Tiltaksplan for trafikksikkerhet

Transkript

1 Tiltaksplan for trafikksikkerhet BILBELTE/SIKRING AV BARN I BIL Bilbeltekontroller I henhold til nasjonalt handlingsprogram, politiet NLF Synlige og informative kontroller på forskjellige steder og til ulike tider. Intensivert i forbindelse med kampanjer. Husk bilbelte Årlig kampanje Nasjonal kampanje Sikring av barn i bil - kurs Årlig Trygg trafikk HTS Målgruppe: Helsestasjoner, barnehager,,, Trafikkskoler Informasjon om sikring av barn i bil Årlig, Kommunene, Kontinuerlig publikumsinformasjon, informasjon på foreldremøter i Besteforeldre Årlig HTU, Trygg Trafikk, skoler/barnehager Bevisstgjøre besteforeldre som kjører/henter barn i barnehage, skole, idrettsplasser, fritidsaktiviteter. Bedriftsbesøk og bruk av media for å nå målgruppa. Stille krav til sikkerhet ved kjøp av transporttjenester fylkeskommune/ HTU Trafikk, Nettbuss Retningslinjer for hvilke sikkerhetskrav som skal stilles til transportleverandørene (transportpolicy), herunder vurdere krav om alkolås REFLEKS OG HJELM Reflekstellinger Hver høst Motorførernes avholdsforbund (MA) Nasjonale tellinger som gjøres årlig

2 Refleksdagen Hver høst Nasjonal kampanjedag Refleksdemonstrasjon Hver høst Skolene Informasjon til skoler om opplegg, oppfordring til samarbeid med lokalavdeling av NAF, trafikkstasjon/evt trafikkskoler "Den store refleksjakten" Hver høst Skolene Tilbud til alle elever på 4. og 5.trinn. Økt fokus på bruk av refleks Hjelm Trygg trafikk Bruke nettsteder, informere/påvirke lag og Refleks på nattbussen/taxi /HTU Trafikk, Nettbuss, Taxi foreninger Utdeling av refleks på nattbussen, og taxi som ledd i Trygt hjem for 75 FARTSGRENSER Kontrollvirksomhet lokalt UP, Utnytte data og tips fra publikum for å prioritere lokale strekninger og trafikanter med høyest risiko eller manglende bruk av sikkerhetsutstyr Fartskampanjer UP,, NLF,, TISPOL Fartskampanjen Flere kontrollplasser,, media Samarbeidsforum mellom, politiet og NLF. Ekstraordinær innsats ved lokale, nasjonale og internasjonale kampanjer Nasjonal kampanje rettet mot bilførere: - Informasjon/skilting - Kontroller - Konkurranser og lignende Seks enkle kontrollplasser ble etablert i Det planlegges flere i Vurdere flere ATK-bokser Automatisk fartskontroll; prioritert brukt ved ulykkespunkter

3 Vurdere flere fartsmålertavler Kommunene, politiet Mobil informasjonstavle som viser trafikantene hvilken fart de kjører i. Settes opp på spesielle strekninger og ved fartsreduksjoner. Ambulerende bruk. SIKRERE TUNGTRANSPORT Tungtransportkontroller EU-krav om fordobling av tungbilkontroller med hovedvekt på bremser og dekkutrustning Adferskontroll UP Månedlige kontroller av kjøre- og hviletid, fart, avstand, miljø Fartssperre Norges lastebileierforbund (NLF) Transportører, "Venner på vegen" Årlig NLF Tore Velten Transport, Elverum kommune "Stambord-aksjon" NLF, Prosjekt for utprøving av fartssperre på 80 km/t på riksveg 3. Skolebarn får informasjon om tungtransport og trafikksikkerhet. Tiltaket gjennomføres lokalt i Elverumsområdet. Dialog med tungtransportsjåfører rundt stambordet på vegkroer og lignende om kjøremønster; fokus på økt bruk av bilbelte TRAFIKANTPÅVIRKNING BARN Skolestart-kampanjen August/september HTU, Videreføre av kampanjen:

4 Gå til skolen Trykk på tråkk årlig Hver høst i forbindelse med internasjonal Walk to schoolday fylkeskommune, Trygg trafikk, kommunene, - Skolesekker til førsteklassingene - Kontrollvirksomhet ved skolestart - Informasjon/annonsering - Skolestartskilt - fokus på foreldrekjøring Mål: få flest mulig til å gå eller sykle til skolen på en trygg og sikker måte. Inspirere FAU til lokale gå/sykle til skolen opplegg. Skolenes telling Hver vår Skolene Elever i grunnskolen registrerer bruk av sikkerhetsutstyr i trafikken. Statistikk utarbeides av og formidles til skolene for bruk i undervisning. "Barnas dag" på Norsk skogmuseum Første søndag i november Barnehagekurs Årlig Kommunene, utdanningskontor Stand med innslag fra barne-tv. Trafikkonkurranser. Utdeling av reflekser og informasjon om trafikksikkerhet for barn. Bevisstgjøre barnehagepersonell om betydningen av trafikkopplæring i barnehagen knyttet til Lov om barnehagen, Rammeplanen, Helse, miljø og sikkerhetsforskriftene. Presentasjon av det trafikkpedagogiske opplegget Tarkus barnas trafikkvenn. Trafikkurs for førskoleog almennlærerutdanningen Årlig Høgskolen i Todagers opplegg for å gi studentene ved førskole-og almennlærer- utdanningen kunnskap om betydningen av trafikkopplæring i skolen og trafikksikkerhet knyttet til HMS-forskriften. Klargjøre kompetansemålene for trafikk på ulike alderstrinn. Særlig vekt på sykkelkurs. Digitalt barnetråkk Kommunene, Registreringer foretatt av barn og unge sjøl

5 ( HTU for å kartlegge hvor de faktisk beveger seg til skole og fritidsaktiviteter. Grunnlag for effektive ts-tiltak. Sikkerhetskurs på skolebussen for førsteklassinger Trafikksikkerhet i kommunen Trafikkogskole.no Barnastrafikklubb.no Årlig TRAFIKANTPÅVIRKNING UNGDOM HTU, Trygg Trafikk Trafikk, Nettbuss Utvikle helhetlig opplegg for hele fylket. Alle busselskaper får tilsendt ny brosjyre om Sikker skoleskyss. Informere om nytt Barn i buss -materiell. Mars 2012 HTU Nettbasert informasjon og opplæringsprogram Seminar med fokus på opplæring i skolen for skole- og oppvekstetaten i kommunene "Si ifra"- Februar mai Videreføring av kampanjen: kampanjen årlig fylkeskommune, Skolebesøk politiet Kontroller (politiet, ) Massekommunikasjon Ledsagerstøttet opplæring, økt mengdetrening Årlig i henhold til handlingsprogram Kjøreskolene Informasjon til 16-åringer og deres foreldre Russen Årlig, "Trygt hjem for 75" "Jentenes trafikkaksjon", fylkeskommune HTU Taxi, kommunene, regionrådene Trafikksikkerhetsopplegg for russen. Samarbeid mellom aktørene for å systematisere og forbedre tiltaket og nå fram til flest mulig russ i. Tilby ungdom i aldersgruppa år et trygt alternativ for å komme seg hjem om natta etter fest/sosialt samvær i helgene og andre høytider. Kampanje for å få jenter fra 16 årsalderen til å være med på en aksjon mot råkjøring ved å påvirke nye førere (gutter) til sikker kjøring. Gjennom å være -

6 Selektiv trafikant veiledning TrafikkLYKKE Føreropplæring i videregående skole Hovedprosjekt fra 2012 HTU, kommunene, Trygg Trafikk,, Norges Automobilforbund (NAF) HTU, fylkeskommune aksjonister i 3 år i et fellesskap med andre jenter skal de bli modigere og tørre å si ifra. Selektiv utekontroll av ungdomsbiler Prosjekt for å redusere trafikkulykkene gjennom målrettet innsats i kommunene. Prosjektet er kunnskapsbasert og omfatter alle innbyggere, men særlig ungdom. Deltakende kommuner velges på bakgrunn av forprosjekt høsten Pilotprosjekt for å utrede kjøreopplæring i videregående skole som satsingsområde i. Muligheten for teoriopplæring i vgs vurderes som tiltak. TRAFIKANTPÅVIRKNING VOKSNE Stopp og sov I henhold til Nasjonal kampanje rettet mot bilførere: handlingsprogram - informasjon om søvn og ulykker Ulykkesmarkering Januar hvert år HTU Den norske kirke,,, vertskommunen, Fokus på omfanget av trafikkulykkene og omsorg for pårørende, samt redningspersonell og andre involverte. Nettstedet htu.hedmark.org HTU v/sekretariatet Informasjon om HTU trafikksikkerhet, kampanjer og lignende Sykkelbyen Hamar Hamar kommune, Kongsvinger Sykkelorganisasjoner, idrettslag, bedrifter oa Hamar er valgt ut som sykkelbyen i. Målet er å øke syklistenes andel

7 Sykkelbyen Kongsvinger kommune,, fylkeskommune sykkelinteresserte, media av trafikkbildet gjennom fysiske tiltak på g/s nettet og holdningsskapende tiltak. Kongsvinger er tildelt midler til utbedring av g/s nettet. "Sykle til jobben" Vår, sommer Bedriftsidrettskretsen Sykkelkampanje med fokus på helse og TS for asylsøkere, HTU FTU Oppland, Trygg Trafikk, Trafikkpedagogisk senter (TPS) Viltulykkebånd jeger- og fiskerforbund, politiet, bensinstasjoner og serveringssteder Trafikantens opplevelse av rv3 Utdanning i trafikkpedagogikk Kommuner, grunneiere Trafikkpedagogisk senter (TPS) i Våler HMS i bedrift HTU,, trafikksikkerhet Opplæring/informasjon om trafikksikkerhet inn som element i introduksjonsprogrammet for asylsøkere Viltulykkebånd som markerer hvor påkjørsel skjedde og hvor viltet eventuelt forsvant til skogs. Mål: Informere om faren for å kjøre på elg/vilt og lette ettersøk av påkjørte dyr. FoU-prosjekt med vekt på utradisjonelle metoder for å få ulykkene ned og øke trafikantens opplevelse av å kjøre riksveg 3 gjennom Østerdalen Senteret videreutdanner trafikklærere, lærere i videregående skole, ansatte i,, ambulansetjenesten, Norsk Trafikksenter, tungbilbransjen og andre. Aktiviteter: Etterutdanning, kortere kurs Videreutdanning YPU (Yrkespedagogisk Utviklingsarbeid, trafikk) og veiledningspedagogikk Forskning og utviklingsarbeid Trafikklærerutdanning i samarbeid med Høgskolen i Akershus Velg Velge ut en - to større bedrifter eller kommuner - hjemmesjukepleien - for bedre

8 Frivillige organisasjoner sikkerhet, miljø, effektivitet og økonomi 2012, HTU Sem Seminar for frivillige organisasjoner for økt ts-innsats. Gjenoppta samarbeidet mellom, og Indre Østland fotballkrets. Treffpunkt mellom etatene for å samordne tiltak og aktiviteter Samordningsmøter HTU,, TRAFIKANTPÅVIRKNING ELDRE 65 + Årlig i henhold til handlingsprogram Oppfriskningskurs med teori og øvelser for eldre sjåfører Trekantmedikamenter Samarbeid med pensjonistforeninger i fylket HTU Fylkesmannen,,, Informere om medikamentbruk og trafikksikkerhet, med bakgrunn i at stadig flere eldre stanses i kontroller og ikke er oppmerksom på at de kjører i "påvirket" tilstand Samarbeid for å nå ut med informasjon til eldre, særlig om refleks, men også om andre aktuelle ts-tiltak og 65+ FYSISKE TILTAK TS-revisjon av eksisterende veg Handlingsprogram Trafikksikkerhetsrevisjon av eksisterende veg på ulykkesutsatte strekninger. Systematisk kartlegging av farlige forhold gjennom revisjon. Gjennomføring av strakstiltak og mindre investeringstiltak. Sykkelveginspeksjoner Handlingsprogram Systematisk gjennomgang av sykkelveger i

9 Trafikksikkerhetstiltak Trafikksikkerhetstiltak i kommunene Fjerne gangfelt i 60- soner byer og tettsteder som grunnlag for å gjennomføre tiltak. Handlingsprogram Utbedring av ulykkepunkter og ulykkestrekninger på riks- og fylkesveger. Økt fokus på utbedring av sideterreng, Årlig Handlingsprogram fylkeskommune, Kommunene sikkerhetssoner og vegetasjon. Fylkeskommunalt tilskudd til kommunale trafikksikkerhetsprosjekter på skoleveg (inntil 60 prosent tilskudd). Tilskudd gjennom Handlingsprogrammet for fylkesveger til mindre tiltak i kommunene. Nye regler for etablering av gangfelt. Krever lys, opphøyd gate, 40 km fartsgrense. Ingen nye gangfelt i 60- soner. POLITIETS SATSINGSOMRÅDER vil satse på følgende områder: Vurderes etter behov Regionene i politidistrikt har et Aggressiv trafikkadferd selvstendig ansvar for gjennomføring av Fartskontroll satsningsområdene. De Bruk av mest ulykkesbelastede verneutstyr strekningene skal Ruskontroll prioriteres. MN/