Havneteknisk gruppe TEKNA. Presentasjon, tirsdag Christen M. Heiberg,
|
|
- Ole Iversen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Havneteknisk gruppe TEKNA Presentasjon, tirsdag Christen M. Heiberg,
2 Stikkord til dagen Havner og risiko Boliger og næringsbygg i havneområder Skipsstøt => - Bakgrunn - Forutsetninger - Begrensninger - Skipstrafikk (i dag og i morgen) - Kartlegging (risiko) - Designstøt Hva kan vi forutse? - Vær og vind - Skrogformer - Utbygginger Hva kan skje? Slide 2
3
4
5 Bakgrunn Oslo Bystyre vedtok i januar 2000 å frigjøre byens havneområder til boligbygging Reguleringsplanen for Bjørvika ble vedtatt 27. august 2003 Avklare om Bjørvikautstikkeren vil være utsatt for skipsstøt Sikring mot skipsstøt for at den skal kunne bebygges? På oppdrag fra HAV Eiendom har DNV utarbeidet en vurdering (analyse) av fare for, og konsekvens av skipsstøt mot Bjørvikautstikkeren Konsekvensene danner grunnlag for å bestemme resulterende støtenergi mot konstruksjonselementer ved sammenstøt Slide 5
6 Forutsetninger Området om fem, ti eller femten år? Trafikkmønsteret og belastningen? Riktig bilde på det tidspunkt utbyggingen er fullført Rapporten dekker ikke utbyggingsfasen. Utregningene tar utgangspunkt i dagens trafikk og havnevirksomhet Kommentarer med hensyn til framtidig utbygging av havneområdene og mulig omlegging av skipstrafikk. Slide 6
7 Fysisk avgrensning 1. Revierkaia 2. Utstikker 2 3. Utstikker 3 4. Grønlia 5. Kongshavn 6. Sjursøya Slide 7
8 Skipstrafikken i Oslo havn medio 2007 Slide 8
9 Havneanløp - skipstrafikk Havn / element Anløp Distribusjons-tid (tid i fare for Sørenga) Gjennomsnittlig deplasement [tonn] Maks depl. [tonn] Kommentarer Revierkaia 30 årlig [1] 0,5 t Cruiseskip, maks størrelse som får passere Vippetangen 26 årlig 0,25 t DFDS / Stena Line bruker Revierkaia som kortvarig holdeplass Utstikker 2 2 daglig 0,25 t DFDS / Stena Line Tørrbulk kai Vippetangen 2 i mnd 0,5 t Tørrbulkskip som frakter korn. 10 % i led forbi Sørenga Grønlia 3 ukentlig 0,33 t Nord Kongshavn 1 ukentlig 0,33 t % forbi Sørenga Sør Kongshavn 2 daglig 0,33 t % forbi Sørenga Sjursøya 6 ukentlig 0,33 t % forbi Sørenga [1] Det er 15 cruiseanløp på Revierkaia i anløp er likevel et fornuftig anslag for årlig anløp ifølge Oslo Havn. Slide 9
10 Et standard cruiseskip..med en ikke altfor standard baug! Slide 10
11 Slide 11
12 Utsikter. Godstrafikk til Sørenga og Grønlia blir flyttet til Kongshavn og Sjursøya. Dagens tørrbulkhavn på Utstikker 3 vil bli flyttet til Sjursøya Kongshavn skal bygges ut, slik at den kan ta imot større og flere skip Forskrifter for slepebåt for skip med deplasement over tonn ved enkelte vindforhold, maksimal deplasement på tonn og hastighetsbegrensning på 3 knop for skip med deplasement over tonn iverksettes for anløp på Revierkaia og Utstikker 2 når Sørenga er utbygd, ref Vedlegg 4. Dette vil føre til en viss reduksjon i antall cruiseskip som vil benytte Revierkaia. Hjortnes/Dronnningen beholdes som kai/terminal for Kiel-fergene (Color Line) Det forventes en viss økning i cruisetrafikken framover, men først og fremst ved Akershusstranda og Filipstad. Det pågår utredning av ny cruiseterminal for å kunne ta imot større og flere cruiseskip (opptil tonn deplasement), sannsynlige alternativer er ny pir på Hjortnes eller utfylling på utsiden av Vippetangen i forlengelsen av Akershusstranda. Dette vil ikke påvirke Bjørvikautstikkeren og Grønlikaia. Slide 12
13 Fremtidig skipstrafikk (2010) Slide 13
14 Vær og vind - Oslo havn Vindmålinger viser at det for de aktuelle scenarier blåser ugunstig ca. 27 % av tiden Vind fra ugunstig retning påvirker skip uten fremdrift til å drive mot Bjørvikautstikkeren for skip i området sør for Bjørvikautstikkeren og 300 for skip i området vest for Bjørvikautstikkeren Dybden rundt ytterste del av Bjørvikautstikkeren er i dag ca 10 meter Alle skip, inkludert store skip med anløp til Revierkaia, vil kunne drive helt inn til Bjørvikautstikkeren uten å bli hindret av eksisterende havbunn. Område 1 Område 2 Slide 14
15 Forutsetninger - sannsynlighet Fartøyet klarer ikke å gjenvinne manøvreringsevnen Fartøyet går ikke på grunn annet sted først Nødankring er ikke aktuelt pga kort avstand til Bjørvikautstikkeren Det ytes ikke assistanse fra taubåt Ekstremvær lav sannsynlighet => ikke tatt med Slide 15
16 Scenarier - kartlegging Menneskelig svikt Teknisk svikt blackout / styresystemfeil Slide 16
17 Design Trenger ikke dimensjoneres for I løpet av år (f > 10-4 ) Ulykkeslast I løpet av 50 år (f > 2 x 10-2 ) Variabel last Årlig hendelse (f > 1.0) Cruiseskip, menneskelig svikt Passasjerskip Cruiseskip, teknisk svikt Skip som går til: * Kongshavn * Sjursøya Lystbåter og fritidsbåter MJ Lystbåter og fritidsbåter Skip til Grønlia / N. Kongshavn Skip til Sjursøya Passasjerskip (teknisk svikt) Passasjerskip (menneskelig svikt) Cruiseskip (teknisk svikt ) Slide 17
18 Utviklingen går sin gang Bjørvikatunnelen 1998 : skipsstøt - Document number: Tunnelalternativ uten skipsstøtbarriere : samlerapport for... - Document number: Bjørvikatunnelen - skipsstøtlaster for tunnelalternativ... - Document number: Bjørvikatunnelen - sikkerhet i byggefasen : tunnel bygges... - Document number: Nytt operahus skipsstøt Skipsstøt Sørengautstikkeren (2 runder) - Document number: & Skipsstøt Bjørvikautsstikkeren - Document number: Skipsstøt Grønlikaia - Document number: Slide 18
19 Wind, current and wave Loads for the Feasibility study From OCIMF Publication Mooring equipment guidelines, ed.3, Appendix A, the following data for wind, current and wave loads was found: Wind: The wind loads on a vessel can be presented as: F Xw = 1/2 C Xw ρ W A T (V W )2 F Yw = 1/2 C Yw ρ W A L (V W )2 M XYw = 1/2 C XYw ρ W A L L PP (V W )2 Current: The current loads on a vessel can be presented as: Where: -F Xw is the wind force in longitudinal direction -F Yw is the wind force in transverse direction -M XYw is the wind yaw moment And: -C Xw is the longitudinal wind force coefficient, -ρ W is the air density (normally = 1,28 kg/m 3 ), -A T is the transverse (head-on) windage area (m 2 ), -V W is the wind velocity (m/s) at 10 m elevation above sea level, -C Yw is the transverse wind force coefficient, -A L is the longitudinal (beam) windage area (m 2 ), -C XYw is the wind yaw moment coefficient, -L PP is the length between perpendiculars F Xc = 1/2 C Xc ρ c T L PP (V c )2 F Yc = 1/2 C Yc ρ c T L PP (V c )2 M XYc = 1/2 C XYc ρ c T (L PP ) 2 (V c ) 2 Where: -F Xc is the current force in longitudinal direction -F Yc is the current force in transverse direction -M XYc is the current yaw moment And: -C Xc is the longitudinal current drag force coefficient, -C Yc is the transversal current drag force coefficient, -C XYc is the current yaw moment coefficient, -Ρ c is the water density (normally = 1025 kg/m 3 ), -L PP is the vessels length between perpendiculars (m), -T is the vessels average draft and -V c is the current velocity (m/s). Wind force and moment coefficients: Assumption: As the shape, location and size of the superstructure of the bulk vessel in question is similar to the superstructure of tankers, it is assumed that the wind force and moment coefficients are comparable with the coefficients for a similar sized tanker. Slide 19
20 Vind- og strømpåvirkning Slide 20
21 Oslo havn, 5. april 2011, ca kl 12:00
22
23 Uten barriere under vann Slide 23
24 Hva med denne kraftkaren? Slide 24
25 Noen varianter Slide 25
26 Ulike skrog, ulike skip, nye utbygginger? Kan vi forsvare en ekstra kostnad på 150 mill kr. ved utbygging av Sørengautstikkeren? Slide 26
27 Det koster å ha strandtomt Slide 27
28 Slide 28
Velkommen til Oslo havn Anne Sigrid Hamran, havnedirektør
Velkommen til Oslo havn Anne Sigrid Hamran, havnedirektør Dette har jeg tenkt å snakke om Hva driver vi med i Oslo Havn? Hva slags havnevirksomhet blir det nær Sørenga? Havna ligger midt i byen det forplikter
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren
Oslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. IV-49/2007 Saksbehandlende avdeling: Nautisk avdeling Saksbehandler: Rune Haukland Dato: 04.10.2007 Saksnummer: 2004/57 SAK: Cruisestrategi for Oslo Havn
DetaljerOslo havn som nullutslippshavn. Kjetil Lund byråd for næring og eierskap
Oslo havn som nullutslippshavn Kjetil Lund byråd for næring og eierskap Byrådets handlingsplan Byrådet fremmet handlingsplanen 28.06.2018 85 % reduksjon innen 2030 utslippsfri innen 2050 17 konkrete tiltak
DetaljerNytt Munchmuseum. Notat. Skipsstøt mot nytt Munchmuseum B PME KJK / SOÅ Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Disiplinansvarlig
Nytt Munchmuseum 0 2013.11.12 PME KJK / SOÅ PME Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Disiplinansvarlig 11406 Prosjekt nr B-001 Dok.nr Notat Tittel PME Prosj.leder 1 Innhold 1 INNLEDNING... 2 2 TIDLIGERE
DetaljerVil bytte ut ferger med boliger
fredag 8. juli 2016 Osloby 11 Pia von Hall og Eirik Lae Solberg, som begge sitter i bystyret for Høyre, foreslår å flytte fergeterminalen fra Filipstad. Forslaget innebærer også å utvide med 1500 flere
DetaljerAnne Sigrid Hamran, havnedirektør i Oslo Havna en kamp om arealer. Og litt om hvorfor varer bør fraktes på båt.
Anne Sigrid Hamran, havnedirektør i Oslo Havna en kamp om arealer. Og litt om hvorfor varer bør fraktes på båt. Hvorfor skal godset fraktes på båt???? Enhver varetransport starter og slutter med bil. Oslos
Detaljeroslo havn En renere vei til hovedstaden Foto: bård ek
oslo havn En renere vei til hovedstaden Foto: bård ek gods Norges største godshavn Halve Norge bor under tre timers kjøring fra Oslo havn Kort vei til jernbane og hovedvei Topp moderne og effektive godsterminaler
Detaljer1 Hensikt. Los Dok. ID: S-LOS-09/01199-46 Utsteder/eier: Ragnar Bjune Status: Godkjent Godkjent: Elise Rusten Kontrollert: John A. Bjørge.
Side: 1 av 5 1 Hensikt Bakgrunn I forbindelse med kvalitetssikring av lostjenesten har Oslofjorden fastsatt begrensninger i de farleder og ved de kaier hvor det er behov for dette. Dette dokumentet kommer
DetaljerTransport av 3 muddermasser I prinsippet er det to reelle transportmetoder for muddermasser fra Oslo havn til sluttdisponering, dypvannsdeponi ved : Transport i rørledning Sjøtransport med lastefartøy
DetaljerFRAMTIDIGE CRUISEKAIER I OSLO EN MULIGHETSSTUDIE
FRAMTIDIGE CRUISEKAIER I OSLO EN MULIGHETSSTUDIE DESEMBER 2010 SPACEGROUP ARKITEKTER INNHOLDSFORTEGNELSE FORORD SAMMENDRAG 1. INNLEDNING 2. FORUTSETNINGER 2.1 Planer 2.2 Statens forvaltningsansvar og
DetaljerALPIN SVING TEKNIKK: ET MEKANISK PERSPEKTIV
ALPIN SVING TEKNIKK: ET MEKANISK PERSPEKTIV Procedural Knowledge (athletes) Knowledge Of Skiing Technique Practitioner Knowledge (coaches) Theoretical Knowledge (researchers) Years ago I read an article
Detaljer53 300 par sko kommer sjøveien til Oslo hver dag. Foto: Bård Ek
Å R E T 2 0 0 9 53 300 par sko kommer sjøveien til Oslo hver dag. Foto: Bård Ek 1 Norges største offentlige havn Oslo Havn er Norges største offentlige gods- og passasjerhavn. En vanlig uke kommer det
DetaljerHAVNEMØTET 2013. Bernt Stilluf Karlsen 24.04.2013
HAVNEMØTET 2013 Bernt Stilluf Karlsen 24.04.2013 OSLO HAVN PORTEN TIL NORGE 2 HVORFOR HAVNEPLAN? Oslo Havn KF er en «utpekt havn» i nasjonal sammenheng og skal derfor ha en strategisk plan som illustrerer
DetaljerOslo Havn og «Fjordbyen» Odd Einar Dørum Venstre
Oslo Havn og «Fjordbyen» Odd Einar Dørum Venstre Havna ved årsskiftet 1999/2000 Bystyrets vedtak den 19.01.2000, Fjordbyvedtaket. 1. Oslo kommune vil legge Fjordbyalternativet til grunn som strategi for
DetaljerInformasjon om havneområdet Kongsgård-Vige og Lagmannsholmen
TEKNISK By- og samfunnsenheten Informasjon om havneområdet Kongsgård-Vige og Lagmannsholmen 16.08.18 Offentlig informasjon Ny politisk behandling Kommunedelplanen for havneområdet Kongsgård-Vige skal i
DetaljerAnne Sigrid Hamran Havnedirektør i Oslo Havn KF
Anne Sigrid Hamran Havnedirektør i Oslo Havn KF 1 Fem tips fra havna som skal gjøre Oslo til en grønnere by 2 1 tips. Vi må få mer gods over på sjø 3 Norges største containerhavn Aldri før har så mange
DetaljerKommunedelplan Bergen indre havn. Mette Svanes Etat for Plan og geodata Bergen 20.01.09
Mette Svanes Etat for Plan og geodata Bergen 20.01.09 Planområde Plankart Kommunedelplan Bergen indre havn Arealplan (etter Plan- og bygningsloven) for sjøfronten på strekningen Ytre Sandviken Laksevåg
DetaljerHavnedirektør Anne Sigrid Hamran Oslo Havn i fremtiden Swecodagen 2014
Havnedirektør Anne Sigrid Hamran Oslo Havn i fremtiden Swecodagen 2014 Det var da et forferdelig langt tidsperspektiv! 3 Oslo Havneplan 2013 2030 Mål for utviklingen av havneområdene Vi har lange kontrakter!
DetaljerSTAD SKIPSTUNNEL. Terje Andreassen, prosjektleder Stad 2020 Eid, 11. februar Vi tar ansvar for sjøvegen
STAD SKIPSTUNNEL Terje Andreassen, prosjektleder Stad 2020 Eid, 11. februar 2019 Litt historikk Vikingtid Dragseidet 1874 Artikkel i Nordre Bergenhus Amtstidende 1940-45 Tyskerne 1985 Første forprosjekt
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. IV- 45/2006
Oslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. IV- 45/2006 Saksbehandlende avdeling: Teknisk avdeling/strategi og utredning Saksbehandler: Per Gisle Rekdal Arkivkode: 113 Saksnummer: 2004/262 Dato: 14.08.2006
DetaljerByutvikling og havneutvikling (Er det mulig i Oslo må det være mulig i Grimstad!)
Byutvikling og havneutvikling (Er det mulig i Oslo må det være mulig i Grimstad!) Bernt Stilluf Karlsen Styreleder Oslo Havn KF Havna før noen tukla med den Tilgjengelig heten til fjorden og havne arealene
DetaljerKVU LONGYEARBYEN HAVN BESKRIVELSE AV HAVNEMODELLEN Notat som forklarer havnemodellen og hvordan den brukes i analysen
VEDLEGG 5 KVU LONGYEARBYEN HAVN BESKRIVELSE AV HAVNEMODELLEN Notat som forklarer havnemodellen og hvordan den brukes i analysen Av Kristoffer Midttømme Innhold 1. HAVNEMODELLEN 2 1.1. Overordnet om modellen
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren
Oslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. V-42/2008 Saksbehandlende avdeling: Teknisk avdeling/strategi og utredning Saksbehandler: Per Gisle Rekdal Dato: 16.06.2008 Saksnummer: 2004/262 SAK: Fjordbyplanen
DetaljerDepth mld. to main deck. Displacement at maximum draft. Side thruster aft about Side thruster forward, retractable and about
IST WIND AS - IST Mermaid- May 2016 A trimaran vessel with a bow fender suited to access the turbines, a speed of 20 knots and a passenger capacity of twelve persons. Length o.a. Breath moulded Depth mld.
DetaljerProtokoll fra havnestyrets møte 15. april 2010 Protokoll fra havnestyrets møte 15. april 2010 ble godkjent og undertegnet.
Oslo kommune Oslo Havn KF UTSKRIFT AV PROTOKOLL FRA OSLO HAVNESTYRE Til stede: Forfall: Tilstede varamedlem: - Møtested: Bernt Stilluf Karlsen (leder), Erna Ansnes (nestleder), Lise Grette, Ole Kristian
DetaljerPhysical origin of the Gouy phase shift by Simin Feng, Herbert G. Winful Opt. Lett. 26, (2001)
by Simin Feng, Herbert G. Winful Opt. Lett. 26, 485-487 (2001) http://smos.sogang.ac.r April 18, 2014 Introduction What is the Gouy phase shift? For Gaussian beam or TEM 00 mode, ( w 0 r 2 E(r, z) = E
DetaljerTromsø Havn KF. Miljøvennlig avfallshåndtering fra fartøy
Tromsø Havn KF Miljøvennlig avfallshåndtering fra fartøy Innhold 1. Hvor og hvordan levere avfall... 1 1.1 Systembeskrivelse... 1 2. Meldeplikt... 1 3. Gebyr... 2 3.1 Gebyrsystem... 2 3.2 Fartøy som ikke
DetaljerBrøyteplan for Oslo havn.
Brøyteplan for Oslo havn. Vedlegg b. Oslo havn er delt inn i tre hoveddeler, Hjortnes/Filipstad i vest, områdene 5, Rådhusbryggene Revierkaia i sentrum, områdene og Grønlia Ormsundterminalen i syd, områdene
DetaljerProtokoll fra havnestyrets møte 20. mai 2010 Protokoll fra havnestyrets møte 20. mai 2010 ble godkjent og undertegnet.
Oslo kommune Oslo Havn KF UTSKRIFT AV PROTOKOLL FRA OSLO HAVNESTYRE Til stede: Forfall: - Tilstede varamedlem: - Møtested: Bernt Stilluf Karlsen (leder), Libe Rieber-Mohn (nestleder), Lise Grette, Ole
DetaljerKlimautfordringer for skipstrafikken
Klimautfordringer for skipstrafikken Dagens skipstrafikk Skipstrafikk i Nord-Norge domineres av stykkgodsskip og fiskefartøy. Dagens skipstrafikk Skipstrafikk i Nord-Norge domineres av stykkgodsskip og
DetaljerKIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B.
KIRKENESKONFERANSEN 2013 Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav - Jacob B. Stolt-Nielsen Kirkenes, 5 Februar 2013 This document is for the use of the intended
DetaljerProtokoll fra havnestyrets møte 27.09.2007 Protokoll fra havnestyrets møte 27.09.2007 ble godkjent og undertegnet.
Oslo kommune Oslo Havn KF UTSKRIFT AV PROTOKOLL FRA OSLO HAVNESTYRE Til stede: Forfall: Tilstede varamedlem: Møtested: Bernt Stilluf Karlsen (leder), Erna Ansnes, Knut Roger Andersen, Hilde Barstad, Pål
DetaljerRolls-Royce Deck Machinery
Rolls-Royce Deck Machinery - 40 years as Market Leader in Anchor Handling Gisle Anderssen 2005 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied
DetaljerPort of Oslo Onshore Power Supply - HVSC. Senior Adviser Per Gisle Rekdal
Port of Oslo Onshore Power Supply - HVSC Senior Adviser Per Gisle Rekdal Air emission from sea transport is not close to people 2 Color Magic The first cruise ferry with OPS in Norway 3 Shore side installation
DetaljerMoving Objects. We need to move our objects in 3D space.
Transformations Moving Objects We need to move our objects in 3D space. Moving Objects We need to move our objects in 3D space. An object/model (box, car, building, character,... ) is defined in one position
DetaljerSlope-Intercept Formula
LESSON 7 Slope Intercept Formula LESSON 7 Slope-Intercept Formula Here are two new words that describe lines slope and intercept. The slope is given by m (a mountain has slope and starts with m), and intercept
DetaljerPrisliste for bruk av Moss Havn
Prisliste for bruk av Moss Havn Gjelder fra 1. januar 2012 Vedtatt av Moss havnestyre 26.10.2011 Prisliste for bruk av Moss havn side 1 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 2 ANLØPSAVGIFT...... 3
DetaljerMØTEBOK Blad 1. Møtestad: Dato Nordfjord Havn IKS. Olden Brygge
MØTEBOK Blad 1 Styre, råd, utval m v: Styremøte nr 01/15 Disse møtte: Stig Rune Oldeide - Havnestyrets leder Sigurd Reksnes - Eid Kommune Jon Olav Kvamme - Stryn Kommune Per Rune Vereide - Gloppen Kommune
DetaljerKonsekvenser av mulige klimaendringer mht design og drift av konstruksjoner på norsk sokkel
Classification: Internal Status: Draft Konsekvenser av mulige klimaendringer mht design og drift av konstruksjoner på norsk sokkel Noen innledende betraktninger rundt aktuelle endringer i værparametre
DetaljerVelkommen til beboermøte for Sørenga
Velkommen til beboermøte for Sørenga HAV Eiendom Bjørvika Infrastruktur Sørenga Utvikling Hva vil skje på Sørenga fremover? Byggetrinn 5: Innflytting 3. kvartal 2015 Byggetrinn 6: Innflytting 4. kvartal
DetaljerPilaren Byen og havna. Status og endringer i bruk av DAmidler
Næring og etablering Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 11.01.2016 2057/2016 2011/6953 233 Saksnummer Utvalg Møtedato Formannskapet 28.01.2016 Bystyret 11.02.2016 Pilaren Byen og havna. Status
Detaljer2 Forespørsel og tildeling av kaiplass og tjenestebestilling.
1 Verdal havn Trondheim Havn avd. Verdal (Havnen) har kontorsted ved Verdal havn, i Verdal kommune. Verdal havns posisjon er: N 63 47 E011 26 Verdal havn har et godkjent planverk etter forskrift om sikring
DetaljerRisiko for oljesøl fra skip i nordområdene
Risiko for oljesøl fra skip i nordområdene Egil Dragsund Maritime Solutions DNV Avgrensinger - definisjoner Vurderingen: Inkluderer ikke operasjonelle utslipp (bilge water, skittent ballast vann etc.)
DetaljerBetingelser for bruk av Trondheim Havn Verdal. Forretningsvilkår og priser for Trondheim Havn IKS avdeling Verdal
Betingelser for bruk av Trondheim Havn Verdal Forretningsvilkår og priser for Trondheim Havn IKS avdeling Verdal Innhold 1 Verdal havn... 3 1.1 Kontaktinfo til Havnen... 3 1.2 Nødnummer... 3 1.3 Ferdsel
DetaljerErfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket
Erfaringer med kollisjoner på norsk sokkel og konsekvensene på regelverket Arne Kvitrud, Petroleumstilsynet Seminar om kollisjonsrisikoanalyser ESRA, Oslo, 20.11.2013 Innhold Rammeforskriften om maritimt
DetaljerPilaren Byen og havna. Status og endringer i bruk av DAmidler
Næring og etablering Særutskrift Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 11.01.2016 2057/2016 2011/6953 233 Saksnummer Utvalg Møtedato 16/6 Formannskapet 28.01.2016 16/15 Bystyret 11.02.2016 Pilaren Byen og havna.
DetaljerRENERE HAV, FRISKERE LUFT OG EN GRØNNERE BY HVA GJØR OSLO HAVN KF PÅ MILJØ? Per Ø. Halvorsen havneingeniør
RENERE HAV, FRISKERE LUFT OG EN GRØNNERE BY HVA GJØR OSLO HAVN KF PÅ MILJØ? Per Ø. Halvorsen havneingeniør Havneplanen 2030 Mål 1: mer transport på sjø Sjøveien er miljøveien Sjøveien har kapasitet De
DetaljerUtslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk
Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i fjordområder med stor cruisetrafikk Bjørn Pedersen avdelingsdirektør Forhold som dette i verdensarvfjordene er årsaken til at Klima- og miljødepartementet ga Sjøfartsdirektoratet
DetaljerPrisliste for bruk av Moss Havn 2015
Prisliste for bruk av Moss Havn 2015 Gjelder fra 1. januar 2015 Vedtatt av Moss havnestyre 15.10.2014 Prisliste for bruk av Moss Havn side 1 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 2 ANLØPSAVGIFT......
DetaljerPrisliste for bruk av Moss Havn 2014
Prisliste for bruk av Moss Havn 2014 Gjelder fra 1. januar 2014 Vedtatt av Moss havnestyre 20.11.2013 Prisliste for bruk av Moss Havn side 1 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 2 ANLØPSAVGIFT......
DetaljerMASTEROPPGAVE I ARKITEKTUR HØST 2014 TONJE SKAGA Veiledere: Finn Hakonsen og Arnstein Gilberg
ANALYSER MASTEROPPGAVE I ARKITEKTUR HØST 2014 TONJE SKAGA Veiledere: Finn Hakonsen og Arnstein Gilberg INTRODUKSJON Analysene som er presentert i dette heftet ble utarbeidet i prosjektets startfase.
DetaljerAKVA group - 2015.06.23 Målinger av strøm hvorfor, hvordan og hva kan det bety for daglig drift?
AKVA group - 2015.06.23 Målinger av strøm hvorfor, hvordan og hva kan det bety for daglig drift? Strøm under operasjoner og i daglig drift Teknologi for et bedre samfunn 1 Lars Gansel og Zsolt Volent Strøm
DetaljerSkaun Utvikling AS. Furuvika. Skaunkonferansen 30. januar Orientering om planene i. Furuvika-området. Skaun Utvikling AS v/olav Ellevset
Furuvika Skaun Utvikling AS Skaunkonferansen 30. januar 2019 Orientering om planene i Furuvika-området Skaun Utvikling AS v/olav Ellevset Furuvika Skaun Utvikling AS Furuvika Utvikling AS Stiftet i 2018
DetaljerProtokoll fra havnestyrets møte 16. september 2010 Protokoll fra havnestyrets møte 16. september 2010 ble godkjent og undertegnet.
Oslo kommune Oslo Havn KF UTSKRIFT AV PROTOKOLL FRA OSLO HAVNESTYRE Til stede: Forfall: Tilstede varamedlem: Møtested: Bernt Stilluf Karlsen (leder), Libe Rieber-Mohn (nestleder), Lise Grette, Ole Kristian
DetaljerNotat01.doc PROSJEKTNR. DATO SAKSBEARBEIDER/FORFATTER ANTALL SIDER. 2006-11-02 Arne E. Lothe 6
NOTAT GJELDER UTBYGGING VED ÅMØY NÆRINGSPARK SINTEF Byggforsk AS Kyst og havnelaboratoriet Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Klæbuveien 153 Telefon: 73 59 30 00 Telefaks: 73 59 23 76 Foretaksregisteret:
DetaljerForsand kommune Seksjon teknisk. Priser og vilkår for bruk av hamner i Forsand kommune
Forsand kommune Seksjon teknisk Saksbeh Ref. Arkivkode Dato: Øyvind Storm 12/956-8 /K2-P10, GBNR- 15.07.2013 Priser og vilkår for bruk av hamner i Forsand kommune Innhald 1.0 Kai leie 1.1 Regulativ Kai
DetaljerOslo kommune Byrådsavdeling for byutvikling. VEKST - prognoser for Oslo og Akershus til himmels? Byråd Bård Folke Fredriksen
VEKST - prognoser for Oslo og Akershus til himmels? Byråd Bård Folke Fredriksen Befolkningsvekst i regionen siste 10 år Viktige utfordringer mot 2025 Kommuneplanen skal håndtere sterk befolkningsvekst
DetaljerHei, Jeg viser til det som står nedenfor.
Fra: Antonsen, Andor[] Dato: 11.10.2016 11:51:40 Til: Olsen, Jan Kopi: Wangsvik, Fridtjof Johan Tittel: SV: Møtet om planlagt havneutvikling på Rødskjær Jeg viser til det som står nedenfor. Generelt. Harstad
DetaljerKVU LONGYEARBYEN HAVN MODELLERING AV TRAFIKALE VIRKNINGER Detaljert informasjon om trafikale endringer mellom alternativer
VEDLEGG 13 KVU LONGYEARBYEN HAVN MODELLERING AV TRAFIKALE VIRKNINGER Detaljert informasjon om trafikale endringer mellom alternativer Av Magnus Utne Gulbrandsen og Aase Rangnes Seeberg M E N O N E C O
DetaljerOPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg A.1.19 Sleipner A, R, T og B. Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider)
OPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg 10.1 A.1.19 Sleipner A, R, T og B Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider) Sleipner T (2 sider) Sleipner B (2 sider) Dato: 15.03.2017
DetaljerINNHOLD. Dette er Oslo Havn KF. Side 6: Høydepunkt i 2008. Havnedirektøren har ordet. Fakta om Oslo Havn KF. Side 12: Resultater i 2008
Årsrapport 2008 INNHOLD Side 4: Dette er Oslo Havn KF Side 6: Høydepunkt i 2008 Side 8: Havnedirektøren har ordet Side 9: Fakta om Oslo Havn KF Side 10: Havnestyret Side 12: Resultater i 2008 Side 16:
DetaljerAP 1: Utvikle ny Oslofjordmodell
AP 2: Oljedrift AP 1: Utvikle ny Oslofjordmodell AP 3: Havneutvikling Litt orientering Status på arbeidspakkene AP1: Utvikle ny Oslofjordmodell AP2: Oljedrift AP3: Moss havn Fremdriftsplan Oppsummering
DetaljerHarstad havan Bølgemønster i havna. Harstad Havn KF v/lennart Jensen. N-Harstad havn-nov06.doc PROSJEKTNR. DATO SAKSBEARBEIDER/FORFATTER ANTALL SIDER
BEHANDLING UTTALELSE ORIENTERING ETTER AVTALE NOTAT GJELDER SINTEF Byggforsk AS Kyst og havnelaboratoriet Harstad havan Bølgemønster i havna Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Klæbuveien 153 Telefon: 73
DetaljerPresentasjon IFEA Juni 2012
Presentasjon IFEA Juni 2012 Info. 1. Kort om Sweco. 2. Litt info om kundens utfordringer. 3. Billedserie, datahaller siste 10år. 4. Slides fra ett av våre prosjekt. 5. Utfordringer.. 1. Kort om Sweco Oppdatert
DetaljerArkivkode: 113 Saksnummer: 2004/262 Dato: 04.06.2007
Oslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. IV-33/2007 U. off. Saksbehandlende avdeling: Teknisk avd. Saksbehandler: strategi- og utredningssjef Per G. Rekdal Arkivkode: 113 Saksnummer: 2004/262 Dato:
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. IV-34/2006
Oslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. IV-34/2006 Saksbehandlende avdeling: Teknisk avdeling Plan og utbygging Saksbehandler: Inger Margrethe Evensen Arkivkode: 512.1 Saksnummer: 2005/324 Dato:
DetaljerInnspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)
Jernbaneverket v/ Raymond Siiri (brevet sendes kun elektronisk) Trondheim 06.03.2015 Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)
DetaljerLuftlekkasjetest -Differansetrykkmetoden
Luftlekkasjetest -Differansetrykkmetoden I samsvar med European Norm EN13829 European Union Byggets adresse: Mågerølia 24, 3145 Tjøme Kunde: Ola Borud Operatør: Marius Vedvik Test dato: 2015-11-16 Filnavn:
DetaljerRegelverk og Designmetoder
Classification: Internal Status: Draft Regelverk og Designmetoder Tolking og Konsekvenser Tekna Seminar Dynamisk Posisjonering og Forankring av Flytende Offshore Installasjoner, 26-27 februar 2008 Kjell
DetaljerVelkommen til beboermøte for Sørenga
Velkommen til beboermøte for Sørenga HAV Eiendom Bjørvika Infrastruktur Sørenga Utvikling Hva vil skje på Sørenga fremover? Byggetrinn 5: Innflytting 3. kvartal 2015 Byggetrinn 6: Innflytting 4. kvartal
DetaljerOslo Havn KF. Oslo Havn Støysonekart etter T-1442
Oslo Havn KF Oslo Havn Støysonekart etter T-1442 RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 97830430 Kunde: Oslo Havn KF v/ Axel Grelland Oslo Havn Støysonekart etter T-1442 Sammendrag: B Endelig rapport
DetaljerTaskforce lakselus. Anna Solvang Båtnes forsker/koordinator
Taskforce lakselus Anna Solvang Båtnes forsker/koordinator 1 2 Taskforce lakselus: mekanismer for spredning av lakselus Oppdrettsnæringen i Midt-Norge FHF (Fiskeri- og havbruksnæringens forskningsfond)
DetaljerINNHOLD. KAP 1: BYEN I BYEN s. 4. KAP 2: PARK OG BAD s. 8. KAP 3: SKOLE OG FRITID s. 16. KAP 4: DET URBANE LIV s. 20. KAP 5. BOLIGER s.
INNHOLD KAP 1: BYEN I BYEN s. 4 KAP 2: PARK OG BAD s. 8 KAP 3: SKOLE OG FRITID s. 16 KAP 4: DET URBANE LIV s. 20 KAP 5. BOLIGER s. 24 KAP 6. TURISME s. 32 KAP 7. BUSINESS s. 36 KAP 8. FAKTA OG FORSKJELLER
DetaljerBergen havn NØKKELOPPLYSNINGER
Bergen havn Havnedirektør Gunvald Isaksen Bergen og Omland havnevesen Kommuneplankonferansen 2007 Bergen Kongress Senter Tirsdag 23.10.2007 Austrheim Askøy Bergen Fedje Fjell Lindås Meland Os Radøy Sund
DetaljerNabolagsmøte. av Eva Hagen. 20. november 2012. 20. november 2012
Nabolagsmøte av Eva Hagen 20. november 2012 20. november 2012 Bakgrunn for etablering av HAV Eiendom AS St. meld. nr. 28 (2001-2002)- Utvikling i Bjørvika «Regjeringen mener det i dag vil være problematisk
DetaljerVURDERING AV SKIPSSTØT VED SUNDLØKKA I NEDRE GLOMMA
Prosjekt 1 / 19 VURDERING AV SKIPSSTØT VED SUNDLØKKA I NEDRE GLOMMA Rev Dato Tekst Utført: Kontroll: Designforutsetninger SON CAT Prosjekt 2 / 19 1. GENERELL INFO I likhet med strandsonen i mange byger,
DetaljerAdministrasjon av postnummersystemet i Norge Post code administration in Norway. Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6.
Administrasjon av postnummersystemet i Norge Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6. may 2015 Postnumrene i Norge ble opprettet 18.3.1968 The postal codes in Norway was established in
DetaljerBeregning av areal som kan bli tresatt ved temperaturheving
Beregning av areal som kan bli tresatt ved temperaturheving NIJOS-dokument: 05/2002 Beregning av areal som kan bli tresatt ved temperaturheving Forside: over skoggrensa i Hedmark som kan bli tresatt ved
DetaljerPrisregulativ Longyearbyen Havn 01/2018
Prisregulativ Longyearbyen Havn Foto: A.B. Wilse Svalbard Museum Innhold 1. Generelt 2. Anløpsavgift 3. Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av
DetaljerProtokoll fra havnestyrets møte 23. oktober 2008 Protokoll fra havnestyrets møte 23. oktober 2008 ble godkjent og undertegnet.
Oslo kommune Oslo Havn KF UTSKRIFT AV PROTOKOLL FRA OSLO HAVNESTYRE Til stede: Forfall: Tilstede varamedlem: Møtested: Bernt Stilluf Karlsen (leder), Lise Grette, Ole Kristian Knapp, Torild Jørgensen,
DetaljerKlimagassberegning på områdenivå Presentasjon av Asbjørg Næss, Civitas/Bjørvika Infrastruktur
Bjørvika Klimagassberegning på områdenivå Presentasjon av Asbjørg Næss, Civitas/Bjørvika Infrastruktur 1 28/05/2008 1 Vedtatt reguleringsplan: Ca 1 mill m2 utbygd areal 50% bolig 45% kontor 5% forretning/kafe
DetaljerPRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2017
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2017 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
DetaljerStatskrafts vindkraftssatsning i Midt-norge Endelige konsesjoner i Midt- Norge OED statfestet 26. august 2013 NVEs konsesjonsvedtak: 8 vindkraftverk, > 1300 MW Strøm til 180 000 husstander 3 ganger årlig
DetaljerFJORDBYPARKEN FILIPSTAD REVIDERT 03.09.2013
FJORDBYPARKEN FILIPSTAD REVIDERT 03.09.2013 Fjordbyparken, en grønnere byutvikling på Filipstad Innledning De frivillige organisasjonene som står bak Fjordbyparken, har i en årrekke fulgt med på og kommet
DetaljerHendelser og Ptils forventninger til forbedringer. Forankringsseminar Ptil 3. Desember 2007 Odd Rune Skilbrei
Hendelser og Ptils forventninger til forbedringer Forankringsseminar Ptil 3. Desember 2007 Odd Rune Skilbrei Dagens Tema Hendelser forankring og DP status og trender To DP-hendelser gjennomgås spesielt
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren
Oslo Havn KF Havnedirektøren Utv. nr. Utvalg Møtedato ST 56/11 Havnestyre 20.10.2011 Saksbehandlende avdeling: Administrasjonsavdelingen Saksbehandler: Anne-Marie Alnes Bakkerud Dato: 15.09.2011 Saksnummer:
DetaljerOPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg 10.1
OPERASJONSMANUAL FOR OFFSHORE SERVICEFARTØYER PÅ NORSK SOKKEL Vedlegg 10.1 A.1.19 Sleipner A, R, T og B Sleipner A (2 sider) Sleipner R (2 sider) Sleipner T (2 sider) Sleipner B (2 sider) Dato: 29.1.2015
DetaljerLocation Approval og VMO
Location Approval og VMO Riggflytt i Praksis, Ålesund 30-31 mai 2011 Florus Korbijn, DNV 30.05.2011 Innhold Gjeldende Regelverk Location Approval Utfordringer Slide 2 Gjeldende Regelverk In-shore: - DNV
DetaljerHAVBRUKSTJENESTEN A/S
HAVBRUKSTJENESTEN A/S Strømmåling Lokalitet: Follafoss, Verran kommune Dato: Oktober Omsøkt/disponert av: Follasmolt AS Rapportansvarlig: Havbrukstjenesten AS, Arild Kjerstad Sistranda 9 / 99, arild@havbrukstjenesten.no
DetaljerSLIK KAN OSLO NÅ SINE KLIMAMÅL. Frokostseminar Kulturhuset 10. mai 2017 Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt
SLIK KAN OSLO NÅ SINE KLIMAMÅL Frokostseminar Kulturhuset 10. mai 2017 Helge Otto Mathisen Konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt M/S Color Hybrid er verdens største plug-in hybrid ferge - innovativt
DetaljerMinitsunamier fra skip
OGF 26. april 218 Minitsunamier fra skip John Grue Matematisk institutt, UiO Foto: Tore Henning Larsen p.1/62 Foto: Tore Henning Larsen p.2/62 Foto: Tore Henning Larsen p.3/62 Foto: Tore Henning Larsen
DetaljerProtokoll fra havnestyrets møte 22. juni 2006 Protokoll fra havnestyrets møte 22. juni 2006 ble godkjent og undertegnet.
Oslo kommune Oslo Havn KF UTSKRIFT AV PROTOKOLL FRA OSLO HAVNESTYRE Til stede: Forfall: Tilstede varamedlem: Møtested: Bernt Stilluf Karlsen (leder), Erna Ansnes (fratrådte møtet under behandling av sak
DetaljerAnne Sigrid Hamran, havnedirektør Oslo Havn KF. Fremtidens informasjonsløsninger for effektive havner
Anne Sigrid Hamran, havnedirektør Oslo Havn KF Fremtidens informasjonsløsninger for effektive havner Oslo Havn KF - formål Sørge for en effektiv og rasjonell havnedrift Tilrettelegge for effektiv og miljøvennlig
DetaljerNOx-fondet og støtte til tiltak
NOx-fondet og støtte til tiltak Energiforum Østfold Frokostseminar Quality Hotell, Grålum 26. september 2013 Spesialrådgiver Geir Høibye Næringslivets NOx-fond Miljøavtalen om NOx 2008 til 2017 Fiskal
DetaljerEn studie av produktiviteten og effektiviteten til norske stamnetthavner
En studie av produktiviteten og effektiviteten til norske stamnetthavner Kenneth Løvold Rødseth (TØI) EXPORT avslutningsseminar Oslo, 12.9.2017 Hva gjøres i litteraturen? Rødseth og Wangsness (2015) fant
DetaljerOppgave. føden)? i tråd med
Oppgaver Sigurd Skogestad, Eksamen septek 16. des. 2013 Oppgave 2. Destillasjon En destillasjonskolonne har 7 teoretiske trinn (koker + 3 ideelle plater under føden + 2 ideellee plater over føden + partielll
DetaljerOljeforurensningsscenario:
NOKIOS 2012 workshop: Nasjonal infrastruktur for stedsbasert informasjon som plattform for innovasjon Trondheim, 30. oktober 2012 Oljeforurensningsscenario: Hvordan kan en avansert simuleringsmodell for
DetaljerØstfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket
Østfoldkonferansen 2009 Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Utfordringer Dagens situasjon Framtiden punktlighet og regularitet kapasitet vesentlig forbedret punktlighet og regularitet
DetaljerPlanbestemmelser HAVNEOMRÅDE FLATSKJÆR - HUSØY gnr. 86/7
Planbestemmelser 4075 - HAVNEOMRÅDE FLATSKJÆR - HUSØY gnr. 86/7 Arkivsak: 17/1396 Arkivkode: PLANR 4075 Sakstittel: DETALJREGULERING FOR HAVNEOMRÅDE FLATSKJÆR Godkjent i Karmøy kommunestyre 1.7.2019. 1
DetaljerArktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre?
Arktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre? Turid Stemre Seniorrådgiver Internasjonalt miljø- og sikkerhetsarbeid Sjøfartsdirektoratet 13.04.2015 Generelt om Polarkoden
Detaljer