Sunndal Røde Kors Hjelpekorps - Kjentmannstur i Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder, Sunndal, Surnadal og Oppdal kommuner

Transkript

1 Sunndal Røde Kors Hjelpekorps ved Tor Helge Gravem SAKSBEHANDLER: HEGE SÆTHER MOEN ARKIVKODE: 2013/ DATO: Sunndal Røde Kors Hjelpekorps - Kjentmannstur i Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder, Sunndal, Surnadal og Oppdal kommuner Det vises til tilsendt øvelsesplan og søknad om kjentmannstur i Trollheimen og Innerdalen. E-post av fra lensmannen i Sunndal var lagt til grunn ved behandling av saken, men inngår ikke i saksframlegget, da den ble ettersendt når sakspapirene til møtet var sendt ut. Saken ble behandlet av Verneområdestyret for Trollheimen som VO sak 28/2015 den , som fattet følgende enstemmige vedtak: «Verneområdestyret for Trollheimen avslår Sunndal Røde Kors Hjelpekorps søknad om kjentmannskjøring slik det framgår av søknaden. Det presiseres at det ikke åpnes for kjentmannskjøring i Grasdalen, Giklingdalen, Tverrådalen og fjellene Slangelifjellet Grinaren Skjæringfjellet og Snøfjellet. Begrunnelsen for avslaget er den generelle faren for snøras, områdets utilgjengelighet og vurderinga av at det er lite sannsynlig at det vil bli utkalt til leteaksjoner eller redningsaksjoner med bruk av snøscooter i disse områdene. Hjemmel for avslaget er Verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap IV punkt 5.1 og Innerdalen landskapsvernområde kap. IV punkt 11. Verneområdestyret for Trollheimen gir Sunndal Røde Kors Hjelpekorps dispensasjon for kjentmannskjøring i et noe mer begrenset område enn omsøkt slik det framgår i vilkårene under. Vilkår: Det kan kjøres i følgende områder dersom dette skjer i samarbeid med SNO og lokalt politi, som vurdere om de aktuelle traseene bør kjøres med hensyn til sikkerhet og sannsynligheten for at det vil kunne skje utrykning til det aktuelle området med snøscooter i forbindelse med framtidige redningsaksjoner. - Innerdalen - Innerdalsporten - Børsetlia - Virumkjerringa - Bjøråskaret - Storlidalen - Tovatna Volladalen - Storlidalen - Tovatna - Langvatnet Tillatelsen er gitt i medhold av verneforskriften for Trollheimen Kap IV punkt 5.3 f). Det åpnes for at Surnadal og Oppdal Røde Kors Hjelpekorps deltar på de delene av traseene som kan være aktuelle å bli utkalt på oppdrag i. Surnadal Røde Kors hjelpekorps har godkjent øvelsesplan og dispensasjon for kjentmannsturer i Trollheimen, som er avklart med SNO og D-råd for Sør-Trøndelag Røde Kors Hjelpekorps, og trenger derfor ikke en egen dispensasjon. Dersom Oppdal Røde Kors Hjelpekorps skal delta må de ha godkjenning POSTADRESSE: FYLKESHUSET 6404 MOLDE BESØKSADRESSE: TELEFON: DIREKTENUMMER: E-POST: WEB: ORG.NR:

2 fra den / de aktuelle kommunene i tillegg til denne dispensasjonen da verneområdestyret ikke er kjent med at de har noen egen godkjent øvelsesplan. Øvrige vilkår: 1.Tidsrommet før kjøringen bør legges til en periode tidligere på vinteren (perioden 1. januar til 1. mars) eller ev skje på ukedag. Dersom kjøringen ikke gjennomfører på ukedag i 2015 utvides dispensasjonen til å gjelde for vinteren Det kan benyttes inntil 2 snøscootere fra hver av de deltakende hjelpekorpsene i tillegg til eventuelt politi og SNO. Øvrige medlemmer som deltar på kjentmannturen er med som passasjerer på slede. 3. Redningstjenesten skal før turen finner sted, på fastsatt skjema (kjøreordre), senest 12 timer før kjentmannskjøring starter, melde fra til lokal redningssentral med kopi til verneområdeforvalter. Her skal tidspunkt, område/traseer, antall snøscootere med reg. nr. og sjåfører oppgis, samt hvem som er leder for øvelsen (se brev av fra MD for beskrivelse av prosedyre). 4. Etter turen (senest 15. mai 2015) skal det sendes en kort rapport om kjøringen til verneområdestyret for Trollheimen. Løyvet skal medbringes under transport og vises fram til oppsyn/politi eller andre når dette kreves. Brudd på vilkår, forskrift eller lov vil medføre straffeansvar. Forholdet til annet lovverk Kjøretillatelsen begrenser ikke grunneiers rett til å nekte motorferdsel på egen eiendom. Innehaver av denne dispensasjonen må selv innhente tillatelse fra grunneier. Søknaden er en del av godkjent øvelsesplan for Sunndal kommune, noe som gjør at det ikke er behov for behandling etter lov om motorferdsel i utmark fra den enkelte kommune. Klagemulighet Vedtaket kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. Forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtaket er mottatt. Klagen stiles til Miljødirektoratet, men sendes til Verneområdestyret for Trollheimen.» Med hilsen Hege Sæther Moen (e.f. leder i verneområdestyret for Trollheimen) Verneområdeforvalter Trollheimen Vedlegg: Saksframlegg i VO sak VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 2

3 Kopi: Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Postboks 4710 Sluppen 7468 Trondheim Fylkesmannen i Møre og Romsdal Postboks Molde Miljødirektoratet Postboks 5672 Sluppen 7485 Trondheim Statens naturoppsyn Postboks 5672 Sluppen 7485 Trondheim Sunndal kommune Postboks Sunndalsøra Surnadal kommune Bårdshaugveien Surnadal Oppdal kommune Inge Krokannsveg Oppdal Lensmannen i Sunndal 6601 Sunndalsøra Norges Røde Kors Hjelpekorps ved Arne Kaldstuen VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 3

4 VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2013/726-0 Saksbehandler: Hege Sæther Moen Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Verneområdestyret for Trollheimen 28/ Sunndal Røde Kors Hjelpekorps - Kjentmannstur i Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder, Sunndal, Surnadal og Oppdal kommuner Søker: Sunndal Røde Kors Hjelpekorps Dokumenter i saken: 1. Søknad fra Sunndal Røde Kors Hjelpekorps, av Sentral godkjenning av Øvelsesplan epost av Godkjennelse av Øvelsesplan brev fra Lensmannen i Sunndal av Brev av fra Miljøverndepartementet (MD) med retningslinjer om redningstjenestens bruk av snøscooter i utmark og i verneområder. Søknaden vurderes iht.: 1. Forskrift for Trollheimen landskapsvernområde av Vernebestemmelsene for Innerdalen landskapsvernområde av Forvaltningsplan for Trollheimen landskapsvernområde av august Forvaltningsplan for verneområdene i Trollheimen av 2015 (under godkjenning i Miljødirektoratet) 5. Naturmangfoldloven VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 4

5 Forvalters tilrådning Verneområdestyret for Trollheimen avslår Sunndal Røde Kors Hjelpekorps søknad om kjentmannskjøring slik det framgår av søknaden. Det presiseres at det ikke åpnes for kjentmannskjøring i Grasdalen, Giklingdalen, Tverrådalen og fjellene Slangelifjellet Grinaren Skjæringfjellet og Snøfjellet. Begrunnelsen for avslaget er den generelle faren for snøras, områdets utilgjengelighet og vurderinga v at det er lite sannsynlig at det vil bli utkalt til leteaksjoner eller redningsaksjoner med bruk av snøscooter i disse områdene. Hjemmel for avslaget er Verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap IV punkt 5.1 og Innerdalen landskapsvernområde kap. IV punkt 11. Verneområdestyret for Trollheimen gir Sunndal Røde Kors Hjelpekorps dispensasjon for kjentmannskjøring i et noe mer begrenset område enn omsøkt slik det framgår i vilkårene under. Vilkår: Det kan kjøres i følgende områder dersom dette skjer i samarbeid med SNO og lokalt politi, som vurdere om de aktuelle traseene bør kjøres med hensyn til sikkerhet og sannsynligheten for at det vil kunne skje utrykning til det aktuelle området med snøscooter i forbindelse med framtidige redningsaksjoner. - Innerdalen - Innerdalsporten - Børsetlia - Virumkjerringa - Bjøråskaret - Storlidalen - Tovatna Volladalen - Storlidalen - Tovatna - Langvatnet Tillatelsen er gitt i medhold av verneforskriften for Trollheimen Kap IV punkt 5.3 f). Det åpnes for at Surnadal og Oppdal Røde Kors Hjelpekorps deltar på de delene av traseene som kan være aktuelle å bli utkalt på oppdrag i. Surnadal Røde Kors hjelpekorps har godkjent øvelsesplan og dispensasjon for kjentmannsturer i Trollheimen, som er avklart med SNO og D-råd for Sør-Trøndelag Røde Kors Hjelpekorps, og trenger derfor ikke en egen dispensasjon. Dersom Oppdal Røde Kors Hjelpekorps skal delta må de ha godkjenning fra den / de aktuelle kommunene i tillegg til denne dispensasjonen da verneområdestyret ikke er kjent med at de har noen egen godkjent øvelsesplan. Øvrige vilkår: 1.Tidsrommet før kjøringen bør legges til en periode tidligere på vinteren (perioden 1. januar til 1. mars) eller ev skje på ukedag. Dersom kjøringen ikke gjennomfører på ukedag i 2015 utvides dispensasjonen til å gjelde for vinteren Det kan benyttes inntil 2 snøscootere fra hver av de deltakende hjelpekorpsene i tillegg til eventuelt politi og SNO. Øvrige medlemmer som deltar på kjentmannturen er med som passasjerer på slede. 3. Redningstjenesten skal før turen finner sted, på fastsatt skjema (kjøreordre), senest 12 timer før kjentmannskjøring starter, melde fra til lokal redningssentral med kopi til verneområdeforvalter. Her skal tidspunkt, område/traseer, antall snøscootere med reg. nr. og sjåfører oppgis, samt hvem som er leder for øvelsen (se brev av fra MD for beskrivelse av prosedyre). VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 5

6 4. Etter turen (senest 15. mai 2015) skal det sendes en kort rapport om kjøringen til verneområdestyret for Trollheimen. Løyvet skal medbringes under transport og vises fram til oppsyn/politi eller andre når dette kreves. Brudd på vilkår, forskrift eller lov vil medføre straffeansvar. Forholdet til annet lovverk Kjøretillatelsen begrenser ikke grunneiers rett til å nekte motorferdsel på egen eiendom. Innehaver av denne dispensasjonen må selv innhente tillatelse fra grunneier. Søknaden er en del av godkjent øvelsesplan for Sunndal kommune, noe som gjør at det ikke er behov for behandling etter lov om motorferdsel i utmark fra den enkelte kommune. Klagemulighet Vedtaket kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. Forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtaket er mottatt. Klagen stiles til Miljødirektoratet, men sendes til Verneområdestyret for Trollheimen. Søknaden Sunndal Røde Kors Hjelpekorps har utarbeidet Øvelsesplan for perioden Planen er godkjent av Sentralt Røde Kors og lensmannen i Sunndal. Sunndal Røde Kors Hjelpekorps har sitt primære beredskapsområde i Sunndal kommune. I tillegg bidrar korpset også på leteaksjoner i andre kommuner i Møre og Romsdal og Sør-Trøndelag når det er behov for større mannskapsmengder. For å opprettholde tilfredsstillende ferdigheter samt kjennskap til mulige leteområder vektlegger korpset å ha regelmessig trening på ulike steder i kommunen. Disse øvelsene er beskrevet i planen, og er med unntak av kjentmannsturer lagt utenfor verneområdene. Kjentmannsturen for 2015 er planlagt til helgen april, og er lagt til Trollheimen og Innerdalen. Det planlegges følgende tur: 2015: Trollheimen Dag 1: Grasdalen fram mot Sunndalen, retur og innover Innerdalen til turisthytta. Dag 2: Giklingdalen retur via Tverrådalen om mulig innover Innerdalen på sørsida mot Tovatna og Storlidalen (Oppdal), - Vollasetra retur Innerdalen turisthytte på motsatt side. Dag 3: Innover Innerdalen Langvatnet Slanglifjellet (Surnadal) Grinarvatna (om mulig) Bjøråskaret Snekkardalen (til vi ser ned til Innerdalen igjen) bak Viromkjerringa Kjerringvatnet Sunndal fjellheis. Aktuelt samarbeid: Surnadal RKH og Oppdal RKH. Kartutklipp som viser omsøkte traseer - hentet fra øvelsesplanen: VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 6

7 Naturmangfoldloven og verneforskrift Søknaden berører områder både Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder. Formålet med vern av Trollheimen landskapsvernområde er å ta vare på et særegent og vakkert fjellområde med skog og seterdaler, og et rikt plante- og dyreliv. Formålet med vern av Innerdalen landskapsvernområde er å bevare et vakkert landskap som på grunn av topografi, vassdrag og vegetasjon har betydelig rekreativ og naturvitenskapelig verdi. Det er et generelt kjøreforbud både i verneforskriften for Trollheimen landskapsvernområde kap. IV punkt 5.1 og i vernebestemmelsene for Innerdalen landskapsvernområde kap. IV punkt 11. Konkrete redningsaksjoner er unntatt fra forbudet mot motorferdsel i verneområdene. Ved forberedende og forebyggende redningstjeneste kan bruk av motorkjøretøy bare skje dersom tillatelse er gitt av forvaltningsmyndigheten for verneområdene. VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 7

8 For Trollheimen landskapsvernområde må en eventuell tillatelse gis i medhold av verneforskriftens kap. IV punkt 5.3 f) «Motorferdsel når andre særlige grunnar ligg føre». Før en eventuell tillatelse kan gis må behov veies opp mot mulige skader og ulemper og i høve til et mål om å redusere motorferdselen til et minimum. For Innerdalen landskapsvernområde er det ikke hjemmel for å åpne for omsøkt transport, en eventuell tillatelse må derfor vurderes utfra Naturmangfoldloven (NML) 48. For å kunne vurdere om en tillatelse kan gis i medhold av 48 må tiltaket ikke være i strid med vernevedtakets formål, og ikke påvirke verneverdiene nevneverdig. Miljøverndepartementet har i medhold av Naturmangfoldloven (NML) 62 delegert forvaltningsmyndigheten for verneområdene i Trollheimen til Verneområdestyret for Trollheimen for dispensasjoner etter verneforskriftene og NML 48. Verneområdestyret for Trollheimen har den delegert avgjørelse i alle typer ferdselsaker, herunder motorferdselsaker, i tråd med gjeldene retningslinjer til verneområdeforvalter. Delegasjonen omfatter ikke adgangen til å treffe vedtak etter naturmangfoldloven 48. Saken legges derfor fram for verneområdestyret til behandling. Alle dispensasjoner skal vurderes etter NML Vurdering av saken Brev av fra Miljøverndepartementet kom med nye klargjørende retningslinjer for redningstjenestenes bruk av snøscooter i utmark og i verneområder. Her framgår det at dersom redningstjenesten har en godkjent øvelsesplan kan øvelser skje utenfor verneområder uten at det er nødvendig med egen tillatelse etter lov om motorferdsel, men det for verneområdene kan gis tillatelse til nødvendig kjentmannskjøring som ledd i forberedende øvelse. Tillatelsen kan gis for flere år når den er forankret i en øvelsesplan. Ved operativt redningsarbeid er det Politiet som er juridisk ansvarlig, og motorferdselen er unntatt verneforskriftenes generelle motorferdselsforbud. Det er ønskelig at forvaltningsmyndigheten informeres om leteaksjoner og henteoppdrag som har skjedd innenfor verneområdene i Trollheimen. Kjentmannsturer skal i henhold til forvaltningsplanen for Trollheimen (av 2005) skje i regi av Statens Naturoppsyn, i samarbeid med Politiet og Røde Kors. Dette er også lagt som føringer i tilsvarende dispensasjon for kjentmannskjøring gitt Surnadal Røde Kors Hjelpekorps. I forvaltningsplan for verneområdene i Trollheimen som er vedtatt av verneområdestyret , går det fram at for å få best mulig resultat av kjentmannsturer og skape et godt samarbeid med lokale kjentmenn og mellom hjelpekorpsene, SNO, politi og forvaltningsmyndighet anbefales det å arrangere felles kjentmannsturer. Forvaltningsplanen(e) har retningslinjer for motorferdsel der det framgår at all transport bør skje mest mulig sporløst, det vil si på frosset og snødekt mark. Forvaltningsplanen har begrensninger for når motorferdsel skal kunne skje for å minimere konflikter mot vilt og utøvelsen av det enkle friluftsliv. Det er viktig at verneområdenes retningslinjer for motorferdsel følges så langt det er mulig, også av redningstjenesten når de er på forberedende arbeid (kjentmannskjøring) i Trollheimen. Unntak kan gjøres i kjøretider på helg for at frivillige i hjelpekorpset skal kunne delta, men det bør da forutsettes at aktiviteten legges tidlig i sesongen og utenfor større utfartshelger / -perioder slik at forstyrrelsen for andre brukere minimeres. VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 8

9 Verneområdestyret har ved møter med aktuelle hjelpekorps og distriktsrådet for Sør-Trøndelag Røde Kors Hjelpekorps ønsket å legge til rette for best mulig samarbeid mellom forvaltningsmyndighet, SNO, lokalt politi og redningstjenesten, og slik utvikle et felles opplegg for kjentmannsturer. Kommunene Sunndal, Surnadal og Oppdal er berørt av denne søknaden. Den foreliggende øvelsesplanen har fått nødvendig godkjennelse / anbefaling både fra Sentralt røde kors og fra Lensmannen i Sunndal. Da det vil stilles som vilkår for å gi dispensasjon for kjentmannskjøring at turene skjer i samråd med SNO og lokalt politi, har forvalter hatt samtaler med lokal SNO for å vurdere de omsøkte traseene. Langt de fleste av traseene er ikke forsvarlig å nytte snøscooter i, og det vurderes som svært usannsynlig at det vil bli rednings eller leteaksjoner som med bruk av snøscooter i store deler av de omsøkte områdene for kjentmannskjøringen. Områdene framgår også som skjedfarlige på NVE`s skredkart. Det synes riktig å imøtekomme bare deler av de omsøkte traseene i denne saken. For kjentmannskjøring i verneområdene, synes det ikke nødvendig å bruke flere snøscootere enn nødvendig, og det bør brukes sleder på snøscooterne. Ved en redningsaksjon i området er det snøscootere med sleder som trenger å komme fram på de aktuelle strekningene. 8 kunnskapsgrunnlaget Kjøringen det søkes om berører store deler av fjellområdene i Sunndals del av Trollheimen og Innerdalen. Områder som er lite nyttet vinterstid med unntak av toppturer på ski på vårskiføre. Det er villmarkspregede områder der naturvernhensyn etter forvaltningsplanen skal være overordnet andre hensyn. Perioden det søkes om kjøring i er i konflikt med den viktigste perioden for toppturer på ski, og det er også et arrangement Sunndal Skisession den samme helgen som Sunndal Røde Kors Hjelpekorps ønsker å ha sin kjentmannstur. Erfaringsmessig vet vi at støy er den største belastningen for miljøet ved bruk av snøscooter, forutsatt at transporten skjer på snødekt og frosset mark. Støy er likevel en vesentlig forstyrrelse for viltlevende dyr og tamrein, spesielt i yngletiden. Også turgåere i slike områder sjeneres av støy fra motorkjøretøy. Kunnskapsgrunnlaget i saken, hentet fra søknad, forvaltningsplan og etablert forvaltningspraksis er tilstrekkelig for å behandle saker, og det er derfor ikke nødvendig å bruke 9 føre-var-prinsippet. 10 økosystemtilnærming og samlet belastning Denne delen av Trollheimen og Innerdalen lvo har lite motorisert ferdsel - kun et fåtalls næringsløyver med snøscooter i svært begrensede deler av området. Sommerstid er det motorferdsel langs jeepveien til turisthyttene i Innerdalen. Motorferdsel i disse områdene skjer normalt med helikopter på grunn av vanskelig terreng. Den omsøkte motorferdselen vil ikke føre til noen vesentlig belastning i seg selv eller sammenhold med øvrig motorferdsel i dette området. 11 kostnadene ved miljøforringelse VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 9

10 Vurderes som ikke relevant i denne sak da tiltaket ikke medfører varig skade. 12 miljøforsvarlige teknikker og driftsmetoder Området er skredutsatt og svært lite egnet for bruk av snøscooter. Det synes derfor ikke riktig å tillate bruk av snøscooter for å gjøre seg kjent i de mest utilgjengelige fjellområdene det her søkes om. Det pekes i søknaden på at det nå finnes snøscootere som kan ta seg fram i områder det tidligere ikke var mulig. Til dette pekes det på at kjentmannskjøring er å regne som forberedende redningsøvelse, og skal bare skje i områder det er sannsynlig at det vil utkalles til redning / søk med snøscooter. En del av de omsøkte fjellområdene i øvelsesplanen er ikke egnet for redningsoppdrag med snøscooter. En del områder skiller seg ut allerede ved skrivebordet som lite egnet når de sammenholdes med skredkart fra NVE. Det bør både for å sikre at kjøringen skjer i områder egnet for senere redningsoppdrag og for å sikre overføring av god lokalkunnskap stilles vilkår om at kjentmannsturene skjer i samråd med SNO og lokalt politi. Oppsummert vurdering og skjønnsutøvelse Det er hjemmel for å gi dispensasjon for kjøring i Trollheimen landskapsvernområde i medhold av verneforskriftens kap. IV punkt 5.3 f) «Motorferdsel når andre særlige grunnar ligg føre». Før en eventuell tillatelse kan gis må behov veies opp mot mulige skader og ulemper og i høve til et mål om å redusere motorferdselen til et minimum. For kjøring i Innerdalen landskapsvernområde må en eventuell dispensasjon gis i medhold av NML Dispensasjon fra vernevedtak Dispensasjonsadgangen ved bruk av 48 skal være snever, og skal normalt bare brukes ved bagatellmessige inngrep eller forbigående forstyrrelser, som er av stor betydning for søker. Vilkår som må være oppfylt: 1) tiltaket kan ikke påvirke verneverdiene nevneverdig 2) tiltaket må ikke stride mot vernevedtakets formål Søker, sentralt Røde Kors og Lensmannen Sunndal har tydeliggjort at det er et behov for kjentmannskjøring slik det går fram av øvelsesplanen. Motorferdselen på snødekt mark synes ikke å påvirke verneverdiene nevneverdig, men dersom det skjer i en tid eller i områder som er viktige for friluftslivet synes det å være i strid med verneformålet for Innerdalen landskapsvernområde. Vilkårene for å bruke 48 i denne saken er bare delvis oppfylt. Det er nødvendig å legge begrensninger i en eventuell dispensasjon for å unngå å forringe rekreasjonsverdien for friluftslivet. Utfra en samlet vurdering av saken både i Trollheimen og Innerdalen landskapsvernområder synes det bare å kunne åpnes for deler av de omsøkte traseene. Tidsrommet før kjøringen bør legges til en periode tidligere på vinteren (perioden 1. januar til 1. mars) eller ev skje på ukedag. Antall snøscootere bør ikke være mer enn maks 2 fra Sunndal RKHK med slede for øvrige korpsmedlemmer. I tillegg kan SNO og politiet delta med egen snøscooter. Dersom Surnadal eller Oppdal Røde Kors hjelpekorps deltar på deler av turen kan det åpnes for maksimalt 2 snøscootere per korps. VERNEOMRÅDESTYRET FOR TROLLHEIMEN SIDE 10