Grønn Skipsfart Marius Holm, ZERO
Globale utslipp Olje 21 % Gass 19 % Kull 25 % Annet: (Landbruk, avskoging og prosessindus tri) 35 %
CO 2 -reserver: 3000 gigatonn Budsjettet: 900 gigatonn CO 2
Begrensninger på fossil energi? «highly unlikely»
Men hva er «likely» i energimarkedet? Oljeselskapenes prisforventninger?
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 60 Årlig installasjon av solceller til nå (GW effekt) 50 40 30 20 10 0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 60 Årlig installasjon av solceller til nå (GW effekt) - og IEAs prognose (new policy scenario) 50 40 30 20 10 0
Batteriprisene faller som en solcellepris $150 2025
Bygg et utslippsfritt energisystem
Status godstransport 33,5 % Forventet vekst 2012 2030 Veg 39 % Sjø 26 % Bane 39 %
Fossilfri godstransport?
Fullelektriske maritime løsninger blir norsk eksportvare. Norske maritime miljøer er internasjonalt ledende på design og bygging av systemløsninger for utslippsfri skipsfart Norge internasjonalt ledende på utslippsfri skipsfart
Norge realiserer store demonstrasjonsprosjekter med hydrogendrevne skip. De første store godsskip uten utslipp er satt på vannet av norske verft innen 2030, og det er skip både med hydrogen og batterier og med biodrivstoff og batterier. Hydrogen tar over for gass i skipsfarten
Fossilfri godstransport?
Alnabru og andre store godsterminaler og havner er til en stor grad robotisert, og containerne kjører selv fra skip til tog eller bil. Veiene har platooning, og det er flere selvkjørende kjøretøy både til persontransport og godstransport Robotisering
Moderne logistikksystemer, ITS og elektrifisering har muliggjort en kraftig effektivisert varetransport. All distribusjon er elektrisk og biodrivstoff-hybrider er standard innen langtransport på vei. Kraftig effektivisert varetransport
Ombygging til ladbar hybrid Fergen Folgefonn er bygd om til ladbar hybrid, slik at den kan gå på strøm fra land. (Jektavika Hodnaneset i Sunnhordland)
Urban Water Shuttle
Godsferge: Miljøvennlig i seg selv, men?
Virkemidler for det grønne skiftet i skipsfarten Krav til nullutslipp i anbud og lavutslippssoner Gjennomfør vedtak om krav til nullutslipp i alle fergeanbud. Også fylkeskommuner. Øke miljøvekting i anbud til min. 30 % Null-/lavutslippssoner i havn/indre fjordområder. Krav til hybridrift for offshore-aktivitet Avgiftsinsentiver som gir miljøinvesteringer Lavere havneavgift for nullutslippsskip Elferger unntas elavgift, som annen kollektivtransport Høyere avgift på fossilt drivstoff Infrastruktur for fornybart drivstoff Krav om landstrøm i alle havner (bruk: nullutslippsone og avgifter) Havneeier må tilrettelegge infrastruktur til/på kaia
Virkemidler for det grønne skiftet i skipsfarten Støtte til innovative prosjekter (FoU) Støtte til fullskala demo-prosjekter Ny utviklingskontrakt for hydrogenferge (el tilsvarende banebrytende teknologi) Økte midler Enova til maritimt spydspiss, min.400 mill (ikke LNG støtte). Utvid NOx-fondet til klima og pri nullutslippløsninger. Viderefører 2017+. Øke F&U midler og prioritere nullutslipp og fornybart drivstoff i Maroff m.m. Ny maritim strategi for grønt skift maritim sektor Regjerings maritim strategi (ventet våren 2015) må være strategi for grønt skifte i maritim sektor. Internasjonalt Samarbeide internasjonalt for globale mekanismer gjennom IMO.
Gods - fra vei til sjø Kapasitetsøkning på godsterminaler Utbygging av flere lange krysningsspor Utbedring av jernbanespor Gods velger letteste vei kombinerte virkemidler: Veiprising vi har jo havneavgifter? Reduserte terminalkostnader
Viktige prosesser i 2015 Fergeanbud Alle kommende fergeanbud fra Statens vegvesen må ha krav til nullutslipp (lavutslipp). Mange viktige samband på anbud i 2015. Ferjesambandet Hjelmeland-Nesvik-Ombo anbud lyst ut før jul uten krav. Anbudskravene må endres i tråd med budsjettavtalen umiddelbart (samf.dep jobber med saken... ) Ny maritim strategi Regjering skal legge fram ny maritim strategi våren 2015 Satsing på klima og miljøvennlig kystfart initiativ DNV i jan 2015. Statsbudsjettet 2016 Enova - strategi for transportsektoren våren 2015