Statens vegvesen. Utkast regulerinsgplan for vegprosjektet rv. 23 Dagslet - Linnes, oversendelse til politisk behandling i Lier kommune

Transkript

1 Statens vegvesen Lier kommune Postboks LIER Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region sør Anne Tønder / Utkast regulerinsgplan for vegprosjektet rv. 23 Dagslet - Linnes, oversendelse til politisk behandling i Lier kommune Statens vegvesen Region sør legger med dette fram forslag til reguleringsplan for vegprosjektet rv. 23 Dagslet Linnes for politisk sluttbehandling. Forslaget er utarbeidet av Statens vegvesen i samarbeid med Røyken og Lier kommuner. Dagens rv. 23 på strekningen mellom Dagslet og Linnes har dårlig standard i forhold til trafikkmengden. Målet med å bygge ny rv. 23 Dagslet Linnes er å bedre fremkommelighet og trafikksikkerheten på strekningen. Formålet med reguleringsplanen er å fastlegge beliggenhet og utforming av ny rv. 23 med tilliggende vegnett, tekniske anlegg og terreng med mer. Det fremgår av planen arealer som må erverves for å gjennomføre prosjektet, i tillegg til midlertidig og permanent rådighetsinnskrenkninger. Framlagt planmateriale består av følgende dokumenter: Reguleringsplankart med reguleringsbestemmelser Planbeskrivelse (felles for Lier og Røyken kommune) Rapport med sammendrag og Statens vegvesens kommentarer til høringsuttalelsene. Illustrasjonsplan med tegninger og illustrasjoner En rekke fagrapporter alle rapporter ligger vedlagt. Dokumentene leveres digitalt og opptrykt etter avtale med Røyken kommune. Etter avtale med Røyken og Lier kommune ble reguleringsplanen lagt ut til offentlig ettersyn jf. Plan- og bygningslovens 3-7. Planen lå ute på offentlig ettersyn i perioden 20. februar til 15. april. Det kom inn i alt 51 høringsuttalelser. Uttalelsene er oppsummert og påført Statens Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Tollbugata 2 Statens vegvesen Region sør firmapost-sor@vegvesen.no 3044 DRAMMEN Regnskap Postboks 723 Stoa Båtsfjordveien Arendal Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

2 vegvesen sine kommentarer i en egen rapport. Alle høringsuttalelsene ligger også i sin helhet vedlagt i denne rapporten. I sin høringsuttalelse har Buskerud fylkeskommune varslet innsigelse på grunn av manglende kulturminnekartlegging. Dette skyldes dels at planområdet er noe utvidet for å gjøre anlegget enklere å bygge og dels en misforståelse rundt hvor tunnelen kommer ut. I planen som sendes til politisk sluttbehandling er det derfor tatt ut en del anleggsområder i forhold til planen som var på høring. Kartleggingen av kulturminner er nå utført for store deler av disse arealene. Disse arealene ble frigitt av Buskerud fylkeskommune mht. kulturminner den 22. mai. Dette betyr at undersøkelsesplikten jmf Kulturminnelovens 9 er oppfylt og at varslet om innsigelse frafaller for disse områdene. Disse områdene legges derfor ved planen til politisk behandling og kan fattes planvedtak for. Illustrasjoner som viser hvilke arealer dette gjelder er vedlagt planen. Avklaring angående frigivelse av de siste arealene er ventet i løpet av uke 22. Dersom også disse siste arealene blir frigitt mht. kulturminner vil disse bli ettersendt og ønsket fremlagt til politisk sluttbehandling. I flere høringsuttalelser, blant annet fra Fylkesmannen i Buskerud, har det vært fokus på stille områder, jf. støyretningslinjen T-1442/2012. I den forbindelse er det området innenfor markagrensen og turvegen i den nedlagte jernbanetraseen mellom Spikkestad og Lierbyen det fokuseres på. Støyberegninger viser at den nye brua over Daueruddalen øker støynivået for områder som ligger innenfor markagrensen. Det er derfor besluttet å legge inn en 2 m høy støyskjerm på nordsiden av den nye brua over Daueruddalen. Ellers er det gjort en del justeringer av reguleringsbestemmelser. De viktigste av disse er: Det er tydeliggjort at vurdering av lokale støytiltak også skal gjelde Gullaug skole Tiltak på avlastet veg sikres gjennom en rekkefølgebestemmelse, den sier ikke noe om hvilke tiltak som skal gjennomføres. Det tas inn bestemmelser for å sikre naturmiljø, særlig knyttet til Lierelva og Daueruddalen. Det er sikret rett til opparbeidelse av viltgjerder langs rv. 23 også i Lier. Det tas inn bestemmelser som sikrer at det utarbeides planer for anleggsfasen, blant annet med fokus på trafikksikkerhet for gående og syklende, anleggstrafikk, omkjøringsruter for rv. 23. Det tas inn bestemmelse som sikrer at det utarbeides plan for ytre miljø i anleggsperioden som blant annet omhandler: støy, håndtering av matjord og tilbakeføring av dyrket mark etter anleggsgjennomføring. Ingen av endringene har betydning for hva som er planlagt bygd som en del av veganlegget. Fremdrift Stortingsmelding om Nasjonal transportplan ble fremmet av regjeringen og skal behandles i Stortinget 18. juni I forslaget fra regjeringen er 2

3 prosjektet rv. 23 Dagslet Linnes et prioritert prosjekt med foreslått bevilgninger i første 4 års periode ( ). Prosjektet er forutsatt delvis bompengefinansiert. Vi jobber for at det skal bli mulig med oppstart av anleggsgjennomføringen i løpet av Dette er en ambisiøs fremdrift som forutsetter at videre planarbeid går «på skinner». Blant annet er dette avhengig av tilstrekkelig finansiering av videre planarbeid. For at prosjektet skal være i posisjon for å motta midler til byggeplanlegging over statsbudsjettet i 2014 er det en forutsetning at reguleringsplanen er vedtatt innen 30. juni. Dette vil ikke være en garanti for at prosjektet vil bli politisk prioritert, men er altså en forutsetning for å kunne bli med i den politiske vurderingen ved oppsett av neste års statsbudsjett. Siden prosjektet er forutsatt delvis bompengefinansiert er en full finansiering av utbyggingen også avhengig av en godkjent stortingsproposisjon for bompengefinansieringen. 3 Prosjektavdelingen Med hilsen Vedlegg: - Reguleringsplankart for Lier kommune rev Reguleringsbestemmelser for Lier kommune- rev Planbeskrivelse (Felles for Lier og Røyken kommuner) rev Sammendrag innkomne merknader fra offentlig ettersyn Illustrasjonsplan: o Innholdsfortegnelse o B tegninger oversikt plan og profil o C tegninger hovedveg o D tegninger sideveger o F tegninger tverrsnitt rev o G tegninger drenering og overvann o H tegninger vann og avløp

4 o IN tegninger belysning og eksisterende kabler o J tegninger detaljer o K tegninger konstruksjoner o L tegninger skiltplan rev o O tegninger landskapsforming o P mengdeoppsett o T tegninger illustrasjoner o W tegninger grunnerverv rev o X Støykart dagens rv Lier o X Støykart dagens rv Lier o X Støykart dagens rv større kartutsnitt, utvidet støyskala o X Støykart ny rv. 23 med skjerm 2040 Lier rev o X Støykart effekt av skjerming 2040 Lier rev o X Støykart forskjell ny rv. 23 med skjerm og dagens rv Lier o Y tegninger faseplaner o Z tegninger marksikringsplan - Fagrapport Støy rev Teknisk planbeskrivelse - Fagrapport trafikk - Fagrapport luftkvalitet - Grunnundersøkelser og geoteknisk rapport - Geoelektrisk og strukturgeologisk rapport - Fagrapport geologi - Kartlegging av viktige naturmiljø - Forprosjekt konstruksjoner - Forprosjekt tunnel - Rapport tunnelventilasjon - Fagrapport landbruk - Fagrapport Lierelva og Dagsletbekken - Rapport avlastet vei - Forekomst av salamander - Kulturhistorisk registrering - ROS analyse - TS-vurderinger - TS- innspeksjon- sykkelinspeksjon dagens rv Risikovurdering trafikkomlegging stengt tunnel - Referat åpent møte Spikkestad april Søknad fravik - Trafikkberegninger

5 5