Samferdsel 2010 ITS OG FRAMKOMMELIGHET. Støtte til bærekraftige transportløsninger. Eva Solvi

Transkript

1 Samferdsel 2010 ITS OG FRAMKOMMELIGHET Støtte til bærekraftige transportløsninger Eva Solvi

2 Innhold Bakgrunn Mål og satsingsområder Transnova og ITS Prosjektstøtte så langt Planer

3 BAKGRUNN Vegtransporten er ansvarlig for en stor andel av klimautslippene Fra 1990 til 2005 økte CO 2 -utslippene fra vegtransporten med over 25 prosent Utslippene alle sektorer økte med 8% Utslippene fra vegtransport står for 20-25% av de nasjonale utslippene.

4

5 Hvilke mål gjelder for den norske klimapolitikken St Et klimavennlig Norge» Karbonnøytral i 2050» Overoppfylle Kyoto» Vesentlig andel tas hjemme Klimaforliket» millioner tonn reduksjon i CO 2» Opprette Transnova» Offentlige biler på CO 2 fritt drivstoff i 2020» Nye biler under 120g CO 2 /km i 2012 i gjennomsnitt EU 20:20:20 / RES direktivet» 76 % fornybart forbruk? (JFR Point Carbon studie)» 10 % fornybart i transportsektoren København 2009» Temperaturstigning < 2 grader

6 Energibruken står for 2/3 av utslippene- må tilnærmet fjernes for å nå 2-tonn målet Utslipp av klimagasser historisk og fremskrivning (Mil. tonn CO 2 - ekvivalenter) Fremskrivning med dagens virkemidler 2020 Klimaforliket 2 tonn utslipp per capita Kilde: Statistisk Sentralbyrå, Statens Forurensningstilsyn og Finansdepartementet

7 Kort om Transnova Resultat av Klimameldingen og Klimaforliket på Stortinget: Partene er enige om at det skal utvikles sterkere og mer effektive virkemidler som vil bidra til å redusere utslippene på transportområdet. Partene er enige om at det i statsbudsjettet for 2009, opprettes et prøveprosjekt Transnova i form av en bevilgning på 50 mill kr. Bevilgningen skal videreføres i minst tre år

8 Transnovas hovedmål Bidra til å redusere CO 2 -utslippene fra transportsektoren slik at Norge når klimameldingas mål for utslippsreduksjoner i 2020 på 2,5-4 millioner tonn (2005-nivå) klimaforlikets mål om klimanøytralitet innen 2050.

9 Delmål: CO 2 -utslippene fra transportsektoren kan ikke renses. Utslippene kan bare reduseres ved redusert forbruk av fossilt drivstoff: 1. Erstatte fossile drivstoff med drivstoff som gir lavere eller ingen CO 2 -utslipp 2. Gå over til mer miljøvennlige transportformer 3. Redusere transportomfanget Fokus på det første punktet, deretter nr. 2 og 3

10 Transnova - premisser og strategier Virkemidlene skal supplere eksisterende virkemiddelbruk Bidra til en kostnadseffektiv klimapolitikk i samferdselssektoren Redusere institusjonelle, praktiske og kunnskapsmessige barrierer som forsinker utvikling og innfasing av mer miljøvennlige transportløsninger Teknologinøytral virkemiddelbruk Fokus på utslippsreduksjoner på kort (5 år), mellomlang (5-15 år), og lang sikt (+15 år)

11 Virkemiddelordninger FOU Utvikling/ Testing Tilpasning Pilot/ Demonstrasjon Produkt/ Tjeneste Forskningsrådet Innovasjon Norge Innovasjon Norge Transnova

12 Transnova og ITS Elektrifisering og alternative drivstoff Informasjonssystemer tilgjengelighet til ladepunkt, fyllestasjoner og kjøretøy Styring av ladesystemene belastning, tidspunkt Betaling av strøm til lading smartkort, SMS, Autopass Tilgangskontroll miljøsoner, kjørefelt

13 Transnova og ITS Miljøvennlige transportformer og reduksjon av transportomfang Informasjonssystemer Rute- og Reiseplanleggere CO2-kalkulatorer, klimaregnskap Tilgjenglighet til kollektivtrafikk, el-kjøretøy, bysykler Sykkelruter Anbefalte kjøreruter Parkeringsanlegg osv

14 Flåtestyring, Transnova og ITS Effektiv bruk, samlasting, samkjøring Bildelingsordninger Intermodale transporter Helhetlige løsninger, effektiv omlasting Trafikkstyring, trafikkontroll, trafikkinformasjon Parkering Styring, overvåking, informasjon Tilgangskontroll til spesielle områder Miljøsoner, terminaler, prioriterte kjørefelt osv

15 Programområde 1 Erstatte fossile drivstoff med drivstoff som gir lavere eller ingen CO 2 -utslipp Utlyst med frist 16/ , ny utlysning vår søknader Samlet omsøkt beløp: 400 mill kr. Samlet verdi: 1,2 mrd kr 33 prosjekter fått tilsagn om med samlet støttebeløp første år på 43 mill (tot 60 mill) 13 biodrivstoff (19 mill) 9 el-kjøretøy/batteri (9,1 mill) 5 hydrogen (11,2 mill) 7 annet (3,7 mill)

16 Transnova - planer 2009: Etablert Transnova- organisasjonen Ladestasjoner for el-motorvogn, tilsagn 50 mill Program Erstatte fossilt drivstoff, okt 2009 Tildeling av prosjektmidler, des : Utlysning av nye program, vår og høst 2010 Oppfølging av igangsatte prosjekter Metode og dokumentasjon av resultater og effekter Fremtidig organisasjon utredes 2011: Utlysning av programmer, vår 2011 Transnova evalueres, mandat, organisasjon og CO 2 -effekter av prosjekter Oppfølging av prosjekter 2012 Permanent organisasjon?

17 Takk for oppmerksomheten