Drivteknikk \ Automatisering \ Systemløsninger \ Service. Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP. Driftsveiledning. Utgave 07/ / NO

Transkript

1 Drivteknikk \ Automatisering \ Systemløsninger \ Service Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP Utgave 07/ / NO Driftsveiledning

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Innhold 1 Generelle merknader Oppbygning av sikkerhetsmerknader Garantikrav Ansvarsfraskrivelse Sikkerhetsmerknader Innledende merknader Generelt Korrekt bruk Transport Oppstilling Elektrisk tilkobling Drift Motoroppbygning Prinsipiell oppbygning DR.71 DR Prinsipiell oppbygging DR Prinsipiell oppbygning DR Merkeplate, typebetegnelse Mekanisk installasjon Før du begynner Mekanisk installasjon Elektrisk installasjon Bruk koblingsskjemaer Kablingsmerknader Spesielle forhold ved drift med frekvensomformer Optimering av jording (EMC) Spesielle forhold under koblingsdrift Omgivelsesbetingelser under drift Tilkobling av motor Tilkobling av bremsen Ekstrautstyr Idriftsetting Forutsetninger for idriftsetting Kontroll/vedlikehold Kontroll- og vedlikeholdsintervaller Lagersmøring Forsterkede lagre Forberedelser for motor- og bremsevedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR.71-DR Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 3

4 Innhold 8 Tekniske data Bremsearbeid, driftsluftsspalte, bremsemomenter Tilordning av bremsemoment Driftsstrøm Motstander Bremselikeretterkombinasjoner Bremsestyring Tillatte rullelagertyper Smøremiddeltabeller Bestillingsopplysninger for smøremidler og rustbeskyttelsesmidler Vedlegg Koblingsskjemaer Driftsfeil Feil på motoren Feil på bremsen Feil ved drift med frekvensomformer Kundeservice Indeks Adresser Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

5 Generelle merknader Oppbygning av sikkerhetsmerknader 1 1 Generelle merknader 1.1 Oppbygning av sikkerhetsmerknader Sikkerhetsmerknadene i denne driftsveiledningen er bygget opp på følgende måte: Symbol SIGNALORD! Type risiko og risikoens kilde. Mulige følger ved neglisjering. Tiltak for å forhindre risikoen. Symbol Signalord Forklaring Følger ved neglisjering Eksempel: FARE! Umiddelbart overhengende fare Død eller alvorlige personskader Generell risiko ADVARSEL! Mulig farlig situasjon Død eller alvorlige personskader FORSIKTIG! Mulig farlig situasjon Lette personskader Spesiell risiko, f.eks. elektrisk støt STOPP! Mulige materielle skader Skader på drivsystemet eller omgivelsene MERK Nyttig merknad eller tips. Letter håndteringen av drivsystemet. 1.2 Garantikrav Forutsetning for feilfri drift og for eventuelle garantikrav er at driftsveiledningen følges. Les derfor driftsveiledningenfør arbeidet med enheten startes opp! Sørg for at driftsveiledningen er tilgjengelig i leselig tilstand for de som er ansvarlige for anlegg og drift, samt for personer som arbeider på enheten på eget ansvar. 1.3 Ansvarsfraskrivelse For at elektromoterene skal kunne drives på en sikker måte, og for at angitte produktegenskaper og ytelser skal nås, er det en grunnleggende forutsetning at driftsveiledningen følges nøye. SEW-EURODRIVE påtar seg intet ansvar for personskader, materielle eller formuesskader som måtte oppstå fordi driftsveiledningen ikke følges. Produktansvar utelukkes i slike tilfeller. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 5

6 2 Sikkerhetsmerknader Innledende merknader 2 Sikkerhetsmerknader Følgende grunnleggende sikkerhetsmerknader har til mål å forhindre personskader og materielle skader. Operatøren må sørge for at de grunnleggende sikkerhetsmerknadene følges og overholdes. Kontroller at de som er ansvarlige for anlegg og drift, samt personer som arbeider på enheten på eget ansvar, har lest og forstått hele driftsveiledningen. Henvend deg til SEW-EURODRIVE ved eventuelle uklarheter eller hvis du ønsker mer informasjon. 2.1 Innledende merknader Følgende sikkerhetsmerknader gjelder først og fremst bruk av motorer. Ved bruk av girmotorer må i tillegg sikkerhetsmerknadene for gir i de respektive driftsveiledningene følges. Følg også sikkerhetsmerknadene i de forskjellige kapitlene i denne driftsveiledningen. 2.2 Generelt Produkter som er skadet må aldri installeres eller settes i drift. Skader må meddeles transportfirmaet umiddelbart. Lavspenningsmaskiner har farlige, spenningsførende og roterende deler, eventuelt med varme overflater. Alt arbeid i forbindelse med transport, lagring, oppstilling/montering tilkobling, oppstart, vedlikehold og reparasjon skal bare utføres av kvalifisert fagpersonell og ved overholdelse av: Tilhørende detaljert(e) driftsveiledning(er) og koblingsskjemaer. Advarsler og sikkerhetsmerker på motoren/girmotoren. Anleggsspesifikke bestemmelser og krav. Nasjonale/regionale forskrifter for sikkerhet og forebygging av ulykker. Ulovlig fjerning av nødvendige deksler, usakkyndig drift, feilaktig installasjon eller betjening kan innebære alvorlige person- og materialskader. Mer informasjon finner du i dokumentasjonen. 6 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

7 Sikkerhetsmerknader Korrekt bruk Korrekt bruk Disse elektromotorene er til bruk for næringslivsanlegg. Det er forbudt å bruke dem i Ex-området, med mindre de uttrykkelig er konstruert til det. Luftkjølte utførelser er konstruert for omgivelsestemperaturer fra 20 C til +40 C og installasjonshøyder  1000 m over havet. Avvikende opplysninger på merkeplaten skal følges. Betingelsene på bruksstedet må svare til alle opplysningene på merkeplaten. 2.4 Transport Kontroller leveransen straks ved mottak med hensyn til eventuelle transportskader. Kontakt transportfirmaet omgående hvis leveransen har skader. Enheten må ikke under noen omstendigheter startes opp. Transportkrokene skal trekkes fast til. De er bare dimensjonert for motorens/girmotorens vekt; det må ikke monteres tilleggslast i dem. De monterte ringskruene svarer til DIN 580. Forskriftene og lastene som er angitt i denne standarden, skal prinsipielt overholdes. Dersom det er montert to bærekroker eller ringskruer på girmotoren, må den festes i begge bærekrokene under transport. Trekkretningen på festet skal i samsvar med DIN 580 ikke overskride en skråstilling på 45. Bruk om nødvendig egnet og tilmålt transportmiddel. Fjern eksisterende transportsikringer før idriftsetting. Brukes om igjen ved senere transporter. Dersom lavspenningsmaskiner settes på lager, må det sørges for tørre, støvfrie og mest mulig vibrasjonsfrie (v eff  0,2 mm/s) omgivelser (skader på lager). Mål isolasjonsmotstanden før idriftsetting. Ved verdier  1 k per V målespenning må viklingen tørkes. 2.5 Oppstilling Pass på jevnt underlag, godt feste av føtter og flenser og nøyaktig innretting ved direkte kopling. Unngå resonanser på grunn av oppbygningen med dreiefrekvens og dobbelt nettfrekvens. Drei rotoren for hånd og pass på uvanlige slipelyder. Kontroller dreieretningen i ukoplet tilstand. Remskiver og koplinger må bare trekkes på og av med egnet innretning (oppvarming!) og dekkes til med berøringsvern. Unngå ikke tillatte remspenninger. Opprett eventuelt nødvendige rørtilkoplinger. Utstyr byggeformer med akselende vendt opp med deksel på bygningssiden, slik at det hindres at det faller uvedkommende gjenstander ned i viften. Ventilasjonen må ikke hindres, og avluften også fra tilgrensende aggregater må ikke suges inn igjen umiddelbart. Se merknadene i kapittel Mekanisk installasjon! Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 7

8 2 Sikkerhetsmerknader Elektrisk tilkobling 2.6 Elektrisk tilkobling Alt arbeid skal utføres av kvalifisert fagpersonale på stanset lavspenningsmaskin som er frakoplet og sikret mot ny innkopling. Dette gjelder også for hjelpestrømkretser (f.eks. stillstandsoppvarming). Kontroller at det ikke er tilkoplet spenning! Overskridelse av toleransene i EN (VDE 0530, del 1) spenning + 5 %, frekvens + 2 %, kurveform, symmetri øker oppvarmingen og påvirker den elektromagnetiske kompatibiliteten. Vær oppmerksom på opplysningene på merkeplaten og koblingsskjemaet i koblingsboksen. Koblingsopplysninger og avvikende opplysninger på merkeplaten og koblingsskjemaet må følges, Tilkoblingen må utføres slik at en varig sikker elektrisk forbindelse opprettholdes (ingen fremstikkende strengender); bruk tilordnet kabelendebestykning. Opprett en sikker vernelederforbindelse. I tilkoblet tilstand må avstandene til ikke-isolerte og spenningsførende deler ikke ligge under minsteverdiene iht. IEC og nasjonale forskrifter. I henhold til IEC bør avstandene ved lavspenning minst ha følgende verdier: Nominell spenning U N Â 500 V Â 690 V Avstand 3 mm 5,5 mm I koblingsboksen må det ikke befinne seg fremmedlegemer, smuss eller fuktighet. Kabelgjennomføringer som ikke behøves, og selve boksen må lukkes støv- og vanntett. Sikre kilen for prøvekjøring uten transmisjonselementer. På lavspenningsmaskiner med brems må bremsens funksjon kontrolleres før idriftsetting. Se merknadene i kapittel Elektrisk installasjon! 2.7 Drift Ved endringer i forhold til normal drift, f.eks. høynede temperaturer, støy, vibrasjoner, må du finne årsaken. Konsulter evt. produsenten. Sikkerhetsutstyr skal heller ikke under prøvekjøring settes ut av drift. Stans motoren om du er i tvil. Rengjør luftveiene regelmessig ved stor smussoppkomst. 8 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

9 Motoroppbygning Prinsipiell oppbygning DR.71 DR Motoroppbygning MERK Bildet under er et blokkskjema. Den brukes bare som hjelp i forbindelse med tilordning til reservedelslistene. Avvik er mulig, avhengig av motorstørrelse og utførelse. 3.1 Prinsipiell oppbygning DR.71 DR.132 [123] [132] [131] [262] [156] [117] [118] [116] [119] [134] [113] [112] [111] [129] [115] [707] [705] [706] [9] [13] [30] [35] [12] [16] [41] [24] [108] [392] [42] [22] [109] [103] [100] [90] [93] [1] [32] [107] [106] [7] [11] [2] [3] [44] [36] [10] [1] Rotor [2] Låsering [3] Kile [7] Flenslagerskjold [9] Låseplugg [10] Låsering [11] Kulelager [12] Låsering [13] Maskinskrue [16] Stator [22] Sekskantskrue [24] Ringskrue [30] Akselpakning [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [41] Passkive [42] B-lagerskjold [44] Kulelager [90] Fotplate [93] Linseskrue [100] Sekskantmutter [103] Pinneskrue [106] Akseltetningsring [107] Oljeavkaster [108] Merkeskilt [109] Splittnagle [111] Tetning for underdel [112] Underdel til koblingsboks [113] Linseskrue [115] Koblingsbrett [116] Klembøyle [117] Sekskantskrue [118] Fjærring [119] Linseskrue [123] Sekskantskrue [129] Låseskrue med O-ring [131] Tetning for deksel [132] Koblingsboksdeksel [134] Låseskrue med O-ring [156] Informasjonsskilt [262] Komplett forbindelsesklemme [392] Tetning [705] Beskyttelsestak [706] Avstandsholder [707] Linseskrue Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 9

10 3 Motoroppbygning Prinsipiell oppbygging DR Prinsipiell oppbygging DR.160 [123] [132] [131] [119] [122] [156] [112] [153] [137] [115] [113] [120] [121] [127] [117] [118] [390] [107] [106] [7] [111] [9] [134] [129] [103] [100] [12] [16] [14] [15] [2] [11] [10] [104] [3] [90] [1] [94] [108] [91] [24] [93] [41] [17] [109] [42] [22] [31] [19] [4] [30] [715] [44] [35] [36] [706] [705] 32 [707] [1] Rotor [2] Låsering [3] Kile [4] Kile [7] Flens [9] Låseplugg [10] Låsering [11] Kulelager [12] Låsering [14] Skive [15] Sekskantskrue [16] Stator [17] Sekskantmutter [19] Maskinskrue [22] Sekskantskrue [24] Ringskrue [30] Tetning [31] Kile [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [41] Tallerkenfjær [42] B-lagerskjold [44] Kulelager [90] Fot [91] Sekskantmutter [93] Skive [94] Maskinskrue [100] Sekskantmutter [103] Pinneskrue [106] Akseltetningsring [107] Oljeavkaster [108] Merkeskilt [109] Splittnagle [111] Tetning] for] underdel [112] Underdel] til] koblingsboks [113] Skrue [115] Koblingsbrett [117] Sekskantskrue [118] Fjærring [119] Sekskantskrue [120] Nedre] jordklemme [121] Splittnagle [122] Fjærring [123] Sekskantskrue [127] Øvre jordklemme [129] Låseskrue] med] O-ring [131] Tetning] for] deksel [132] Koblingsboksdeksel [134] Låseskrue med O-ring [137] Skrue [153] Koblingslist] komplett [156] Informasjonsskilt [390] O-ring [705] Beskyttelsestak [706] Avstandsholder [707] Sekskantskrue [715] Sekskantskrue 10 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

11 Motoroppbygning Prinsipiell oppbygning DR Prinsipiell oppbygning DR.315 [24] [123] [132] [131] [119] [112] [111] [113] [115] [108] [109] [134] [607] [129] [452] [634] [633] [151] [454] [117] [219] [118] [116] [128] [140] [139] [7] [103] [94] [93] [90] [15] [16] [609] [9] [11] [608] [3] [606] [604] [105] [707] [716] [705] [706] [30] [26] [715] [22] [35] [25] [19] [42] [40] [36] [17] [43] [21] [44] [32] [4] [1] [31] [2] [1] Rotor [2] Låsering [3] Kile [4] Kile [7] Flens [9] Låseplugg [11] Rullelager [15] Maskinskrue [16] Stator [17] Sekskantmutter [19] Maskinskrue [21] Tetningsringflens [22] Sekskantskrue [24] Ringskrue [25] Maskinskrue [26] Tetningsskive [30] Akseltetningsring [31] Kile [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [40] Låsering [42] B-lagerskjold [106] [107] [250] [100] [43] Støtteskive [44] Rullelager [90] Fot [93] Skive [94] Maskinskrue [100] Sekskantmutter [103] Pinneskrue [105] Tallerkenfjær [106] Akseltetningsring [107] Oljeavkaster [108] Merkeskilt [109] Splittnagle [111] Tetning for underdel [112] Underdel til koblingsboks [113] Sylinderskrue [115] Klemplate [116] Tannskive [117] Pinneskrue [118] Skive [119] Sekskantskrue [123] Sekskantskrue [128] Tannskive [129] Låseplugg [131] Tetning for deksel [132] Deksel for koblingsboks [134] Låseplugg [139] Sekskantskrue [140] Skive [151] Sylinderskrue [219] Sekskantmutter [250] Akseltetningsring [452] Rekkeklemme [454] Kapselskinne [604] Smørering [606] Smørenippel [607] Smørenippel [608] Tetningsringflens [609] Sekskantskrue [633] Endeholder [634] Avslutningsplate [705] Beskyttelsestak [706] Avstandsbolt [707] Sekskantskrue [715] Sekskantmutter [716] Skive Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 11

12 3 Motoroppbygning Merkeplate, typebetegnelse 3.4 Merkeplate, typebetegnelse Merkeskilt Eksempel: DRE-girmotor med brems Bruchsal / Germany RF47 DRE90M4BE2/TF/Z/C ~IEC60034 rpm V 1425 / 88 kw 1.1 S1 230 / 400 / Y i cos ϕ 0,79 Nm 122 V / Y A 4.45 / 2.55 Ins.Cl. 130(B) IM M1 IP 55 Hz 50 C UBR AC Nm 20 BGE1.5 kg 41 CLP CC VG220 0,65 l Made in Germany Typebetegnelse Eksempel: Vekselstrømmotor med føtter og brems DRE 90 M4 BE2 /FI /TF /ES7S Motoropsjon sinusgiver ES7S Motoropsjon termisk motorvern med termoføler TF Utførelse IEC-fotmotor Motor med brems BE2 Motorlengde og poltall Motorstørrelse Motorserie DR med kodebokstav E, utførelse energibesparende motor CEMEP EFF1 eller MEPS A2 12 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

13 Mekanisk installasjon Før du begynner 4 4 Mekanisk installasjon MERK Ved installasjonen må du også følge sikkerhetsmerknadene i kapittel 2! 4.1 Før du begynner Drivverket skal bare monteres Angivelsene på merkeskiltet til driven eller utgangsspenningen på frekvensomformeren stemmer overens med spenningsnettet. Hvis driveneheten er uten skader (ingen transport- eller lagringsskader). Når det er kontrollert at følgende betingelser er oppfylt: Omgivelsestemperatur mellom 20 C og 40 C 1). Ingen olje, syre, gass, damp, stråling etc. Oppstillingshøyde maksimalt m over NN. Vær oppmerksom på begrensninger for givere. Spesialutførelser: Drive utført i samsvar med omgivelsesbetingelser. STOPP Pass på formtilpasset montering i samsvar med opplysningene på merkeplaten! 4.2 Mekanisk installasjon Klargjøring Rengjør motorakseltapper nøye for rustbeskyttelsesmiddel, smuss og lignende (bruk vanlig løsemiddel). Pass på at lager og tetningsringer ikke kommer i berøring med løsemiddelet materialskader! Motorer med forsterkede lagre STOPP Motorer med forsterkede lagre må ikke drives fri for tverrkraft. Det er fare for at lagre kan bli skadet. 1) Vær oppmerksom på at girets temperaturområde også kan ha begrensninger (se driftsveiledning Gir). Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 13

14 4 Mekanisk installasjon Mekanisk installasjon Langtidslagring av motorer Etter en lagringstid på over ett år må man være oppmerksom på at levetiden til kulelagerfettet reduseres med 10 % pr. år. På motorer med smøreinnretning som lagres i mer enn 5 år, bør du smøre motoren før du setter den i gang. Følg opplysningene på motorens smøreplate. Kontroller om motoren har tatt opp fuktighet i løpet av lagringstiden. Mål isolasjonsmotstanden (målespenning 500 V). Isolasjonsmotstanden (se figuren under) er sterkt temperaturavhengig. Hvis isolasjonsmotstanden ikke er tilstrekkelig, må motoren tørkes. [M ] , [ C ] Tørking av motoren Oppvarming av motoren: med varmluft eller via isolertransformator Koble viklingene i serie (se bildet under) Hjelpevekselspenning maks. 10 % av merkespenningen med maks 20 % av merkestrømmen. Transformator Avslutt tørkeprosessen hvis min. isolasjonsmotstand er overskredet. Kontroller følgende på koblingsboksen: det skal være tørt og rent innvendig tilkoblings- og festekomponenter må være uten korrosjon tetning og tetningsflater i orden kabelskruforbindelsene må være tette, rengjør eller skift dem ut hvis nødvendig 14 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

15 Mekanisk installasjon Mekanisk installasjon Oppstilling av motoren Motoren eller girmotoren skal bare stilles opp/monteres i angitt byggeform på et jevnt, vibrasjonssikkert og vridningsstivt underlag. Rett motoren og arbeidsmaskinen omhyggelig inn, slik at drivakslene ikke belastes for mye (overhold tillatte tverrgående og aksiale krefter!). Unngå støt og slag på akseltappene. Beskytt vertikale konstruksjoner mot at det trenger inn fremmedlegemer eller væske med deksler (beskyttelsestak C). Sørg for fri tilførsel av kjøleluft, varm luft fra andre aggregater skal ikke suges inn igjen. Komponenter som monteres på akselen skal avbalanseres i etterkant med halv kile (motoraksler er avbalansert med halv kile). Eksisterende kondensvannboringer skal stenges med plugg. Disse kan åpnes når det må tappes av kondensat, men de må stenges igjen, fordi åpne kondensvannboringer gører til at høye innkapslinger oppheves. Ved bremsemotorer med manuell frigivelse: Skru på håndspaken (ved manuell frigivelse med automatisk retur) eller gjengestiften (ved manuell frigivelse uten automatisk retur). Oppstilling i våtrom eller utendørs Plasser koblingsboksen slik at kabelgjennomføringene i størst mulig grad vender ned. Smør gjengene på kabelniplene og blindpluggene med tetningsmasse og stram godt deretter påføres tetningsmasse én gang til. Tett kabelinnføringen godt til. Rengjør tetnignsflatene til koblingsskapet og dekslet på koblingsskapet godt. Pakningene må være festet på én side. Skift ut sprø tetninger! Rustbeskyttelsen utbedres om nødvendig. Kontroller kapslingen Toleranser under monteringsarbeider Akseltapp Diametertoleranse etter EN ISO j6 ved á  28 mm ISO k6 ved á à 38 mm til  48 mm ISO m6 ved á à 55 mm Senterboring etter DIN 332, form DR.. Flenser Sentrertoleranse etter EN ISO j6 ved á  250 mm ISO h6 ved á à 300 mm Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 15

16 5 Elektrisk installasjon Bruk koblingsskjemaer 5 Elektrisk installasjon MERKNADER Ved installasjonen må du også følge sikkerhetsmerknadene i kapittel 2! For kobling av motor og brems brukes kontaktorer i brukskategori AC-3 i henhold til EN Bruk koblingsskjemaer Motoren skal kun kobles til i henhold til koblingsskjemaet som følger med motoren. Hvis koblingsskjemaet ikke er tilgjengelig, skal motoren verken kobles til eller settes i drift. Gyldige koblingsskjema får du gratis hos SEW-EURODRIVE. 5.2 Kablingsmerknader Følg sikkerhetsinstruksene ved installasjonen Beskyttelse mot forstyrrende påvirkninger fra bremsestyringer For å beskytte dem mot interferens fra bremsestyringer skal bremsekablene alltid legges atskilt fra andre effektkabler med taktet strøm, med mindre disse er skjermet. Effektkabler med taktet strøm er særlig Utgangsledninger fra frekvens- og servoomformere, mykstart- og bremseapparater. Tilledninger til bemsemotstander og lignende Beskyttelse mot forstyrrende påvirkninger fra motorverninnretninger For å beskytte mot forstyrrende påvirkninger fra SEW-motorvernanordninger (temperaturfølere TF, viklingstermostater TH) kan: Tilførselledninger som er skjermet separat, legges sammen med pulserende kraftledninger i én kabel. Tilførselledninger som ikke er skjermet, må ikke legges sammen med pulserende kraftledninger i én kabel. 16 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

17 Elektrisk installasjon Spesielle forhold ved drift med frekvensomformer Spesielle forhold ved drift med frekvensomformer Ved omformermatete motorer må de respektive kablingsmerknadene fra omformerprodusenten følges. Følg alltid frekvensomformerens driftsveiledning Motor på SEW-omformer SEW-EURODRIVE har kontrollert driften av motoren på SEW-frekvensomformere. I denne forbindelse ble nødvendig spenningsfasthet for motorene kontrollert, og rutinene for idriftsetting tilpassen motordataene. Du kan uten begrensninger bruke DRmotoren med alle frekvensomforere fra SEW-EURODRIVE. Utfør i denne forbindelse den idriftsetting av motoren som er beskrevet i driftsveiledningen for frekvensomformeren Motor på frekvensomformer Det er tillatt å bruke SEW-motorer på frekvensomformere av annet fabrikat, dersom de pulsspenninger som er vist på bildet ikke overskrides ved gitte stigningstider. Tillatt impulsspenning U LL [V] [1] [2] ,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 Stigningstid [µs] [1] Tillatt pulsspenning for DR-standard [2] Tillatte pulsspenning etter IEC MERK Diagrammet gjelder for motordrift av motoren. Dersom tillatt pulsspenning overskrides, må det iverksettes begrensende tiltak som filtre, drosler eller spesielle motorkabler. Spør produsenten av frekvensomformeren. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 17

18 5 Elektrisk installasjon Optimering av jording (EMC) 5.4 Optimering av jording (EMC) Følgende tilkoblinger anbefales for forbedret jording med lav impendans ved høye frekvenser: Byggestørrelse DR.71-DR.132: Byggestørrelse DR.71-DR.132: 1 x gjengeskjærende skrue DIN 7500 M5 x 12 1 x skive ISO x tannskive DIN 6798 [2] [1] [1] Bruk av forhåndsstøåt boring på koblingsboksen (bremsemotor) [2] Boring i statorhus med á = 4,6 og t max = 11, Byggestørrelse DR.160-DR.315: Byggestørrelse DR x sekskantskrue ISO 4017 M8 x 20 1 x skive ISO x tannskive DIN 6798 Byggestørrelse DR x sekskantskrue ISO 4017 M12 x 30 1 x skive ISO x tannskive DIN 6798 [1] [1] Bruk av jordingsskruen på koblingsboksen 18 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

19 Elektrisk installasjon Spesielle forhold under koblingsdrift Spesielle forhold under koblingsdrift Ved intermitterende drift av motorer skal mulige forstyrrelser av koblingsenheten forhindres ved hjelp av egnet vern. Direktivet EN (Elektrisk utstyr på maskiner) krever at motorviklingen støydempes for å beskytte numeriske eller programmerbare styringer (PLS). SEW-EURODRIVE anbefaler at det monteres vern på koblingsenheten, da det i første rekke er koblingsprosessene som er årsaken til forstyrrelsen. 5.6 Omgivelsesbetingelser under drift Omgivelsestemperatur Hvis annet ikke er angitt på merkeskiltet, må et temperaturområde fra 20 C til 40 C overholdes. Motorer som er egnet for høyere eller lavere omgivelsestemperaturer, har spesielle angivelser på merkeskiltet Installasjonshøyde Pass på at en maksimal oppstillingshøyde på 1000 m over NN ikke overskrides. Ellers oppstår det effektreduksjon med faktor f H i samsvar med diagrammet nedenfor. f H m Den reduserte merkeeffekt beregnes i henhold til følgende formel: PN1 = PN fh P N1 = redusert merkeeeffekt [kw] P N = merkeeeffekt [kw] f H = faktor for reduksjon pga. installasjonshøyde Skadende stråling Motorene må ikke utsettes for skadelig stråling (for eksempel ioniserende stråling). Kontakt om nødvendig SEW-EURODRIVE. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 19

20 5 Elektrisk installasjon Tilkobling av motor 5.7 Tilkobling av motor Tilkobling av motoren via koblingsboksen Etter vedlagt koblingsskjema Kontroll av kabeltverrsnitt Plassere klembroene korrekt Skru koblingene og vernelederen forsvarlig fast I koblingsboksen: Kontroller viklingstilkoblingene og trekk dem forsvarlig til ved behov. Plassering av klembroene ved Õ-kobling [1] U1 V1 [2] [3] W1 [4] [5] Plassering av klembroene ved Ö-kobling Motorbyggestørrelse DR.71-DR.160: Motorbyggestørrelse DR.315: [1] [6] [1] W2 U2 U1 V1 W1 V2 [2] [3] W2 U2 V2 [2] [4] U1 V1 [3] W1 [4] [5] [6] [1] Klembro [2] Koblingsbolt [3] Flensemutter [4] Koblingsbrett [5] Kundetilkobling [6] Kundetilkobling med delt tilkoblingskabel MERK I koblingsboksen må det ikke befinne seg fremmedlegemer, smuss eller fuktighet. Kabelgjennomføringer som ikke behøves, og selve boksen må lukkes støv- og vanntett. 20 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

21 Elektrisk installasjon Tilkobling av motor Motortilkobling klemplate Avhengig av elektrisk utførelse leveres og kobles motorene til på forskjellige måter. Klembroene skal plasseres iht. koblingsskjemaet og skrus forsvarlig fast. Vær oppmerksom på tiltrekkingsmomentene i tabellene under. Diameter tilkoblingsbolt Tiltrekningsmoment for sekskantmutteren Motorbyggestørrelse DR.71-DR.100: Tilkobling Utførelse Tilkoblingstype Leveringsomfang kunde tverrsnitt M4 1,6 Nm  1,5 mm 2 Utførelse 1a Massivtråd Klembro formontert Endehylse  6mm 2 Utførelse 1b Ringkabelsko Klembro formontert  6mm 2 Utførelse 2 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler lagt ved i pose M5 2,0 Nm  10 mm 2 Utførelse 2 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler lagt ved i pose M6 3,0 Nm  16 mm 2 Utførelse 3 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler lagt ved i pose Motorbyggestørrelse DR.112-DR.132 Diameter Tiltrekningsmoment Tilkobling Utførelse Tilkoblingstype Leveringsomfang tilkoblingsbolt for sekskantmutteren kunde tverrsnitt M5 2,0 Nm  10 mm 2 Utførelse 2 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler formontert M6 3,0 Nm  16 mm 2 Utførelse 3 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler formontert Motorbyggestørrelse DR.160 Diameter Tiltrekningsmoment Tilkobling Utførelse Tilkoblingstype Leveringsomfang tilkoblingsbolt for sekskantmutteren kunde tverrsnitt M6 3,0 Nm  16 mm 2 Utførelse 3 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler formontert M8 6,0 Nm  25 mm 2 Utførelse 3 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler formontert Diameter tilkoblingsbolt Tiltrekningsmoment for sekskantmutteren Motorbyggestørrelse DR.315 Tilkobling Utførelse Tilkoblingstype Leveringsomfang kunde tverrsnitt M12 15,5 Nm  50 mm 2 Utførelse 3 Ringkabelsko Tilkoblingsdeler formontert M16 30 Nm  95 mm 2 I S1-drift gjelder de uthevede utførelsene for standardspenninger og standardfrekvenser i henhold til katalogen. Avvikende utførelser kan ha andre tilkoblinger, for eksempel andre diametre for tilkoblingsboltene og/eller et annet leveranseomfang. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 21

22 5 Elektrisk installasjon Tilkobling av motor Utførelse 1 a) Hvis tverrsnittet til den eksterne tilkoblingen  1,5 mm 2, kan den monteres rett under tilkoblingsskiven. b) Hvis tverrsnittet til den eksterne tilkoblingen > 1,5 mm 2, må den monteres som kabelsko under tilkoblingsskiven. Utførelse 1a: Tverrsnitt  1,5 mm 2 [1] [2] [3] [1] 8 - < 10 mm [4] [5] [6] 1.5 mm 2 > AWG 16 > 1.5 mm [1] Ekstern tilkobling med tverrsnitt  1,5 mm 2 [2] Koblingsbolt [3] Flensemutter [4] Klembro [5] Tilkoblingsskive [6] Viklingstilkobling med Stocko-tilkoblingsklemme 22 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

23 Elektrisk installasjon Tilkobling av motor 5 Utførelse 1b: Tverrsnitt > 1,5 mm 2 [1] [2] [1] [3] [4] [5] [6] > 1.5 mm 2 AWG [1] Ekstern tilkobling med ringkabelsko, for eksempel i henhold til DIN eller DIN [2] Koblingsbolt [3] Flensemutter [4] Klembro [5] Tilkoblingsskive [6] Viklingstilkobling med Stocko-tilkoblingsklemme Utførelse 2 [1] [2] [5] [6] [3] [4] [7] [8] [1] Koblingsbolt [2] Fjærring [3] Tilkoblingsskive [4] Viklingstilkobling [5] Øverste mutter [6] Underlagsskive [7] Ekstern tilkobling med ringkabelsko, for eksempel i henhold til DIN eller DIN [8] Nederste mutter Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 23

24 5 Elektrisk installasjon Tilkobling av motor Utførelse 3 [2] [1] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [1] Ekstern tilkobling med ringkabelsko, for eksempel i henhold til DIN eller DIN [2] Koblingsbolt [3] Øverste mutter [4] Underlagsskive [5] Klembro [6] Nederste mutter [7] Viklingstilkobling med ringkabelsko [8] Tannskive 24 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

25 Elektrisk installasjon Tilkobling av bremsen Tilkobling av bremsen Bremsen frigjøres elektrisk. Bremseforløpet skjer mekanisk etter at spenningen er utkoblet. STOPP Følg forskriftene som gjelder for de aktuelle fagområdene vedrørende fasefeilsikring og tilhørende kobling/koblingsendring! Koble bremsen til i henhold til medfølgende koblingsskjema. Av hensyn til den likespenning som skal kobles, og den høye strømbelastningen, må enten spesielle bremsekontaktorer eller vekselstrømkontaktorer med kontakter i brukskategori AC-3 iht. EN brukes Tilkobling av bremsestyring Likestrøm-skivebremsen forsynes med sikkerhetsstrøm av en bremsestyring. Denne er plassert i koblingsboksen / ID-underdelen eller må monteres i koblingsskapet. Kontroller kabeltverrsnittene bremsestrømmer (se kap. "Tekniske data") Koble bremsen til i henhold til medfølgende koblingsskjema. Ved motorer i temperaturklasse 180 (H): Monter bremselikeretteren i koblingsskapet! Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 25

26 5 Elektrisk installasjon Ekstrautstyr 5.9 Ekstrautstyr Ekstrautstyret skal kun kobles til i henhold til koblingsskjemaet som følger med motoren. Hvis koblingsskjemaet ikke er tilgjengelig, skal ekstrautstyret verken kobles til eller settes i drift. Gyldige koblingsskjema får du gratis hos SEW-EURODRIVE Temperaturføler TF STOPP Det må ikke kobles spenning > 30 V på temperaturføler TF! PTC-termistortemperaturfølerne tilsvarer DIN Kontroll av motstandsmåling (måleapparat med U Â 2,5 V eller I < 1 ma): Mεleverdi normal: Ê, varmemotstand > 4000 Ê Ved bruk av temperaturføleren for termisk overvåking må evalueringsfunksjonene være aktivert for å opprettholde en driftssikker isolasjon av temperaturfølerkretsen. Ved overtemperatur må under alle omstendigheter en termisk beskyttelsesfunksjon aktiveres Viklingstermostater TH Termostatene er rekkekoblet som standard, og de åpnes når tillatt viklingstemperatur overskrides. De kan kobles i overvåkningssløyfen for driven. AC V DC V Spenning U [V] Strøm (cos φ = 1,0) [A] 2,5 1,0 1,6 Strøm (cos φ = 0,6) [A] 1,6 Kontaktmotstand maks. 1 Ohm ved DC 5 V / 1 ma 26 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

27 Elektrisk installasjon Ekstrautstyr Ekstern vifte V Tilkobling i egen koblingsboks Maks. tilkoblingstverrsnitt 3 1,5 mm 2 Kabelnippel M Motorstørrelse Driftsmodus / tilkobling Frekvens Hz Spenning V DR.71-DR ~ AC ( Ö ) DR.71-DR ~ AC ( Ö ) DR.71-DR ~ AC Õ DR.71-DR ~ AC Õ DR.71-DR ~ AC Ö DR.71-DR ~ AC Ö MERK Du finner opplysninger om den eksterne viften V sin spenning på koblingsskjemaet (Æ side 88). Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 27

28 5 Elektrisk installasjon Ekstrautstyr Oversikt over givere Du finner opplysninger om tilkobling av inkrementalgiverne i koblingsskjemaene: Giver ES7S DR.71-DR.132 Koblingsskjema Impulsgiver ES7H DR.71-DR.132 Impulsgiver AS7H DR.71-DR.132 Impulsgiver EH7S DR.315 Impulsgiver AH7Y DR.315 Impulsgiver 1) xx = plassholder for koblingsskjemaversjon MERKNADER Forsyning Signal Akselsentrert DC V 1 V ss sin/cos Givertilkobling Det er tvingende nødvendig å følge instruksjonene i driftsveiledningen for den aktuelle omformeren under tilkoblingen av givere til omformere. Maks. ledningslengde (omformer giver): 100 m ved kabelkapasitans  120 nf/km Åretverrsnitt: 0, ,5 mm 2 Bruk skjermet ledning med parvis tvunnede ledere, og bruk skjermen over en stor flate på begge sider: På giverens koblingsdeksel, i kabelmuffen eller i giverens kontakt På omformeren på den elektroniske skjermklemmen eller ved huset til Sub-Dpluggen Legg giverkabelen adskilt fra effektkabler, med en avstand på minst 200 mm. Motorbyggestørrelse Givertype Monteringsmåte xx 06 1) Akselsentrert DC 7...0,12 V Hiperface Singleturn xx 06 1) Akselsentrert DC 7...0,12 V Hiperface Multiturn xx 06 1) Akselsentrert DC V 1 V ss sin/cos xx 07 1) Akselsentrert DC V TTL + SSI (RS 422) xx 07 1) Maks. vibrasjonsbelastning for giver  10 g À 100 m/s 2 (10 Hz... 2 khz) Støtbestandighet  100 g À 1000 m/s 2 ved DR.71-DR.132 Støtbestandighet  200 g À 2000 m/s 2 ved DR Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

29 Idriftsetting Forutsetninger for idriftsetting I Idriftsetting 6.1 Forutsetninger for idriftsetting MERK Ved installasjonen må du også følge sikkerhetsmerknadene i kapittel 2 (Æ side 6). Hvis det oppstår problemer, se kapittel "Driftsforstyrrelser" (Æ side 89)! Kontroller før idriftsetting at Drivenheten er uten skader og ikke mekanisk blokkert. Etter en lang lagringstid skal tiltak som er beskrevet i kapittel "Forberedelser" (Æ side 13) være utført. Alle tilkoblingene er forskriftsmessig utført. dreieretningen på motoren/giret stemmer. (motoromdreining medurs: U, V, W etter L1, L2, L3) Alle sikkerhetsdeksler er forskriftsmessig installert. Alle motorverninnretninger er aktive og stilt inn på motorens merkestrøm. Ingen andre farekilder er til stede Kontroller følgende under idriftsetting At motoren går feilfritt (ingen overbelastning, ingen turtallsvingninger, sterk støyutvikling e.l.) at korrekt bremsemoment er stilt inn i samsvar med aktuell applikasjon, se kap. "Tekniske data" (Æ side 68). STOPP Ved bremsemotorer med bremsfrigivelse med automatisk retur, må håndspaken alltid fjernes etter oppstart! Den oppbevares i en festeanordning utvendig på motoren. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 29

30 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll- og vedlikeholdsintervaller 7 Kontroll/vedlikehold FARE! Fare for fastklemming hvis løfteanordning faller ned. Livsfare eller alvorlige personskader. Sikre eller senk heisedrifter (fare for at de raser ned). Før arbeidene begynner skal motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Bruk kun original-reservedeler i samsvar med den aktuelle gyldige reservedelslisten! Skift alltid ut bremsestyringen når du skifter ut bremsespolen! FORSIKTIG! Drivens overflater kan få høye temperaturer under drift. Fare for forbrenning. La motoren avkjøles før du starter arbeidet. STOPP Omgivelsestemperaturen og selve akseltetningsringene må ikke være kaldere enn 0 C under monteringen, da akseltetningsringene i så fall kan bli skadet. 7.1 Kontroll- og vedlikeholdsintervaller Enhet/ enhetskomponent Brems BE Tidsintervall Ved bruk som arbeidsbrems: Minst hver driftstime 1) Ved bruk som holdebrems: Hvert annet til hvert fjerde år, alt etter belastningsforhold 1) Motor Etter henholdsvis driftstimer 2) Drev Varierende (avhengig av ytre påvirkninger) Hva må gjøres? Kontroller bremsen Mål tykkelsen på bremseskiven Bremseskive, belegg Mål og juster arbeidsluftspalten Ankerskive Medbringer/fortanning Trykkringer Sug opp støv Kontrollere kontaktorene, skift ut om nødvendig (for eksempel brente kontaktsett) Kontroller motoren: Kontroller rullelager, skift ut om nødvendig Skift akseltetningsringen. Rengjør kjøleluftribber/lufttilførsel Utbedring eller eventuelt fornyelse av overflatebehandlingen/ rustbeskyttelsen 1) Slitasjetider påvirkes av mange faktorer og kan være korte. Anleggsmontøren vurderer de nødvendige kontroll-/vedlikeholdsintervallene individuelt i henhold til prosjekteringsdokumentasjonen (for eksempel "Prosjektere drifter"). 2) Ved DR.315 med smøreinnretning må du overholde de forkortede smørefristene i kapittel "Lagersmøring DR.315". 30 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

31 Kontroll/vedlikehold Lagersmøring Lagersmøring Lagersmøring DR.71-DR.160 Motorlagrene er utstyrt med smøring for hele levetiden som standard Lagersmøring DR.315 Motorene i byggestørrelse 315 kan være utstyrt med smøreinnretning. Figuren under viser stillingene til smøreinnretningen. [1] [1] Smøreinnretning i form A etter DIN For normale driftsbetingelser og en omgivelsestemperatur på 20 C til 40 C bruker SEW-EURODRIVE et mineralsk høyeffektstemperaturfett på polyurinstoffbasis, ESSO Polyrex EM (K2P-20 DIN 51825), til første smøring. For motorer for et lavt temperaturområde ned til 40 C brukes fettet SKF GXN, som også er et mineralsk fett på polyurinstoffbasis. Smøring Fettene kan rekviereres enkeltvis som 400 g dispensere fra SEW-EURODRIVE. Du finner opplysninger om bestilling i kapittel "Smøremiddeltabell for rullelager i SEWmotorer" (Æ side 80). MERK Bland bare fett med samme fortykningstype, samme grunnoljebasis og samme konsistens (NLGI-klasse)! Motorlagrene skal smøres med fett i samsvar med opplysningene på smøreplaten på motoren. Det oppbrukte fettet samler seg inne i motoren og bør fjernes etter 6-8 gangers fettsmøring i rammen av en inspeksjon. Ved ny smøring av lagrene med fett skal de fylles ca. 2/3. Når du har smurt motorene med fett, skal de helst startes sakte, slik at fettet fordeles jevnt. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 31

32 7 Kontroll/vedlikehold Forsterkede lagre Smørefrist Smørefristen for lagrene skal ved 20 C...40 C omgivelsestemperatur 4-polet turtall og normal belastning utføres i samsvar med tabellen nedenfor. Høyere turtall, høyere belastninger eller høyere omgivelsestemperaturer gir kortere smørefrister. horisontal byggeform vertikal byggeform Motortype Tid Mengde Tid Mengde DR.315 /NS 5000 h 50 g 3000 h 70 g DR.315 /ERF /NS 3000 h 50 g 2000 h 70 g 7.3 Forsterkede lagre STOPP I opsjonen /ERF (forsterkede lagre) brukes det sylinderrullelagre på A-siden. Disse må ikke brukes fri for tverrkraft, fordi det da er fare for skader på lagerne. De forsterkede lagrene tilbys bare med opsjonen /NS (smøring) for å tilrettelegge smøringen av lagrene optimalt. Følg merknadene om lagersmøring i kapittel "Lagersmøring DR.315" (Æ side 31). 32 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

33 Kontroll/vedlikehold Forberedelser for motor- og bremsevedlikehold Forberedelser for motor- og bremsevedlikehold FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Koble motor og brems fri for spenning før du starter arbeidet. Skal sikres mot utilsiktet innkobling Demontere inkrementalgiver på DR.71-DR.132 Bildet nedenfor viser demonteringen med inkrementalgiver ES7 som eksempel. [733] [367] [220] [1] [361] [1] Rotor [220] Tilkoblingsdeksel [361] Deksel [367] Monteringsskrue [733] Skruer Demontere AS7. Demonter dekslet [361]. Løsne splittpluggene ved å skru skruene [733] ut av dekselgitteret. Åpne den sentrale festeskruen [367] med ca. 2-3 omdreininger og løsne konusen i splittpluggen ved å slå lett på skruehodet. Trekk inkrementalgiveren ut av boringen i rotoren [1]. Demontere ES7. Demonter dekslet [361]. Tilkoblingsdekslet [220] må skrus og trekkes av. Givertilkoblingskabelen må ikke kobles fra. Løsne splittpluggene ved å skru skruene [733] ut av dekselgitteret. Åpne den sentrale festeskruen [367] med ca. 2-3 omdreininger og løsne konusen i splittpluggen ved å slå lett på skruehodet. Trekk inkrementalgiveren ut av boringen i rotoren [1]. Remontering Pass på under remontering: Påfør NOCO -FLUID på givertappen Skru fast den sentrale festeskruen [367] med et tiltrekningsmoment på 2,9 Nm. Trekk til skruen [733] i splittpluggen med et tiltrekningsmoment på maks. 1,0 Nm. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 33

34 7 Kontroll/vedlikehold Forberedelser for motor- og bremsevedlikehold Demontere inkrementalgiver fra DR.315 Figuren nedenfor viser demontering av inkrementalgiveren på DR.315. [35] [734] [367] [220] [659] [657] EH7. AH7. [748] [367] [220] [35] Viftedeksel [220] Giver [367] Monteringsskrue [657] Deksel [659] Skrue [734] Mutter [748] Skrue Demontere EH7. Demonter dekslet [657] ved å løsne skruene [659]. Koble giveren fra viftedekslet ved å løsne mutteren [734]. Løsne festeskruen [367] på giveren [220] og trekk giveren [220] av akselen. Demontere AH7. Demonter dekslet [657] ved å løsne skruene [659]. Koble giveren fra viftedekslet ved å løsne skruene [748]. Løsne festeskruen [367] på giveren [220] og trekk giveren [220] av akselen. Remontering Pass på under remontering: Påfør NOCO -FLUID på givertappen Trekk til festeskruen med følgende tiltrekningsmomenter: Giver EH7. AH7. Tiltrekningsmoment 0,7 Nm 3,0 Nm 34 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

35 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR.71-DR Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR.71-DR Prinsipiell oppbygning DR.71-DR.132 [123] [132] [131] [262] [156] [117] [118] [116] [119] [134] [113] [112] [111] [129] [115] [707] [705] [706] [9] [13] [30] [35] [12] [16] [41] [24] [108] [109] [42] [22] [392] [103] [100] [90] [93] [1] [32] [107] [106] [7] [11] [2] [3] [44] [36] [10] [1] Rotor [2] Låsering [3] Kile [7] Flenslagerskjold [9] Låseplugg [10] Låsering [11] Kulelager [12] Låsering [13] Maskinskrue [16] Stator [22] Sekskantskrue [24] Ringskrue [30] Akselpakning [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [41] Passkive [42] B-lagerskjold [44] Kulelager [90] Fotplate [93] Linseskrue [100] Sekskantmutter [103] Pinneskrue [106] Akseltetningsring [107] Oljeavkaster [108] Merkeskilt [109] Splittnagle [111] Tetning for underdel [112] Underdel til koblingsboks [113] Linseskrue [115] Koblingsbrett [116] Klembøyle [117] Sekskantskrue [118] Fjærring [119] Linseskrue [123] Sekskantskrue [129] Låseskrue med O-ring [131] Tetning for deksel [132] Koblingsboksdeksel [134] Låseskrue med O-ring [156] Informasjonsskilt [262] Komplett forbindelsesklemme [392] Tetning [705] Beskyttelsestak [706] Avstandsholder [707] Linseskrue Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 35

36 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR.71-DR Prinsipiell oppbygging DR.160 [123] [132] [131] [119] [122] [156] [112] [153] [137] [115] [113] [120] [121] [127] [117] [118] [390] [107] [106] [7] [111] [9] [134] [129] [103] [100] [12] [16] [14] [15] [2] [11] [10] [104] [3] [90] [1] [94] [108] [91] [24] [93] [41] [17] [109] [42] [22] [31] [19] [4] [30] [715] [44] [35] [36] [706] [705] 32 [707] [1] Rotor [2] Låsering [3] Kile [4] Kile [7] Flens [9] Låseplugg [10] Låsering [11] Kulelager [12] Låsering [14] Skive [15] Sekskantskrue [16] Stator [17] Sekskantmutter [19] Maskinskrue [22] Sekskantskrue [24] Ringskrue [30] Tetning [31] Kile [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [41] Tallerkenfjær [42] B-lagerskjold [44] Kulelager [90] Fot [91] Sekskantmutter [93] Skive [94] Maskinskrue [100] Sekskantmutter [103] Pinneskrue [106] Akseltetningsring [107] Oljeavkaster [108] Merkeskilt [109] Splittnagle [111] Tetning for underdel [112] Underdel til koblingsboks [113] Skrue [115] Koblingsbrett [117] Sekskantskrue [118] Fjærring [119] Sekskantskrue [120] Nedre jordklemme [121] Splittnagle [122] Fjærring [123] Sekskantskrue [127] Øvre jordklemme [129] Låseskrue med O-ring [131] Tetning for deksel [132] Koblingsboksdeksel [134] Låseskrue med O-ring [137] Skrue [153] Koblingslist komplett [156] Informasjonsskilt [390] O-ring [705] Beskyttelsestak [706] Avstandsholder [707] Sekskantskrue [715] Sekskantskrue 36 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

37 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR.71-DR Arbeidsskritt kontroll motor DR.71-DR.160 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner skal motoren kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling. Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren. Se kapittel "Forberedelser for motor- og bremsevedlikehold" (Æ side 33). 2. Demonter viftedeksel [35], vifte [36]. 3. Demontere statoren: Byggestørrelse DR.71-DR.132: Demonter sylinderskruene [13] fra flenslagerskjoldet [7] og B-lagerskjoldet [42], demonter statoren [16] fra flenslagerskjoldet [7]. Byggestørrelse DR.160: Løsne sylinderskruene [19] og demonter B-lagerskjoldet [42]. Løsne sekskantskruen [15] og demonter statoren fra flenslagerskjoldet. 4. Visuell kontroll: Registreres fuktighet eller girolje innvendig i statoren? Hvis nei, fortsett med trinn 7. Hvis fuktighet registreres, fortsett med trinn 5. Registreres girolje, la et autorisert verksted reparere motoren. 5. Hvis det finnes fuktighet innvendig i statoren: Ved girmotorer: Demonter motoren fra giret. Ved motorer uten gir: Demonter A-flensen. Demonter rotoren [1]. 6. Rengjør, tørk og foreta en elektrisk kontroll av viklingen, se kapittel "Forberedelser" (Æ side 13). 7. Bytt ut sporkulelagerne [11], [44] met tillatte kulelagre. Se kapittel "Tillatte rullelagertyper" (Æ side 79). 8. Tett akselen på nytt: A-side: Skifte akseltetningsring [106] B-side: Skifte akseltetningsring [30] Sett inn tetningsleppen med fett (Klüber Petamo GHY 133). 9. Tett statorsetene på nytt: Tett tetningsflaten med permanent plastisk tetningsmasse (brukstemperatur C) f.eks. "Hylomar L Spezial". Ved byggestørrelse DR.71-DR.132: Skift tetningen [392] 10.Monter motor og ekstrautstyr. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 37

38 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Prinsipiell oppbygning bremsemotor DR.71 DR.80 [1] [71] [70] [73] [68] [49] [718] [66] [61] [51] [60] [67] [65] [50] [54] [95] [59] [53] [56] [57] [58] [36] [62] [35] [22] [1] Motor med bremselagerskjold [22] Sekskantskrue [35] Viftedeksel [36] Vifte [49] Ankerskive [50] Bremsefelt [11] Magnetenhet komplett [51] Spak [53] Løftearm [54] Magnetenhet kpl. [56] Pinneskrue [57] Konisk fjær [58] Stillemutter [59] Sylinderstift [60] Pinneskrue 3x [61] Sekskantmutter [65] Trykkring [66] Tetningsbånd [67] Kontrafjær [68] Bremseskive [62] Låsering [70] Medbringer [71] Kile [73] Niroskive [95] Tetningsring [718] Dempingsskive 38 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

39 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Prinsipiell oppbygning bremsemotor DR.90-DR.132 [901] [1] [71] [70] [62] [900] [550] [57] [51] [36] [32] [22] [35 ] [58] [56] [95] [59][53] [1] Motor med bremselagerskjold [22] Sekskantskrue [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [51] Spak [53] Løftearm [56] Pinneskrue [57] Konisk fjær [58] Stillmutter [59] Sylinderstift [62] Låsering [70] Medbringer [95] Tetningsring [550] Formontert brems [900] Skrue [901] Pakning Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 39

40 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Prinsipiell oppbygning bremsemotor DR.160 [31] [901] [71] [70] [62] [900] [550] [56] [51] [36] [95] [53] [47] [32] [22] [35] [55] [1] [698] [57] [58] [1] Motor med bremselagerskjold [22] Sekskantskrue [31] Kile [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [51] Spak [53] Løftearm [55] Låsedel [56] Pinneskrue [57] Konisk fjær [58] Stillmutter [62] Låsering [70] Medbringer [71] Kile [95] Tetningsring [550] Formontert brems [698] Plugg komplett (kun på BE20) [900] Skrue [901] O-ring 40 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

41 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Prinsipiell oppbygning brems BE05-BE2 (DR.71-DR.80) [42] [73] [68] [67] [65] [49] [718] [50]/[276] [54] [60] [61] [66] [42] Bremselagerskjold [49] Ankerskive [50] Bremsefelt (normal) [54] Magnetenhet komplett [60] Pinneskrue (3x) [61] Sekskantmutter [65] Trykkring [66] Tetningsbånd [67] Kontrafjær [68] Bremseskive [73] Niro-skive [276] Bremsefelt (blå) [718] Dempingsplate Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 41

42 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Prinsipiell oppbygning brems BE1-BE20 (DR.90-DR.160) / [49] Ankerskive [50] Bremsefelt (normal) [54] Magnetenhet komplett [60] Pinneskrue (3x) [61] Sekskantmutter [65] Trykkring [66] Tetningsbånd [67] Kontrafjær [68] Bremseskive [69] Ringfjær [276] Bremsefelt (blå) [702] Friksjonsskive [718] Dempingsplate Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

43 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Arbeidsskritt kontroll bremsemotor DR.71-DR.160 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). 2. Demonter viftedeksel [35], vifte [36]. 3. Demontere statoren: Byggestørrelse DR.71-DR.132: Demonter sylinderskruene [13] fra flenslagerskjoldet [7] og B-lagerskjoldet [42], demonter statoren [16] fra flenslagerskjoldet [7]. Byggestørrelse DR.160: Løsne sylinderskruene [19] og demonter B-lagerskjoldet [42]. Løsne sekskantskruen [15] og demonter statoren fra flenslagerskjoldet. 4. Løsne bremsekabelen. Byggestørrelse DR.71-DR.132: Demonter koblingsboksdekslet, løsne bremsekabelen fra likeretteren. Byggestørrelse DR.160: Løsne låseskruene på bremsens hurtigkontakt [698] og trekk av hurtigkontakten. 5. Løsne bremsen fra statoren og løft den forsiktig. 6. Trekk av stator ca cm. 7. Visuell kontroll: Registreres fuktighet eller girolje innvendig i statoren? Hvis nei, fortsett med trinn 10. Hvis fuktighet registreres, fortsett med trinn 8. Registreres girolje, la et autorisert verksted reparere motoren. 8. Hvis det finnes fuktighet innvendig i statoren: Ved girmotorer: Demonter motoren fra giret. Ved motorer uten gir: Demonter A-flensen. Demonter rotoren [1]. 9. Rengjør, tørk og foreta en elektrisk kontroll av viklingen, se kapittel "Forberedelser" (Æ side 13). Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 43

44 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Bytt ut sporkulelagerne [11], [44] met tillatte kulelagre. Se kapittel "Tillatte rullelagertyper" (Æ side 79). 11.Tett akselen på nytt: A-side: Skifte akseltetningsring [106] B-side: Skifte akseltetningsring [30] Sett inn tetningsleppen med fett (Klüber Petamo GHY 133). 12.Tett statorsetene på nytt: Tett tetningsflaten med permanent plastisk tetningsmasse (brukstemperatur C) f.eks. "Hylomar L Spezial". Ved byggestørrelse DR.71-DR.132: Skift tetningen [392] 13.Monter motor, brems, ekstrautstyr. 44 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

45 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Stille inn driftsluftspalte for brems BE05-BE20 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Demonter: Ekstravifte og inkrementalgiver, dersom slikt utstyr finnes Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). Flens- eller viftedeksel [21]. 2. Forskyv tetningsbåndet [5] Løsne da eventuelt bøylen Sug opp støv 3. Mål bremseskiven [68]: Minstetykkelse på bremseskiver, se kapittel "Tekniske data" (Æ side 68). Skift bremseskiver ved behov, se kapittel "Skifte bremseskiver for brems BE05- BE20" (Æ side 46). 4. Mål arbeidsluftspalten A (se figuren under) (med bladsøker, ved tre steder forskjøvet 120 ): Mellom ankerskiven [49] og dempeplaten [718] 5. Etterstram sekskantmutrene [61]: 6. Skru fast justeringshylsene Til driftsluftspalten er korrekt innstilt, se kapittel "Tekniske data" (Æ side 68). 7. Monter tetningsbånd, monter demonterte komponenter. A Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 45

46 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Skifte bremseskiver for brems BE05-BE20 Når bremseskiven skiftes ut, skal også alle andre demonterte komponenter kontrolleres og skiftes ut ved behov. FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! MERKNADER Ved motorstørrelse DR.71-DR.80 kan ikke bremsen demonteres fra motoren, da BE-bremsen er montert direkte på motorens bremselagerskjold.. Ved motorstørrelse DR.90-DR.160 kan bremsen demonteres fra motoren under skifte av bremseskiver, da BE-bremsen er formontert på motorens bremselagerskjold via en friksjonsskive. 1. Demonter: Ekstravifte og inkrementalgiver, dersom slikt utstyr finnes Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). Flens- eller viftedeksel [35], låsering [32/62] og vifte [36] 2. Løsne bremsekabelen. Byggestørrelse DR DR.132: Demonter koblingsboksdekslet, løsne bremsekabelen fra likeretteren. Byggestørrelse DR.160: Løsne låseskruene på bremsens hurtigkontakt [698] og trekk av hurtigkontakten. 3. Fjern tetningsbåndet [66]. 4. Løsne sekskantmutrene [61], trekk av magnetenheten [54] forsiktig (bremsekabel!), fjern bremsefjærene [50]. 5. Demonter dempingsplaten [718], ankerskiven [49] og bremseskiven [68], rengjør bremsens komponenter. 6. Monter ny bremseskive. 7. Remonter bremsekomponentene. Unntatt viften og viftedekslet, da driftsluftspalten må stilles inn først, se kapittel "Stille inn driftsluftspalte for brems BE05-BE20" (Æ side 45). 46 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

47 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. s Brems Lengdeklaring s [mm] BE05; BE1; BE2 1.5 BE5; BE11, BE Monter tetningsbånd, monter demonterte komponenter. MERKNADER Den manuelle bremsfrigivelsen uten automatisk retur (type HF) har allerede frigjort bremsen når en motstand merkes ved tilskruing av gjengestiften. Håndløfter med automatisk retur (type HR) kan frigjøre bremsen med vanlig håndkraft. Ved bremsemotorer med manuell bremsfrigivelse med automatisk retur, må håndspaken alltid fjernes etter idriftsetting/vedlikehold! Den oppbevares i en festeanordning utvendig på motoren. MERKNADER Obs: Etter at bremseskiven er skiftet ut, vil maks. bremsemoment først oppnås etter noen sykluser. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 47

48 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Endre bremsemoment for brems BE05-BE20 Det er ikke mulig å endre bremsemomentet trinnvis. Med antall og type bremsefjærer Ved å skifte ut magnetenheten komplett (bare mulig på BE05 og BE1) Ved å skifte ut bremsen (fra motorstørrelse DR.90) Du finner de til enhver tid mulige bremsemomenttrinnene i kapittel "Tekniske data". (Æ side 68). Bremsefjærskift FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Demonter: Ekstravifte og inkrementalgiver, dersom slikt utstyr finnes Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). Flens- eller viftedeksel [35], låsering [32/62] og vifte [36] 2. Løsne bremsekabelen. Byggestørrelse DR DR.132: Demonter koblingsboksdekslet, løsne bremsekabelen fra likeretteren. Byggestørrelse DR.160: Løsne låseskruene på bremsens hurtigkontakt [698] og trekk av hurtigkontakten. 3. Fjern tetningsbåndet [66], demonter den manuelle bremsefrigivelsesanordningen: Stillemutrer [58], koniske fjærer [57], pinneskruer [56] løftearm [53], spiralspennstift [59] 4. Løsne sekskantmutrene [61], trekk av magnetenheten [54] Ca. 50 mm (forsiktig bremsekabel!) 5. Skift ut bremsefjærer [50/276] eller kompletter. Plasser bremsefjærene symmetrisk. 6. Remonter bremsekomponenter Unntatt viften og viftedekslet, da driftsluftspalten må stilles inn først, se kapittel "Stille inn driftsluftspalte for brems BE05-BE20" (Æ side 45). 48 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

49 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. s Brems Lengdeklaring s [mm] BE05; BE1; BE2 1.5 BE5; BE11, BE Monter tetningsbånd, monter demonterte komponenter. MERK Ved gjentatt demontering skal stillemutrene [58] og sekskantmutrene [61] skiftes ut! Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 49

50 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR.160 Magnetenhetskift FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Demonter: Ekstravifte og inkrementalgiver, dersom slikt utstyr finnes Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). Flens- eller viftedeksel [35], låsering [32/62] og vifte [36] 2. Fjern tetningsbåndet [66], demonter den manuelle bremsefrigivelsesanordningen: Stillmuttere [58], koniske fjærer [57], pinneskruer [56], arm [53] 3. Løsne bremsekabelen. Byggestørrelse DR DR.132: Demonter koblingsboksdekslet, løsne bremsekabelen fra likeretteren. Byggestørrelse DR.160: Løsne låseskruene på bremsens hurtigkontakt [698] og trekk av hurtigkontakten. 4. Løsne sekskantmutrene [61], trekk magnetenheten kpl. [54] av, skift bremsefjærene [50/276]. 5. Remonter bremsekomponenter Unntatt viften og viftedekslet, da driftsluftspalten må stilles inn først, se kapittel "Stille inn driftsluftspalte for brems BE05-BE20" (Æ side 45). 6. Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. s Brems Lengdeklaring s [mm] BE05; BE1; BE2 1.5 BE5; BE11, BE Monter tetningsbånd, monter demonterte komponenter. 50 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

51 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Bremseskift ved DR.71 og DR.80 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Demonter: Ekstravifte og inkrementalgiver, dersom slikt utstyr finnes Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33) Flens- eller viftedeksel [35], låsering [32/62] og vifte [36] 2. Demonter koblingsboksdekslet og løsne bremsekabelen fra likeretteren. Fest evt. en trekktråd til bremsekabelen. 3. Løsne sylinderskruene [13], demonter bremselagerskjoldet med bremsen fra statoren. 4. Før bremsekabelen inn i koblingsboksen. 5. Rett inn bremselagerskjoldets kam. 6. Monter tetningsringen [95]. 7. Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. s Brems Lengdeklaring s [mm] BE05; BE1; BE2 1.5 BE5; BE11, BE20 2 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 51

52 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR.160 Bremseskift ved DR.90 til DR.160 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Demonter: Ekstravifte og inkrementalgiver, dersom slikt utstyr finnes Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33) Flens- eller viftedeksel [35], låsering [32/62] og vifte [36] 2. Løsne bremsekabelen. Byggestørrelse DR.90...DR.132: Demonter koblingsboksdekslet, løsne bremsekabelen fra likeretteren. Byggestørrelse DR.160: Løsne låseskruene på bremsens hurtigkontakt [698] og trekk av hurtigkontakten. 3. Løsne skruene [900], ta bremsen av bremselagerskjoldet. 4. Pass på tetningens [901] innretning. 5. Koble til bremsekabelen. 6. Rett inn friksjonsskivens kam. 7. Monter tetningsringen [95]. 8. Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. s Brems Lengdeklaring s [mm] BE05; BE1; BE2 1.5 BE5; BE11, BE Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

53 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR.71-DR Senere montering av manuell bremsefrigivelse HR/HF FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Demonter: Ekstravifte og inkrementalgiver, dersom slikt utstyr finnes Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33) Flens- eller viftedeksel [35], låsering [32/62] og vifte [36] 2. Montere manuell bremsefrigivelse: Ved byggestørrelse DR.71-DR.132: Fjern tetningsringen [95]. Skru inn pinneskruene [56], sett inn tetningsringen for den manuelle bremsefrigivelsen [95] og slå inn sylinderstiften [59]. Monter arm [53], koniske fjærer [57] og stillmutre [58] Ved byggestørrelse DR.160: Skru inn pinneskruene [56]. Monter arm [53], koniske fjærer [57] og stillmutre [58] 3. Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. s Brems Lengdeklaring s [mm] BE05; BE1; BE2 1.5 BE5; BE11, BE Monter de demonterte delene igjen. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 53

54 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR Prinsipiell oppbygning motor DR.315 [24] [123] [132] [131] [119] [112] [111] [113] [115] [108] [109] [134] [607] [129] [452] [634] [633] [151] [454] [117] [219] [118] [116] [128] [140] [139] [7] [103] [94] [93] [90] [15] [16] [609] [9] [11] [608] [3] [606] [604] [105] [707] [716] [705] [706] [30] [26] [715] [22] [35] [25] [19] [42] [40] [36] [17] [43] [21] [44] [32] [4] [1] [31] [2] [1] Rotor [2] Låsering [3] Kile [4] Kile [7] Flens [9] Låseplugg [11] Rullelager [15] Maskinskrue [16] Stator [17] Sekskantmutter [19] Maskinskrue [21] Tetningsringflens [22] Sekskantskrue [24] Ringskrue [25] Maskinskrue [26] Tetningsskive [30] Akseltetningsring [31] Kile [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [40] Låsering [42] B-lagerskjold [106] [107] [250] [100] [43] Støtteskive [44] Rullelager [90] Fot [93] Skive [94] Maskinskrue [100] Sekskantmutter [103] Pinneskrue [105] Tallerkenfjær [106] Akseltetningsring [107] Oljeavkaster [108] Merkeskilt [109] Splittnagle [111] Tetning for underdel [112] Underdel til koblingsboks [113] Sylinderskrue [115] Klemplate [116] Tannskive [117] Pinneskrue [118] Skive [119] Sekskantskrue [123] Sekskantskrue [128] Tannskive [129] Låseplugg [131] Tetning for deksel [132] Deksel for koblingsboks [134] Låseplugg [139] Sekskantskrue [140] Skive [151] Sylinderskrue [219] Sekskantmutter [250] Akseltetningsring [452] Rekkeklemme [454] Kapselskinne [604] Smørering [606] Smørenippel [607] Smørenippel [608] Tetningsringflens [609] Sekskantskrue [633] Endeholder [634] Avslutningsplate [705] Beskyttelsestak [706] Avstandsbolt [707] Sekskantskrue [715] Sekskantmutter [716] Skive Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

55 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR Arbeidsskritt kontroll DR.315 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner skal motoren kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling. Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren. Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). Ved girmotorer: Demonter motoren fra giret. 2. Demonter viftedeksel [35], vifte [36]. 3. Løsne sylinderskruene [25] og [19] og demonter B-lagerskjoldet [42]. 4. Løsne sylinderskruene [15] fra flensen [7] og demonter rotoren kpl. [1] sammen med flensen. Trekk av oljeavkasteren [107] på girmotorer. 5. Løsne skruene [609] og kople rotoren fra flensen [7]. Beskytt akseltetningsringene mot skader før demontering, f.eks. med klebebånd eller beskyttelseshylster. 6. Visuell kontroll: Registreres fuktighet eller girolje innvendig i statoren? Hvis nei, fortsett med trinn 8. Hvis fuktighet registreres, fortsett med trinn 7. Registreres girolje, la et autorisert verksted reparere motoren. 7. Hvis det finnes fuktighet innvendig i statoren: Rengjør, tørk og foreta en elektrisk kontroll av viklingen, se kapittel "Forberedelser" (Æ side 13). 8. Bytt ut rullelageret [11], [44] met tillatt rullelagertype. Se kapittel "Tillatte rullelagertyper" (Æ side 79). Fyll lageret med ca. 2/3 fett. Se kapittel "Lagersmøring DR.315". (Æ side 31) Obs: Plasser tetningsringflens [608] og [21] på rotorakselen før montering. 9. Monter motoren vertikalt sett fra A-siden. 10.Legg tallerkenfjærene [105] og smøreringen [604] inn i lagerboringen til flensen [7]. Heng opp rotoren [1] etter gjengene på B-siden og før den inn i flensen [7]. Fest tetningsringflensen [608] på flensen [7] med sekskantskruene [609]. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 55

56 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid motor DR Monter statoren [16]. Tett statorsetene på nytt: Tett tetningsflaten med permanent plastisk tetningsmasse (brukstemperatur C) f.eks. "Hylomar L Spezial". Obs: Beskytt viklingshodet mot skader! Skru fast stator [16] og flens [7] med skruer [15]. 12.Før du monterer B-lagerskjoldet [42], må du skru en gjengetapp M8, ca. 200 mm lang, inn i tetningsringflensen [21]. 13.Monter B-lagerskjoldet [42]. Tre da gjengetappen gjennom en boring for skruen [25]. Skru fast B-lagerskjoldet [42] og statoren [16] med sylinderskruer [19] og sekskantmutre [17]. Løft opp tetningsflensen [21] med gjengetappen og fest den med 2 skruer [25]. Fjern gjengetappen og skru inn de øvrige skruene [25]. 14. Skift ut akseltetningsringene A-side: Monter akseltetningsringen [106] og akseltetningsring [250] på girmotorer. På girmotorer må du fylle rommet mellom de to akseltetningsringene ca. 2/3 med fett (Klüber Petamo GHY133). B-side: Monter akseltetningsringen [30], Sett da tetningsleppen inn med samme fett. 15.Monter viften [36] og viftedekslet [35]. 56 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

57 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Prinsipiell oppbygning bremsemotor DR.315 [71] [31] [900] [62] [70] [32] [36] [64] [56] [53] [37][47] [550] [1] [22] [55] [35] BE122 [1] Motor med bremselagerskjold [22] Sekskantskrue [31] Kile [32] Låsering [35] Viftedeksel [36] Vifte [37] V-ring [47] O-ring [53] Arm [55] Låsedel [56] Pinneskrue [57] Konisk fjær [58] Stillemutter [62] Låsering [64] Gjengetapp [70] Medbringer BE120 [57] [255] [256] [58] [71] Kile [255] Konisk skål [256] Kuleskive [550] Formontert brems [900] Skrue [901] Tetning Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 57

58 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Prinsipiell oppbygning brems BE120-BE122 [28] [732] [733] [50/265] [69] [68] [52b] [69b] [68b] [67] [49] [702] [60] [61] [66] [54] [28] [49] [50] [52b] [54] [60] [61] Låsehette Ankerskive Bremsefjær Bremselamell (bare BE122) Magnetenhet kpl. Pinneskrue (3x) Sekskantmutter [66] [67] [68] [68b] [69] [69b] [256] Tetningsbånd Justeringshylse Bremseskive Bremseskive (bare BE122) Ringfjær Ringfjær (bare BE122) Bremsefjær [702] [732] [733] Friksjonsskive Dekkskive Skrue 58 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

59 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Arbeidsskritt kontroll bremsemotor DR.315 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren. Se kapittel "Forberedelse ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). 2. Demonter viftedeksel [35], vifte [36]. 3. Løsne bremsepluggen. 4. Løsne skruene [900], ta den formonterte bremsen [550] av bremselagerskjoldet. 5. Løsne sylinderskruene [25] og [19] og demonter B-lagerskjoldet [42]. 6. Løsne sylinderskruene [15] fra flensen [7] og demonter rotoren kpl. [1] sammen med flensen. Trekk av oljeavkasteren [107] på girmotorer. 7. Løsne skruene [609] og kople rotoren fra flensen [7]. Beskytt akseltetningsringene mot skader før demontering, f.eks. med klebebånd eller beskyttelseshylster. 8. Visuell kontroll: Registreres fuktighet eller girolje innvendig i statoren? Hvis nei, fortsett med trinn 8. Hvis fuktighet registreres, fortsett med trinn 7. Registreres girolje, la et autorisert verksted reparere motoren. 9. Hvis det finnes fuktighet innvendig i statoren: Rengjør, tørk og foreta en elektrisk kontroll av viklingen, se kapittel "Forberedelser" (Æ side 33). 10.Bytt ut rullelageret [11], [44] med tillatt rullelagertype. Se kapittel "Tillatte rullelagertyper" (Æ side 79). Fyll lageret med ca. 2/3 fett. Se kapittel "Lagersmøring DR.315" (Æ side 31). Obs: Plasser tetningsringflens [608] og [21] på rotorakselen før montering. 11.Monter motoren vertikalt sett fra A-siden. 12.Legg tallerkenfjærene [105] og smøreringen [604] inn i lagerboringen til flensen [7]. Heng opp rotoren [1] etter gjengene på B-siden og før den inn i flensen [7]. Fest tetningsringflensen [608] på flensen [7] med sekskantskruene [609]. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 59

60 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Monter statoren [16]. Tett statorsetene på nytt: Tett tetningsflaten med permanent plastisk tetningsmasse (brukstemperatur C) f.eks. "Hylomar L Spezial". Obs: Beskytt viklingshodet mot skader! Skru fast stator [16] og flens [7] med skruer [15]. 14.Før du monterer bremselagerskjoldet, må du skru en gjengetapp M8, ca. 200 mm lang, inn i tetningsringflensen [21]. 15.Monter bremselagerskjoldet [42]. Tre da gjengetappen gjennom en boring for skruen [25]. Skru fast bremselagerskjoldet og statoren [16] med sylinderskruer [19] og sekskantmutre [17]. Løft opp tetningsflensen [21] med gjengetappen og fest den med 2 skruer [25]. Fjern gjengetappen og skru inn de øvrige skruene [25]. 16. Skift ut akseltetningsringene A-side: Monter akseltetningsringene [106] og akseltetningsring [250] på girmotorer. Fyll rommet mellom de to akseltetningsringene ca. 2/3 med fett (Klüber Petamo GHY133). B-side: Monter akseltetningsringen [30], Sett da tetningsleppen inn med samme fett. Dette gjelder bare for girmotorer: 17.Rett inn kammen til friksjonsskiven og monter bremsen med skruen [900] på bremselagerskjoldet. 18.Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. S Brems Lengdeklaring s [mm] BE120; BE Monter viften [36] og viftedekslet [35]. 20.Monter motor og ekstrautstyr. 60 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

61 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Stille inn driftsluftspalte for brems BE120-BE122 FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren. Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). 2. Demonter viftedeksel [35], vifte [36]. 3. Forskyv tetningsbåndet [66] Løsne da eventuelt bøylen Sug opp støv 4. Mål bremseskiven [68, 68b]: Skift bremseskive når den er  12 mm. Se kapittel "Skifte bremseskive på brems BE120-BE122 (Æ side 63). 5. Løsne justeringshylsen [67] ved å vri i retning lagerskjoldet 6. Mål arbeidsluftspalten A (se figuren under) (med bladsøker, ved tre steder forskjøvet 120 ): A Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 61

62 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Etterstram sekskantmutrene [61]. 8. På BE122 i vertikal byggeform skal de 3 fjærene til bremselamellen stilles inn på følgende mål: Byggeform X i [mm] M M M4 M2 [49] [68b] [52b] [900] X [68] X [49] [52b] [68] [68b] [900] Ankerskive Bremselamell (bare BE122) Bremseskive Bremseskive (bare BE122) Sekskantmutter 9. Skru fast justeringshylsene Mot magnetenheten Til driftsluftspalten er korrekt innstilt, se kapittel "Tekniske data" (Æ side 68). 10.Monter tetningsbånd, monter demonterte komponenter. 62 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

63 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Skifte bremseskiver for brems BE120-BE122 Når bremseskiven (tykkelse  12 mm) skiftes ut, skal også alle andre demonterte komponenter kontrolleres og skiftes ut ved behov. FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren. Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). 2. Demonter viftedeksel [35], låsering [32] og vifte [36]. 3. Løsne hurtigkontakten på magnetenheten. 4. Fjern tetningsbåndet [66], demonter den manuelle bremsefrigivelsesanordningen: Stillemutrer [58], koniske skål [255], kuleskive [256], koniske fjærer [57], pinneskruer [56] 5. Løsne sekskantmutrene [61], trekk av magnetenheten [54] forsiktig, fjern bremsefjærene [50/265]. 6. Demonter ankerskiven [49] og bremseskiven [68b], rengjør bremsedelene. 7. Monter ny bremseskive. 8. Remonter bremsekomponentene. Unntatt viften og viftedekslet, da driftsluftspalten må stilles inn først, se kapittel "Stille inn driftsluftspalte for brems BE120-BE122" (Æ side 61). Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 63

64 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. S Brems Lengdeklaring s [mm] BE120; BE Monter tetningsbånd, monter demonterte komponenter. MERKNADER Den manuelle bremsfrigivelsen uten automatisk retur (type HF) har allerede frigjort bremsen når en motstand merkes ved tilskruing av gjengestiften. Etter at bremseskiven er skiftet ut, vil maks. bremsemoment først oppnås etter noen sykluser. 64 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

65 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Endre bremsemoment for brems BE120-BE122 Det er ikke mulig å endre bremsemomentet trinnvis. Med antall og type bremsefjærer Ved bremseskift Du finner de til enhver tid mulige bremsemomenttrinnene i kapittel "Tekniske data". (Æ side 68) Bremsefjærskift FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren. Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). 2. Demonter flens- eller viftedeksel [35], låsering [32] og vifte [36]. 3. Løsne hurtigkontakten på magnetenheten [54] og beskytt den mot tilsmussing. 4. Fjern tetningsbåndet [66], demonter den manuelle bremsefrigivelsesanordningen: Stillemutrer [58], koniske skål [255], kuleskive [256], koniske fjærer [57], pinneskruer [56], arm [53]. 5. Løsne sekskantmutrene [61], trekk av magnetenheten [54] Ca. 50 mm 6. Skift ut bremsefjærer [50/265] eller kompletter. Plasser bremsefjærene symmetrisk. 7. Remonter bremsekomponenter Unntatt viften og viftedekslet, da driftsluftspalten må stilles inn først, se kapittel "Stille inn driftsluftspalte for brems BE120-BE122" (Æ side 61). Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 65

66 7 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. S Brems Lengdeklaring s [mm] BE120; BE Monter tetningsbånd, monter demonterte komponenter. MERK Ved gjentatt demontering skal stillemutrene [58] og sekskantmutrene [61] skiftes ut! 66 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

67 Kontroll/vedlikehold Kontroll-/vedlikeholdsarbeid bremsemotor DR Bremseskift DR.315 STOPP Pass på en byggeformtilpasset montering i samsvar med opplysningene på merkeplaten, og kontroller at planlagt byggeform er tillatt. FARE! Fare for fastklemming ved utilsiktet start av drivenheten. Livsfare eller alvorlige personskader. Før arbeidet begynner, må motoren og bremsen kobles spenningsløs og sikres mot utilsiktet innkobling! Følgende handlingsskritt må overholdes nøye! 1. Dersom slikt utstyr finnes, demonteres ekstraviften og inkrementalgiveren. Se kapittel "Forberedelser ved vedlikehold av motor og bremser" (Æ side 33). 2. Demonter flens- eller viftedeksel [35], låsering [32] og vifte [36] 3. Løsne bremsepluggen. 4. Løsne skruene [900], ta bremsen av bremselagerskjoldet. 5. Rett inn kammen til friksjonsskiven og monter bremsen med skruen [900] på bremselagerskjoldet. 6. Ved manuell bremsfrigivelse: Juster lengdeklaringen "s" mellom de koniske fjærene (flattrykte) og stillemutrene via stillemutrene (se figuren under). Langsgående klaring s er nødvendig for at trykkplaten skal kunne følge etter ved slitasje på bremsebelegget. En sikker bremsing vil ellers ikke være garantert. S Brems Lengdeklaring s [mm] BE120; BE122 2 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 67

68 8 kva i P f n Hz Tekniske data Bremsearbeid, driftsluftsspalte, bremsemomenter 8 Tekniske data 8.1 Bremsearbeid, driftsluftsspalte, bremsemomenter Brems Type Bremsearbeid opptil Vedlikehold [10 6 J] min. 1) Driftsluftspalte Bremseskive [mm] [mm] Bremsemoment BE BE BE BE BE BE BE BE Innstillinger bremsemomenter Type og antall bremsefjærer Ordrenr, for bremsefjærer maks. min. [Nm] normal blå normal blå 1) Vær oppmerksom på følgende ved kontroll av arbeidsluftspalten: Etter en prøvekjøring kan det oppstå avvik på ± 0,15 mm på grunn av bremseskivens parallellitetstoleranse X X Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

69 Tekniske data Tilordning av bremsemoment kva i P f n Hz Tilordning av bremsemoment Motorbyggestørrelse DR.71-DR.100: Motortype Brems type Bremsemoment i Nm BE DR.71 BE BE DR.80 BE BE BE DR.90 BE BE BE DR.100 BE Motorbyggestørrelse DR.112-DR.160 Motortype Brems type Bremsemoment i Nm DR.112 BE BE DR.132 BE BE DR.160 BE BE Motorbyggestørrelse DR.315 Motortype Brems type Bremsemoment i Nm BE DR.315 BE Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 69

70 8 kva i P f n Hz Tekniske data Driftsstrøm 8.3 Driftsstrøm Brems BE05/1, BE2 Strømverdiene som er angitt i tabellene I H (holdestrøm) er effektivverdier. Bruk kun apparater for måling av effektivverdier. Innkoblingsstrømmen (akselerasjonsstrøm) I B tilføres bare kortvarig (maks. 160 ms) under ventilasjon av bremsen. Ved bruk av bremselikeretter BG og BMS eller ved direkte likespenningsforsyning kun mulig ved bremser opptil størrelse BE2 oppstår ingen økt innkoblingsstrøm. Forklaring BE05/1 BE2 Maks. bremsemoment [Nm] 5/10 20 Bremseeffekt [W] Innkoblingsstrømforhold I B /I H 4 4 Nominell spenning U N BE05/1 BE2 V AC V DC I H [A AC ] I G [A DC ] I H [A AC ] I G [A DC ] 24 (23-26) 10 2, (57-63) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) I B I H I G U N Akselerasjonsstrøm kortvarig innkoblingsstrøm Holdestrøm effektivverdi i tilførselsledningen til SEW-bremselikeretter Likestrøm ved direkte likespenningsforsyning Nominell spenning (nominelt spenningsområde) 70 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

71 Tekniske data Driftsstrøm kva i P f n Hz Brems BE5; BE11, BE20 Strømverdiene som er angitt i tabellene I H (holdestrøm) er effektivverdier. Bruk kun apparater for måling av effektivverdier. Innkoblingsstrømmen (akselerasjonsstrøm) I B tilføres bare kortvarig (maks. 160 ms) under ventilasjon av bremsen. Ved bruk av bremselikeretter BG, BMS oppstår det ikke økt innkoblingsstrøm. Direkte spenningsforsyning er ikke mulig. Forklaring BE5 BE11 BE20 Maks. bremsemoment [Nm] Bremseeffekt [W] Innkoblingsstrømforhold I B /I H 5, Nominell spenning U N BE5 BE11 BE20 V AC V DC I H [A AC ] I H [A AC ] I H [A AC ] 60 (57-63) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) I B I H I G U N Akselerasjonsstrøm kortvarig innkoblingsstrøm Holdestrøm effektivverdi i tilførselsledningen til SEW-bremselikeretter Likestrøm ved direkte likespenningsforsyning Nominell spenning (nominelt spenningsområde) Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 71

72 8 kva i P f n Hz Tekniske data Driftsstrøm Brems BE120, BE122 Strømverdiene som er angitt i tabellene I H (holdestrøm) er effektivverdier. Bruk kun apparater for måling av effektivverdier. Innkoblingsstrømmen (akselerasjonsstrøm) I B tilføres bare kortvarig (maks. 400 ms) under ventilasjon av bremsen. Direkte spenningsforsyning er ikke mulig. Forklaring BE120 BE122 Maks. bremsemoment [Nm] Bremseeffekt [W] Innkoblingsstrømforhold I B /I H Nominell spenning U N BE120 BE122 V AC V DC I H [A AC ] I H [A AC ] 230 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) I B I H I G U N Akselerasjonsstrøm kortvarig innkoblingsstrøm Holdestrøm effektivverdi i tilførselsledningen til SEW-bremselikeretter Likestrøm ved direkte likespenningsforsyning Nominell spenning (nominelt spenningsområde) 72 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

73 Tekniske data Motstander kva i P f n Hz Motstander Brems BE05/1, BE2 BE05/1 BE2 Maks. bremsemoment [Nm] 5/10 20 Bremseeffekt [W] Innkoblingsstrømforhold I B /I H 4 4 Nominell spenning U N BE05/1 BE2 V AC V DC R B R T R B R T 24 (23-26) (57-63) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Brems BE5; BE11, BE20 BE5 BE11 BE20 Maks. bremsemoment [Nm] Bremseeffekt [W] Innkoblingsstrømforhold I B /I H Nominell spenning U N BE5 BE11 BE20 V AC V DC R B R T R B R T R B R T 60 (57-63) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ,6 330 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 73

74 8 kva i P f n Hz Tekniske data Motstander Motstandsmåling BE05-BE20 Utkobling på Figuren nedenfor viser motstandsmåling ved utkobling på vekselstrømsiden. vekselstrømsiden RD R B WH BU WH RD R T BU Utkobling på like- og vekselstrømsiden Figuren nedenfor viser motstandsmåling ved utkobling på like- og vekselstrømsiden. RD BU R B WH WH RD R T BU BS Akselerasjonsspole TS Delspole R B Motstand akselerasjonsspole ved 20 C [Ê] R T Motstand delspole ved 20 C [Ê] U N Nominell spenning (nominelt spenningsområde) RD rød WH hvit BU blå MERK Når målingen av motstand skal utføres på delspole RT eller akselerasjonsspole RB, må den hvite lederen løsnes fra bremselikeretteren, da i motsatt fall bremselikeretterens indre motstander vil forfalske måleresultatet. 74 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

75 Tekniske data Motstander kva i P f n Hz Brems BE120, BE122 BE120 BE122 Maks. bremsemoment [Nm] Bremseeffekt [W] Innkoblingsstrømforhold I B /I H Nominell spenning U N BE120 BE122 V AC V DC R B R T R B R T 230 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Måling av motstand BE120, BE122 Figuren nedenfor viser motstandsmåling ved utkobling på BMP 3.1. RD R B WH R T BU RD WH BU BS Akselerasjonsspole TS Delspole R B Motstand akselerasjonsspole ved 20 C [Ê] R T Motstand delspole ved 20 C [Ê] U N Nominell spenning (nominelt spenningsområde) MERK Når målingen av motstand skal utføres på delspole RT eller akselerasjonsspole RB, må den hvite lederen løsnes fra bremselikeretteren, da i motsatt fall bremselikeretterens indre motstander vil forfalske måleresultatet. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 75

76 8 kva i P f n Hz Tekniske data Bremselikeretterkombinasjoner 8.5 Bremselikeretterkombinasjoner Brems BE05/1, BE2, BE5, BE11, BE20 Tabellen nedenfor viser standard og valgbare kombinasjoner av brems og bremselikerettere. BG BGE BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BG 1.5 X 1 X 1 X 1 BG 3 X 2 X 2 X 2 BGE 1.5 X 1 X 1 X 1 BGE 3 X 2 X 2 X 2 BS BS 24 X X X BMS BMS 1.5 BMS 3 BME BME 1.5 BME 3 BMH BMH 1.5 BMH 3 BMK BMK 1.5 BMK 3 BMP BMP 1.5 BMP 3 BMV BMV 5 BSG BSG X X X BSR BUR BGE 3 + SR 11 BGE 3 + SR 15 BGE 1,5 + SR 11 BGE 1,5 + SR 15 BGE 3 + UR 11 BGE 1,5 + UR 15 X Standardutførelse X 1 Standardutførelse ved nominell spenning på bremsen på AC V X 2 Standardutførelse ved nominell spenning på bremsen på AC 24/ V valgbar ikke tillatt Brems BE120, BE122 Tabellen nedenfor viser standard og valgbare kombinasjoner av brems og bremselikerettere. BE120 BE122 BMP 3,1 X X 76 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

77 Tekniske data Bremsestyring kva i P f n Hz Bremsestyring Motorens tilkoblingsrom Tabellene nedenfor viser tekniske data for bremsestyringen for montering i motorens tilkoblingsrom og tilordning i forhold til motorstørrelse og tilkoblingsteknikk. For å kunne skille bedre mellom dem, har de ulike husene ulike farger (= fargekode). Motorbyggestørrelse DR.71-DR.160 Type Funksjon Spenning BG BGE BSR BUR Enveis likeretter Enveis likeretter med elektronisk omkobling Enveis likeretter + strømrelé for utkobling på likestrømsiden Enveis likeretter + spenningsrelé for utkobling på likestrømsiden Holdestrøm I Hmax [A] Type AC V 1.5 BG svart AC V 3.0 BG brun AC V 1.5 BGE rød AC V 3.0 BGE blå AC V AC V 1.0 BGE SR BGE SR BGE 3 + SR BGE 3 + SR15 AC V 1.0 BGE UR 15 AC V 1.0 BGE 3 + UR BS Varistor-støysperre DC 24 V 5.0 BS vannblå BSG Elektronisk omkobling DC 24 V 5.0 BSG hvit Motorbyggestørrelse DR.315 Type Funksjon Spenning BMP Enveis likeretter med elektronisk omkobling, integrert spenningsrelé for utkobling på likestrømsiden. Delenummer Fargekode Holdestrøm I Hmax [A] Type AC V 2.8 BMP 3, Delenummer Fargekode Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 77

78 8 kva i P f n Hz Tekniske data Bremsestyring Koblingsskap Tabellene nedenfor viser tekniske data for bremsestyringen for montering i koblingsskapet og tilordning i forhold til motorstørrelse og tilkoblingsteknikk. For å kunne skille bedre mellom dem, har de ulike husene ulike farger (= fargekode). Motorbyggestørrelse DR.71-DR.160 Type Funksjon Spenning BMS Enveis likeretter som BG BME BMH BMP BMK BMV Enveis likeretter med elektronisk omkobling som BGE Enveis likeretter med elektroniske omkobling og varmefunksjon Enveis likeretter med elektronisk omkobling, integrert spenningsrelé for utkobling på likestrømsiden. Bremsestyreenhet med elektronisk omkobling, 24-V DC -styreinngang og hurtig utkobling Holdestrøm I Hmax [A] Type Delenummer Fargekode AC V 1.5 BMS svart AC V 3.0 BMS brun AC V 1.5 BME rød AC V 3.0 BME X blå AC V 1.5 BMH X grønn AC V 3 BMH gul AC V AC V 1.5 BMP hvit 3.0 BMP lys blå AC V 1.5 BMK vannblå AC V 3.0 BMK lys rød DC 24 V 5.0 BMV hvit Motorbyggestørrelse DR.315 Type Funksjon Spenning BMP Enveis likeretter med elektronisk omkobling, integrert spenningsrelé for utkobling på likestrømsiden. Enveis likeretter med elektronisk omkobling, 24-V DC -styreinngang og frakobling på likestrømsiden Holdestrøm I Hmax [A] Type AC V 2.8 BMP 3, Delenummer Fargekode 78 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

79 Tekniske data Tillatte rullelagertyper kva i P f n Hz Tillatte rullelagertyper Rullelagertyper for motorbyggestørrelse DR.71-DR.160 Motortype A-lager B-lager IEC-motor Girmotor Vekselstrømsmotor Bremsemotor DR Z-J-C Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 DR Z-J-C Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 DR.90-DR Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 DR.112-DR Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 DR Z-J-C Z-J-C RS-J-C Rullelagertyper for motorbyggestørrelse DR.315 Motortype DR.315K DR.315S DR.315M DR.315L A-lager B-lager IEC-motor Girmotor IEC-motor Girmotor 6319-J-C J-C J-C J-C J-C J-C3 Motor med forsterkede lagre Motortype DR.315K DR.315S DR.315M DR.315L A-lager NU319E IEC-motor 6319-J-C3 B-lager Girmotor 6319-J-C J-C3 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 79

80 8 kva i P f n Hz Tekniske data Smøremiddeltabeller 8.8 Smøremiddeltabeller Smøremiddeltabell for rullelagre Motorbyggestørrelse Lagrene er konstruert som lukkede lager 2Z eller 2RS og kan ikke ettersmøres. DR.71- DR.160 Omgivelsestemperatur Produsent Type DIN-betegnelse 20 C C Esso Polyrex EM 1) K2P-20 Motorrullelager +20 C C Klüber Barrierta L55/2 2) KX2U 40 C C Kyodo Yushi Multemp SRL 2) K2N-40 1) Mineralsk smøremiddel (= rullelagerfett på mineralsk basis) 2) Syntetisk smøremiddel (= rullelagerfett på syntetisk basis) Motorbyggestørrelse DR.315 Motorene i byggestørrelse DR.315 kan være utstyrt med smøreinnretning. Omgivelsestemperatur Produsent Type DIN-betegnelse 20 C C Esso Polyrex EM 1) K2P-20 Motorrullelager 40 C C SKF GXN 1) K2N-40 1) Mineralsk smøremiddel (= rullelagerfett på mineralsk basis) 8.9 Bestillingsopplysninger for smøremidler og rustbeskyttelsesmidler Smøremidlene og rustbeskyttelsesmidlene kan bestilles direkte fra SEW-EURODRIVE. Angi bestillingsnumrene nedenfor. Bruk Produsent Type Mengde Bestillingsnummer Smøremiddel for rullelagre Smøremiddel for Tetningsringer Rustbeskyttelses- og glidemidler Esso Polyrex EM 400 g SKF GXN 400 g Klüber Petamo GHY g SEW-EURODRIVE NOCO FLUID 5,5 g Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

81 Vedlegg Koblingsskjemaer 9 9 Vedlegg 9.1 Koblingsskjemaer MERK Motoren skal kun kobles til i henhold til koblingsskjemaet eller termineringsskjemaet som følger med motoren. Kapitlene nedenfor inneholder bare et utvalg av de vanligste tilkoblingsvariantene. Gyldige koblingsskjema får du gratis hos SEW-EURODRIVE Trekant- og stjernekobling Vekselstrømsmotor For alle motorer med turtall, direkte innkobling eller Õ- Ö-start. Ö-kobling Figuren nedenfor viser Ö-kobling for lav spenning. [1] [2] U2 V2 W2 W2 U2 V2 U1 V1 W1 U1 [3] L1 V1 L2 W1 L [1] Motorvikling [2] Motorklemplate [3] Tilførselsledninger Õ-kobling Figuren nedenfor viser Õ-kobling for høy spenning. [1] U2 V2 W2 W2 U2 V2 [2] U1 V1 W1 [3] U1 L1 V1 L2 W1 L [1] Motorvikling [2] Motorklemplate [3] Tilførselsledninger Dreieretningsvender: Ombytting av 2 tilførselsledninger (L1-L2). Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 81

82 9 Vedlegg Koblingsskjemaer Motorvern med TF eller TH ved DR.71-DR.160 TF/TH Figurene nedenfor viser tilkobling av motorvern med termistorkaldleder TF eller bimetall-temperaturmonitor TH. Det finnes en topolet forbindelsesklemme eller en fempolet koblingslist for tilkobling til utløserenhet. Eksempel: TF/TH koblet til topolet koblingslist 1b 2b 1b TF/TH 2b TF/TH Eksempel: 2xTF/TH koblet til fempolet koblingslist 1a 2a 3a 4a 5a 1.TF/TH 1.TF/TH 2.TF/TH 2.TF/TH 2xTF / TH / med stillstandsoppvarming Figuren nedenfor viser tilkobling av motorvern med 2 varistortemperaturfølere TF eller bimetall-temperaturmonitorer TH og stillstandsoppvarming Hx. 1b 2b 1b Hx 2b Hx 1a 2a 3a 4a 5a 1.TF/TH 1.TF/TH 2.TF/TH 2.TF/TH 82 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

83 Vedlegg Koblingsskjemaer Motorvern med TF eller TH ved DR.315 TF/TH Figurene nedenfor viser tilkobling av motorvern med termistorkaldleder TF eller bimetall-temperaturmonitor TH. Alt etter utførelse finnes det en x-polet koblingslist for tilkobling til utløserenheten. Eksempel: TF/TH koblet til koblingslist 1.TF/ 1.TF/ 1.TH 1.TH Eksempel: 2xTF/TH koblet til koblingslist 1.TF/ 1.TF/ 1.TH 1.TH 2.TF/ 2.TF/ 2.TH 2.TH Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 83

84 9 Vedlegg Koblingsskjemaer Bremsestyring BGE; BG; BSG; BUR Brems BE Bremsestyring BGE; BG; BSG; BUR; Tilkoble spenning for å ventilere bremsen (se merkeplaten). Bremsevernenes kontaktbelastbarhet: AC3 etter EN Spenningen kan hentes ut på følgende måte: gjennom separat tilførselsledning fra motorklemplaten Dette gjelder ikke for motorer med polvender og frekvensregulerte motorer. BG/BGE Figuren nedenfor viser tilkoblingen av bremselikeretter BG og BGE for frakobling på vekselstrømsiden, samt frakobling på like- og vekselstrømsiden. DC AC AC BGE BG BGE BG WH RD BU WH RD [1] [1] BU U AC U AC [1] Bremsespole 84 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

85 Vedlegg Koblingsskjemaer 9 BSG Figuren nedenfor viser DC-24 V-tilkoblingen til styreenhet BSG BSG WH RD BU [1] V DC [1] Bremsespole BUR STOPP Tilkobling til motorens klemplate er ikke tillatt. Figuren nedenfor viser tilkoblingen for bremsestyring BUR BGE BG U ~ (V ) AC [4] WH RD [1] BU RD BU [3] [3] [2] BN / BK BN / BK [1] Bremsespole [2] Spenningsrelé UR11/UR15 UR 11 ( V) = BN UR 15 ( V) = BK Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 85

86 9 Vedlegg Koblingsskjemaer Bremsestyring BSR Brems BE Bremsestyring BSR Bremsespenning = strengspenning De hvite styreledningene er endene av en omformersløyfe og må kobles til på motorens klemplate i stedet for Ö- eller Õ-broen, avhengig av motorkobling. Ved levering Õ Figuren nedenfor viser tilkobling ved levering for bremsestyring BSR Eksempel: Motor: AC 230 V / AC 400 V Brems: AC 230 V BGE BG BGE BG WH RD WH RD [1] RD BU [1] RD BU BU BU [2] [2] WH WH WH WH W2 U2 V2 U1 V1 W1 W2 U1 U2 V1 V2 W1 L1 L2 L3 L1 L2 L [1] Bremsespole [2] Strømrelé SR11/15 86 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

87 Vedlegg Koblingsskjemaer Bremsestyring BMP3.1 i koblingsboksen Brems BE120, BE122 Bremsestyring BMP3.1 Tilkoble spenning for å ventilere bremsen (se merkeplaten). Bremsevernenes kontaktbelastbarhet: AC3 etter EN Det kreves separate tilførselsledninger for spenningsforsyningen. BMP3.1 Figuren nedenfor viser tilkoblingen av bremselikeretter BMP3.1 for frakobling på vekselstrømsiden, samt frakobling på like- og vekselstrømsiden. U AC U AC AC DC AC BMP3.1 BMP RD WH BU RD WH BU [1] [1] [1] Bremsespole Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 87

88 9 Vedlegg Koblingsskjemaer Ekstern vifte V Ö - Steinmetz Figuren nedenfor viser tilkobling av ekstern vifte V ved Ö-Steinmetz-kobling PE L1 N U1 V1 W1 W2 U2 V2 U1 V1 W1 U2 V2 W2 L N Õ-kobling Figuren nedenfor viser tilkobling av ekstern vifte V ved Õ-kobling PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 W2 U2 V2 U1 V1 W1 U2 V2 W2 L1 L2 L Ö-kobling Figuren nedenfor viser tilkobling av ekstern vifte V ved Ö-kobling PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 W2 U2 V2 U1 V1 W1 U2 V2 W2 L1 L2 L Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

89 Driftsfeil Feil på motoren Driftsfeil 10.1 Feil på motoren Feil Mulig årsak Tiltak Motoren starter ikke Brudd på tilførselledning Kontroller tilkoblingene og (mellom-)klempunktene, juster ved behov. Bremsen frigjøres ikke se kap. "Feil på bremsen" (Æ side 91) Sikring gått i tilførselsledningen Skift ut sikringen Motorvern(bryter) utløst Kontroller korrekt innstilling av motorvern(bryter), strømangivelse på merkeplate Motorvern utløser ikke Kontroller styringen av motorvernet Feil på styringen eller i styringsforløpet Overhold koblingsrekkefølgen og juster ved behov Motoren starter ikke eller er vanskelig å starte Motoren starter ikke i stjernekobling, bare i trekantkobling Motorytelsen er lagt ut for trekantkobling, men er koblet med stjernekobling Motorytelsen er lagt ut for dobbeltstjernekobling, men er bare koblet med stjernekobling Spenning eller frekvens avviker sterkt fra nominell verdi, i det minste under start. Dreiemomentet er ikke tilstrekkelig ved stjernekobling Kontaktfeil på stjernetrekantbryter Korriger koblingen fra stjerne til trekant; se koblingsskjemaet Korriger koblingen fra stjerne til dobbeltstjerne; se koblingsskjemaet Sørg for bedre nettforhold, reduser belastningen på nettet. Kontroller tverrsnittene på tilførselsledningen, legg evt. ledninger med større tverrsnitt. Dersom innkoblingsstrømmen i trekanten ikke er for høy (overhold kraftleverandørens forskrifter), kobles direkte i trekant. Kontroller prosjekteringen og bruk evt. større motor eller spesialutførelse (konsulter SEW-EURODRIVE) Kontroller bryterne, skift dem ut ved behov. Kontroller tilkoblingene Feil dreieretning Motoren er feil tilkoblet Bytt om to faser på tilførselsledningen til motoren Motoren brummer og har Bremsen frigjøres ikke se kap. "Feil på bremsen" (Æ side 91) høyt strømforbruk Defekt vikling Motoren må sendes til spesialisert verksted for reparasjon Rotoren skraper borti Sikringene går, eller motorvernet Kortslutning i tilførselsledningen til motoren Utbedre kortslutningen utløses med en gang Tilførselsledninger er feil tilkoblet Korriger koblingen, se koblingsskjemaet Kortslutning i motoren Få feilen utbedret på et spesialisert verksted Jordforbindelse på motoren Turtallet går sterkt tilbake ved belastning Overbelastning av motoren Spenningen synker Mål effekten, kontroller prosjekteringen og bruk eventuelt en større motor eller reduser belastningen Kontroller tverrsnittene på tilførselsledningen, legg evt. ledninger med større tverrsnitt. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 89

90 10 Driftsfeil Feil på motoren Feil Mulig årsak Tiltak Motoren blir for varm (mål temperaturen) For stor støyutvikling Overbelastning Kjølingen er utilstrekkelig For høy omgivelsestemperatur Motoren er koblet i trekant i stedet for i stjerne, som er korrekt Dårlig kontakt på tilførselsledningen (en fase mangler) Brent sikring Nettspenningen avviker med mer enn 5 % (område A) / 10 % (område B) fra motorens merkespenning. Nominell driftsmodus (S1 til S10, DIN 57530) er overskredet, f.eks. på grunn av for stor koblingshyppighet Kulelager er spent for mye, tilsmusset eller skadd Roterende deler vibrerer Fremmedlegemer i kjøleluftpassasjene Mål effekten, kontroller prosjekteringen og bruk eventuelt en større motor eller reduser belastningen Opprett kjølelufttilførselen eller frigjør kjøleluftpassasjene, monter evt. ekstern vifte Kontroller luftfilteret, rengjør eller skift det ut ved behov Overhold tillatt temperaturområde, reduser belastningen ved behov Korriger koblingen, se koblingsskjemaet Utbedre dårlig kontakt, kontroller tilkoblingene, se koblingsskjemaet Finn årsaken og utbedre den (se over); skift sikring Tilpass motoren nettspenningen Nominell driftsmodus til motoren tilpasses de nødvendige driftsbetingelsene; la eventuelt en fagmann bestemme riktig drift Inrett motor og arbeidsmaskin på hverandre på nytt, kontroller rullelagrene, skift ut rullelagrene ved behov. Se kapittel "Tillatte rullelagertyper" (Æ side 79). Kontroller årsaken, evt. ubalanse, utbedre denne, bruk korrekt avbalanseringsmetode Rengjør kjøleluftribber/lufttilførsel 90 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

91 Driftsfeil Feil på bremsen Feil på bremsen Feil Mulig årsak Tiltak Bremsen frigjøres ikke Feil spenning på bremsestyreenheten Koble til korrekt spenning; angivelse av bremsespenning på merkeplaten Svikt på bremsestyreenhet Skift ut bremsestyringen, kontroller motstander og isolasjon på bremsespolene (motstandsverdier, se kapittel "Motstander") Kontroller koblingsenhetene, skift dem ut ved behov Maks. tillatt driftsluftspalte overskredet fordi bremsebelegget er nedslitt Spenningstap langs tilførselsledningen > 10 % Ingen kjøling, bremsen blir for varm Bremsespolen har kortslutning i vikling eller spole Defekt likeretter Mål og juster driftsluftspalten. Se neste kapittel: "Stille inn driftsluftspalte for brems BE05-BE20" (Æ side 45) "Stille inn driftsluftspalte for brems BE120-BE122" (Æ side 61) Skift ut bremseskivene når tillatt skivetykkelse er underskredet. Se neste kapittel: "Skifte bremseskiver for brems BE05-BE20" (Æ side 46) "Skifte bremseskiver for brems BE120-BE122" (Æ side 63) Sørg for korrekt tilkoblingsspenning, følg angivelse av bremsespenning på merkeplaten, kontroller kabeltverrsnittet på bremsetilførselsledningen, øk tverrsnittet ved behov. Opprett kjøleluftforbindelse eller gjør kjøleluftkanalene fri, kontroller luftfilteret, rengjør eller skift det ut ved behov. Bytt ut bremselikeretteren av typen BG med en BGE Kontroller motstander og isolasjon på bremsespolene (motstandsverdier, se kapittel "Motstander"). Skift ut komplett brems med bremsestyring (spesialisert verksted), Kontroller koblingsenhetene, skift dem ut ved behov Skift ut likeretter og bremsespole, evt. vil det være mer økonomisk å skifte ut den komplette bremsen. Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 91

92 10 Driftsfeil Feil på bremsen Feil Mulig årsak Tiltak Bremsen bremser ikke Driftsluftspalten er ikke korrekt Mål og juster driftsluftspalten. Se neste kapittel: "Stille inn driftsluftspalte for brems BE05-BE20" (Æ side 45) "Stille inn driftsluftspalte for brems BE120-BE122" (Æ side 61) Skift ut bremseskivene når tillatt skivetykkelse er underskredet. Se neste kapittel: "Skifte bremseskiver for brems BE05-BE20" (Æ side 46) "Skifte bremseskiver for brems BE120-BE122" (Æ side 63) Bremsebelegget er nedslitt Skift ut bremseskivene komplett. Se neste kapittel: "Skifte bremseskiver for brems BE05-BE20" (Æ side 46) "Skifte bremseskiver for brems BE120-BE122" (Æ side 63) Feil bremsemoment Kontroller prosjekteringen og endre bremsemoment ved behov, se kapittel "Bremsearbeid, driftsluftsspalte, bremsemomenter" (Æ side 68) Med antall og type bremsefjærer. Se neste kapittel: "Endre bremsemoment for brems BE05-BE20" (Æ side 48) "Endre bremsemoment for brems BE120-BE122" (Æ side 65) Med valg av en annen brems Se kapittel "Tilordning av bremsemoment". (Æ side 69) Bremsen settes forsinket på Ulyder i bremsens område Driftsluftspalten er så stor at stillmutrene for manuell frigivelse ligger inntil Manuell lufteanordning ikke korrekt innstilt. Brems satt fast med manuell bremsefrigivelse HF Bremsen kobles bare på vekselstrømsiden Slitasje på fortanningen på bremseskive eller medbringer pga. rykkaktig start. Pendelmomenter på grunn av feil innstil frekvensomformer Still inn driftsluftspalten. Se neste kapittel: "Stille inn driftsluftspalte for brems BE05-BE20" (Æ side 45) "Stille inn driftsluftspalte for brems BE120-BE122" (Æ side 61) Still stillemutteren for manuell bremsefrigivelse inn korrekt Se neste kapittel: "Endre bremsemoment for brems BE05-BE20" (Æ side 48) "Endre bremsemoment for brems BE120-BE122" (Æ side 65) Løsne gjengetappen, fjern den ved behov Koble på like- og vekselstrømsiden (f.eks. ved å etterutruste strømrelé SR til BSR eller spenningsrelé UR til BUR), se koblingsskjema. Kontroller prosjekteringen, skift ut bremseskivene ved behov Se neste kapittel: "Skifte bremseskiver for brems BE05-BE20" (Æ side 46) "Skifte bremseskiver for brems BE120-BE122" (Æ side 63) Få medbringeren skiftet ut på spesialisert verksted. Kontroller og juster ved bevov innstillingen av frekvensomformeren iht. driftsveiledningen 92 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

93 Driftsfeil Feil ved drift med frekvensomformer Feil ved drift med frekvensomformer Ved motordrift med frekvensomformer kan også symptomene som beskrives i kapittel "Feil på motoren", forekomme. Forklaring av aktuelle problemer samt utbedring finner du i driftsveiledningen til frekvensomformeren Kundeservice Oppgi følgende når du tar kontakt med vår kundeservice: Data på merkeskiltet (komplett). Feilens type og omfang. Når og under hvilke omstendigheter feilen oppstod. Sannsynlig årsak Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 93

94 11 Indeks 11 Indeks A AH7Y... 28, 34 Ansvarsfraskrivelse...5 AS7H... 28, 33 B BE BE BE BE BE BE , 42 BE BE Brems BE BE BE BE BE BE , 42 BE BE Bremsearbeid...68 Bremsemomenter...68 Driftsluftspalte...68 Driftsstrøm...70 Motstander...73 Tilordning av bremsemoment...69 Bremselikeretterkombinasjoner...76 Bremsestyring...16, 25, 77 BG...84 BGE...84 BMP BSG...84 BSR...86 BUR...84 Koblingsskap...78 Tilkoblingsrom motor...77 Bremsetilkobling...25 D Demonter inkrementalgiver... 33, 34 AH7Y...34 AS7H...33 EH7S...34 ES7H...33 ES7S...33 Demontere giver...33, 34 AH7Y AS7H EH7S ES7H ES7S Drift med frekvensomformer Driftsfeil E EH7S... 28, 34 Ekstern vifte V Ekstrautstyr Elektrisk installasjon Elektrisk tilkobling... 8 EMC Endre bremsemomentet BE BE BE BE BE BE BE BE ES7H... 28, 33 ES7S... 28, 33 F Feil på bremsen Feil på motoren Feil ved drift med frekvensomformer Forbedring av jordingen Forberedelser for motor- og bremsevedlikehold 33 Forsterkede lagre... 13, 32 Frekvensomformerdrift G Garantikrav... 5 Generelle sikkerhetsmerknader... 6 Giver AH7Y AS7H EH7S ES7H ES7S Givertilkobling I Idriftsetting Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

95 Indeks 11 Installasjon Elektrisk...16 Mekanisk...13 J Jording...18 K Kobling Stjerne...20 Trekant...20 Koblingsdrift...19 Koblingsskjema BMP Koblingsskjemaer...81 BG...84 BGE...84 BSG...85 BSR...86 Stjernekobling...81 TF... 82, 83 TH... 82, 83 Trekantkobling...81 Kontroll...30 Kontroll bremsemotor DR DR DR DR DR DR DR Kontroll motor DR DR DR DR DR DR DR Kontrollintervaller...30 Kontroll- og vedlikeholdsintervaller...30 Kontroll/vedlikehold...30 Korrekt bruk...7 Kundeservice...93 L Lagersmøring...31 Langtidslagring...14 M Mekanisk installasjon Merkeskilt Motor Langtidslagring Oppstilling Tilkoble Tørking Motoroppbygning... 9 DR DR DR , 36 DR DR DR DR Motortilkobling klemplate Motorvern... 82, 83 TF...82, 83 TH...82, 83 Motorvernanordning O Omgivelsesbetingelser Installasjonshøyde Omgivelsestemperatur Skadende stråling Oppbygging DR DR DR , 36 DR DR DR DR Motor... 9, 10, 11, 36 Oppstilling...7, 15 R Rullelagertyper S Senere montering av manuell bremsefrigivelse HR/HF Sikkerhetsmerknader... 6 Drift... 8 Elektrisk tilkobling... 8 Generelt... 6 Korrekt bruk... 7 Oppstilling... 7 Transport... 7 Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP 95

96 11 Indeks Smørefrister...32 Smøremiddeltabell...80 Smøring...31 Spesielle forhold under koblingsdrift...19 Still inn driftsluftspalten BE BE BE BE BE BE Stjernekobling... 20, 81 T Tekniske data...68 Temperaturføler TF...26 TF...26, 82, 83 TH...26, 82, 83 Tilkobling av motor...20 Tilordning av bremsemoment...69 Toleranser under monteringsarbeider...15 Transport...7 Trekantkobling... 20, 81 Typebetegnelse...12 U Utskiftning av bremseskive BE BE BE BE BE BE BE BE V V Vedlikehold Vedlikeholdsintervaller Viklingstermostater TH Driftsveiledning Vekselstrømmotorer DRS/DRE/DRP

97 Adresser Adresser Tyskland Hovedadministrasjon Produksjon Salg Servicekompetansesenter Bruchsal Midt-Tyskland Nord-Tyskland Øst-Tyskland Sør-Tyskland Vest-Tyskland SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Postboksadresse Postfach 3023 D Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 1 D Graben-Neudorf SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße D Garbsen (ved Hannover) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg 1 D Meerane (ved Zwickau) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße 5 D Kirchheim (ved München) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße 1 D Langenfeld (ved Düsseldorf) Elektronikk SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Drive Service Hotline / telefonberedskap 24 timer i døgnet Ytterligere adresser kan innhentes ved servicesentrene i Tyskland. Tel Fax sew@sew-eurodrive.de Tel Fax sc-mitte@sew-eurodrive.de Tel Fax sc-nord@sew-eurodrive.de Tel Fax sc-ost@sew-eurodrive.de Tel Fax sc-sued@sew-eurodrive.de Tel Fax sc-west@sew-eurodrive.de Tel Fax sc-elektronik@sew-eurodrive.de SEWHELP Frankrike Produksjon Salg Service Haguenau SEW-USOCOME 48-54, route de Soufflenheim B. P F Haguenau Cedex Produksjon Forbach SEW-EUROCOME Zone Industrielle Technopôle Forbach Sud B. P F Forbach Cedex Montasje Salg Service Bordeaux Lyon Paris SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan 62, avenue de Magellan - B. P. 182 F Pessac Cedex SEW-USOCOME Parc d'affaires Roosevelt Rue Jacques Tati F Vaulx en Velin SEW-USOCOME Zone industrielle 2, rue Denis Papin F Verneuil I'Etang Ytterligere adresser kan innhentes ved servicesentrene i Tyskland. Tel Fax sew@usocome.com Tel Tel Fax Tel Fax Tel Fax Algerie Salg Alger Réducom 16, rue des Frères Zaghnoun Bellevue El-Harrach Alger Tel Fax reducom_sew@yahoo.fr Argentina Montasje Salg Service Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Centro Industrial Garin, Lote 35 Ruta Panamericana Km 37, Garin Tel Fax sewar@sew-eurodrive.com.ar 11/

98 Adresser Australia Montasje Salg Service Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043 Tel Fax enquires@sew-eurodrive.com.au Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164 Tel Fax enquires@sew-eurodrive.com.au Townsville SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 12 Leyland Street Garbutt, QLD 4814 Tel Fax enquires@sew-eurodrive.com.au Belgia Montasje Salg Service Brussel SEW Caron-Vector S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre Tel Fax info@caron-vector.be Servicekompetansesenter Industrigir SEW Caron-Vector S.A. Rue de Parc Industriel, 31 BE-6900 Marche-en-Famenne Tel Fax service-wallonie@sew-eurodrive.be Brasil Produksjon Salg Service Sao Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Avenida Amâncio Gaiolli, 50 Caixa Postal: Guarulhos/SP - Cep.: Ytterligere adresser kan innhentes ved servicesentrene i Brasil. Tel Fax sew@sew.com.br Bulgaria Salg Sofia BEVER-DRIVE GmbH Bogdanovetz Str.1 BG-1606 Sofia Tel Fax bever@fastbg.net Canada Montasje Salg Service Toronto Vancouver SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, Ontario L6T3W1 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD Honeyman Street Delta. B.C. V4G 1 E2 Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD Rue Leger LaSalle, Quebec H8N 2V9 Ytterligere adresser kan innhentes ved servicesentrene i Canada. Tel Fax marketing@sew-eurodrive.ca Tel Fax marketing@sew-eurodrive.ca Tel Fax marketing@sew-eurodrive.ca Chile Montasje Salg Service Santiago de Chile SEW-EURODRIVE CHILE LTDA. Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA RCH-Santiago de Chile Postboksadresse Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile Tel Fax ventas@sew-eurodrive.cl Colombia Montasje Salg Service Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá Tel Fax sewcol@sew-eurodrive.com.co Danmark Montasje Salg Service København SEW-EURODRIVEA/S Geminivej DK-2670 Greve Tel Fax sew@sew-eurodrive.dk 98 11/2007

99 Adresser Egypt Salg Service Kairo Copam Egypt for Engineering & Agencies 33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo Tel Fax copam@datum.com.eg Elfenbenskysten Salg Abidjan SICA Ste industrielle et commerciale pour l'afrique 165, Bld de Marseille B.P. 2323, Abidjan 08 Estland Salg Tallin ALAS-KUUL AS Reti tee 4 EE Peetri küla, Rae vald, Harjumaa Tel Fax Tel Fax veiko.soots@alas-kuul.ee Finland Montasje Salg Service Lahti SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN Hollola 2 Tel Fax sew@sew.fi Produksjon Montasje Service Karkkila SEW Industrial Gears OY Valurinkatu 6 FIN Karkkila Tel Fax sew@sew.fi Gabon Salg Libreville Electro-Services B.P Libreville Tel Fax Hellas Salg Service Aten Christ. Boznos & Son S.A. 12, Mavromichali Street P.O. Box 80136, GR Piraeus Tel Fax info@boznos.gr Hong Kong Montasje Salg Service Hong Kong SEW-EURODRIVE LTD. Unit No , 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong Tel Fax contact@sew-eurodrive.hk Hviterussland Salg Minsk SEW-EURODRIVE BY RybalkoStr. 26 BY Minsk Tel.+375 (17) Fax +375 (17) sales@sew.by India Montasje Salg Service Baroda SEW-EURODRIVE India Pvt. Ltd. Plot No. 4, Gidc Por Ramangamdi Baroda Gujarat Tel Fax mdoffice@seweurodriveindia.com Irland Salg Service Dublin Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11 Tel Fax info@alperton.ie Israel Salg Tel-Aviv Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / Holon Tel Fax office@liraz-handasa.co.il 11/

100 Adresser Italia Montasje Salg Service Milano SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I Solaro (Milano) Tel Fax Japan Montasje Salg Service Iwata SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Iwata Shizuoka Tel Fax Kamerun Salg Douala Electro-Services Rue Drouot Akwa B.P Douala Tel Fax Kina Produksjon Montasje Salg Service Montasje Salg Service Tianjin Suzhou Guangzhou Shenyang SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd. No. 9, JunDa Road East Section of GETDD Guangzhou SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road Shenyang Economic Technological Development Area Shenyang, Ytterligere adresser kan innhentes ved servicesentrene i Kina. Tel Fax info@sew-eurodrive.cn Tel Fax suzhou@sew-eurodrive.cn Tel Fax guangzhou@sew-eurodrive.cn Tel Fax shenyang@sew-eurodrive.cn Korea Montasje Salg Service Ansan-City SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate , Shingil-Dong Ansan Tel Fax master@sew-korea.co.kr Busan SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd. No , Songjeong - dong Gangseo-ku Busan Tel Fax master@sew-korea.co.kr Kroatia Salg Service Zagreb KOMPEKS d. o. o. PIT Erdödy 4 II HR Zagreb Tel Fax kompeks@net.hr Latvia Salg Riga SIA Alas-Kuul Katlakalna 11C LV-1073 Riga Libanon Salg Beirut Gabriel Acar & Fils sarl B. P Bourj Hammoud, Beirut Tel Fax info@alas-kuul.com Tel Fax gacar@beirut.com /2007

101 Adresser Litauen Salg Alytus UAB Irseva Naujoji 19 LT Alytus Tel Fax Luxembourg Montasje Salg Service Brussel CARON-VECTOR S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre Tel Fax info@caron-vector.be Malaysia Montasje Salg Service Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya Johor Bahru, Johor West Malaysia Tel Fax sales@sew-eurodrive.com.my Marokko Salg Casablanca Afit 5, rue Emir Abdelkader MA Casablanca Tel Fax ali.alami@premium.net.ma Mexico Montasje Salg Service Queretaro SEW-EURODRIVE MEXIKO SA DE CV SEM M93 Tequisquiapan No. 102 Parque Industrial Queretaro C.P Queretaro, Mexico Tel Fax scmexico@seweurodrive.com.mx Nederland Montasje Salg Service Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus NL-3004 AB Rotterdam Tel Fax info@vector.nu New Zealand Montasje Salg Service Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box Greenmount drive East Tamaki Auckland Tel Fax sales@sew-eurodrive.co.nz Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, Ferrymead Christchurch Tel Fax sales@sew-eurodrive.co.nz Norge Montasje Salg Service Moss SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71 N-1599 Moss Tel Fax sew@sew-eurodrive.no Peru Montasje Salg Service Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C. Los Calderos, Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima Tel Fax sewperu@sew-eurodrive.com.pe Polen Montasje Salg Service ŁódÑ SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna 5 PL ŁódÑ Tel Fax sew@sew-eurodrive.pl 24-timers service Tel ( SEW SEW) serwis@sew-eurodrive.pl 11/

102 Adresser Portugal Montasje Salg Service Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P Mealhada Tel Fax Romania Salg Service Bucureşti Sialco Trading SRL str. Madrid nr Bucuresti Tel Fax Russland Montasje Salg Service St. Petersburg ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box St. Petersburg Russia Tel Fax Senegal Salg Dakar SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar Serbia Salg Beograd DIPAR d.o.o. Ustanicka 128a PC Košum, IV floor SCG Beograd Tel Fax Tel / Fax dipar@yubc.net Singapore Montasje Salg Service Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore Tel Fax sewsingapore@sew-eurodrive.com Slovakia Salg Bratislava SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rybničná 40 SK Bratislava Žilina Banská Bystrica SEW-Eurodrive SK s.r.o. ul. Vojtecha Spanyola 33 SK Žilina SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rudlovská cesta 85 SK Banská Bystrica Tel Fax sew@sew-eurodrive.sk Tel Fax sew@sew-eurodrive.sk Tel Fax sew@sew-eurodrive.sk Slovenia Salg Service Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije 14 SLO Celje Tel Fax pakman@siol.net Spania Montasje Salg Service Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302 E Zamudio (Vizcaya) Tel Fax sew.spain@sew-eurodrive.es Storbritannia Montasje Salg Service Normanton SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1 GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR Tel Fax info@sew-eurodrive.co.uk /2007

103 Adresser Sveits Montasje Salg Service Basel Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel Tel Fax Sverige Montasje Salg Service Jönköping SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8 S Jönköping Box 3100 S Jönköping Tel Fax Sør-Afrika Montasje Salg Service Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box Bertsham 2013 Tel Fax dross@sew.co.za Capetown SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box Chempet 7442 Cape Town Tel Fax Telex dswanepoel@sew.co.za Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 2 Monaceo Place Pinetown Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605 Tel Fax dtait@sew.co.za Thailand Montasje Salg Service Chonburi SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. 700/456, Moo.7, Donhuaroh Muang Chonburi Tel Fax sewthailand@sew-eurodrive.com Tsjekkia Salg Praha SEW-EURODRIVE CZ S.R.O. Business Centrum Praha Lužná 591 CZ Praha 6 - Vokovice Tunesia Salg Tunis T. M.S. Technic Marketing Service 5, Rue El Houdaibiah 1000 Tunis Tel Fax sew@sew-eurodrive.cz Tel Fax tms@tms.com.tn Tyrkia Montasje Salg Service Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti. Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR Maltepe ISTANBUL Tel / / 15 Fax sew@sew-eurodrive.com.tr Ukraina Salg Service Dnepropetrovsk SEW-EURODRIVE Str. Rabochaja 23-B, Office Dnepropetrovsk Tel Fax sew@sew-eurodrive.ua Ungarn Salg Service Budapest SEW-EURODRIVE Kft. H-1037 Budapest Kunigunda u. 18 Tel Fax office@sew-eurodrive.hu 11/

104 Adresser USA Produksjon Montasje Salg Service Montasje Salg Service Greenville San Francisco Philadelphia/PA Dayton SEW-EURODRIVE INC Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C SEW-EURODRIVE INC San Antonio St. Hayward, California SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey SEW-EURODRIVE INC West Main Street Troy, Ohio Dallas SEW-EURODRIVE INC Platinum Way Dallas, Texas Ytterligere adresser kan innhentes ved servicesentrene i USA. Tel Fax Sales Fax Manuf Fax Ass Telex cslyman@seweurodrive.com Tel Fax cshayward@seweurodrive.com Tel Fax csbridgeport@seweurodrive.com Tel Fax cstroy@seweurodrive.com Tel Fax csdallas@seweurodrive.com Venezuela Montasje Salg Service Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon Zona Industrial Municipal Norte Valencia, Estado Carabobo Tel Fax ventas@sew-eurodrive.com.ve sewfinanzas@cantv.net Østerrike Montasje Salg Service Wien SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien Tel Fax sew@sew-eurodrive.at /2007

105

106

107 SEW-EURODRIVE Driving the world

108 Drivteknikk \ Automatisering \ Systemløsninger \ Service Hvordan beveger man verden Ved å samarbeide med mennesker som tenker raskt og riktig. Med en service som er innen rekkekvidde verden over. Med drifter og styringer som automatisk forbedrer prosessene. Med en omfattende "know-how" i vår tids viktigste bransjer. Med kompromissløs kvalitet som med sin høye standard forenkler det daglige arbeidet. SEW-EURODRIVE Driving the world Med en global tilstedeværelse for raske og overbevisende løsninger. Med innovative ideer som allerede i morgen gir løsninger for i overmorgen. Ved å være på Internett med 24 timers tilgang til informasjon og software oppdateringer. SEW-EURODRIVE AS Solgaard skog 71, N-1599 Moss/Norway Tlf Faks sew@sew-eurodrive.no