Framtidens transportutvikling. Marius Gjerset. Teknologiansvarlig ZERO

Transkript

1 Framtidens transportutvikling Marius Gjerset Teknologiansvarlig ZERO

2 Teknologi Næringsliv Politikk

3 Helt fossil fri transportsektor innen 2030 ZEROs 0/2030 prosjekt viste at fossilfri transport sektor i 2030 er fullt mulig å få til.

4 Klimamål NTP/Norges klimamål: Halvere klimagassutslippene fra transportsektoren. - Innen 2025 skal følgende være nullutslipp: Alle nye biler og lette varebiler Alle nye bybusser All kollektivtrafikk hovedregel null- eller lavutslippsteknologi eller klimanøytralt drivstoff. Innen 2030: Varedistribusjonen i de største bysentra (tilnærmet) Alle nye tyngre varebiler Minst halvparten av alle nye lastebiler - Bygging av infrastruktur, minst 40 % red. utslipp - Langsiktige mål om tilnærmet nullutslipp. - Handlingsplan for fossilfrie anleggsplasser ila 2018 (?) - Drift og vedlikehold, minst 50 % red. utslipp. - Offentlige etater skal i størst mulig grad benytte lav- og nullutslippsteknologi i egne og innleide kjøretøy og fartøy

5 På full fart nå til helt utslippsfritt nybilsalg innen

6 Hordaland leder ann - over halvparten av nybilsalget er ladbare biler

7 Prisutvikling på Li-ion batterier til bil

8 Elektrifiseringen av bilbransjen kommer nå for fullt

9 Nye elbiler i lenger rekkevidde til lavere pris

10 Større varebil kommer nå i 2018

11 Elektriske lastebiler I ordinær salg fra 2019 Tesla Renovasjonsbil i drift

12 Hydrogenlastebiler - Første i drift i Trondheim ila 2018 (Asko-Scania) VDL Nikola Scania COOP Sveits Toyota/Kenworth

13 Avanserte fornybart biodrivstoff

14 Biogass langdistanse lastebiler med LBG Tungtransportmagasinet, 8/11-17

15 Bærekraftig biodrivstoff: Oppfyller EUs bærekraftskriterier Krav til klimanytte (min 50% fra 2019) Krav til arealbruk (biodiversitet, karbonlager m.m.) Ikke råstoff fra palmeoljeproduksjon

16 Elektriske sykler gir nye muligheter for urban vare-relatert transport på sykkel

17 Elektriske busser kommer for fullt i elbusser i Trondheim om ett år Krav i anbudet: Fossilfritt drivstoff på alle busser. 4 helelektriske linjer (35 elbusser, hvorav 10 leddbusser (25 stk 12m. Volvo og 10 stk 18m. Heuliez) 63 % av Bybussene skal kjøres med biogass.

18 Kina leder ann Storbyen Shenzhen 100% Elektriske busser i 2017 ( busser) in 2014

19 Roskilde først i Europa med bare utslippsfri busser Fra april 2019 blir det slutt med dieselbusser på bussrutene i Roskilde Kommune. 20 nye elbusser fra Yutong Verden største elbuss produsent. Løsningen stort sett ikke dyrere enn nåværende drift av dieselbussene.

20 Anleggsmaskiner

21 Miljøkrav i offentlige anskaffelser er en stor suksess - der det brukes! En setning i anbud endrer en hel bransje! Endret fergemarkedet helt med krav til nullutslipp løsninger i nye anbud. Fossilfri anleggsplass (Oslo+), utslippsfri anleggsplass neste. Fornybart drivstoff og utslippsfri busser.. Bygging av Lambertseter flerbrukshall skal foregå fossilfritt

22 Forskrift om minimering av miljøbelastning i alle offentlige anskaffelser "Oppdragsgiveren SKAL legge vekt på å minimere miljøbelastningen og fremme klimavennlige løsninger ved sine anskaffelser og kan stille miljøkrav og kriterier i alle trinn av anskaffelsesprosessen der det er relevant og knyttet til leveransen. Der miljø brukes som tildelingskriterium, bør det som hovedregel vektes minimum 30 prosent.» Forskrift om offentlige anskaffelser, 7-9.Minimering av miljøbelastning. Forskriftsfestet mai 2017.

23 Avinors visjon: All innenriks luftfart i Norge elektrisk innen Første hybridfly kontrakt inngått på 100 fly i USA - Første helelektriske større passasjerfly innen 10 år? Illustrasjon: Zunum Aero

24 Første elektriske småfly i salg og kommer til Norge nå. Slide om elfly, ta fra NU-foredraget

25

26 Ampere «Fun facts» Ampere kjørt > turer = over to runder rundt jorda. Over sveler og kopper kaffe er produsert.

27 Krav til nullutslipp i anbud Statens vegvesen fra Stortingsvedtak til gjennomføring på under 1 år; Verdens først anbud med krav til nullutslipp på Anda-Lote. (sept. 2015)

28 Dagfinn Neteland på ZERO seminar om utslippsfri fjorder og maritim sektor.

29 Fergebransjen leder ann til utslippsfri maritim sektor Fra Ampere > 60 ferger med batteri i drift innen Over 200 skip med batterier i drift eller under bygging. Neste steg: Store passasjerskip for utslippsfri fjorder, hurtigbåter, hydrogen ferge, arbeidsbåter oppdrett m.m. Ampere, utviklingskontrakt vedtatt I drift fra Store batterier i mange ulike typer skip, også internasjonalt i drift

30 Verdens første hydrogen bilferge i drift fra 2021 Teknologiutvikling drives fram av offentlige anbud med utviklingskontrakt. Stortingsvedtak des 2015 (og juni 2016). Arbeidseminar mai 2016 Dialogkonferanse mars 2017 Prekvalifisering aug 2017 Utviklingsfase Anbudet i gang, mai 2018 Kontraktstildeling sept 2018 Oppstart 2021

31 Future of the Fjords verdens første helelektriske passasjer-/turistbåt

32 Utslippsfri hurtigbåt Blir Trondheim-Kristiansund første hydrogen hurtigbåt samband? - Utviklingsprosess i full gang i Trøndelag fylkeskommuner som partnere. - Støtte fra Klimasats. - Samarbeid med leverandør utviklingsprogrammet NHO.

33 Miljøkrav i offentlige anskaffelser er en stor suksess - der det brukes! En setning i anbud endrer en hel bransje! Endret fergemarkedet helt med krav til nullutslipp løsninger i nye anbud. Fossilfri anleggsplass (Oslo+), utslippsfri anleggsplass neste. Fornybart drivstoff og utslippsfri busser.. Bygging av Lambertseter flerbrukshall skal foregå fossilfritt

34 Forskrift om minimering av miljøbelastning i alle offentlige anskaffelser "Oppdragsgiveren SKAL legge vekt på å minimere miljøbelastningen og fremme klimavennlige løsninger ved sine anskaffelser og kan stille miljøkrav og kriterier i alle trinn av anskaffelsesprosessen der det er relevant og knyttet til leveransen. Der miljø brukes som tildelingskriterium, bør det som hovedregel vektes minimum 30 prosent.» Forskrift om offentlige anskaffelser, 7-9.Minimering av miljøbelastning. Forskriftsfestet mai 2017.

35 Oppgradering av strømnett for strøm til ferger og transport

36 Trengs gode politiske virkemidler for grønt skifte til utslippsfri transportsektor Krav til null- og lavutslipp i alle anbud Miljødifferensierte drivstoffavgifter, bompenger, engangsavgift. Lav- og nullutslippssoner Enova- støtte Pilot-E for støtte til utvikling av nye løsninger Nytt CO2-fond for næringslivet, som NOxfondet Fergefinansieringsordningen må bedres for utslippsfri ferge- og hurtigbåt Byvekstavtaler for omlegging til utslippsfri transport.

37