Området Torsbuåsen tunnel Stølen mindre reguleringsendring GS-veg GS-veg videreføres fra Torsbudalen mot Stølen delvis i trase til dagens E18 «Missing link» for GS-veg mellom Arendal og Tvedestrand Etter avtale med SVV De starta planarbeid for GS langs Jovannet, men støtte på utfordringer med grunnforhold

16 Området Sprøkilen Stølen mindre reguleringsendring Ny adkomst til Frednes 1. Opprinnelig adkomst for bil stenges av ny E18, opprettholdes som turvei. FREDNES Regulert adkomst forutsatte riving av barnehagebygg, ikke gjennomførbar. 3. Forslag ny adkomst Ligger til grunn for grunneieravtalen Forutsetter delvis oppgradering av vestlandske hovedveg. Dette er avklart med kulturminnevernet i AAFK Forutsetter adresseendring fra Molandsveien til Hans Thornes vei

17 Området Sprøkilen Stølen mindre reguleringsendring Behov for noe mer areal til rensebasseng Beholder barnehagen og tilbakefører mer av veiformål til LNF

18 Torsbuåsen nord

19 Torsbuåsen nord

20 GUNNHILDSBOVEIEN STENGT

21 Gunhildsboveien 1. Permanent stengt for biltrafikk der den krysser ny E18 og forskjøvet ny fylkesvei 2. GS-mulighet opprettholdes under Råna bru 3 3. Snumulighet forbedres med en utvidet vendehammer. Arendal kommune har overtatt ansvaret for dette 2 1

22 STATUS TORSBUÅSEN TUNNEL

23 Status driving Torsbuåsentunnel