Kommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg. handlingsdel. Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal

Like dokumenter
Kommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg. handlingsdel. Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal Kommunestyret

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015

Drepte i vegtrafikken 3. kvartal 2015

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Beregnet til. Åpen. Dokument type. Rapport. Dato. Juni 2016 ULYKKESANALYSE LIER KOMMUNE

Vegtrafikkulykker med personskade. Årsrapport Statens vegvesen Region sør. Buskerud, Vestfold, Telemark, Aust-Agder og Vest-Agder

Drepte i vegtrafikken

Trafikkulykker i gangfelt i Hordaland

Drepte i vegtrafikken

Vegtrafikkulykker i Østfold

Vedlegg til planprogram. Analyse av trafikkulykker i Trondheim kommune

Ulykkesstatistikk Buskerud

Ulykkesanalyse Fv 47 Karmsundgata

Risiko i veitrafikken 2013/14

Trafikkulykkene i Rogaland Desember 2012

ULYKKESANALYSE FOR SØRUM KOMMUNE

Risiko i veitrafikken

Forslag til planprogram. Trafikksikkerhetsplan for Trondheim kommune

RISIKO I TAXITRAFIKK Analyse av ulykkesstatistikk

Trafikkskader registrert ved UNN Harstad

Region midt Vegavdeling Nord-Trøndelag Plan- og trafikkseksjonen Nord-Trøndelag Juli Ulykkesanalyse. Nord- Trøndelag 2014.

Kommunedelplan trafikksikkerhet. Formannskapets forslag til offentlig ettersyn Nord-Aurdal kommune. Foto: Kristi Westerbø

Kommunedelplan for trafikksikkerhet. Planprogram fastsatt i kommunestyret Nord-Aurdal kommune. Foto: Helge Halvorsen

Trafikksikkerhet -og vegetatens tiltak. Guro Ranes Avdelingsdirektør Trafikksikkerhet Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Vinterkonferanse 20 og 21 mars 2019 Endringer, utfordringer og muligheter

Dødsulykker i vegtrafikken i Region sør 2013, årsrapport

RISIKO I TAXITRAFIKK Analyse av ulykkesstatistikk

Kommunedelplan for trafikksikkerhet. Forslag til planprogram Nord-Aurdal kommune. Foto: Helge Halvorsen

Hva sier ulykkesstatistikken om rus i trafikken

Risikokurs for ungdom mellom år med tilhørighet i Agder Gratis kurs med varighet 4,5 timer Ingen teori, kun praktiske øvelser Kursbeviset gir

Konseptvalgtutredning E18

Ulykker i tunneler. Arild Engebretsen Rådgiver Statens vegvesen

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: Q80 &13 Arkivsaksnr.: 13/ Dato:

Forslag til sluttbehandling

Ulykkessituasjonen i Oslo

Trafikksikkerhet og sykkel

Trafikksikkerhetsplan for Nordre Land Kommune

TRAFIKKVURDERING TRAFIKKØY I SIDEVEG MOT LERSBRYGGA

Utviklingen innen etappemål og tilstandsmål

Et trafikantperspektiv på tiltak og farebildet Sikkerhetsdagene 2011

Trafikksikkerhetsdag Evenes kommune Katrine Kvanli, Trafikksikkerhetskoordinator Vegavdeling Midtre Hålogaland, Statens vegvesen

Planprogram for trafikksikkerhetsplan for Nesset kommune Høringsdokument med høringsfrist

Drepte i vegtrafikken i Region sør 1. januar 31. august 2004 (2. tertialrapport)

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN

9. Samferdsel og pendling

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN

PLANPROGRAM FOR KOMMUNAL TRAFIKKSIKKERHETSPLAN ETNEDAL KOMMUNE

PROSJEKTLEDER. Vegard Brun Saga OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga

Planprogram. Trafikksikkerhetsplan for Trondheim kommune

Analyse av nasjonale prøver i regning,

STORFJORD KOMMUNE HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET

Bilfører 65+ Mulig virkning av kurs for eldre bilførere på antall drepte og skadde i trafikken

Trafikksikkerhetsplan for Nordre Land Kommune

Region vest Vegavdeling Hordaland Plan- og forvaltningsseksjon Bergen Ulykkesbarometer for Hordaland 2013

Pål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI)

Vegtrafikkulykker OPPLAND 2014

8. Samferdsel og pendling

Trafikksikkerhetsplan Rendalen

Sykkelulykker med personskade

Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør. Grunnlagsnotat

TRAFIKKVURDERING LILLE ÅSGATEN - SVELVIK INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1. 2 Dagens situasjon 2. 3 Fremtidig situasjon 3

Geirr Tangstad-Holdal daglig leder

STRAKS- vegtrafikkulykker Prosjekt Ny STRAKS. Teknologidagene 22 september 2016

HANDLINGSPROGRAM FOR TRAFIKKSIKKERHET Vedlegg til Regional transportplan DREPTE HARDT SKADDE

Analyse av nasjonale prøver i engelsk 2012

BOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM. Lovhjemmel:

Forslag til planprogram. Kommunedelplan for Trafikksikkerhet

Vang i Vladres (Foto: Steinar Svensbakken)

Vegtrafikkulykker Oppland 2017

Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler

KOMMUNEDELPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET

Fraværet i videregående stabiliserer seg - analyse av foreløpige fraværstall

Hattfjelldal Kommune. Trafikksikkerhet Tiltaksplan for årene

Kartlegging og analyse av branner i norske vegtunneler

Vegtrafikkulykker Oppland 2016*

Vel møtt! Leder Bård Kotheim

PROSJEKTLEDER. Roger Pedersen OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga

Klok av skade. Et trygt lokalsamfunn i praksis? Erfaringer fra Vestfold. Tromsø 26. september 2012

Nedgang i legemeldt sykefravær 1

Planprogram Kommunedelplan: Trafikksikkerhetsplan Planprogram for revidering av trafikksikkerhetsplan Høringsversjon

Høring av planprogram for utarbeidelse av Hovedplan trafikksikkerhet Molde, Misund og Nesset kommuner

Analyse av nasjonale prøver i regning 2013

Handlingsplan for trafikksikkerhet Oppland fylkeskommune

Fylkeskommunenes rolle i trafikksikkerhetsarbeidet

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN Vedtatt i Skaun kommunestyre Saksnr: 12/1510

I denne analysen ser vi på nasjonale, fylkesvise og kommunale resultat på nasjonale prøver i lesing i 2013.

Sakskart til møte i fylkets trafikksikkerhetsutvalg Møtested: Schweigaards gate 4, Oslo Møterom: 211 Møtedato:

BERLEVÅG KOMMUNE. Kommunedelplan for trafikksikkerhet Innhold: Vedtatt kommunestyret STRATEGIDEL

Fakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 4.

PROSJEKTLEDER. Roger Pedersen OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga

Trafikksikker oppvekst

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN ORKDAL KOMMUNE

Blå Kors undersøkelsen 2008

Bedre trafikksikkerhet i Norge

Transkript:

Kommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg til handlingsdel Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal 2012-2016 Orientering i kommunestyret 23.11.2017 h Nord-Aurdal kommune Foto: Kristi Westerbø

I Innhold Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028

INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Statistikk- ulykker med personskader i Nord-Aurdal kommune... 1 1.1 Kilde... 1 1.2 Sammendrag... 1 1.3 Tallmateriale... 1 1.4 Nasjonale tall... 5 Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028 Innhold II

1 STATISTIKK- ULYKKER MED PERSONSKADER I NORD-AURDAL KOMMUNE Statistikkmaterialet i dette kapitlet omhandler ulykker med drepte og skadde i trafikken for Nord- Aurdal for perioden 2012-2016. Det er også tatt med noe nasjonal statistikk. 1.1 Kilde Statens Vegvesen fører statistikk over alle politirapporterte trafikkulykker med personskade. Tallmaterialet i dette vedlegget er hentet fra Oppland fylkeskommunes sine nettsider, Trafikksikkerhetsutvalget; https://www.oppland.no/politikk/politisk-organisasjon/rad-ogutvalg/trafikksikkerhetsutvalget/ulykkesrapporter/ 1.2 Sammendrag Statistikk fra Statens vegvesen viser at antall ulykker med skadde var 8 for Nord-Aurdal kommune i 2016. Det var 10 skadde, 9 av disse var lettere skadde, og det var det ingen drepte. Antall drepte har vært stabilt de siste fem årene, og har ligget på 0-1. Antall hardt skadde var 1 i 2016, noe som er det laveste antallet i femårsperioden. Det er også en nedgang i antall lettere skadde i 2016. I perioden 2012-16 var utforkjøringer og møteulykker de mest vanlige uhellskategoriene, og det er i kategorien utforkjøring der er klart flest skadde (og drepte). Juni er måneden med flest ulykker i perioden, men august og september ligger også høyt. Fredag er den dagen i uka med flest ulykker og flest skadde, men både torsdag og lørdag har høyt antall skadde. Det er bilfører og bilpassasjer som er involvert i flest ulykker. Den mest utsatte aldersgruppen er 15-24 år. Ellers er det også høyere ulykkeforekomst i aldersgruppen 45-54. Ev 16 er den vegen i Nord-Aurdal med flest ulykker og flest drepte/skadde. Ellers utmerker Fv 51 seg som ulykkebefengt og med mange skadde. Foreløpige tall fra Statens vegvesen viser en økning i antall drepte fra 2015 med 117 til 2016 med 135. 1.3 Tallmateriale 1.3.1 Antall ulykker fordelt årstall Figur 1: Tabellen viser at antall ulykker og antall skadde i trafikken har hatt en markant nedgang i 2016 sammenligna med 2015. Perioden sett under ett viser noe variasjon fra år til år. Antall hardt skadde/drepte var lavt i 2016. Antall drepte de siste 20 åra har holdt seg konstant; 2-3 i hver femårsperiode. 1 Statistikk- ulykker med personskader i Nord-Aurdal kommune Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028

1.3.2 Uhellskategori- skadegrad perioden 2012-16 Figur 2: Tabellen viser at i perioden 2012-16 var utforkjøringer og møteulykker de mest vanlige uhellkategoriene. Det er også i disse kategoriene det er flest hardt skadde og drepte, særlig kategorien utforkjøring har mange hardt skadde. 1.3.3 Antall ulykker fordelt måned Figur 3: Grafen viser at juni er måneden med flest ulykker. August og september ligger også høyt, mens april er måneden med lavest tall. 1.3.4 Antall ulykker fordelt ukedag perioden 2012-16 Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028 Statistikk- ulykker med personskader i Nord-Aurdal kommune 2

Figur 4-5: Figurene viser at fredag er den dagen i uka med flest ulykker. Fredag har også flest antall drepte/skadde. Det er flest hardt skadde onsdag og lørdag. 1.3.5 Trafikantgruppe- skadegrad perioden 2012-16 Figur 6: Tabellen viser at det er trafikantgruppene bilfører og bilpassasjer som har klart flest skadde/hardt skadde, og det er kun i kategorien bilfører det er drepte. 3 Statistikk- ulykker med personskader i Nord-Aurdal kommune Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028

1.3.6 Aldersgruppe-skadegruppe (trafikantgruppe) perioden 2012-16 Figur 7: Tabellen viser at den mest utsatte aldersgruppen er 15-24 år. Ellers er det også markant høyere forekomst i aldersgruppen 45-54. 1.3.7 Veg- skadegrad perioden 2012-16 Figur 8: Tabellen viser at det er Ev16 som er den vegen med flest ulykker og flest drepte/skadde. Ellers utmerker Fv 51 seg med høyere antall ulykker enn de andre vegene. På denne vegen er det også forhøya antall skadde. Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028 Statistikk- ulykker med personskader i Nord-Aurdal kommune 4

1.4 Nasjonale tall Det er gledelig at antall trafikkdrepte på landsbasis de siste årene har hatt en klar synkende tendens. Bedre veger, tryggere biler, mer opplæring og bedre holdninger gir resultater. Allikevel er det fortsatt for mange som blir hardt skadd og får livet ødelagt. Figur 9 viser at det i 2015 var registrert 117 trafikkdrepte i Norge, mens foreløpige tall for 2016 viser at det er 135. Dette er en økning på 15 % fra året før. Antall trafikkdrepte i 2015 var på rekordlavt nivå i nyere tid. Kilde: https://www.vegvesen.no/_attachment/1708126/binary/1161551?fast_title=drepte+i+vegtrafikken +-+%C3%85rsrapport+2016.pdf (Drepte i vegtrafikken - årsrapport 2016 Statens vegvesen 30.01.17) 5 Statistikk- ulykker med personskader i Nord-Aurdal kommune Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028

1.4.1 Antall ulykker og drepte fordelt på fylker 2015-16 Figurene 10-11 viser at 7 av de 135 trafikkdrepte i 2016 er i Oppland. Dette er en kraftig nedgang fra 2015, der 12 av 117 var i Oppland. 2016-tallet utgjør 5 % av ulykkene totalt i Norge (uavhengig av folketall). Rogaland har høyest prosentandel med 11 %, tett etterfulgt av Buskerud med 10 %. Kommunedelplan for trafikksikkerhet 2017-2028 Statistikk- ulykker med personskader i Nord-Aurdal kommune 6

dresse: Nord-Aurdal kommune, Boks 143, 2901 Fagernes. Mail: nak@nord-aurdal.kommune.no Telefon: 61 35 90 00 Foto: Kristi Westerbø