Bru/Bru-konstruksjoner

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Bru/Bru-konstruksjoner"

Elisabeth Jensen
9 år siden
Visninger:

1 Bru/Bru-konstruksjoner Hvordan tilrettelegge modellene for optimal bruk? Armering i 3D Leveranser av Som Bygget data Odd Erik Rommetvedt Simon Sólbjørg

2 Hva kjennetegner konstruksjoner i samferdselsprosjekter? Ikke bare bruer, men også støttemurer, betongtunneler, underganger osv. Ofte plasstøpt betong Komplisert geometri, dobbelkrumme flater Mindre standardelementer, mindre gjenbruk av modeller Færre objekter enn i bygg Tilpasning til vegens kurvatur og sideterreng Tilpasning til ukjente grunnforhold og eksisterende konstruksjoner

3 Mustad betongtunnel

4 Mustad betongtunnel

5 Mustad betongtunnel

6 Mustad betongtunnel

7 Mustad betongtunnel Byggherre: Mustad Eiendom Fremtidig eier: Statens Vegvesen Entreprenør: Skanska Type konstruksjon: Plasstøpt betongtunnel, slakkarmert Mengde betong: m 3 Mengde armering: tonn / kilometer (Oslo Nordkapp) Antall K-tegninger: 600, inkl. armeringstegninger

8 Spesielle utfordringer Komplisert geometri Stort lengdefall, opptil 8% Stort tverrfall, opptil 8% Store endringer i tverrfall Små kurveradier, r<20m Ramper møter hovedløp Overgang fra firkantet tverrsnitt til eksisterende buet bergtunnel

9 Leveranser til entreprenør Arbeidstegninger, PDF Bøyelister, PDF 3D-modeller form, DWG 3D-modeller armering, IFC (foreløpig kun for testing/utvikling)

10 Hva brukes modellene til? Tverrfaglig kontroll Visualisering Delvis produksjon av tegninger Produksjon av armeringstegninger og bøyelister for østgående løp Mengdeberegning Stikningsdata Utlisting av peledata Geometrisk kontroll av Som Utført

11 Tegningsproduksjon Produseres «halvfabrikata» fra 3D-modell Stort behov for manuell supplering og finpuss K-tegningene må vise «alle» fag Ikke stikningsdata på tegninger Stort ønske om å redusere omfanget av tegninger Fortsatt hensiktsmessig med typetegninger og detaljtegninger, IKKE alt i 3D Hvem styrer kravet til tegninger? Byggherre Bruavdelingen i Vegdirektoratet Kontrollkonsulent Entreprenør Skal vi lage tegninger/modeller optimalisert for bygging eller FDV? Hva med totalentreprise der entreprenør ikke har behov for tegninger?

12 Eksempel på typisk tegning

13 Mengdeberegning Gjøres et begrenset antall ganger Kostnadsoverslag Konkurransegrunnlag Bestilling av materialer Målebrev/oppgjør Antall enkelt å telle Lengder enkelt å måle Volumer enkelt å liste ut Arealer mer tidkrevende Ulike typer forskaling Avretting Tildekking Støpeskjøter Fuger Viktig å dokumentere hva som er medregnet

14 Utlisting av peledata Peler modelleres med egenprodusert funksjon i AutoCAD Alle pelene inneholder informasjon som xdata Entreprenøren har fått verktøy til å liste ut peledata til regneark

15 Hva mer ønsker man av modellene? Kobling mot prosesskode Automatisk mengdeberegning, koblet mot prosess (surface treatment) Åpent filformat (IFC?) Objektinndeling Faseinndeling Tilrettelegging for entreprenørens videre bruk av modellen Vær forsiktig med å standardisere for tidlig, verden går fort fremover Fokusér på de punktene som gir mest nytteverdi

16 Armering i 3D

17 Sluttleveranser SVV krever leveranse til Nasjonal VegDataBank NVDB Felles kartdatabase FKB Brutus Prosjektarkiv

18 Sluttleveranser Nasjonal VegDataBank NVDB Kun linjer og punkter, supplert med egenskaper Objektlista angir hvilke objekttyper og tilhørende egenskaper som skal leveres Bru er ikke et objekt i objektlista Støttemur er et objekt i objektlista

19 Sluttleveranser Felles kartdatabase FKB Kun linjer og punkter Kun egenskaper som omhandler innmålingsdata (dato, målemetode etc.)

20 Sluttleveranser Brutus Ingen geometri, kun utfylling av skjema Oversiktstegning + evt. noen sentrale tegninger Vedlikeholdsrapport

21 Sluttleveranser Prosjektarkiv Lagring av all dokumentasjon fra byggeprosjektet Oppdateres ikke Må kjenne til prosjektet for å finne data Ikke registrert på brunummer

Like dokumenter

Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB

24.09.2015 Teknologidagene 2015 Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB Teknologidagene 2015 Grete Tvedt, Statens vegvesen Andreas Matras, Statens vegvesen Katrin Johannesdottir, Skanska