Samvirkestrategi for styrking av sikkerhet og beredskap og litt til Seniorrådgiver Helen Roth
«Tre av de største utfordringene innen samfunnssikkerhet og beredskap er fragmentert beredskap, ansvarspulverisering og svake samordningsmekanismer.»
«Arbeidet med å styrke samfunnssikkerhets- og beredskapsarbeidet krever et samspill mellom statlige, kommunale og fylkeskommunale aktører, og i flere tilfeller også private aktører og frivillige.»
Mulighetsstudien Offentliggjort i mars 2015.
Rogfast Verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel ca. 26,7 km ca. 390 muh To-løps tunnel med 4 felt 13 800 mill. kroner (2014-kr) Juni 2016: Stortingsbehandling 2016: Oppstart av anlegg 2024: Åpning
Ryfast Verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel (frem til 2024 ) ca. 14,3 km ca. 292 muh To-løps tunnel med 2 felt 6,4 mill. kroner (2014-kr) Juni 2012: Godkjent av Stortinget 2016: Oppstart av anlegg 2019: Åpning
Utgangspunktet «Det skal bygges flere undersjøiske tunneler i regionen de kommende årene. I den forbindelse er det viktig at sikkerhet og beredskap blir ivaretatt. Fylkeskommunen vil ta initiativ til å etablere et samarbeid mellom staten, nødetatene, fylkeskommunen, kommuner og private slik at regionen er sikret god beredskap og kompetanse.» (FT-sak 72/12 og 95/13)
Arbeidet med tunnelsikkerhet Forankret i Fylkestinget i sak 72/12 og 95/13 Organiseringen av arbeidet med tunnelsikkerhet er fastlagt i et vedtak i fylkesutvalget 3. juni 2014. (FUsak 82/14). Det har blitt opprettet en styringsgruppe, arbeidsgruppe og referansegruppe
Arbeidet med tunnelsikkerhet Fylkestinget i sak 72/12 og 95/13 Organiseringen av arbeidet med tunnelsikkerhet er forankret i et vedtak i fylkesutvalget 3. juni 2014. (FU-sak 82/14). Det har blitt opprettet en styringsgruppe, arbeidsgruppe og referansegruppe
Milepæler: Å få etablert klyngen for tunnelsikkerhet Å utvikle Samfunnssikkerhetssenteret i Rogaland (SASIRO) til å bli et nasjonalt kompetansesenter for trening og opplæring i tunnelssikkerhet Å få etablert en fullskala øvingstunnel i Mekjarvik Å utvikle og bygge kompetanse på området tunnelsikkerhet gjennom deltakelse i nasjonale og internasjonale forskningsprosjekt
Målsetting: Nasjonalt kompetansesenter på området tunnelsikkerhet Delmål: Kurs/ opplæring Testtunnel(er) før/etter Rogfast FoUprosjekt Arena NCE ISTSS 2020 eller 2022?
Tunnelsikkerhet i VRI Rogaland: Avtale med UiS om Ove Njå ut 2016 Delprosjektledelse (forskermobilitet) Pakke bestående av 5 VRI-prosjekter: kompetansemegling 2014, klyngeutvikling, forberedelse ph.d.-er, delprosjektledelse 2015/2016, utvikling av søknader til Horizon2020 Til sammen 1,6 mill. Hovedoppgaver: Utvikle SASIRO Bidra til å etablere klyngen Drive initiativ fra arbeidsgruppens for tunnelsikkerhet fremover Gi faglig bistand til kompetansemeglerne i VRI
Sikkerhetsmiljøet i Sør-Vest: En samvirkestrategi Januar 2015: Forespørsel til fylkesordføreren om hun kunne tenke seg å lede arbeidet Styringsgruppe og skrivere Sendes ut på høring i juli 7 ukers høringsfrist Siste gangs behandling i styringsgruppen 21/9 Fylkestingsbehandling 20/10
Sikkerhetsmiljøet i Sør-Vest: En samvirkestrategi Rogaland er sentrum for en rekke sikkerhetsaktiviteter med nasjonal og internasjonal betydning For å styrke og videreutvikle dette arbeidet er det nødvendig med en felles plan med regional forankring En felles strategi vil synliggjøre den samlede kompetansen i regionen Et viktig mål å synliggjøre «Sikkerhetsmiljøet i Sør- Vest» som realitet og som varemerke
Foreløpig visjon: Sikkerhetsmiljøet i Sør-Vest skal være et nasjonalt og internasjonalt tyngdepunkt for samfunnssikkerhet
Mulighetsstudien Offentliggjort i mars 2015.
Utdanning av brann- og redningspersonell Jobber sammen med HSH, UiS og Rogaland brannog redning for å få befalsutdanning (bachelor) til HSH Utreder muligheten for å få NOKUT-godkjent en fagskole brann
Ny organisering av brann- og redningsvesen DSB har lyst ut pilotprosjekt for ny organisering av brann- og redningsvesen Frist 1. juni 2015 Fylkeskommunen vil på oppfordring fra kommunene i styringsgruppa for arbeidet med tunnelsikkerhet og i samarbeid med Rogaland brann- og redning sende søknad til DSB