Farlig gods-konferansen 2017

Like dokumenter
Erfaringer fra Statens vegvesens utekontroll

Automessen Tungtransportkontroll- Statens Vegvesen. Krav til kontrollører- Utekontroll/PKK. Tungbilkonferansen 8. februar

NLF. Utekontroll tunge kjøretøy. Tømmerseminar. Oslo, februar Arnfinn Eriksen VD

Landevegskontroll og PKK Utekontroll Statens vegvesen

Fremtidens kontroll langs vei

Statens vegvesen. Presiserende notat om kontroll av vinterdekk etter utvidet påbud om vinterdekk fra 1. januar 2015

Vedlegg 2 Forslag til ny forskrift

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Antall transportenheter i undersøkelsen. Figur 1 Årlig antall transportenheter i undersøkelsen

Arbeidet med Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg

Et samarbeid mellom private aktører og Statens vegvesen. Trygg Trailer. Tungbilkonferanse Bodø

Lastsäkringskonferens 2018

Forslag til forskrift om endring i kjøre- og hviletidsforskriften mv.

Fylkeskonferanse om trafikksikkerhet Sola, 14 september 2010

Statens vegvesen - organisering. Norske krav til vinterdekk. Reidar Henry Svendsen

Etter- og videreutdanning av yrkessjåfører. MEF Region Sørvest Transportkompetanse Haugesund AS Svein Ove Vetrhus Daglig leder

NonStop - et innovasjonsprosjekt i offentlig sektor

Kontroll av belte i buss - «Belte i buss»-kampanjen

Utviklingen innen etappemål og tilstandsmål

Trygg trailer Frits Karlsen Staten Vegvesen Bjørn Olvik Nova Sea

Hvordan kan myndighetene hjelpe de små transportbedriftene med sikkerhetsstyring?

Forslag til forskriftstekst 5-7 til 5-9

Bruk av AutoPASS-brikker for å kontrollere og redusere ulovlig kabotasje

Tollregion Midt-Norge. Tungbilkonferanse Bodø 13.mars 2014

Rundskriv DET KONGELIGE SAMFERDSELSDEPARTEMENT. Adressater if1g.liste. Rundskriv om kabotasje innen godstransport på veg

Forslag om utvidelse av tilbakeholdsretten i vegtrafikkloven 36 b

Selvdeklarering av tyngre kjøretøy

Oppfølging av tilstandsmål og tiltak i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet

Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap

Farlig gods Utfordringer? LTL Torgeir Bjørkestøl Bring Cargo Harold Misund Tollpost Globe

Innst. 170 L. ( ) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Sammendrag. Prop. 45 L ( )

Høy grad av automatisering Middels grad av elektroniske tjenester

Kvalitet i taxinæringen Kompetanseheving for taxisjåfører

L0001 Kopibok L0002 Kopibok Cb Salgsmeldinger/eierskiftemeldinger Da Sakarkiv

Innst. 274 S. ( ) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Komiteens merknader. Sammendrag

Status for etappemål og tilstandsmål

Sjåføren før og under uhell

Del 1: Alminnelige bestemmelser

KJØRE OG HVILETID I ET ØKONOMISK PERSPEKTIV

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet

Høring - forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner

SVVs tilnærming til reduksjon av barriereeffekter Samferdsel og barriereeffekter. Pål Rosland, Vegdirektoratet

Uten lastebilen stopper Norge! Logistikkdagen 2015 Sandnes 10. november Geir A. Mo Administrerende direktør Norges Lastebileier-Forbund

Kabotasje i godstransport

Tilsyn - samfunnets risikostyring

UTRYKNINGSPOLITIET. Ken J. Dahlslett Politioverbetjent. UP distrikt 5 Nordland-Troms-Finnmark NORWEGIAN NATIONAL MOBILE POLICE SERVICE

Innføring av den europeiske kjøretøykontrollpakken

Sikkerhetsstyring i vegtrafikken

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

EU vedtok høsten 2009 tre forordninger om markeds- og yrkesadgang innen vegtransport (vegpakken) 1.

TS FORUM VÅRSEMINAR ER VI PROFFE NOK SOM ARBEIDSGIVERE? Utfordringer til de som tror de har alt på stell

Avlys vinterkaoset... Samarbeid på veg!

Ved Svein Ove Vetrhus Daglig leder Transportkompetanse Haugesund AS. Tlf: 02242

Innledning: generelt om trafikksikkerhetsarbeid og drepte i trafikken

Statens vegvesen. Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

Vedlegg 1 Høringsnotat. Forslag til endring i regelen om tillatt lengde for buss innrettet for kombinert transport uten ruteløyve.

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Forskrift om periodisk kontroll og utekontroll av kjøretøy. Kapittel 1 - Felles bestemmelser

Undersøkelsen viser hvor stor andel av førerne som bruker bilbelte og hvor stor andel av forsetepassasjerene som bruker bilbelte.

Temadag bremser tunge kjøretøy Oslo:

NLF - status for lastebileierene. Norges Lastebileier-Forbund Geir A. Mo Administrerende direktør Nyttekjøretøykonferansen, 26.

Styringssystem for trafikksikkerhet NS-ISO 39001:2012

Kontorsted: Bilen. Trafikksikkerhet som HMS

FoU-prosjektet "NonStop"

HØRINGSNOTAT: INNFØRING AV HØYDEBEGRENSNING PÅ KJØRETØY I NORGE

Trafikktelling Svinesund

NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.

Trygg Trafikks utvalg av Havarikommisjonens arbeidsrelaterte tilrådinger. - Status og lukningsvedtak

ADR - Transport av farlig gods

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSDIREKTIV 2004/112/EF. av 13. desember 2004

Vurdering av behovet for halvårlig kontroll av bremser på tunge kjøretøy

ADR-SEMINAR MAI Inge Børli Avd.ingeniør/kvalitetsleder (EOQ-sertifisert)

Forfall: Helge Jensen styremedlem

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet

Modeller for føreropplæring

Kontroll av bremser på tyngre kjøretøy ved teknisk utekontroll

Aktiv planlegging Haugesund 15.juni 2017 Harald Heieraas, seniorrådgiver Trygg Trafikk

Ny opplæring. Tunge førerkortklasser

Meld. St. 40 ( ) Trafikksikkerhetsarbeidet samordning og organisering

Dagkurs. Vi viser til hyggelig henvendelse vedrørende førerkort klasse C og/eller D, og inviterer deg med dette til neste dagkurs som starter:

Klasse 9 Miljøfarlige stoffer

STANDARDISERTE BØTESATSER FOR TRAFIKKOVERTREDELSER Vedlegg til riksadvokatens rundskriv nr. 3/2009. Vtrl. 31, jf. 3 og 4, jf. tr.

Dagkurs. Vi viser til hyggelig henvendelse vedrørende førerkort klasse C1 og /eller D1, og inviterer deg med dette til neste dagkurs som starter:

Farlig godskonferansen

Statens vegvesen. Høring - Forslag til gebyrendringer i 7 forskrifter knyttet til kjøretøy og førerkort m.m.

Trafikksikkerhetsutviklingen Guro Ranes (Statens vegvesen) Runar Karlsen (UP) Tori Grytli (Trygg Trafikk)

FOUSKIUFT OM IJVNDTKANSI'ORT AV FAUUG GODS

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg

Høringsnotat. Statens vegvesen

Forslag til nytt etappemål for trafikksikkerhet i NTP

YSK - 1 Vegtransporten og samfunnet Oppgaver

Nasjonal transportplan for perioden :

Høring - forslag til ny forskrift om gebyr for overtredelse av yrkestransportlova og forslag til endringer i yrkestransportforskriften.

Transport og sjømat Tromsø 11. april Regionvegsjef Turid Stubø Johnsen

Kjøre og hviletid -ved transport av avfall

Transport- næringens egen kompetanseleverandør

Statens vegvesens ulykkesanalyser (UAGrapporter)

Vad är framgångsfaktorn för Norges trafiksäkerhetsarbete? v/sigurd Løtveit, Statens vegvesen

KVELDSKURS KLASSE C1/D1

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet

Transkript:

Farlig gods-konferansen 2017 Tønsberg, 10.-11. mai Vegvesenets time erfaringer fra utekontroll Arne Larsen Island og Arnfinn Eriksen Vegdirektoratet

Kompetanse kontrollører Svv Opplæring TKS (Ny avtale med Universitetet i Agder) Tungtransport, 8 moduler ADR Hall-Ute» Kompetansebevis alle klasser Utekontroll tunge kjøretøy 188 kontrollører har gjennomgått ADR opplæring

Kontrollverktøy Svv VaDIS Device m/nettleser Oppslag i databaser Historikk Papirløst Digital postkasse SMS, mail (kan få utskrift) Statistikk Utekontroll tunge kjøretøy

Styrende dokumenter Utekontroll tunge kjøretøy NTP Handlingsprogram Interne føringer Målretting Trafikksikkerhet Tilrådninger fra SHT EBS Tilhengerdrag Krokkontainer

Hva blir kontrollert på veg av Statens vegvesen? Dokumenter Fører/kjøretøy Verneutstyr Teknisk tilstand Bruksmessige forhold ADR transporter Avgifter Kjøre- og hviletid

Hva er en tungtransportkontroll? Dokumenter + En eller flere av følgende områder Teknisk tilstand Bruksmessige forhold ADR transport Avgifter Skal dokumenteres med vedtak i VaDIS

Hva med kjøretøy som passerer «vekta»? Ingen dokumentasjon i form av vedtak Statistikkføres ikke Hvorfor ikke? Hva med fører? Hva med markedsadgang (løyve/tillatelse)? Hva med lastsikring? Hva med lastens innhold (ADR)?

Nøkkeltall 2016, bil/tilhengere Antall lastebiler kontrollert Antall lastebiler med bruksforbud i % Antall tunge tilhengere kontrollert Antall tunge tilhengere med bruksforbud i % Region Øst 18927 29 15079 17 Region Sør 5143 34 3388 17 Region Vest 13767 25 9805 18 Region Midt 7305 25 5115 11 Region Nord 8558 13 6330 7 Totalt 53700 25 39717 15

Nøkkeltall 2016, norske/utenlandske Antall Norske kjøretøy kontrollert Antall tunge norske kjøretøy med bruksforbud i % Antall tunge utenlandske kjøretøy kontrollert Antall tunge utenlandske kjøretøy med bruksforbud i % Region Øst 15057 22 19699 25 Region Sør 6339 27 2461 27 Region Vest 15715 23 8580 21 Region Midt 8064 21 4577 16 Region Nord 11526 10 3949 10 Totalt 56701 20 39266 21

Kontroll og reaksjon ADR Kontrollmyndighet på veg (landtransportforskriften): DSB, Statens vegvesen, politi og tollvesenet Skal gjennomføres som stikkprøve Hva kontrolleres? Dokumenter Gjennomføring av transporten Utstyr i kjøretøy Kontrolliste skal utfylles Uavhengig av mangler eller ikke

Kontroll og reaksjon ADR Ansvarlige aktører ved ADR transport Avsender Transportør Sjåfør

Kontroll og reaksjon ADR Veiledningen angir 3 kategorier av overtredelser: kat 1. Direkte risiko for dødsfall, alvorlige personskader eller betydelige miljøskader Reaksjon: Kjøreforbud og anmeldelse kat 2. Risiko for personskader eller miljøskader Reaksjon: Kjøreforbud og eventuelt anmeldelse kat 3. Begrenset risiko for personskader eller miljøskader Reaksjon: Skriftlig pålegg eller informasjon

ADR kontroller Svv 2016

ADR kontroller utført av Svv, utvikling 10000 Utvikling 2009-2016 1000 1059 632 653 688 778 820 658 470 100 26 20 19 30 37 37 32 39 15 14 13 15 29 30 22 27 10 1 Kontrollerte Med mangler i % Bruksforbud i % 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

ADR, hvilke feil/mangler 2016 Utekontroll tunge kjøretøy 1200 1059 Kontroller og påviste mangler 2016 1000 800 600 400 413 200 113 210 90 0 Antall kontrollerte transportenheter Transportenheter med en eller flere mangler Mangler av kategori 1 Mangler av kategori 2 Mangler av kategori 3

ADR, hvilke feil/mangler 2016 Utekontroll tunge kjøretøy 160 140 120 100 144 Dokumenter 80 71 60 53 40 20 0 1 17

ADR, hvilke feil/mangler 2016 Utekontroll tunge kjøretøy 140 120 100 80 60 40 Gjennomføring av transporten 73 119 20 0 1 8 1 5 2 10 12

ADR, Hvilke feil/mangler 2016 Utekontroll tunge kjøretøy 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 Utstyr i kjøretøy 129 177 Sikkerhetsutstyr Brannslukkere

Erfaring fra ADR kontroller utført av Svv. Forbedringspotensial: Stykkgodstransport Brannslukkere Skriftlige instruksjoner Merking av kjøretøy Sikkerhetsutstyr Sikring av gods Kompetansebevis

Hvorfor er dette problemområder? Brannslukkere 8.1.4 Skriftlige instruksjoner 5.4.3 Merking av kjøretøy 5.3.2 Sikkerhetsutstyr 8.1.5 Sikring av gods 7.5.1 Kompetansebevis 8.1.2.1 8.1.2.2

Hvorfor er dette problemområder? Hvor er avsender? Aktsomhetskravet? Hvor er transportør når han har fått opplysningene han trenger? Sikkerhetsrådgiver?

Spørsmål Utekontroll tunge kjøretøy