Protokoll fra møte i

Transkript

1 Møteprotokoll Protokoll fra møte i Østlandssamarbeidets kontaktutvalg Møtested: Akershus fylkeskommune Fylkestingsal Møtedato: Tid: 10:00-14:00 Sak nr 3 15/15

2 Medlemmer og varamedlemmer som møtte Navn Medlem/varamedlem Representerer Lars Salversen Varamedlem Akershus fylkeskommune Morten Vollset Varamedlem Akershus fylkeskommune Tron Bamrud Medlem Akershus fylkeskommune Morten Eriksrød Medlem Buskerud fylkeskommune Roger Ryberg Medlem Buskerud fylkeskommune Runar Hannevold Medlem Buskerud fylkeskommune Per Gunnar Sveen Medlem Hedmark fylkeskommune Solveig Seem Medlem Hedmark fylkeskommune Randi Sletnes Bjørlo Varamedlem Hedmark fylkeskommune Gro Lundby Medlem Oppland fylkeskommune Hjalmar Solbjør Medlem Oppland fylkeskommune Marit Vea* Varamedlem Oslo kommune Nils Holm Medlem Oslo kommune Terje Riis-Johansen Medlem Telemark fylkeskommune Gunn Marit Helgesen Medlem Telemark fylkeskommune Evy-Anni Evensen** Medlem Telemark fylkeskommune Per-Eivind Johansen Medlem Vestfold fylkeskommune Arve Høiberg Medlem Vestfold fylkeskommune Egil Johansen Medlem Vestfold fylkeskommune Ole Haabeth Medlem Østfold fylkeskommune Gretha Kant Medlem Østfold fylkeskommune Odd Roald Andreassen Medlem Østfold fylkeskommune * Fra kl **Fra kl Faste medlemmer som ikke møtte Navn Anette Solli Siri Hov Eggen Hanne Varhaug Søberg Jørand Ødegård Lunde Stian Berger Røsland Libe Rieber-Mohn Andre til stede Trond Johansen Mette Hendbukt Ann Irene Sæternes Unn Ribe Inge Brørs Representerer Akershus fylkeskommune Akershus fylkeskommune Hedmark fylkeskommune Oppland fylkeskommune Oslo kommune Oslo kommune Leder fagpolitisk utvalg for samferdsel Seniorrådgiver Vegdirektoratet Østlandssamarbeidets sekretariat Østlandssamarbeidets sekretariat Østlandssamarbeidets sekretariat Møtet ble ledet av Ole Haabeth. 2

3 Saksliste Saksnr Tittel Saker til behandling 3/15 Dialog mellom Østsam Ung og kontaktutvalget 4/15 Kontaktutvalgets møter 24. oktober 2014 og 6. januar godkjenning av protokoller 5/15 Gjennomgående billettering - arbeid med forprosjekt og oppfølging 6/15 KVU for kryssing av Oslofjorden - eventuell uttalelse fra Østlandssamarbeidet 7/15 Knutepunkter for kollektivtrafikken - rapport fra arbeidsgruppe 8/15 Forslag til revidert Østlandspakke /15 Østlandssamarbeidets årsrapport for /15 Utkast til vedtekter for Østlandssamarbeidet 11/15 NOU 2014:14 Fagskolen et attraktivt utdanningsvalg. Høringsuttalelse fra Østlandssamarbeidet. 12/15 Oppfølging av SKOG22 - nasjonal strategi for skog- og trenæringen 13/15 Samarbeidet med Schleswig-Holstein - forberedelse til kommisjonsmøte på Hamar 14/15 Regionreformen - foreløpig rapportering fra arbeidsgruppe 15/15 Interreg Østersjøprogrammet - oppstart og deltakelse i Monitoring Committee 3

4 Saker til behandling 3/15 Dialog mellom Østsam Ung og kontaktutvalget ØstsamUng stilte med en stor delegasjon hvor alle fylkene på Østlandet, unntatt Oslo, var representert. Kari Lie (Hedmark) og Kristian Gravermoen (Buskerud) fra ØstsamUng innledet til dialog om skolehelsetjenesten i videregående skole. I den etterfølgende dialog var det bred deltakelse både fra ØstsamUng og fra kontaktutvalgets medlemmer. Fra kontaktutvalgets side ble det gitt ros til ungdommene for å ha prioritert ett viktig tema. Kontaktutvalgets leder takket avslutningsvis for innspillene fra ungdommene om behov for en bedre skolehelsetjeneste og angivelse av mulige løsninger og praktiske råd som kan følges opp. Saken tas opp igjen i neste møte i kontaktutvalget. En uttalelse til statlige myndigheter om behov for økte ressurser til skolehelsetjenesten og opprydding i ansvarsforhold mellom kommune og fylkeskommune kan være aktuell. Kontaktutvalget vil involvere KS i videre arbeid med saken. 4/15 Kontaktutvalgets møter 24. oktober 2014 og 6. januar godkjenning av protokoller Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen. Protokoll fra kontaktutvalgets møte 24. oktober 2014 godkjennes uten merknader. Protokoll fra kontaktutvalgets møte 6. januar 2015 godkjennes uten merknader. 5/15 Gjennomgående billettering - arbeid med forprosjekt og oppfølging Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen. Det foreslåtte samordningsmøtet søkes holdt i Oslo 6. mai kl (i forkant av kommisjonsmøte med Schleswig-Holstein). Kontaktutvalget gir sin tilslutning til hovedtrekkene i det foreslåtte opplegg for å komme fram til første fase i et opplegg for gjennomgående billettering. Hensynet til at løsningen skal være økonomisk gjennomførbar for Oslo kommune og alle fylkeskommunene må ivaretas. 4

5 Det søkes arrangert et samordningsmøte mellom fylkeskommunene, NSB, Vegdirektoratet og Samferdselsdepartementet 6. mai 2015, kl /15 KVU for kryssing av Oslofjorden - eventuell uttalelse fra Østlandssamarbeidet Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen, men bad samtidig om at fagpolitisk utvalg for samferdsel følger opp saken med sikte på mulig felles uttalelse fra Østlandssamarbeidet på et senere tidspunkt, eksempelvis når KS1-rapport foreligger. Kontaktutvalget tar til orientering at fagpolitisk utvalg for samferdsel mener at det for tiden ikke er grunnlag for en felles uttalelse fra Østlandssamarbeidet. Kontaktutvalget ber fagpolitisk utvalg for samferdsel følge opp saken med sikte på mulig felles uttalelse fra Østlandssamarbeidet på et senere tidspunkt. 7/15 Knutepunkter for kollektivtrafikken - rapport fra arbeidsgruppe Flere av kontaktutvalgets medlemmer ga positive kommentarer til den foreliggende rapporten, men uttrykte samtidig at rapporten burde hatt mer fokus på forholdene utenom det trafikale knutepunktet. Fylkeskommunene har en viktig pådriverrolle i forhold til kommunene, slik at arealutviklingen bygger opp om klima- og miljøhensyn og de store infrastrukturinvesteringene som er i ferd med å bli realisert, bl.a. InterCity-utbyggingen. Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen, og ga samtidig en fullmakt til utvalgets leder og sekretariatet til å formulere et nytt punkt (punkt 3 nedenfor) som sterkere understreker fylkeskommunenes viktige rolle i arealplanleggingen. 1. Kontaktutvalget gir sin tilslutning til hovedtrekkene i rapport fra arbeidsgruppe for knutepunktutvikling. 2. Kontaktutvalget gir sin tilslutning til at rapporten benyttes som et foreløpig grunnlag for fylkeskommunenes engasjement i knutepunktutvikling. Basert på synspunkter og erfaringer i fylkeskommunene, samt innspill fra kommunene, forutsettes det laget en revidert versjon av rapporten i

6 3. Fagpolitisk utvalg for samferdsel og den etablerte arbeidsgruppa forutsettes i den reviderte versjon av rapporten (2016) å legge større vekt på knutepunktenes betydning i areal- og transportplanleggingen i byer og tettsteder, og å gi synspunkter på hvordan knutepunktstrategier bør inngå i regionale planstrategier og kommunale og fylkeskommunale planer. 4. Kontaktutvalget tar til orientering at fagpolitisk utvalg for samferdsel har gitt sin tilslutning til anbefalingen om at det opprettes en «permanent» faggruppe eller et fagforum for effektiv knutepunktutvikling, og at utvalget i neste møte vil foreslå medlemmer til en programkomite for den første samlingen i et slikt fagforum. 8/15 Forslag til revidert Østlandspakke Trond Johansen orienterte innledningsvis kort fra behandlingen i fagpolitisk utvalg for samferdsel. Generelt ble det fra flere at kontaktutvalgets medlemmer presisert at arbeidet med Østlandspakka er det viktigste samarbeidsområdet for fylkeskommunene, og at det har gitt resultater. Kontaktutvalget ble enige om følgende tekst-endringer i foreliggende versjon av Østlandspakka før den sendes fylkeskommunene til høring: - Kongsbergbanen og Bratsbergbanen nevnes i tredje avsnitt på side 12 og i første avsnitt under punkt 3.4 (side 16). - Videre tas det under punkt 3.4 inn en kort omtale av Østfoldbanens øste linje, Kongsvingerbanen, Kongsbergbanen og Bratsbergbanen. - Tekstforslag for Kongsbergbanen ble presentert av Buskerud fylkeskommune. Tilsvarende tekstforslag for Østfoldbanens østre linje utarbeides snarest av Østfold fylkeskommune. Tilsvarende for Kongsvingerbanen utarbeides av Akershus fylkeskommune og for Bratsbergbanen av Telemark fylkeskommune. - I innstillingens punkt 2 innarbeides en setning som presiserer at InterCity-utbyggingen er felles førsteprioritet for fylkeskommunene på Østlandet. - I innstillingen punkt 4, siste strekpunkt, tas inn et tillegg om at fylkeskommunene må settes i stand til å ruste opp viktige berdskapsveger. - I innstillingen punkt 5, første strekpunkt, endres formuleringen noe, slik at det klarere framgår at utvidelse av ordningen med bymiljøavtaler til å omfatte flere byområder forutsetter at også rammen for ordningen må utvides. Som innspill til videre arbeid med Revidert Østlandspakke og oppfølgende arbeider ble nevnt: - Resultater fra NTP Godsanalyse bør så langt mulig innarbeides i endelig versjon av revidert Østlandspakke , og herunder noe mer omtale av godstransport på sjø. - Nærmere samspill med areal- og klimaplaner bør vurderes tillagt større vekt ved neste rullering av Østlandspakka. 6

7 1. Revidert Østlandspakke skal bidra til å følge opp nasjonale målsettinger gitt gjennom klimaforliket i 2008 og Nasjonal transportplan Samtidig viser den de store utfordringene vi har på Østlandet og de viktigste samferdselspolitiske tiltak for å sikre en balansert og bærekraftig utvikling innen landsdelen. 2. Utvikling av jernbanen: - Hele InterCity-utbyggingen må forseres slik at den blir fullført innen Dette er viktigste samferdselstiltak for Oslo kommune og alle fylkeskommunene på Østlandet, og er således disse fylkenes 1. prioritet. Regjeringen og Stortinget må snarest fatte nødvendige vedtak slik at planarbeid og utbygging tilpasses en slik framdriftsplan. - Nødvendige tiltak må iverksettes når KVU-en for Oslo-Navet foreligger våren 2015, slik at Oslotunnelen ikke blir en flaskehals etter at InterCity-utbyggingen er fullført. - Tilbudet på de øvrige jernbanene på Østlandet må også styrkes. Kapasiteten må økes ved bygging av nye kryssingsspor slik at det kan kjøres halvtimes ruter på faste minutt-tall i rushtidene. Dette vil forsterke utviklingen av et helhetlig og effektivt kollektivtrafikksystemet. - Økt persontransport med jernbane er avhengig av at kapasitet og regularitet bedres. Dette betinger økt satsing på vedlikehold og fornyelse, i tillegg til utbygging av nye dobbeltspor. 3. Mer effektiv og miljøvennlig godstransport: - Økt godstransport med jernbane er helt avhengig av at påliteligheten og regulariteten til jernbanen økes. I tillegg til InterCity-utbyggingen er det nødvendig med økt satsing på vedlikehold og utbygging av kryssingsspor. - Arbeidet med oppgradering av Alnabruterminalen bør starte umiddelbart, og terminalen bør utbygges i takt med forventet behov. - Når KVU-en om godsterminaler i Oslofjordområdet foreligger, må det igangsettes prosesser for å sikre arealer til nødvendige avlastningsterminaler til Alnabru. - Elektrifisering av gjenstående jernbanestrekninger vil bidra til mer effektiv og klimavennlig godstransport ikke minst vil dette være viktig for den økende tømmertransporten. 4. Fortsatt utbyggingen av hovedvegene: - Utbygging av hovedvegene i de nasjonale transportkorridorene på Østlandet må fullføres av hensyn til trafikksikkerhet og framkommelighet. - Staten må ta ansvar for minst 50 % av finansieringen av bompengeprosjekter på Østlandet (utenom Oslopakke 3). Ved kostnadsøkninger må Statens forholdsmessige andel av finansieringen opprettholdes. - Følgende riksvegutbygginger bør prioriteres: o Hovedvegene i de fem nasjonale transport-korridorene gjennom Østlandet o Gode transportårer utenom Oslo o Økte rammer for å styrke trafikksikkerhet - Etter forvaltningsreformen er fylkeskommunene blitt landets største vegeier. Fylkeskommunene må settes økonomisk i stand til i løpet av år å ta igjen etterslep både i investering og vedlikehold av fylkesveger overtatt fra staten, og 7

8 settes i stand til å ruste opp viktige beredskapsveger. 5. Kollektivtrafikken må styrkes vesentlig: - Rammen for ordningen med gjensidig forpliktende, langsiktige bymiljøavtaler må utvides, og ordningen må omfatte flere byområder enn de ni det er lagt opp til i dag. Avtalene må tilpasses forholdene avhengig av bystørrelse og konkrete utfordringer. - Fylkeskommunene må få nødvendige midler til å opprettholde og styrke kollektivtilbudet. - Fylkeskommunene anbefales å ta et sterkere ansvar enn tidligere for utviklingen av kollektivknutepunktene, men det forutsetter at fylkeskommunene settes økonomisk i stand til å gjennomføre sitt utvidete ansvar for kollektivtrafikk og knutepunktutvikling. - Kommunene må i samarbeid med fylkeskommunene og andre relevante aktører sørge for at bolig- og næringsutbygging i størst mulig grad skjer tilknyttet kollektivknutepunktene. 6. Klimahensyn må ivaretas i samferdselspolitikken: - Nasjonale mål om at økningen i persontransporten skal kunne tas med kollektivtrafikk sykkel og gange må tillegges stor vekt i areal- og transportutviklingen. - Utbygging av infrastruktur for el-biler er viktig, samt utvikling og bruk av alternativt drivstoff som biogass og hydrogen. - Tilpasningstiltak for klimaendringer må innarbeides innen all planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av infrastruktur. 7. Forslag til revidert Østlandspakke sendes Oslo kommune og fylkeskommunene på Østlandet til høring med frist 8. mai Kontaktutvalgets foreløpige vedtak til revidert Østlandspakke og foreliggende versjon av Østlandspakka sendes de statlige transportetatene og Samferdselsdepartementet som innspill til arbeidet med Nasjonal transportplan /15 Østlandssamarbeidets årsrapport for 2014 Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen. Forslag til årsrapport 2014 vedtas som årsrapport 2014 for Østlandssamarbeidet. Årsrapporten sendes fylkeskommunene med henstilling om at den legges fram til orientering for aktuelle politiske utvalg. 8

9 10/15 Utkast til vedtekter for Østlandssamarbeidet Sekretariatsleder redegjorde innledningsvis kort om det ettersendte forslag til vedtekter for Østlandssamarbeidet, hvor det etter samtale med fylkesrådmann og fylkesadvokat i Akershus fylkeskommune foreslås å etablere Østlandssamarbeidet som en forening og dermed som eget rettssubjekt. Nils Holm stilte spørsmål ved hensiktsmessigheten av å etablere Østlandssamarbeidet som eget rettssubjekt, og foreslo at utkastet sendes tilbake til rådmannsutvalget for bearbeiding til neste møte i kontaktutvalget. Kontaktutvalget sluttet seg til forslaget fra Nils Holm. Utkast til vedtekter for Østlandssamarbeidet sendes tilbake til rådmannsutvalget for videre bearbeiding før neste møte i kontaktutvalget. 11/15 NOU 2014:14 Fagskolen et attraktivt utdanningsvalg. Høringsuttalelse fra Østlandssamarbeidet. Gunn Marit Helgesen viste til behandlingen av dette tema i KS sitt hovedstyre og foreslo at tredje siste avsnitt i innstillingen erstattes med følgende avsnitt fra KS sitt høringssvar: «Dagens fylkeskommunale eierskap av fagskolene er en styrke for arbeidslivstilknytningen og deres relevans for regionene. Forslaget om å overføre ansvaret for fagskolesektoren fra fylkeskommunene til staten vil svekke dette, og er også i strid med ønsket om å overføre oppgaver fra stat til et folkevalgt regionalt eller lokalt nivå. Videre prosesser om ytterligere regionalisering av eierskapet til fagskolene må ses i sammenheng med eventuelle endringer i regionstrukturen som vedtas regionalt og bygger på overføring av flere og større oppgaver fra stat til regionalt folkevalgt nivå.» Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen med Helgesens endringsforslag. Fagskolene spiller en viktig rolle for å skreddersy tilbud nøye tilpasset lokale og regionale behov. Fylkene har lagt inn betydelige ekstra ressurser i tillegg til de statlige finansieringsordningene for å utvikle fagskoletilbudene. De offentlige fagskolene drives i nær dialog med arbeidslivets parter, og fanger slik tidlig opp signaler om endringer i behov og etterspørsel. Det er viktig at fagskolene gis reelle muligheter til raske endringer i eksisterende tilbud, og utvikling av nye, i pakt med hva arbeidslivet trenger. Fagskoletilbud som bygger på yrkesfaglige utdanninger gir muligheter for den enkelte. Slik utdanning bidrar også til å løse samfunnets behov for kompetanse. 9

10 «Sømløse overganger» mellom utdanningstilbud etter vgo må innføres. Dette er nødvendig for å få et helhetlig utdanningssystem. Østlandssamarbeidet støtter lov- og regelverksendringer slik at robuste, akkrediterte fagskoler kan gis myndighet til å bestemme opptaksgrunnlag. mener at nasjonal opptaksforskrift bør vente til fagskolene er organisert i mer robuste enheter. støtter tiltak for å bedre fagskolestudentenes rettigheter. støtter styrket kompetanse for rådgivningstjenestene når det gjelder fagskole. Dette må skje i samarbeid med skoleeierne. mener at for å oppnå «sømløse» overganger i opplæringssektoren, må fagskolene få innføre studiepoeng. Overgang til høgskoler/universiteter må forenkles for de som ønsker å gå videre. stiller seg positivt til utvikling av smidige og effektive overgangsordninger mellom fagskoler og uh-institusjoner. mener at dersom felles inntak for alle fagskoler, også de private, skal innføres, må det synliggjøres at dette vil fungere bedre enn dagens ordning. mener at tilstrekkelige rammebetingelser er helt nødvendige for videre utvikling av fagskolen. Utdanningen har lenge vært underfinansiert. Fylkeskommunene på Østlandet har brukt egne midler for å dekke opp kostnader. Utvikling er vanskelig med knappe budsjettmidler og stadig nye krav ifbm NOKUT-godkjenning. Skal eksempelvis nettstøttede tilbud gi god opplæring, trengs god oppfølging og dermed budsjettmidler. Utvikling og utbygging av fagskoletilbud behøves innen en rekke områder, foruten på tekniske og maritime områder bl.a. innen landbruk / skogbruk, transport / logistikk, reiseliv, helse og oppvekst. I helsesektoren alene har behovet vokst betydelig som en konsekvens av innfasingen av Samhandlingsreformen. Fagskoleloven bør endres slik at utdanningstilbudene kan bli 3-årige; både for at studentene skal kunne oppnå nødvendige sertifiseringer og for å utvikle fagskolene til å kunne utdanne for eksempel yrkesfaglærere Dagens fylkeskommunale eierskap av fagskolene er en styrke for arbeidslivstilknytningen og deres relevans for regionene. Forslaget om å overføre ansvaret for fagskolesektoren fra fylkeskommunene til staten vil svekke dette, og er også i strid med ønsket om å overføre oppgaver fra stat til et folkevalgt regionalt eller lokalt nivå. Videre prosesser om ytterligere regionalisering av eierskapet til fagskolene må ses i sammenheng med eventuelle endringer i regionstrukturen som vedtas regionalt og bygger på overføring av flere og større oppgaver fra stat til regionalt folkevalgt nivå. Næringsutvikling og regional utvikling tilsier at ansvaret bør være geografisk spredt og forankret rundt i landet. Fagskolene bør få økte muligheter til å være dynamiske for å kunne møte endringer i arbeidslivet. Dette tilsier nærhet til studenter og til arbeidsgivere. Sammenslåinger av fagskoler til større, mer robuste enheter må vurderes av eierne, enten 10

11 de er offentlige eller private, da det er skoleeier og fagskolens styre som har ansvar for tilbud og kvalitet i fagskolen. 12/15 Oppfølging av SKOG22 - nasjonal strategi for skog- og trenæringen Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen. Skog- og trenæringen er viktig for verdiskaping og sysselsetting på Østlandet, og skogen har en viktig rolle i klimasammenheng. Fylkeskommunene på Østlandet mener den nasjonale strategien for skog- og trenæringen, SKOG22, inneholder mange gode forslag. Det er viktig at det konstruktive samarbeidet som er etablert gjennom strategiarbeidet blir videreført gjennom etablering av et permanent forum, som foruten internt samarbeid innen næringen kan bidra med strategiske råd og anbefalinger til myndighetene om politikkutforming, forskning, utvikling og demonstrasjonsaktiviteter. Østlandssamarbeidet ber Landbruks- og matdepartementet bidra til at det snarest blir etablert et permanent strategisk forum for skog- og trenæringen. 13/15 Samarbeidet med Schleswig-Holstein - forberedelse til kommisjonsmøte på Hamar Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen. I tillegg ble det notert at fylkeskommunene bør melde inn til sekretariatet antall deltakere fra den enkelte fylkeskommune innen 27. mars, slik at dette kan legges til grunn for reservasjon av hotellrom på Hamar. Kontaktutvalget gir sin tilslutning til foreløpig opplegg for kommisjonsmøtet og forutsetter å bli holdt orientert om vesentlige endringer. Østlandssamarbeidets fire medlemmer i kommisjonen er: Ole Haabeth, Per-Eivind Johansen, Gunn Marit Helgesen og Ivar Odnes. Alle fylkeskommunene oppfordres til å stille med en politisk representant i kommisjonsmøtet. 11

12 14/15 Regionreformen - foreløpig rapportering fra arbeidsgruppe Fylkesdirektør Knut Sletta fra Akershus fylkeskommune, som leder arbeidsgruppa etablert med basis i kontaktutvalgets vedtak i sak 1/15, orienterte kort om arbeidet i gruppa så langt, som grunnlag for innspill og kommentarer fra kontaktutvalget. Kontaktutvalget ga sin tilslutning til de mål arbeidsgruppa så langt har lagt til grunn, og den tidsplan gruppa arbeider etter. I dialogen omkring arbeidet ble det opplyst at Fjellnettverkets innspill til Kommunal- og moderniseringsdepartementet også er oversendt til arbeidsgruppa. Det ble også informert om at KMD er i ferd med å utarbeide mandat for framtidige oppgaver og organisering av fylkesmannsembetene. Kontaktutvalgets diskusjon ble konkludert med at utvalgets medlemmer forutsettes å spille inn spesielle synspunkter gjennom sine representanter i arbeidsgruppa. 15/15 Interreg Østersjøprogrammet - oppstart og deltakelse i Monitoring Committee Kontaktutvalget sluttet seg til innstillingen. Kontaktutvalget tar til orientering informasjon om gjennomført oppstartskonferanse og deltakelse i Monitoring Committee. Eventuelt Tilknyttet sak 12/15 Oppfølging av SKOG22 orienterte sekretariatsleder om at Østlandssamarbeidets arbeidsgruppe for skog- og trenæringen i samarbeid med Nasjonalt program for leverandørutvikling og Trefokus foreslår at kontaktutvalget i møte 5. juni 2015 får en orientering om programmet for leverandørutvikling og samarbeidsmuligheter for økt bruk av tre i fylkeskommunale bygg og konstruksjoner. Dette foreslås fulgt opp med en befaring til Norges miljø- og biovitenskapelige universitetet på Ås 19. eller 20. november 2015, i forbindelse med konstituerende møte i nytt kontaktutvalg. Kontaktutvalget ga sin tilslutning til det foreslåtte opplegg. 12