Å PLANLEGGE FOR MENNESKER

Like dokumenter
Slik har studenter fra NMBU arbeidet i mellomstore byer og tettsteder. v/ professor Einar Lillebye, ILA/ NMBU

Oslo kommune Levende Oslo

Byutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY?

AGENDA. Presentasjon av prosjektet. Presentasjon av trender for tettstedsutvikling. Fokus i dag: Zoome ut. Aktivitet 1 og presentasjon (30 min)

Om verkstedet. Sør-Varanger kommune skal nå i gang med å utforme en byplan for Kirkenes. I planstrategien blir følgende utfordringer løftet frem:

Bypakke Nedre Glomma

Råd og eksempler. Sentrumsutvikling

Økt sykling og gåing. Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst

SITUASJONSBESKRIVELSE

Transportløsninger for et mer attraktivt sentrum Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg

HELSEFREMMENDE STEDSUTVIKLING

Kvalitet i bygde omgivelser

Levedyktig sentrum. Mulighetsstudie kvartal og Mosjøen - April AtelierOslo

Hvordan skape trivelige og klimavennlige steder

Transportløsninger mot 2027 hva nå? Innlegg Lillehammer kommune Paul H. Berger Statens vegvesen Region øst

Gåstrategi for Haugesund kommune informasjon fra Haugesund kommune 1

Grønn lenke - fra veg 4l gate

Syklistenes Landsforening i Trondheim Årsmøte 18. Februar 2015 Stein Løberg Trondheim Parkering

Hvordan lykkes med lokal samfunnsutvikling?

Midtbyen på vei inn i framtida Perspektiver på byen vår

Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE

Naturviterforum Veien til bærekraftig arealplanlegging 12. og 13. november 2014, First Hotel Ambassadeur, Drammen. Velkommen

Fortetting med kvalitet. «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå

VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R

Velkommen til Stockholm til nordisk konferanse om bærekraft og innovasjon til felles fagdag og årsmøter mars 2017.

BYROM EN IDEHÅNDBOK HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER. Kongsberg BÆREKRAFTIGE OG ATTRAKTIVE SMÅBYER

Verkstedssamling Trans Nord 20- mars 2013 Veger, gater og sykkelveger i bydelen

ARKITEKTUR OG PEDAGOGIKK. Innlandskonferansen 2009

STATUS NORSK ARKITEKTURPOLITIKK

PLAN FOR GATENETT OG BÆREKRAFTIG MOBILITET I SKI BY

Statens vegvesen sin rolle i aktiv transport Nasjonale føringer og arbeid

4. kollektivtrafikk - og sykkelkultur

Nordbyen områderegulering Midtveisseminar parallelloppdrag (fase 2c mulighetsstudie) Heidi Bjøru

Strategidokumentet. Utviklingsstrategi for Otta

Strategisk plan for Hovinbyen. Klimasmart byområde med nye boliger Prosjektleder Silje Hoftun, PBE

Klart vi kan! - eksempler på gode tiltak for miljøvennlig bytransport. Einar Lillebye, Vegdirektoratet/ UMB

Våre gater og plasser

Folkemøte om fremtidig Miljøgate i Stokmarknes

Hvordan fronte tiltak for gående i mobilitetsuka

GJØVIK INN I FRAMTIDA. Kommuneplanens samfunnsdel kort fortalt

Byutvikling med kvalitet -

NVF Stipend Rapport. Masterutdanning Byutvikling og Urban Design

PÅGÅENDE BYMILJØPROSJEKTER GATEBRUKSPLAN FOR MIDTBYEN. OLAV TRYGGVASONS GATE Kollektivgate med sykkelfelt SANDGATA KANALPARK

BIDRAR LOKALISERING AV STATLIGE INSTITUSJONER TIL ØKT ATTRAKTIVITET?

Bybanen som byutvikler

SHARED SPACE HVA, HVOR OG NÅR? SHARED SPACE HVA ER DET?

Tilbudet skal sendes på e-post til kontaktpersonen. Eventuelle spørsmål skal også rettes til kontaktpersonen på e-post.

Miljøvennlig samferdsel og betydningen for folkehelsen

Transportnett Tromsø. - Fra tilfeldig til helhetlig transportsystem. Britt Hege Alvarstein, Byråd for byutvikling (FrP)

BILFRITT TRONDHEIM WORKING TITLE

Boligstrategi med handlingsplan v/ prosjektkoordinator for bypakke Grenland Lars Martin Sørli

Framtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø

Regionplan Agder 2030 Verdiskaping gjennom regionalt samarbeid

Varelevering gir byen form. Marianne Skjulhaug

Søren Kierkegaard

Bokvalitet og folkehelse utvikle vi inkluderende byer? Sjefarkitekt Michael J. Fuller-Gee Dip LA, MA (urban design), MNLA Husbanken Regionkontor Sør

Region vest sin oppfølging av arkitekturstrategien. Hva og hvordan, når og hvem

Jon Danielsen Aarhus Master i arkitektur

Elgeseter gate -fra bilby til byliv? Øyvind Dalen Sørbøl, byplankontoret, prosjektleder

Sykkelturistveger i Region sør - en mulighetsstudie

Fylkesmann, biskop! Kjære alle sammen. På vegne av Fredrikstad kommune vil jeg få ønske dere alle et riktig godt nytt år.

Hva er en by? Er det behov for noen bymessige kvaliteter her i Lofoten?

Bransjetreff Arendal Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben

Universell utforming gjennom drift og vedlikehold? Asbjørn Arnevik Statens vegvesen Region sør

Møte med Kommunestyret og Styringsgruppen / Åpent møte Mulighetsstudie

Byutvikling og urban design - Master i teknologi/siv.ing.

Utfordringer knyttet til ubeskyttede trafikanter

Byplan Sortland Eksempel fra Tromsø. Næringsforeningen, , Kristine Røiri, arkitekt/ byplanlegger, Byutvikling, Sortland kommune

Hva betyr det å lage gode gater og byrom?

Gateplanlegging prinsippene rundt gateplanlegging og utvikling av ny håndbok

BYUTVIKLINGSKONFERANSEN

Aktiviteter Dialogmøte med næringslivet om ny strategisk næringsplan for Grenland

Paradigmeskifte i mellomstore byer

Universell utforming og folkehelse i stedsutvikling. Anne Caroline Haugan Nord-Trøndelag fylkeskommune

Matjorda som en del av grøntstrukturen

Nordlandsmodellen og Regional plan for by og regionsentre

Erfaringar frå arbeidet med samordna bustad- areal- og transportplanlegging

Michael J. Fuller-Gee MNLA. Byplanlegger Arendal kommune er for tiden en av de mest etterspurte foredragsholderne innen samfunnsplanlegging.

Gode byrom er viktig for gående!

Ny arkitekturpolitikk Oslo kommunes rammevilkår for å bygge grønt. Oslo Future Living Ellen de Vibe

Liveable Cities Levende Oslo

Seniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004

Planene i Lillehammer. Er og blir universell utforming ivaretatt?

Hva har samfunnsinnovasjon med meg som leder å gjøre?

Vegvesenet som samfunnsaktør

Verksted Retningslinjer

Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging

Hovedidéen i vårt forslag kan beskrives som MJØSA INN TIL HAMAR OG HAMAR UT TIL MJØSA.

«VI lager bærekraftige planer og sikrer en trygg og forutsigbar planprossess»

Andreas G Stensland. sivilarkitekt og prosjektleder

KVALITET OG HELHET I PLANLEGGING AV UTEOMRÅDER Seniorrådgiver i MD Ellen Husaas, Landskapsarkitekt MNLA

BÆREKRAFTIG BY- OG TETTSTEDSUTVIKLING HVORDAN GJØR VI DET?

Fra visjon til virkelighet.

Plan for sentrumsutvikling Trondheim sentrum Byutviklingskomiteen 1. juni 2017 Grete Hennissen Trondheim kommune

Arkitekturstrategi et virkemiddel

Utvalgssak Møtedato Formannskapet 15/ Næringsutvalg 15/

Rambøll Norge AS. Shared space. Statens vegvesen Vegdirektoratet. Erfaringer med shared space ved kryssutforming

Jørpeland - en attraktiv og levende by

Konsekvensutredning av vegprosjekter: utrederens ansvar og dilemmaer

Fortetting i kommuneplanens arealdel. Kjersti Finholt John H. Fylling Ålesund kommune

Transkript:

Å PLANLEGGE FOR MENNESKER ARENDAL, 21. OKTOBER 2016 PROGRAM OG PÅMELDING

Planlegge for mennesker Å lede på rett vei Sted: Arendal bibliotek, Auditoriet Dato: 21. oktober 2016 Tid: 10.00 14.00 Målgrupper: Kommunen Fylkeskommunen SVV Arendal næringsliv Forståelsen av hva ett sted er for de som oppholder seg der og hvordan stedene utformes, er viktig i by- og tettstedsutvikling. For å utvikle attraktive, bærekraftige og miljøvennlige byer må det være samspill mellom byens steder og gatene som fører dit. Statens vegvesen ønsker å presentere noen tanker rundt Bypakke Arendal, to studentoppgaver* for utvalgte byrom i Arendal, en mulighetsstudie for Kongsberg og et foredrag om utforming av byrom for fysisk aktivitet i Moss. Disse prosjektene kan inspirere oss videre i arbeidet med å utvikle Arendal til en attraktiv, bærekraftig og miljøvennlig by. *Hver sommer knytter Statens vegvesen Region sør til seg studenter til å gjennomføre forskjellige arbeidsoppgaver. Studentene bringer med seg ny kunnskap, nye perspektiver og teorier som igjen bidrar til å oppdatere vår kunnskap, og utfordre etablerte vaner og tankemønstre. Statens vegvesen ønsker i samarbeid med studentene å presentere 3 oppgaver som er relvante for byutviklingen i Arendal. 2

Program Tid Innlegg Hvem 10.00 10.45 Bypakkas rolle i å skape en levende by Bypakkas mål er å få mindre biltrafikk i sentrum, det skal bli enklere og tryggere å være syklist, lett og hyggelig å være fotgjenger, handelen skal blomstre og menneskene skal ta i bruk byrommene! Harald Tobiassen 10.45-11.05 Oppgave: Nedre Tyholmsvei Kan utvikling av uutnyttede områder i bysentrum skape en større sammenheng og gi byen et løft mot de fremtidige visjonene i Bypakke Arendal. Asbjørn Kallhovd, Million Weldu, Marit Svaland og Inger Beate Arnevik 11.05-11.35 Mulighetsstudie: Fluet, Arendal Ved å ta i bruk stedets muligheter og historiske kvaliteter kan Fluet skapes om et attraktivt område for syklister og gående. Eline Guttormsen og Linn Kristine Kvammen 11.35 12.10 Pause med bevertning 12.10 12.45 Mulighetsstudie: Kongsberg, mulighetens by Gjennom dette mulighetsstudiet har det blitt undersøkt og foreslått tiltak som vil gjøre det mer attraktiv og effektivt for folk flest å velge sykkelen. Det er samtidig foreslått tiltak for et økende folkeliv på Vestsida, som både fysisk og visuelt prioritere de myke trafikantene i bybildet. Eline Guttormsen og Linn Kristine Kvammen 12.45 13.45 Byrom for fysisk aktivitet Som samfunn står vi overfor utfordringer i folkehelsearbeidet knyttet til ensomhet og fysisk inaktivitet. Velutformede nærmiljøanlegg i byrommene våre vil fungere som både sosiale og aktive arenaer som stimulerer til økt fysisk aktivitet og bidrar til bedre folkehelse. Even Bakken KLIKK HER FOR PÅMELDING 3

Harald Tobiassen Inger Beate Arnevik Eline Guttormsen Asbjørn Kallhovd Linn Kristine Kvammen Even Bakken Million Kiros Weldu 4

Harald Tobiassen er prosjektleder for Bypakke Arendal. Harald har lang erfaring som prosjektleder for store utbyggingsprosjekter i Statens vegvesen. Godt kjent som planlegger og veibygger av større vegprosjekter, men har nå omfavnet det grønne skiftet, og skal nå bruke sin erfaring, ny kunnskap og sterke lederevner til transformasjon av Arendalsregionen gjennom Bypakken. Eline Guttormsen holder på med sin Bachelorgrad i ingeniørbygg ved Høyskolen ved Oslo og Akershus. Hun har tidligere et år med By- og regionalplanlegging ved UMB. Eline har vært sommerstudent ved Samfunnsseksjonen i Statens vegvesen, Region sør. Linn Kristine Kvammen er ferdig med siste året på Arkitektur, visualisering och kommunikation ved Malmø høgskole. Sammen med Eline har hun to år som sommerstudent ved Samfunnsseksjonen i Statens vegvesen, og i fellesskap har de gjennomført i to spennende mulighetsstudier med særlig fokus på sykkel i by. Million Kiros Weldu er utdannet landmåler fra forsvaret i Eritrea og har gjennomført bachelor innen byggingeniør. Million tar nå master innen byplanlegging og design. I sommer har han, sammen med flere andre gjennomført registreringer og skrevet oppgave for samfunnsseksjonen. Inger Beate Arnevik holder for tiden på med sin master innen landskapsarkitektur ved NMBU, og har hatt utvekslingssemester ved Wageningen University i Nederland. Inger Beate har vært sommerstudent i Statens vegvesen i år og hvor hun sammen med flere har gjennomført registreringer og sett hva som kan gjøres med uutnyttede steder ved Nedre Tyholmsvei. Asbjørn Kallhovd, student ved Universitet i Agder. Har startet på sin bachelor innen byggingeniør. Asbjørn har vært lærling hos Byggmester Jørgen Dovland, og jobbet der som fagmann i ferier. Asbjørn har sammen med Inger Beate, Million og Marit jobbet for samfunnsseksjonen i sommer. Even Bakken, var med sin masteroppgave Byrom for fysisk aktivitet - støttet av norske spillemidler nominert til både Statsbyggs studentpris for fremragende landskapsarkitektur og mottok Aspelin Ramm-prisen, som ble delt ut for første gang i år, under Oslo Urban Arena. Even har etter levert master jobbet som landskapsarkitekt hos Snøhetta, Dronninga landskap og nå Norconsult. 5

DAGEN ARRANGERES AV SAMFUNNSSEKSJONEN STATENS VEGVESEN REGION SØR Olav Uldal Leder for samfunnsseksjonen Elisabeth Skuggevik Koordinator for universell utforming Siri Skagestein Landskapsarkitekt ved plan og prosjektering 6