C2 - Målbare effekter i modellbaserte vegprosjekter
|
|
- Petra Jacobsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 C2 - Målbare effekter i modellbaserte vegprosjekter Effekter ved bruk av Håndbok 138 Modellgrunnag Thor Sigurd Thorsen, Statens Vegvesen Vegdirektoratet Merete Tøndel, Vianova Systems Målbare effekter ved bruk av Håndbok 138, Modellgrunnlag Sydhavna, Oslo - Statens vegvesen/vianova 1
2 Målbare effekter ved bruk av Håndbok 138, Modellgrunnlag DEL 1 Hva innebærer BIM i vegprosjekter? Håndbok 138 Modellgrunnlag - Revisjon av håndboken - Formål med metodikken Kan effekter av ny metodikk dokumenteres? Sydhavna, Oslo - Statens vegvesen/vianova Målbare effekter ved bruk av Håndbok 138, Modellgrunnlag DEL 2 Resultater fra utvalgte prosjekter - Reduksjon Endringsordrer - Andre mulige besparelser DEL 3 Effekter ved bruk av Håndbok 138, Modellgrunnag - Samhandlings gevinster - Økonomiske gevinster BIM Analyse for bygg og vitenskapelige resultater Sydhavna, Oslo - Statens vegvesen/vianova 2
3 Del 1 Håndbok 138, Modellgrunnlag - Krav til grunnlagsdata og modeller Hva innebærer «BIM» i vegprosjekter? Eksisterende situasjon modelleres: Grunnlagsmodeller Nye tiltak modelleres: Fagmodeller Beslutningsprosesser: Tverrfaglig modell / presentasjonsmodeller bygger etter fag- og grunnlagsmodeller: Planlegging, stikking, maskinstyring Godkjente endringer måles inn av entreprenør for oppdatering av fagmodellene til «som utført». Data til FDV hentes fra som utført fagmodell. 3
4 Håndbok 138 Modellgrunnlag Utgitt desember 2012 Definerer- og stiller kvalitetskrav til grunnlagsdata Definerer- og stiller krav til innhold i modeller Forutsetter modellering av alle fag Rådgivere, entreprenører, landmålere og programvareutviklere deltok i utviklingen Erfaringer fra praktisk bruk danner utgangspunkt for revisjon av håndboken Håndbok 138 Modellgrunnlag - revisjon Endringer i fagmodeller og grunnlagsmodeller Bedre beskrivelser, mer hensiktsmessig inndeling Bedre objektliste mal for lagstruktur og grunnlag for objektkatalog i Novapoint Nytt vedlegg om prosjektsturktur, lagring og arkivering. Mal for katalogstruktur lagring/arkivering Revisjon av konsulentmalen, konkurransegrunnlag for rådgiverkontrakter Mal for bestilling av grunnlagsdata 4
5 Formålet med Håndbok 138 Modellgrunnlag Redusere kostnadsdrivende endringer på byggeplass Kostnadsutvikling for vegprosjekter i % av kontraktssum og kostnadsoverslag Endringer utløser tilleggsnota. Tilleggsnota kan telles. Årsak til endring: 1. Feil og mangler i prosjektering 2. Feil og mangler i grunnlagsdata (bortsett fra grunnundersøkelser, se pkt. 7) - Tematiske Geodata - Fastmerker og grunnlagsnett - Dokumentasjon fra tidligere prosjektfaser - Høydegrunnlag for terrengoverflatemodell - Rehabiliteringsgrunnlag for tunneler - Installasjoner i grunnen 3. Uforutsette hendelser (Uhell, naturgitte forhold, annet ) 4. Feil og mangler i reguleringsplan (for lite regulert areal) 5. Manglende igangsettingstillatelse 6. Endrede tekniske løsninger - Eks (prefabrikkerte kum i stedet for plasstøpt) - Endret fra tilbudstegninger 7. Mengdeendringer utover det entreprenøren har grunn til å forvente ( 15 % av total) Planendringer initiert av byggherre 8. Endringer initiert av byggherre som krever endringer av reguleringsplanen. 9. Utvidelser av prosjektet i lengde eller antall felt innenfor reguleringsplan 5
6 Kan vi dokumentere positive effekter av BIM-metodikken? Det er gjort analyser av BIM-effekter for byggenæringen i inn- og utland Tilsvarende finnes ikke for samferdsel Forholdsvis nytt med BIM i samferdsel Ikke alle effekter er like enkle å måle Vianova har analysert dokumentasjon fra modellbaserte prosjekter og sammenlignet med resultater fra «tradisjonelle» vegprosjekter. Kabler og ledninger ved Bispelokket, modellert Del 2 Analalyse & Resultater 6
7 BIM i vår bransje hvor modne er vi? Market Maturity based on TAM / Autodesk The new Euphemias The new street. Euphemias Bjørvika, street. Oslo. Bjørvika, Oslo. Vianova Plan og Trafikk. Statens vegvesen. Copyright
8 The new Euphemias street. Bjørvika, Oslo. Vianova Plan og Trafikk. Statens vegvesen. Copyright Prosjektgjennomførings-studie Forutsetninger for resultatene i analysen 1. Data fra 6 ferdigstilte prosjekter er analysert i 2 kategorier A. Tradisjonell leveranse, 2D tegninger, lite samhandling B. Modell leveranse, 3D modeller og samhandling (ihht. krav Håndbok 138). Noen fag kan i noen prosjekter være en kombinasjon av A og B (eks. Kabel og VA på Økern E22) 2. Prosjektene er kun samferdselsrelaterte anleggsprosjekter A. Sammenlikningen er på prosjekter med ulik størrelse og kompleksitet B. Anleggsprosjekter ferdigstilt fra Tallene er ikke indeksregulert 8
9 Utvalgte samferdselsprosjekter Eksempelprosjekter: 1. RV 150, E03; Ring 3 Ulven-Sinsen (Tradisjonell) 2. RV 150, E22; Ring 3 Ulven-Sinsen (Modell) 3. E6 - Nordre avlastningsveg, Trondheim (Modell) 4. FV 456, Vågsbygdveien, Kristiansand (Modell) 5. Fellesprosjektet Dovrebanen-E6 Skaberud-Kolomoen, firefelts E6 m/midtdeler (Tradisjonell) 6. Fellesprosjektet Dovrebanen-Firefelts E6 og dobbeltsporet jernbane Strandlykkja og Kleverud/Labbdalen i Stange kommune. (Modell) Prosjekt 1: RV E03; Ring 3 Ulven-Sinsen Prosjektmetode Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Tradisjonell 301 mill 57 mill Antall EO er (T-Nota) 680 T-nota % av kontraktssum 18,9% NCC Construction Norconsult Publisert av Statens vegvesen 9
10 Prosjekt 1: RV E03; Ring 3 Ulven-Sinsen Prosjektmetode Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Tradisjonell Endr.teknis ke løsninger 2 % 301 mill Antall EO er (T-Nota) 57 mill 682 Uforutsette hendelser 52 % Feil og mangler i prosj 44 % T-nota % av kontraktssum 18,9% NCC Construction Norconsult Feil og mangler i grunnl.data 2 % Prosjekt 2: RV E22; Ring 3 Ulven-Sinsen Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Prosjektmetode Modell, HB 138 PS: VAV ikke med 532 mill 52 mill Antall EO er (T-Nota) 491 T-nota % av kontraktssum 9,8% Veidekke ViaNova/Aas- Jakobsen/Multiconsult BIM-modell: Statens vegvesen 10
11 Prosjekt 2: RV E22; Ring 3 Ulven-Sinsen Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Prosjektmetode Modell, HB 138 PS: VAV ikke med 532 mill 52 mill Antall EO er (T-Nota) 491 T-nota % av kontraktssum 9,8% VAV - tegninger 7 % BIM-modell: Statens vegvesen EO'ER I % AV KRONER Feil og mangler i prosj.grl 18 % Øvrig 75 % Veidekke ViaNova/Aas- Jakobsen/Multiconsult eks. 2: RV 150, E22; Ring 3 Ulven-Sinsen 3D fagmodellene vi mottar gjør arbeidsdagen enklere og mer effektiv. Det er nesten ingen feil eller konflikter mellom fag i de modellene vi skal bygge etter på E22. Petter Bakke, Prosjektleder - Veidekke 11
12 Prosjekt 3: E6 Nordre avlastningsvei Totalentreprise Prosjektmetode Modell, HB mill 20 mill Antall EO er (T-Nota) 80 T-nota % av kontraktssum 7,6% Skanska ViaNova/Aas-Jakobsennettverket BIM-modell: Trondheim Kommune/ Statens Vegvesen eks. 3: E6 - Nordre avlastningsveg, Trondheim Bruk av samordningsmodell på Marienborg gjorde at vi hadde sikret at vi hadde tilnærmet 0 stop grunnet rene prosjekteringsfeil, som kollisjon mellom fag. Vi kunne produsere kontinuerlig. Kontinuerlig produksjon for alt mannskap og maskiner, er de to viktigste faktorene for en kost-effektiv produksjon. Bård Olav Aune, BIM Manager at Skanska Survey 12
13 Prosjekt 4: Fv. 456 Vågsbygdveien, Auglandsbukta-Flødemelka Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Prosjektmetode Modell, HB ,7 mill 1,8 mill Antall EO er (T-Nota) 86 T-nota % av kontraktssum 4,2% Veidekke Tidl. Trafikk & Anlegg ViaNova Kristiansand BIM modell: Statens vegvesen Prosjekt 4: Fv. 456 Vågsbygdveien, Auglandsbukta-Flødemelka Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Prosjektmetode Modell, HB 138 Feil og mangler i regulerings plan 1 % Endr.teknis ke løsninger 3 % 43,7 mill Antall EO er (T-Nota) 1,8 mill 86 T-nota % av kontraktssum 4,2% Veidekke Tidl. Trafikk & Anlegg Uforutsette hendelser 33 % Feil og mangler i grunnl.dat a 19 % Feil og mangler i prosj 44 % ViaNova Kristiansand BIM modell: Statens vegvesen / VIANOVA 13
14 Samhandlingsmodellen gir en sann forståelse av objektet. Dette forbedrer kommunikasjon, og gir ett ryddig og korrekt bilde som alle forstår. Vi eliminerer misforståelser. Dette gjelder kommunikasjon både med publikum og mellom deltakerne i prosjektet. Erling Guttormsen, Byggeleder Fv. 456 Auglandsbukta-Flødemelka Statens vegvesen Region Sør Prosjekt 5: E6 Skaberud - Kolomoen 4-felts motorvei, 12,7 km Prosjektmetode Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Tradisjonell Statens vegvesen: E6, Firefelts motorvei med midtdeler, 12,7 km lang 470 mill 85 mill Antall EO er (T-Nota) 385 T-nota % av kontraktssum 18,1% Hæhre Multiconsult 14
15 Prosjekt 5: E6 Skaberud - Kolomoen 4-felts motorvei, 12,7 km Prosjektmetode Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Tradisjonell 470 mill Feil og mangler i prosj 23 % 85 mill Antall EO er (T-Nota) 385 T-nota % av kontraktssum 18,1% Hæhre Endrede tekn.løsnin ger 66 % Feil og mangler i grunn.data 6 % Uforutsette hendelser 5 % Multiconsult Prosjekt 6: Fellesprosjektet Dovrebanen Firefelts E6/dobbeltsporet jernbane Strandlykkja- Kleverud/Labbdalen FP3 Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Prosjektmetode Modell, HB 138 1,8 mrd 149,5 mill Antall EO er (T-Nota) 178 T-nota % av kontraktssum 8,3% Hæhre Cowi BIM-modell: Statens vegvesen/jernbaneverket 15
16 Prosjekt 6: Fellesprosjektet Dovrebanen Firefelts E6/dobbeltsporet jernbane Strandlykkja- Kleverud/Labbdalen FP3 Utførelsesentreprise, Enhetspris kontrakt Prosjektmetode Modell, HB 138 Antall EO er (T-Nota) 1,8 mrd 149,5 mill 178 Endrede tekniske løsninger 43 % Feil og mangler i prosjekteri ng 28 % T-nota % av kontraktssum 8,3% Hæhre Cowi Uforutsette hendelser 3 % Feil og mangler i grunnl.data 26 % BIM-modell: Statens vegvesen/jernbaneverket Prosjekt 6: Fellesprosjektet Dovrebanen Firefelts E6/dobbeltsporet jernbane Strandlykkja- Kleverud/Labbdalen FP3 Kvaliteten på stikningsdata ved bruk av samordningsmodeller er ubetinget den største gevinsten ved bruk av modeller. Datataflyt til maskinstyringen hindrer manuelle feil. Jarle Kristian Tangen, Stabsleder Statens vegvesen Region Øst Fellesprosjektet E6-Dovrebanen og E6 Gardermoen-Biri 16
17 Prosjekt 6: Fellesprosjektet Dovrebanen Firefelts E6/dobbeltsporet jernbane Strandlykkja- Kleverud/Labbdalen FP3 BIM-modeller bidrar ubetinget til å redusere entreprenørens risiko. Man føler seg tryggere bade på pris og gjennomføringsevne når man leverer fra seg anbudet. Arve Krogseth, Prosjektleder Fellesprosjektet E6-Dovrebanen FP3i Del 3 Effekter ved bruk av Håndbok 138, Modellgrunnag 17
18 Hvilke effekter gir metodikken? Ved å modellere eksisterende og ny situasjon får vi bedre kvalitet på grunnlagsdata og prosjekterte data. Overordnet mål er å unngå kostnadsdrivende endringer i byggefasen Basert på presentert tallmateriale får vi Færre feil på byggeplass Lavere bygge kostnader Effekter ved bruk av Håndbok 138, Modellgrunnag Samhandlingsgevinster Mer fokus på fag i prosjektering og bygging, mindre på endringer Mer strømlinjeformet og effektiv byggeprosess (færre konflikter) Enklere kontroll for oppdragsgiver/byggherre Bedre dataflyt mellom faser, forenkler oppdatering av NVDB, FKB og andre FDVsystemer I tillegg: Bedre grunnlag for analyser i tidlig planfase Bedre kommunikasjon i tidlig planfase 18
19 Effekter ved bruk av Håndbok 138, Modellgrunnag Økonomiske gevinster Vi kan utlede at modellbasert prosjektgjennomføring reduserer feil og mangler i prosjekteringsgrunnlaget vesentlig. Det medfører raskere bygging og lavere pris. Vi kan utlede at større fokus på grunnlagsdatakvalitet vil også redusere uforutsett -andelen av T-nota. Endringsordrene reduseres signifikant, analysen viser en prosentvis nedgang av endringsordre ved bruk av tradisjonell vs. modell som prosjekteringsmetode på 11% 20.0 % 18.0 % 16.0 % 14.0 % 12.0 % 10.0 % 8.0 % 6.0 % 4.0 % 2.0 % 0.0 % REDUKSJON I ENDRINGORDRE % AV KONTRAKTSSUM TRADISJONELL MODELL BIM - Analyse byggebransjen Edith Green-Wendell Wyatt Federal Building Modernization Data i 3 kategorier Reduksjon i RFI s Reduksjon plan/prosj. tiden Reduksjon i Reduksjon i byggetiden Reduksjon i endringsordre 19
20 BIM - Analyse for samferdselsbransjen har akkurat startet potensialet for BIM-modeller er STORT! 20
VEGBYGGING MED 3D-MODELLER
VEGBYGGING MED 3D-MODELLER Kabler og ledninger ved bispelokket, tegning Kabler og ledninger ved Bispelokket, modellert Innlegg på Anleggsdagene, 22.01.2014 Thor Sigurd Thorsen, Byggherreseksjonen - Vegdirektoratet
DetaljerMer veg for pengene ved bruk av BIM? Plan, prosjektering & bygging. Heidi Berg & Merete Tøndel
Mer veg for pengene ved bruk av BIM? Plan, prosjektering & bygging Heidi Berg & Merete Tøndel Mer veg for pengene.. Bruk av BIM i planleggingen Effektivisering av planprosessen Erfaringer med BIM-modell
DetaljerHvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems
Hvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems Bilde: Dronning Eufemiasgate: SVV, Vianova Plan og Trafikk DCM
DetaljerNy versjon av V770 Modellgrunnlag
Ny versjon av V770 Modellgrunnlag Utgitt oktober 2015 Ivaretar (forhåpentligvis) innspill som har kommet til først utgave Ny struktur på kapittel om grunnlagsdata Mer utfyllende beskrivelse av modeller
DetaljerHvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems
Hvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems Bilde: Dronning Eufemiasgate: SVV, Vianova Plan og Trafikk Vianova
DetaljerDronning Eufemias gate. E18 Bjørvika Etappe 2
Dronning Eufemias gate E18 Bjørvika Etappe 2 Om oss Per Skotte Fagansvarlig VA Håkon Tveitan VA-Ingeniør / 3D-ansvarlig VA Still gjerne spørsmål underveis! Agenda - Om prosjektet - Modeller og stikningsgrunnlag
DetaljerSamordningsmodell / BIM i infrastrukturprosjekter. Torbjørn Tveiten ViaNova Plan og Trafikk Mars 2013
Samordningsmodell / BIM i infrastrukturprosjekter Torbjørn Tveiten ViaNova Plan og Trafikk Mars 2013 Agenda BIM nye klær til keiseren BIM for infrastruktur = Samordningsmodell Historikk og rammebetingelser
DetaljerByggherrens erfaring med BIM-modeller
NOVAPOINT BRUKERMØTE 2014 Byggherrens erfaring med BIM-modeller Jarle Kristian Tangen Leder prosjektstab E6 Gardermoen-Biri Stikkord Fakta om Fellesprosjektet 3D fra enkel visualisering til maskinstyring
Detaljer3D prosjektering kommer for fullt.
3D prosjektering kommer for fullt. Hva vinner vi og hva er utfordringene? Bransjetreff 11. november 2014 - Harald Tobiassen / Erling Guttormsen Statens vegvesen, Region Sør Prosjekt Sørlandets erfaringer
DetaljerDet store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen
Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen Teknologidagene 2017 Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D Plan
DetaljerSamhandlingsprosjektet Etablert i 2006
Samhandlingsprosjektet Etablert i 2006 Formål: Effektivisere utbyggingsprosjekter i regi av Statens vegvesen Metode: Endre arbeidsmåter gjennom nye krav i styrende dokumenter Bjørvikaprosjektet har med
DetaljerMinikurs 1-1: Samordningsmodell. Foredragsholder: Ronny Rostad, Vianova Systems
Minikurs 1-1: Samordningsmodell Foredragsholder: Ronny Rostad, Vianova Systems Bakgrunn Skanska tok initativ i anbudsfasen til E18 Kristiansand Grimstad (OPS). Pilot ble utarbeidet i fellesskap av Skanska,
DetaljerModellbasert prosjektering/ prosjektgjennomføring
Modellbasert prosjektering/ prosjektgjennomføring En fjern visjon eller et konkret mål for Statens vegvesen? Gunnar Søderholm Avd.dir Ressursavdelinga i Region vest Modellbasert planlegging/ prosjektering
DetaljerRv 150 Ring 3 Ulven Sinsen Bruk av samordningsmodell i praksis
Rv 150 Ring 3 Ulven Sinsen Bruk av samordningsmodell i praksis Geir Syrtveit, ViaNova Plan og Trafikk September 2011 Foredrag NVTF 2011 AGENDA 1. Hvorfor 3D-modell/ samordningsmodell 2. Generelt/Historikk
DetaljerVår felles framtid - den digitale hverdag Bane NOR sine krav og forventninger til bransjen
Vår felles framtid - den digitale hverdag Bane NOR sine krav og forventninger til bransjen Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D, Teknikk og konsept, divisjon Utbygging i Bane NOR Innhold 1. Strategi modellbasert
DetaljerBIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter
BIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter BA 2015 konferanse 20/05-2015 Torbjørn Tveiten ViaNova Plan og Trafikk Noen situasjonsbilder fra anleggsfasen. Hva betyr bokstavene
DetaljerModellbaserte vegprosjekter
Modellbaserte vegprosjekter -Hva innebærer det å gjennomføre et modellbasert vegprosjekt? -Hvordan fungerer dagens regelverk? -Videre utvikling i Statens vegvesen Thor Sigurd Thorsen, Byggherreseksjonen,
DetaljerBIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter
BIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter BA 2015 frokostmøte juni 2015 Torbjørn Tveiten ViaNova Plan og Trafikk Noen situasjonsbilder fra anleggsfasen. Hva er status i
DetaljerSamordningsmodell i praksis
Samordningsmodell i praksis Torbjørn Tveiten/Bjørn Bertheussen ViaNova Plan og Trafikk Mai 2011 Foredrag Novapoint Jernbanedag 2011 Hvorfor samordningsmodell? Presentasjon BIM Statsbygg mai 2009 AGENDA
DetaljerModellbasert prosjektering og bygging i jernbaneprosjekter
Modellbasert prosjektering og bygging i jernbaneprosjekter Forelesning for HiOA høsten 2017 Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D Teknikk og konsept Divisjon Utbygging Bane NOR Innhold 1. Kort presentasjon av
DetaljerP3 Håndbok 138 Modellgrunnlag, med samordningsmodell i fokus. Eksempler fra E6 Dovrebanen og Dronning Eufemias gate
P3 Håndbok 138 Modellgrunnlag, med samordningsmodell i fokus. Eksempler fra E6 Dovrebanen og Dronning Eufemias gate Heidi Berg, Ole Jacob Schia (Norconsult), Bård-Olav Aune og Besim Zekaj (Skanska), Krav
Detaljer«En moderne og effektiv transportsektor» (NTP)
«En moderne og effektiv transportsektor» (NTP) Modellbaserte vegprosjekt i Statens vegvesen Hva er BIM Bygnings Informasjons Modell Hva er BIM Ikke overgang fra 2D-3D Endring i arbeidsprosess Modellen
DetaljerHb 138 Modellgrunnlag - HVA GREIER SOFTWARE- LEVERANDØRENE Å LEVERE? Heidi Berg, Vianova Systems as
Hb 138 Modellgrunnlag - HVA GREIER SOFTWARE- LEVERANDØRENE Å LEVERE? Heidi Berg, Vianova Systems as Krav og rutiner for å håndtere Modell data Høyere krav til grunnlagsdata Modellbasert prosjektering for
DetaljerFellesprosjektet E6 Dovrebanen Håndbok V770
Fellesprosjektet E6 Dovrebanen Håndbok V770 Erfaringer og u=ordringer modellbasert prosjektering Håndbok V770 Jarle Kris*an Tangen Statens vegvesen Torbjørn Tveiten ViaNova Plan og Trafikk Espen Røed Dahl
DetaljerModellbasert prosjektering i detaljplan og digitalisering av prosessene rundt grunnundersøkelser
Modellbasert prosjektering i detaljplan og digitalisering av prosessene rundt grunnundersøkelser Marie Rekve Trainee Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Agenda Prosjektet Ringeriksbanen og E16 (FRE16)
DetaljerBIM / 3D på E6 Frya-Sjoa
BIM / 3D på E6 Frya-Sjoa Byggherrens motivasjon for bestilling av BIM/3D samt erfaringer fra E6 Frya Sjoa Øyvind Moshagen prosjektleder E6 Biri-Otta 1 2 Tema Litt om min erfaringsplattform Byggherrens
DetaljerDigitalisering i Tunellbransjen Hvorfor levere as-built data til Plania og NVDB
Digitalisering i Tunellbransjen Hvorfor levere as-built data til Plania og NVDB Per Andersen, Statens vegvesen Foto: Knut Opeide As-built data Tar utgangspunkt i modellbasert bygging En redigert samordningsmodell
DetaljerP6 Fellesprosjektet E6-Dovrebanen er åpnet Erfaringer og forbedringer
P6 Fellesprosjektet E6-Dovrebanen er åpnet Erfaringer og forbedringer Torbjørn Tveiten-ViaNova Plan og Trafikk Espen Røed Dahl-Zenith Survey Fellesprosjektet E6-Dovrebanen - 3. Etappe i E6-utbyggingen
DetaljerNS 3580 Bygg- og anleggsnett Ansvar, kvalitetskrav og metoder Ny standard fra Standard Norge. - konsekvenser for «stikkeren»
NS 3580 Bygg- og anleggsnett Ansvar, kvalitetskrav og metoder Ny standard fra Standard Norge - konsekvenser for «stikkeren» Asbjørn Eilefsen Vegdirektoratet, NVDB og Geodata/ Region sør Geodata 05.02.2015
DetaljerEntreprenørens erfaringer med 3D modeller på Fellesprosjektet
Entreprenørens erfaringer med 3D modeller på Fellesprosjektet Novapoint Brukermøte 2014 i Haugesund Prosjektleder Arve Krogseth Hæhre Entreprenør as GENERELT Fellesprosjektet er delt inn i 3 hovedentrepriser.
DetaljerNYE VEIER- BIM-STRATEGI. EBA/RIF Frokostmøte BIM og Digitalisering 25. jan 2018 Per Qvalben
NYE VEIER- BIM-STRATEGI EBA/RIF Frokostmøte BIM og Digitalisering 25. jan 2018 Per Qvalben Digitalisering som verktøy for å nå målene Tydelig oppdrag Helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av
DetaljerNy veileder: Samtidig Prosjektering
Ny veileder: Samtidig Prosjektering Torbjørn Tveiten, ViaNova Plan og Trafikk Jan Erik Hoel, Vianova Systems BA2015 konferansen 2016, 26/1-16 B A 2 0 1 5 - E N B A E - N Æ R I N G I V E R D E N S K L A
DetaljerNovapoint GeoSuite Brukermøte 2009
Novapoint GeoSuite Brukermøte 2009 Ingeniørmodellen= kobling mellom alle fag - nå også med Geoteknikk (?) Andreas Haugbotn, ViaNova Plan og Trafikk AGENDA Generelt om ingeniørmodellen Forutsetninger, prosess
DetaljerHeidi Berg Utarbeidet i samarbeid med Erling Tronsmoen, Vianova Systems og Odd Erik Rommetvedt, Aas-Jakobsen
Hvordan utnytte Fagmodeller til NVDB-leveranse, i "nyeste" del av Bjørvikaprosjektet? Her følges krav fra Hb138 om å holde 3D fagmodellene oppdatert underveis i byggingen. Fagmodell-ansvarlig skal også
DetaljerAnbefalt praksis over digitale leveranser i planfasen
Anbefalt praksis over digitale leveranser i planfasen Mal som beskriver forslag til bestilling av modellbasert prosjektering Innholdsfortegnelse Innledning...3 1. Konkurransegrunnlag krav til 3D prosjektering...4
DetaljerFellesprosjektet E6-Dovrebanen 3D-modellen. Novapoint Brukermøte 2012 Sundvolden 2012-05-08
3D-modellen Novapoint Brukermøte 2012 Sundvolden 2012-05-08 Ny firefelts E6 og ny dobbeltsporet jernbane mellom Minnesund og Kleverud. Hovedgrunner til utbyggingen: * Bedre trafikksikkerheten på E6 *
DetaljerBjørvika Etappe 2 Brukererfaringer med VA og kabelprosjektering i en samordningsmodell
Bjørvika Etappe 2 Brukererfaringer med VA og kabelprosjektering i en samordningsmodell Henning H Andersen og Morten Fremnesvik ViaNova Plan og Trafikk ViaNova Plan og Trafikk AS Uavhengig rådgivende ingeniørfirma
DetaljerForedrag P1. Bestill alt i 3D. Foredragsholder: Roar Granheim, Statens vegvesen
Foredrag P1 Bestill alt i 3D Foredragsholder: Roar Granheim, Statens vegvesen Ansatt i Statens vegvesen siden høsten 1996 Prosjektleder for mindre sekkepostprosjekter Kontrollingeniør Rv 4 Gjelleråsen-Slattum
DetaljerProsjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB
24.09.2015 Teknologidagene 2015 Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB Teknologidagene 2015 Grete Tvedt, Statens vegvesen Andreas Matras, Statens vegvesen Katrin Johannesdottir, Skanska
DetaljerSamtidig Prosjektering Anders Haugsvær-Holst, Epsis Torbjørn Tveiten, ViaNova Plan og Trafikk Jan Erik Hoel, Vianova Systems
Samtidig Prosjektering Anders Haugsvær-Holst, Epsis Torbjørn Tveiten, ViaNova Plan og Trafikk Jan Erik Hoel, Vianova Systems Samtidig prosjektering Agenda: Motivasjon og bakgrunn for endringsbehov Samtidig
DetaljerNovapoint VA/kabel Brukererfaring fra prosjektet FP3 E6/Dovrebanen. Thomas Holmsberg COWI, VA-teknikk Trondheim
Novapoint VA/kabel Brukererfaring fra prosjektet FP3 E6/Dovrebanen Thomas Holmsberg COWI, VA-teknikk Trondheim Kort presentasjon av meg selv Gruppeleder avdeling VA-teknikk Trondheim. Foreløpig 5 ansatte,
DetaljerGEOMATIKKDAGENE 2015 RÅDGIVENDE INGENIØR GEOMATIKK ØYSTEIN HALVORSEN
GEOMATIKKDAGENE 2015 RÅDGIVENDE INGENIØR GEOMATIKK ØYSTEIN HALVORSEN 1 Geomatikkfaget er nå godkjent slik at utøvere av faget vårt kan kalle seg Rådgivende Ingeniør Geomatikk. Rådgivende Ingeniørers Forening
DetaljerSKY TIL SKY PROSJEKTERING
DKT 14.oktober 2014 SKY TIL SKY PROSJEKTERING FRODE GEIR BJØRVIK, PROSJEKTSJEF 1 Agenda COWI E16 Nybakk Slomarka Dataflyt i skyene Samarbeid med softwareleverandører 2 Frode Geir Bjørvik Prosjektsjef COWI
DetaljerE6 Helgeland Nord - Vegutviklingskontrakt
Hvordan jobber entreprenør og rådgiver sammen for å optimalisere byggbarhet og hva kan vi oppnå med god samhandling. Bjørnar Lynum ViaNova Trondheim Arve Krogseth BetonmastHæhre as Vegutviklingskontrakt;
DetaljerStatus Revisjon Håndbok digital planlegging i Jernbaneverket
Status Revisjon Håndbok digital planlegging i Jernbaneverket BA-Nettverket Nettverkstreff Oslo 24.september 2015 Sten Inge Tunli og Kristin Lysebo Jernbaneverket Oppstart Styringsdokument behandlet i ledergruppe
DetaljerBli med på "leken" om tverrfaglig samspill i infrastrukturprosjekter
Bli med på "leken" om tverrfaglig samspill i infrastrukturprosjekter Marius Sekse BIM Strateg, Miljø og samfunn 1 COWI hvem er vi? COWIgruppen ca. 6 100 medarbeidere 101 faste kontorsteder på fem kontinenter
DetaljerStatus prioriterte tiltak policygruppe, andre initiativ
Status prioriterte tiltak policygruppe, andre initiativ Bjørn Erik Selnes 23. Oktober 2012 Etikk og holdninger Policygruppe for bransjekontakt Kontraktstyper og samarbeidsformer Forutsigbarhet og kapasitet
DetaljerRingeriksbanen og E16 Kort plantid og BIM-server. Morten Fremnesvik ViaNova Plan og Trafikk
Ringeriksbanen og E16 Kort plantid og BIM-server Morten Fremnesvik ViaNova Plan og Trafikk Bakgrunnsstoff Morten Fremnesvik Sivilingeniør bygg og miljøteknikk, ViaNova Plan og Trafikk siden 2008 Strekningsleder
DetaljerJernbaneverket krever BIM på InterCity-prosjektet
Jernbaneverket krever BIM på InterCity-prosjektet Foredrag den kloke tegning 14.oktober 2015 Kristin Lysebo Fagansvarlig 3D InterCity-prosjektet Jernbaneverket E-post: kristin.lysebo@jbv.no InterCity-prosjektet:
DetaljerE6Db - Bruk av modell i byggefasen
AGENDA 3 delstrekninger/entrepriser - status FP1: Langset-Brøhaug Alpine Bau FP2: Brøhaug-Strandlykkja Veidekke/Hochtief FP3: Strandlykkja-Kleverud Hæhre Erfaringer i byggefasen utvalgte tema erfaringer
DetaljerForedragsholder: Thor Sigurd Thorsen, Odd Barstad, Jan Arve Bingen VEGDIREKTORATET
Foredrag A10: Nye krav til prosjekterende, entreprenører og oppdragsgivere: Tenk modell! Foredragsholder: Thor Sigurd Thorsen, Odd Barstad, Jan Arve Bingen VEGDIREKTORATET 27. 29. mai 2008 GRATULERER med
DetaljerDigiTUN. Building Smart - Status kartlegging i tunnelbransjen. DigiTUN Slides er utarbeidet av Edvard Lothe og Sara Hegge 1
DigiTUN Building Smart - Status kartlegging i tunnelbransjen 1 DigiTUN Opprettet 2018 (seint 2017?) Hovedhensikt: Samkjøre digitale prosesser I tunnelbransjen Målsetting første året: 1) Kartlegge dagens
DetaljerHvordan lykkes med LEAN i hele prosjektet fra prosjektering, til igangkjøring tekniske anlegg
Hvordan lykkes med LEAN i hele prosjektet fra prosjektering, til igangkjøring tekniske anlegg Lean fra A til Å Problemet i Norsk Byggenæring Noen grunner til å velge Lean i prosjekt Noen forutsetninger
DetaljerStatens vegvesen. SVV: May Bente Hiim Sindre, Lars Lund, John Kjeken, Anna Dalsøren Berg Andre: Se vedlagt navneliste
Statens vegvesen Referat Dato: 19.034.2017 Tid: 10:00-10:45 Referent: Anna Dalsøren Berg Saksbehandler/telefon: Vår dato: 19.04.2017 Vår referanse: Anna Dalsøren Berg Tilbudskonferanse
DetaljerBruk av 3D/BIM og dataflyt i prosjektet. Styrk Lirhus, prosjekteringsleder E6 Frya-Vinstra
Bruk av 3D/BIM og dataflyt i prosjektet Styrk Lirhus, prosjekteringsleder E6 Frya-Vinstra E6 Gudbrandsdalen 96 km mange faser Overordnet mål: Sammenhengende midtrekkverk frem 5l O6a Pågående bygging: Etappe
DetaljerDataflyt mellom aktører gjenbruk av data. Fagdag veg, Gålå Ingar Skogli, Statens vegvesen
Dataflyt mellom aktører gjenbruk av data Fagdag veg, Gålå 05.09.2017 Ingar Skogli, Statens vegvesen 21.09.2017 Dataflyt mellom aktører plan- og byggefase Prosjektering Iht. krav Fagmodeller Bygging Stikning
DetaljerStikningskonferansen 2016
Stikningskonferansen 2016 Mandag 1. og tirsdag 2. februar Clarion Hotel Oslo Airport, Gardermoen GeoForum og årets programkomite ønsker velkommen til Stikningskonferansen 2016! Konferansen vil sette søkelyset
DetaljerInterCity-prosjektet krever BIM
InterCity-prosjektet krever BIM Foredrag på X, Y og Z 2016 Kristin Lysebo, Fagansvarlig 3D InterCity-prosjektet i Jernbaneverket InterCity-prosjektet skal i hovedtrekk: Bygge 230 km dobbeltspor 22 byer
DetaljerHåndbok 138 Modellgrunnlag Krav til grunnlagsdata, modeller og samhandling
Håndbok 138 Modellgrunnlag Krav til grunnlagsdata, modeller og samhandling Thor Sigurd Thorsen, Vegdirektoratet Stian Lerbak, Skanska Frode Bjørvik, Cowi 1 Samhandlingsprosjektet Mål: Effektivisere utbyggingsprosjekter
Detaljer3D i InterCity prosjektet. Kristin Lysebo Fagansvarlig 3D InterCity Jernbaneverket E-post: kristin.lysebo@jbv.no
3D i InterCity prosjektet Kristin Lysebo Fagansvarlig 3D InterCity Jernbaneverket E-post: kristin.lysebo@jbv.no InterCity prosjektet: 230 km dobbeltspor 21 byer / tettsteder berøres Alt ferdig bygget i
DetaljerLivssyklus og helhetstenkning fra plan til forvaltning. 24.04.2013 Lars Erik Hauer, Direktør
Livssyklus og helhetstenkning fra plan til forvaltning Vegen til Nasjonal transportplan 2014-2023 24.04.2013 s. 2 Lars Erik Hauer, Direktør Slik blir det å leve i Norge framover Utviklingstrekk og perspektiver
DetaljerSamhandlingsprosessen
Fagseminar Teknisk kvalitetskontroll Trondheim 9.oktober 2012 Samhandlingsprosessen Jarle Kristian Tangen Stikkord 1. Kort presentasjon av prosjektet 2. Samhandlingsprosessen 3. Erfaringer Samfunnsmål
DetaljerGeoradar til utenomhus BIM Prinsipper og praktisk anvendelser
Georadar til utenomhus BIM Prinsipper og praktisk anvendelser Andreas Haugbotn, 3Dkoordinator i Vianova Plan og Trafikk Dagens agenda; Hva er georadar? Bruksområder Prosjekterende sin hverdag Eksempler
DetaljerEN BRANSJE I ENDRING Sammen tar vi steget videre...
Status Konkuranse Eiere Aktører Samhandling EN BRANSJE I ENDRING Sammen tar vi steget videre... Merete Tøndel Vianova Systems 9 de Mai 2012 Status Internasjonalisering, +45% økt samferdselsbudsjetter Globalisering
DetaljerPilotprosjekt Bjørvika-Sympro- NVDB-Samhandlingsprosjektet
Pilotprosjekt Bjørvika-Sympro- NVDB-Samhandlingsprosjektet Dataflyt mellom prosjektfaser og NVDB Krav, kvalitetssikring, tekniske løsninger og prosedyrer Pilotprosjekt Mål Hovedmål: Utvikle løsninger og
DetaljerØkt volum skjerper kravene til effektiv gjennomføring
Maskinentreprenørenes forening, MEF, Anleggsdagene 2014 Vegbyggerdagen 22. januar Økt volum skjerper kravene til effektiv gjennomføring Lars Erik Hauer, Direktør, Veg- og transportavdelingen, Vegdirektoratet
DetaljerNye Veier. Frem til nå og E6 Kolomoen-Moelv
Nye Veier Frem til nå og E6 Kolomoen-Moelv MEF samling Rudshøgda v/prosjektdirektør E6 Mjøsregionen, Øyvind Moshagen Utbyggingssjef Kåre Nordsjø Utbyggingssjef Jarle Kristian Tangen Rudshøgda, 25. Oktober
DetaljerProsjekt - Modellbaserte vegprosjekter. Oversikt og status
Prosjekt - Oversikt og status Hva Prinsipp Hvorfor dokumentasjon Vegdirektoratet Bedre kommunikasjon - raskere beslutningsprosesser Bedre kvalitet på planer All informasjon samla et sted tverrfaglig modell
DetaljerHÅNDBOK SAMARBEIDET HÅNDBOK V770 INNSPILL FRA SWECO
HÅNDBOK SAMARBEIDET HÅNDBOK V770 INNSPILL FRA SWECO PHILIP HON STEINAR G. RASMUSSEN 1 Samarbeidet mellom Håndbøkene 2 Samarbeidet mellom Håndbøkene Ønske vårt. Mest mulig likt Felles grunnlags krav (Bør
DetaljerFagmodeller og DTM i byggefasen
Erfaringer fra E134 Damåsen-Saggrenda Maria Teresa Gimenez Pomares Kontrollingeniør Roy Are Haare Prosjekteringsleder Agenda Innledning. E134 Damåsen-Saggrenda Digital Terrengmodell (DTM) Vegmodell Fagmodell
DetaljerBru/Bru-konstruksjoner
Bru/Bru-konstruksjoner Hvordan tilrettelegge modellene for optimal bruk? Armering i 3D Leveranser av Som Bygget data Odd Erik Rommetvedt Simon Sólbjørg Hva kjennetegner konstruksjoner i samferdselsprosjekter?
DetaljerKrav til bruk av modeller i ulike entrepriseformer i Bane NOR
Krav til bruk av modeller i ulike entrepriseformer i Bane NOR Nettverkstreff 20.april 2017 Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D Planlegging og utredning (InterCity) Bane NOR Organisering av Bane NOR 2 Vi gjennomfører
DetaljerStyle Definition: Heading 3: Font: 8,5 pt, Not Italic. HB 138 MODELLGRUNNLAG Krav til grunnlagsdata, modeller og informasjonsflyt
Style Definition: Heading 3: Font: 8,5 pt, Not Italic HB 138 MODELLGRUNNLAG Krav til grunnlagsdata, modeller og informasjonsflyt Mai 2010 1 HÅNDBØKER I STATENS VEGVESEN Dette er en håndbok Nivå 1 (Retningslinjer)
DetaljerMålpriskontrakt. Øyvind Holemark sjefingeniør Byggherreseksjonen Utbyggingsavdelingen Vegdirektoratet
Målpriskontrakt Øyvind Holemark sjefingeniør Byggherreseksjonen Utbyggingsavdelingen Vegdirektoratet Målpriskontrakt Formål: Hensikten med målpriskontrakt er å oppnå bedre samarbeid mellom entreprenør,
DetaljerB3 Georadar Praktisk anvendelser
B3 Georadar Praktisk anvendelser Andreas Haugbotn, 3Dkoordinator i Vianova Plan og Trafikk Dagens agenda; Hva er georadar? Bruksområder Prosjekterende sin hverdag Eksempler fra prosjekter Infrastruktur
DetaljerNye Veier AS. Målsettinger og krav vedr. BIM. Jarle Kristian Tangen utbyggingssjef Harald Monsen disiplinleder prosjektering
Nye Veier AS Målsettinger og krav vedr. BIM Jarle Kristian Tangen utbyggingssjef Harald Monsen disiplinleder prosjektering Fornyer, forbedrer, forsikrer Digitalisering i hele verdikjeden effektiviserer
DetaljerEr det mulig å prosjektere kompliserte infrastrukturanlegg på 3-4 uker? Ja - det er det, men vi gjør det ikke i dag.
Er det mulig å prosjektere kompliserte infrastrukturanlegg på 3-4 uker? Ja - det er det, men vi gjør det ikke i dag. Torbjørn Tveiten og Jan Erik Hoel, Vianova Vi trenger en ny måte å tenke på Endringspunkter
DetaljerKrav til data for planleggere hvilke krav stiller firmaene?
Temadag - Utveksling og forvaltning av alle typer geodata digitalisering av offentlige tjenester Krav til data for planleggere hvilke krav stiller firmaene? Finn Estensen Dimensjon Rådgivning AS Dimensjon
DetaljerSlik jobbes det i noen av de mest fremoverlente samferdselsprosjektene i dag:
Til KMD v/paul Chaffey (postmottak@kmd.dep.no) Vi ber herved om et møte på vegne av BA-Nettverket, Nettverk for bedre samspill og dataflyt I bygg- og anleggsbransjen. Vi ønsker å informere om noen av de
DetaljerHvordan å få jernbaneteknikk med i BIM modellen. Henrik Folke Holmberg
Hvordan å få jernbaneteknikk med i BIM modellen Henrik Folke Holmberg Rasjonell modellering og arbeidsprosess for Jernbaneteknikk Tradisjonelt prosjekteres jernbaneteknikk basert på prinsipper støttet
DetaljerByggherrestrategi og organisasjonsmodell, Statens vegvesen, Norge. Eirik Øvstedal, Statens vegvesen
Byggherrestrategi og organisasjonsmodell, Statens vegvesen, Norge Eirik Øvstedal, Statens vegvesen 20.04.2012 Byggherrerollen RV og FV Statens vegvesen er byggherre på riksveg Siden 2003 er Staten eier
DetaljerVegdirektoratet oktober 2015. Modellgrunnlag. Krav til grunnlagsdata og modeller
Vegdirektoratet oktober 2015 Modellgrunnlag Krav til grunnlagsdata og modeller Veiledning Håndbok V770 Statens vegvesens håndbokserie får nye nummer fra 1. juni 2014. Håndbøkene i Statens vegvesen er fra
DetaljerModellbasert gjennomføring. Styrk Lirhus prosjekteringsleder E6 Biri-Otta
Modellbasert gjennomføring Styrk Lirhus prosjekteringsleder E6 Biri-Otta Teknologidagene 2017 Agenda Modellbasert gjennomføring Erfaringer E6 Frya-Sjoa Modellbasert regulering E6 Øyertunnelen Virksomhetsutviklingen
DetaljerSKY TIL SKY PROSJEKTERING
Brukermøte NovaPoint 22.April 2015 SKY TIL SKY PROSJEKTERING FRODE GEIR BJØRVIK, PROSJEKTSJEF 1 DKT - 14.OKTOBER 2014 Agenda COWI E16 Nybakk Slomarka Dataflyt i skyene Samarbeid med softwareleverandører
DetaljerVi betaler dyrt for sviktende kunnskap
Vi betaler dyrt for sviktende kunnskap Seks av ; innkjøpssjefer i det offentlige mener selv at mangel på kunnskap koster staten tapte ska=ekroner. En rapport anslår tapene ;l 30-45 milliarder kroner årlig.
DetaljerNavn Funksjon/Stilling Fødselsår Språk. Sigurdur Jens Sigurdsson Sivilingeniør samferdsel 1983 Islandsk, norsk, engelsk, dansk
Navn Funksjon/Stilling Fødselsår Språk Sigurdur Jens Sigurdsson Sivilingeniør samferdsel 1983 Islandsk, norsk, engelsk, dansk Ansettelser 2017 - Multiconsult ASA Avdeling Samferdsel og Infrastruktur 2016
DetaljerTema C 3 Aktuelt innen Jernbaneprosjektering
Tema C 3 Aktuelt innen Jernbaneprosjektering Innføring og informasjon fra Jernbaneverket Nye krav for prosjektering av jernbaneanlegg. Sten Inge Tunli Jernbaneverket Utbygging, prosjekttjenester, Jernbaneteknikk,
DetaljerE18 Langangen - Grimstad. Magne Ramlo, Prosjektdirektør Rørdagene, 15.februar 2017
E18 Langangen - Grimstad Magne Ramlo, Prosjektdirektør Rørdagene, 15.februar 2017 Om Nye Veier AS I drift fra 1. januar 2016 Statlig selskap heleid av Samferdselsdepartementet Hovedkontor i Kristiansand
DetaljerHåndbok 138 Modellgrunnlag
Håndbok 138 Modellgrunnlag Bakgrunn fra mi7 ståsted Bes:llerens u;ordringer Bruk av modeller i ulike prosjek;aser Gevinster og u;ordringer med modell Odd Hauan, prosjekteringsleder, Miljøpakken Store prosjekt,
DetaljerBIM strategi i Nye Veier
BIM strategi i Nye Veier Nina Linn Rasmussen Sr. rådgiver Teknologi (Fagansvarlig konstruksjoner fra 1.1.2018) BA-nettverksmøte 30.11.2017 Byggherrens intensjon med BIM Effektivisere prosessene gjennom
DetaljerNye Veier AS. Målsettinger og krav vedr. BIM. Stikningskonferansen Øyvind Moshagen, Prosjektdirektør E6 Mjøsregionen
Nye Veier AS Målsettinger og krav vedr. BIM Stikningskonferansen 2017 Øyvind Moshagen, Prosjektdirektør E6 Mjøsregionen Et tydelig oppdrag Helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre
DetaljerUtfordringene i det norske veg- og jernbanemarkedet
Bransje- og leverandørmøte 2016 Utfordringene i det norske veg- og jernbanemarkedet Trafikksikkerhet - antall drepte 2012-2015 2012 2013 2014 2015 jan 15 14 9 6 feb 16 9 14 7 mars 8 11 9 10 april 13 9
Detaljer3D i InterCity-prosjektet
3D i InterCity-prosjektet Foredrag Tekna Jernbane 26. august 2015 Kristin Lysebo Fagansvarlig 3D InterCity prosjektet Jernbaneverket E-post: kristin.lysebo@jbv.no InterCity-prosjektet: 230 km dobbeltspor
DetaljerBIM strategi. Harald Monsen - Disiplinleder prosjektering Bru og BIM-konferansen
BIM strategi Harald Monsen - Disiplinleder prosjektering Bru og BIM-konferansen 17.11.2017 VDC og BIM strategi Harald Monsen - Disiplinleder prosjektering Bru og BIM-konferansen 17.11.2017 Byggherrens
DetaljerSamhandling - Få det beste ut av hele verdikjeden
Bransjemøte Statens Vegvesen Region vest Bergen 8. februar 2017 Samhandling - Få det beste ut av hele verdikjeden Kari Sveva Dowsett Multiconsult John Harald Amundsen Rambøll Rådgivende Ingeniørers Forening
DetaljerBruprosjektering i totalentreprise, Prosjekterende
Bruprosjektering i totalentreprise, Prosjekterende Sverre Wiborg, COWI AS 1 OPS/Totalentrepriser For rådgiver betyr forskjellen mellom OPS og andre totalentrepriser lite. Innlegget skiller mellom ulike
DetaljerGeomatikk dagene 2017, Byggeleder Kjell Sture Trymbo
19.03. 2017 Geomatikk dagene 2017, Byggeleder Kjell Sture Trymbo Tidsplan Hunstadmoen - Thallekrysset KVU KS1 Kommunedelplan Reguleringsplan rv. 80 KS2 Stortingsproposisjon Vedtak Juni 2009 Stortings vedtak
DetaljerBruprosjektering i totalentreprise, byggherre. Anders Aamodt, byggeleder
Bruprosjektering i totalentreprise, byggherre Anders Aamodt, byggeleder Agenda Kort om prosjektet Krav til prosjekteringskompetanse i konk.gr.lag Beskrivelse av bru i konk.gr.lag Krav til håndbøker m.m.
DetaljerUtfordringer, forventninger og muligheter i vegsektoren
Bransjetreff 2016 Utfordringer, forventninger og muligheter i vegsektoren 01. 12. 2016 Bransjetreff 2016 Første bransjetreff i Region nord Spente på responsen/interessen for arrangementet Bransjetreff
DetaljerBSN PROSESS 5 - BRUK AV BIM TIL FREMDRIFT OG RESSURSSTYRING (4D)
BSN PROSESS 5 - BRUK AV BIM TIL FREMDRIFT OG RESSURSSTYRING (4D) Bruk av BIM til fremdrift og ressursstyring (4D) Identifikasjon bsnp5 Endringslogg Dato Endringsbeskrivelse Ansvarlig 2012-04-12 v0.2 -
Detaljer