Strukturelle eigenskapar virkemidlar for styrking eller svekking av sentrum. Senterstruktur, tenester og handel

Transkript

1 Strukturelle eigenskapar virkemidlar for styrking eller svekking av sentrum

2 Fredrik Barth Jobber I Asplan Viak Koordinator for fagfeltene stedsutvikling og byutvikling Jobber med mulighetsstudier, analyser, og utviklingsprosjekter Ansvarlig for eiendomsutvikling I AV Bergen

3 Jeg pleier å snakke om bærekraftig planlegging

4 Et stort og komplekst bilde

5 Snakker om urbanitet og tetthet

6 Om harmoni, om rytme, om gaten

7 Urbanitet og tetthet? Gode bustader i sentrum

8 Om byspredning Gode bustader i sentrum

9 Og fortetting. Gode bustader i sentrum

10 Og om boligens plass i dette bildet Knut Hjeltnes, boligprosjekt Bekkelaget Gode bustader i sentrum

11 Gode bustader i sentrum

12 På 25 minutter i dag må vi hoppe forbi det La oss tenke oss et sted som jobber med disse tingene Som lager bærekraftige bygg Gode boliger Som har arbeidsplasser Som har nok folk Er attraktive nok Osv Hvorfor finnes det slike steder som fortsatt ikke går så bra? Som ikke syder av liv.

13 Alle byer var livlige frem til 1960! Demokratiseringen av privatbilen kanskje er det viktigste som har skjedd norsk byutvikling noengang. Og ikke med positivt forhold Byene var holdt sammen av avstand og funksjon. I det man kunne plassere ting andre steder, så gjorde man det, men vi mistet mye.

14 Og det er en stor forskjell på disse stedene i dag! Detroit? LA? New York? Og det er forskjell på hvordan byene opplever tiden vi er inne I nå

15 Og særlig for norsk tettstedsutvikling er dette avgjørende Ting ligger på helt feile steder. Hele tiden.

16 Demografi og avstander hva skjer? Norsk tettstedsutvikling: Hvem flytter? De eldre, de yngre, kvinner, innvandrer Mot sentra, for utdanning Flyttemotiv Arbeid Bolig Sted og miljø Familie Utdanning Helse Sum Byer/tettsted (ikke storbyer)

17 Kvinner og eldre er de mest sentrumskjære flyttegruppene Bredbåndsrevolusjonen og IT Bransjen ser ut til å bli den mest sentrumskjære arbeidsgiveren Kvinner er og blir familiens viktigste person Men hva skjer når eldre mister lappen, når man har barnevogn og ikke bil?

18 Vi har et stort strukturelt problem I våre tettsteder Dette gjelder plassering av funksjoner, som må tilbake til sentrum: Kulturelle Kommersielle Administrative Boliger Offentlige arbeidsplasser Vanlige arbeidsplasser Vi trenger alle tingene, helt tett og inne I sentrum

19 BYGNINGSFUNKSJON Busetnaden i Osøyro er organisert etter terreng og funksjonar. Åsane avgrensar sentrum og Osøyro som ligg i dalbunnen På Osøyro er sentrumsbusetnad i hovudsak med funksjonar som kontor, handel, restaurant, kyrkje, skule og idrett. Det er få bustader i sentrum. Einebustadane er lokalisert på åsane rundt Osøyro. Bustader i leilegheitsbygg er «Vindu mot fjorden» i Hamnevegen og «Os Sjøfront rett nord for Oseana. Skuleområdet ligg nord i området.

20 Det offentlige MÅ gå foran Det må investeres I offentlige bygg, plasser, parker midt I sentrum, da følger næringslivet etter.

21 Kritisk masse av folk! NÆRHET TIL BUSTADOMRÅDE

22 MOBILITET NÆRHET TIL BUSTADOMRÅDE GANG- OG SYKKELAVSTAND

23 OVERFLATER I Os er det boligmangel som er «problemet» Andre steder har bolig, men ikke annet. Men det er planmessig meget vanskelig å endre strukturene som ligger her. Hvor er lekeplassene? Parkene? Det ligger ikke lenger til rette for god sen

24 For noen steder mangler boligene alt: Ensjø innbyggere i 2020 BOBY

25 Ensjø (20000 innbyggere i 2020?) Fem barnehager En barneskole En ungdoms- og videregående skole Ett sykehjem En helsestasjon Ingen kommunale kultur- og idrettstilbud. yliv/article ece Lillehammer ( innbyggere) 34 barnehager Ni barneskoler To ungdomsskoler Én barne- og ungdomsskole Fem videregående skoler Høyskole Den norske filmskole Kino Kunstmuseum Kulturhus Bibliotek Fornøyelsespark Hoppbakke Skøytehall Tre idrettshaller To svømmeanlegg To fotball- og friidrettsstadioner Sykehus Helsehus Helsestasjon BOBY

26 Dette er en formidabel strukturell utfordring! For det er ikke bare mangel på funksjoner, eller hvor de ligger I et større perspektiv som er vanskelig, det gjelder minst like mye I mikroperspektivet. Og da er vi inne på noe viktig! Virkemidler for å strukturere selve sentrum

27 Parkeringspolitikk som byutvikling Felles parkeringsanlegg Geovarme for oppvarming av fortau «Kutte hjørner av bygg» for å øke «fotgjengerflow» Bolig, arbeidsplasser, fritid, kollektiv, kultur, handel og kontor

28 Og her brukes virkemidlene i regionen! Knarvik og Arna

29 Vi må styre fotgjengerstrømmene V må tørre å opprioritere og nedprioritere Dette vil styre næringslivet Det vil øke attraktivitet Det vil øke planlagte og uplanlagte møter Det vil øke trivsel Følelse av urbanitet Men da må kommunene ta I bruk de virkemidlene som finnes

30 GENERATORER Kollektivterminal Gang- og sykkelveg, sykkelparkering Parkeringshus Inngang til Rådhuset, inngang til viktige funksjonar Kyrkje Sentrumsparken Funksjonar som vinmonopol, bibliotek etc. På mindre steder må generatorane med sine funksjonar samlast i 1 eller 2 gater. Her bør inngangsonene plasserast og dette bør vere ein premiss for vidare utvikling

31 Erling Dokk Holm sa Hvis en gågate er målet for en utvikling så er det noe alvorlig galt En gågate er et virkemiddel for å nå et annet mål Parkering, gågater, biler, parker, fasader er elementer som kan skape gode eller mindre gode steder. Min bønn til norske tettsteder er at en begynner å tenke bevegelser I alt man gjør

32 Helland I Vestnes Kjøpesentrene bruker dette aktivt for å ødelegge tettstedene Et kjøpesenter I en by eller tettsted må underordne seg byens system, og bygge opp under dette. Ellers forandrer tettstedet seg.

33

34 Byer Vs Kjøpesenter Men det er et lite handelshåp Vi kan like det eller ikke, for senterene er her Men byene er I ferd med å miste siste rest av det som ser ut til å være vinneroppskriften De sosiale møtepunktene, de hyggelige treffpunktene, lekeplassene, kinoen, plassrommet Og kjøpesenterene er så veldig dyktige på de strukturelle grepene som må til for å skape liv. Det må stedene våre også bli!

35 Det er dette vi prøver på i våre prosjekter

36 SCENARIO 1 Eksisterande veg Eksisterande tomter vest Ny veg

37 SCENARIO 1 Ny næringsakse Tilkomst Langtidsparkering i sør

38 SCENARIO 1 Grøntdrag Aktive fasadar

39 SCENARIO 1 Bustad akse Langtidsparkering i nord

40 SCENARIO 1 - samanstilling

41 SCENARIO 2 Hovudakse Tilkomst

42 SCENARIO 2 Trykk på hovudakse Sekundær akse

43 SCENARIO 2 Infill Gårdsrom

44 SCENARIO 2 Aktive fasader

45 SCENARIO 2 - samanstilling