MELDING OM VEDTAK - Innspill til regional planstrategi Oppland 2016-2020 - Høringsdokument



Like dokumenter
Ole Aasaaren Regionsjef

Verksted KVU Oslo-navet, Marit Øhrn Langslet, plansekretariatet

Status for flagg: Vi viser til sak: 15/ og oversender vedlagte dokument. Med vennlig hilsen Hedmark fylkeskommune

Deres ref.: Vår ref.: Arkivsak: ArkivID: Vår dato: BERMAR - 16/2051

Stavanger næringsråd Ellen Grepperud, sekretariatsleder

Saksprotokoll. Arkivsak: 14/4543 Tittel: Saksprotokoll - Regional plan for verdiskaping Buskerud høringsuttalelse Kongsberg kommune

Møteprotokoll. Flatanger Formannskap Møtested: Sal II, Miljøbygget Dato: Tidspunkt: Fra 16:00 til. Utvalg:

Kommunereformen, Rådmannens vurdering av 0-alternativet - tilleggssak

Planstrategier. Opplæring i plandelen av Plan- og bygningsloven Nedre Glomma

Politisk samarbeid i Innlandet

Forsidebilde: Kystens energi framtidas arbeidsplasser

Handlingsplan for Region Midt-Buskerud

HØRINGSDOKUMENT

Vedlagt følger innspill fra Stavanger bystyre og Ungdommens bystyre til Nasjonal transportplan.

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 14/ Arkiv: 141 KOMMUNEPLANENS SAMFUNNSDEL GANGSBEHANDLING

Kartlegge dagens politikk i de 3 kommunene mht. konsesjonsloven, jordelingsloven og boplikt. Hva er forskjellig hva må samordnes konsekvenser.

kommune- og regionreformen

Innspill til konsept for Stevningsmogen Møteplass for læring, bevegelse og opplevelser.

STRATEGISK KULTURPLAN

Samarbeidsmøte med Statens Vegvesen og Hedmark Fylkeskommune. ENGERDAL 2.mars, 2016

REVISJON AV «SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI FOR OSLOREGIONEN» - HØRING

SAMARBEID MELLOM HEDMARK OG OPPLAND - MANDAT

Revidering av kommuneplanen Planprosess - Tysfjord

Nasjonale forventninger til planleggingen

For LO er dette en viktig konferanse, og vi er selvsagt glad for å kunne legge fram noen synspunkter her.

Utfordringer knyttet til etablering av kulturbasert næringsutvikling i Hultgrengården og Øvrebyen generelt

ATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK

Jeg har fått følgende overskrift å forholde meg til i dag: Transportplan Nordland Betydning for Helgeland. Det skal jeg prøve å svare på.

Hvordan jobbe med folkehelseutfordringer i planstrategi? Folkehelsesamling Revsnes, 16. september 2011

Regional plan for kompetanse i Finnmark Planprogram

REFERAT Fornyingsutvalget Dato

«Regjeringen vil(le) løfte arkitekturen» (2009)

ORDFØREREN I ØVRE EIKER,

TILSKUDD TIL "SKAPENDE UNGDOMSMESSE 2012", FJELLREGIONEN

Høringsuttalelse fra Sel kommune til Forslag til regional plan for vannforvaltning og regionalt tiltaksprogram for vannregion Glomma

Strategisk kollektivplan - status for dagens plan og nytt mandat. Eirik Strand, leder Opplandstrafikk

Bilag 1 Beskrivelse av Bistanden

PLANPROGRAM JF. PLAN- OG BYGNINGSLOVEN FOR. Utarbeidelse av reguleringsplan for Salto Motorsportbane

Kommunedelplan for Idrett, fysisk aktivitet og friluftsliv

Saksbehandler: Linda Velle Sjøen Arkiv: 000 Arkivsaksnr.: 16/1833

Saknr. 12/ Ark.nr. 243 &83 Saksbehandler: Per Ove Væråmoen. Grønn Varme i landbruket /2012. Fylkesrådets innstilling til vedtak:

Sel kommune SAKSUTREDNING

Regional Kompetanseplan Østfold mot Perioden

Nore og Uvdal kommune

Høringsuttalelse fra Sarpsborg kommune - Forslag om administrasjonssted i de nye politidistriktene

Medarbeidersamtalen ved Det helsevitenskapelige fakultet

POLITISK PLATTFORM - SVELVIK KOMMUNE - DRAMMEN KOMMUNE

Mjøskonferansen Søknad om støtte

Arkivsak: 14/12152 Tittel: SAKSPROTOKOLL: VERSJON 2.0 AV NORGES BESTE BARNEHAGE OG NORGES BESTE SKOLE

BEBY-sak 57-04: Forvaltningsrevisjonsprosjektet "Barnevern i barnehager". Delrapport I

Valgprogram for LUND SENTERPARTI. for LUND SENTERPARTI. Lokalstyre fremfor fjernkontroll

Saknr. 12/ Ark.nr. Q60 Saksbehandler: Per Olav Bakken REGIONAL SAMFERDSELSPLAN Fylkesrådets innstilling til vedtak:

Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid kommunestyre

Regional planstrategi Evaluering av regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Planstrategi og planprogram for felles rullering av kommuneplanene i Mosseregionen

HØRINGSSVAR FRA DRAMMEN KOMMUNE OM ET FORSVARLIG SYSTEM I OPPLÆRINGSLOVEN

Høringsuttalelse - Sosialpolitisk plan for NAV Midtre Namdal Samkommune. Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap Namdalseid kommunestyre

XXX «Strategisk samferdselsplan » M»ÅQ/2</~m/000:»

Felles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen

DRAMMEN KOMMUNE MØTEINNKALLING

Saksframlegg NYE KRETSGRENSER FOR SKOLENE I RANDABERG

Arkivsak: 11/11795 KOMMUNEPLAN PLANFORSLAG TIL HØRING OG OFFENTLIG ETTERSYN

Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet fra visjon til vedtak

Nord-Aurdal kommune Utvalgssak

Nettverkssamling for kommunal planlegging Oslo, mai Kommuneplanlegging som samfunnsplanlegging nye veiledere

Samferdselsforum Nord

Fylkesråd for næring Mona Fagerås Innlegg Innspill Oljevern-Miljøversenter Lofoten og Vesterålen Bodø, 11. august 2016

Møteinnkalling Politisk arbeidsgruppe for kommunereformen i Ski kommune

Skien kommune Skole- og barnrig, Ø

VELKOMMEN TIL FOLKEMØTE FOR

Jæren pakke 1 og 2: Bakteppe og utfordringer Gunnar Eiterjord Samferdselssjef Rogaland fylkeskommune

Hvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene?

Side 1 av 6. Arr: Årskonferanse Forskningsløft i nord, Dato: 3.mai kl Sted: Narvik

Folkemøte på Nøtterøy Kommunereformen. Ved fylkesmann Erling Lae og fagdirektør Petter Lodden

Saksframlegg. Trondheim kommune. LEKSER OG LEKSEHJELP I TRONDHEIMSSKOLEN Arkivsaksnr.: 10/17294

Avhending av tidligere Ankerskogen videregående skole, Hamar kommune, gårds- og bruksnummer 1/2262

MARKEDSFØRINGSPLAN FOR TOLGA KOMMUNE

Møteinnkalling. Eventuelle forfall meldes til tlf Varamedlemmer møter etter nærmere avtale.

NHO'sviktigste prioriteringer i Møre og Romsdal

MUSIKKREGION GJØVIK. Prosjektplan Kortversjon av MER OG BEDRE MUSIKK TIL FLERE. pr

Kommuneplanens arealdel som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler

SAKSFRAMLEGG. Utv.sak nr. / R ÅS VIDEREGÅENDE SKOLE - ENDRET REGULERINGSPLAN. Saksbehandler: Ivar Gudmundsen Arkivnr: REG R-245 Saknr.

Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold OVERSIKT OVER HELSTILTSTAND OG FAKTORER SOM PÅVIRKER HELSETILSTANDET (FOLKEHELSELOVEN)

Regional plan for Dovrefjellområdet - Sluttbehandling

Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan

Ståstedsanalyse Strategisk Næringsplan Strand kommune. Anne Solheim 06 Februar 2014

Program for perioden Program for MELDAL. Meldal Venstre. for perioden

Samfunnsdel

Innherred samkommune Administrasjonssjefen

Først vil jeg takke for invitasjonen til lanseringen av Rovdata.

LEVERANSEAVTALE 2014 MELLOM VESTFOLD FYLKESKOMMUNE VESTVIKEN KOLLEKTIVTRAFIKK AS

Budsjettkap., post og prosjektnr.: Kap. 226, post 21, prosjektnr

På lederutviklingsprogrammene som ofte gjennomføres på NTNU benyttes dette verktøyet. Du kan bruke dette til inspirasjon.

Vedrørende høring NOU 2010:7 Mangfold og mestring

UTTALELSE TIL HØRING AV FORSLAG TIL PLANPROGRAM, REGIONAL PLAN FOR BY- OG REGIONSENTERPOLITIKK

Forslag til nye rikspolitiske retningslinjer for samordnet bolig- og transportplanlegging i pressomra dene

Grønn strategi for Bergen Ledermøte Klimapartnere 14. juni Julie Andersland Byråd for klima, kultur og næring

SAKSFRAMLEGG. Høringsuttalelse - Strategi for Innfartsparkering Oslo og Akershus

Regional plan for Hadeland

Nasjonal transportplan Verran kommunes innspill til fylkestingsbehandlingen. Med hilsen VERRAN KOMMUNE

Transkript:

Oppland fylkeskommune Postboks 988 2626 LILLEHAMMER Vår dato: 13.05.2016 Vår referanse: 2015/1572-5 Saksbehandler: Deres dato: Deres referanse: Ingunn Synstnes MELDING OM VEDTAK - Innspill til regional planstrategi Oppland 2016-2020 - Høringsdokument Sel formannskap behandlet regional planstrategi Oppland 2016-2020 Høringsdokument i møte den 10.05.16, sak 47/16. Vedlagt følger Sel formannskap sitt innspill til planen. Med vennlig hilsen Ingunn Synstnes Kommuneplanlegger Plan og teknisk SEL KOMMUNE Botten Hansens gate 9 2670 Otta Tel: +47 61 70 07 00 Fax: +47 61 70 07 01 postmottak@sel.kommune.no Bankkonto: 2105.07.00183 Organisasjonsnr: 939617671 www.sel.kommune.no

SAKSUTREDNING Dato: 02.05.2016 Arkivsak: 2015/1572-3 Saksbehandler: Ingunn Synstnes Utv.saksnr. Utvalg Møtedato 47/16 Formannskapet 10.05.2016 Innspill til regional planstrategi Oppland 2016-2020 - Høringsdokument Vedlegg: 1 Oversendelses brev 2 Regional planstrategi Oppland 2016-2020 - Høringsdokument Saksutredning I tråd med Plan- og bygningsloven har Oppland fylkeskommune utarbeidet et forslag til regional planstrategi for perioden 2016-2020. Den regionale planstrategien ligger ute til høring til 03.05.16, og det inviteres til å komme med innspill til dokumentet. Oppland fylkeskommune ønsker spesielt tilbakemelding på: 1. Fanger forslaget til regional planstrategi opp de viktigste utfordringene og mulighetene for Oppland? 2. Er forslaget til regionale planer i tråd med de utfordringer og muligheter Oppland har? 3. Vil disse planene bidra til å fremme god samfunnsutvikling i tråd med ambisjonen? Formålet med den regionale planstrategien er å beskrive de viktigste utviklingstrekkene i fylket for å peke på de mest sentrale mulighetene og utfordringene i Oppland. På bakgrunn av dette skal fylkeskommunen prioritere viktige politikkområder og beslutte hvordan dette skal følges opp videre i politikkutvikling og planarbeid de fire kommende årene. Utarbeidelsen skal skje i samspill mellom fylkeskommunen, kommuner, statlige aktører og andre relevante samarbeidspartnere. I forslag til planstrategi står det at Oppland har mange muligheter. Fylket har et godt grunnlag for å videreutvikle et sterkt ressursgrunnlag med tanke på et mer grønt næringsliv. Fylket har et sterkt internasjonalt industrimiljø, et reiseliv i vekst og natur og kulturkvaliteter som gir godt grunnlag for videreutvikling innen opplevelsesbasert reiseliv. De største utfordringene Oppland har er: - Befolkningsutvikling og bosettingsmønster - Næringsliv og verdiskapning - Kompetanse - Samferdsel Mulighetene til Oppland er:

- Natur og kulturverdier - Klima og miljø Den overordnede ambisjonen er gripe de mulighetene Oppland har i en grønn framtid. På bakgrunn av dette og ikke minst behovet for langsiktig arbeid er det valgt ut tre politikkområder; - Næringsutvikling - Kompetanse - Samferdsel Vurdering Rådmannen mener det er positivt at det er satt fokus på tre sentrale områder. Dette var også områder som fikk fokus i forrige planstrategi 2012 2016. Nå er den overordna ambisjonen «et grønt Oppland» der de prioriterte politikkområdene er næringsutvikling, kompetanse og transport og kommunikasjon. Dette er sentrale tema som det er viktig at det blir satt fokus på. Rådmannen mener det hadde vært en fordel og vurdert de ulike regionene og hvilke utfordringer de har og konkretisert dette, slik det er nå oppfatter rådmannen at planbeskrivelsen er rettet mot de mer sentrale befolkningsområdene. Næringsutvikling Det går fram av planstrategien at Oppland er landets nest største matvareprodusent og at landbruket har stor betydning for Oppland. Rådmannen mener at landbruket har stor betydning både som matvareprodusert, for bosettingen og for reiselivet. Rådmannen mener derfor at landbruket bør få mer fokus i prioriteringene som er listet opp i planperioden. Det er en utfordring at investeringsstøtte ikke står i samsvar med investeringsbehovet i landbruket. Det er viktig at Oppland ser mulighetene som ligger i å utnytte potensialet i det «grøne skiftet» og vekst i reiselivet. Skal dette lykkes må fylkeskommunen bidra gjennom blant annet videreutvikling av et sterkt ressursgrunnlag for bioøkonomi og utvikling av opplevingsbasert reiseliv. I planstrategien går det fram at opplevelser i reiselivet må videreutvikles, det må samarbeides om en utvikling som ikke går på bekostning av vern. Rådmannen mener planstrategien bør legge mer vekt på den unike naturen som er i Oppland. Oppland har attraktive områder, som nasjonalparkene våre, og nasjonalt verdifulle kulturlandskap. Disse må løftes fram som attraktive reisemål. En av prioriteringene i perioden 2016-2020 er å videreutvikle eksisterende næringsliv. Det må legges til rette for innovasjon og nyetableringer i Nord-Gudbrandsdalen. Rådmannen mener at eksisterende næringsliv i fjellområdene må gis muligheter til å utvikle seg. Det har skjedd en endring i hva folk etterspør og reiselivsnæringen må få mulighet til å tilby det som etterspørres. Det må også legges til rette for flere helårs arbeidsplasser i reiselivet, det vil gi varig bosetting i distriktet. Kompetanse Planforslaget setter fokus på en avgjørende faktor i velferdsutviklingen i samfunnet både for arbeids- og næringsliv og for den enkeltes personlige utvikling. Rådmannen synes det er positivt at det er satt fokus på et tettere samarbeid mellom grunnskole og videregående opplæring, da det er viktig at frafallet fra videregående blir mindre. Det er viktig for kommunen å ha en sterk og attraktiv videregående skole. Den videregående skolen på Otta bidrar til økt kompetanse i kommunen. Det er viktig med et godt studietilbud

med styrking av Otta som studiested, og videreutvikling av høyskoletilbudene som tilbys lokalt. Samferdsel Det er positivt at samferdsel er et fokusområde ettersom reisetid er avgjørende for å utvide arbeidsmarkedene. Det er viktig med god mobilitet mellom regioner som igjen forutsetter et effektivt transportsystem med høy kvalitet. I planbeskrivelsen står det at det er viktig å redusere klimautslipp og lokal forurensing fra privatbiler og andre kjøretøy. Det må sees på hvordan kollektivtilbudet skal være utformet i byene og distriktene for å dekke framtidens behov. Det er viktig med samarbeid om både kommunale og regionale planer som omhandler areal og transport for å få løftet betydningen av gåing, sykling og kollektivtransport. Under punktet Prioriteringer i perioden 2016 2012 står det følgende «Tiltak for videre vekst i markedsandelen for kollektivtransporten, herunder bedre tilgjengelighet for alle brukergrupper». Prioriteringene som er lista opp skal gjelde for hele Oppland fylke, og det må derfor være et mål at dette skal gjelde hele fylket og ikke bare den «sentrale del av fylket ved Mjøsa», selv om den regionen har fått størst fokus når det gjelder prioriteringer i planforslaget. Rådmannen mener kollektivtilbudet er en viktig, men dette er ikke virkeligheten for Sel og Nord-Gudbrandsdalen. Kollektivtilbudet blir stadig dårligere og dårligere. Flere lokale rutetilbud er fjernet eller står i fare for å bli redusert, og det blir ikke satt opp flere togavganger. Det er derfor stor avstand fra plandokument og til virkeligheten. Dette gjør det vanskelig/umulig for kommunens innbyggere å velge å reise kollektivt. Fortsatt høyt trykk på fysiske og trafikantrettede trafikksikkerhetstiltak, er en av prioriteringene og det er svært viktig at dette punktet blir fulgt opp. Rådmannen mener en økt satsing på gang- og sykkelveier er viktig. Trygge gang- og sykkelveier gjør at innbyggerne kan velge å gå og sykle i stedet for å bruke privat bil. Utbygging av gang- og sykkelveier vil gjøre at flere vil få trygge skoleveier og flere kan gå til skolen mot i dag da mange rundt tettstedene i kommunen er avhengig av skolebuss fordi de har trafikkfarlig skolevei. Utbygging av gang- og sykkelveier vil redusere lokal trafikk, få ned behovet for skolebuss og er positivt for folkehelsen. I planstrategien står det at utviklingen av knutepunkter er avgjørende i et koordinert og effektivt kollektivnett av jernbane, ekspressbusser og fylkets egen kollektivtransport. Det er viktig med videre utbygging av knutepunkt. Både gjennom samarbeidet om utvikling av Otta som regionsenter og knutepunktutvikling Otta stasjon/otta skysstasjon er det knyttet forventninger til at fylkeskommunen aktivt i gjennomføring av tiltak for å understøtte Otta som knutepunkt. Rådmannen støtter fylkeskommunen på at det er etablert gode samarbeidsarenaer for vei og jernbane og et godt planverk gjennom Nasjonal transportplan (NTP). Det er viktig med en helhetlig utbygging av E6 til Otta. Rådmannens forslag til vedtak: Sel formannskap mener planstrategien setter fokus på tre områder som er viktig for hele fylket. Forslag til planstrategi bærer preg av at nordre del av fylket er mindre prioritert enn de mer sentrale delene av fylket rundt Mjøsa.

For å nå det overordna målet om «et grønt Oppland» er det satt fokus på viktigheten av økt kollektiv transport. Det står ikke noe om hvordan dette skal løses noe som er viktig da en lokalt opplever en reduksjon i kollektiv tilbudet. Sel formannskap mener planstrategien må få tydeligere fram landbruket sin betydning for Oppland. I planstrategien går det fram at opplevelser i reiselivet må videreutvikles, det må samarbeides om en utvikling som ikke går på bekostning av vern. Planstrategien bør legge mer vekt på den unike naturen som er i Oppland, som nasjonalparkene og verdifulle kulturlandskap. Disse må løftes fram som attraktive reisemål. Behandling i Formannskapet - 10.05.2016: Forslag fra Ap v/ordfører til tillegg: Det er store ulikheter i utfordringsbildet, fortrinn og mulighetene innad i utfordringsbildet, fortrinn og muligheter innad i Oppland. I planperioden må dette i sterkere grad enn hittil komme fram ved at planer, mål og tiltak differensieres mellom regionene. Fylkeskommunen må ha en tett oppfølgning av de regionale planene for villreinområdene etter at de er vedtatt. Føringene for praktiseringa av retningslinjene for de ulike sonene må defineres i folkevalgte organ. Fylkeskommunen må ta en aktiv koordinatorrolle for å sikre at utviklingsperspektivet i planene blir overført til praktisk politikk. Fylkeskommunen har vært en sentral samarbeidspartner for videre utvikling av Otta som regionsenter og by. Vi har forventninger om at fylkeskommunens ambisjoner for Otta konkretiseres i plandokumenter og i Regionalt handlingsprogram. Metodikken i næringsprogrammet «Bedriften i fokus» må videreføres utover 2016. Rådmannens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt. Tilføyelser fra Ap ble enstemmig vedtatt Vedtak i Formannskapet - 10.05.2016: Sel formannskap mener planstrategien setter fokus på tre områder som er viktig for hele fylket. Forslag til planstrategi bærer preg av at nordre del av fylket er mindre prioritert enn de mer sentrale delene av fylket rundt Mjøsa. For å nå det overordna målet om «et grønt Oppland» er det satt fokus på viktigheten av økt kollektiv transport. Det står ikke noe om hvordan dette skal løses noe som er viktig da en lokalt opplever en reduksjon i kollektiv tilbudet. Sel formannskap mener planstrategien må få tydeligere fram landbruket sin betydning for Oppland. I planstrategien går det fram at opplevelser i reiselivet må videreutvikles, det må samarbeides om en utvikling som ikke går på bekostning av vern. Planstrategien bør legge mer vekt på den unike naturen som er i Oppland, som nasjonalparkene og verdifulle kulturlandskap. Disse må løftes fram som attraktive reisemål.

Det er store ulikheter i utfordringsbildet, fortrinn og mulighetene innad i utfordringsbildet, fortrinn og muligheter innad i Oppland. I planperioden må dette i sterkere grad enn hittil komme fram ved at planer, mål og tiltak differensieres mellom regionene. Fylkeskommunen må ha en tett oppfølgning av de regionale planene for villreinområdene etter at de er vedtatt. Føringene for praktiseringa av retningslinjene for de ulike sonene må defineres i folkevalgte organ. Fylkeskommunen må ta en aktiv koordinatorrolle for å sikre at utviklingsperspektivet i planene blir overført til praktisk politikk. Fylkeskommunen har vært en sentral samarbeidspartner for videre utvikling av Otta som regionsenter og by. Vi har forventninger om at fylkeskommunens ambisjoner for Otta konkretiseres i plandokumenter og i Regionalt handlingsprogram. Metodikken i næringsprogrammet «Bedriften i fokus» må videreføres utover 2016.