Byrådssak 1451 /13. Høring: Utfylling av steinmasser ved Hordnesskogen. ESARK

Like dokumenter
Dumping av sprengstein i Sælevatnet. Høringsuttalelse fra Bergen kommune.

Anvendelse av overskuddsmasser fra E39 Os-Bergen og E39/Rv580 Rådalskrysset

E39 Svegatjørn - Rådal

Søknad om utslippstillatelse etter forurensningslova

Forslag til planprogram for Hordnesvegen/Hordvik Offentlig detaljreguleringsplan

Høringsuttalelse - Søknad fra Bergen Malingsfabrikk AS om tillatelse fra Miljødirektoratet

Ytrebygda, Gnr. 119 m.fl, planid Reguleringsplan for E39/Rv 580 Rådal - Sørås, 2. gangs behandling.

Figur 2: Utsnitt illustrasjonsplan for etterbruk

Byrådssak 1296 /14 ESARK

Den 3. oktober 2013 kl holdt byrådet møte i byrådsleders møterom.

Fana, gnr. 98 bnr. 8 m.fl. Hordnesvegen/Hordnes. Detaljregulering offentlig plan. PlanID Forslag til 1. gangs behandling.

Følgeskriv - Høring av endring av forurensningsforskriften kapittel 20 følger saken som vedlegg 1.

Det er sendt søknad til Fylkesmannen om tiltak i Puddefjorden etter forurensningsloven.

Søknad om utslippstillatelse etter forurensningslova

Byrådssak 1427 /13 BERGEN KOMMUNE. Godkjenning av protokoll fra BR2 møte i byrådet 19. september 2013 ESARK

Fana, gnr. 98 bnr. 8 m.fl. Hordnesvegen/Hordnes. Detaljregulering offentlig plan. PlanID Forslag til 2. gangs behandling.

Høring - Søknad fra Norsk Motorklubb, Bergen vedrørende NM i drifting. Fylkesmannen ber i den forbindelse Bergen kommune om uttale innen 15. juni.

Byrådsavdeling for byutvikling OHST ESARK

Dato: 18. februar 2011

Forurensning i Finnmark:

Forslag til planprogram for Hordnesskogen Offentlig detaljreguleringsplan

DETALJREGULERING AV MASSEDEPONI BJØRKA, DEL AV GNR. 112, BNR. 1 OG GNR. 113, BNR. 1 FASTSETTING AV PLANPROGRAM

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tove Kummeneje Arkiv: GNR 37 2 Arkivsaksnr-dok.nr: 11/523-7

Silingsrapport - reguleringsendring Rådalskrysset, E39/Rv580 Rådal - Sørås

Rv 555 Storavatnet ny kollektivterminal og grønnstruktur Reguleringsplan Varsel om planutvidelser

Høringsuttalelse til Regional kystsoneplan for Sunnhordland og ytre Hardanger

Masseuttak og -deponi på Drivenes

Den 26. september 2013 kl holdt byrådet møte i byrådsleders møterom.

Laksevåg, gnr. 147 m.fl. Liavatnet. Detaljregulering offentlig plan. Plannummer Forslag til 1. gangs behandling.

Notat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/plan og geodata. Saksnr.: /95. Kopi til:

Endring av planbestemmelsene til reguleringsplanene Vågsbunnen, Vågen, kaiene og Bryggen og Marken. 1.

Søknad om utslippstillatelse etter forurensningslova

BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: /55. Fra: Etat for plan og geodata Dato:

Forslag til planprogram for Liavatnet Offentlig detaljreguleringsplan

Forslag til ny lokal forskrift om tvungen tømming av private slamavskillere m.v. i Bergen kommune.

Maksimal utnyttelse er i planforslaget satt til 150 % BRA. Parkeringsareal inngår i BRA.

Fana. Gnr. 97 bnr. 1: Hordnesskogen. Detaljregulering offentlig plan. PlanID Forslag til 1. gangs behandling.

Dato: 2. desember 2010

FORSLAG VA RAMMEPLAN. Laksevåg, gnr.158 bnr.103 m.fl. Damsgårdsveien INNHOLDSFORTEGNELSE. opus bergen as. Informasjon

Sluttbehandling - Reguleringsplan for Bjørnes industriområde

Dato: 16. februar Høring - Energi- og klimaplan /2020, Askøy kommune

Kommunestyret Møtedato: Saksbehandler: Tove Kummeneje

Byrådssak 1261 /13 ESARK

Saksnr: 413/05 i Bystyret: Dato: HELHETLIG TILTAKSPLAN FOR FORURENSENDE SEDIMENTER I OSLO HAVNEDISTRIKT - BYRÅDSAK 246 AV

HØRING - REGIONAL PLAN OG TILTAKSPROGRAM FOR VANNREGION GLOMMA

Byrådssak 1353/14. Høringsuttalelse: Forenklinger og endringer i forskrift om byggesak ESARK

Endring av tillatelse til utfylling av steinmasser på forurenset sjøbunn, Skiparvik i Nordåsvatnet, Bergen kommune

Dato: 25. mai Høring - forslag om utredningsprogram for SARs behandlingsanlegg for farlig avfall i Simonsviken

Søknad om utslippstillatelse etter forurensningslova

Ytrebygda, Gnr. 35, Bnr. 3 m.fl. Ormhaugen, Reguleringsplan Areal-ID Tilleggsinnstilling etter meklingsmøte basert på KMBY-sak

Pålegg om gjennomføring av tiltak - Høgedal nedlagte avfallsdeponi

Saksframlegg. Ark.: GNR 131/15 Lnr.: 7159/18 Arkivsaksnr.: 18/ MINDRE ENDRING I REGULERINGSPLAN FOR "BYPARKEN" I FOLLEBU - VEDTAK

Notat. Oppdragsgiver: Rambøll Prosjektnr: 1083 Laksevåg, gnr. 153, bnr. 30, m.fl Prosjektnavn: Kirkebukten boligområde Dato:

Vann i arealplaner Hvordan implementerer kommunen vannforskriften i arealplaner og hvordan følges vannforskriften opp etter eget sektorlovverk

Ytrebygda, gnr. 108, bnr. 2 m.fl. Flesland avløpsrenseanlegg, reguleringsplan. PlanID Forslag til detaljregulering, 2.

Overskuddsstein Ressurs eller miljøproblem E39 Svegatjørn - Rådal

Vannforskriften 12. Miljøringen, Anne Stoltenberg, Klif

Dato Vår referanse Deres dato Deres referanse 29.nov.12 Prosjektnr Arne Instanes

Rv. 3/25 Ommangsvollen-Grundset. Offentlig ettersyn REGULERINGSPLAN. Massedeponi Gampmyra Elverum kommune

Byrådssak 1408/09. Dato: 24. november Byrådet. Omklassifisering av offentlige veger i Bergen kommune. SARK Hva saken gjelder:

Reguleringsplan for Heftingsdalen - Endring av reguleringsplan

Tillatelse til forurensning under bygging av Tverrgjuvlo Kraftverk for BKK Produksjon AS

Gamle Kirkevei. GNR. BNR. 42/320, 42/321 med flere i Bergen Kommune. Arealplan-ID: VA-Rammeplan tilknyttet ny reguleringsplan

Fana, Gnr. 40, Bnr. 204 m.fl., Skiparvika friområde, Offentlig reguleringsplan

VERSJON UTGIVELSESDATO BESKRIVELSE UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT

Saksnummer Møtedato Teknisk utvalg 105/ Kommunestyret 101/

1. Generell informasjon


Statsråden. Deres ref Vår ref Dato

Høring - forslag til forskrift om krav til bruk av elektronisk betalingsenhet i motorvogner

Raskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen og Villbekkvegen, samt justering av plangrense

Fana, gnr. 40, bnr. 204 m.fl., Skiparvika friområde. Offentlig reguleringsplan til andre gangs behandling.

Arendal kommune Planstaben

Byrådssak 1572 /13. Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen ESARK

Fyllingsdalen, gnr. 20, bnr. 1716, Bønesberget. PlanID Forslag til avvisning av privat forslag til reguleringsendring.

Fredlundveien 17. GNR. BNR. 18/350 i Bergen Kommune. Arealplan-ID: VA-Rammeplan tilknyttet ny reguleringsplan

Fylkesmannen i Rogaland har mottatt søknad fra Statens vegvesen Region vest om tillatelse etter forurensningsloven 11 jf. 16.

VA-Rammeplan tilknyttet ny reguleringsplan

Vedtak om utleggelse til begrenset offentlig ettersyn av forslag til detaljregulering av PlanID 2322 Privat stall, Bestemorenga ny behandling.

Utvalg Møtedato Utvalgssak Planutvalget /18. Arkivsak ID 18/503 Saksbehandler Jochen Caesar

1.0 INNLEDNING Reguleringsplan Offentlig ettersyn Informasjonsarbeid Innkomne merknader etter offentlig

BERGEN KOMMUNE Bystyrets kontor

Arna, gnr. 301 m.fl. bnr. 1 m.fl. Vårheia. Offentlig områdereguleringsplan med KU. PlanID Fastsettelse av planprogram.

Pålegg om tiltaksplan for forurenset grunn - Blokken Skipsverft AS - Sortland

Pålegg om tiltaksplan for forurenset grunn - Nogva Svolvær AS - Vågan kommune

Tillatelse til pele- og mudringsarbeider i sjø ved Sunde, Hafrsfjord, Stavanger kommune

OMREGULERING AV VAMNES MASSEDEPONI SKIPTVEDT KOMMUNE PLANINITIATIV OG FORESPØRSEL OM OPPSTARTSMØTE. Planområdet

SØKNAD OM TILLATELSE TIL UTSLIPP AV KOMMUNALT AVLØPSVANN FRA ÅTLO

Arkivsaksnr.: 17/ Dato: Detaljregulering for nytt sykehus i Drammen - med Drammen helsepark Fastsettelse av planprogram

Berekna volum: ca m 3 Berekna sjøbotnareal som blir dekka: ca m 2 august juli 2017 (tentativt)

Fyllingsdalen og Fana, gnr. 16, bnr. 4 m.fl.. Langholmen ro- og padleanlegg. Forslag til reguleringsplan, plan-id , 1.

Vedtak om endring av tillatelse til mellomlagring av sprengstein Strandveien 22 Skedsmo kommune

Oslo kommune Vann- og avløpsetaten

Fyllingsdalen. G.nr. 19 b.nr. 3, 331 m.fl. Øvre Kråkenes. Buss-snuplass m.m. Plan id

Byggeplan UVB Vestfoldbanen. Vurdering av alternativ deponering av masser for 12.1 Farriseidet-Telemark grense

Saksgang Møtedato Saknr 1 Plan- og økonomiutvalget /15. Kunngjøring - Kystverket søker om å utdype innseilingen til Borg havn

Utkast til Håndbok 278 Universell utforming, Statens vegvesen. Høringsuttalelse.

Saksnr. Utvalg Møtedato 007/17 Hovedutvalg for miljø- og plansaker

Byrådssak 414/15. Innbyggerforslag - Nei til steindeponi ved Liavannet ESARK

Trysil kommune. Vanndirektivet - separate avløpsanlegg i Trysil kommune - tiltak. Saksframlegg

Transkript:

Byrådssak 1451 /13 Høring: Utfylling av steinmasser ved Hordnesskogen. PEVI ESARK-03-201301526-256 Hva saken gjelder: Fylkesmannen i Hordaland har i brev av 22. juli 2013 til Bergen kommune bedt om uttalelse til søknad fra Statens vegvesen om tillatelse etter forurensningsloven om utfylling av steinmasser sørøst i Hordnesskogen. Steinmassene kommer fra ny E-39 mellom Os og Bergen. Fylkesmannen etterspør spesielt om kommunen har informasjon om: Utslipp som kan gjøre det vanskelig å nå målet om god økologisk og god kjemisk tilstand i vannforekomsten, jfr. vannforskriften 4-6. Andre planlagte aktiviteter som kan påvirke økosystemet i området, jfr. naturmangfoldloven 10. Andre lokale forhold som bør tas hensyn til når søknaden skal avgjøres. Dette kan være forhold knyttet til helse og miljø, reguleringsplaner, interesser i området, naboer mm. Brev «Ber om fråsegn til søknad om utfylling av steinmasser i Hordnesskogen» av 22. juli 2013 fra Fylkesmannen til Bergen kommune følger saken som vedlegg 1. Søknaden fra Statens vegvesen «Søknad om utslippstillatelse etter forurensningslova Utfylling av steinmasser i Hordnesskogen, Bergen kommune» datert mai 2013 følger saken som vedlegg 2. Byråden vil presisere at steinmasser fra byggeprosjekter skal anvendes på en samfunnsnyttig måte og som en byutviklingsressurs i Bergen. Det skal ikke bare legges vekt på å bli kvitt massene, det må i tillegg legges stor vekt på valg av utfyllingsområder ut fra et byutviklingsperspektiv. Generelt skal masser deponeres i tråd med vedtatt reguleringsplan og bestemmelser som fastsettes ved bystyrets behandling av den aktuelle planen og vilkår stilt i tillatelse etter annet lovverk. Byråden vil peke på pågående reguleringsplan for området. Byråden er kommet til at kommunen bør akseptere at lokaliteten tas i bruk for deponering av masser fra E-39. Deponeringen vil skje ved kortest mulig transport på det offentlige veinettet. Samtidig legges til grunn at kommunen og vegvesenet kommer til enighet når det gjelder den varslede innsigelsen overfor foreslått rekkefølgekrav om oppgradering av Skeievegen inkludert g/s-veg. For øvrig vises til saksutredningen som utgjør kommunens høringsuttalelse etter forurensningsloven. Grønn etat og VA-etaten har bidratt til saken. Vedtakskompetanse: Byrådets fullmakter 7, vedtatt av bystyret 28. november 2011 i sak 260/11: Byrådet selv avgir høringsuttalelser på vegne av Bergen kommune. Høringsuttalelser avgitt av byrådet sendes uten ugrunnet opphold Bystyrets kontor til orientering. Saken ansees ikke å være av prinsipiell karakter. 1

Byråden for byutvikling, klima og miljø innstiller til byrådet å fatte følgende vedtak: 1. Bergen kommune viser til pågående reguleringsplanarbeid for området. Konsekvensene av å fylle ut steinmasser i området vil bli belyst nærmere når forslag til reguleringsplan med tilhørende konsekvensutredning blir lagt fram. 2. Bergen kommune vil understreke at steinmasser fra byggeprosjekter skal anvendes på en samfunnsnyttig måte og som en byutviklingsressurs i Bergen. 3. Avsnittet «Vurdering» i saksutredningen utgjør Bergen kommune høringsuttalelse til utfylling av steinmasser i Hordnesskogen etter forurensningsloven. 4. Melding om vedtak oversendes Bystyrets kontor. Dato: 01. oktober 2013 Dette dokumentet er godkjent elektronisk. Filip Rygg byråd for byutvikling, klima og miljø Vedlegg: 1. Brev «Ber om fråsegn til søknad om utfylling av steinmasser i Hordnesskogen» av 22. juli 2013 fra Fylkesmannen til Bergen kommune. 2. Søknaden fra Statens vegvesen «Søknad om utslippstillatelse etter forurensningslova Utfylling av steinmasser i Hordnesskogen, Bergen kommune» datert mai 2013. 3. Rådgivende biologer «Naturfagleg kartlegging av tre moglege område for deponi av stein». 4. Sinus - Støyvurdering Hordnenesskogen. 5. NILU - Svevestøv Hordneskogen og Hordnesvegen. 6. Oversiktskart. 7. Detaljkart. 8. Kart over utsleppspunkt. 9. Statens vegvesen - Supplerande opplysningar Hordnesskogen og Hordenesvegen. 10. Ledningskart, overvann. 2

Saksutredning: I perioden 2014 2017 skal det bygges ny europaveg (E-39) mellom Os og Bergen. I den forbindelse vil det på bergenssiden bli produsert et masseoverskudd på anslagsvis 2,3 2,4 mill. m 3 anbrakte masser. Hordnesskogen vil være ett av flere mulige deponier. Planstatus: I sak 1518-12 «Anvendelse av overskuddsmasser fra E39 Os Bergen og E39/Rv580 Rådalskrysset. Oppstart av planarbeid», vedtok byrådet i møte 12. desember 2012 oppstart av reguleringsplanarbeid for 8 alternative lokaliteter for å plassere steinmassene: Hordnesskogen, jordbruksområde og hest/hund allmenn tilgjengelighet. Hordnesvegen/Hordvik, jordbruksområde. Breivik/Rosemyrane (v/krokeidevegen), jordbruksområde. Sælevatnet, oppfylling i vannet. Liavatnet, oppfylling i vannet. Bjørgevegen, gang- og sykkelveg langs Sælevatnet pluss friområde. Skiparvika (Nordåsvatnet), friområde. Langeholmen (Nordåsvatnet), ro- og padleanlegg og friområde. I sak 1431-13 «Anvendelse av overskuddsmasser fra E-39 Os-Bergen og E-39/Rv580 Rådalskrysset» vedtok byrådet i møte 26. september 2013 følgende prioritering av lokaliteter for deponi: Hordnesskogen bystyresak oktober 2013. Hordnesvegen bystyresak oktober 2013. Langholmen ro- og padleanlegg bystyresak 2. kvartal 2014. Skiparvika bystyresak oktober 2013. G/s-veg langs Bjørgevegen samt friområde i Sælevatnet bystyresak 1. kvartal 2014. Kulturminne: Det ble sommeren 2012 gjennomført kulturminneregistreringer for området, og ble vurdert å ha middels til lite potensiale for nye funn av automatisk fredete kulturminner. Rapporter og notater: Statens vegvesen viser til flere rapporter og notater knyttet til søknaden: Rådgivende biologer-naturfagleg kartlegging av tre moglege område for deponi av stein. (Vedlegg 3). Sinus - Støyvurdering - Hordnenesvegen (Vedlegg 4). NILU - Svevestøv Hordneskogen og Hordnesvegen.(Vedlegg 5). Oversiktskart (Vedlegg 6). Detaljkart (Vedlegg 7). Kart over utsleppspunkt (vedlegg 8). Statens vegvesen - Supplerande opplysningar Hordnesskogen og Hordenesvegen (Vedlegg 9) Ledningskart, overvann (Vedlegg 10). Fra VA-etaten. 3

Oppsummering og avbøtende tiltak i søknaden: Hordnesskogen er ett av flere mulige deponier for masser fra E-39. Ved maksimal oppfylling til kote 73, vil det kunne plasseres ca. 1,2 mill. m 3 anbrakt stein. Utfylling av steinmasser ved Hordnesskogen vil føre til avrenning fra steinmassene, med spredning av steinpartikler, sprengstoffrester og plastfibre til omgivelsene. Avrenning fra deponiet vil følge bekk i sørvest, som har utløp i Skjenvika i Fanafjorden og inn på kommunalt overvannsystem i øst. Steinpartikler som når vassdrag kan øke turbiditet og skade gjeller på fisk. Nitrogen fra sprengstoffrester kan øke algeproduksjon. Plastrester kan være skadelig for fugl og fisk i vannet, og må samles opp før de spres i vannmassene. Om mulig skal det benyttes sprengstofftyper som gir lite plastavfall. Et lite filter ved utløp i bekk i sørvest vil fange opp eventuell plast som vaskes ut av deponiet. Mot øst vil plastrester bli ført inn på et ledningsnett med rensesystem. Tiltaket utløser ikke tiltak mot støy og luftforurensning. Ved bruk av grovknuser på natt vil støytiltak være nødvendig. Avbøtende tiltak som er foreslått i søknaden er regulert drift i forhold til støykrav, fordrøyningsbasseng for oppsamling av steinpartikler og filter for oppsamling av eventuelle plastrester. Vurdering: I tillegg til avbøtende tiltak som er nevnt i søknaden fra Statens vegvesen så vil Bergen kommune peke på følgende: Fylkesmannen ønsker informasjon om hvorvidt utslippet av steinmasser kan gjøre det vanskelig å nå målet om god økologisk og god kjemisk tilstand i vannforekomsten, jf. vannforkriften 4-6. Vannforekomster knyttet til planområdet Det er hovedsaklig tre bekker som vil bli direkte påvirket av utfyllingene i Hordnesskogen, Pålamyrsbekken (Fana, gnr 97, bnr 1, Hordnesskogen), og bekker i Bjoardalen (Fana, gnr 98, bnr 8, m.fl., Hordnesvegen/Hordnes), samt noen mindre bekker i området. Disse er alle deler av et og samme bekkefelt; Vassdrag Grimseid Fanafjorden nord (ID nr: 056-163-R). I tillegg vil Fanafjorden (ID nr: 0261010401-C) motta avrenning fra området. Dagens tilstand Bekkefeltet er i dag påvirket av blant annet bekkelukking, kanalisering, vandringshinder, forurensing fra industri og søppelfylling og avrenning fra jordbruksaktivitet (kilde: vann-nett.no/saksbehandler). Dette har ført til at den samlede tilstanden i dag er «dårlig» og at vannforekomsten dermed er i risiko for ikke å oppnå god økologisk og kjemisk tilstand innen utgangen av planperioden (2021), jf. vannforskriften. Det innebærer at nye tiltak må settes i verk for å oppnå god tilstand i vannforekomsten. Fanafjorden har god tilstand, og ifølge en COWI rapport fra 2009 (Totalrådgivning av etterdrift av Rådal avfallsdeponi) er det ikke rapportert vesentlig påvirkning i fjorden.vi vet imidlertid at det fra gammelt av har lekket urenset sigevann fra deponiet i Rådal ned i fjorden, og at det trolig er en del miljøgifter i sedimentene. Byfjordsundersøkelsen fra 1999 viser her mindre gode forhold (IFM Rapport nr. 8, 2000). Planens påvirkning på vannforekomstene Pålamyrsbekken er i dag lagt i rør der overflatevann forurenset av sigevann, spillvann og kloakkvann fra Rådalen fraktes ut på dypt vann i Fanafjorden (mesteparten overføres til renseanlegg ved Flesland). Avrenningen fra de tilførte massene skal etter planen gå gjennom et sedimenteringsbasseng før den 4

slippes på røret. I brev til Fylkesmannen fra Statens Vegvesen datert 15.07.13 framgår imidlertid at inntil Bergen kommune har separert overflatevann og sigevann, vil avrenning bli samlet og pumpet til Flesland. Dette anser ikke Grønn etat som aktuelt da kapasiteten her er sprengt, slik at avrenning heller må slippes på røret som går til Mjølkevika. Dette vil trolig få lite betydning for vannkvaliteten her. Grønn etat ønsker å påpeke at kapasiteten på røret til Mjølkevika i dag er begrenset ved store nedbørsmengder. Det skal også opplyses at kommunen har konkrete planer om å gjenåpne Pålamyrsbekken, og dette prosjektet er under detaljplanlegging. Det er ikke grunn til å tro at det omsøkte tiltaket vil påvirke denne gjenåpningen på noen negativ måte. Oppsummering Under anleggsperioden er det sannsynlig at det vil bli en negativ effekt på deler av vannforekomsten tilknyttet planområdene, på grunn av avrenning av partikler og rester fra sprengstoff. Som avbøtende tiltak skal det etableres sedimenteringsbasseng for å begrense avrenningen av partikler til vassdraget i anleggsperioden. Det er viktig at dette utføres på best mulige måte. Eventuelle andre avbøtende tiltak må også vurderes for å sørge for minst mulig påvirkning og negativ utvikling i vannforekomsten, jf. 12 i vannforskriften. Dette gjelder også for Fanafjorden som vil motta avrenningen til slutt. Det kan ikke tillates å føre vann fra fylling til eksisterende kommunal pumpestasjon i Pålamyra. Denne stasjonen skal kun håndtere sigevann fra bossdeponiet. Stasjonen har ikke kapasitet til ytterligere vannmengder. Det er heller ikke ønskelig å tilføre overvann fra omkringliggende områder inn i bossdeponiet da dette vil medføre økt mengde vann som blir forurenset og dermed må behandles før utslipp. Det er ikke etablert offentlig ledningsnett i området som vann fra fyllingen kan tilkobles. Vedlagt (Vedlegg 10) følger ledningskart viser deler av privat ledningsnett (merket med p) som er etablert i området. Pumpestasjonen (vist med grønn trekant) er kommunal og driftes av Vann og avløpsetaten. Det er ikke etablert offentlige ledninger i området. 5