REDNINGSTJENESTENS BRUK AV SNØSCOOTER I VERNEOMRÅDER. Infobrev Røde Kors Hjelpekorps februar EKSTRA Infobrev Hjelpekorps

Transkript

1 5. februar 2013 Innhold Utgis av Landsrådet for Røde Kors Hjelpekorps Redaktør Martin Alex Nielsen Infobrev Røde Kors Hjelpekorps februar EKSTRA 2013 EKSTRAUTGAVE Rundskriv om redningstjenestens bruk av snøsscooter i utmark og verneområder hovedelementene. 2 Kjøring i verneområder 2 Kjøring utenfor verneområder 2 Søknadsprosedyre/ fremgangsmåte for søknad om dispensasjon Kommentarer til utfylling av skjema Videre prosedyre/ fremgangsmåte etter sendt søknadsskjema Kjøreordre REDNINGSTJENESTENS BRUK AV SNØSCOOTER I VERNEOMRÅDER Spørsmål og kontakt 4 Lenker til komplett rundskriv og søknadsskjema Eksempel på utfylt søknadsskjema 4 5 Infobrev Hjelpekorps Infobrevet utgis hver måned rundt den 15. Her presenteres sentrale kurs og aktiviteter, samt informasjon fra Landsrådet og sekretariatet. Dette er arenaen for kommunikasjon alle korps imellom! Ta kontakt med sekretariatet på e-post med informasjon relevant for andre korps: martin.nielsen@redcross.no Infobrevet sendes ut pr. e-post via en egen distribusjonsliste kalt [RKH]. Denne innholder flere andre lister, for distrikt/korps i distriktet, ressurs og prosjektgrupper. Hvilken distribusjonsliste du tilhører ser du i [gruppe] etter [RKH]. Vi ønsker å nå fram til alle i korpsledelsen, d-rådene og ansatte på distriktskontorene som jobber overfor hjelpekorps. Menige medlemmer som ønsker infobrevet tilsendt direkte kan tilmelde seg via registrer I tillegg sendes infobrevet til alle daglige ledere, distriktsledere, Landsrådet og Landsstyret.

2 RUNDSKRIV OM REDNINGSTJENESTENS BRUK AV SNØSCOOTER I UTMARK OG I VERNEOMRÅDER Miljøverndepartementet og Justis- og beredskapsdepartementet har samarbeidet om utarbeidelsen av nye retningslinjer om redningstjenestens bruk av snøscooter i utmark og vernede området. Retningslinjene erstatter tidligere retningslinjer i brev av 1. mars 1999 fra Direktoratet for naturforvaltning. De nye retningslinjene av 31. januar 2013 følger vedlagt. Nedenfor gjengis hovedelementene i de nye retningslinjene og retningslinjer for søknad om dispensasjon. Rundskrivet fra Miljøverndepartementet samt søknadsskjema er vedlagt infobrevet. Eksempel på utfylt søknad for kjøring i verneområder på de to siste sidene. Kjøring i verneområder (Nasjonal parker og verneområder) Innenfor vernede områder er utgangspunktet i de fleste verneområder at øvingskjøring er forbudt. For å være i stand til å redde liv og ivareta egen sikkerhet ved redningsoperasjoner, vil imidlertid redningstjenesten være avhengig av mulighet for øvingskjøring og i praksis særlig kjøring for å bli kjent («kjentmannskjøring») innenfor verneområder hvor det kan forventes redningsaksjoner. Med øvingskjøring menes nødvendig kjøring med snøscooter under organisert redningsøvelse. Grunnopplæring i bruk av snøscooter inngår ikke i dette. Dispensasjon vil som hovedregel bare bli gitt til øvings- og kjentmannskjøring hvis dette er ledd i en øvingsplan. Dersom øvingsplanen (søknaden) er forankret sentralt i egen organisasjon (for oss Norges Røde Kors Hjelpekorps) og planen er i samsvar med vurderinger fra Lokal redningssentral (LRS), skal det normalt gis dispensasjon til kjøring som omsøkt i planen, herunder gi dispensasjon for flere år av gangen, så fremt dette ikke vil stride mot vernevedtakenes formål og ikke påvirke verneverdiene nevneverdig. Kjøring i verneområder skal i utgangspunktet begrenses til det som er strengt nødvendig. Når det gjelder kjøring med snøscooter for tilsyn og vedlikehold av kritisk infrastruktur for redningstjenesten i verneområde, så skal det søkes om dispensasjon for dette. Med kritisk infrastruktur så siktes det til sambandsstasjoner og relé-stasjonert midlertidig eller permanente på sentrale utsiktspunkter, nødkjelkehus med førstehjelpsutstyr og forhåndsplassert transportutstyr Kjøring utenfor verneområder For øvingskjøring og tilsyn av kritisk infrastruktur utenfor verneområder, søkes det grunneier som videresender søknaden om dispensasjon til kommunen, da det er kommunestyret som har myndighet til å gi slik dispensasjon. Når det gjelder rutiner med øvingskjøring utenfor vernede områder, så har vi et inntrykk av at dette fungerer tilfredsstillende i forhold til grunneiere og kommuner. Hvis det er Røde Kors Hjelpekorps som har problemer med å få tillatelser til øvingskjøring utenfor verneområder så ta kontakt med Norges Røde Kors. Søknadsprosedyre/fremgangsmåte for søknad om dispenasjon Norges Røde Kors har utarbeidet et eget «søknadsskjema» til bruk for å forenkle arbeidet med å søke om dispensasjon om øvingskjøring med snøscooter i verneområder. Søknadsskjemaet, samt eksempel på hvordan søknadsskjemaet kan fylles ut, følger vedlagt eller kan lastes ned fra Korsveien og nettsider. Side 2

3 Kommentarer til utfylling av skjemaet Søker Viktig å fylle ut med både e-postadresse og telefon til kontaktperson og korpsleder hvis dette ikke samme person. Område Her skrives inn hvilke verneområde(r) det søkes om dispensasjon for. I hvilket/hvilke fylke(r) og kommuner verneområdet ligger i. En søknad for hvert verneområde. Kjentmannskjøring Her skrives inn i hvilke områder hvor kjøringen skal foregå og om mulig hvilke traséer kjøringen skal foregå i. Begrunnelse Her skrives inn begrunnelse for kjøringen. Her har vi lagt inn en standardformulering som vi mener kan være dekkende. Hvis den ikke er dekkende så skriv inn deres egen begrunnelse. Tidspunkt og antall turer Tidspunkt/Periode her har vi lagt inn standard «desember april». Hvis mulig angi mest mulig eksakt tidspunkt. Antall ganger/turer pr vinter/sesong her oppgis max antall turer/øvelser pr. vinter/sesong. Antall snøscootere pr. gang/tur her skrives inn max antall scootere pr. gang. Tilsyn/ettersyn av infrastruktur Her skrives inn den aktuelle ruten for kjøringen for tilsyn/ettersyn av infrastruktur. Begrunnelse Her skrives inn begrunnelse for kjøringen og her er det viktig å oppgi kartreferanse for plassering av «infrastrukturen». Tidspunkt Se pkt Vi ber om at skjemaet fylles ut elektronisk og deretter sendes på e-post til: Norges Røde Kors v. arne.kalstadstuen@redcross.no Videre prosedyre/fremgangsmåte Ved mottak i Norges Røde Kors så vil søknaden bli behandlet i løpet av 2 3 arbeidsdager og oversendt Lokal(e) redningssentral(er), aktuelle kommuner og vernemyndighetene med anbefaling. Kopi sendes søkerkorpset. Skulle det være uklarheter i søknaden så vil det bli tatt kontakt fra Norges Røde Kors før søknaden videresendes. Side 3

4 Lokal(e) redningssentral(er) går igjennom søknaden (øvingsplanen) og gir sin vurdering før søknaden (øvingsplanen) sendes videre til forvaltningsmyndigheten for de verneområder som berøres. Forvaltningsmyndigheten vil deretter behandle søknaden (øvingsplanen). Resultatet av behandlingen av søknaden (øvelsesplanen) vil så bli meddelt Norges Røde Kors som formidler vedtaket til søkerkorpset. Eventuelt avslag eller reduksjoner i søknaden (øvelsesplanen) så vil Norges Røde Kors i samarbeid med søkerkorpset vurdere anke. Kjøreordre Når det/de aktuelle korps har fått godkjent sin søknad (øvelsesplan) skal korpset senest 12 timer før kjentmannskjøringen/øvelsen starter melde dette til Lokal redningssentral ved innsendelse av en «kjøreordre». Norges Røde Kors vil utarbeide et eget skjema (kjøreordre) for bruk til dette. Skjemaet vil være tilgjengelig på Korsveien og Norges Røde Kors sine internettsider. Noe uklart? Skulle noe være uklart så ta kontakt med; Seniorrådgiver, hjelpekorps Arne Kalstadstuen Telefon: eller E-post: arne.kalstadstuen@redcross.no Søknadsskjema samt rundskriv kan lastes ned fra Korsveien og nettsidene til Røde Kors: Rodekors.no: Korsveien: Eksempel på utfylt skjema på de to neste sidene. Side 4

5 Side 5

6 Side 6