NIDELVÅSEN, ARENDAL - Trafikkstøysvurdering av byggetrinn 5 Oppdragsgiver : Stærk & c.o. AS v/turid Hagelia Korshavn SAMMENDRAG Det er planlagt nytt boligområde i Nidelvåsen i Arendal. Dette vil gi økt veitrafikk på eksisterende vei og det er i den forbindelse foretatt cn tratikkstøyvurdering. Det er beregnet støysonekart og fremtidig situasjon. 14 meters høyde, ihht. retningslinje T-1442, for eksisterende Økt veitrafikkmengde på Nidelvåsen betyr at fasadenivået vil øke med 1 2 db for de eksiterende bygg. To av de tre eksisterende bygg ligger allerede i gul støysone og det siste bygget ligger akkurat på kanten. Støyøkningen betyr at det tredje bygget også ligger i gul støysone. To nye boliger nærmest T-kryss mellom det eksisterende og det nye område har deler av tomten i gul støysone. Øvrige boliger i det nye område vil ikke bli berort av støysonene, pga. lav trafikkmengde. Morten E. B utfort a nsen SINUS As A,d.Kristiansand: Ilovedkontor: Radgivende Iri eniarer - 51KIF Adr: Konastard and bl. 4b32 Krisliansand Mr: Laaardss. 78. 4010 Stavan.bx Akustikk - Sto; Vibrasdoner Tlf./Fax.: 38 12 07 70 / 38 12 07 80 Tlf./Fax : 51 50 12 50 / 51 50 12 40." Forciaksre::, NO 963404042 N1VA kristiansand@ sinusas.no 0-post: sinus@ sinusas.no
INNLEDNING Det er planlagt nytt boligområde med 115 nye boenheter på Nidelvåsen i Arendal. Det er i den forbindelsc foretatt en trafikkstøyvurdering hvor det er beregnet støy fra trafikk på Nidelvåsen. I denne rapporten vurderes resultatene mot gjeldende retningslinjer, T-1442. Beregningene er basert på mottatte tegninger datert 05.03.2013. GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV Utendørs støyforhold Miljøverndepartementets retningslinjer Utendørs støyforhold er regulert av Miljøverndepartementets retningslinjer, T-1442:2012. T-1442 definerer to støysoner, en rød og en gui sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Tabell 1 - Grense erdier for nul on rod sone etter T-1442. Alle tall i db. GUL SONE Støynivå på uteplass og Støykilde utenfor rom med støyftilsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Vei 55 70 L5AF 65 Ld, 85 L5Ar Alle støygrenser gjelder i såkalt fritt felt, dvs, uten refleksjon fra egen fasade. døgnrniddelverdi Lden(den = "Day-Evening-Night"). Dette er et ekvivalentniv vektes hhv. 5 og 10 db strengere om kveld og natt enn om dagen. Det angis en å hvor nivået I følge T-1442 skal støynivået på uteplasser beregnes i en høyde på minimum støysonekartet i 4 meters høyde. Kommentar Støysonene benyttes både for ny bebyggelse som oppføres langs ekststerende anleggelse av ny vei ved eksisterende bebyggelse. 1,5 meter og vei og ved T-1442 sier: "Kommunen bor så langt det er mulig ikke tillate ny støyende virksomhet som medfører eksislerende bygninger blir utsan for støynivåer som oveuskrider de anbefalte grense erdier. Det samme gjelder for vesentlig endringer eller utvidelser av støyende virksomhet som øker støynivåene merkbart (> 3,0 db)for eksisterende bygning med støyfølsomt bruksformål." Rapport 910900-0-R01 Side 2 av 5
For støyfølsom bebyggelse som oppføres i støysonene bør man stille krav i reguleringsplanen for å fa tilfredsstillende stoyforhold. Eksempler på krav ved etablerin2 av støyfølsom bebyggelse i støysone (hentet fra T- 1442) kan være: Alle boenheter innenfor avvikssonen skal være gjennomgående og ha en stille side (Lder,5 55 db). Minimum 50 % av antall rom til støyfølsomme bruksformål i hver boenhet skal ha vindu mot stille side. Herunder skal minimum 1 soverom ligge mot stille side. Støykrav for utearealer skal være tilfredsstilt (Lden< 55 db). Alle boenheter hvor ett eller flere rom til støyfølsom bruksformål kun hat vinduer mot støyutsatt side må ha balansert mekanisk ventilasjon. Vinduer i soverom på støyutsatt side som samtidig er soleksponert, bør ha utvendig solavskjerming. Behov for kjøling må også vurderes. FORUTSETNINGER Trafikktall Vei Trafikktall for Rykeneveien er hentet fra Statens vegvesen (NVDB) og er basert på tellinger utført i år 2012. Det er benyttet normal døgnfordeling for riksvei 75/15/10 Æ. hhv. dag/kveld/natt. Det er regnet med en årlig trafikkøkning på 2,5 % frem til år 2023. Trafikktall for Nidelvåsen er basert på antall husstander og et grovt anslag av 6 bilpasseringer pr. boenhet pr. dag. Det er om lag 250 boliger i eksisterende boligområde og planlagt om lag 115 ny boliger i det nye boligområdet. Det er benyttet normal døgnfordeling for byvei 84/10/6 %, hhv. Dag/kveld/natt. Tabellen under viser trafikktallene som er lagt til grunn for trafikkstøyberegningene: Tabell 2 - DimensjonerendetrailkMall for år 2023 Dimensjonerende trafikk år 2023 Vei Trafikkmengde, ÅDT Hastighet Andel tun trafikk Nidelvåsen Ny situasjon (Ny vei 1) 2200 kjt/døgn 30 km/t 4 % Nidelvåsen Eksisterende (Ny vei 2) situasjon 1500 kjt/døgn 30 km/t 4 % Nidelvåsen Nytt område (Ny vei 3) 690 kjt/døgn 30 km/t 4 % Rykeneveien (Fv 407) 5900 kjt/døgn 40/50 km/t 4 % Rapport 40900-0-ROI Side 3 av 5
0 Metode Beregningene er utført etter Nordisk beregnin2smetode for Vegtrafikkstøy. Programmet Cadna/A versjon 4.3 er benyttet. Det er laget en tredimensjonal terrengmodell basert på mottatt digitalkart og tegninger med planområde fra oppdragsgiver. Beregningsmodellen tar hensyn til terrengform, skjerming, marktype og refleksjonsforho1d både på bakken og fra eksisterende bebyggelse. Det er benyttet "myk mark- i beregningene for området. Kotehøyder Det er generelt ikke endret på terren2høyder. Det er dog endret terreng ved de nye veier som er lagt inn i modellen basert på kotehøyder i mottatt tegning. Absolutte kotehøyder for det nye byggene er satt til: RESULTATER Støysonekart OG VURDERING Det er beregnet støysonekart i 4 meters høyde for eksisterende situasjon, se vedlegg 1. Kartet viser at to av de tre eksisterende byg2 (bygg 2 o2 3) langs Nidelvåsen ligger i gul støysone. Det tredje bygget (bygg 1) ligger akkurat på kanten av gul støysone. Vedle2g 2 viser støysonekart i 4 meters høyde inklusiv de to nye by22 (bygg 4 og 5) nærmest eksisterende vei. Det er endret på terren2et hvor den nye veien er plassert og fjelltoppen i nytt T-kryss er fjernet. De tre eksisterende bygg lig2er alle i gul støysone. De to nye byggene har deler av tomten i gul støysone. Det er ikke vist beregningsresultater for det nye boligområdet innenfor bygg 4 og 5. Mengden av veitrafikk fordeles på flere veier og gul støysone kommer ikke ut over veikanten Fasadenivå Beregningene viser at med økt veitrafikk på Nidelvåsen vil fasadenivået på de eksisterende boliger øke med 1-2 db. Dette betyr at deler av gavlfasadene på by2g 2 og 3, samt bygg 1 havner i gul støysone. En økning på 1-2 db anses som en knapt merkbar øknin2 i støynivået. De to nye by2gene (byg2 4 02 5) har et fasadenivå på Ljen= 54 55 db nærmest veien. Rappon 909000-1201 Side 4 av 5
"Stille side" Alle bygg har adgang til "stille side" ved fasaden vekk fra veten. Uteplasser Plassering av uteplassene for de to nye byggene cr ikke kjent. De beir ikke plasseres mot veien. Rappon 4{1900 ROI Side 5 av 5
1111111 111c1118,1 11171111,111111111111111 Geornankk 201217227-8 KART 483380 483400 483420 483440 483460 483480 483500 483520 483540 483560 483580 483600 Vedlegg 1 Nidelyåsen, Arendal Eksisterende situasjon Støysonekart, Lden h = 4 m Hoyeste beregnede fasadeniyåer rti. < 55 d(3 55 <= < 65 elf1 1.1200 1- - - Road Building Ground Absorphon Conlour Line Building Evalualion Caloulalion Area Oppdragsgiver: Staerk Co. vituri0 Hagelia Korshavn Ularbeidet av: MJ Kontrollen av: I-IH 483360 483380 483400 483420 483440 483460 483480 483500 483520 483540 483561
483360 483380 483400 483420 483440 483460 483480 483500 483520 483540 483560 483580 483600 Ny vei 3., / Ny vel 2 Vedlegg 2 Nidelvåsen, Arendal Fremtidig situasjon Stoysonekart, Lden h = 4 m Hoyeste beregnede fasadenivåer < 55 db 55 <, 65 db EINIE65 <= db Dato: 07.05 2013 1 1200 Building Ground Absorption Conlour Cne i Building Evaluationl Calculation Area Oppdragsgiver: Stærk & Co. v/turid Hagelia Korshavn 7/N Utarbeidel av. Ark1 Kontrollcd av: HH 483360 483380 483400 483420 483440 483460 483480 483500 483520 483540 483561