Uttale til varsel om oppstart av reguleringsendring B - Varhaug sentrum sør - Hå kommune

Transkript

1 Hå kommune - Etat for tekniske saker og næring Postboks VARHAUG Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Esther Marita Folkvord / 17/ / Uttale til varsel om oppstart av reguleringsendring B - Varhaug sentrum sør - Hå kommune Vi viser til brev av 27/9-17. Hensikten med planarbeidet er å justere plasseringen av fotgjengerundergang under fv. 504, innsnevre og omgjøre kommunal veg rundt Stuelandsbygget til enveiskjørt veg, samt utvide planområdet slik at vernet stasjonsbruk «Fredheim» inkluderes i sin helhet i planen. Fotgjengerundergang under fv. 504 er av stor viktighet for tettstedet Varhaug. Den vil i tillegg til å være nødvendig for utbygging av boligområdet Reiestadmarka, også være av stor betydning for å kunne sikre Varhaugs beboere en sikker gangforbindelse til friluftsområder sør for fylkesvegen. Vi har følgende merknader: Fotgjengerundergangen må planlegges i tråd med krav i vegnormalene. Krav til frisikt til og fra fotgjengerundergangen og mellom g/s-veger må sikres i tråd med krav i håndbok N100. Tilkomst til fotgjengerundergangen fra g/s-veg langs fv. 504 må sikres. Universell utforming må legges til grunn. Plasseringen av fotgjengerundergangen må samordnes og samsvare med reguleringsplanen for Reiestadmarka. I denne forbindelse er det også viktig å se på naturlige gangforbindelser/gangdrag i området. Byggegrensen langs fv. 504 må videreføres fra gjeldende plan, dvs. min. 20 m fra vegmidte fv Det kan på deler av eiendommen være nødvendig med større byggegrense på grunn av regulering av fotgjengerundergangen. Fv. 504 må reguleres etter vegklasse H1 i håndbok N100. Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Bergelandsgata 30 Statens vegvesen Region vest firmapost-vest@vegvesen.no 4012 STAVANGER Regnskap Postboks 43 Postboks LEIKANGER Org.nr: Vadsø

2 2 Avkjørsler fra fv. 504 til boligeiendommer sør for fv. 504 er i plan 1038 Reiestadmarka regulert stengt, og atkomst skal gis fra kommunalt vegnett. Da varslet plan delvis overlapper plan 1038, må stenging av nevnte avkjørsler også sikres i plan B. Vi forbeholder oss retten til eventuelt flere merknader når planforslag foreligger. Plan og forvaltning Stavanger Med hilsen Irene Hegre seksjonsleder Esther Marita Folkvord Dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen håndskrevne signaturer. Kopi Fylkesmannen i Rogaland, Postboks 59, 4001 STAVANGER Rogaland fylkeskommune - Regionalplan, Postboks 130, Sentrum, 4001 STAVANGER Rogaland fylkeskommune - Samferdsel, Postboks 130 Sentrum, 4001 STAVANGER

3 Hå kommune Postboks VARHAUG Dato: Saksref: Deres ref.: 17/29388 Side: 1 / 2 Vår saksbehandler: Maarten Nandrup Stallemo Telefon: Mobil: E-post: Maarten.Nandrup.Stallemo@banenor.no Hå kommune - merknad til varsel om reguleringsendring B - Varhaug sentrum sør Viser til oversendelse angående varsel om endring av reguleringsplan for Varhaug sentrum sør, plan nr Følgende endringer er foreslått: - Flytte regulert undergang vestover mot bensinstasjonen - Innsnevre kommunal vei rundt Stuelandsbygget og gjøre denne enveiskjørt - Utvide planområdet slik at omfatter det vernede stasjonsbruket Fredheim gnr/bnr 54/179 Bakgrunnen for endringene er at Bane NOR og Statens vegvesen ønsker at undergangen plasseres lenger bort fra jernbanen. Regulert plassering fører til problemer med utforming av fundament på grunn av nærheten til jernbanen. Bane NOR har følgende merknader: Vi er positive til forslaget om å flytte regulert undergang vestover mot bensinstasjonen. Med hensyn til våre interesser vil det være en fordel om ny undergang plasseres lengst mulig fra eksisterende spor. Dette har bakgrunn i fremtidig ny bro som kan håndtere utbygging av dobbeltspor på strekningen, samt større frihøyde fra topp skinnegang til underkant av brokonstruksjonen. Bane NOR har gitt innspill til varsel om oppstart av planprogram for kommunedelplan for Varhaug sentrum Her gir vi råd om at planprogrammet bør ha muligheten for ny bro som ett av utredningsemnene. Det er viktig at foreliggende forslag om endring av reguleringsplanen sees i sammenheng med ny kommunedelplan for området. Ut over dette viser vi til vårt tidligere innspill angående ny kommunedelplan. Vi har ikke merknader til de to andre foreslått endringene. For øvrig ønsker vi å gjøre oppmerksom på at våre krav til planlegging i nærheten av jernbane finnes i Bane NORs veileder for nasjonale interesser i arealplanlegging samt i vårt tekniske regelverk Bane NOR SF Postboks 4350, NO 2308 Hamar Sentralbord: postmottak@banenor.no banenor.no Org.nr: NO MVA Bankgiro: IBAN-nr: NO BIC: DNBNOKK

4 Saksref: Side: 2 / 2 Bane NOR forventer at forslagstillere setter seg inn i dette materialet før de utarbeider forslag til reguleringsplan. Hvis det er behov for samråd med Bane NOR (jf. vår veileder) eller helt konkrete spørsmål der det er behov for avklaring, ta kontakt med saksbehandler så tidlig som mulig. Ragnhild Lien seksjonssjef Plan og teknikk, Forvaltning og samfunnskontakt samfunnskontakt Maarten Nandrup Stallemo seniorrådgiver Plan og teknikk, Forvaltning og Dette dokumentet er elektronisk godkjent og sendes uten signatur

5 FYLKESRÅDMANNEN Kulturavdelingen Hå kommune Postboks VARHAUG Deres ref.: 17/29388 Saksbehandler: Inger Koa Saksnr. 17/21301 Direkte innvalg: Løpenr /17 Dok.nr: 4 Arkivnr. HÅ KOMMUNE - REGULERINGSENDRING - VARHAUG SENTRUM SØR - PLAN B - OPPSTART - UTTALELSE VEDRØRENDE KULTURMINNER Viser til deres brev av hvor oppstart av reguleringsendring for Reguleringsplan for Varhaug sentrum sør, plan-nr oversendes til uttalelse. Viser også til vårt brev av Ved en inkurie ble ikke fylkesrådmannens innspill vedrørende nyere tid kulturminner med i denne uttalelsen. Følgende kommer derfor fylkesrådmannens uttalelse til planen med fokus på nyere tids kulturminner som eget brev. Formålet med reguleringsendringen er blant annet å utvide planområdet slik at vernet stasjonsbruk «Fredheim» gnr 54/179(tidligere 54/9) inkluderes i sin helhet i plan. «Fredheim» er et stasjonsbruk som ligger ved jernbanelinjen ved Varhaug. Anlegget består av hovedbygning fra 1905, fjøs, stall, løe fra 1919 og smie fra Anlegget er et flott tun av regional verneverdi. Tunet er ellers med i kommunens kulturminneplan som B- objekt. «Fredheim» er i dag regulert til frittliggende småhusbebyggelse i reguleringsplan for Reistadmarka m.fl. Fylkesrådmannen synes det er positivt av Hå kommune ønsker å innlemme anlegget i sin helhet i planen, og på denne måten følger opp kulturminneplanen. Anlegget må reguleres til hensynssone bevaring av kulturmiljø med bestemmelser som sikrer at det verneverdige tunet og bebyggelsen blir ivaretatt på antikvarisk korrekt måte ved vedlikehold/reparasjon etc. Utover dette har fylkesrådmannen ingen merknader vedrørende nyere tids kulturminner. Med hilsen Seksjon for kulturarv Jan G. Auestad seksjonssjef Inger Koa rådgiver POSTADRESSE BESØKSADRESSE TELEFON ORGANISASJONSNR. BANKGIRO: Postboks 130 Sentrum Arkitekt Eckhoffsgt STAVANGER STAVANGER E-POST: firmapost@rogfk.no INTERNETT:

6 Kopi: Fylkesmannen i Rogaland Statens vegvesen Hå kommune v/ Martin Worts Dette dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen signatur. Bruk vår referanse/vårt saksnr når du svarer på brevet

7 FYLKESRÅDMANNEN Regionalplanavdelingen Hå kommune Postboks VARHAUG Deres ref.: 17/29388 Saksbehandler: Knut Thorkildsen Slettebak Saksnr. 17/ Direkte innvalg: Løpenr /17 Arkivnr. FR-RB FR-RB - Hå Varhaug sentrum HÅ KOMMUNE - REGULERINGSENDRING - VARHAUG SENTRUM SØR - PLAN B - OPPSTART Vi viser til ovennevnte sak som er sendt fylkeskommunen til uttalelse. Henvendelsen gjelder oppstart av endring av detaljregulering for et område i sørlige del av Varhaug sentrum. Varselet peker på noen få konkrete endringer, blant annet flytting av undergang under jernbane, og omgjøring av en gate til enveiskjørt. Området er også omfattet av nylig påbegynt kommunedelplan for Varhaug sentrum. Fylkesrådmannen forutsetter at prinsipielle avklaringer gjøres i kommunedelplanen, og at endring av detaljregulering ikke står i veien for gode løsninger i kommunedelplan. Fylkesrådmannen har ingen vesentlige merknader på dette stadiet i planprosessen, men vil komme tilbake ved offentlig ettersyn. Med hilsen Knut Thorkildsen Slettebak rådgiver Tom Gyran rådgiver Dette dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen signatur. Kopi: Fylkesmannen i Rogaland Statens vegvesen POSTADRESSE BESØKSADRESSE TELEFON ORGANISASJONSNR. BANKGIRO: Postboks 130 Sentrum Arkitekt Echoffsgt Stavanger Stavanger E-POST: firmapost@rogfk.no INTERNETT:

8 Hå Kommune Deres referanse Deres dato v/odd Geir Abeland 17/29388 Heoooeo E post: teknisk ha.kommune.no Vår referanse Vårdato v1/nlnad Saksbehandler Direkte telefon Nina Dyngeland / Oppstart av reguleringsendring B Varhaug sentrum sør Det vises til deres brev av om oppstart av reguleringsendring i plan B i Hå kommune. Lyse har ingen merknader til planarbeidet. Vennlig hilsen Lyse Elnett AS Nam 52909w Nina Dyngeland Utbyggingskoordinator Lyse Elnett AS Postadresse Postboks 8124 l 4069 Stavanger Telefon OO Bankgiro Besøksadresse Gamle Ålgårdsvei 80 l 4325 Sandnes Telefaks Foretaksregister NO MVA wwwlysenett no

9 365#2033:Cb cf95-47c8-906f-8e7a3f707adC:3.._ _ ` - "l"/`t{ _i, \g; pg t I' K r : :allti a; f g/lilall' l l /:<:«co"zr$ å %l'\llal\fl;ut==; i ån/ftbl- E. J æ i Tekniske saker og næring Postboks VARHAUG Saksbehandler: Prosjekt: Vår ref: Deres ref: Dato: Sven Frøyland 17/ Sven.Froyland@jev.no JEV innspill: Oppstart av reguleringsendring B Varhaug sentrum sør I forbindelse med opparbeidelse av undergang vil dette komme i konflikt med eksiterende kabler og rør i området. Når planer for plassering av undergng er klar må Jæren Everk kontaktes for å komme med innspill ang tekniske, praktiske og økonomiske konsekvenser av arbeidet for Jæren Everk. Med hilsen Jæren Everk Sven Frøyland nettsjef Dokumentet er elektronisk godkjent og trenger ikke signatur jæren Everk Kommunalt foretzaki Hå Postboks 55, 4367 Nærbø l Telefon: Sl lfaks: 5l I I le-posc post@jev.no Besøksadresse: Bernervegen 28, 4365 Nærbø l Bankgiro: lorgnr". NO MVA linternett

10 Hå kommune Tekniske saker og næring PB Varhaug Stavanger, UTTALE TIL PLAN B, VARHAUG SENTRUM SØR Vår ref: Hå kommune starter opp reguleringsendring for plan-nr. 1010, og omtaler endringen som plan B. Formålet med planendringen er å Justere plassering av undergang langs jernbanen vestover, i retning Esso bensinstasjon. Innsnevre og omgjør kommunal veg rundt Stuelandsbygget, gnr/bnr 54/20, til envegskjørt veg. Utvide planområdet slik at vernet stasjonsbruk «Fredheim» gnr/bnr 54/179 (tidlegare 54/9) vert inkludert i planen. Kartutsnitt viser planavgrensning til plan b. Reguleringsendringa åpner for utvidet plangrense og inkluderer verneverdige bygg på gnr/bnr 54/179 i reguleringsplan i reguleringsendringen. Bygga er klassifisert som verneklasse B i Kulturminnevernplan Hå Kommune Asplan Viak detaljregulerer boligfeltet Reiestadmarka (plan ) rett sør for plan B, på vegne av Reiestadmarka Utvikling AS. Vi støtter planendringen. Vi ser også sammenfallende hensyn gitt til verneverdig bebyggelse på 54/179. Vi ber Hå kommune gjøre en vurdering om 54/179 bør inngå som del av plan b ettersom bebyggelsen ligger sør for Varhaugvegen. Vi tror bebyggelsen oppfattes som en naturlig del av detaljplan for Reiestadmarka ettersom 54/170 har boligformål og adkomst internveien i Reiestadmarka. Vi ønsker kommunen lykke til i planarbeidet for sentrumsområdene. Vennlig hilsen Asplan Viak AS Helene Lustrup Planlegger, Plan og Urbanisme Asplan Viak AS - Østervågkaien 1A, 4006 Stavanger 1 Org.nr

11 Fra: Asbjørn Stueland Sendt: 26. oktober :45 Til: Teknisk Sakspost Kopi: Sverre Kjenne; Theis Stueland; Asbjørn Stueland Emne: Innspill til plannummer B sakchangedby: sakstatus: Jan Håland Behandles Viser til melding om oppstart av reguleringsendringer og har følgende innspill til plannummer B. Det vises til flere møte er med Hå Kommune ved blant annet Ordfører Jonas Skrettingland, Kristian Sjursen med flere, der dette er tatt opp og diskutert gjentatte ganger. Stueland AS har i siste møte med kommunen meddelt at vi har noen forutsetninger som vi forventer blir hensynstatt i dette prosjektet, både under planlegging og en eventuell gjennomføring. Forutsetning fra vår side er: # Raskes mulig gjennomføring av byggeperioden # God planlegging før gjennomføring av bygging - og planen må godkjennes i samarbeid med Stueland AS # All gjennomføring må tilpasses slik at ulempene blir minst mulig for kunder og leietakere. # Ønsker makebytte med parkeringsplasser i Stasjonsveien # Stueland må få tilgang til «områdelekeplass/friområde» i Reiestadmarka for eventuell utbygging på Stuelandtomten. Dette må tinglyses. # Økonomisk kompensasjon i byggeperioden dersom det kan vises til omsetningssvikt for leietakere i Stuelandbygget (samlet for alle leietakere) # Økonomisk kompensasjon for areal som Stueland må avstå til gang-/sykkelvei. # Forstøtningsmur etableres av Hå Kommune/Utbygger i i veikryss mellom Skrågata og ny gang-/sykkelvei, nord-vestre hjørne av Stuelandtomten, slik at parkering eventuelt kan legges helt ut mot mur. # All endring/ombygging som følge av ny vei/gang-/sykkelvei skal belastes Hå Kommune/Utbygger # Som følge av ny vei og undergang skal alt areal tilbakeføres/tilbakestilles i den stand/eller bedre som før inngrepet. # Det forutsettes at Stueland AS ikke påføres kostnader med dette prosjektet, verken under planlegging, under gjennomføring. # Det må utarbeides en detaljplan for ny gang-/sykkelvei og vei, samt forstøtningsmurer, som viser bredder, medgått areal, med mer. # Belysning av undergang bør opprettes slik at dette også lyser inn over parkeringsplassen til Stueland AS. Belysning må være like god eller tilsvarende som i dag. Alternativt sette nye lamper opp på Stueland sin parkeringsplass til erstatning for de som må fjernes pga. undergang/sykkelsti. For Stueland AS Asbjørn Stueland Mobil

12 Hå kommune Etat for tekniske saker og næring 4360 Varhaug Innspill til oppstart av reguleringsplan B Varhaug sentrum sør Varhaug servicenter AS ser at reguleringsendringen B og plan A vil påvirke vår eiendom. Vi ønsker at planene skal bli sett på i en helhet. Videre tenker vi om det vil være nødvendig med sykkel/gangvei mellom Esso og Stuelandsbygget. Det er i dag sykkel/gangvei på nedsiden av Esso og oppsiden av Stuelandsbygget. Er det f.eks. mulig å lage sykkel/gangvei som en «C» ved undergang? Da kan vi spare parkeringsplasser i nord. Vi vil også påpeke at vi har varelevering samt søppelkonteiner ut mot Varhaugvegen. Siden kommunen har tenkt å bruke «ostehøvelen» rundt vår eiendom ref. plan A og B, ønsker vi å vite hvor mye m2 kommunen har tenkt å tilrane seg. Dette vil ha en del å si for fremtidig videreutvikling av eiendommen. Videre stiller vi spørsmål ang. forandring av plan A, da denne har vert 5 ganger behandlet i det faste utvalget for plansaker og godkjent av kommunestyret Regner med at Bane NOR og statens vegvesen uttalte seg om dette da. Siden vi ikke har peiling om slike saker ønsker vi å søke juridisk hjelp og at kommunen dekker kostnader med dette. Mvh. Svein Borgen Styrets leder