PLANBESKRIVELSE MINDRE ENDRING AV REGULERINGSPLAN Plan- og bygningsloven 12-14

Transkript

1 PLANBESKRIVELSE MINDRE ENDRING AV REGULERINGSPLAN Plan- og bygningsloven Plannavn: Områderegulering for E18 Tvedestrand Arendal Vedtatt: Planident: 914_135 Tvedestrand kommune Kart ikke i målestokk Bakgrunn Kommunestyret i Tvedestrand vedtok den mindre reguleringsendringer for Nygård, Kloppemyr, Bråten og Kroktjenn bruer. I kommunens vedtak ble det stilt en rekke vilkår for godkjenningen. Et av vilkårene var krav om at viltundergangen ved Alvekjerr omprosjekteres og omreguleres med tilsvarende utforming som undergangene ved Bråten og Kroktjenn. Det vil si som en standardisert MOT-bru med 28 meters bredde og 8 meters minste frihøyde og med nedsenkning i midten. Kravet følger av høringsuttalelsen Tvedestrand viltlagt kom med ved offentlig ettersyn av øvrige bruendringer. Gjeldende plansituasjon før endring: Myra på Alvekjerr passeres ca. 20 meter over eksisterende terreng, lengde 200 meter. Det er ikke planlagt bro over Alvekjerr, men en stor fylling med en undergang høyt oppe i fyllingen. Det er planlagt utslaking av sideterreng for å ha plass til overskuddsmasse, og for å dempe virkningen av den store vegfyllingen. Arealbeslaget blir større enn tradisjonell vegskråning med helning 1:2, men totalbildet blir mye bedre med en god terrengtilpassing av veglinja. Skråningene forankres til tilgrensende terreng og areal tilføres stedegne toppmasser av skogsjord. Det skal legges til rette for naturlig revegetering av disse arealene slik at de på sikt glir naturlig inn som en del av landskapet. Alvekjerr kulvert er regulert med ca. 30 meters lengde, fem meters bredde og en høyde på 4,7 meter. Figur 1 snitt som viser prinsippløsningen som ligger til grunn for den regulerte kulverten. Alvekjerr er en av tre opprinnelige kulverter under E18 og er ment å ha funksjon som viltundergang for småvilt og rådyr i tillegg til å fungere som undergang tilknyttet driftsveier for landbruk/ skogbruk. I reguleringsplanens faunarapport var kulverten oppgitt med åpenhetsindeks på 0,9. Det ligger et automatisk fredet kulturminne ID innenfor planområdet ved Alvekjerr. Kulturminnet er et bosetnings- aktivitetsområde fra steinalderen. Kulturminnet er regulert med hensynssone H730 med tilhørende bestemmelser i gjeldende reguleringsplan

2 Figur 2 Utsnitt av gjeldende reguleringsplankart. Kulverten er markert som et svart stiplet rektangel midt på bildet

3 MINDRE ENDRING AV REGULERINGSPLAN Plan- og bygningsloven Plannavn: Områderegulering for E18 Tvedestrand-Arendal Endringsdokument vedtatt: Planident: Kommunens saksnr.: Gjeldende plansituasjon etter endring Tvedestrand kommune Kart ikke i målestokk Endringen består i: I tråd med Tvedestrand kommunes vedtak foreslås det å erstatte kulverten med en standardisert MOT-bru. Brua skal ha 28 meters lengde og 8 meters høyde. Under midten av brua skal terrenget senkes ytterligere to meter som vist i figur 3. Foreslått bru ligger plassert samme sted som regulert kulvert. Fyllingen vil åpne seg inn mot brua og terrenget under brua vil være på høyde med eksisterende terreng mot syd. Skråningsutslagene vil derfor bli redusert i området inn mot brua. Skråningene skal forankres til tilgrensende terreng og arealet tilføres stedegne toppmasser av skogsjord. Det skal legges til rette for naturlig revegetering av disse arealene slik at de på sikt glir naturlig inn som en del av landskapet. Det skal tilsås og tilrettelegges for «viltåker» inn mot passasjene i en sone der dette ikke kommer i konflikt med myrområdene. Viltfaglig kompetanse skal benyttes i forbindelse tilrettelegging av terreng og tilsåing/ revegetering. Forslaget medfører ikke endringer i selve veilinjen og det tilrettelegges for etablering av driftsvei som vist i figur 4. Reguleringsmessig innebærer endringene hovedsakelig at to nært beslektede reguleringsformål "Kjøreveg" og "Annen veggrunn grøntareal" forskyves/justeres seg imellom. Endringen innebærer også at en større del av veien reguleres på vertikalnivå 3 (over terreng). Figur 3 Oppriss av ny bru ved Alvekjerr

4 Figur 4 Plantegning som viser ny situasjon (C0210) Endring i reguleringsplanens bestemmelser: Endringen får ingen konsekvenser for vedtatte reguleringsbestemmelser. Endring i reguleringsplanens plankart: Figur 5. Endret plankart for vertikalnivå 2, på terreng og vertikalnivå 3 over terreng

5 Konsekvenser av endringen: Brua plasseres på samme sted som regulert kulvert og veilinjen ligger i samme høyde som regulert. Endringsforslaget vil gi vesentlig bedre forhold for kryssende vilt og åpenhetsindeksen økes fra 0,9 til ca. 12. Underliggende driftsvei vil få bedre stigningsforhold med liten høydeforskjell mellom eksisterende terreng og nytt terreng under brua. Det blir betydelig større høyde under brua sammenlignet med innvendig høyde i kulvert og i praksis ingen høydebegrensing for kjøretøy som bruker veien. Skråningsutslagene holder seg innenfor annet veiformål og endringer berører ikke område med automatisk fredet kulturminne lenger nord. Forslaget vurderes utelukkende å gi positive konsekvenser. Vedlegg: Plankart Alvekjær Konstruksjonstegning Alvekjær bru (K ) Plantegning (C0210)