Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Backlund, Levanger Oddgeir Myklebust

Like dokumenter
Forside Uten bilde. Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) 1.-UTKAST PLANFORSLAG - høringsutkast

Trondheims nære influensområde innbefatter flere regionsentra med eget omland:

PLANPROGRAM Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen. Presentasjon for Fremtidens byer den 22. august 2008, Håkon Grimstad

INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN (IKAP) - 1. UTKAST - HØRING. Kommunestyret Møtedato: Saksbehandler: Geir Magne Sund

Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Drøfting, Rådmannsforum Jon Hoem

IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

Saksframlegg. INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN - 1.-UTKAST HØRING I KOMMUNENE Arkivsaksnr.: 08/17036 Saksbehandler: Jon Hoem

Trondheimsregionen -Regional plan Interkommunal planlegging (IKAP) Oppfølging i kommuneplaner -Erfaringer -Noen tanker om planredskaper

Regionrådet høringsutkast IKAP september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

Høringsforslag Kommuneplanens arealdel

Strategisk utbyggingsanalyse for Trondheimsområdet: Transportkonsekvensar av boliglokalisering i Trondheimsregionen

IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP

Rullering IKAP Rådmannsforum 19. august Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer for arealutvikling i Trondheimsregionen

befolkningsprognoser og rullering IKAP 6. desember 2013 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

IKAP-2. Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. 04. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

STRATEGI FOR NÆRINGSAREALUTVIKLING Børge Beisvåg, Næringspolitisk leder,

Transportkonsekvenser av boliglokalisering i Trondheimsregionen

Kommunereformen rådmannens forslag - oppgaver og retningsvalg. Foto: Geir Hageskal

Utviklingsplan , Trondheimsregionen

IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer for arealutvikling i Trondheimsregionen høringsutkast

Status areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen

Hvordan få til regionale løsninger og oppfølging BVA-areal

UTVIKLINGSPLAN Rådmannsforum

FORORD. Trondheimsregionen Jon Hoem Prosjektleder. Side 2

RULLERING AV KOMMUNEPLANENS AREALDEL EN VURDERING UT FRA PLANSITUASJON OG NYE PLANBESTEMMELSER I PBL (VIRKNINGSDATO

Rullering IKAP Bedriftsregister. Rådmannsforum 14. januar 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

Kommunereformen oppgaver og retningsvalg for Trondheim kommune. Foto: Geir Hageskal

Samarbeid om arealutvikling i Trondheimsregionen

Boligbygging i Trondheimsregionen

Saksframlegg. Malvik Næringsutvikling - fremtidige status. Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret

Skaun kommune - innsigelser til kommuneplanens arealdel

Strategi for næringsarealutvikling Trondheimsregionen. Esther Balvers, prosjektleder IKAP

Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf Ikke fast møtende vararepresentanter møter etter nærmere beskjed.

Rullering av kommuneplanen Nye Næringsarealer Kommuneplanens arealdel Arbeidsnotat Etat Teknisk drift

Saksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret. Invitasjon til intensjonsavtale Nye Sveberg

Overordnede mål for Trondheims byutvikling

SKAUN KOMMUNE. Kommuneplanens samfunnsdel vedtatt i kommunestyret

Befolkningsprognoser og demografiske utviklingstrekk for Trondheimsregionen. Møte Trondheimsregionen15. april 2011 Svein Åge Relling

Klæbu kommune. Planstrategi

Utviklingsplan , Trondheimsregionen

BEFOLKNINGSPROGNOSE FOR TRONDHEIMSREGIONEN BEREGNINGSFORUTSETNINGER TR2013. Trondheim kommune, byplankontoret

EN KOMMUNEDELPLAN FOR OMRÅDET FRA KORSEGÅRDEN TIL ÅS SENTRUM RÅDMANNENS REVIDERTE FORSLAG

Innsigelse til kommuneplanens arealdel , Trondheim kommune

Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030.

Handlingsplan Næring

REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK. Planforum

Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030.

ALTERNATIVBETRAKTNING NYE LEANGEN TRAVBANE FOR STYRINGSGRUPPEN NYE LEANGEN

Miljø- og transportpakke i Trondheim

Melhus kommune - innsigelse til Kommuneplanens arealdel næringsområde på Øysand

Utviklingsplan , Trondheimsregionen

Strategi næringsarealutvikling i Trondheimsregionen

OPPLEGG FOR UTREDNING AV NYE NÆRINGSAREALER I OMRÅDET OLRUD, NYDAL OG TREHØRNINGEN

TRONDHEIMSREGIONEN en arena for samarbeid. Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen

Strategi næringsarealutvikling i Trondheimsregionen. Prosjektleder IKAP Esther Balvers

Forprosjekt stedsutvikling Bardufoss

Samferdselspolitisk fundament

Trondheimsregionen - kvartalsstatistikk Befolkningsendringer andre kvartal 2012 Tabell- og figursamling

TRAFIKALE VIRKNINGER AV AREALPLANER (PTM)

Miljø- og transportpakke i Trondheim. Ordfører Rita Ottervik

Kommuneplanen Bygningsrådet

KOMMUN KOMMUNAL PLANSTRATEGI ASKIM

Møteinnkalling. Forfall meldes til servicekontoret som sørger for innkalling av varamedlemmer. Varamedlemmer møter kun ved spesiell innkalling.

Kommunal planstrategi. Samfunnsplanlegging etter Plan og Bygningsloven Gardermoen 7-8 september 2011

MØTEINNKALLING KOMMUNESTYRET

Trondheim i vekst. Byomforming og fortettingspolitikk i praksis. Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen. Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014

Nyhavna er viktig for Trondheim! Seminar om Nyhavna 26 april 2012

Kommunereformen i Sør-Trøndelag

Kommunal planstrategi som verktøy. Rosfjord

SAKSFRAMLEGG: Felles saksframlegg Trondheimsregionen høringsforslag IKAP 2

Saksframlegg. UTVIKLINGSPLAN 2010 FOR TRONDHEIMSREGIONEN - SAMARBEID FOR UTVIKLING Arkivsaksnr.: 09/20302

Saksframlegg. Trondheim kommune. KLETT-OMRÅDET VURDERING AV PLANSITUASJONEN Arkivsaksnr.: 09/1539. Saksbehandler: Jon Hoem. Forslag til vedtak:

Strategisk næringsplan

Kommuneplanen på 1,2, 3 og 4

INNKALLING, RÅDMANNSFORUM Saksbehandler: Jon Hoem Referanse: 10/ Dato 12. november 2010

TR-Notat 14. desember 2011 jh

Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus

Rullering IKAP Massedeponi. Prosjektleder IKAP - Esther Balvers

Regional planstrategi for Trøndelag

ARBEIDET MED Å INKLUDERE HELE TRONDHEIMSREGIONEN INN I VISIT TRONDHEIM

Strategi for næringsarealutvikling i Trondheimsregionen

Saksframlegg. NÆRINGSAREAL I TRONDHEIM KOMMUNE - TILRETTELEGGING, KJØP OG SALG. OPPFØLGING AV BYSTYRESAK 14/09 Arkivsaksnr.

Felles fylkesplan

By- og regionkonferanse, Trondheim Ellen Grepperud, sekretariatsleder

INNKALLING, RÅDMANNSFORUM

REGIONAL STRATEGISK NÆRINGSPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN - HØRING I KOMMUNENE. Formannskapet Møtedato: Saksbehandler: Knut Brauteset

Regionale. næringsområder. Notat til P-gr 1/9 og S-gr 15/9

Samferdselspolitisk fundament

Bruk av ATP-modellen i handelsanalyser

RULLERING AV STRATEGISK NÆRINGSPLAN

Byutredningen for Trondheimsområdet trinn 2. Utvikling ved knutepunkt jernbane.

Vekst og utvikling er målet kommunereform verktøyet

Innspill til revisjonen:

REGIONAL PLAN FOR KRISTIANSANDSREGIONEN

Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:

2. Spm Evaluering av Trondheimsregionen våren :40

Strategisk næringsplan for Trondheimsregionen

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Areal- og transportstrategier for Vestregionen

Transkript:

Forside Uten bilde Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Backlund, Levanger 25.08.2010 Oddgeir Myklebust

Interkommunal arealplan En videreføring og konkretisering av fylkesdelpan Ny giv Trondheimsregionen: Stjørdal, Malvik, Trondheim, Klæbu, Melhus, Midtre Gauldal, Skaun og Orkdal (+ Rissa og Leksvik). Gjennomføres som interkommunal plan Vedtas som bindende retningslinje for kommuneplanene

Hovedhensikt med planen Bærekraftig og Konkurransedyktig arealutvikling: Regional avklaring av store næringsarealer Næringslivets behov Jordvern og andre arealinteresser Trekke opp en felles boligpolitikk Logistikknutepunkt..

Å begrense transport og klimagassutslipp er vesentlig

Jordvern i byregioner er en Jordvern særlig utfordring Klima

Regionalt utgangspunkt: MÅL 2: Trøndelag skal bli en nasjonal rollemodell for et konkurransedyktig, balansert og bærekraftig utbyggings- og bosettingsmønster Strategi 3: Styrke bærekraftig arealplan- legging for Trondheimsregionen, byene og tettstedene i Trøndelag MÅL 1: Miljøvennlige, trygge og effektive kommunikasjoner Strategi 1: Overføre gods fra veg til jernbane og sjø

To tilknyttede prosjekt: Strategisk næringsplan Befolkningsprognose - på skolekretsnivå Forpliktende samarbeid om: beregningsforutsetninger folketall og aldersgrupper boligtyper/etterspørsel Pendling analyser av reisekonsekvenser

1.-utkast IKAP bygger på:

IKAP gir Trondheimsregionen avgjørende konkurransefortrinn: Vilje og evne til samarbeid om arealutviklingen. Gode regionale næringsareal for store næringsvirksomheter og næringsarealer for å videreutvikle kommunenes fortrinn. IKAP gir grunnlag for miljøvennlige valg for næringsliv og beboere: Aktivitet, opplevelse, service og bosetting samles i regionens sentra. Dynamiske IKAP gir Trondheimsregionen samvirkende sentra avgjørende er suksesskriteriet konkurransefortrinn for næring og bosetting Boliger for framtidens beboere med miljøvennlig levesett. Rollemodell for konkurransedyktig, bærekraftig utbyggingsmønster Hva er høringsutkast til 1.-utkast IKAP: Før godsterminal/havn er avklart skal det være tilstrekkelig arealtilbud: 1.-utkast IKAP skal gi retningslinjer om 1-2 større gode næringsareal som også ivaretar klima- og miljøutfordringene. Når godsterminal/havn er nærmere avklart må IKAP videreføres: Klargjøring av ytterligere store næringsareal i henhold til behov. 1.-utkast IKAP skal gi retningslinjer til kommunene for prioritering av boligområder attraktive boliger og bærekraftige valg. Arealutvikling for et konkurransedyktig næringsliv og gode boliger for framtidens befolkning 9

Næringsareal i Stjørdal kommune 10

Retningslinjer store regionale næringsareal (1) Retningslinje 1.1 onye Sveberg prioriteres som aktuelt område for etablering av langsiktig stort regionalt næringsområde omulighetsstudie av Nye Sveberg, siktemål: Førsteetappe på ca 1.000 daa Å avklare nærmere terrengmessig tilpassing Hensynet til biologisk mangfold og friluftsliv. Retningslinje 1.2 ofølgende områder skal bidra i et kortsiktig perspektiv: Deler av Løvåsområdet avhengig av resultat av grunnforhold og friluftsinteressene. Deler av Tulluanområdet. Deler av Stormyra, med vekt på eventuelle spesielle etableringer. Minimalt jordbruksareal foreslås 11

Retningslinjer store regionale næringsareal (2) Retningslinje 1.3 outgår Retningslinje 1.4 Grønøra vest: Tilrår at planavklaring igangsettes: olandbruksareal med høy kvalitet oregional betydning for videreutvikling av Orkdal som industrikommune med havn orekkefølgebestemmelse : Avvente igangsetting av utbygging inntil eksisterende næringsareal på Grønøra er avklart utnyttet. Nye etableringer skal ha regional betydning. 12

Retningslinjer store regionale næringsareal (3) Retningslinje 1.5 For å dempe arealbehov og omdisponering av jordbruksareal: oeksisterende og nye næringsområder utnyttes med høy utnyttingsgrad. outrede metodikk for å fortette eksisterende store næringsarealer i regionen. Havneområdet i Orkdal og Sutterø i Stjørdal skal inngå Retningslinje 1.6 Ivareta nødvendig offentlig styring for å sikre det regionale perspektivet og etablere nødvendig ressursgrunnlag for gjennomføring: ovurdere utviklingsselskap for hvert av områdene med offentlig eiermajoritet oder det trengs gjennomføringskraft, kan alle kommuner i regionen inviteres til å delta i slike selskap. I første omgang sikte mot å etablere en regional portal for markedsføring og informasjon om samlet tilbud av næringsareal i regionen Retningslinje 1.7 onår det foreligger nærmere sikkerhet om valg av lokalisering for godsterminal og havn: Ny vurdering av retningslinjene Uansett senest sommeren 2012. 13

Retningslinjer besøks- og arbeidsplassintensiv virksomhet Retningslinje 2.1 obesøks- og arbeidsplassintensiv virksomhet prioriteres lokalisert til kollektivbuen og avlastningssentrene i Trondheim og senterområdene i region/kommune-sentrene. Retningslinje 2.2 osentrene skal fortettes gjennom samling av arbeidsplasser, handel, sosialt liv og kulturaktiviteter, med sikte på samvirke innenfor næringsliv og annet fellesskap. Retningslinje 2.3-4 otilstrekkelig andel næringsareal og godt hushold av arealene Retningslinje 2.5 oikke nye sentra for besøks- og arbeidsplass- intensiv virksomhet okjøpesenterstopp gjelder ony Giv gjelder fortsatt angående senterstruktur og omland.

Årlig befolkningsvekst: Trondheim, resten av regionen, resten av Trøndelag

DIMENSJONERING: Befolkningsprognose

Planlagte boliger beregnet behov Fordelt på plankrets (skolekretser) Tallene er fra en foreløpig prognose vil bli oppdatert 12-årsperspektiv Forutsetter boligfordeling som de 10 siste årene Moderat høy befolkningvekst: 1,3% per år

Retningslinjer for boligbygging Retningslinje 4.1 ofelles boligpolitikk basert på at framtidig befolkningsvekst skal fordele seg mellom kommunene som tidligere. oprognose ca 3.500/år - høyere enn siste 10-år oinnebærer at kommunene skal dimensjonere og tilrettelegge for boligbygging i henhold til årlig gjennomsnittlig boligtall: Retningslinje 4.2: ohver kommune skal prioritere sine framtidige boligfelt slik at klima-, miljø- og landbruks- hensyn ivaretas, ut fra IKAPs analyser: Transportkonsekvenser for boligfelt Landbrukskonsekvenser for boligfelt Analyse om boligtypefordeling Analyse av skolekapasitet Retningslinje 4.3: okommunen velger selv de planmessige/ juridiske virkemidler som den anser som mest hensiktsmessig for porsjonering Siste 10 årsperiode 1999 2008 Befolkningsvekst per Boliger år Prognose 2009 2018 Befolkningsvekst per Boliger år IKAP Boliger per år Stjørdal 1,47 % 190 1,55 % 166 180 Malvik 1,31 % 86 1,38 % 90 95 Trondheim 1,35 % 1195 1,42 % 1352 1350 Klæbu 1,52 % 41 1,58 % 48 50 Melhus 1,17 % 91 1,24 % 97 100 Skaun 1,01 % 45 1,13 % 37 50 Orkdal 0,94 % 57 1,01 % 60 70 Midtre Gauldal *) 0,30 % 21 0,64 % 20 25 SUM 1726 1870 1920 IKAPS HENSIKT: oikke å strupe boligbyggingen i hver kommune, men at kommunene benytter en rekkefølgemetodikk for å ivareta at de riktigste boligene - ut fra de vedtatte strategiene - bygges først oat nybyggingen sees i sammenheng med eksisterende boligmasse ofokus på boliger for morgendagens beboere At beboere kan gjøre miljøvennlige valg Bolig/tjenester/fritid: ny livvstil

Transportanalysen Viser antall km som bilfører per person over 18 år til arbeids- og servicereiser. obedriftsregister fra 2005 oreisevaneundersølelse fra 2001 oregionen inndelt i 51 soner som er gitt sonevise egenskaper ovedlegg viser reise- lengde for hvert boligfelt

Landbruksanalysen

IKAP i forhold til godsterminal og havn Sammenhengen mellom nye store næringsarealer og godstransport IKAP: prioritere store generelle næringsareal i regionen Noen har omfang og beliggenhet som gjør dem aktuell som godsterminal Noen har beliggenhet opp mot eksisterende havner Når godsterminal/havn er nærmere avklart må IKAP videreføres: Klargjøring av ytterligere store næringsareal i henhold til behov.

Målestokk = 1:170000

www.trondheim.kommune.no/ikap Oppfølging av IKAP Politisk behandling I kommunene I regionen Kommunene skal igangsette prosesser for gjennomføring umiddelbart etter sluttføring av IKAP Felles rapportering og evalueringspresentasjon 6 mnd etter sluttbehandling av IKAP

Fallhøyden er relativt høy. Men... det dreier seg om hvordan regionen skal lykkes!