KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS

Like dokumenter
Informasjon fra Troms fylkestraf ikk

H O VE D TRE KK Presentasjon av hovedtrekk, utvikling og status for kollektivtrafikken i Troms fylke for 2016.

Info fra Troms fylkestrafikk. Priser og rabatter 2016

Priser og rabatter 2016

ÅRSREGNSKAP TR OMS FYLKESTRAFIKK FKF. Styrets å rsberetning 3. Økonomiske oversikter 9 Drift, investering og balanse

Fergekapitlet i Samferdselsanalyse Ofoten

Kursemne 8: Kunder & Marked Hvem er kundene? Hvordan få flere og mer fornøyde kunder Kundetilfredshetsundersøkelser

På bybussene i Tromsø og Harstad er billetten kun gyldig så lenge billettens telleverk er aktivt.

Kollektivmagasin for Troms Utdrag fra årsrapport fra Troms fylkestrafikk

Hybrid årsrapport og status for kollektivtrafikken i Troms fylke 2014

Nærruter. Nærruter. Revidert utgave. Mo i Rana. Mo i Rana. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 Ruteopplysningen Internett:

Rapport reisevaneundersøkelse 2018

HVALERFERGA. Rutetider og priser

HVALERFERGA. Rutetider og priser

Informasjon til Regionrådet for Orkdalsregionen

Mandag til torsdag. Til Ryfylke fra Stavanger. Sør-Bokn / Byre. Vormestrand Vikedal. Nord-Hidle Nesheim. Stavanger Heng. Nedstrand.

Samferdselsutvalget, Fylkestinget

HVALERFERGA. Rutetider og priser

Organisering kollektivtrafikk Troms

Samferdselskomiteen har følgende sammensetting i valgperioden :

8. Samferdsel og pendling

av riksvegferjetjenster (post 72)

HVALER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016

HVALERFERGA. Rutetider og priser

Tlf facebook.com/flexxostfold

Fylkesferd. Hybrid årsrapport og status for kollektivtrafikken i Troms fylke 2018

JULE- OG NYTTÅRSRUTER 2007/2008 for Hurtigbåter, Lokalruter og Ferger i Troms.

Sommerruter Bybuss, regionruter, lokalruter og nattbuss

Kollektivtransport - Utfordringer, muligheter og løsninger for byområder. Kollektivforum 8. juni 2017, Malin Bismo Lerudsmoen, Statens vegvesen

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tor Henning Jørgensen Arkiv: N00 Arkivsaksnr.: 12/244

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016

Vedlegg 1: Tiltaksliste

RÅDE KOMMUNE GYLDIG FRA APRIL 2017

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13.

TRØGSTAD Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

Regionruter Hedmarken og nattbusser. Gjelder i perioden

Staten Togtrafikk og noen få veier med kollektivtrafikk. Rådgiver. Avtale om Sams.

Hedmark Trafikk FKF. Kontrollutvalget 10. Mai 2016

Transport, en viktig del av reiselivet

Drift av kollektivtrafikken

Rapport reisevaneundersøkelse 2018

TRØGSTAD KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

Fylkesferd. Hybrid årsrapport og status for kollektivtrafikken i Troms fylke 2017

Regional transportplan KVU vegsystemet i Tromsø-området Dialogmøte jan 2018

Besøksstatistikk for Tromsø Museum - Universitetsmuseet 2014

Regional transportinfrastruktur og regional utvikling

RÅDE KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

Møtedato HANDLINGSPROGRAM FOR KOLLEKTIVTRANSPORT

Behov for bedre framkommelighet for kollektivtrafikken i bygater!

Hurtigbåtruter Ryfylke

Kollektivtrafikk i Åseral. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse

Fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens smarte, grønne og fleksible mobilitet

Regionrute og nattbuss. NSB_Regionruter_komplett_farger.indd

EIDSBERG Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

Kurs i kollektivtransport SVV Region Midt «Kan du nok om kollektivtransport»

Samferdsel i Trøndelag

9. Struktur nytt kart

MARKER KOMMUNE GYLDIG FRA NOVEMBER 2017

FINANSIERING AV KOLLEKTIVTRANSPORTEN Trondheim 27. januar Bård Norheim

Avklaring og finansiering av fylkeskryssende busstilbud mellom Indre Østfold og Oslo/Akershus

Rutetider under Sykkel-VM

Vedlegg 1: Tiltaksliste

RAMMEBETINGELSER OG FUNKSJONSKRAV ANBUD FERGERUTER

Fremtidens transportsystemer

Referat fra møte i Midt-Troms regionråd

Materiell og anlegg - Noen kommende muligheter Jon Stenslet, leder Materiell og anlegg, Ruter As

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016

Gjennomgående kollektivfelt i

Til elever og foresatte: Praktisk informasjon om tilrettelagt skoleskyss for grunnskole og videregående skole i Troms fylke

Materiell. Dialogkonferanse Bård Henrik Sørensen, Rådgiver materiell Jon Stenslet, Leder materiell og anlegg

Samarbeidsforum 2. Juni 2016

Kundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef

Volumet er stabilt. Importen forsetter å øke stabilt og tilsvarende svekkes eksporten ytterligere.

Rutesamband i området Bindal Alstahaug inkl. Dønna Dagens rute Forslag mars 2016 Forslag november anløp inkl. Bindalseidet og Terråk

VIRKNINGER AV EN EVENTUELL UTVIDELSE AV VIRKEOMRÅDET FOR UNGDOMSKORT I MØRE OG ROMSDAL

Bilag 1. RUTER MIS ALLE DRIFTSARTER Spørreskjema operatørkontroll og kundeintervjuer. Revidert per Ruter AS, Kvalitet og prosjekt

DEL 2 VEDLEGG A 2 LEVERINGSOMFANG SPESIELLE BEHOV I ENKELTE OMRÅDER/ SONER

Telefon: Avisartikkelen legges ved i tillegg til et bakgrunnsnotat fra Destination Harstad.

Møtet Orkdalsregionen 4. april

Dialogkonferanse Skyss: Strategiske veivalg nye ferjanbud i Hordaland. 7. November 2014

1 Innledning Områdets plassering og adkomst Dagens trafikk Turproduksjon fremtidig situasjon... 5

SAMMENDRAG KOSTNADER VED OVERGANG TIL FOSSILFRI KOLLEKTIVTRANSPORT

Transport og sjømat Tromsø 11. april Regionvegsjef Turid Stubø Johnsen

Besøkstall Tromsø Museum ,8 % Polarmuseet ,4 %

Uføreytelser pr. 31. mars 2009 Notatet er skrevet av Nina Viten,

Spørsmål og svar 1-14

Uføreytelser pr. 30. september 2009 Notatet er skrevet av Nina Viten,

FREDRIKSTAD KOMMUNE. Gyldig fra 22. JUNI FLEXX NATT UNIKT TILBUD FOR UNGDOM MELLOM 16 OG 24 ÅR!

MOSS OG RYGGE KOMMUNE

Uføreytelser pr. 31. desember 2009 Notatet er skrevet av Marianne Næss Lindbøl,

Infrastruktur og samferdsel krysser grenser

Anbudskonkurranse 2014 Vestfold. Kommersielle forhold

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE ØKSNES VESTBYGD. 29. APRIL 2016

- Informasjon fra AtB v/harald Storrønning

Markeds og konkurransesituasjonen for tilbringerreiser med tog til Oslo lufthavn Gardermoen supplerende beregninger til TØI rapport 1082/2010

GLOMMA RINGEN GYLDIG FRA 4.JANUAR Sarpsborg Fredrikstad

Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Steinar Halvorsen LEDER H Arve Dagfinn Berntzen MEDL AP

Ungdom utenfor opplæring og arbeid status fra oppfølgingstjenesten (OT) per 15. juni 2012.

VEDLEGG 10 - Skoleskyss TRANSPORT OG TRAFIKKSIKKERHETSVURDERINGER

Gjennomføring i videregående opplæring 2011

Transkript:

KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS

KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS HOVEDTREKK 2015 BUSS TROMS H H Byruter buss - 0,4% Nord-Troms +8.4 % 266 093 8 262 707 Kollektivtrafikk +0,7% Hurtigbåt Troms - 1,0 % regionrutene +4,7 % 279 208 13 566 361 +100 129 (Passasjer + ) PASSASJERER INKL. PBE TROMS 2013: 13 274 917 2014: 13 466 232 2015: 13 566 361 Midt-Troms +5,4% 679 131 + 100 129 flere sammenlignet med 2014 Kjøretøy ferger Sør-Troms - 4,2 % 966 447 HUNDRE TUSEN FLERE PASSASJERER I 2015 Kollektivtrafikken i Troms holdt seg på et høyt nivå i 2015. Totalt er det en økning i Troms på 0,7%, eller 100 129 flere i kollektivtrafikken sammenlignet med fjorårets rekordtall. Byene og Harstad var i 2015 preget av mye anleggsarbeid som førte til påfølgende forstyrrelser/omlegging av innarbeidede rutertraséer. I Sør-Troms transporterer nå Nordland fylkeskommune egne elever, dette er en medvirkende årsak til at man ser en nedgang på byrutene. Totalt fraktet Troms fylkestrafikk 13 566 361 passasjerer og personbilenheter (PBE) på busser, hurtigbåter og ferger i 2015. I 2014 var tilsvarende tall 13 466 232 i 2014 noe som utgjør en økning på + 0,7% Antall passasjerer uten PBE, er 12 554 855, altså en oppgang på 0,5%, eller 60 002 flere enn i 2014. Fra 1. november 2015 ble en rekke nye ruter startet i. Vi vil følgelig ikke se helårseffekt av denne satningen i 2015. Troms fylkestrafikk ser en tydelig positiv tendens på disse rutene allerede etter få måneder. KJØRETØY PÅ FERGER (PBE) PASSASJERER BUSS I TROMS 11 488 871 +0,2% PASSASJERER FERGER I TROMS +6,1 % PASSASJERER HURTIGBÅT I TROMS - 1,0 % 72% Totalt buss i Troms +0,2% Sør-Troms - 4,2 % 966 447 Nord-Troms +8,4 % 266 093 11 488 871 +17 560 Regionrutene +4,7 % 279 208 Midt-Troms +5,4 % 679 131 Øvrig 28% GENERELL OPPGANG I TROMS - FORTSATT UTFORDRINGER ferger I SØR-TROMS i Troms Totalt reiste 11 488 871 passasjer med buss i Troms i 2015, drøyt 17 560 flere enn i 2014, noe som utgjør en økning på 0,2%. Regionrutene øker med +4,7%, Nord-Troms med +8,4%, Midt-Troms med +5,4% og Senja med +11,1%. Store deler av økningen på disse rutene skyldes overgang i skoleskyssordningen fra private skolebileiere som ikke tidligere var pålagt å melde inn passasjerstatistikk. Overgang til nye operatører på disse rutene muliggjør nå å innhente statistikk. For Sør-Troms sin del, er det en generell nedgang som trolig kan knyttes til pågående anleggsarbeid i forbindelse med Harstad-pakken. I Troms generelt må man kunne i Troms si totalt seg fornøyd med at antall på buss øker og holder seg på et stabilt høyt nivå. Senja Ser man kjøretøy-statistikken på fergene, ser man en posit +11,1 utvikling på over 40 % 000 flere fraktede kjøretøy (PBE) samm med 2014, som gir en økning på. Totalt fraktet ferge 220 473 PASSASJERER FERGER TRO Fergene opplever en økning i antall for 2015 på + noe som tilsvarer 45 216 flere enn i 2014. Totalt fraktet ferg i Troms passasjerer i 2015. 2014: 743 610 2015: KJØRETØY FERGER TROMS kjøretøyer totalt i 2015. Kjøretøy ferg totalt Trom 1 011 50 2 3

TROMSØ BYBUSSENE BYBUSSENE HURTIGBÅT/FERGE TROMS H H Byruter buss -0,4% 8 262 707 NEDGANG PÅ NOEN FÅ STORE RUTER. OPPGANG PÅ DE MANGE SMÅ. I er bildet at nedgang på noen få store ruter trekker ned statistikken totalt. Dette gjelder for eksempel en stor rute som rute 28. Rute 28 er den avgangen i med flest forsinkelser. Troms fylkestrafikk følger dette opp og vurderer forbedringstiltak. Vi forventer at effekten av de nye rutene fra 1.nov. 2015 bidrar til flere i 2016. REISENDE BYRUTER TROMSØ Reisende 2013: 8 120 966 Reisende 2014: 8 296 505 Reisende 2015: 8 262 707 LITEN NEDGANG I TROMSØ BY 2015 var preget av større anleggsarbeider som merkes i kollektivtrafikken. Traséendringer, omlegginger og stengninger gir utslag i statistikken. Likevel er nedgangen isolert sett relativt liten, med -0,4%. Nye ruter i fra 1.november med økt frekvens viser positiv effekt etter få måneders drift. BYRUTENE TROMSØ Noen viktige ruter i by 42 +0,9% 26-1,1% Reisende rute 26 2013: 772 752 2014: 775 046 2015: 766 282 0,4% = 1,5 DAGERS DRIFT Reisende rute 42 2013: 1 244 146 2014: 1 306 353 2015: 1 317 687 Reisende rute 20 2013: 1 712 516 2014: 1 759 870 2015: 1 759 085 + 20 0,0% (STATISTISK UENDRET) 34 +7,7% 32 +3,3% Reisende rute 34 2013: 921 579 2014: 973 899 2015: 1 049 263 28-3,3% Reisende rute 28 2013: 778 487 2014: 796 081 2015: 769 487 Reisende rute 32 2014: 124 713 2015: 128 870 PASSASJERER FERGER TROMS Fergene opplever en økning i antall for 2015 på, noe som tilsvarer 45 216 flere enn i 2014. Totalt fraktet fergene i Troms passasjerer i 2015. 2014: 743 610 2015: KJØRETØY FERGER TROMS Ser man kjøretøy-statistikken på fergene, ser man en positiv utvikling på over 40 000 flere fraktede kjøretøy (PBE) sammenlignet med 2014, som gir en økning på. Totalt fraktet fergene i Troms kjøretøyer totalt i 2015. 1011506 Kjøretøy ferger SOLID OPP FOR FERGENE I TROMS Fergene i Troms har en gledelig oppgang, med en økning på sammenlignet med 2014. I 2015 fraktet fergene i Troms passasjerer. Også for kjøretøyene er det en solid oppgang med, det er en økning på 40 127 personbilenheter fra året før. For fergesambandet Sørrollnes-Stangnes er det økning i tallene. Dette skyldes i hovedsak utfordringer i anleggsarbeider i 2014 som vi ikke har i 2015. For sambandet Stornes-Bjørnerå skyldnes økningen i stor grad anleggstransport i forbindelse med Bjarkøyforbindelsen. På sambandet Storstein-Lauksundskaret skyldes endringen økt næringsaktivitet på Arnøya. Det har vært en økt satsning på fergesamband i Troms. For er det en samlet nedgang på, som i all hovedsak trolig kan tilskrives rutekutt, redusert skoleskyss, samt kutt i km-produksjonen på rute 8 og 9 (-20.000km). Rute 2-0,5% 199 364 RUTE 2 TROMSØ-HARSTAD PASSASJERER FERGER TRO For hurtigbåtene er rute 2 (-Harstad) den desidert Fergene opplever en økning i antall for 2015 på + største og viktigste ruten i Troms. Rute 2 har ved enkelte avganger noe som tilsvarer 45 216 flere enn i 2014. Totalt fraktet ferg hatt full dekning fra. Troms fylkestrafikk har i den anledning i Troms passasjerer i 2015. aktivt markedsført rute 4 som et alternativ for rute 2 for fra til Finnsnes. Nedgang i rute 2 må derfor sees i sammenheng med økning på rute 4. 2014: 743 610 2015: 2014: 200 287 2015: 199 364 KJØRETØY - 0,5% FERGER TROMS - 2 774 passasjerer ØVRIGE RUTER For de øvrige rutene er situasjonen stabil med en liten nedgang som er knyttet til rutekutt og redusert skoleskyss. Et unntak er en oppgang på +7,9% på rute 4, som kan tilskrives overståere fra rute 2 mandager, onsdager og fredager, samt vellykket info om rutetilbud til publikum og god busskorrespondanse. Kjøretøy ferg totalt Trom 1 011 50 1 Ser man kjøretøy-statistikken på fergene, ser man en posit utvikling på over 40 000 flere fraktede kjøretøy (PBE) samm med 2014, som gir en økning på. Totalt fraktet ferge kjøretøyer totalt i 2015. r 4 5

MOBILLETTEN MOBIL BILLETTERING MED TROMS MOBILLETT Januar 2015 22.241 FRA REKORD TIL REKORD - MER ENN DOBLING PÅ ETT ÅR! Januar 2016 45.685 +105,4% +23 444 solgte billetter Vi ser en fortsatt vekst i bruk av Troms Mobillett. På under ett år har brukermassen mer enn doblet seg, fra 22 241 solgte billetter i januar 2015 til 45 685 solgte per januar 2016 noe som gir en økning på 105,4%. Arrangementer i januar 2016 som TIFF, Ski-NM og Nordlysfestivalen bidro til ny topprekord. Totalt ble det solgt 365 119 billetter med Troms Mobillett i løpet av hele 2015, mot 98 548 året før. by er suverent hovedmarked. Prosentvis i 2015 fordeler bruken seg 99% på buss, 0,85% på Hurtigbåt og 0,15% på ferger. Det er verdt å merke seg at fra 1. januar 2016, ble det innført 10% rabatt på enkeltbillett i Troms Mobillett både på buss, hurtigbåt og ferge. Det er derfor rimelig å anta at bruken på henholdsvis ferge og hurtigbåt også vil øke i 2016 som et resultat av dette tiltaket. ANDEL TROMS MOBILLETT 99% 0,85% 0,15% 361 468 3 104 548 Antall billetter solgt med Mobilletten, har en markant jevnt høy økning FRA 2014 2015 2016 Januar 22 241 45 685 Februar 22 688 Mars 25 028 April 24 145 Mai 4 199 27 519 Juni 7 193 27 871 Juli 7 725 21 614 August 12 927 35 303 September 14 598 35 970 Oktober 16 868 41 485 November 17 614 42 050 Desember 17 4243 39 205 Januar 2016: 45.685 takk til alle våre kunder! Totalt 98 548 365 119 -En enkel og god reise 6 7

-En enkel og god reise KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS Vi tar forbehold om trykkfeil og endringer. Digitaltrykk: Fylkestrykkeriet Troms fylkestrafikk 2016