Revisjon av Håndbok V712 Konsekvensanalyser. Anne Kjerkreit, Statens vegvesen

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Revisjon av Håndbok V712 Konsekvensanalyser. Anne Kjerkreit, Statens vegvesen"

Benedikte Hjelle
6 år siden
Visninger:

1 Revisjon av Håndbok V712 Konsekvensanalyser Anne Kjerkreit, Statens vegvesen Teknologidagene 2017

2 Hva er V712? Veileder i metodikk for analyser - Kommunedelplaner - Reguleringsplaner - KVU, Byutredninger - NTP Teknologidagene 2017

3 Hovedgrepet for analyse er som før Samfunnsøkonomisk analyse - «Lønnsomt» når Prissatte + IP > Teknologidagene 2017

4 Prissatte er; endringer Ny farts-og drivstoffmodell m framtidig bilpark Teknologidagene 2017

5 CO 2 -virkning av tiltakene; metodeutvikling CO 2 -virkning av: Transport Drift- og vedlikehold Bygging Beslag av areal (skog, jordbruksareal og myr) Teknologidagene 2017

6 Prissatte er; endringer Større fokus på presentasjon av usikkerhet Følsomhetsanalyser Anleggskostnaden (+/- nøyaktighetskravet til kostnadsoverslaget, 10 %, 25 %, 40 %) Trafikkveksten Årlig trafikkvekst Kombinasjon av anleggskostnad og trafikkvekst Teknologidagene 2017

Prissatte er; endringer Eksempel: presentasjon av følsomhetsberegninger 02.11.

7 Prissatte er; endringer Eksempel: presentasjon av følsomhetsberegninger Netto nytte (NN og NNB) ved optimistisk/pessimistisk anslag på trafikkvekst- og Teknologidagene 2017 anleggskostnader

8 Ikke-prissatte er; endringer Dagens vifte Ny vifte Teknologidagene 2017

9 Ikke-prissatte er; endringer Sammenfatte er for ikke-prissatte; mer nyansert enn tidligere Skala Trinn 3 Kritisk negativ Svært stor negativ Stor negativ Middels negativ Noe negativ Ubetydelig Positiv Stor positiv Kriterier for samlet vurdering av miljøtemaene Alternativet medfører svært alvorlig miljøskade. Brukes unntaksvis. Minst ett av de fem temaene har kritisk negativ Alternativet vil medføre svært stor miljøskade. Minst to av de fem temaene har svært stor negativ Alternativet vil medføre stor miljøskade. Minst to av de fem temaene har stor negativ Alternativet er vesentlig dårligere enn alternativ 0 Minst to av de fem temaene har middels negativ Alternativet er noe dårligere enn alternativ 0 Maks ett tema kan ha middels negativ, ingen temaer kan ha dårligere Alternativet vil ikke medføre vesentlig endring fra alternativ 0 Positive og negative er oppveier hverandre. Maks ett tema kan ha middels negativ, ingen temaer kan ha dårligere. Alternativet vil være bedre enn alternativ 0 Minst to temaer med positiv. Maks ett tema kan ha middels negativ, ingen temaer kan ha dårligere Alternativet vil være vesentlig bedre enn alternativ 0 Overvekt av temaer med positiv. Ingen temaer kan ha dårligere enn noe negativ. Tidligere: Negativt, strider mot nasjonale m Negativt Bidrag nær null Positivt Teknologidagene 2017

10 Sammenstilling; endringer Sammenstilling prissatte og ikke-prissatte Plassering i diagram for å vise samlet IP og P; tydeliggjøre avveiinger. Ikke samfunnsøkonomis B A k lønnsomt C D Teknologidagene 2017

11 Sammenstilling; endringer Break even-analyse for å tydeliggjøre avveinger/rangering av aktuelle alternativer D har 400 mill. kroner bedre nettonytte enn A D har svært stor negativ mens A har stor negativ Break even; Hvor må IP være verdt for at forskjell i NN = 0? millioner kroner (gitt 40 år, 4% rente) = 20 millioner årlig verdi i dag 2. Hvor mange berørt? Antar feks. alle kommunens innbyggere = => kroner per pers og år. 3. Er det mye eller lite? Kan en «rettferdiggjøre» valg av A som har lavere nettonytte, men har mindre negative miljøer enn D? Teknologidagene 2017

12 Eventuelle tilleggsutredninger Netto ringvirkninger (mernytte); Sjekkliste for når det er aktuelt å regne på mernytte - Mer enn 20 % reduksjon av reisetid - Reisetid mellom tettstedene er lavere enn normal øvre pendleravstand (60 min) - Sysselsetting i tjenesteytende næringer i influensområdet er over 55 % Teknologidagene 2017

Like dokumenter

Håndbok V712 Konsekvensanalyser. Anne Kjerkreit, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Håndbok V712 Konsekvensanalyser Anne Kjerkreit, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva er V712? Veileder i metodikk for konsekvensanalyser - Kommunedelplaner - Reguleringsplaner - KVU, Byutredninger - NTP